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PAGE64word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯鐵路路基工程爆破專項(xiàng)施工方案目錄TOC\o"1-4"\h\u一、工程概況 11、編制依據(jù) 12、工程概況 13、地形、地貌 24、主要工程數(shù)量 25、主要技術(shù)指標(biāo) 2二、施工組織及資源配置 21、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及職責(zé) 22、勞動(dòng)力組織 53、施工機(jī)械配備情況 54、施工供電 5三、施工工期 6四、施工方案 61、施工準(zhǔn)備 62、路塹石方爆破方案 72.1爆破方案選擇 72.2爆破施工方法選擇 82.3鉆爆機(jī)具的選擇 82.4爆破器材的選擇 82.5爆破設(shè)計(jì) 9五、爆破作業(yè)技術(shù) 151、深孔梯段微差爆破法 151.1施工準(zhǔn)備 151.2鉆孔 151.3裝藥 151.4堵塞 161.5網(wǎng)路連接 161.6爆破防護(hù) 161.7設(shè)置警戒、起爆 161.8爆破檢查、總結(jié) 172、臺(tái)階微差爆破技術(shù) 172.1起爆間隔時(shí)間的選擇 172.2起爆順序 172.3孔內(nèi)微差起爆 172.4微差爆破實(shí)現(xiàn)方法 183、爆破網(wǎng)路敷設(shè) 184、風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì) 194.1淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù) 194.2風(fēng)槍淺眼爆破炮眼布置 194.3風(fēng)槍淺眼爆破裝藥結(jié)構(gòu) 204.4風(fēng)槍淺眼爆破起爆網(wǎng)路 20六、爆破有害效應(yīng)分析與防護(hù) 201、爆破地震防護(hù) 202、爆破飛石防護(hù) 223、爆破有害氣體 224、爆破空氣沖擊波及噪聲控制 235、控制爆破粒徑的技術(shù)措施 236、啞炮或殘炮的處理預(yù)防措施 24七、施工安全技術(shù)措施 261、爆破安全技術(shù)措施 261.1成立爆破指揮部 261.2做到“四統(tǒng)一” 261.3爆破總結(jié) 272、施工安全技術(shù)措施 28word文檔可自由復(fù)制編輯路基工程爆破專項(xiàng)施工方案一、工程概況1、編制依據(jù)1.1福州至平潭鐵路工程施工圖設(shè)計(jì)文件。1.2國(guó)家法律、法規(guī)和鐵路總公司規(guī)章制度。1.3本項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。1.4《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》(鐵建設(shè)[2009]226號(hào))。1.5《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)【2004】8號(hào))1.6中華人民共和國(guó)爆炸物品管理?xiàng)l例;1.7《爆破安全規(guī)程》(GB6722—2011);1.8《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》1.9施工組織調(diào)查資料。2、工程概況新建福平鐵路站前工程FPZQ-4標(biāo)段一分部路基段起訖里程為DK71+476.11~DK71+612.92,DK71+757.32~DK72+025.59全長(zhǎng)405.08m,線路位于平潭縣大練鄉(xiāng)大練島上。其中第一段長(zhǎng)度136.81m,第二段長(zhǎng)度268.27m。共計(jì)土石方25萬(wàn)方。大部分為深挖路塹,DK71+476.11~DK71+612.92段塹高達(dá)17.5m,DK71+757.32~DK72+025.59段塹高達(dá)21.6m,邊坡防護(hù)采用C30砼路塹擋墻、C30砼框架錨桿結(jié)合基材植生及C25砼拱型截水骨架內(nèi)種植灌木結(jié)合撒播草籽進(jìn)行護(hù)坡。根據(jù)設(shè)計(jì)文件,該兩段路基均為線路縱坡12‰直線段路基。線間距為4.4m并行雙線設(shè)計(jì)。3、地形、地貌線路經(jīng)過(guò)區(qū)域?qū)俚蜕角鹆昙扒痖g谷底,地勢(shì)起伏較大,自然坡度約30°~35°,地產(chǎn)均為上覆凝灰?guī)r,下伏花崗巖基巖;植被較發(fā)育,交通條件較差。地表水受大氣降雨影響較大,主要表現(xiàn)為地表徑流,不發(fā)育;地下水主要為第四系孔隙潛水及下伏基巖裂隙水,不發(fā)育。該區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度,地震動(dòng)峰值加速度為0.1g。線路地層工程地質(zhì)性質(zhì)如下:⑴Qel+dl含礫粉質(zhì)黏土:灰黃色,硬塑,σ0=200kpa,III;⑵K1sh凝灰?guī)r:褐黃色,全風(fēng)化,σ0=200kpa,III;⑶K1sh凝灰?guī)r:褐黃色,強(qiáng)風(fēng)化,σ0=500kpa,IV;⑷K1sh凝灰?guī)r:青灰色,弱風(fēng)化,σ0=800kpa,V;4、主要工程數(shù)量土石方總量為:挖方250456.5m3。5、主要技術(shù)指標(biāo)5.1、鐵路等級(jí):I級(jí)。5.2、正線數(shù)目:雙線。5.3、設(shè)計(jì)速度:200公里/小時(shí)。5.4、正線線間距:4.4m。5.5、設(shè)計(jì)活載:中—活載二、施工組織及資源配置1、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及職責(zé)此部分路塹挖方由中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路FPZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部負(fù)責(zé)施工,分部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。