物流信息技術(shù)設(shè)備與應(yīng)用

物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)

模塊九物流信息技術(shù)設(shè)備與應(yīng)用能力（技能）目標(biāo)：物流信息技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用的初步能力知識(shí)目標(biāo)：1．了解條碼及條碼設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)。2．了解RFID以及射頻識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用。3．了解GPS系統(tǒng)的組成及GPS在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。4．了解GIS的現(xiàn)狀和GIS/GPS的應(yīng)用。5．初步了解物流領(lǐng)域的各種信息技術(shù)及相關(guān)設(shè)備；掌握條碼設(shè)備、射頻設(shè)備、GPS、GIS系統(tǒng)設(shè)備的基本使用方法2/6/20231《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》【項(xiàng)目1】條碼技術(shù)在郵政車廂作業(yè)中的應(yīng)用案例課本P266-267討論：1．說說你所了解的條碼技術(shù)。2．條碼技術(shù)在郵政作業(yè)中的應(yīng)用帶來了哪些效果？2/6/20232《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》理論環(huán)節(jié)1：條形碼技術(shù)設(shè)備

（一）條形碼基本知識(shí)條形碼是由N.T.WoodlandD在1949年首先提出的。條形碼是由寬度不同、反射率不同的條和空，按照一定的編碼規(guī)則（碼制）編制成的，用以表達(dá)一組數(shù)字或字母符號(hào)信息的圖形標(biāo)識(shí)符，即條形碼是一組粗細(xì)不同，按照一定的規(guī)則安排間距的平行線條圖形。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡(jiǎn)稱條）和白條（簡(jiǎn)稱空）組成的。優(yōu)點(diǎn)：（1）輸入速度快。（2）可靠性高。（3）采集信息量大。（4）靈活實(shí)用。2/6/20233《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備一個(gè)完整的條碼符號(hào)由兩側(cè)的靜區(qū)、起始字符、數(shù)據(jù)字符、校驗(yàn)字符（可選）和終止字符組成。

2/6/20234《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備1、條碼的分類（1）按維數(shù)分類一維條碼二維條碼多維條碼2/6/20235《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備（2）按使用的目的分類商品條碼物流條碼標(biāo)識(shí)在一瓶古井貢酒上的條碼符號(hào)

物流標(biāo)簽示例

2/6/20236《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備商品條碼和物流條碼的區(qū)別應(yīng)用對(duì)象數(shù)字構(gòu)成包裝形式應(yīng)用領(lǐng)域商品條碼向消費(fèi)者銷售的商品13位數(shù)字單個(gè)包裝POS系統(tǒng)、補(bǔ)充訂貨系統(tǒng)物流條碼物流過程中的商品14位數(shù)字（標(biāo)準(zhǔn)物流條形碼）集合包裝（如紙箱、集裝箱等）出入庫管理、運(yùn)輸保管、分揀管理2/6/20237《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備（3）按碼制分類EAN碼UPC碼交叉25碼Codabar碼Code39碼128碼93碼49碼25碼矩陣25碼Plessey碼2/6/20238《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備（二）條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用物流條碼的優(yōu)點(diǎn)：1．服務(wù)整個(gè)物流供應(yīng)鏈。2．包含信息多。3．可變性，易維護(hù)。物流條碼的應(yīng)用：1.物料管理2.生產(chǎn)線物流管理3.分揀運(yùn)輸4.倉儲(chǔ)保管5.機(jī)場(chǎng)通道6.貨物通道7.運(yùn)動(dòng)中稱量2/6/20239《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備（三）條碼設(shè)備1、條碼識(shí)讀設(shè)備條碼識(shí)讀設(shè)備是用來讀取條碼信息的設(shè)備，它使用一個(gè)光學(xué)裝置將條碼的條空信息轉(zhuǎn)換成電平信息，再由專用譯碼器翻譯成相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息。條碼掃描設(shè)備從原理上可分為光筆、CCD掃描器和激光三類，從形式上有手持式和固定式兩種。條碼掃描器中光筆與卡槽式條碼掃描器只能識(shí)讀一維條碼，激光條碼掃描器只能識(shí)讀行排式二維碼（如PDF417碼）和一維碼，圖像式條碼識(shí)讀器可以識(shí)讀常用的一維條碼，還能識(shí)讀行排式和矩陣式的二維條碼。2/6/202310《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備（1）按掃描原理分1）觸式光筆觸式光筆的掃描，光筆必須與被掃描閱讀的條碼接觸，才能達(dá)到讀取數(shù)據(jù)的目的。優(yōu)點(diǎn):成本低、耗電低、耐用，適合數(shù)據(jù)采集，可讀較長(zhǎng)的條碼符號(hào)；缺點(diǎn):光筆對(duì)條碼有一定的破壞性，隨著條碼應(yīng)用的推廣，目前已逐漸被CCD取代。光筆

