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本文格式為Word版,下載可任意編輯——車間安全管理心得體會例文對于人們來說,安好需要是重中之重;下面是有車間安好管理心得體會,接待參閱。

車間安好管理心得體會范文1車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安好的關鍵責任人。車間的安好創(chuàng)辦在企業(yè)的安好管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際處境,我談一下車間安好管理創(chuàng)辦方面的觀法。

企業(yè)穩(wěn)定、安好的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安好管理的根本,抓人員的安好素質(zhì)要從鞏固職工安好意識、加強安好學識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為理應從以下幾個概括方面做起:

1、在班前會上,各班要在安置當日工作任務的同時,向成員提出需要安好留神事項;在班后會上,應對當日班組管理的安好處境作出小結(jié)。堅持每日召開兩個會,每日敲響安好警鐘,久而久之使得員工樹立安好意識,只有安好意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安好工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安好學識和掌管工作要領,把公司的安好制度銘刻在心,并且掌管一些相應的急救學識。

3、要保證施工操作安好,僅有安好學識是不夠的,還務必有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都務必加入。不定期舉辦一些競賽活動,激勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安好生產(chǎn)的根基。車間的安好確定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備舉行檢查,察覺缺陷后務必連忙通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦察覺缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

車間安好管理心得體會范文2車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的根本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”,是企業(yè)各項工作的落腳點,完善安好生產(chǎn)管理,務實安好生產(chǎn)的這個“根基”,就務必要做好車間的安好工作,才能實現(xiàn)“工作零違章、安好零事故”的目標。我認為安好生產(chǎn)工作,務必對照“預防為主”的理念,著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴”,就是對班組的安好生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安好意識,牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的安好,統(tǒng)一思想熟悉。全面落實安好生產(chǎn)責任制,專心執(zhí)行“安好第一、預防為主”的方針,把安好工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)務必管安好的原那么,杜絕展現(xiàn)“安好說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且務必做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時,在日常安好管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預防操縱,操作后嚴密檢查?!钡脑敲?,嚴格執(zhí)行安好操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行安好管理制度及安好技術和組織措施。

“細”,就是安好工作要做得細。在生產(chǎn)中對安好工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細致入微,察覺問題要實時處理和整改,切忌幸運心理。專心細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危害因素和預防措施及操縱方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合安好生產(chǎn)的模范要求。經(jīng)常組織學習一些單位的先進閱歷,取長補短,專心學習事故通報,分析事故發(fā)生理由,吸取閱歷教訓,舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接納理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務素質(zhì)的同時,應當多引導和率領大家學習,按時開展相互測驗,作業(yè)分析,事故預想,技術問答和反事故演習等,讓每個員工都能純熟掌管本崗位的安好要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的才能,建成學習型、本質(zhì)安好型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動處境,想員工之所想,急員工之所急,在整個安好生產(chǎn)過程中要努力做到不忽略每一處疑點,不放過每一個隱患,實時切實地察覺問題、解決問題,把事故苗頭殲滅在萌芽狀態(tài)。

“實”,就是要專心落實安好生產(chǎn)責任制,做到責任明確,考核工程、考核標準賞賜手段明確作為車間、工段第一責任人,要始終做一個有心人,經(jīng)常對各種處境舉行促使檢查,從人員、環(huán)境和設備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消釋,做到超前預防和操縱。在執(zhí)行安好措施的全過程中,人人盡職盡責,共同采納規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安好制度,彼此監(jiān)視,相互制約。要在班組中實行安好崗位動態(tài)管理,使安好責任落實到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實安好生產(chǎn)責任制,一旦展現(xiàn)問題,嚴格按照“四不放過”的原那么來辦,真正做到操縱奇怪和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現(xiàn)“零違章、零事故”。

安好是效率和效益、生存與進展的基石,基石不牢,地動山搖!安好失控,百忙無用!安好生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,務必做到有組織、有籌劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好安好生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安好、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

車間安好管理心得體會范文3安好生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安好管理工作的好壞那么直接關系到企業(yè)的利益和進展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安好管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安好管理的執(zhí)行者,也是被領導者;另一方面它既是本部門、本單位安好管理制度的制定參與者,也是監(jiān)視者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關系到本部門安好管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安好管理中的作用談談自己的看法。

