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實用文本|DOCUMENTTEMPLATE礦山安全副斜井明槽施工安全技術(shù)措施(2021年)副斜井明槽施工安全技術(shù)措施(2021年)TechnicalsafetymeansthatthepursuitoftechnologyshouldalsoincludeensuringthatpeoplemakemistakesTechnicalsafetymeansthatthepursuitoftechnologyshouldalsoincludeensuringthatpeoplemakemistakes(安全技術(shù))單位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文檔/Word文檔/文字可改第第頁副斜井明槽施工安全技術(shù)措施(2021年)備注:傳統(tǒng)安全中認(rèn)為技術(shù)只要能在人不犯錯誤時保證人安全就達(dá)到了技術(shù)的根本要求,但更進(jìn)一步的技術(shù)安全觀對技術(shù)的追求還應(yīng)該包括保證防止人犯錯,乃至在一定范圍內(nèi)緩沖、包容人的錯誤。備注:傳統(tǒng)安全中認(rèn)為技術(shù)只要能在人不犯錯誤時保證人安全就達(dá)到了技術(shù)的根本要求,但更進(jìn)一步的技術(shù)安全觀對技術(shù)的追求還應(yīng)該包括保證防止人犯錯,乃至在一定范圍內(nèi)緩沖、包容人的錯誤。一、施工前的準(zhǔn)備
1、測量人員給出精確的位置控制點及設(shè)計邊坡控制線。
2、施工隊要備足施工用的材料。
3、機(jī)修人員檢修調(diào)試好各種施工用的設(shè)備和機(jī)械。
4、機(jī)修人員及時將風(fēng)水管路接至工作面,形成施工條件。
5、技術(shù)人員組織職工學(xué)習(xí)本施工安全技術(shù)措施,做好技術(shù)交底及安全交底工作。
二、施工方法
1、明槽開挖
(1)機(jī)械挖掘
明槽開挖采用機(jī)械挖掘為主,人工挖土,刷坡為輔進(jìn)行。主斜井明槽工作面配備一臺W-50型挖掘機(jī),8T自卸汽車四輛。挖掘機(jī)挖土后直接裝入自卸汽車,汽車排土。為加快挖掘速度,挖掘機(jī)和汽車下坑作業(yè),明槽開挖下口長度暫定為m,在保持邊坡穩(wěn)定的情況下,適當(dāng)放大角度。明槽開挖后設(shè)觀測點觀測邊坡變形情況并記錄。為了減少明槽開挖量,施工時根據(jù)具體情況采取支撐加固法或錨網(wǎng)噴砼臨時支護(hù)護(hù)坡。
(2)松動爆破
明槽工作面沿主斜井軸向自上而下分層,分段開挖。風(fēng)化基巖段開挖時,能用挖掘機(jī)開挖的均采用機(jī)械開挖,機(jī)械開挖困難時,采用放小炮松動爆破,挖掘機(jī)挖出后,再用風(fēng)鎬修整。
2、明槽臨時支護(hù)
明槽迎臉及迎臉向井口5米,均采用錨網(wǎng)噴砼臨時支護(hù),錨桿為ф18螺紋鋼焊接定位鋼筋制成,鋼筋長5.0米,問排距1.5m,金屬網(wǎng)為ф6.5mm鋼筋焊接成,網(wǎng)格150×150mm。噴砼厚度50mm,砼強(qiáng)度為C15
3、明槽砌碹
明槽下挖41米后,人工清除人工清除預(yù)留層,找平后,按設(shè)計要求挖出基礎(chǔ),安裝模板,澆注砼墻、拱。
(1)C25砼的拌制及輸送
1)材料的選擇,水泥采用P?O42.5MPa,普通硅酸鹽水泥,砂子采用中粗天然砂,石子粒徑為20~40?L,水采用潔凈水,澆筑砼強(qiáng)度等級為C25,配合比為水泥∶砂∶石子=1∶1.87∶3.48(重量比),水灰土為0.50。
(2)在井口附近設(shè)攪拌站,安裝JS-500型強(qiáng)制式攪拌機(jī),各種砼用料經(jīng)計量后,傾入攪拌機(jī)內(nèi)攪拌至少90S,直至攪拌均勻,由裝載機(jī)運(yùn)至施工地點,倒入溜灰盤內(nèi),砼通過溜灰槽入模。隨差垂深不斷增加,不斷增加溜灰槽長度。溜灰槽之間連接,溜灰槽與溜灰盤之間連接均通過掛鉤鐵鏈相連。
(2)砼澆注注意事項
