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文檔簡介
公路養(yǎng)護劑行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE29公路養(yǎng)護劑行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告
目錄TOC\o"1-9"申明 3一、公路養(yǎng)護劑業(yè)數據預測與分析 3(一)、公路養(yǎng)護劑業(yè)時間序列預測與分析 3(二)、公路養(yǎng)護劑業(yè)時間曲線預測模型分析 4(三)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)差分方程預測模型分析 5(四)、未來5-10年公路養(yǎng)護劑業(yè)預測結論 6二、公路養(yǎng)護劑行業(yè)政策環(huán)境 6(一)、政策持續(xù)利好公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展 6(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 6(三)、一級市場火熱,國內專利不斷攀升 7(四)、宏觀環(huán)境下公路養(yǎng)護劑行業(yè)定位 7(五)、“十三五”期間公路養(yǎng)護劑業(yè)績顯著 8三、2023-2028年公路養(yǎng)護劑業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析 9(一)、2023-2028年公路養(yǎng)護劑業(yè)市場運行動態(tài)分析 9(二)、現(xiàn)階段公路養(yǎng)護劑業(yè)存在的問題 9(三)、現(xiàn)階段公路養(yǎng)護劑業(yè)存在的問題 10(四)、規(guī)范公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展 12四、公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析 12(一)、中國公路養(yǎng)護劑市場行業(yè)驅動因素分析 12(二)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)結構分析 13(三)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)各因素(PEST)分析 141、政策因素 142、經濟因素 153、社會因素 154、技術因素 16(四)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場規(guī)模分析 16(五)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)特征分析 16(六)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)相關政策體系不健全 17五、公路養(yǎng)護劑行業(yè)政策背景 18(一)、政策將會持續(xù)利好公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展 18(二)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)政策體系日趨完善 18(三)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)一級市場火熱,國內專利不斷攀升 19(四)、宏觀經濟背景下公路養(yǎng)護劑行業(yè)的定位 19六、公路養(yǎng)護劑行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 20(一)、公路養(yǎng)護劑企業(yè)盈利模式運作的關鍵 201、”專業(yè)化能力“對公路養(yǎng)護劑行業(yè)的重要性 20(二)、怎樣培養(yǎng)公路養(yǎng)護劑行業(yè)的業(yè)務能力 20七、關于“十四五”公路養(yǎng)護劑業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 22(一)、公路養(yǎng)護劑業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介 221、公路養(yǎng)護劑業(yè)的社會化 222、大規(guī)模的公路養(yǎng)護劑業(yè) 23(二)、“十四五”期間公路養(yǎng)護劑業(yè)的市場應用方向 23(三)、十四五”期間公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展重點 24八、公路養(yǎng)護劑行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 24(一)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)產品差異化獲取“商機” 24(二)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場分化贏得“商機” 25(三)、以公路養(yǎng)護劑行業(yè)服務差異化“抓住”商機 25(四)、用公路養(yǎng)護劑行業(yè)客戶差異化“抓住”商機 26(五)、以公路養(yǎng)護劑行業(yè)渠道差異化“爭取”商機 26九、“疫情”對公路養(yǎng)護劑業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標的影響及對策 27(一)、國內有關政府機構對公路養(yǎng)護劑業(yè)的建議 27(二)、關于公路養(yǎng)護劑產業(yè)上下游產業(yè)合作的建議 28(三)、突破公路養(yǎng)護劑企業(yè)疫情的策略 28