一、車間是搭建安好生產(chǎn)的平臺。車間應建立一個完整的安好生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡,從而實現(xiàn)有“要我安好”到“我要安好”的變更。

在生產(chǎn)中,務必按“誰主管、誰負責”,“管生產(chǎn)務必管安好”的原那么,做到分級管理、分線負責,層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安好管理機制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達成這一目標,就務必建立安好管理體系網(wǎng)絡來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間務必實行“一把手”負責制,車間、班組、個人層層落實責任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責任者和管理者,都有監(jiān)視者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設備、安好、企管為主體的消防、設備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡從點到面形成一個平臺明顯地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦領會”,總能在第一時間內(nèi)察覺問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天舉行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安好巡檢決不走過場,這種巡檢外觀上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,察覺了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場校正實時,可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安好不是一個人的事,它關系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工彼此監(jiān)視,彼此指點,進一步做到全員、全方位、全過程的安好預防工作。

二、要使安好生產(chǎn)的平臺得到穩(wěn)定。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安好管理制度和安好操作規(guī)程。

眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴,成敗抉擇細節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。假設用這樣觀點來掃視安好工作,我們就會察覺:一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安好管理中,上到管理者,下到普遍員工,都務必制定出細致的安好管理制度和安好操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么務必遵守,什么不能違反,明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的擔心全狀態(tài)是發(fā)生安好事故的重要理由,建全設備修理、保養(yǎng)等制度是預防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣保護手中槍,醫(yī)生要珍愛聽診器一樣。保護保養(yǎng)設備,實時察覺設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安好生產(chǎn)獎懲制度并舉行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安好考核指標對概括的基數(shù)舉行分解,實行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車間、班組簽訂安好責任書,月終、年終舉行評比,安好搞得好的車間、班組、個人,予以賞賜,反之那么予以處置,做到獎懲清晰,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三、在夯實安好管理的根基的同時,管理也是促進安好生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)視和處治,理那么是制定程序和理順關系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應結(jié)合本部門的概括處境,對生產(chǎn)全過程舉行跟蹤、預料和操縱,從班前會、安好例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講模范,使安好生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安好管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學安置、合理調(diào)度。科學統(tǒng)計說明,安好事故大都在人處于疲乏時發(fā)生,當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學、合理地安置生產(chǎn)對安好促進就顯得至關重要。因此,需要對生產(chǎn)籌劃舉行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲乏得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為慌張的時候開展“高欣喜興上班,平平安安回家”的勞動養(yǎng)護監(jiān)視活動,把安好管理的觸角延遲到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安好防護大網(wǎng),使安好管理體制的大堤進一步夯實。

四、“以人為本”的人性化管理是安好管理中的核心。

作為一個生產(chǎn)實體,車間的運作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安好第一、預防為主”是強調(diào)人要重視安好工作,把安好工作放在第一位來抓。安好工作的目的是防止和裁減事故的發(fā)生,保障員工的健康、安好和企業(yè)的財產(chǎn),促進企業(yè)的進展,而人是一個活躍、擔心定的動物,只要生產(chǎn)人務必活動,人活動必存在著危害,所以事故發(fā)生的主要理由在于人的擔心全行為。

因此在實際工作中建立“以人為本”的根本原那么。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安好管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和心緒的掌管,假設察覺員工的心理有些奇怪,就要實時地舉行疏導和交流。在實踐中我們察覺,人的擔心全行為是引起事故的主要理由,而人的不良心理是導致?lián)娜袨榈母矗_引導、不斷提高員工的自我價值和自我養(yǎng)護意識,是實現(xiàn)“要我安好”到“我要安好”的重要手段。為他們著想,始終關切、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我養(yǎng)護才能的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動態(tài)達標。

五、“警鐘長鳴”是安好教導的務必。

“前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度抉擇一切,對安好檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動養(yǎng)護奠定了根基。當然,衡量思想到位與否,主要看員工對安好意識熟悉程度如何。這就要車間領導在提高自身熟悉的同時,通過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安好例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安好管理制度和安好操作規(guī)程,宣傳安好生產(chǎn)的重要性,講解安好與生產(chǎn)的辯證關系、組織員工對發(fā)生的事故案例舉行剖析,“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安好意識,引導公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安好”到“我管安好”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安好工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)

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