冷鏈物流運營研究講課稿

冷鏈物流第一頁，共18頁。冷鏈物流的概念(gàiniàn)適用范圍加工(jiāgōng)食品初級(chūjí)農產品特殊商品速凍食品，禽、肉、水產等包裝熟食；冰淇淋和奶制品，快餐原料

蔬菜、水果，肉、禽、蛋，水產品，花卉產品

藥品，生物供體，血液

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

第二頁，共18頁。2.冷鏈物流的特點(tèdiǎn)投資規(guī)模大，資產專用性高對信息技術要求高需要高度組織協調性需要有效控制能耗具有鏈條寬而短的內在要求①②③④⑤第三頁，共18頁。3.冷鏈物流的構成(gòuchéng)冷鏈運輸子系統(tǒng)冷鏈倉儲子系統(tǒng)冷鏈裝卸搬運子系統(tǒng)

冷鏈包裝加工(jiāgōng)子系統(tǒng)

冷鏈配送子系統(tǒng)冷鏈信息子系統(tǒng)將冷鏈產品從發(fā)貨方送到收貨方冷鏈商品的儲存、保管冷鏈商品在物流節(jié)點上的裝卸搬運冷鏈商品的包裝、加工運輸(yùnshū)支線上的選、配、送貨物流系統(tǒng)的神經中樞和指揮中心，各子系統(tǒng)間的高度銜接和配合鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱各類冷藏庫、冷藏柜、凍結柜冷藏庫冷藏庫、冷卻凍結和速凍裝置冷藏車、集裝箱條形碼、無線射頻認證、GPS、GIS、溫濕度紅外遙感、MIS、DSS系統(tǒng)職能涉及環(huán)節(jié)第四頁，共18頁。3.2冷鏈物流商品(shāngpǐn)入庫作業(yè)流程冷凍庫冷藏庫氣調庫卸貨檢驗碼盤入庫進貨預處理加工超低溫庫第五頁，共18頁。4.我國冷鏈物流市場(shìchǎng)分析4.1冷鏈物流市場需求分析(fēnxī)肉制品

中國各種肉類產量占世界第一位。2005年全國肉類總產量為7,743萬噸，占世界總產量的29%。冷飲

我國冷飲的產銷量同比去年同期增長12%，與發(fā)達國家相比，我國人均冷飲消費量仍然很低，有著巨大的發(fā)展?jié)摿λ賰鍪称?/p>

中國速凍食品從1995年開始以每年20%的增速發(fā)展，近三年更是以每年35%的增速極度擴大，高于全球9%的增長速度果蔬

中國是世界上最大的水果、蔬菜生產國。2006年，全國水果產量達到9700萬噸，蔬菜產量達到5.6億噸。乳制品

2006年中國乳品總產量達到3290萬噸，年增速超過12%，增長速度居世界首位。第六頁，共18頁。4.2冷鏈物流市場(shìchǎng)發(fā)展前景

仲量聯行于發(fā)布了其最新的報告《潛力無限的中國冷鏈物流市場》，其中詳盡分析了中國冷鏈行業(yè)的現狀并著重展望了未來幾年這一市場的巨大發(fā)展?jié)摿?。該報告顯示，中國的公共冷凍倉儲設施在近五年中將以每年約24%的速度增長，高于普通倉庫市場20.4%的年增長率，同時，由于冷凍倉儲通常高于10年的穩(wěn)定租期，也將使發(fā)展商與投資者獲得更高及更穩(wěn)定的回報。圖1：中國高標準普通(pǔtōng)倉庫市場租用面積預測圖2：中國(zhōnɡɡuó)冷庫市場租用面積預測第七頁，共18頁。中外冷鏈物流發(fā)展對比

5.中外冷鏈物流發(fā)展(fāzhǎn)對比據估計，我國果蔬在流通環(huán)節(jié)中的損失率高達25-30%，而發(fā)達國家的果蔬損失率則普遍控制在5%以下。目前，我國大約90%肉類、80%水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。在中國冷鏈運輸率為10-20%,而歐洲、美國、日本等發(fā)達國家均達到80-90%。全國總運行的33.8萬噸鐵路車輛中，冷藏車只占2%左右，不足7000輛。冷鏈運量僅占易腐貨物運量的25%，不到鐵路貨運總量的1%。我國冷鏈運輸汽車占貨運汽車的比例僅為0.3%左右，而美國為0.8%～1%，英國為2.5%～2.8%，德國為2%～3%。第八頁，共18頁。6.我國冷鏈物流發(fā)展(fāzhǎn)現狀及問題6.1發(fā)展現狀

