SC/T 8050-1994漁船舾裝設(shè)備修理技術(shù)要求

SC中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標準SC/T8050-94漁船裝設(shè)備修理技術(shù)要求1994-11-01發(fā)布1995-01-01實施中華人民共和國農(nóng)業(yè)部發(fā)布

中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標準SC/T8050-94漁船腦裝設(shè)備修理技術(shù)要求代替SC50—79主題內(nèi)客與適用范圍本標準規(guī)定了漁船的、系泊、捕撈、起重以及門窗等設(shè)備定期修理質(zhì)量要求。本標準適用于鋼質(zhì)漁船裝設(shè)備修理。漁業(yè)輔助船棲裝設(shè)備的修理可參照執(zhí)行引用標準ZBH21002柴油機動力海洋漁船系泊航行捕撈試驗通則3一般規(guī)定31裝設(shè)備的修理必須保證安全和質(zhì)量要求，原則上按原設(shè)計施工圖樣修復(fù)。3.2修理使用的材料需符合鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范和原設(shè)計的要求，若以其他材料代替，須經(jīng)船檢部門認可、3.3屬裝設(shè)備拆換不得損傷其他構(gòu)件。34硒裝件換新時，其與船體的焊接應(yīng)符合原施工圖的要求。3.5裝設(shè)備修理后應(yīng)去污、除銹油漆，4鋪設(shè)備修理4.1修理錯設(shè)備時，應(yīng)對其鏈環(huán)、錯卸扣的技術(shù)狀態(tài)，鋪桿、錯爪、大橫銷的變形，蝕耗情況·棄錯裝置解脫可靠性，單鏈器與甲板連接的緊固性作全面檢查，以確定修理范圍。4.2描設(shè)備換新要求：4.2.1錯鏈環(huán)、連接鏈環(huán)、錯卸扣、連接卸扣、轉(zhuǎn)環(huán)等平均直徑的蝕耗極限;對航行1類航區(qū)的漁船為原規(guī)范規(guī)定直徑的12%,對航行Ⅱ、Ⅱ類航區(qū)的漁船為原規(guī)范規(guī)定直徑的15%。凡蝕耗已超過極限應(yīng)換新4.2.26的失重超過原錯重量的20%時應(yīng)換新。4.2.3描柄銷孔最小壁厚小于描銷直徑時，應(yīng)修理或換新。4.2.4大橫銷磨損嚴重或描爪、錯桿有冕動時，大橫銷應(yīng)修理或換新。4.2.5儲卸扣橫銷松動時，應(yīng)子換新。4.2.6貓機基座蝕耗超過原厚度25%時，應(yīng)換新，4.2.7索在8倍直徑長度內(nèi)有10%鋼絲斷裂或有過度磨損、腐蝕及其他顯著損傷者應(yīng)換新。4.2.8齊鋪器蝕耗嚴重，棄鏈不靈活，應(yīng)換新，4.2.9單鏈器顯著磨損或蝕耗嚴重，應(yīng)換新。4.3鋪設(shè)備修理要求：4.3.1對于錯爪、錯桿彎曲變形允許采用火工校正。對其產(chǎn)生裂紋允許電焊修補。在焊前應(yīng)在兩端鉆止裂孔，將裂紋批除。當含碳量超過0.27%時，經(jīng)預(yù)熱后進行焊補，焊后應(yīng)作消除應(yīng)力