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文檔簡介

第五章無源逆變器

5.1概述

有源逆變無源逆變

5.1.1無源逆變器分類

分類房法種類使用器件晶閘管逆變器、GTO逆變器、BJT逆變器、MOSFET逆變器、IGBT逆變器、混合式逆變器直流電源性質(zhì)電壓型逆變器、電流型逆變器電路結(jié)構(gòu)半橋電路、全橋電路輸出相數(shù)單相電路、三相電路、多相電路調(diào)壓功能無調(diào)壓功能、有調(diào)壓功能調(diào)頻功能恒頻輸出、變頻輸出負載電流波形正弦波逆變器、非正弦波逆變器5.1.2VVVF變換器

在交-直-交變換器中,既能改變頻率又能改變電壓的變換器通常稱為變壓變頻變換器,即VVVF變換器(VariableVoltageVariableFrequencyConverter),若實現(xiàn)恒定電壓和恒定頻率的逆變則稱為恒壓恒頻變換器,即CVCF變換器(ConstantVoltageConstantFrequencyConverter)。

圖5-1交-直-交變換器的調(diào)壓方式

圖5-2VVVF變換器的兩種基本類型

電流源型變換器大多用于大功率的風機水泵調(diào)速控制系統(tǒng),其主要運行特點如下:1.采用可控整流調(diào)壓、逆變器變頻方式運行,一般實現(xiàn)恒磁通控制2.逆變器中各開關(guān)器件主要起改變電流流通路徑的作用,故交流側(cè)電流為矩形波,與負載性質(zhì)無關(guān),而交流側(cè)電壓波形和相位因負載阻抗角的不同而異,其波形常接近正弦波;3.由于可控整流器能實現(xiàn)可逆運行,能量反饋制動很容易實現(xiàn)的;4.采用電感儲能,系統(tǒng)響應慢5.逆變器為六拍逆變器,力矩脈動較大,低速下要采用電流型PWM技術(shù)來減輕力矩的脈動。

電壓源型逆變器的中間直流環(huán)節(jié)由于采用電容儲能,因此直流環(huán)節(jié)電壓值不受負載影響,其主要運行特點如下:1.逆變器采用PWM技術(shù),既變壓又變頻2.由于直流電壓源的箝位作用,交流測電壓波形為矩形波,與負載阻抗角無關(guān),而交流測電流波形和相位因負載阻抗角的不同而異,其波形接近正弦波。系統(tǒng)響應速度快;3.可多臺逆變器共用一套直流電源并聯(lián)運行;4.同一相的上下橋臂有直通短路的可能,這時電流的變化率和峰值都很大,需要在極短的時間內(nèi)進行保護,所以保護困難5.由于整流部分采用不控整流,因此不能實現(xiàn)能量回饋制動。如果電動機需要向交流電源反饋能量,因直流測電壓方向不能改變,所以只能靠改變直流電流的方向來實現(xiàn),這就需要給交-直變換的整流橋再反并聯(lián)一套逆變橋。5.2180導通的電壓源型三相逆變器

5.2.1輸出電壓及波形分析

圖5-3導通的電壓型三相逆變器輸出電壓波形(三相星形負載)

負載電壓中消除了三次和三的倍數(shù)次諧波是有益的,因為它們對于電動機的性能會造成嚴重的損害。當然,由于換流作用和逆變器電路的內(nèi)部電壓降,實際電壓波形和理想電壓波形略有差別。實際上,六階梯波逆變器已成功地應用在交流調(diào)速系統(tǒng)中。

5.2.2逆變橋的輸入電流

5.3串聯(lián)二極管電流源型逆變電路

一.串聯(lián)二極管電流型逆變器的主電路及其工作原理圖5-4串聯(lián)二極管電流型逆變器電路圖

圖5-5串聯(lián)二極管電流源型逆變器輸出電流波形

二、換流過程

(1)換流前正常運行階段(2)晶閘管換流與恒流充、放電階段(3)二極管換流階段(4)進入新運行狀態(tài)

圖5-6串聯(lián)二極管電流源型逆變器的換流過程

5.4正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)

5.4.1正弦脈寬調(diào)制原理

圖5-7形狀不同而沖量相同的各種窄脈沖

圖5-8與正弦波等效的矩形脈沖序列波形

5.4.2雙極性正弦脈寬調(diào)制

圖5-9雙極性SPWM單相全橋逆變電路及其波形

綜上所述,在SPWM工作情況下,在開關(guān)點上各開關(guān)元件間產(chǎn)生電流的轉(zhuǎn)移,而且絕大多數(shù)是橋臂間的換流(包含兩種方式),只有在I=0前后,才會出現(xiàn)橋臂內(nèi)元件的自然換流。