最近幾年，隨著居民生活水平的提高和人們消費習慣的改變，以水產品、畜產品、果蔬及花卉為代表的冷鏈物流日漸趨熱，但從整體冷鏈體系而言，中國的食品冷鏈體系還未形成體系，與發(fā)達國家相比，差距非常明顯。目前我國冷藏物流業(yè)尚處于初級階段，市場規(guī)模不大，區(qū)域性特征比較強，缺乏全國性的、有影響力的第三方冷藏物流行業(yè)領袖。中國易腐食品規(guī)模巨大，但國家重視不足，缺乏行業(yè)規(guī)范，造成每個冷鏈物流發(fā)展滯后，形成了特有的行業(yè)。6.2面臨的問題①食品冷鏈的市場化程度很低，第三方介入很少②食品冷鏈的硬件設施建設不足、技術含量低③完整獨立的食品冷鏈物流體系尚未成形④冷鏈物流與貨物信息不對稱⑤冷鏈物流與食物生產、加工、流通、銷售難以配套⑥冷鏈物流配套不協調、布局不合理第九頁，共18頁。7.經典(jīngdiǎn)案例分析低溫市場首先看的是產品，在乳業(yè)市場主要產品就是酸奶。運作酸奶產品，考驗的是企業(yè)新品研發(fā)、冷鏈建設、渠道管理三大能力。蒙牛是來自大草原，但是從市場上看，北京市場上供應的蒙牛酸奶是由蒙牛的北京工廠生產的。蒙牛要如何突破冷鏈配送的瓶頸(pínɡjǐnɡ)呢？把產自大草原的酸奶送到更廣闊的市場呢？這是蒙牛企業(yè)值得考慮的問題。酸奶的保質期短，一般是14—21天，而且對冷鏈要求非常高。從牛奶擠出運送到車間加工，直到運到市場銷售，全過程都必須保持2℃—6℃之間貯存。建設冷鏈配送系統(tǒng)要求冷藏罐、冷藏車等等，人力、物力成本投入非常大。但也有企業(yè)將此項業(yè)務外包給物流公司，從而降低投入、運作成本，風險相對也能降低。目前一些大型超市與蒙牛建立長期的合作關系，由蒙牛直接配送，利用蒙牛運輸要求和運輸工具直接到達超市的冷柜，避免在運輸過程中的鮮奶變質，給超市造成重大損失，因此而影響蒙牛的信譽度。隨著合作的進展，與客戶建立起的合作關系趨向穩(wěn)固，以及操作經驗的不斷積累，通過對生產商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。蒙牛在其每個小店、零售店、批發(fā)店等零售終端投放冰柜，以保證其低溫產品的質量。至于由北京銷往各地的低溫產品，全部走汽運，雖然成本較鐵運高出很多，但在時間上能有保證。通常，超市在低溫產品超過生產日期3天后就會拒絕進貨，所以蒙牛必須保證其產品在2－3天內到達終端。蒙牛減少物流費用的方法是盡量使每一筆單子變大，形成規(guī)模后，在運輸的各個環(huán)節(jié)上就都能得到優(yōu)惠。對于保質期很短的低溫產品，運輸半徑的減小可以縮短運輸時間，這就要求生產廠房離銷售終端越近越好。蒙牛的原則是鮮奶不走出草原，而杯裝酸奶則可以在其他地區(qū)建廠，采用當地周邊奶源。綜上所述，看來蒙牛之所以在低溫市場的市場份額率能達到同行業(yè)的5倍，可以看出每個環(huán)節(jié)的設計都是合理并且有效的。針對不同的問題有不同的解決方案。這就是蒙牛。蒙牛的冷鏈物流運作第十頁，共18頁。分析：成本構成主要有：運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、加工、配送、信息處理、設備提供、管理外包等。降低成本策略：建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。盡量使每一筆單子變大，形成(xíngchéng)規(guī)模后，在運輸的各個環(huán)節(jié)上就都能得到優(yōu)惠。對于保質期很短的低溫產品，運輸半徑的減小可以縮短運輸時間，這就要求生產廠房離銷售終端越近越好。思考(sīkǎo)？思考：冷鏈物流的主要成本構成(gòuchéng)有哪些？蒙牛如何降低冷鏈物流的成本？第十一頁，共18頁。