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一、引言作為項(xiàng)目建設(shè)管理的三大目標(biāo)之一,工程造價(jià)管理的重要性不言而喻。其成果極為清晰明了,可以直接從項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中得到反映?,F(xiàn)如今,我國(guó)工程建筑業(yè)可謂是支柱產(chǎn)業(yè),然而隨著人工費(fèi)、材料費(fèi)的上漲,我國(guó)工程建筑業(yè)陷入了高投入、低利潤(rùn)的行業(yè)困境。如何在新的環(huán)境要求下,降低工程造價(jià)管理活動(dòng)的錯(cuò)誤率,提高工作效率和管理水平,已成為整個(gè)工程建筑業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)[1]。近年來(lái),各個(gè)行業(yè)在成本管理上都青睞于精細(xì)化管理,并取得了不錯(cuò)的成果。從整體的開(kāi)發(fā)過(guò)程里來(lái)看,管理中的所有要素都以成本管理的整體水平為出發(fā)點(diǎn),無(wú)論是工程造價(jià)精細(xì)化管理的理念的提出還是可能影響工程造價(jià)管理過(guò)程要素和環(huán)節(jié)的深入挖掘,無(wú)不是將成本管理作為一個(gè)整體進(jìn)行考量,從而打破阻礙造價(jià)管理水平提升的桎梏,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效的造價(jià)管理目標(biāo)。基于以上背景,本文致力于工程造價(jià)管理的精細(xì)化,引入建筑行業(yè)的新技術(shù)——大數(shù)據(jù)模型。進(jìn)一步促進(jìn)工程造價(jià)管理過(guò)程中的信息化、規(guī)范化和流程化。大數(shù)據(jù)技術(shù)于2002年引入建筑業(yè),在其后十幾年的發(fā)展過(guò)程中,由于明顯且強(qiáng)大的作用,如今大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)得到世界范圍內(nèi)工程造價(jià)管理上的青睞。就我國(guó)而言,大量的研究都表明,工業(yè)整體水平和生產(chǎn)能力的長(zhǎng)久、有效提升的路徑只有一條,那就是技術(shù)的變革。作為一種全新的技術(shù)模型,大數(shù)據(jù)無(wú)疑是符合這一點(diǎn)的,其可以通過(guò)對(duì)建造項(xiàng)目信息的處理,為項(xiàng)目建設(shè)不同階段以及項(xiàng)目建設(shè)的不同參與者提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息,同時(shí)在大數(shù)據(jù)模型的信息處理過(guò)程中還能實(shí)現(xiàn)同階段、不同參與者的信息交流和共享,為工程建設(shè)行業(yè)提供強(qiáng)力且持球的發(fā)展動(dòng)力。也正是意識(shí)到了大數(shù)據(jù)技術(shù)給建筑行業(yè)帶來(lái)的變革與發(fā)展機(jī)遇,現(xiàn)如今世界各國(guó)都將大數(shù)據(jù)技術(shù)的采用提升到了戰(zhàn)略層面。二、工程造價(jià)精細(xì)化管理概述(一)工程造價(jià)精細(xì)化管理相關(guān)概念1.工程造價(jià)含義工程造價(jià)是指項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期或?qū)嶋H成本。其定義因?yàn)榱?chǎng)的不同會(huì)產(chǎn)生不同的解釋。目前的工程造價(jià)主要被理解為兩種意思:從投資者的角度來(lái)看工程造價(jià)是項(xiàng)目建設(shè)預(yù)期花費(fèi)的投資總成本;從市場(chǎng)交易的角度來(lái)看,工程造價(jià)是指工程竣工過(guò)程中預(yù)期或?qū)嶋H形成的建筑安裝工程造價(jià)。2.工程造價(jià)特點(diǎn)(1)規(guī)模龐大區(qū)別于其他商品價(jià)格,工程造價(jià)天然存在規(guī)模龐大這一明顯特點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),具備投資效益的建設(shè)項(xiàng)目不僅建造規(guī)模大,而且經(jīng)濟(jì)量化結(jié)果也容易達(dá)到數(shù)百萬(wàn)甚至數(shù)十億。甚至一些大型工程造價(jià)會(huì)產(chǎn)生明顯且直接的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)都有可能產(chǎn)生影響。(2)工程項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)按照一定的施工程序進(jìn)行根據(jù)工程建設(shè)不同階段的差異性,需要在工程造價(jià)的計(jì)算上進(jìn)行多次核驗(yàn)。在投資決策階段,工程造價(jià)主要形式是投資估算,為項(xiàng)目決策和資金規(guī)劃提供參考。