2/6/202311《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備2）CCD掃描器利用光電藕合（CCD）原理，對(duì)條形碼印刷圖案進(jìn)行成像，然后再譯碼。它無轉(zhuǎn)軸、使用壽命長(zhǎng)，耗電省、體積小、價(jià)格便宜。但其閱讀條碼符號(hào)的長(zhǎng)度受掃描器的元件尺寸限制，掃描景深長(zhǎng)度不如激光掃描器。P274圖9-72/6/202312《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備激光掃描器激光掃描器是一種遠(yuǎn)距離條碼閱讀設(shè)備，其性能優(yōu)越，因而被廣泛應(yīng)用。激光掃描器的掃描方式有單線掃描、光柵式掃描和全角度掃描三種方式。激光掃描器缺點(diǎn)是對(duì)識(shí)讀的角度要求比較嚴(yán)格，而且只能識(shí)讀堆疊式二維碼（如PDF417碼）和一維碼。P275圖9-82/6/202313《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備（2）按使用方式分1)手持式手持式條碼掃描器包括CCD、激光槍、光筆等。2)臺(tái)式臺(tái)式條碼掃描器包括CCD、激光平臺(tái)。3)固定式固定式條碼掃描器有單線掃描、光柵式掃描和全向掃描三種。4)條碼和射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)2/6/202314《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備全向掃描平臺(tái)CCD式手持掃描器2/6/202315《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備2、條碼打印設(shè)備條碼打印機(jī)是一種專用設(shè)備，一般有熱敏型和熱轉(zhuǎn)印型打印方式，使用專用的標(biāo)簽紙和碳帶。

條碼打印機(jī)