分部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目書記1人,項(xiàng)目副經(jīng)理2人,項(xiàng)目總工程師1人,安全總監(jiān)1人及工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資設(shè)備部、綜合管理部等業(yè)務(wù)部門。見表2-1表2-1序號(hào)崗位部門管理職責(zé)1分部項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)分部施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,抓好分部管理。落實(shí)完善各項(xiàng)保證體系和規(guī)章制度;負(fù)責(zé)上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)的完成;抓好分部責(zé)任成本核算和變更索賠工作的落實(shí);負(fù)責(zé)施工架子隊(duì)的組建,主持召開工程例會(huì);負(fù)責(zé)對(duì)下計(jì)價(jià)工程款和本級(jí)財(cái)務(wù)報(bào)銷的審批;負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)境、職業(yè)健康的管理實(shí)施工作;發(fā)揮整體功能,抓好隊(duì)伍全面建設(shè)。2分部總工程師負(fù)責(zé)分部工程技術(shù)和質(zhì)量總體管理工作。負(fù)責(zé)組織制定工程施工方案,檢查敦促工程技術(shù)部和安全質(zhì)量環(huán)保部工作;組織編制分部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化和執(zhí)行,負(fù)責(zé)組織分部竣工文件的編制、移交。3分部副經(jīng)理主抓施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好施工中安全質(zhì)量工作,把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位;抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題;并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)的一些日常工作。4安全總監(jiān)安全生產(chǎn)工作的主管負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部的安全技術(shù)措施、勞動(dòng)保護(hù)措施,制定安全工作目標(biāo)計(jì)劃,部署并督促安全工作計(jì)劃的實(shí)施;組織開展“重大危險(xiǎn)源監(jiān)控”管理工作,定期對(duì)監(jiān)控效果進(jìn)行分析,針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施并督促落實(shí);解決施工過(guò)程中遇到的安全技術(shù)問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)提出糾正、預(yù)防措施。5安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施,并貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促,對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施,制定救援預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。負(fù)責(zé)本分部環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國(guó)家、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,針對(duì)本工程環(huán)境特點(diǎn),制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并督促各施工隊(duì)抓好貫徹落實(shí),確保施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成任何損害。依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量管理規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)本分部全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo);負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,指導(dǎo)本分部目的QC小組活動(dòng),對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。6計(jì)劃合同部依照合同法負(fù)責(zé)勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)本分部進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施,提出計(jì)劃修正意見。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,指導(dǎo)開展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)按時(shí)對(duì)上報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。