砼澆注應(yīng)分層對稱進(jìn)行,每層厚度不超過300?L,澆注砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,砼震搗采用電動震搗棒震搗,震搗工作應(yīng)專人分片負(fù)責(zé),震搗棒插入下層砼中50~100?L,每次移動距離350?L左右,震搗砼表面出漿,無氣泡上浮為宜。
(3)墻模板組立
模板為鋼木組合模板,一次澆注長度為6.0m,內(nèi)模采用10#槽鋼,外模采
50×300×1500mm鋼模板,碹頭接茬采用木模板?;A(chǔ)挖夠后,由車輛放出+精確中腰線。找出墻內(nèi)外模板位置,安裝鋼模板固定楔。墻內(nèi)模板由立柱固定,立柱生根于墻底鋼軌楔上。墻外模板由撐木固定。模板組立好后,再次用中腰線檢查其規(guī)格尺寸,確認(rèn)無誤后,通知監(jiān)理驗收,驗收通過即可將拌制好的砼入模,振搗。
(4)墻及拱混凝土澆注
驗收員找出巷道中線和腰線,固定墻內(nèi)外站柱,站柱穿鞋,落在實地上,站柱之間用特制鐵管支撐,木楔剎緊,用中腰線校正尺寸及砼厚度,確認(rèn)無誤。模板組裝完畢后,再次校正模板尺寸,砼厚度,確認(rèn)無誤后,報甲方、監(jiān)理驗收,待驗收合格后,將拌制好的砼入模,入模必須左右對稱上料。
邊澆筑邊組立模板,澆筑至起拱線。澆筑時要時刻注意模板,是否跑偏,扭曲,一旦發(fā)現(xiàn)立即停止砼澆筑,及時進(jìn)行校正,固定后再次澆筑。
澆筑完一個段高后,繼續(xù)向上一段高組裝模板,澆筑,同時拆除已澆筑完的墻模板,拆模后,立站柱,站柱上排放托梁,用扒釘固定,組裝碹胎,碹胎之間用連桿連接固定,澆筑拱部砼,以此循環(huán)向上澆筑。
澆筑拱部砼時先搭腳手架,形成工作平臺。拱部組立第一架碹胎時,用兩根方木支撐,固定,以防傾斜。第一架碹胎必須用中腰線找平,找正,固定牢固可靠,檔頭板牢固可靠,不漏灰漿,依次固定第二、三、四、五架,架與架之間用連桿連接,再次用中,腰線校正碹胎,確認(rèn)無誤后,用碹板將兩架碹胎連接固定,固定要牢固可靠,拱部采用鋼模板、槽鋼均可。
上述工作完成后,再次校正模板尺寸,砼厚度,確認(rèn)無誤后,請甲方、監(jiān)理、驗收合格,將拌制好的砼入模,入模必須左右對稱上料,邊上料邊振搗,最后頂部合攏。
5)模板拆除
砼澆筑完畢,一至三天后拆除模板。拆模時,人員站在安全位置,首先拆除墻模板,拱部砼凝固后,再拆除拱部碹胎,然后拆除碹板,最后拆除托梁、站柱。拆除模板、碹胎時注意保證材料的完好性,以備重復(fù)使用。拆模時不可硬碰硬撬,防止模板變形,拆模應(yīng)及時把接茌凸臺打掉,確保外觀質(zhì)量。
3、回填
明槽現(xiàn)澆砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,采用人工回填分層夯實的方法回填明槽。回填時,兩側(cè)對稱回填,每300?L為一層,層層夯實。
4、施工工藝流程
表土段機(jī)械挖土
風(fēng)化基巖段挖掘(機(jī)械、放炮)→自卸汽車排運(yùn)→三七灰土夯實→澆筑基礎(chǔ)→三七灰土夯實→找平→支設(shè)模板、砌碹→回填夯實
三、明槽提升、運(yùn)輸
明槽提升運(yùn)輸采用40kw絞車,用1m3“V”型礦車提升渣土,下放物料。)
四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施
1、對職工進(jìn)行質(zhì)量意識教育,嚴(yán)格執(zhí)行驗收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
2、原材料,配合比,質(zhì)量必須符合設(shè)計。
3、嚴(yán)格施工材料的檢測和檢驗,不合格材料嚴(yán)禁入場。
4、水泥受潮,過期、結(jié)塊的禁用。
5、驗收員找線要準(zhǔn)確。
6、中線至任一邦距離不小于設(shè)計,不大于設(shè)計值50?L。
7、腰線到頂板距離不小于設(shè)計,不大于設(shè)計值50?L。
8、碹胎使用前,必須檢查是否牢固,幾何尺寸是否符合施工要求,不合格碹胎不得使用。
9、模板、碹胎、支柱等施工材料必須符合強(qiáng)度要求。
10、模板組裝和碹胎架設(shè)必須牢固可靠,其立柱必須支設(shè)在硬底或墊板上。
11、砼表面無明顯裂隙、蜂窩、麻面及孔洞現(xiàn)象等。
12、砼澆筑拆模時間不低于三天,保證支承自身重量。