5.4.3三相正弦脈寬調(diào)制

圖5-10三相正弦脈沖寬度調(diào)制波形

5.5PWM逆變器

5.5.1概述

功率晶體管、功率場效應晶體管和絕緣柵雙極型晶體管(GTR、MOSFET、IGBT)是自關(guān)斷器件,用它們作開關(guān)元件構(gòu)成的PWM逆變器,可使裝置的體積小,斬波頻率高,控制靈活,調(diào)節(jié)性能好,成本低,與晶閘管PWM逆變器比較,在中小功率應用范圍內(nèi),有較好的性能價格比。但是由于功率晶體管存在二次擊穿和耐沖擊能力較差的缺點,因而必須在基極驅(qū)動、過流保護及吸收電路的工程設計時對這些缺點予以充分地考慮。

5.5.2PWM逆變器工作原理圖5-11PWM逆變器主電路a)

晶體管PWM逆變器主電路MOSFET主電路(一相橋臂)

c)IGBT主電路(一相橋臂)

5.5.3大功率晶體管的驅(qū)動

一、功率晶體管理想的基極驅(qū)動條件1.基極驅(qū)動電流必須類似圖5-20所示的波形。

圖5-20理想的基極驅(qū)動電流波形

2.基極驅(qū)動電路必須與邏輯電路、PWM控制電路絕緣和隔離,具有足夠高的共模電壓抑制能力,響應快,波形不失真3.基極驅(qū)動電路要有過流或晶體管進入放大區(qū)工作的保護功能。4.為了保證開關(guān)速度,基極驅(qū)動電路應具有抗飽和的功能,使晶體管工作在臨界飽和狀態(tài)。5.盡量降低基極驅(qū)動的隔離穩(wěn)壓電源的容量和功率損耗。6.基極驅(qū)動電路應盡量不使PWM波形的脈寬受到限制,并能適應輸出量的通斷比可能的任意數(shù)值二、基極驅(qū)動電路

1.光耦合基極驅(qū)動電路

圖5-13分立元件基極驅(qū)動電路

2.變壓器耦合基極驅(qū)動電路

圖5-14變壓器隔離的驅(qū)動電路

5.5.4功率MOSFET驅(qū)動電路

圖5-15柵極驅(qū)動電路

5.5.5IGBT驅(qū)動電路圖5-16EXB系列集成驅(qū)動芯片內(nèi)部框圖a)EXB850,851(標準型)b)EXB840,841(高速型)

圖5-17EXB841驅(qū)動應用實例

圖5-18EXB841原理電路5.6PWM逆變器的特殊問題

5.6.1PWM逆變器的保護問題

一、過流保護

圖5-19IGBT開通時等效電路

二、防止上下橋臂直通的措施逆變器的上下橋臂直通,貯能大電容短路,這是PWM逆變器最可怕的故障,一般來說都會對元器件產(chǎn)生永久性的破壞,因此,必須采取一切措施絕對避免這種直通故障的出現(xiàn)。防止上下橋臂直通的原理是:1.電源瞬變的過程中,控制部分不輸出導致上下橋臂直通的附加脈沖。事實上,在電源瞬變的過程中,特別是控制電源包括基極驅(qū)動的隔離電源在建立和突然消失的過程中,直通的現(xiàn)象是不可避免的,但必須保證沒有危害開關(guān)元件的直通大電流產(chǎn)生。2.不管是什么原因,控制邏輯部分,包括DSP或CPU等故障,都不能送出直通故障信號。簡而言之,任何條件下都不應該出現(xiàn)上下橋臂開關(guān)都同時有正的開通信號3.開關(guān)元件狀態(tài)轉(zhuǎn)換的過程中,避免因開關(guān)時間而導致上、下橋臂出現(xiàn)暫態(tài)的直通現(xiàn)象。圖5-20PWM逆變器的上下橋臂及其驅(qū)動波形

三、開關(guān)過電壓的保護圖5-21PWM逆變器的Snubber電路

圖5-22Snubber等效電路

圖5-23線性化換流等效電路

1)線性換流階段

2)雜散電感諧振放能過程及電容、吸收二極管的容量計算

3)電容CS的放電過程及電阻RS的計算

圖5-25CS放電的等效電路

5.6.2PWM逆變器主電源的軟起動問題圖5-27主電源的軟起動電路

圖5-28軟起動電路

5.6.3電動機負載時的制動問題

一、能耗制動

電動機制動時,動能變?yōu)殡娔芟蛸A能電容充電,通過檢測電容電壓,當電容電壓高達某一數(shù)值時,接通能耗回路,使電容電壓不再上升,電動機軸系的動能變成了能耗回路電阻的發(fā)熱。如圖5-29所示,當電動機制動運行時,電容C充電后,就會使其電壓高

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