7物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和管理,并制定本分部的物資管理辦法。檢查監(jiān)督各架子隊(duì)的物資采購(gòu)情況。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案,積極配合做好“統(tǒng)一采購(gòu)、集中配送”的物資采購(gòu)工作,按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋。確保施工生產(chǎn)需要。制定本分部的設(shè)備管理辦法。聯(lián)系廠家完成大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作。負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。8財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本分部的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本級(jí)資金管理,確保資金??顚S?。9綜合管理部負(fù)責(zé)處理分部一切內(nèi)外協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待等工作。負(fù)責(zé)征地拆遷具體工作。10工程管理部負(fù)責(zé)本分部的施工技術(shù)工作;編制分部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案;對(duì)測(cè)量班進(jìn)行指導(dǎo)并檢查工作。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題;負(fù)責(zé)編制工程相關(guān)技術(shù)的詳細(xì)施工方案和操作細(xì)則;負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié);組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),開發(fā)新成果。測(cè)量班負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測(cè)量工作。負(fù)責(zé)測(cè)量樁橛的交接;根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門給定的控制點(diǎn),布置施工階段的測(cè)量控制網(wǎng);負(fù)責(zé)實(shí)施竣工測(cè)量,并按規(guī)定做好相關(guān)的測(cè)量記錄;參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)。附分部組織機(jī)構(gòu)框圖2、勞動(dòng)力組織根據(jù)路基工程特點(diǎn)、工程量、現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求,按照架子隊(duì)管理模式交由路基1隊(duì)負(fù)責(zé)施工。路基1隊(duì)人員配備如下表2-2表2-2路基1隊(duì)(123人)路塹開挖班30運(yùn)輸班20附屬施工班70測(cè)量班33、施工機(jī)械配備情況根據(jù)實(shí)際需求和工期的需要,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備情況見表2-3表2-3序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量1挖掘機(jī)4(臺(tái))2推土機(jī)1(臺(tái))3自卸汽車10(輛)4ZL50裝載機(jī)2(臺(tái))5空壓機(jī)3(臺(tái))4、施工供電工程施工供電采用以接駁專用線供電為主、自發(fā)電為輔的方案。根據(jù)本標(biāo)段重點(diǎn)工程及其他大臨工程的分布情況,從官樹下既有變電站引出10kV線路到北東口水道特大橋58#臺(tái)位置,通過(guò)海底電纜進(jìn)入本分部線路內(nèi),再沿鐵路線架設(shè)電力線路整體貫通的方案。三、施工工期路基工程施工工期計(jì)劃為:2013.12.1~2015.3.25,具體詳見下圖:任務(wù)名稱工期開始時(shí)間完成時(shí)間路基施工480個(gè)工作日2013年12月1日2015年3月25日征地拆遷等前期工作150個(gè)工作日2013年12月1日2014年4月30日第一段路塹開挖施工120個(gè)工作日2014年5月1日2014年8月29日第二段路塹開挖施工180個(gè)工作日2014年5月1日2014年10月30日路基防護(hù)工程施工180個(gè)工作日2014年8月28日2015年2月23日涵洞工程施工(1.5m蓋板涵1座)60個(gè)工作日2014年8月28日2014年10月26日收尾工程施工30個(gè)工作日2015年2月24日2015年3月25日四、施工方案1、施工準(zhǔn)備1.1施工人員,首先必須認(rèn)真熟悉本工程圖紙,按設(shè)計(jì)要求規(guī)范為原則,認(rèn)真仔細(xì)組織編制各項(xiàng)安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì),做好安全技術(shù)交底工作,提供安全生產(chǎn)合理化建議,各項(xiàng)安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)編制必須與施工速度同步進(jìn)行,落實(shí)好各項(xiàng)安全生產(chǎn)班組,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定各工程所需人數(shù),所需安全設(shè)施、機(jī)械設(shè)備,確保安全生產(chǎn)及工程順利進(jìn)行。