13、對已成巷道要定期灑水養(yǎng)護(hù)。
14、砼澆筑必須對稱入模。
15、墻板、碹胎支好后,要由專職質(zhì)檢員檢驗規(guī)格及固定情況,無誤后方可澆筑砼。
16、明槽開挖技術(shù)要求:
1)明槽開挖前做好測量工作,給出明槽邊線中線,明確明槽位置,并在施工中隨時檢查。
2)明槽開挖前做好截,排水工作,根據(jù)明槽地形沿明槽邊緣設(shè)檔水墻或截水溝。若土壤滲透性大,水溝要用磚石砌筑砂漿抹面,并加防洪溝。
3)明槽挖掘棄土高度不應(yīng)高于1.5m,土方和材料應(yīng)堆置在邊緣0.8m以外。
4)明槽工作面布置要合理,開挖坡度要準(zhǔn)確,不得亂挖,超挖,嚴(yán)禁掏底開挖。
5)進(jìn)入開挖場地的臨時汽車道路應(yīng)隨分層開挖高度提前規(guī)劃修筑好。
6)當(dāng)明槽內(nèi)遇水時,必須設(shè)風(fēng)泵進(jìn)行強(qiáng)排。
7)明槽兩側(cè)邊坡及底部接近基礎(chǔ)標(biāo)高時,預(yù)留200?L,機(jī)械開挖至預(yù)留層時,停止開挖,待進(jìn)行基礎(chǔ)施工前,用人工突擊開挖,隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
五、安全技術(shù)措施
1、掘進(jìn)施工
(1)利用挖掘機(jī)開挖明槽,鏟斗工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
(2)明槽開挖時必須有相應(yīng)的防滑坡措施,現(xiàn)場備有板樁,撐子加固材料,確保施工安全。
(3)明槽施工期間,明槽上口外5m設(shè)警戒線及警示標(biāo)志,設(shè)專人巡回檢查,每班檢查不少于3次,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)土層開裂、移動后,及時把施工人員撤至安全地點,并匯報處理,嚴(yán)防塌方及人員誤掉入明槽事故。
(4)明槽開挖期間,明槽周圍晚上必須有足夠的照明。
(5)支、拆模板時,施工人員相互配合好,站在上部安全地點,嚴(yán)禁站在支架模板下方,防止碹胎、模板歪倒碰傷施工人員。
2、放炮措施
(1)爆破材料的使用
1)爆破材料由建設(shè)單位統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)放。
2)電雷管必須由放炮員親自運(yùn)送,炸藥由放炮員或在放炮員的監(jiān)視下運(yùn)送。同時運(yùn)送電雷管和炸藥時,運(yùn)送人員間隔距離不得小于20m。
3)爆破材料必須裝在具有耐壓、抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)。
4)電雷管和炸藥不應(yīng)放在同一容器內(nèi)。
(2)放炮措施
1)放炮工作由專職放炮員擔(dān)任,必須持證上崗,堅持執(zhí)行“三人連鎖放炮制度”。
2)放炮前的準(zhǔn)備工作由放炮員親自負(fù)責(zé),裝配引藥只準(zhǔn)放炮員一人進(jìn)行,做引藥要避開電氣設(shè)備等導(dǎo)體,嚴(yán)禁坐在火工呂箱上裝配引藥。
3)炮眼深度和封泥長度必須符合《煤礦安全規(guī)程》中第329條的規(guī)定,炮眼封泥必須用水炮泥,水炮泥外的剩余炮眼用粘土炮泥封實,嚴(yán)禁用煤粉等可燃性材料作炮泥。
4)裝藥時先用壓風(fēng)清除炮眼內(nèi)的煤巖粉,再用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞搗實,炮眼內(nèi)的藥卷應(yīng)彼此密接,裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴(yán)禁電雷管腳線母線同運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備、采掘機(jī)構(gòu)等導(dǎo)電體相接觸。
5)聯(lián)線與放炮工作只能由放炮員擔(dān)任,放炮器材由放炮員隨身攜帶,放炮前檢查放炮器材的完好情況。