申明中國的公路養(yǎng)護劑業(yè)在當前復雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展,呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外,在內部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下,公路養(yǎng)護劑業(yè)的整合步伐加快,進入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時,本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源,從眾多的數據中提煉出公路養(yǎng)護劑行業(yè)真正有價值的信息,并結合當前公路養(yǎng)護劑行業(yè)的環(huán)境,從理論、實踐、宏觀和微觀的角度進行研究和分析,其結論和觀點力求做到前瞻性和實用性的統(tǒng)一。本報告只可作為參考模板用作學習參考,不能那個作為其他用途。一、公路養(yǎng)護劑業(yè)數據預測與分析(一)、公路養(yǎng)護劑業(yè)時間序列預測與分析根據公路養(yǎng)護劑業(yè)總產值與時間的內在關系,通過之前獲得的數據建立了公路養(yǎng)護劑業(yè)的時間序列方程,并通過建立的時間序列方程預測了未來幾年的產量。建立時間序列方程的原則如下:時間序列方程的表達式為:y=a+bxt其中y為輸出,a和B為模型參數,t為年份。根據近年來從公路養(yǎng)護劑行業(yè)獲得的數據,對參數a和B進行相應的估計,以獲得參數a和B的估計。獲得參數的估計后,可以得到我們想要預測的時間序列方程。然后,通過輸入自變量(時間),可以得到未來三到十年內公路養(yǎng)護劑業(yè)的預測值。如果要使預測值和上次觀測值之間的差值更小,換句話說,要使預測值與實際值進行比較,需要控制兩個因素,首先,應盡可能多地獲取公路養(yǎng)護劑行業(yè)的原始數據。原始數據越多,就越容易找到統(tǒng)計規(guī)則。最終得出的公路養(yǎng)護劑行業(yè)模式與實際情況相符;第二個是預測時間跨度。預測時間跨度越大,預測結果與實際值之間的偏差越大。因此,預測時間跨度不應太大。根據公路養(yǎng)護劑業(yè)2016至2021的數據,預測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產量。根據以上分析,時間序列方程為y=5009.69(預估值)+1747.35*t模型的決策系數r等于0.86615,小于1。該模型得到的預測值一般低于實際值。這也從另一個方面反映出,在未來5至10年內,中國公路養(yǎng)護劑業(yè)某一產品的產量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、公路養(yǎng)護劑業(yè)時間曲線預測模型分析在公路養(yǎng)護劑業(yè)的曲線預測模型中,我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達式如下:y=a+b1*t+b2*t2式中,y為當年公路養(yǎng)護劑業(yè)的產值,a、B1和B2為參數,在模型中估算,t為年份。輸入相應年份的數據,得到如下曲線預測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數為0.9979(三)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)差分方程預測模型分析差分方程的基本模型如下:yt=a+b*yt-1其中,YT為當年公路養(yǎng)護劑業(yè)產值,YT-1為上年產值,a、B為參數,在模型中確定。通過輸入幾年的產值和前一年的產值,估計參數a和B,得到產出的差分方程模型,然后根據得到的差分模型,預測5-10年的產出。因此,我們得到的公路養(yǎng)護劑業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數為0.99395,非常接近1,表明該模型可以用來預測未來中國公路養(yǎng)護劑業(yè)產品產量的變化趨勢。同時,從模型中我們可以清楚地看到,我國公路養(yǎng)護劑行業(yè)的產品產量受上年影響較大,年產值高于上年,這也反映出公路養(yǎng)護劑行業(yè)的產品產量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年公路養(yǎng)護劑業(yè)預測結論在以上三種預測公路養(yǎng)護劑業(yè)的經濟模型中,時間序列法預測的產值將低于實際值。低值的主要原因是中國公路養(yǎng)護劑業(yè)將繼續(xù)保持快速增長,但該方法假設增長速度較慢,因此預測結果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價值。首先,其他兩種方法可以更好地預測未來公路養(yǎng)護劑行業(yè)某一產品的產量變化趨勢。然而,由于現(xiàn)實中復雜的經濟條件以及政策法規(guī)對公路養(yǎng)護劑業(yè)發(fā)展的影響,即使是一個好的計量方程也總會與現(xiàn)實存在一定的差距。以上對公路養(yǎng)護劑業(yè)未來走勢的預測僅供參考。二、公路養(yǎng)護劑行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅動因素,在進程加快統(tǒng)一化、管理需求精細化推動下,其行業(yè)需求有望快速釋放;于此同時,互聯(lián)網+公路養(yǎng)護劑、大數據與智能化應用均進入實質性落地階段,業(yè)務創(chuàng)新更加清晰;格局優(yōu)化,系統(tǒng)復雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質公司強者愈強。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認為公路養(yǎng)護劑行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內公路養(yǎng)護劑產業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經日趨完善。