1.2本部共有IV,V類石方開挖11萬(wàn)m3,預(yù)計(jì)使用炸藥44噸,雷管10萬(wàn)發(fā)。為確保爆破工程的爆破物品運(yùn)輸、儲(chǔ)存使用、清退安全管理,每天由押運(yùn)公司派炸藥專用運(yùn)輸車運(yùn)送炸藥至工地現(xiàn)場(chǎng),以滿足每月炸藥、雷管的使用量。1.3人員培訓(xùn)教育1.3.1爆破人員培訓(xùn):根據(jù)《安全生產(chǎn)管理法》,從事爆破作業(yè)的相關(guān)人員必須經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)審核培訓(xùn)發(fā)證后方能進(jìn)行爆破作業(yè)施工,結(jié)合我部施工要求,全線共設(shè)置爆破專業(yè)人員6人。1.3.2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員及爆破相關(guān)人員進(jìn)行安全教育,作好相關(guān)記錄,使從業(yè)人員掌握自己崗位的安全規(guī)定,操作規(guī)程、規(guī)范。2、路塹石方爆破方案2.1爆破方案選擇本分部路段地表屬全風(fēng)化凝灰?guī)r和含礫粉質(zhì)黏土覆蓋層,挖掘機(jī)能進(jìn)行作業(yè)的,采用挖掘機(jī)與自卸汽車配合施工。硬質(zhì)巖層為中風(fēng)化和弱風(fēng)化的凝灰?guī)r,地質(zhì)情況單一,巖體整體性較好。采用爆破法進(jìn)行施工,為保證潛孔鉆成孔質(zhì)量,必須將表層軟巖清除干凈。首先由測(cè)量人員對(duì)原地表臺(tái)階位置定位,確定炮孔布設(shè)位置,然后根據(jù)地表高程決定炮眼深度,超鉆深度為(0.1--0.12)h。爆破施工時(shí)須嚴(yán)格控制炸藥裝藥量并采用微差爆破及周邊眼間隔裝藥形式,炮眼斜度根據(jù)邊坡坡率設(shè)置,以減小對(duì)邊坡的擾動(dòng)和保證邊坡成型的質(zhì)量。本工程爆破作業(yè)為連續(xù)高強(qiáng)度生產(chǎn)、工期緊、安全問(wèn)題突出、環(huán)境保護(hù)要求高。要求施工組織嚴(yán)密、計(jì)劃周全、爆破技術(shù)先進(jìn)、人員設(shè)備充裕,確保工程任務(wù)按期完成。根據(jù)爆破工程量要求,綜合考慮爆區(qū)地形、地質(zhì)、環(huán)境條件、設(shè)備和技術(shù)條件,確定爆破方案如下:⑴土石方開挖以深孔梯段微差爆破為主自上而下分層開挖,分層高度為3~5m,采用潛孔鉆機(jī)鉆孔,鉆孔直徑90--115mm。以充分發(fā)揮深孔梯段爆破施工速度快,巖石破碎度好,機(jī)械化作業(yè)程度高的優(yōu)勢(shì)。⑵對(duì)于開挖深度小于3m的地段及最初的鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái),配合風(fēng)槍鉆眼淺眼爆破開挖。⑶為保證路基面平整,待上部深孔梯段爆破和清方完成后,再采用風(fēng)槍鉆眼淺眼爆破開挖找平。⑷靠近邊坡坡面部分采用預(yù)裂爆破或光面爆破施工,孤石及部分超規(guī)格大塊石采用小炮解小。2.2爆破施工方法選擇石方爆破工作自上而下分臺(tái)階逐層進(jìn)行。由于設(shè)計(jì)臺(tái)階高度最大為8m,采用深孔梯段微差爆破法分層爆破,工作臺(tái)階分層臺(tái)階高度預(yù)定3-5m為一層;永久邊坡采用光面爆破方法進(jìn)行處理。選用以下鉆孔設(shè)備可滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要(1)Φ115mm潛孔鉆機(jī)2臺(tái),實(shí)施大規(guī)模鉆孔作業(yè)。(2)Φ42mmY26手持式風(fēng)鉆鉆機(jī)4臺(tái),在工作面小實(shí)施鉆孔作業(yè)。(3)Φ90mm潛孔鉆機(jī)2臺(tái),主要用于邊坡鉆孔作業(yè)。(4)Φ115mm間排距布孔為3m×3m。(5)開挖的孤石和爆破后的大塊石采用小炮的方式進(jìn)行解小,解小后粒徑小于50cm,滿足石方挖、裝、運(yùn)、填的要求。投入上述機(jī)械設(shè)備基本上可以滿足施工要求。但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)各個(gè)工序的施工相應(yīng)的增減機(jī)械設(shè)備。2.3鉆爆機(jī)具的選擇根據(jù)本工程周邊環(huán)境的情形和其工程本身的性質(zhì),施工開挖中選擇以下鉆孔設(shè)備,見下表:序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)鉆頭直徑產(chǎn)地?cái)?shù)量(臺(tái))1全氣動(dòng)潛孔鉆KSZ100Ф115mm開山集團(tuán)22全氣動(dòng)潛孔鉆KSZ100Ф90mm開山集團(tuán)23風(fēng)槍Y26Ф42中國(guó)天水42.4爆破器材的選擇爆破器材規(guī)格表爆破器材名稱類別及規(guī)格雷管1~15段非電毫秒雷管電雷管(起爆雷管)傳爆導(dǎo)爆索(周邊眼)、導(dǎo)爆管(掏槽及輔助眼)炸藥二號(hào)巖石硝銨炸藥(深孔)、乳化炸藥(水下)2.5爆破設(shè)計(jì)由于本工程主要采用潛孔鉆鉆爆為主,但臺(tái)階高度較小及清理根底時(shí),采用小直徑的手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆爆。淺眼炮孔參數(shù)見下圖:淺眼爆破參數(shù)示意圖d--炮眼直徑mm;L--炮眼深度m;W0--底盤抵抗線m;I--裝藥長(zhǎng)度m;a--炮眼間距m;lˊ--炮眼超深m;b--排距m;hˊ--炮眼堵塞長(zhǎng)度m;H--臺(tái)階高度m;1)鉆眼直徑用Y26手持式風(fēng)鉆鉆淺眼:D=42mm用潛孔鉆機(jī)鉆深孔:D=115mm孔深L:L≤5.0m2)最小抵抗線W0和底盤抵抗線W最小抵抗線的方向和大小應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)因素綜合考慮,稍有不慎將是產(chǎn)生飛石最直接的源地。