7.1冷鏈物流行業(yè)價值鏈分析(fēnxī)—成本結構冷鏈物流包括運輸、儲存、裝卸、搬運(bānyùn)、包裝、加工、配送、信息處理、設備提供、管理外包等十大部分，共25個環(huán)節(jié)；從我國物流發(fā)展現狀看，主要的成本構成還是集中在運輸、倉儲和管理三大部分中。第十二頁，共18頁。1990年，中國的第一家麥當勞餐廳在深圳開張。就在許多人還沒聽過“物流”這個詞的時候，麥當勞已將世界上最先進的物流模式帶進了中國。一整天的繁華喧囂過后，來自麥當勞物流中心的大型白色冷藏車悄然泊在店門前，卸下貨物后很快又開走。盡管一切近在眼前，但很少有人能透過這個場景，窺視到麥當勞每天所需原料所經歷的復雜旅程(lǚchéng)，這些產品究竟如何保持新鮮，又是怎樣在整條冷鏈中實現平滑無隙的流轉呢？麥當勞的土豆、面包和雞塊高質量的需求，在麥當勞的冷鏈物流中，質量永遠是權重最大、被考慮最多的因素。餐廳與物流中心——精細有序的對接。在餐廳一端，是麥當勞的采購工作。餐廳經理需要接受一項專門的培訓——對銷售、進貨和庫存量進行預測。這項復雜而瑣碎的工作，也是他們每天的必修課。及時響應麥當勞餐廳的需求，則是物流供應商發(fā)揮的特有作用。物流中心的一切管理工作細致有序，先進的設備也為物流質量提供了必要的保障。麥當勞利用夏暉設立的物流中心，為其各個餐廳完成訂貨、儲存、運輸及分發(fā)等一系列工作，使得整個麥當勞系統(tǒng)得以正常運作，通過它的協調與聯接，使每一個供應商與每一家餐廳達到暢通與和諧，為麥當勞餐廳的食品供應提供最佳的保證。為了滿足麥當勞冷鏈物流的要求，夏暉公司在北京地區(qū)投資5500多萬元人民幣，建立了一個占地面積達12000平方米、擁有世界領先的多溫度食品分發(fā)物流中心，其中干庫容量為2000噸，里面存放麥當勞餐廳用的各種紙杯、包裝盒和包裝袋等不必冷夏暉與麥當勞的合作(hézuò)7.2第十三頁，共18頁。藏冷凍的貨物；凍庫容量為1100噸，設定溫度為零下18攝氏度，存儲(cúnchǔ)著派、薯條、肉餅等冷凍食品；冷藏庫容量超過300噸，設定溫度為1-4攝氏度，用于生菜、雞蛋等需要冷藏的食品。北京夏暉近萬平米的倉庫，卻感覺一點也不大。原來它已被分割為冷凍、冷藏、干貨等不同的子庫。一排排的貨柜幾乎接觸(jiēchù)到屋頂，每個區(qū)域內都有四個專業(yè)測溫儀，放置在不同的位置，隨時監(jiān)測室內的溫度。與國內一些物流公司的倉庫相比，可以見到的操作人員非常少，只有幾臺帶顯示終端的分揀車在游走，人海戰(zhàn)術早就被先進的信息管理系統(tǒng)取代了。干庫容量2000噸；儲存麥當勞餐廳用的紙杯、紙盒和包裝袋等不需要冷藏冷凍的貨物凍庫容量為1100噸；設定溫度為零下18度；存儲派、薯條、肉餅等冷凍食品冷藏庫容量超過300噸；設定溫度為1～4度；存儲生菜、雞蛋等需要冷藏的食品干庫、冷藏庫、冷凍庫之間均有隔離帶，用自動門控制，防止溫度(wēndù)互相干擾；配備5噸至20噸多溫度(wēndù)控制運輸車40輛；電腦中心溫度(wēndù)控制系統(tǒng)。第十四頁，共18頁。思考(sīkǎo)：夏暉集團的成功秘訣？思考(sīkǎo)？分析：與麥當勞形成長期戰(zhàn)略伙伴關系，跟隨麥當勞進入市場，圍繞它的產能和銷量建立其物流網絡，使其物流網絡達到供需平衡，從而消除能力的空載；完全自動化的倉儲操作；運用(yùnyòng)先進的信息系統(tǒng)來計算途徑和控制溫度，從而降低了平均庫存和損耗率；提供物流增值服務，為麥當勞從原料供應商處收集原料，進行及時配送，并提供其它諸如采購和庫存管理等增值服務。第十五頁，共18頁。8.如何(rúhé)發(fā)展冷鏈物流規(guī)范(guīfàn)冷鏈物流市場提高冷鏈物流的市場化程度，加速(jiāsù)第三方物流企業(yè)的介入加強冷鏈物流的硬件設施建設

加強冷鏈物流標準化和監(jiān)管機制的完善

如何發(fā)展冷鏈物流