在初步設(shè)計(jì)階段,需要根據(jù)設(shè)計(jì)意圖再次計(jì)算工程造價(jià),這時(shí)的工程造價(jià)演化為項(xiàng)目概算,同時(shí)其準(zhǔn)確性也進(jìn)一步提高。在施工圖設(shè)計(jì)階段主要根據(jù)詳細(xì)的施工圖計(jì)算施工圖預(yù)算,相較于初步設(shè)計(jì)階段更為詳細(xì)具體。當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)入承包階段時(shí),根據(jù)市場(chǎng)情況,合同雙方可以通過(guò)招標(biāo)等方式就工程造價(jià)即合同價(jià)格達(dá)成一致。在項(xiàng)目建設(shè)和竣工驗(yàn)收階段,根據(jù)合同并結(jié)合實(shí)際變化,進(jìn)行最終調(diào)整,以確定反映項(xiàng)目實(shí)際成本的竣工結(jié)算。(3)動(dòng)態(tài)工程項(xiàng)目不同于一般產(chǎn)品的生產(chǎn)。工程項(xiàng)目從決策到交付,周期短至幾個(gè)月,長(zhǎng)至多年。如此長(zhǎng)的建設(shè)周期勢(shì)必會(huì)受到更多可變因素的影響。如建筑材料價(jià)格的波動(dòng)、社會(huì)勞動(dòng)力價(jià)格水平的變化等。3.工程造價(jià)管理主要內(nèi)容雖然不同階段,工程造價(jià)管理有不同的具體工作內(nèi)容,但諸多階段都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是合理確定工程造價(jià)目標(biāo)值,同時(shí)控制建設(shè)項(xiàng)目費(fèi)用支出。①合理確定工程造價(jià)為了提高項(xiàng)目投資效益,目標(biāo)的明確是工程造價(jià)管理的前提,同時(shí)也有必要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目不同階段工程造價(jià)的多樣性,分階段確定相應(yīng)的造價(jià),實(shí)現(xiàn)對(duì)初始目標(biāo)的層層控制。其中測(cè)量過(guò)程是根據(jù)已建立的基本結(jié)構(gòu)單元相應(yīng)的工程量計(jì)算規(guī)則,計(jì)算圖紙、文件、施工圖子項(xiàng)目的物理量。在定價(jià)過(guò)程中,第一步是確定各單元工程基本建設(shè)單位工程量下每班的勞動(dòng)力、材料和機(jī)械消耗量。第二步是確定與每班勞動(dòng)力、材料和機(jī)械相對(duì)應(yīng)的單價(jià),最后確定完成單位工程基本建設(shè)單位工程量所需的基本成本。確定工程造價(jià)的原則可以用以下公式表示:②有效地控制工程造價(jià)為了保證預(yù)期投資足夠,在建設(shè)項(xiàng)目的管理上必須采取層層控制的方式管理工程造價(jià),避免公款私用的發(fā)生。此外,設(shè)計(jì)估算作為控制最終成本的最高限額,因此還要根據(jù)設(shè)計(jì)估算的數(shù)據(jù)確定后續(xù)施工圖預(yù)算、以及合同價(jià)格和竣工結(jié)算等工程項(xiàng)目支出。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程不同階段的工程造價(jià)管理對(duì)項(xiàng)目投資的影響程度不同,如圖2.3所示圖2.3項(xiàng)目建設(shè)各階段對(duì)工程造價(jià)的影響(二)工程造價(jià)管理發(fā)展趨勢(shì)(1)國(guó)外工程造價(jià)管理的發(fā)展工程造價(jià)管理的概念起源于16世紀(jì)的英國(guó)。那時(shí)的工程測(cè)量人員需要在設(shè)計(jì)完成后估算工程數(shù)量和工程成本,這一行為也被視為投標(biāo)概念的萌芽。其后1868年,英國(guó)率先成立皇家特許測(cè)量師協(xié)會(huì)(RICS),其中工料測(cè)量師分會(huì)是最大的分會(huì)。這也意味著工程造價(jià)管理人員開(kāi)始組織對(duì)工程造價(jià)確定和控制的系統(tǒng)研究,至此工程造價(jià)管理從傳統(tǒng)管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代工程造價(jià)管理階段[11]。上世紀(jì)50年代,工程造價(jià)管理還與價(jià)值工程相結(jié)合主要用于對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案做出合理的決策。同時(shí),這一時(shí)期澳大利亞工料測(cè)量師學(xué)會(huì)、美國(guó)造價(jià)工程師協(xié)會(huì)等行業(yè)組織相繼成立。如今關(guān)于工程造價(jià)的管理理念也大多脫胎于上世紀(jì)50年代各國(guó)早期關(guān)于工程造價(jià)的理解和定義。目前,國(guó)際工程造價(jià)管理理論進(jìn)入新階段,逐步在全面成本管理上深挖和研究。