淺眼爆破的底盤抵抗線,一般取W0=(25~40)d。但在施工過(guò)程中要結(jié)合工程實(shí)際情況而定。根據(jù)W0=(25-40)dΦ42mm:W0=1.20mΦ115mm:W0=3.5m3)炮眼間距a和排距b炮眼間距a和排距b可取相等值,但需略小于W0;一般而言a=(0.8~1.2)w0b=(0.8~1.0)w0Ф42mm:a=1.20m,b=1.0mФ115mm:a=3.0m,b=3.0m4)超深lˊ一般取(0.1--0.12)H,若巖石松軟,宜取小值;若巖石完整堅(jiān)硬,宜采用豎直鉆孔取大值。當(dāng)孔深較小時(shí),可適當(dāng)加大超深比例。5)堵塞長(zhǎng)度h’采用YT28風(fēng)槍淺孔爆破時(shí),根據(jù)h’=(1/2-1/3)LФ42mm:h’=1.3m當(dāng)采用深孔爆破時(shí),根據(jù)h’=(0.8--1.1)W:Ф115mm:h’=2.8m材料為半干半濕的砂質(zhì)粘土。6)孔邊距B的確定為確保穿孔設(shè)備作業(yè)安全,通常要求炮孔中心到臺(tái)階坡頂線有一定的安全距離,即孔邊距B為2.5~4.5m,孔徑大取大值。本設(shè)計(jì)B=3.0m。7)藥量的確定根據(jù)體積公式:Q=qabHH=3.0mФ42mm:Q=1.8kgH=4.5mФ115mm:Q=20.25kg式中:q—松動(dòng)爆破裝藥量單耗,取根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)巖石的硬度情況,q取0.45-0.6kg/m3;根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則,不同孔深的爆破參數(shù)如下表:爆破參數(shù)表爆破參數(shù)單位臺(tái)階高度H(米)炮孔直徑D=115mm33.544.556超深h=(0.1--0.12)Hm0.30.350.40.450.50.6孔深L=H+hm3.33.854.44.955.56.6底盤抵抗線W0=(25~40)Dm3.53.53.53.53.53.5炮孔密集系數(shù)m=a/W0m0.860.860.860.860.860.86炮孔間距a=(0.8~1.2)W0m3.03.03.03.03.03.0前排孔單孔裝藥Q=q·W0·a·HKg12.1514.17516.218.22520.2524.3裝藥長(zhǎng)度I=L-h’m0.51.051.62.152.73.8堵塞長(zhǎng)h’=(0.8--1.1)Wm2.82.82.82.82.82.8炮孔排距b=(0.8~1.0)am3.03.03.03.03.03.0后排孔單孔裝藥量Q=q·a·b·HKg13.515.751820.2522.527裝藥長(zhǎng)度I=L-h’m0.51.051.62.152.73.8堵塞長(zhǎng)h’=(0.8--1.1)Wm2.82.82.82.82.82.8說(shuō)明1、單位耗藥量前排q=0.45kg/m3;后排孔取q=0.5kg/m3。硝銨炸藥裝藥密度9.34kg/m。乳膠Ф120藥卷線裝藥密度13.5kg/m。8)炮孔布設(shè)及起爆方式炮孔布設(shè)采用梅花形布孔,起爆方式采用微差擠壓起爆。這種起爆方式由于待爆體自由面前存在先期爆破堆積的部分巖碴,使得壓縮波部分能量得到反射,另一部分能量透射到先期的堆石體中,由于堆石體的存在使得應(yīng)力波的作用時(shí)間增加,從而延緩了巖體中裂縫的形成,達(dá)到了巖石破碎的效果,同時(shí)又能減少飛石。另外,由于微差間隔時(shí)間的作用,從而使得拋散過(guò)程中的巖塊又有相互碰撞的機(jī)會(huì),得到補(bǔ)加的破碎使得巖石塊度降低再次得到保證。微差間隔時(shí)間取50ms即進(jìn)行跳段連接。炮孔布設(shè)及起爆方式具體詳見下圖:9)起爆網(wǎng)路設(shè)計(jì)采用非電毫秒雷管下孔、孔外采用非電雷管接力,激發(fā)筆激發(fā)的起爆網(wǎng)路非電毫秒雷管起爆連接網(wǎng)路示意圖說(shuō)明:1、起爆雷管反接、即與傳爆方向相反;2、導(dǎo)爆管嚴(yán)禁拉扯、擠壓和用腳踩踏;3、每個(gè)電雷管或毫秒非電雷管捆綁導(dǎo)爆管數(shù)不超過(guò)10根;4、每個(gè)電雷管與導(dǎo)爆管或毫秒非電雷管與導(dǎo)爆管須包嚴(yán)扎緊。10)對(duì)于臨近農(nóng)舍附近的淺孔爆破,采用控制爆破方式,在起爆時(shí)用砂袋、鋼絲網(wǎng)和橡膠墊或車胎簾嚴(yán)密防護(hù),確保無(wú)任何飛石拋離。詳見下圖:11)光面(預(yù)裂)爆破本工程永久邊坡采用光面(預(yù)裂)爆破施工,選用合適的炸藥和裝藥結(jié)構(gòu),是取得良好爆破效果的重要因素。(1)光面爆破參數(shù)如下:①孔徑:D=76mm②孔深:根據(jù)邊坡的開挖高度選?、鄢睿篽=1.0m④炮孔傾角:沿設(shè)計(jì)邊坡坡面布孔⑤最小抵抗線:Wmin=(10-20)dW=1.0m⑥孔間距:a=(0.6-0.8)Wmina=0.8m⑦線裝藥密度:Qx=(0.25-0.35)kg/m⑧裝藥結(jié)構(gòu):采用間隔不耦合裝藥,將炸藥分段均勻綁在一條導(dǎo)爆索上;⑨回填長(zhǎng)度L2:L2=1.0m⑩起爆順序:光面爆破:主爆孔先爆、然后光爆孔同時(shí)起爆。邊坡孔示意圖光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖(2)采用光面爆破時(shí),應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:①根據(jù)巖石特點(diǎn),合理選擇間距及最小抵抗線;②嚴(yán)格控制炮孔的線裝藥密度,來(lái)滿足裝藥結(jié)構(gòu)的要求;③光面孔偏斜誤差不超過(guò)1°;④布置在同一平面上的光面孔,宜用導(dǎo)爆索聯(lián)接并同時(shí)起爆。五、爆破作業(yè)技術(shù)根據(jù)本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,爆破作業(yè)主要采用深孔梯段微差爆破法爆破。