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城市道路景觀照明配電設(shè)計(jì)必要性及設(shè)計(jì)策略,城市社會(huì)學(xué)論文內(nèi)容摘要:現(xiàn)前階段城市化發(fā)展加劇,城市建設(shè)對(duì)城市道路景觀提出了更高層次的要求。城市道路景觀照明是道路景觀的有機(jī)組成部分,為城市道路景觀添光加彩,因此成為道路景觀工程的主要建設(shè)環(huán)節(jié)。優(yōu)美的城市道路景觀照明對(duì)提升城市道路的整體性、美觀性、藝術(shù)性有重要的作用。本文從城市道路景觀照明配電設(shè)計(jì)的必要性和原則性出發(fā),分析燈具選型、景觀照明配電設(shè)計(jì)、照明控制等設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),討論城市景觀照明設(shè)計(jì)的方式方法和步驟。本文關(guān)鍵詞語(yǔ):城市道路景觀照明;配電設(shè)計(jì);配電箱;0引言城市道路景觀照明為廣大市民的夜間出行提供了安全保障,造型獨(dú)特的燈具提升了城市檔次,色彩斑斕的燈光美化了城市環(huán)境。保障這些效果施行的前提是前期道路景觀照明設(shè)計(jì)科學(xué)合理,同時(shí)符合國(guó)家節(jié)能減排方針,以建設(shè)智能化城市作為將來(lái)的發(fā)展目的。1城市道路景觀照明配電設(shè)計(jì)必要性在城市管理經(jīng)過中,隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保加大重視力度,城市居民的整體環(huán)保意識(shí)在不斷提升。在城市景觀建設(shè)中,增加多處綠植,豐富景觀美感有利于提升城市居民的寓居質(zhì)量。與此同時(shí),照明設(shè)施的建設(shè)科學(xué)性以及后期的管理效果能夠展現(xiàn)城市的整體風(fēng)貌,關(guān)系著城市建設(shè)的整體效果。只要知足上述條件才會(huì)保證城市道路景觀建設(shè)質(zhì)量整體性的提升,提高城市居民滿意度。另外,合理規(guī)劃城市道路景觀建設(shè)中的多項(xiàng)設(shè)備,有利于系統(tǒng)性規(guī)劃城市景觀建設(shè)的投入資金,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市景觀的合理性建設(shè)。與此同時(shí),加強(qiáng)景觀建設(shè)有利于提升夜晚的城市安全性,減少安全隱患,保障居民出行安全指數(shù)。圖1壽陽(yáng)縣恒陽(yáng)路鳥瞰2城市道路景觀照明配電建設(shè)原則在城市道路景觀建設(shè)期間,經(jīng)常會(huì)使用大量的電氣工程裝置,華而不實(shí)包括發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)和多種照明設(shè)備工具。由于牽涉的設(shè)施較多,以致于后期的施工工藝較為困難,現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)方式較為復(fù)雜,需要工作人員在現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)迫度管理,才能保障總體建設(shè)效果。在實(shí)際的城市道路景觀照明系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)過中,需要秉持經(jīng)濟(jì)性的建設(shè)方式,合理規(guī)劃投資資金,在電氣設(shè)備的數(shù)量種類上進(jìn)行強(qiáng)化監(jiān)督,以防止在前期設(shè)備購(gòu)買環(huán)節(jié)中出現(xiàn)浪費(fèi)狀況。前期的施工人員需要把控建設(shè)多項(xiàng)環(huán)節(jié),采取合理的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)而配合當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境。詳細(xì)問題詳細(xì)分析,根據(jù)實(shí)際的建設(shè)狀況研究較為恰當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)技術(shù),進(jìn)而保障整體照明設(shè)施的科學(xué)化配置,以便實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)適度的原則。