圖2.4顯示了工程造價(jià)管理的發(fā)展趨勢(shì):圖2.4工程造價(jià)管理發(fā)展趨勢(shì)(2)國(guó)內(nèi)工程造價(jià)管理發(fā)展趨勢(shì)中國(guó)在1949年以后的一段時(shí)間內(nèi)所有的工程建設(shè)管理領(lǐng)域一直借鑒前蘇聯(lián)的經(jīng)驗(yàn),隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步形成,然而現(xiàn)如今隨著全球經(jīng)濟(jì)愈發(fā)密切,我國(guó)造價(jià)管理理念在海外工程造價(jià)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)面前競(jìng)爭(zhēng)力薄弱,因此如今我國(guó)的的造價(jià)管理亟需斗爭(zhēng)中完善和發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、全要素、全生命周期的全面造價(jià)管理,正如中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳左敏所說(shuō)的“中國(guó)工程造價(jià)行業(yè)的改革勢(shì)在必行”,然而,我國(guó)目前的工程造價(jià)管理由于缺乏有效的管理工具和技術(shù),仍然不能達(dá)到全生命周期和全管理的高度,甚至工程造價(jià)管理的價(jià)值尚未完全顯現(xiàn)。三、建筑信息模型大數(shù)據(jù)技術(shù)(一)工程造價(jià)大數(shù)據(jù)技術(shù)的內(nèi)涵20世紀(jì)70年代,美國(guó)學(xué)者查克·伊斯曼(ChuckEastman)首次提出了大數(shù)據(jù)(Buildinginformationmodel)的雛形。直到2002年,行業(yè)分析師杰瑞·萊賽林(JerryLaiserin)使用大數(shù)據(jù)作為專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),使其在工程建筑行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。從目前行業(yè)內(nèi)對(duì)大數(shù)據(jù)的定義來(lái)看,大數(shù)據(jù)可以從兩個(gè)方面來(lái)理解。首先,大數(shù)據(jù)從結(jié)果的角度理解為建筑信息模型,即強(qiáng)調(diào)與項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)生命周期相關(guān)的信息集成的模型。不僅如此,該模型還能實(shí)現(xiàn)信息交互和協(xié)同工作。從本質(zhì)上講,大數(shù)據(jù)是基于不同需求、具有不同專(zhuān)業(yè)和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的多個(gè)模型。同樣,在從項(xiàng)目概念到項(xiàng)目運(yùn)作的全過(guò)程中,根據(jù)不同的需求不斷向模型輸入項(xiàng)目信息的過(guò)程中,可以實(shí)現(xiàn)基于模型的信息建模和數(shù)據(jù)分析,為各種項(xiàng)目決策提供有力的依據(jù)。建模過(guò)程如圖3.1所示。圖3.1大數(shù)據(jù)模型創(chuàng)建過(guò)程(二)工程造價(jià)大數(shù)據(jù)的核心技術(shù)(1)三維可視大數(shù)據(jù)可以通過(guò)三維物理圖形展示建筑設(shè)計(jì)方案,便于閱讀而產(chǎn)生的線條信息。其建模過(guò)程不僅是可視化的,而且可視化結(jié)果可以直接生成渲染顯示和自動(dòng)生成相關(guān)報(bào)告。(2)參數(shù)化與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)通過(guò)基于坐標(biāo)的幾何圖形創(chuàng)建圖元的方式不同,參數(shù)化建模是通過(guò)使用特征值的兩個(gè)參數(shù)來(lái)創(chuàng)建特定圖元并定義組件之間的關(guān)系。在大數(shù)據(jù)模型中,所有圖元都是組件形式,所有圖形元素?cái)y帶的參數(shù)都是建筑構(gòu)件信息的數(shù)字表達(dá)。而且基于參數(shù)化的組件、符號(hào)和視圖還能提供參數(shù)修改技術(shù),從而使用戶(hù)能夠直接關(guān)感覺(jué)察到建筑設(shè)計(jì)模型的變化所引起的一系列變化。(3)碰撞檢查碰撞檢測(cè)軟件被用作引擎來(lái)關(guān)聯(lián)各個(gè)學(xué)科的大數(shù)據(jù)模型,并從空間和尺寸的角度探索建筑物、結(jié)構(gòu)、水電等學(xué)科之間的碰撞問(wèn)題。當(dāng)然,大數(shù)據(jù)的協(xié)調(diào)功能不僅是解決不同學(xué)科之間的碰撞問(wèn)題,也是解決設(shè)計(jì)布局與其他設(shè)計(jì)在協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。碰撞檢測(cè)的基本思想是在初步設(shè)計(jì)階段創(chuàng)建項(xiàng)目的基本模型,其中不同的專(zhuān)業(yè)將根據(jù)各自的需求履行各自的職責(zé),完成專(zhuān)業(yè)模型的同步設(shè)計(jì)。