1、深孔梯段微差爆破法爆高小于5m時(shí),用深孔梯段微差爆破法分層爆破,分層高度3-5m為一層。工藝流程如下:施工準(zhǔn)備鉆孔作業(yè)裝藥堵塞敷設(shè)網(wǎng)路爆破防護(hù)警戒起爆爆破檢查、爆破總結(jié)1.1施工準(zhǔn)備按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,用挖掘機(jī)或推土機(jī)將待鉆孔的工作面進(jìn)行清理,給手風(fēng)鉆作業(yè)創(chuàng)造有利的條件,隨后測(cè)量放線來(lái)確定每孔的鉆孔深度。1.2鉆孔鉆孔時(shí)盡量打豎直孔,并且注意孔位的選擇,使炮孔四周的抵抗線盡量一致,包括孔底。抵抗線最大不應(yīng)超過(guò)1.2米,否則應(yīng)增加鉆孔,鉆孔間距在1.2-1.5米左右。1.3裝藥裝藥時(shí)爆破員應(yīng)對(duì)炮孔的孔位、深度進(jìn)行檢查,對(duì)不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)鉆。盡量減少裝藥量,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)炸藥單耗控制在0.5kg/m3以內(nèi)。按設(shè)計(jì)藥量從炮孔底部自下而上將炸藥裝填均勻密實(shí),每個(gè)炮孔均裝雙發(fā)非電毫秒雷管,起爆藥包采用Φ32mm卷裝銨松臘炸藥,將雙發(fā)非電毫秒雷管裝入起爆藥包后放入炮孔裝藥段的中部。1.4堵塞用含水量合適的粘土或鉆孔的炮渣進(jìn)行堵塞,并用竹制或木制炮桿將堵塞物搗實(shí),增加爆破效果,避免沖炮。堵塞時(shí)嚴(yán)禁用較大粒徑的石屑回填,以免破壞雷管的腳線。如果炮孔有水,回填時(shí)盡量將水?dāng)D出,保證回填堵塞的密實(shí)度。炮孔堵塞嚴(yán)禁裝入石塊,以免沖炮產(chǎn)生過(guò)遠(yuǎn)飛石。1.5網(wǎng)路連接網(wǎng)路連接采用串聯(lián)的方式,連接時(shí)應(yīng)防止漏接錯(cuò)接,并用絕緣膠布包好結(jié)頭。1.6爆破防護(hù)網(wǎng)路連接完成并檢查合格后,方能按照爆破設(shè)計(jì)中的防護(hù)范圍、防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù),防護(hù)時(shí)應(yīng)注意不要破壞電爆網(wǎng)路,確認(rèn)爆破防護(hù)到位后,作業(yè)人員撤離爆區(qū)。1.7設(shè)置警戒、起爆嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的警戒范圍布置安全警戒,警戒時(shí),警戒人員從爆區(qū)由里向外清場(chǎng),所有與爆破無(wú)關(guān)的人員、設(shè)備撤離到安全地點(diǎn)并警戒。確認(rèn)人員設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū),具備安全起爆條件時(shí),爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人才能發(fā)出起爆信號(hào)。爆破員收到起爆信號(hào)后,才能進(jìn)行爆破器充電,并將主線接到起爆器上,充好電以后,進(jìn)行起爆。爆破后,嚴(yán)格按照規(guī)定的等待時(shí)間,檢查人員進(jìn)入爆區(qū)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)。1.8爆破檢查、總結(jié)每次爆破完成后,應(yīng)進(jìn)入爆破地點(diǎn)檢查有無(wú)盲炮和其它不安全因素,如果發(fā)現(xiàn)有危石、盲炮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。未用完的爆破器材進(jìn)行仔細(xì)清點(diǎn)、退庫(kù)。爆破結(jié)束后,爆破工程技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真填寫爆破記錄,應(yīng)進(jìn)行爆破總結(jié),并進(jìn)行爆破安全分析,提出施工中的不安全因素和隱患以及防范辦法,提出改善施工工藝的措施;對(duì)照監(jiān)測(cè)報(bào)告和爆后安全調(diào)查,分析各種有害效應(yīng)的危害程度及保護(hù)物的安全狀況,如實(shí)反映出現(xiàn)的事故,處理方法及處理結(jié)果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),指導(dǎo)下一步施工。2、臺(tái)階微差爆破技術(shù)為了減少爆破有害效應(yīng),提高爆破巖石破碎的質(zhì)量,提高裝載效率,本工程主要采用微差爆破技術(shù),進(jìn)行臺(tái)階松動(dòng)爆破,每次爆破孔排數(shù)不小于4排,炮孔數(shù)不超過(guò)40個(gè)。2.1起爆間隔時(shí)間的選擇根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式,Δt=A·w(ms)計(jì)算式中:A—系數(shù)3-6ms/m,堅(jiān)硬巖石取小值,松軟巖取大值;W—藥包最小抵抗線經(jīng)計(jì)算本工程段間微差間隔不小于21ms,但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)微差間隔時(shí)間不能小于50ms,避免引起震動(dòng)疊加,增大爆破地震的危害。2.2起爆順序根據(jù)工程的實(shí)際情況和業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)巖石破碎的要求,滿足汽車運(yùn)輸需要,主要采用V型起爆順序,增加巖石的破碎效果,提高爆破堆的集中程度,減小大塊石率,從而加快鏟裝效率。2.3孔內(nèi)微差起爆為了不影響工程的進(jìn)度,同時(shí)又要保證爆破地震對(duì)建、構(gòu)筑物不造成破壞,某些位置擬采用孔內(nèi)微差爆破,間隔時(shí)間通常為25ms。