2019年,國務院依次出臺三項與公路養(yǎng)護劑緊密相關的政策文件,為公路養(yǎng)護劑發(fā)展奠定了關鍵的政策基礎;同時中央網信辦發(fā)布了關于公路養(yǎng)護劑管理的文件,在公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)揮了重要影響;針對公路養(yǎng)護劑業(yè)務形態(tài),明確了互聯(lián)網資源貫穿輔助服務業(yè)務的概念,相關市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺;工信部于2019年發(fā)布《公路養(yǎng)護劑發(fā)展三年行動計劃(2019-2022年)》,提出了我國關于公路養(yǎng)護劑發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標、重點任務和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內對公路養(yǎng)護劑領域的大力投入,國內公路養(yǎng)護劑技術專利數量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數量來看,2007年新增專利尚未達到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達到1398例,專利數量領先全球。據目前累計專利數量來分析,我國公開公路養(yǎng)護劑專利已達4000多例,明顯領先其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著增強也為后來國內市場開發(fā),商業(yè)化產品的迅速普及奠定堅實的基礎。(四)、宏觀環(huán)境下公路養(yǎng)護劑行業(yè)定位產業(yè)鏈下游用戶訴求及服務區(qū)別較大(五)、“十三五”期間公路養(yǎng)護劑業(yè)績顯著公路養(yǎng)護劑因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點,所以建設公路養(yǎng)護劑,重點應關注底層基礎設施建設,進而充分發(fā)揮公路養(yǎng)護劑的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點。未來,運轉高效有序、產業(yè)經濟充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產品質高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是公路養(yǎng)護劑的建設可帶來的效應。立足公路養(yǎng)護劑建設構建完善可靠的信息基礎設施和保障體系,為豐富的信息化應用奠定扎實的全網基礎,使信息資源得到充分有效利用。信息應用將覆蓋社會、經濟、環(huán)境、生活等各個層面,使公路養(yǎng)護劑的生產、生活方式得到全面普及與轉變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎環(huán)境建設,圍繞產業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與公路養(yǎng)護劑發(fā)展密切相關的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應都應該順應市場發(fā)展趨勢,同時結合自身特色,制定獨特的發(fā)展策略。三、2023-2028年公路養(yǎng)護劑業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年公路養(yǎng)護劑業(yè)市場運行動態(tài)分析目前,隨著國家相關市場調控措施的不斷實施,市場上買賣雙方的短期價格通脹預期都有所降低,但后期公路養(yǎng)護劑行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調控意圖來看,為了抑制通脹預期,國家經常出臺穩(wěn)定物價的措施,調控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定公路養(yǎng)護劑業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調控方面,為了穩(wěn)定CPI,抑制相關企業(yè)的積極性,特別需要防止抑制公路養(yǎng)護劑業(yè)的市場價格。國家實施的調控措施對抑制公路養(yǎng)護劑行業(yè)相關企業(yè)過度投機起到了明顯的作用。從市場供求角度來看,中國議會在后期加大了公路養(yǎng)護劑業(yè)的政策優(yōu)勢。結合市場需求,也可以基本確定后期對公路養(yǎng)護劑業(yè)市場的樂觀預期,相信后期市場消費會增加。(二)、現(xiàn)階段公路養(yǎng)護劑業(yè)存在的問題目前,我國公路養(yǎng)護劑行業(yè)缺乏行業(yè)引導,導致規(guī)劃重復、總體布局不合理等重大問題,整個行業(yè)利潤率較低。2009年,公路養(yǎng)護劑業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來公路養(yǎng)護劑業(yè)發(fā)展的主要特征。國內公路養(yǎng)護劑行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國公路養(yǎng)護劑行業(yè)中的市場份額不足10%,產業(yè)集中度較低。這主要是因為公路養(yǎng)護劑業(yè)的進入門檻不高,區(qū)域性很強。(三)、現(xiàn)階段公路養(yǎng)護劑業(yè)存在的問題近年來,雖然國內公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定,企業(yè)規(guī)模不斷擴大,但公路養(yǎng)護劑行業(yè)企業(yè)間同質競爭現(xiàn)象嚴重,產品結構單一,產品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是,隨著越來越多的外部資本進入國內市場,公路養(yǎng)護劑行業(yè)的競爭壓力日益激烈,國內許多中小企業(yè)抗風險能力較弱。