道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)對策_(dá)第1頁
道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)對策_(dá)第2頁
道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)對策_(dá)第3頁
道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)對策_(dá)第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)對策摘要:隨著人們生產(chǎn)和生活水平的顯著提升,各種交通設(shè)備也日益增加,這要使得道路橋梁的建設(shè)必須要更加符合當(dāng)前社會發(fā)展的需要,無論是質(zhì)量還是運(yùn)力都應(yīng)當(dāng)有更高的要求。然而在目前的道路橋梁建設(shè)中,施工技術(shù)仍存在諸多問題,尤其是隧道工程施工過程中,會面臨更多的困難而導(dǎo)致施工難度大大增加。此外,在對隧道工程施工中的養(yǎng)護(hù)技術(shù)也需要不斷完善,避免出現(xiàn)路面搭板斷裂和沉降的現(xiàn)象,導(dǎo)致道路橋梁的使用壽命被縮短。關(guān)鍵詞:道路橋梁;隧道工程;難點(diǎn);技術(shù)對策一、道路橋梁隧道工程施工建設(shè)相關(guān)難點(diǎn)鋼筋的防腐方面具有難度,會嚴(yán)重影響鋼筋的使用壽命道路橋梁隧道工程的施工過程中,鋼筋的防腐管理方面具有一定的難度,如果沒有進(jìn)行專業(yè)化的保護(hù)和管理,會導(dǎo)致鋼筋自身出現(xiàn)銹蝕情況,影響鋼筋本身的使用壽命,進(jìn)而降低工程整體的質(zhì)量。在實(shí)際使用方面,工程的施工規(guī)模較大所需鋼筋的施工量也是巨大的,在工程中能夠?qū)⒐こ痰母鱾€環(huán)節(jié)進(jìn)行支撐和連接因此工程對鋼筋的使用比較頻繁,但是在應(yīng)用期間,部分施工單位沒有對鋼筋進(jìn)行重視管理,導(dǎo)致在存放期間受到水漬等方面的影響,進(jìn)而導(dǎo)致鋼筋的銹蝕情況或者在應(yīng)用方面,需要增加涂層保護(hù)環(huán)節(jié)的相關(guān)應(yīng)用,但是如果涂層的材料或操作不規(guī)范,也會加快銹蝕情況的出現(xiàn)。混凝土方面會出現(xiàn)裂縫等不利情況,影響工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量對道路橋梁隧道工程的施工建設(shè)進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)混凝土是工程施工的重要材料,因此混凝土的質(zhì)量和工程安全性具有直接聯(lián)系,因此施工監(jiān)管部門需要增加對混凝土的管理和監(jiān)督。但是在實(shí)際應(yīng)用期間,混凝土出現(xiàn)裂縫的情況,通過專業(yè)人士的建議,可以從三個方面進(jìn)行細(xì)致研究,首先明確混凝土的質(zhì)量、配比等因素;然后是混凝土的制作技術(shù)存在不專業(yè)的情況;接著是混凝土的澆筑環(huán)節(jié)是否屬于準(zhǔn)確情況;最后是混凝土的養(yǎng)護(hù)方面,需要將混凝土進(jìn)行隔絕空氣保存,從而降低溫度差給混凝本身帶來的刺激影響,從根本上降低出現(xiàn)裂縫的可能性。工程的鋪裝層會出現(xiàn)脫落等情況,影響工程的質(zhì)量問題根據(jù)道路橋梁隧道工程的施工研究,了解工程的施工環(huán)節(jié)中有鋪裝步驟,主要對工程的表面進(jìn)行鋪裝,起到對工程內(nèi)部的保護(hù)作用,同時實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量的保護(hù)和管理,促進(jìn)道路橋梁隧道工程的順利發(fā)展。但是在實(shí)際發(fā)展方面,鋪裝層一般是采用水泥混凝土、瀝青混凝土、高分子聚合物等物質(zhì),能夠有效降低外部因素對工程的磨損,當(dāng)時如果鋪裝的厚度沒有進(jìn)行專業(yè)把控,或者混凝土的質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),會導(dǎo)致工程推進(jìn)遇到阻礙,以及降低工程整體的質(zhì)量。工程的防排水問題需要進(jìn)行重視,降低對施工安全的影響當(dāng)前道路橋梁隧道工程的建設(shè),施工單位以及技術(shù)人員需要增加對防排水系統(tǒng)的關(guān)注,采用關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行有效檢測,保證防排水性能的有效性,有助于降低出現(xiàn)滲水等不穩(wěn)定情況。關(guān)于此方面的施工操作,容易出現(xiàn)無法有效排水、滲水等情況,會受到材料、施工工藝等客觀因素的影響,不僅影響速到工程整體的穩(wěn)定性,甚至?xí)黾庸こ虄?nèi)部鋼筋的銹蝕程度,進(jìn)而影響鋼筋的使用年限,給人們的出行帶來一定的安全威脅。隧道工程容易出現(xiàn)塌方、滑坡等情況,影響工程的安全性道路橋梁隧道工程在現(xiàn)代社會中的建設(shè)施工,存在塌方、滑坡等事故發(fā)生的可能性,特別是隧道工程的建設(shè),會容易受到地質(zhì)的影響,進(jìn)而給施工人員的生命安全方面帶來巨大的威脅。