2.4微差爆破實(shí)現(xiàn)方法本工程主要采用1-15段毫秒電雷管實(shí)現(xiàn)微差爆破。3、爆破網(wǎng)路敷設(shè)采用塑料導(dǎo)爆管非電微差起爆網(wǎng)路,每個(gè)炮孔內(nèi)均裝雙發(fā)非電毫秒雷管,通過(guò)“V”形起爆方法實(shí)現(xiàn)寬間距梯段爆破,炮孔所裝雷管段別見下2。這種“V”形起爆方法可以使炮孔密集系數(shù)m即炮孔間距與炮孔抵抗線的比值達(dá)到3.5倍,同時(shí)也有利于爆破時(shí)巖石相互擠壓碰撞,從而達(dá)到提高巖石破碎效果的目的。這種起爆方法還有利于改善爆渣堆積效果,減少爆渣過(guò)度分散,提高挖裝機(jī)械設(shè)備的工作效率。炮孔裝藥堵塞完畢后,在孔外用雙發(fā)3段非電雷管將各炮孔導(dǎo)爆管分組簇聯(lián)起來(lái),組成孔外復(fù)式起爆網(wǎng)路,最后將主線導(dǎo)爆管綁雙發(fā)電雷管后,用導(dǎo)線引至起爆點(diǎn),使用起爆器引爆。深孔梯段爆破炮孔布置平面圖4、風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì)采用YT28風(fēng)槍鉆眼,主要用于爆破深度小于3m的巖體開挖、場(chǎng)平基底找平開挖以及修整上山便道和鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)等。4.1淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù)(1)爆破高度H≤3m(2)鉆眼直徑D=40mm,垂直鉆眼,三角形布置。(3)炮眼深度L=1.05H(4)炮眼間距a=1.0~1.2m(5)炮眼排距b=0.8m(6)炮眼裝藥量Q=qabH式中q為單位巖石用藥量,取q=0.38~0.42kg/m3,可根據(jù)巖石硬度情況進(jìn)行調(diào)整。風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù)見表3。表3風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表爆破高度H(m)炮眼深度L(m)炮眼間距a(m)炮眼排距b(m)裝藥量Q(kg)裝藥長(zhǎng)度L′(m)堵塞長(zhǎng)度l(m)11.051.00.80.30.40.651.51.581.00.80.60.80.7822.101.21.00.91.20.92.52.631.21.01.21.61.0333.151.21.01.52.01.15注:裝藥量可根據(jù)巖石硬度情況進(jìn)行調(diào)整。4.2風(fēng)槍淺眼爆破炮眼布置根據(jù)所選擇的爆破設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行炮眼布置,其平面布置見圖3。圖3風(fēng)槍淺眼爆破炮眼布置平面圖4.3風(fēng)槍淺眼爆破裝藥結(jié)構(gòu)采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),炸藥品種為Φ32mm卷裝2號(hào)巖石炸藥或乳化炸藥(有滲水時(shí)),按設(shè)計(jì)藥量從炮眼底部自下而上將炸藥卷裝入,每個(gè)炮眼均裝1發(fā)非電毫秒雷管,采用反向起爆法將炸藥卷裝在孔底。炮眼堵塞采用略微潮濕的黃土,逐層搗實(shí)堵滿為止。4.4風(fēng)槍淺眼爆破起爆網(wǎng)路采用塑料導(dǎo)爆管非電微差起爆網(wǎng)路。每個(gè)炮眼內(nèi)均裝1發(fā)非電毫秒雷管,所裝雷管段別見圖3,可以根據(jù)一次起爆數(shù)量多少將每排分成一個(gè)段別或數(shù)個(gè)段別,實(shí)現(xiàn)逐排或每排數(shù)段微差間隔起爆。在炮眼外用雙發(fā)3段非電雷管將各炮眼的導(dǎo)爆管分組簇聯(lián)起來(lái),組成孔外復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò),最后將主線導(dǎo)爆管綁雙發(fā)電雷管后用導(dǎo)線引至起爆點(diǎn),使用起爆器引爆。六、爆破有害效應(yīng)分析與防護(hù)本工程的爆破有害效應(yīng)主要包括爆破飛石和爆破震動(dòng)。因全部采用炮孔法爆破,爆破沖擊波影響甚微,可忽略不計(jì)。爆破毒氣和噪音對(duì)周邊影響也非常小。1、爆破地震防護(hù)實(shí)施深孔爆破作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制每次爆破規(guī)模及最大一段炸藥量。本工程每次爆破作業(yè)炸藥總量不超過(guò)1500kg,最大一段的裝藥量根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式Q=[R(V/K)1/α]3(kg)式中:Q—最大一段裝藥量R—建、構(gòu)筑物到爆破中心的距離mK—與地震波傳播地段介質(zhì)特性有關(guān)系數(shù)α—地震波衰減指數(shù)K、α取值參見下表:巖性Kα堅(jiān)硬巖石50-1501.3-1.5中硬巖石150-2501.5-1.8軟巖石250-3501.8-2.0為了確保爆破地震不破壞周圍的建構(gòu)筑物,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和業(yè)主的要求,選取安全震速值時(shí),根據(jù)以往在此地域爆破的經(jīng)驗(yàn),《爆破安全規(guī)程》規(guī)定建筑物地震安全速度如下:土窯洞、土坯房、毛石房屋1.0cm/s一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物2~3cm/s對(duì)于爆破區(qū)周圍居民磚砌及條石房屋,為嚴(yán)格控制爆破震動(dòng),按V=1.0cm/s計(jì)算爆破地震安全距離。