如今,雖然公路養(yǎng)護劑業(yè)創(chuàng)造的一些產品已經成功進入市場,但隨著信息技術產業(yè)的興起和普及,客戶對公路養(yǎng)護劑業(yè)的認知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。公路養(yǎng)護劑業(yè)的產業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先,在經濟主體方面,公路養(yǎng)護劑業(yè)相關企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強化企業(yè)主體地位,使公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展主要依靠相關企業(yè)。由于國內公路養(yǎng)護劑業(yè)市場發(fā)展的特殊性,一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經營者,與市場經濟的運行機制不相適應。第二,在經營方向上,正朝著專業(yè)化、產業(yè)化方向發(fā)展??梢哉f,隨著科學技術的不斷發(fā)展,社會的日益多元化將使人們越來越依賴,公路養(yǎng)護劑業(yè)的科技含量將越來越高,市場份額將越來越大。因此,有必要加強現(xiàn)代管理意識的建立,優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施,提高品牌競爭力。第三,在商業(yè)手段方面,正在向信息技術發(fā)展。現(xiàn)代科學技術的發(fā)展將推動公路養(yǎng)護劑業(yè)的信息化和網絡化發(fā)展趨勢。第四,在組織結構上,正朝著集團化、規(guī)模化方向發(fā)展。由于我國目前的公路養(yǎng)護劑行業(yè)體系總體上還不夠成熟,與當前復雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應,消費終端需要公路養(yǎng)護劑行業(yè)提供更高質量的產品。然而,現(xiàn)有的公路養(yǎng)護劑業(yè)主要是小規(guī)模的,大型、實力雄厚的企業(yè)很少。中國應為規(guī)范公路養(yǎng)護劑業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面,讓市場經濟的“看不見的手”發(fā)揮作用,優(yōu)勝劣汰,適者生存。市場競爭越激烈,行業(yè)越發(fā)達。行業(yè)越發(fā)達,市場規(guī)模越大??傊佛B(yǎng)護劑業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新,還取決于技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進步。技術創(chuàng)新的力度決定了公路養(yǎng)護劑行業(yè)相關企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后,應進一步研究公路養(yǎng)護劑業(yè)的標準化和發(fā)展。(四)、規(guī)范公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展針對我國公路養(yǎng)護劑業(yè)存在的問題,我們仍需進一步進行產業(yè)整合,繼續(xù)淘汰落后觀念,使整個公路養(yǎng)護劑業(yè)更加規(guī)范有序,從當前的價格競爭上升到品牌、價格、服務的綜合競爭,打造一批知名、有影響力的品牌,將為穩(wěn)定公路養(yǎng)護劑業(yè)市場形成強大動力。四、公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析(一)、中國公路養(yǎng)護劑市場行業(yè)驅動因素分析公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場熱度持續(xù)高漲,技術、安全、品種的不斷革新是其應用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因。公路養(yǎng)護劑行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為:公路養(yǎng)護劑產業(yè)鏈中原材料和供應商的進一步融合推動,對產業(yè)源端的升級重組,產業(yè)流程的優(yōu)化更加有利;其二表現(xiàn)為:公路養(yǎng)護劑技術、品質、品種的快速迭代更新,更加有利于產品的持續(xù)升級和質量提升,更進一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利公路養(yǎng)護劑產業(yè)進一步發(fā)展與進步。同時多方的交融使得公路養(yǎng)護劑行業(yè)產品應用得到更加強勁的發(fā)展。(二)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)結構分析公路養(yǎng)護劑行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產品與服務即原料及服務生產商、中間服務集成即產品及服務集成商、產品服務設計即設計規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產品與服務代理、行業(yè)經銷商與消費者即行業(yè)的產品與服務經銷商與消費者等組成。組成了上中下游的完整公路養(yǎng)護劑產業(yè)結構。1.原料及服務生產商,代表上游產品與服務,主要負責包括產品與服務的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產品及服務集成商,代表中間服務集成,主要負責上游服務的再加工服務,是上游服務的集成體現(xiàn)。3.設計規(guī)劃商,代表產品與服務設計,主要為整個業(yè)務轉型提供專業(yè)設計與標準規(guī)劃。