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文檔簡介

內(nèi)河客船船員安全知識及操作師資培訓二、教學方法

三、實操重點培訓內(nèi)容:一、教材重點

內(nèi)河客船船員特殊培訓的內(nèi)涵

中國海事局2003年公布的中華人民共和國內(nèi)河客船船員特殊培訓、考試和發(fā)證方法〔以下簡稱方法〕第二章第四條規(guī)定:內(nèi)河客船系指航行于內(nèi)河水域載客12人以上的船舶,包括客貨〔渡〕船舶??痛d運的對象是人,所以在所有營運的船舶中,對客船的平安性能要求是最高的。平安航行的性能除了船舶本身的硬性條件和船員的操縱水平外,還包括客船在出現(xiàn)危險時船員的應急反響能力。而內(nèi)河客船船員特殊培訓〔以下簡稱客船特殊培訓〕那么側(cè)重傳授船員在碰撞、擱淺、觸礁等緊急情況下的應急反響能力和旅客平安管理方面的知識。

“船在水上行,處處有險情,平安不平安,船員是關(guān)鍵〞為保證乘客的生命平安,每位船員都應該樹立“平安第一〞的思想,增強自我保護意識,嚴守各項規(guī)章制度和平安技術(shù)操作規(guī)程,積極參加船舶組織的各項平安活動和救生、消防等演習。提高應急應變水平。在船舶遇險和發(fā)生事故時,利用良好的技術(shù)素質(zhì)和應變能力,積極搶險,有效地控制事故擴大,最大限度地確保人員和船舶的平安。內(nèi)河客船船員平安知識與操作一書分為理論和實操兩局部。按課程設計,理論課程占2/3〔16學時〕,實操占1/3〔8學時〕。第一章內(nèi)河客船常識

教學要求和目標念、認識船舶的種類、特點根本要求3.客船船員,尤其是駕駛?cè)藛T應理解航行中決定平安航速的多種因素。一、教材重點

本章重點、難點重點:1.內(nèi)河客船是指超過12人的船舶。2.客船根據(jù)航行時間的長短和噸位的大小進展分類。難點:1.對平安航速的認識和理解。2.各種船上平安標志的設置。2.教學中應利用實際的環(huán)境、事例引導。

第二章社會責任

本章教學要求、重點、難點1.樹立船長是船上的絕對領(lǐng)導。與船員之間的良好關(guān)系和協(xié)調(diào)對平安有很大的好處;2.為保證平安營運,船公司應賦予船長應有的權(quán)力。3.提倡良好的職業(yè)道德,反對違章指揮,違反操作規(guī)程,違反勞動紀律。4.引用相關(guān)的案例,引導學員理解平安操作,遵守紀律的重要性。5.目前社會日常壞習慣和遵守紀律之間的博弈。一、教材重點

第三章內(nèi)河客船應急知識本章教學要求及目標1.掌握消防的根本知識,正確使用各類消防器材;2.救生方面的知識和急救常識;3.各種救生動作的標準要求;4.應變部署的制訂、實施;宣講演習的意義和要求;5.掌握各種應急行動的要點。一、教材重點

重點、難點1.掌握四種滅火方法;2.各式消防器材與各類火的對應;3.消防、救生器材的使用要點;4.各種應急信號的辨識;長、短聲的要求。5.應變演習的標準要求;6.應急行動時各種類的船員職責分工;第四章旅客平安管理本章教學要求、重點1.熟悉旅客乘船一般平安知識;2.在規(guī)定時間內(nèi)穿好救生衣;3.船員控制局面;4.掌握緊急疏散乘客的原那么和根本方法;5.宣傳播送應簡短明了,要把握好恰當時機和適當用語;6.對特殊旅客的照顧和心理安撫;7.及時制止旅客的不標準動作。一、教材重點

重點、難點1.船員控制局面;2.宣傳播送應簡短明了,要把握好恰當時機和適當用語;3.對特殊旅客的照顧和心理安撫。

第五章船舶演習教學目標1.通過演習提高船員應變能力和素質(zhì);重點、難點1.各崗位之間的協(xié)調(diào)性;2.做好平安演習的評估;3.個人的施救能力與集體綜合能力合成的表達;一、教材重點

應變演習內(nèi)河客船應急演練的目的和特點:1.對學員宣傳演練的目的,通過不斷的操作以到達當事故一旦出現(xiàn)時,能做到有條不紊地按程序作出處理,脫離險境和救助他人的效果。2.客船最大的特點是船上大局部時間搭乘著乘客,一旦出現(xiàn)事故,乘客的心理承受能力很容易崩潰。所以,船員在控制場面和宣傳播送、航前指引等不可疏忽;3.船員應通過不斷的演練,熟悉船上的救生器材、逃生路線,爭取時間,爭取主動;4.在船員平安根底知識熟練的前提下,還有熟悉綜合演練的各級類應急部署。通過聲號區(qū)分實施演練;5.強調(diào)客船演練與一般船舶的重點和關(guān)鍵是“客船、乘客、人命〞等關(guān)鍵詞。從船長到乘務員各崗位的職責和船員之間的協(xié)調(diào)只能在不斷的綜合演練中總結(jié)、提高。應變演習