另外,在當(dāng)前城市規(guī)劃中,越來(lái)越重視能源消耗問題,在建設(shè)城市道路景觀照明設(shè)施環(huán)節(jié)中,工作人員在前期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)應(yīng)該選用環(huán)保類的電器設(shè)備,與日光條件相結(jié)合,能夠增加多處采光板,進(jìn)而協(xié)調(diào)自然光和夜晚人工照明的有機(jī)結(jié)合,有利于節(jié)省電力能源。管理部門需要加強(qiáng)對(duì)此環(huán)節(jié)的重視力度,把控詳細(xì)電能消耗量,針對(duì)多個(gè)不同的照明設(shè)施予以科學(xué)使用。圖2防水防塵配電箱3城市道路景觀照明配電設(shè)計(jì)步驟3.1燈具類型在城市道路照明設(shè)施建設(shè)中,往往會(huì)牽涉到綠地、地面建設(shè)等環(huán)節(jié),根據(jù)城市規(guī)劃的詳細(xì)環(huán)節(jié)分析,工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合電氣設(shè)施考慮到下面幾點(diǎn):〔1〕高度的環(huán)節(jié),一旦當(dāng)下建設(shè)設(shè)施對(duì)燈具的實(shí)際需求高,工作人員就應(yīng)當(dāng)使用高壓鈉燈,全面分析高壓鈉燈的總體照明效果,由于此種設(shè)備本身具備高性能、低能耗的優(yōu)勢(shì),并且經(jīng)過長(zhǎng)期的使用,其總體運(yùn)行時(shí)間較能夠知足多處環(huán)境的實(shí)際照明要求。根據(jù)詳細(xì)的安裝環(huán)境進(jìn)行分析,假如需要安裝電器設(shè)施,并存在特殊要求,適當(dāng)情況下能夠安裝無(wú)極熒光燈。此種設(shè)備同樣節(jié)省能耗降低前期投資資金同時(shí)知足城市道路照明設(shè)施的基本需要求。例如,直觀熒光燈能夠符合上述情況,無(wú)論是實(shí)際照明功能還是價(jià)格都較為適宜,工作人員能夠結(jié)合實(shí)際環(huán)境,考慮采用直管熒光燈的方式,保證降低能源消耗量。〔2〕布置開關(guān)燈。工作人員需要挑選熱輻射光源,此種設(shè)施本身具備開關(guān)效果,但是由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,此種設(shè)備使用時(shí)間短,整體工效低,在照明設(shè)施中采用此種設(shè)備總體性價(jià)比擬低,針對(duì)此種狀況,工作人員應(yīng)該重新挑選照明工具,結(jié)合市場(chǎng)運(yùn)行狀況,研究多種燈具設(shè)施,進(jìn)而保證整體能耗和資金投資量。例如太陽(yáng)能燈具,此種設(shè)備能夠根據(jù)外部環(huán)境的光線條件進(jìn)而具備本身調(diào)節(jié)開關(guān)措施,在白天積累外部環(huán)境的光能夠在夜晚轉(zhuǎn)化為電能,一旦外部環(huán)境自然光條件減弱,燈具就會(huì)主動(dòng)制光[1].3.2景觀照明配電設(shè)計(jì)3.2.1供電電源城市道路景觀建設(shè)環(huán)節(jié)中,需要大量的照明設(shè)施,進(jìn)而保證整體效果。從總體電負(fù)荷的情況分析,會(huì)存在三個(gè)等級(jí)的區(qū)分:〔1〕單項(xiàng)電源供電?!?〕采用就近原則,在靠近建設(shè)地區(qū)選擇變電所?!?〕借助區(qū)間內(nèi)部的抵押配電狀況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)景觀的供電。通常情況下,工作人員為保證實(shí)際的建設(shè)狀況,應(yīng)當(dāng)從配電裝置中的詳細(xì)安裝質(zhì)量以及相對(duì)應(yīng)的位置分布,進(jìn)而明確詳細(xì)的位置。在實(shí)際建設(shè)環(huán)節(jié)中,有關(guān)條例已經(jīng)針對(duì)上述條件做以充分的敘述,在安裝線路的尾端,將燈具端的詳細(xì)電壓控制在90%,進(jìn)而限制電壓數(shù)額。假如城市照明建設(shè)所牽涉的范圍較廣,區(qū)域面積大,就需要工作人員具體規(guī)劃電箱配備狀況,強(qiáng)化對(duì)電箱的管控,保證總體的維護(hù)工作能夠順利開展,強(qiáng)化具體的管理工作,配備專業(yè)的配電裝置。假如在環(huán)境因素的干擾下,配電箱需要搭建在外部環(huán)境中,沒有獨(dú)立的值班室,就需要工作人員將其安裝在相對(duì)應(yīng)的綠化裝置中,進(jìn)而結(jié)合實(shí)際建設(shè)狀況,加強(qiáng)一系列的防水、防塵工作如此圖2所示。3.2.2配電回路針對(duì)照明裝置配備的回路設(shè)置而言,需要工作人員對(duì)多種環(huán)境對(duì)線路的搭建工作進(jìn)行改善,以保證兩者的契合度,假如是單一種類的燈具,工作人員應(yīng)當(dāng)采用單一的回路搭建方式。