4.行業(yè)產品與服務代理,代表行業(yè)代理,主要承擔上游產業(yè)服務、產品的代理服務。行業(yè)的產品與服務經銷商與消費者,代表行業(yè)經銷商與消費者,該部分主要由行業(yè)各類經銷商以及消費產品與服務的用戶組成。(三)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)各因素(PEST)分析1、政策因素一、由中央國務院印發(fā)的公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展”十三五”規(guī)劃》,明確要求到2022年公路養(yǎng)護劑行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年公路養(yǎng)護劑行業(yè)將成為享受政策紅利的市場,國務院政府報告指出公路養(yǎng)護劑行業(yè)將會有助于提高人民群眾的生活質量。三、2022年是公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展過程中至關重要的一年,首先,從外部宏觀環(huán)境的角度,陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策,新法規(guī)。經濟增長方式的轉變,嚴格的節(jié)能減排政策對公路養(yǎng)護劑行業(yè)的發(fā)展都產生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響;就企業(yè)內部來探討,各產業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競爭、技術工藝的不斷升級、逐步萎縮的出口市場、日益復雜的產品銷售市場等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對和解決的。2、經濟因素一、公路養(yǎng)護劑行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好公路養(yǎng)護劑領域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、“十三五”規(guī)劃提出,經濟保持中高速增長。往后五年社會經濟發(fā)展的首要目標是:經濟保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經濟指標平穩(wěn)協(xié)調,發(fā)展質量和效益顯著提高;人民生活水平和質量普遍提高;國民素質和社會文明程度顯著提高;創(chuàng)新驅動發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調性明顯增強;生態(tài)環(huán)境質量總體改善;各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規(guī)劃”的大政策背景下,我國公路養(yǎng)護劑行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃,尋求技術突破、產業(yè)創(chuàng)新、經濟發(fā)展,為引領下一輪發(fā)展打下堅實的基礎。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為公路養(yǎng)護劑行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實際增長5.5%,居民消費水平的提高也為為公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場需求提供堅實的經濟基礎。3、社會因素一、傳統(tǒng)公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標準的缺乏、服務過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網與公路養(yǎng)護劑行業(yè)的結合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為公路養(yǎng)護劑行業(yè)的消費主力,為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術因素一、高新技術的推動。VR、大數據、云計算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將公路養(yǎng)護劑行業(yè)與高新技術對接,普及了公路養(yǎng)護劑行業(yè)科技體驗。二、公路養(yǎng)護劑行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場規(guī)模分析2019年,中國公路養(yǎng)護劑市場零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%;2020年,公路養(yǎng)護劑市場零售規(guī)模達到702億元,同比增長17.1%。預計,2022年我國公路養(yǎng)護劑市場零售規(guī)模將達到723億元,未來五年(2022-2025)年均復合增長率約為11.26%,2025年將達到1108億元。(五)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)特征分析通過對比公路養(yǎng)護劑行業(yè)屬性和核心服務模式,可將中國公路養(yǎng)護劑行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型公路養(yǎng)護劑、創(chuàng)投型公路養(yǎng)護劑、媒體型公路養(yǎng)護劑、產業(yè)型公路養(yǎng)護劑和服務型公路養(yǎng)護劑。此外,由于公路養(yǎng)護劑行業(yè)還處于初級探索階段,整體服務模式與運營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺,公路養(yǎng)護劑服務類型將回歸其商業(yè)本質。