6)每次放炮前,班組長親自派人到20m以外以及所有能進(jìn)入放炮點的通路的安全有掩護(hù)處站崗、警戒,阻止所有人員進(jìn)入放炮區(qū),并把放炮警戒區(qū)內(nèi)的人員全部撤出,并設(shè)警戒線,嚴(yán)禁任何人員車輛進(jìn)入警戒區(qū),放炮站崗警戒設(shè)置完成后,班長清點人數(shù),確認(rèn)警戒無誤后,通知放炮員放炮,放完炮后,放炮員通知班長,班長將站崗人員通知撤離。
7)放炮前,班組長必須清點人數(shù),確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)下達(dá)放炮命令,放炮員在放炮前,必須吹哨三響并大喊三聲“放炮啦”,至少再等5秒并接到放炮命令后方可拉炮。放炮員必須最后離開放炮地點,并執(zhí)行回頭看制度,以防萬一把人員丟入放炮區(qū)。
8)放炮員和其他人員必須在有掩護(hù)的安全地點放炮或躲避,掩護(hù)地點到放炮地點距離不小于200米,并安全有掩護(hù),嚴(yán)禁直線拉炮。
9)放炮后,放炮員、瓦斯員和班組長必須巡視放炮地點,檢查瓦斯、粉塵、瞎炮、殘爆等情況,如果有危險,必須立即處理。處理瞎炮和殘爆嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第342條執(zhí)行。
10)嚴(yán)禁一次打眼分次裝藥,嚴(yán)禁一次打眼分次放炮,嚴(yán)禁一次裝藥分次放炮。
11)使用毫秒延期電雷管爆破,放炮員必須認(rèn)清段數(shù),按爆破順序進(jìn)行裝藥,最后一段延期不超過130毫秒。
12)采用放震動炮施工,每次眼數(shù)不能超過6個,眼深0.6-1m,每眼裝藥量不能大于0.5卷。最小抵抗線和封泥長度不得小于0.3m,采用串聯(lián)方式,嚴(yán)禁放糊炮。
13)絞車運(yùn)輸
A、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),由取得合格證的人員擔(dān)任,司機(jī)必須做到持證上崗,開車前檢查絞車零部件是否齊全有效完好,絞車地錨固定是否牢靠,絞車?yán)K是否良好,以及聲光信號是否靈活可靠,對檢查出的問題要立即處理,開車過程中,司機(jī)注意聆聽絞車聲音,出現(xiàn)異常立即停車。
B、絞車司機(jī)必須在得到準(zhǔn)確的開車信號時才能開車,運(yùn)行過程中司機(jī)必須精力集中,并查看絞車?yán)K的排列情況,出現(xiàn)負(fù)荷增大時,要立即停車,嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引,待把鉤工查明原因后再做處理。
C、斜坡運(yùn)輸中,車房的開設(shè)及絞車的安裝必須符合《絞車運(yùn)輸規(guī)范》的要求,斜坡安全設(shè)施要按規(guī)定形式布置齊全,并做到靈活可靠。
D、斜坡上下把鉤工要同絞車司機(jī)配合好,認(rèn)真?zhèn)鬟f開回信號,堅持執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
E、把鉤工必須持有上崗證,嚴(yán)格按規(guī)定的數(shù)量摘掛礦車,不準(zhǔn)私自多掛礦車,超高超寬的物料要首先處理,工作中必須用好紅燈、滿罐繩、罐尾巴,聯(lián)掛镢必須到位。
F、斜坡吊鉤工作時,礦車后必須掛好罐尾巴,工作人員要站在礦車的兩側(cè)及上方,礦車的下方嚴(yán)禁有人,吊鉤時絞車司機(jī)要精神集中,手不準(zhǔn)離開絞車手把。
G、絞車司機(jī)回罐前,必須先向坡底把鉤工發(fā)出信號,只有在上下聯(lián)系好后方可往下回罐,斜坡上開罐前,坡底把鉤工要通知坡底人員躲到安全硐內(nèi)。
H、斜坡運(yùn)輸必須做到開回罐前斜坡上嚴(yán)禁有人,坡上有人時嚴(yán)禁開回罐。
J、機(jī)修工每必須必須認(rèn)真檢查小絞車鋼絲繩的斷絲情況,當(dāng)出現(xiàn)斷股斷絲現(xiàn)象時,必須更換,否則嚴(yán)禁開車。
K、在坡道上回車時,要控制下放速度,嚴(yán)禁放飛車,必須帶電回車。
L、停車摘鉤時,要等車停穩(wěn),打定鐘信號,然后摘滿罐繩、紅燈、鉤頭;開車時,先掛繩頭,然后依次掛滿罐繩
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