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用,為保障實(shí)際的運(yùn)行質(zhì)量,需要工作人員把控華而不實(shí)的單項(xiàng)配電回路電路,將其限制在25A之內(nèi),針對(duì)整體景觀照明的線路長(zhǎng)度,需控制在100m之內(nèi),在對(duì)配電回路采用不同方式的配備環(huán)節(jié)之后,需要全方位檢驗(yàn)其運(yùn)用的靈敏性。假如在這里期間,工作人員發(fā)現(xiàn)華而不實(shí)的單一光源已經(jīng)越過250W的上限,就應(yīng)當(dāng)針對(duì)燈具采用多種線路保衛(wèi)措施。以全部的配電裝置進(jìn)行分析,采取設(shè)立埋地敷設(shè)的方式,將其控制在0.7~0.8m之間。但是假如采用銅芯導(dǎo)線,就需工作人員將實(shí)際截面維持在2.5mm2以上。詳細(xì)數(shù)據(jù)能夠根據(jù)實(shí)際情況采取不同程度上的調(diào)整,一旦有特殊條件的阻礙,就需具體檢驗(yàn)導(dǎo)線的電壓量,進(jìn)而保障實(shí)際配電狀況[2].3.2.3照明控制在城市景觀照明環(huán)節(jié)中,需要工作人員強(qiáng)化整體的管控,其主要的維護(hù)方式主要會(huì)分為集中分區(qū)控制、分組維護(hù)以及手動(dòng)操控。一般情況下,工作人員會(huì)在配電箱內(nèi)部安裝呈現(xiàn)分布趨勢(shì)的照明裝置管理模塊,并對(duì)整體傳輸形式做以改善,進(jìn)而在后期的值班室運(yùn)行期間,全面管理主體控制時(shí)間以及相對(duì)應(yīng)的場(chǎng)景建設(shè)。為保證城市道路景觀建設(shè)保障本身運(yùn)行狀況,掌控詳細(xì)的管制效果,需要工作人員加強(qiáng)對(duì)季節(jié)的關(guān)注度,尤其是在溫度發(fā)生幅度較大的變化經(jīng)過中,應(yīng)當(dāng)在系統(tǒng)建設(shè)中,將照度作為限制標(biāo)準(zhǔn),合理管控詳細(xì)的照明時(shí)間。3.3敷設(shè)電纜在開展照明裝置電纜鋪設(shè)環(huán)節(jié)前期,工作人員需要結(jié)合多種建設(shè)設(shè)施以及施工材料,根據(jù)實(shí)際建設(shè)要求布置電纜。為保障國(guó)家的有關(guān)技術(shù)要求,需要工作人員在施工環(huán)節(jié)中,按照?qǐng)D紙開展具體的檢驗(yàn)計(jì)劃,假如發(fā)現(xiàn)建設(shè)環(huán)節(jié)中存在大量的安全隱患,就需工作人員及時(shí)整理前期規(guī)劃環(huán)節(jié),并適當(dāng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。在日常的電纜鋪設(shè)環(huán)節(jié)中,需工作人員采用人工挖槽技術(shù),開展施工。例如,一般情況下,工人會(huì)采用直接埋設(shè)的方式,將詳細(xì)的埋沒深度控制在0.8m上下,并在少部分特殊的環(huán)境中,比方:過路以及道路鋪裝處,采用電纜穿鋼管保衛(wèi),進(jìn)而確保電纜的建設(shè)質(zhì)量,在對(duì)其開展穿管管理經(jīng)過中,為確保不會(huì)觸及電纜裝置,應(yīng)當(dāng)在管套兩側(cè)增加喇叭孔[3].3.4安全配電箱在安置配電箱環(huán)節(jié)中,應(yīng)當(dāng)針對(duì)配電裝置的安置區(qū)域、規(guī)模以及大小進(jìn)行全方位的管理,進(jìn)而全面分析其總體影響因素,在多個(gè)環(huán)節(jié)都需要強(qiáng)化總體規(guī)劃,并增加適用性,避免由于道路照明工程由于配電箱的裝置降低美觀性。在實(shí)際的安裝經(jīng)過中,工作人員需要根據(jù)前期的設(shè)計(jì)方案加以對(duì)配置方式的規(guī)劃,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)其的全面管制。在連接線路時(shí),管制線路纏繞程度,能有效降低電阻運(yùn)行狀況。從配電裝置的內(nèi)部底座建設(shè)分析,工作人員需使用混凝土材料,穩(wěn)定方鋼裝置,進(jìn)而確保電箱的工作穩(wěn)固性。4結(jié)論綜上所述,在城市道路景觀照明建設(shè)環(huán)節(jié)中,工作人員針對(duì)整體線路施工環(huán)節(jié)開展一系列的工作,進(jìn)而提升總體管制質(zhì)量,保證城市規(guī)劃的美觀性。應(yīng)當(dāng)把握多處細(xì)節(jié),秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,進(jìn)而提高本身工作能力,確保工程建設(shè)效
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