式中K取200,α取1.8進(jìn)行計(jì)算和控制,其計(jì)算結(jié)果如下:距離(m)50100150200250300最大一段裝藥量18146493116922843947表中的最大一段裝藥量不能作為進(jìn)行爆破作業(yè)的最終數(shù)據(jù),必須在實(shí)際施工中,通過(guò)對(duì)周圍的建構(gòu)筑物爆破地震監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)分析,不斷調(diào)整上述參數(shù),使之更趨于合理,保證建筑物的安全。2、爆破飛石防護(hù)對(duì)個(gè)別飛石的控制用公式:Rf=40d/2.54進(jìn)行計(jì)算式中:d—孔徑(mm)d=115mm,Rf=180m根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),爆破飛石安全距離深孔爆破為250米,對(duì)距離爆區(qū)臨近的建筑物應(yīng)進(jìn)行爆破飛石的防護(hù)。爆破飛石防護(hù)采用橡皮網(wǎng)或竹笆網(wǎng)鋪蓋爆區(qū),然后上面壓砂袋,砂袋每平方米的數(shù)量主要根據(jù)爆破區(qū)至建構(gòu)筑物距離的遠(yuǎn)近確定。每次爆破作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行爆破飛石的防護(hù),確保爆破作業(yè)的安全。每次爆破時(shí)應(yīng)對(duì)爆破飛石進(jìn)行監(jiān)測(cè),包括飛石的散落范圍,主要飛散方向等,以便對(duì)爆破飛石的防護(hù)和爆破參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。為此在本工程鄰近建(構(gòu))筑物實(shí)施爆破的全過(guò)程中,針對(duì)爆破飛石的防護(hù)一定做好以下幾項(xiàng)工作:(1)選擇好最小抵抗線和爆破拋擲方向;(2)嚴(yán)格控制孔網(wǎng)參數(shù),逐孔計(jì)算裝藥量,嚴(yán)禁過(guò)量裝藥,確保炮孔填塞長(zhǎng)度和質(zhì)量;(3)分多次進(jìn)行石方爆破,作到多次數(shù)、少方量,減小爆破規(guī)模;(4)合理選取微差間隔時(shí)間(間隔時(shí)間不少于50ms);(5)為保證準(zhǔn)確的拋擲方向盡量減少排數(shù),并合理布置最小抵抗線;(6)合理增加炮孔堵塞長(zhǎng)度;3、爆破有害氣體爆破后的有害氣體濃度不應(yīng)超過(guò)《爆破安全規(guī)程》(GB6722—2003)表20的標(biāo)準(zhǔn)。4、爆破空氣沖擊波及噪聲控制爆破空氣沖擊波及噪聲控制措施如下:(1)采用加強(qiáng)松動(dòng)爆破的藥量計(jì)算方法,使炸藥爆炸能量大部分用于破碎巖石,沒有過(guò)多的能量釋放以產(chǎn)生空氣沖擊波及噪聲。(2)保證合理的設(shè)計(jì)堵塞長(zhǎng)度,并重視炮孔堵塞質(zhì)量,采用黃土或鉆孔巖粉堵塞并分層堵塞密實(shí)堵滿為止,可以有效地減少空氣沖擊波及噪聲的產(chǎn)生。(3)采用微差分段減少一次齊爆藥量,并控制每次爆破規(guī)模。(4)二次大塊解小采用風(fēng)槍淺眼爆破法,禁止使用裸露藥包法。通過(guò)以上控制措施,爆破空氣沖擊波及噪聲可以控制在允許的安全范圍內(nèi),空氣沖擊波不會(huì)對(duì)周圍民房等建筑物門窗玻璃以及人員造成傷害,并能最大限度地減輕爆破噪聲擾民。5、控制爆破粒徑的技術(shù)措施對(duì)于爆破粒徑控制,爆破方案中采取了以下技術(shù)措施:(1)為了有效地破碎巖石,同時(shí)為了防止巖渣過(guò)分飛散,采用加強(qiáng)松動(dòng)爆破的藥量計(jì)算形式,使爆后巖石不僅能夠松動(dòng)破碎,還能產(chǎn)生一定的位移,以加強(qiáng)巖石破碎程度,并有利于清運(yùn)作業(yè)。(2)充分創(chuàng)造和利用前排爆破臨空面,并采用微差爆破技術(shù)使炮孔從臨空面開始逐段由外向內(nèi)按順序間隔起爆,減小后排起爆炮孔的夾制作用,有利于巖石的翻動(dòng)位移,提高巖石破碎度。(3)通過(guò)“V”形微差起爆方法,實(shí)現(xiàn)寬間距梯段爆破,爆破時(shí)炮孔實(shí)際間距與抵抗線的比值達(dá)到3.5倍,能夠充分發(fā)揮寬間距爆破技術(shù)提高巖石破碎度的作用。另外“V”型起爆方法可以使爆破巖石產(chǎn)生更強(qiáng)烈的相互擠壓碰撞效應(yīng),從而進(jìn)一步提高巖石破碎效果。(4)段與段之間采用小微差間隔時(shí)間,有利于爆破應(yīng)力波的相互作用,提高能量利用率。(5)設(shè)計(jì)合理的炮孔堵塞長(zhǎng)度,堵塞長(zhǎng)度過(guò)大上部巖石容易產(chǎn)生大塊,堵塞長(zhǎng)度過(guò)小容易產(chǎn)生過(guò)遠(yuǎn)飛石和過(guò)高的空氣沖擊波及噪聲,設(shè)計(jì)中采用炮孔堵塞長(zhǎng)度略大于或等于0.9倍的前排底板抵抗線或炮孔排距,既有利于上部巖石的破碎,又能控制爆破飛石、空氣沖擊波及噪聲等有害效應(yīng)。(6)加強(qiáng)炮孔堵塞質(zhì)量,有利于爆破能量的充分利用,設(shè)計(jì)中采用黃土或鉆孔巖粉堵塞炮孔,并要求分層搗實(shí)堵滿為止。(7)對(duì)于爆破后產(chǎn)生的個(gè)別超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的大塊石,采用風(fēng)槍淺眼爆破法二次解小的補(bǔ)救措施。通過(guò)以上爆破技術(shù)措施,石方爆破粒徑完全能夠滿足裝運(yùn)施工要求。6、啞炮或殘炮的處理預(yù)防措施七、施工安全技術(shù)措施1、爆破安全技術(shù)措施1.1成立爆破指揮部為了工程建設(shè)的順利進(jìn)行,保障周圍單位正常的生活秩序和建、構(gòu)筑物的安全,凡單次爆破用藥量在200kg以上的爆破作業(yè),必須在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

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