為達到投資回報或商業(yè)落地的目的,如何依托自身運營能力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類公路養(yǎng)護劑行業(yè)中,因產業(yè)型公路養(yǎng)護劑多由企業(yè)主導,且與企業(yè)業(yè)務結合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為公路養(yǎng)護劑行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)相關政策體系不健全國內公路養(yǎng)護劑的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進一步健全。以公路養(yǎng)護劑行業(yè)為例,即使任務目標定了,但是很多城市并沒有出臺相關推動措施。公路養(yǎng)護劑行業(yè)標準、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺,產品和技術的操作準則也沒有明確的指導。公路養(yǎng)護劑行業(yè)空有地方的區(qū)域標準,卻沒有統(tǒng)一的國家標準,行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于公路養(yǎng)護劑的價格、財稅、金融等經濟政策還不完善,基于市場的激勵和約束機制仍舊不健全,創(chuàng)新驅動力不足,企業(yè)也缺乏公路養(yǎng)護劑相應行業(yè)發(fā)展的內生動力。五、公路養(yǎng)護劑行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好公路養(yǎng)護劑行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅動因素。隨著統(tǒng)一進程的加速和對精細管理的需求,預計需求將迎來快速釋放。同時,互聯(lián)網+公路養(yǎng)護劑,大數據和智能應用程序都已進入實質性著陸階段,創(chuàng)新業(yè)務也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復雜性的大幅提高使領先優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)集中度有望加速增長,實力更強的優(yōu)質公司也將變得更強。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高,我們相信公路養(yǎng)護劑行業(yè)的前景廣闊。(二)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內公路養(yǎng)護劑產業(yè)發(fā)展,產業(yè)促進,市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年,國務院相繼發(fā)布了與公路養(yǎng)護劑密切相關的三項政策文件,為公路養(yǎng)護劑的發(fā)展奠定了重要的政策基礎;中國中央網絡空間管理局發(fā)布了有關公路養(yǎng)護劑管理的文件,這些文件在公路養(yǎng)護劑行業(yè)中發(fā)揮了積極作用,產生了重要影響;針對公路養(yǎng)護劑業(yè)務形式,明確了互聯(lián)網資源協(xié)同服務業(yè)務的概念,并相繼頒布了相關的市場管理政策;工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《公路養(yǎng)護劑發(fā)展三年行動計劃(2019-2022)》,提出了發(fā)展公路養(yǎng)護劑的指導思想,基本原則,發(fā)展目標,重點任務和保障措施。(三)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)一級市場火熱,國內專利不斷攀升在市場規(guī)??焖僭鲩L和政策支持明顯增加的背景下,公路養(yǎng)護劑主要市場的知名度也在不斷增加。同時,隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內在公路養(yǎng)護劑領域的投資,國內公路養(yǎng)護劑技術專利的數量也在持續(xù)增長。從每年新增的數量來看,2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長,2015年的新專利數量已達到1,398個,居世界領先地位。從目前累計的專利數量來看,我國的公路養(yǎng)護劑公共專利已達到4,000多個案例,大大超過了其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著提高也為國內公路養(yǎng)護劑市場的開放和商業(yè)產品的迅速普及奠定了堅實的基礎。(四)、宏觀經濟背景下公路養(yǎng)護劑行業(yè)的定位在產業(yè)鏈的下游,用戶需求和服務存在很大差異六、公路養(yǎng)護劑行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、公路養(yǎng)護劑企業(yè)盈利模式運作的關鍵管理學家吉姆·柯林斯(JimCollins)曾說過:愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論,是因為刺猬注重能力的培養(yǎng),而狐貍之所以不能取勝,是因為它太聰明了,總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對公路養(yǎng)護劑行業(yè)的重要性IBM全球CEO調查顯示,公路養(yǎng)護劑企業(yè)的成功因素包括三點:差異化、快速反應和高效率。強大的差異化價值主張是實現(xiàn)增長和盈利的關鍵;公路養(yǎng)護劑企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化,并迅速做出反應;靈活調整成本結構和業(yè)務流程,保持高效率和低風險。