在創(chuàng)建了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)、建筑和機(jī)電模型之后,可以通過(guò)鏈接專(zhuān)業(yè)模型將每個(gè)專(zhuān)業(yè)集成到基本模型中,并且可以分析碰撞的具體構(gòu)造和位置,以便于在專(zhuān)業(yè)之間修改設(shè)計(jì)模型。(4)模擬建造大數(shù)據(jù)包含項(xiàng)目的完整幾何、物理和性能信息。在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段,分析、模擬和優(yōu)化所需的相關(guān)數(shù)據(jù)可以從大數(shù)據(jù)模型中自動(dòng)提取出來(lái)進(jìn)行計(jì)算和演示??梢愿鶕?jù)結(jié)果調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃,并且可以立即模擬新計(jì)劃。具體來(lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)階段,大數(shù)據(jù)可以進(jìn)行有效的模擬實(shí)驗(yàn)。在投標(biāo)和施工階段,可以進(jìn)行4D模擬。同時(shí),也可以在四維模型的基礎(chǔ)上增加成本維度,進(jìn)行事前成本控制。然而,在項(xiàng)目運(yùn)行階段,有可能進(jìn)行類(lèi)似緊急情況的處置,例如模擬災(zāi)難人員的逃離和消防員的撤離。(三)工程造價(jià)管理過(guò)程中的典型問(wèn)題分析(1)缺乏有效的測(cè)量工具。工程量計(jì)算是確定工程造價(jià)的基本環(huán)節(jié),無(wú)論是項(xiàng)目預(yù)算工程量的計(jì)算還是竣工工程量的審核,高效準(zhǔn)確的計(jì)量環(huán)節(jié)都是有效控制成本的前提。雖然我國(guó)工程造價(jià)測(cè)量工具經(jīng)過(guò)多年發(fā)展現(xiàn)如今的效率有了很大提高。然而,這種提升速度已經(jīng)跟不上如今日漸復(fù)雜的工程項(xiàng)目規(guī)模,而且還會(huì)讓工程造價(jià)行業(yè)的生產(chǎn)率在項(xiàng)目計(jì)量環(huán)節(jié)受到很大制約。(2)工程價(jià)格數(shù)據(jù)雜亂無(wú)章。工程材料的價(jià)格因規(guī)格、型號(hào)、品牌等不同而有很大差異。與此同時(shí),一些材料的價(jià)格對(duì)時(shí)間也非常敏感。例如,2013年1月至5月,成都市三級(jí)鋼筋(攀成鋼)材料價(jià)格在4300元/噸至4000元/噸之間波動(dòng)。目前,各省市成本信息網(wǎng)站公布的信息價(jià)格來(lái)自律師向供應(yīng)商尋求的價(jià)格信息,這往往會(huì)導(dǎo)致材料類(lèi)型覆蓋不全、缺乏時(shí)效性等問(wèn)題。此外,大量?jī)r(jià)格數(shù)據(jù)主要以雜志和文件的形式提供給查詢(xún)。這樣會(huì)導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)各方都需要手工輸入兩次價(jià)格調(diào)整信息,這無(wú)疑降低了工程造價(jià)管理的效率。(3)成本信息難以有效共享。從大量已完成的項(xiàng)目數(shù)據(jù)中提取相應(yīng)項(xiàng)目類(lèi)型對(duì)應(yīng)的工程造價(jià)指數(shù)、項(xiàng)目數(shù)量指數(shù)和消耗指數(shù),在擬建工程的成本管理中發(fā)揮了積極的作用。然而,大多數(shù)企業(yè)的完成歷史數(shù)據(jù)大多以紙質(zhì)文檔和文字格式存檔。通過(guò)相關(guān)計(jì)算、分析和比較,很難達(dá)到從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)提煉為有效信息,進(jìn)而獲得有價(jià)值的成本指標(biāo)的目的。無(wú)法為成本管理提供全面可靠的支持。(4)缺乏協(xié)同理念工程造價(jià)管理是一項(xiàng)多方共同管理的工作,例如,在實(shí)施某項(xiàng)設(shè)計(jì)變更的過(guò)程中,要求設(shè)計(jì)師、工程師和成本管理人員都參與其中。但是,在現(xiàn)有的工作流中,信息傳輸渠道的不順暢直接阻礙了工作流中的所有參的信息交互、溝通以及成本意識(shí)的發(fā)揮空間,從而導(dǎo)致大多數(shù)部門(mén)都是從自身出發(fā),不利于整體上的工程造價(jià)管理,工作流交叉現(xiàn)狀如圖4.2所示。圖4.2工作流交叉現(xiàn)狀(四)大數(shù)據(jù)環(huán)境下工程造價(jià)管理的對(duì)策分析1.大數(shù)據(jù)平臺(tái)的構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的工程造價(jià)信息管理平臺(tái)涉及多個(gè)單位。在平臺(tái)的組織和建設(shè)中,應(yīng)建立由政府牽頭的平臺(tái)建設(shè)團(tuán)隊(duì)。