2/6/202316《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備3、數(shù)據(jù)采集器數(shù)據(jù)采集器按處理方式分為兩類：在線式數(shù)據(jù)采集器批處理式數(shù)據(jù)采集器數(shù)據(jù)采集器按產(chǎn)品性能分為：手持終端無線型手持終端無線掌上電腦無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備2/6/202317《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》條形碼技術(shù)設(shè)備4、條碼設(shè)備選擇及使用（1）條碼設(shè)備選擇應(yīng)遵循以下原則：與所要識(shí)別的條碼符號(hào)相匹配；首讀率符合要求；滿足工作空間的要求；符合與設(shè)備及系統(tǒng)的接口要求；具有良好的性價(jià)比。（2）采用條形碼識(shí)讀器時(shí)常會(huì)遇到條碼識(shí)讀器不能讀取條碼的情形，其常見的原因有以下幾種：沒有打開識(shí)讀這種條碼的功能；條碼符號(hào)不符合規(guī)范；工作環(huán)境光線太強(qiáng)，感光器件進(jìn)入飽和區(qū)；條碼表面覆蓋有透明材料，反光度太高；硬件故障等。2/6/202318《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》【項(xiàng)目2】（二）中國提出的集裝箱RFID標(biāo)準(zhǔn)P278-279討論：1．你了解RFID嗎？它有什么作用？2．《ISO/PAS18186：集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》正式成為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）認(rèn)可的國際公共規(guī)范對(duì)中國來說有何重大意義？2/6/202319《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》理論環(huán)節(jié)2：射頻技術(shù)設(shè)備射頻識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別（RadioFrequencyIdentification,FRID）俗稱電子標(biāo)簽，廣泛用于零售業(yè)。射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)和空間耦合（電感或電磁耦合）或雷達(dá)反射的傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)被識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別。具有識(shí)別工作無需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境的特性。2/6/202320《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》射頻技術(shù)設(shè)備（一）射頻識(shí)別系統(tǒng)的組成1．標(biāo)簽射頻識(shí)別標(biāo)簽，又稱射頻標(biāo)簽、電子標(biāo)簽，主要由存有識(shí)別代碼的大規(guī)模集成線路芯片和收發(fā)天線構(gòu)成，目前主要為無源式，使用時(shí)的電能取自天線接收到的無線電波能量。2．RFID閱讀器RFID閱讀器通過天線與RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行無線通信，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)簽識(shí)別碼和內(nèi)存數(shù)據(jù)的讀出或?qū)懭氩僮鳌?/6/202321《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》射頻技術(shù)設(shè)備（二）射頻識(shí)別技術(shù)的分類1.工作頻率低頻系統(tǒng)高頻系統(tǒng)2.射頻卡可讀寫（RW）卡一次寫出入多次讀出（WORM）卡只讀（RO）卡3.射頻卡的有源與無源有源無源4.調(diào)制方式主動(dòng)式被動(dòng)式2/6/202322《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》射頻技術(shù)設(shè)備（三）射頻識(shí)別技術(shù)在物流中的應(yīng)用1．RFID技術(shù)在產(chǎn)品庫存控制和智能物流中的應(yīng)用2．RFID技術(shù)在交通行業(yè)的應(yīng)用3．RFID技術(shù)在郵政物流中的應(yīng)用4．RFID技術(shù)在零售業(yè)中的應(yīng)用2/6/202323《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》【項(xiàng)目3】GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)在公交行業(yè)的應(yīng)用案例P282-283討論：（1）這套GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)的采用將帶來哪些益處？（2）對(duì)貨運(yùn)企業(yè)有何借鑒意義？2/6/202324《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》理論環(huán)節(jié)3：GPS、GIS、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)備一、GPS和GIS系統(tǒng)設(shè)備（一）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS系統(tǒng)主要包括三大組成部分：空間部分——GPS衛(wèi)星星座地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng)用戶設(shè)備部分——GPS信號(hào)接收機(jī)1、GPS在物流領(lǐng)域的作用GPS在物流中的三方應(yīng)用車輛使用方（生產(chǎn)廠家等用車單位）運(yùn)輸公司接貨方2/6/202325《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》2.物流GPS系統(tǒng)配置手持終端：內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊、GSM短信模塊、電池供電?？刂浦行模喊℅SM無線Modem（接收短消息）、大屏幕顯示器（可用普通的顯示器代替）、高性能計(jì)算機(jī)和管理軟件。管理軟件：包括電子地圖、圖形顯示（具有繪圖、連線、放大、縮小等功能），設(shè)置終端編號(hào)，顯示人員具體位置和歷史軌跡回顯，查詢?nèi)藛T具體位置等功能。2/6/202326《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)構(gòu)成2/6/202327《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》（二）地理信息系統(tǒng)設(shè)備地理信息系統(tǒng)是一種以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在計(jì)算機(jī)硬件、軟件環(huán)境支持下，對(duì)空間相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、管理、操作、分析、模擬和顯示，并采用地理模型分析方法，適時(shí)提供多種空間和動(dòng)態(tài)的地理研究，為地理研究、綜合評(píng)價(jià)、科學(xué)管理、定量分析和決策服務(wù)而建立的一類計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。1.GIS的基本功能其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后可對(duì)顯示結(jié)果進(jìn)行瀏覽和分析。P2874點(diǎn)2/6/202328《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》GIS系統(tǒng)的應(yīng)用2/6/202329《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》3、GIS的組成從系統(tǒng)論和應(yīng)用的角度出發(fā)，地理信息系統(tǒng)可分為四個(gè)子系統(tǒng):計(jì)算機(jī)硬件和系統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)用人員和組織機(jī)構(gòu)從數(shù)據(jù)處理的角度出發(fā)，地理信息系統(tǒng)又被分為:數(shù)據(jù)輸入子系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與檢索子系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析與處理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸出子系統(tǒng)。2/6/202330《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》3、GIS在物流中的應(yīng)用GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。車輛路線模型網(wǎng)絡(luò)物流模型分配集合模型設(shè)施定位模型4、GIS/GPS在物流企業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)P289-2902/6/202331《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》4、GIS/GPS在物流企業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)（1）打造數(shù)字物流企業(yè)，規(guī)范企業(yè)日常運(yùn)作，提升企業(yè)形象。（2）通過對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的導(dǎo)航跟蹤，提高車輛運(yùn)行效率，降低物流費(fèi)用，抵抗風(fēng)險(xiǎn)。（3）通過對(duì)物流運(yùn)作的協(xié)調(diào)，促進(jìn)商務(wù)協(xié)同發(fā)展，讓物流企業(yè)向第四方物流角色轉(zhuǎn)換。2/6/202332《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》二、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)備（一）物流的網(wǎng)絡(luò)化和傳統(tǒng)物流相比，網(wǎng)絡(luò)物流呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：1．物流節(jié)點(diǎn)普遍實(shí)行信息化管理2．整個(gè)系統(tǒng)具有無限的開放性3．信息流在整個(gè)物流進(jìn)程中起導(dǎo)引和整合作用4．系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)（二）物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用1．物流信息平臺(tái)的運(yùn)用2．EDI信息系統(tǒng)的運(yùn)用3．網(wǎng)絡(luò)GPS技術(shù)的運(yùn)用（三）物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域2/6/202333《物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)》小結(jié)物流信息技術(shù)設(shè)備中的條碼技術(shù)設(shè)備、射頻技術(shù)設(shè)備、GPS和GIS系統(tǒng)設(shè)備、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)備的種類及其特點(diǎn)它們?cè)谖锪骰顒?dòng)中的應(yīng)用物流信息技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用的初步能力2/6/2023