1.教學方法上應先了解學員的特點;2.以實際操作來引導理解〔如滅火器的使用〕;3.實例中用正面的經(jīng)歷來指導〔如出事故后處理得當?shù)取?.實操演練的場景應有實效性,通過場景的轉(zhuǎn)換等啟發(fā)學員對專業(yè)技術(shù)的提高〔如聲號的運用等〕;5.多用實際的案例來引導學生,提高學習興趣。二、教學方法

二、教學方法

1、案例教學法:充分利用教材上的以及教材以外的案例,尤其是近期發(fā)生的一些案例。例如最常見的船舶碰撞事故,可組織討論事故發(fā)生的原因,突出船員在事故中應當采取的正確行動。重點不在于事故責任的判定,而在于船員應當采取什么樣的正確行動。二、教學方法

2、互動教學法可組織討論:例如:1〕很多小型船,載重大,馬力小,問在洪水期下水航行船員應怎樣做?2〕超載航行3〕大風浪航行二、教學方法

3、現(xiàn)場教學法可充分利用實船教學以及現(xiàn)場進展救生消防器材的使用教學。4、多媒體教學法收集學生難以見到的,有重要意義的,時效性強,容易引起學員關(guān)注實況錄像,例如海事案例、狹水道航行、霧中航行和船舶交通管理系統(tǒng)〔VTS〕等。多媒體資料可以使用一些動畫對知識進展說明,但不宜過多。多媒體資料的主要功能應該是幫助學生接觸船舶航行現(xiàn)實。二、教學方法

1、理解教材,重點實踐理論上要了解教材中內(nèi)河客船船員特殊培訓的內(nèi)容,側(cè)重于平安知識。很大局部在內(nèi)河船員平安根底上出現(xiàn)過,也就是在船員初入職時已有所學習,并經(jīng)過考核。而教材在內(nèi)河客船的常識、特點、應急知識、平安管理上已作了充分的表述。對所在內(nèi)河客船上工作的船員,進展技術(shù)上、心理上、思想上的平安指導和標準要求。三、實操重點

2、教員親自操作盡可能的利用教具進展教學。例如救生衣的穿著,不同船舶救生衣的種類可能不同,教員應盡可能將不同種類的救生衣進展示范教學,如穿戴、打結(jié)〔強調(diào)一定要打死結(jié)〕、時間要求,再問哨子的用途,要生動一些。還有例如滅火器,這些器材平時少用,要強調(diào)一定要將保險銷拉出來。三、實操重點

3、實操演練準確實操演練的意義:在于通過不連續(xù)的、長期的、有針對性的演練實操,到達當危機發(fā)生時能抑制恐懼、失態(tài)的狀態(tài)。這也是為了保護自己,在處理問題上能本能地做對事情。提出演練不是做給人看,受上級檢查,而是為了自己,為了在發(fā)生事故時能通過平時的演練到達有條不紊的效果〔舉例說明一下〕。三、實操重點

1、先作出平安警示,布置,開好會,按部署、職務分工,安排人員。2、指出客船的特點,“載有客人〞是重要原那么,一切以人為主,提倡對不熟悉船性、水性的人群的有效控制。3、個體人員的緊急操作與綜合演練的有機結(jié)合。a、 對船長的指揮能力,命令聲號發(fā)布b、 大副的對話和現(xiàn)場指揮。c、 效勞人員對場面的控制。d、 輪機人員的協(xié)調(diào)、救援。4、要求:不穿拖鞋、高跟鞋、不準嬉笑。5、提出演練不是做給人看,受上級檢查,而是為了自己,為了在發(fā)生事故時能通過平時的演練到達有條不紊的效果〔舉例說明一下〕。6、強調(diào)協(xié)調(diào)、對話、現(xiàn)場指揮、場面控制、撤離。7、內(nèi)河人員素質(zhì)的相對稍弱,理論-實操-理論是容易理解的。8、平時多與外界的平安結(jié)合,會增加資料。9、建議有條件拍一些演練的片子來充實。三、實操重點實操演練的重點

內(nèi)河客船演習一定要突出人員的處理。如消防演習,先將人員轉(zhuǎn)移至平安地點。效勞員、船員如何控制場面〔必須要有一定的組織能力和控制能力〕。強調(diào)棄船時旅客優(yōu)先。在每一出口或轉(zhuǎn)彎處應有船員或效勞員進展指引。三、實操重點人員平安永遠擺在第一位

隨著船舶自動化的提高,很多客船在棄船等演習時都有自動的播送詞。最好用口頭進展播送,少用自動化的播送詞,需簡單、簡明、扼要。出于對現(xiàn)場秩序的控制,對事故進展播發(fā)時有時需要適當?shù)?、善意的隱瞞。三、實操重點演習時播送的應用

有理論,多舉例。運用的不單單是船舶的案例,有時也可引申一些岸上近期發(fā)生的或是一些典型的案例。要了解學員的特點。例如珠江很多內(nèi)河客船駕駛員都是從散貨船轉(zhuǎn)過來的,因為年齡大了,相對來講,客船勞動強度會小很多。散貨船和客船的操作有哪些不同,一定要了解。不要無視每天的點名,它會拉近教師與學員之間的距離,親近了就容易溝通。充分理解教材的內(nèi)容,重視實際操作,理論內(nèi)容不能太深奧。有PPT,也需要有必要的板書。有條件的學校、培訓機構(gòu)需多拍一些錄像。資源共享。講課的一些建議

完畢,謝謝

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