平臺(tái)建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)包括政府、工程造價(jià)協(xié)會(huì)、參與平臺(tái)試點(diǎn)建設(shè)的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和咨詢(xún)單位。在政府層面,主要負(fù)責(zé)制定信息采集標(biāo)準(zhǔn),組織管理本級(jí)及以下單位參與平臺(tái)建設(shè),一般來(lái)說(shuō)整個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)主要可以分為以下幾個(gè)部分:(1)協(xié)同工作制度一方面,要建立一套從中央到省級(jí)和地方政府的垂直管理機(jī)制,以及政府內(nèi)部各單位之間的交流制度。另一方面,充分利用信息技術(shù)構(gòu)建項(xiàng)目管理系統(tǒng),形成政府、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位之間的信息溝通和信息共享。此外,應(yīng)制定相關(guān)法律法規(guī),形成一套政府監(jiān)督機(jī)制和社會(huì)監(jiān)督機(jī)制,對(duì)平臺(tái)建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督。在實(shí)際的平臺(tái)建設(shè)工作中,除了信息手段外,溝通還應(yīng)以會(huì)議和書(shū)面形式進(jìn)行。會(huì)議應(yīng)定期或不定期召開(kāi),主要包括施工進(jìn)度審查會(huì)議和關(guān)鍵階段審查會(huì)議。同時(shí),在實(shí)際工作中,項(xiàng)目工作報(bào)告應(yīng)以三種報(bào)告方式進(jìn)行:周報(bào)告、月報(bào)告和階段報(bào)告。工作報(bào)告的目標(biāo)是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的代表。收到工作報(bào)告的人必須簽署回復(fù)意見(jiàn)或建議。(2)風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)貫穿于平臺(tái)建設(shè)的全過(guò)程。在最終的平臺(tái)驗(yàn)收工作中,從平臺(tái)啟動(dòng)、方案討論到項(xiàng)目建設(shè),都要充分考慮項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),應(yīng)建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和解決機(jī)制。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃和處理應(yīng)該是項(xiàng)目規(guī)劃和項(xiàng)目報(bào)告的重要內(nèi)容之一。風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和化解應(yīng)反復(fù)進(jìn)行,并注意風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)、積累和化解。風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制應(yīng)在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之間形成共識(shí)并達(dá)成一致,不同級(jí)別和范圍的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)共同協(xié)助不同風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和處理。有三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別周期:項(xiàng)目啟動(dòng)、里程碑階段和每周。當(dāng)項(xiàng)目開(kāi)始時(shí),每個(gè)里程碑都已達(dá)到,每周開(kāi)始時(shí),應(yīng)列出可能的風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和處理措施。應(yīng)詳細(xì)記錄風(fēng)險(xiǎn)和解決風(fēng)險(xiǎn)的措施。2.數(shù)據(jù)的處理(1)采集和整理數(shù)據(jù)收集和整理是平臺(tái)最基礎(chǔ)的工作,也是平臺(tái)發(fā)揮作用不可忽視的重要環(huán)節(jié)。沒(méi)有有效和標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)收集和整理,平臺(tái)的建設(shè)等于零。在數(shù)據(jù)收集方面,應(yīng)首先確保數(shù)據(jù)的完整性。不完整和不完整的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)丟棄,以免進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)影響以后的檢索和決策分析。