然而,許多公路養(yǎng)護劑企業(yè)不能同時考慮這三點,只能圍繞其中一點構建盈利模式。新經濟環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設計出差異化、快速反應和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力,從而重新定位新時代公路養(yǎng)護劑行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)公路養(yǎng)護劑行業(yè)的業(yè)務能力突出公路養(yǎng)護劑行業(yè)的核心業(yè)務是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。公路養(yǎng)護劑行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是,以能夠為公司贏得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務為核心業(yè)務,圍繞這些業(yè)務職能培養(yǎng)公路養(yǎng)護劑行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關鍵作用的業(yè)務功能,它們是通過公路養(yǎng)護劑行業(yè)的支持合作伙伴實現(xiàn)的。例如,調整傳統(tǒng)的采購、銷售、運輸和儲存環(huán)節(jié),將采購、運輸和儲存移交給供應商。負責供應商的準入環(huán)節(jié)、公路養(yǎng)護劑產品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為公路養(yǎng)護劑業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務,以降低風險。公路養(yǎng)護劑企業(yè)內部專業(yè)化大致可以分為三個階段:公路養(yǎng)護劑業(yè)務優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當企業(yè)圍繞業(yè)務單元進行優(yōu)化時,業(yè)務活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導致每個業(yè)務部門運營自己的業(yè)務。在現(xiàn)階段,公路養(yǎng)護劑企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并,但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機會,增加了跨部門合作的難度。當發(fā)現(xiàn)業(yè)務單元級優(yōu)化的不足時,企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前,公路養(yǎng)護劑行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段,如業(yè)務流程重組(ERP)、供應鏈管理(SCM)、客戶關系管理(CRM)等。當然,流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務活動集中在一個流程中心,但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa品的傳統(tǒng)業(yè)務單元孤島現(xiàn)象。公路養(yǎng)護劑行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加,逐漸被全球業(yè)務平臺形成帶來的緊縮效應所抵消,因為外部成本的降低必然會增加整合成本。七、關于“十四五”公路養(yǎng)護劑業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、公路養(yǎng)護劑業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介根據《公路養(yǎng)護劑業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署,我國公路養(yǎng)護劑業(yè)應以市場為導向,實施管理和技術創(chuàng)新,獨立于企業(yè),內外結合。將現(xiàn)有產品與高新技術相結合,促進其升級換代,擴大公路養(yǎng)護劑行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展和市場的成熟,以及政策法規(guī)的完善,公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個方面:1、公路養(yǎng)護劑業(yè)的社會化與其他行業(yè)一樣,資本投資方式決定了公路養(yǎng)護劑業(yè)的社會化建設。目前,我國公路養(yǎng)護劑業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主,國家投資為輔的格局。在發(fā)達國家,政府有意識地引導大型經濟組織參與資本投資,并以此作為推動私人力量推動產業(yè)發(fā)展的手段。此外,為了獲得長期利益和開發(fā)新項目,投資者將加強與公路養(yǎng)護劑行業(yè)相關企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破公路養(yǎng)護劑業(yè)的封閉,形成一個完全開放的市場。傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護劑業(yè)已不能完全滿足社會發(fā)展和人民生活的需要,這是一種社會化的需求。這些因素決定了公路養(yǎng)護劑業(yè)管理的社會化。同時,隨著市場經濟的發(fā)展,公路養(yǎng)護劑業(yè)管理的社會化將得到促進和發(fā)展。2、大規(guī)模的公路養(yǎng)護劑業(yè)從公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展時期來看,公路養(yǎng)護劑業(yè)的市場發(fā)展程度決定了公路養(yǎng)護劑業(yè)的規(guī)模。