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高層建筑施工中的分階段受力分析2100字

高層建筑施工中的分階段受力分析2100字從上面的研究分析可以看出,要想更真實(shí)地模擬布局在施工階段的受力情況,理應(yīng)對布局施工階段分階段舉行受力分析。對施工階段舉行分階段的受力分析更接近實(shí)際的處境,而且與傳統(tǒng)的分析方法所得的結(jié)果有很大差異(圖2和圖3分別列出了一致的布局施工階段用傳統(tǒng)的分析方法和分階段分析方法所得的結(jié)果)。

SAP2000中特意供給了一個(gè)用于模擬分階段施工的模塊,該模塊中的階段施工加載用來模擬布局在施工過程中的布局剛度、質(zhì)量、荷載等不斷變化的過程。

對每個(gè)定義的施工階段分析一次,每次分析都是在上一次分析的結(jié)果根基上舉行的,它是一種靜力非線性分析過程。在程序中施工過程的每個(gè)階段由一組稱作有效組的構(gòu)件來表示。當(dāng)從上一個(gè)階段到下一下階段分析布局發(fā)生變化時(shí),根據(jù)定義階段處境,SAP2000會首先判斷哪些構(gòu)件是新添加的,以及哪些是沒有變化的,對于這幾種不同的構(gòu)件,舉行不同的操作。有了SAP2000這個(gè)分析的工具,我們就可以對布局舉行施工階段的分階段的受力分析。但是,影響布局施工階段的受力因素好多,如布局的自重、布局的跨度、布局剛度在轉(zhuǎn)換層處突變的大小、以及混凝土的收縮等,都是影響布局施工階段受力。下面通過SAP2000模擬建筑結(jié)構(gòu)來找出這些對布局概括影響[2]。

3.模型分析平面框架布局,布局混凝土強(qiáng)度為C30(E=3?0×107kN/m2),框架梁的截面采用0?3m×0?6m,柱截面為0?5m×0?5m,轉(zhuǎn)換層為截面尺寸1m×2m的轉(zhuǎn)換梁。計(jì)算中的荷載僅考慮布局自重的影響。

模型二:用一個(gè)20層布局來分析施工周期對布局的影響(見表2)。

模型三:分別用層數(shù)為10、15、20的布局來分析轉(zhuǎn)換層剛度突變對布局施工階段受力的影響(見表3)。(注:轉(zhuǎn)換層上下剛度的突變是通過變更底層框架柱截面的大小來實(shí)現(xiàn))4.結(jié)論上面的模型對高層建筑布局在施工階段的受力舉行了模擬分析,從中可以看出對高層建筑的施工階段舉行受力分析是一個(gè)必不成少的過程,通過對上面幾個(gè)模型的模擬分析,可以得出以下結(jié)論。

(1)從模型一可以看出:用傳統(tǒng)的分析方法對布局舉行施工階段受力分析與真實(shí)的受力處境有較大的差距,是偏于擔(dān)心全的。而且隨著層數(shù)的增加,及轉(zhuǎn)換層跨度的增加,傳統(tǒng)的分析方法所得的結(jié)果與布局分階段所得的結(jié)果差得較遠(yuǎn)。

(2)從模型二可以看出:施工周期(即施工進(jìn)程)越快,布局在施工階段受的力就越小,由于混凝土的收縮、徐變是隨時(shí)間的增加而增加,這是由于構(gòu)件的變形使得超靜定布局的內(nèi)力增加。所以在施工過程中裁減施工周期可以減小布局在施工過程中的受力[3]。

(3)從模型三可以看出:增大底框柱截面的面積,可以減小轉(zhuǎn)換梁中點(diǎn)的彎矩值。所以增大轉(zhuǎn)換層下部的剛度是減小布局內(nèi)力的一種對比好的方法。

[1]孫振濤.淺論高層建筑施工中的分階段受力[J].城市創(chuàng)辦,2022(2)。

[2]肖明輝.高層建筑施工中的分階段受力研究[J].中國城市經(jīng)濟(jì),2022(12)。

[3]包艷琴.高層建筑施工中的分階段受力要點(diǎn)研究[J].經(jīng)營管理者,2022(6)。

[4]范飛.論高層建筑施工中的分階段受力的問題和對策[J].科技資訊,2022(1)。

[5]秦永繼.高層建筑施工中的分階段受力技術(shù)的進(jìn)展研究[J].城市創(chuàng)辦,2022(5)。",##隔###帶轉(zhuǎn)換層的高層建筑已越來越多的展現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中。由于其布局對比繁雜,理應(yīng)對施工階段舉行受力分析。傳統(tǒng)的分析方法是以竣工后的整體布局作為分析對象。事實(shí)上施工是具有階段性的,文中用SAP2000分階段并考慮施工周期來分析布局施工階段的受力處境。

摘要:高層建筑施工;

分階段受力;

分析1.引言在我國高層建筑進(jìn)展的早期階段,所設(shè)計(jì)建立的高層建筑大都為單一用途,例如:高層住宅、高層旅館、高層辦公樓等。后來不斷開頭在高層住宅底層設(shè)置生活福利設(shè)施。近年來開頭大量興建集吃、住、辦公、消遣、購物、停車等為一體的多功能綜合性高層建筑,并已成為現(xiàn)代高層建筑的一大趨勢(見圖1)。當(dāng)上部樓層片面豎向構(gòu)件(剪力墻、框架柱等)由于使用功能的要求不能直接連續(xù)貫串落地時(shí),理應(yīng)設(shè)置布局轉(zhuǎn)換層。在布局轉(zhuǎn)換層布置轉(zhuǎn)換布局構(gòu)件,這類布局稱為帶轉(zhuǎn)換層的高層建筑布局。近年來,帶轉(zhuǎn)換層的高層建筑越來越多,而且布局形式越來越繁雜。所以務(wù)必對施工階段舉行受力分析[1]。

2.帶轉(zhuǎn)換層的高層建筑施工階段舉行分析由于我國高層建筑進(jìn)展的初期使用功能對比單一,布局形式相比較較簡樸,所以布局的極限承載力對于大多數(shù)布局來說,即為正常使用的極限承載力,當(dāng)然也對少片面布局舉行了施工階段的受力分析。但傳統(tǒng)的分析方法都是以竣工后的整體布局作為分析對象,將布局荷載一次性施加在布局上舉行計(jì)算,計(jì)算時(shí)經(jīng)常得到與實(shí)際處境不符的結(jié)果。對高層布局的主要理由為

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