同時(shí),應(yīng)該標(biāo)記數(shù)據(jù)的來(lái)源,以便在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以追蹤來(lái)源并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在數(shù)據(jù)分類(lèi)方面,應(yīng)該有一個(gè)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選和審計(jì)。團(tuán)隊(duì)成員必須熟悉工程成本業(yè)務(wù)。其次,數(shù)據(jù)的整理要有一套完善的審核制度,對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和審核,以保證數(shù)據(jù)的合法性和有效性。第三,要充分利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的批量處理,提高數(shù)據(jù)整理的工作效率。(2)數(shù)據(jù)維護(hù)一方面,中國(guó)工程造價(jià)協(xié)會(huì)應(yīng)協(xié)調(diào)地方造價(jià)站建立完整及時(shí)的國(guó)家造價(jià)信息發(fā)布機(jī)制。另一方面,政府機(jī)構(gòu)應(yīng)帶頭協(xié)調(diào)各施工單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目成本單位、軟件供應(yīng)商等。及時(shí)報(bào)告和發(fā)布項(xiàng)目成本信息,如材料價(jià)格、已完成項(xiàng)目等。建立全國(guó)性的綜合信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)。此外,應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部形成信息共享氛圍,以鼓勵(lì)個(gè)人共享信息資源。在平臺(tái)維護(hù)中,平臺(tái)及其數(shù)據(jù)的安全系數(shù)是平臺(tái)維護(hù)的核心部分。此外,應(yīng)有相應(yīng)的數(shù)據(jù)備份和災(zāi)難恢復(fù)措施及安全系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,自動(dòng)保護(hù)平臺(tái)數(shù)據(jù)的安全。
四、結(jié)語(yǔ)工程造價(jià)管理是項(xiàng)目管理中最重要的事情。其管理水平直接影響項(xiàng)目?jī)r(jià)值的實(shí)現(xiàn)。目前,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展,工程造價(jià)管理已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)等待變革的時(shí)期,制約其持續(xù)高速發(fā)展的一些問(wèn)題已經(jīng)凸顯出來(lái)。本文借鑒制造業(yè)有效的精細(xì)化管理理念,深入分析工程造價(jià)精細(xì)化管理的內(nèi)涵,明確利用數(shù)據(jù)和信息技術(shù)的力量是實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)精細(xì)化管理的重要途徑。作為工程信息的載體,大數(shù)據(jù)模型不僅提供了項(xiàng)目所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),還為工程數(shù)據(jù)和信息的集成和管理提供了相關(guān)技術(shù),并取得了以下研究成果:(1)工程造價(jià)精細(xì)化管理需要通過(guò)數(shù)據(jù)和信息化相關(guān)技術(shù)提高現(xiàn)有工程造價(jià)管理的有效性。精細(xì)化管理理論的主要思想是通過(guò)細(xì)化和分解現(xiàn)有的工作流程和工作要素,找出制約生產(chǎn)效率的因素,充分利用先進(jìn)的管理方法和技術(shù),對(duì)管理模式和流程進(jìn)行創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)。結(jié)合工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容和流程,只有改進(jìn)工程造價(jià)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)的創(chuàng)建、處理和維護(hù),為項(xiàng)目參與各方在實(shí)施的各個(gè)階段提供信息交流和數(shù)據(jù)共享的平臺(tái),才能提高工程造價(jià)管理的有效性。(2)大數(shù)據(jù)技術(shù)給工程造價(jià)管理帶來(lái)革命性的變化。其在每個(gè)階段發(fā)揮的作用將有助于快速準(zhǔn)確地確定工程造價(jià),從宏觀角度來(lái)看,基于大數(shù)
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