通過對隧道工程建設(shè)方式的研究,發(fā)現(xiàn)塌方和滑坡問題出現(xiàn)的緣由,因?yàn)楣こ淘诮ㄔO(shè)方面山體比較堅(jiān)硬,同時和工程路線出現(xiàn)矛盾現(xiàn)象的時候,需要采取爆破的手段進(jìn)行推進(jìn),如果爆破力度沒有進(jìn)行正確設(shè)置,或者山體存在不穩(wěn)的情況,會導(dǎo)致山體整體出現(xiàn)變形、松動的情況,進(jìn)而增加工程事故發(fā)生的可能性。二、有效解決道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)的技術(shù)對策鋼筋銹蝕對鋼筋銹蝕問題進(jìn)行解決,可采取措施有:(1)做好鋼筋材料采購工作,委派專門人員對工程施工所需要鋼筋材料進(jìn)行選購,操作中要注意貨比三家選擇綜合資質(zhì)較好廠家進(jìn)行合作,并確保鋼筋材料質(zhì)量和性能達(dá)到實(shí)際施工標(biāo)準(zhǔn)要求;(2)在進(jìn)場之前對鋼筋材料進(jìn)行全面檢查,待合格以后才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場,同時對鋼筋上存在的粉塵、侵蝕性氣體等進(jìn)行清除,以防止鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況;(3)鋼筋施工要嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行操作,并確?;炷僚浔葮?biāo)準(zhǔn),對混凝土澆筑時要注意增設(shè)水泥保護(hù)層,同時注意加強(qiáng)保養(yǎng),以提高鋼筋抗侵蝕能力。裂縫問題隧道工程出現(xiàn)裂縫問題,主要包含沉降、收縮、溫度等類型,要妥善解決這一問題,就要對導(dǎo)致裂縫問題出現(xiàn)的真實(shí)原因進(jìn)行分析與把握,然后采用相對應(yīng)預(yù)防措施,避免因?yàn)槌霈F(xiàn)裂縫而對工程質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。具體對策有:(1)選擇質(zhì)量較好的水泥,并根據(jù)拆模時間加強(qiáng)混凝土內(nèi)外溫度控制,以避免因?yàn)闇囟仍蛞l(fā)裂縫問題;(2)根據(jù)工程實(shí)際情況,對施工方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),特別是機(jī)械設(shè)備使用荷載對混凝土裂縫問題帶來的影響,在設(shè)計(jì)時要對荷載問題引起重視,并預(yù)留出荷載緩沖范圍,防止和減少裂縫問題出現(xiàn)。鋪裝層脫落為防止施工中出現(xiàn)鋪裝層脫落問題,就要對以下工作加以關(guān)注:(1)施工時要對混凝土厚度加以明確,并確保選擇鋪裝材料符合實(shí)際施工要求;(2)開展?jié)仓┕r要對橋梁頂部進(jìn)行清理,同時做好鑿毛工作,并嚴(yán)格按照鋪裝工序進(jìn)行操作,待完成澆筑作業(yè)以后,還要采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以達(dá)到提高鋪裝層強(qiáng)度和耐磨性目的;(3)鋪裝過程中要使用效果較好的防水材料,避免出現(xiàn)滲漏水情況,實(shí)際使用壽命也能得到延長。防排水問題針對隧道工程施工防排水問題,可以采用以下措施進(jìn)行解決:(1)嚴(yán)格控制材料,除了要選擇綜合性能較好防水材料以外,還要保證所選擇材料型號、質(zhì)量等符合施工要求;(2)采用焊接、粘結(jié)等方式進(jìn)行安裝作業(yè),并確保接頭處穩(wěn)定牢固,同時加強(qiáng)襯砌防排水施工控制,避免使用過程出現(xiàn)滲漏水問題;(3)做好隧道支護(hù)工作,實(shí)際操作中可對錨噴支護(hù)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,可以確保最終施工質(zhì)量。塌方滑坡為杜絕隧道施工出現(xiàn)塌方滑坡情況,就要對以下技術(shù)措施進(jìn)行應(yīng)用:(1)開展施工之前,深入到現(xiàn)場對地質(zhì)、土質(zhì)進(jìn)行細(xì)致勘察,并根據(jù)得到的信息資料做好防護(hù)工作,涉及到的孔樁護(hù)壁結(jié)構(gòu)、隧道初支、二次襯砌等內(nèi)容,也要聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行合理設(shè)計(jì),以保證施工安全性;(2)開展爆破施工要采用對圍巖影響較小的爆破方式,并對掌子面、仰拱和二襯的步距進(jìn)行嚴(yán)格控制,實(shí)際施工也要減少進(jìn)尺量,以防止突發(fā)問題出現(xiàn);(3)提前做好全面預(yù)警和監(jiān)控工作,并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際制定安全預(yù)防處理方案,在防止安全事故發(fā)生的同時,可以將事故帶來影響控制在一定范圍內(nèi);(4)對應(yīng)急材料、設(shè)備、人員等進(jìn)行提前規(guī)劃,并加強(qiáng)施工人員安全教育培訓(xùn),使現(xiàn)場人員嚴(yán)格遵照施工要求進(jìn)行規(guī)范操作,以保證施工安全與質(zhì)量。結(jié)束語綜上所述,道路橋梁建設(shè)作為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在促進(jìn)社會發(fā)展的過程中起著非常重要的作用。隨著人口的日益增加,出行安全也成為當(dāng)前最受社會關(guān)注的重要話題,因此,做好道路工作是極為重要的。參考文獻(xiàn)高翔?淺析道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論