產業(yè)資本投資和實施的社會化是其規(guī)?;臈l件,公路養(yǎng)護劑業(yè)管理的社會化是其規(guī)?;谋U?。隨著公路養(yǎng)護劑業(yè)的社會化,它已經從單位和個人轉變?yōu)閰^(qū)域化。因此,安全社會化也是其大規(guī)模發(fā)展的過程。另一個因素是,公路養(yǎng)護劑業(yè)的“互聯(lián)網+”加快了其規(guī)模的實現(xiàn)。(二)、“十四五”期間公路養(yǎng)護劑業(yè)的市場應用方向“十四五”期間,我國公路養(yǎng)護劑業(yè)企業(yè)在國內市場具有獨特的優(yōu)勢。當前我國公路養(yǎng)護劑行業(yè)的市場競爭十分激烈。特別是近年來,隨著中國經濟的快速發(fā)展,越來越多的業(yè)內人士認為,隨著中國公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場的高年增長率,吸引了來自世界各地的公路養(yǎng)護劑行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢。他們有著巨大的技術優(yōu)勢,數十年甚至更多的市場運營經驗,并且有著悠久的品牌效應歷史。面對這些跨國企業(yè)巨頭,中國公路養(yǎng)護劑業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚長避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術,將地理優(yōu)勢和與人和諧的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。其次,國內公路養(yǎng)護劑行業(yè)企業(yè)更適合國情,更符合中國人的需求。在服務方面,中國的公路養(yǎng)護劑企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場份額,國內公路養(yǎng)護劑企業(yè)承接了所有項目,無論大小,并與所有客戶保持著良好的合作關系。此外,中國公路養(yǎng)護劑行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價格戰(zhàn)這一國內企業(yè)最佳的競爭策略,占領公路養(yǎng)護劑行業(yè)的市場。(三)、十四五”期間公路養(yǎng)護劑業(yè)的發(fā)展重點最后,我國許多企業(yè)已經意識到,要想在當前公路養(yǎng)護劑市場的殘酷競爭甚至惡性競爭中生存下來,讓自己發(fā)展壯大,壓力是巨大的。緊跟潮流的產品和技術缺乏生命力,永遠無法發(fā)揮其領先優(yōu)勢。對于這一點,國內公路養(yǎng)護劑行業(yè)的企業(yè)已經認可并正在實踐這一觀點。“十四五”期間,國內公路養(yǎng)護劑企業(yè)要發(fā)展壯大,這就要求公路養(yǎng)護劑企業(yè)首先要創(chuàng)造超越潮流的領先優(yōu)勢。為了獲得技術領先優(yōu)勢,做好服務和適銷對路的產品,我們還應該敢于面對困難,通過超越競爭對手的技術和質量,開拓市場份額,拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、公路養(yǎng)護劑行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略(一)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)產品差異化獲取“商機”公路養(yǎng)護劑行業(yè)中的產品差異化是指產品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于維修、風格和設計的差異。對于公路養(yǎng)護劑行業(yè)的競爭者來說,產品的核心價值基本相同,但在性能和質量上有所不同。企業(yè)要在滿足客戶基本需求的前提下,不斷創(chuàng)新,滿足客戶的個性化需求,創(chuàng)造更多商機。為企業(yè)實施產品差異化,就是根據客戶的個性化需求,進行有針對性的產品開發(fā)、生產和銷售,實現(xiàn)產品使用功能的差異化,滿足客戶的個性化需求,在實現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大利益。制造商自身的產品差異化可以進一步細分為:(1)公路養(yǎng)護劑行業(yè)表現(xiàn)分化。根據客戶對產品的不同需求,進一步細分市場,以滿足客戶的個性化需求。(2)公路養(yǎng)護劑行業(yè)品種差異化。利用不同產品之間的價格波動差異進行差異化營銷。密切關注市場變化,搶抓市場先機,動態(tài)優(yōu)化銷售品種結構,多銷售高附加值產品和階段性高價產品。這不僅減輕了市場壓力,而且實現(xiàn)了更好的銷售價格,創(chuàng)造了更多的品種效益。(3)公路養(yǎng)護劑行業(yè)規(guī)范是有區(qū)別的。在滿足客戶個性化需求的同時,也實現(xiàn)了整體銷售價格的提升。(二)、公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場分化贏得“商機”公路養(yǎng)護劑行業(yè)市場差異化是指產品銷售條件、銷售環(huán)境等特定市場運行因素所產生的差異,包括銷售價格差異、分銷差異、市場細分差異、消費習慣差異等。細分細分市場,把握差異,企業(yè)才能不斷擴大市場份額,實現(xiàn)更好的銷售價格。(三)、以公路養(yǎng)護劑行業(yè)服務差異化“抓住”商機為了更好更有效地服務客戶,我們在公路養(yǎng)護劑行業(yè)服務中對客戶進行差異化管理,利用重點資源匹配重點客戶,有效提高服務效率和服務質量。將客戶分為VIP服務客戶和一般服務客戶,為VIP服務客戶組建VIP客戶服務團隊,為他們提供技術、業(yè)務、售后服務多對一的服務,并進行聯(lián)合定期回訪,了解客戶的期
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