隧道工程監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則-

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1、概述 22、監(jiān)控量測(cè)的目的 23、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目和量測(cè)儀器 23.1監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目和量測(cè)儀器 24、監(jiān)控量測(cè)管理流程和人員組織 34.1監(jiān)控量測(cè)組織和監(jiān)控量測(cè)人員。 34.2監(jiān)控量測(cè)管理工作流程 45、監(jiān)控量測(cè)斷面的選擇和測(cè)點(diǎn)布設(shè) 55.1監(jiān)控量測(cè)斷面選擇 55.2測(cè)樁埋設(shè)與測(cè)線布置 66、監(jiān)控量測(cè)頻率 77、監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn) 97.1隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移 97.2拱頂下沉量 108、監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)及元器件的技術(shù)要求 118.1監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)的測(cè)試精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 118.2 元器件及精度要求。 119、監(jiān)控量測(cè)方法 129.1一般規(guī)定 129.1.2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)。 129.2洞內(nèi)、外觀察 129.3變形監(jiān)控量測(cè) 1210、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析及信息反饋 1310.1進(jìn)行量測(cè)數(shù)據(jù)處理的目的是： 1210.2量測(cè)數(shù)據(jù)的散點(diǎn)圖和曲線 1210.3圍巖形變——時(shí)間關(guān)系曲線 1310.4量測(cè)數(shù)據(jù)的回歸分析 1311、允許變位量和位移速率 1412、量測(cè)數(shù)據(jù)處理工程實(shí)例 1512.1.量測(cè)斷面地質(zhì) 1612.2.內(nèi)空收斂管理系統(tǒng)流程 1612.3.量測(cè)數(shù)據(jù)處理 1612.4.回歸分析 18隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則1、概述隧道新奧法施工，比較強(qiáng)調(diào)研究圍巖變形，因?yàn)閹r體變形是其應(yīng)力形態(tài)變化的最直觀的反映，對(duì)地下空間的穩(wěn)定能提供可靠的信息，也比較容易測(cè)得。隧道圍巖周邊各點(diǎn)趨向隨到中心的變形稱為收斂，所謂隧道收斂位移測(cè)量主要是指對(duì)隧道壁面兩點(diǎn)間水平距離的變形量的測(cè)量，拱頂下沉以及地板隆起位移量的測(cè)量等。它是判斷圍巖動(dòng)態(tài)的最主要的測(cè)量項(xiàng)目，特別是當(dāng)圍巖為垂直巖層時(shí)，內(nèi)空收斂位移測(cè)量更是具有非常重要的意義。圍巖位移有絕對(duì)位移和相對(duì)位移之分。絕對(duì)位移是指隧道圍巖或隧道頂?shù)装寮皞?cè)端某部位的實(shí)際位移值，絕對(duì)位移的測(cè)量需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。在一般情況下并不需要獲得絕對(duì)位移，只需要了解圍巖相對(duì)位移的變化就可滿足要求，因此施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試多測(cè)量相對(duì)位移。2、監(jiān)控量測(cè)的目的2.1確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性；2.2驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的準(zhǔn)確性或?yàn)檎{(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法提供依據(jù)；2.3確定二襯施做時(shí)間；2.4監(jiān)控工程對(duì)周圍環(huán)境影響；2.5積累量測(cè)數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)；3、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目和量測(cè)儀器3.1監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目和量測(cè)儀器監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目和量測(cè)儀器見表3.1.1和3.1.2表3.1.1監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目和量測(cè)儀器序號(hào)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目量測(cè)儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察、數(shù)碼相機(jī)2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀3凈空變化收斂計(jì)、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段3.1.2監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目和量測(cè)儀器序號(hào)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目量測(cè)儀器備注1隧底隆起水準(zhǔn)儀或全站儀2縱向位移全站儀4、監(jiān)控量測(cè)管理流程和人員組織4.1監(jiān)控量測(cè)組織和監(jiān)控量測(cè)人員。監(jiān)控量測(cè)組織見圖4.1，監(jiān)控量測(cè)人員見表4.1。圖4.1監(jiān)控量測(cè)組織圖監(jiān)控量測(cè)小組人員見表4.1.工程隊(duì)名稱人員名稱儀器型號(hào)收斂計(jì)型號(hào)狀態(tài)第一工程隊(duì)徠卡NA2上海寶藍(lán)JSS30A新購(gòu)第二工程隊(duì)徠卡NA2上海寶藍(lán)JSS30A新購(gòu)第三工程隊(duì)徠卡NA2上海寶藍(lán)JSS30A新購(gòu)第四工程隊(duì)徠卡NA2上海寶藍(lán)JSS30A新購(gòu)第五工程隊(duì)徠卡NA2上海寶藍(lán)JSS30A新購(gòu)4.2監(jiān)控量測(cè)管理工作流程圖4.2監(jiān)控量測(cè)管理工作流程圖5、監(jiān)控量測(cè)斷面的選擇和測(cè)點(diǎn)布設(shè)5.1監(jiān)控量測(cè)斷面選擇在洞內(nèi)按照Ⅴ級(jí)圍巖5～10m，Ⅳ級(jí)圍巖地段10～30m，Ⅲ級(jí)圍巖地段30～50m布設(shè)量測(cè)斷面。在施工過(guò)程中，圍巖特性比較突出地段加設(shè)量測(cè)斷面。每種巖層必須設(shè)置至少一個(gè)量測(cè)斷面。淺埋隧道地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距見下表5.1.1。表5.1.1淺埋隧道地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測(cè)點(diǎn)間距（m）2B＜H0＜2.5B20～50B＜H0≤2B10～20H0≤B5～10注：B隧道開挖寬度。地表沉降測(cè)點(diǎn)橫向間距為2～5m，在隧道中線附近測(cè)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密，隧道中線兩側(cè)量測(cè)范圍不應(yīng)小于H0+B,地表有控制性建筑物時(shí)，量測(cè)范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。測(cè)點(diǎn)布置如下圖地表下沉測(cè)點(diǎn)布置圖必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)控量測(cè)斷面間距見表5.1.2。表5.1.1.2必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)控量測(cè)斷面間距圍巖級(jí)別斷面間距（m）Ⅴ~Ⅵ5~10Ⅳ10~30Ⅲ30~505.2測(cè)樁埋設(shè)與測(cè)線布置當(dāng)采用全斷面開挖時(shí)，在一般地地段每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面通常埋設(shè)1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)共5個(gè)測(cè)樁，布置A、B、C、D共4條測(cè)線。若為半斷面開挖，可先埋設(shè)1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)測(cè)樁，對(duì)A、B、C3條測(cè)線進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)臺(tái)階開挖到達(dá)相應(yīng)的監(jiān)測(cè)斷面位置時(shí)，再埋設(shè)4號(hào)、5號(hào)測(cè)樁，對(duì)下部D線進(jìn)行測(cè)量。如下圖5.1所示：圖5.1測(cè)樁及測(cè)線布置圖在特殊地段，根據(jù)具體情況，可以另外增設(shè)測(cè)線。對(duì)埋設(shè)測(cè)樁的要求：（1）1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)和5號(hào)測(cè)樁應(yīng)埋設(shè)在同一垂直平面內(nèi)。（2）1號(hào)和2號(hào)、4號(hào)和5號(hào)測(cè)樁分別在同一水平線上，3號(hào)測(cè)樁應(yīng)埋設(shè)在拱頂中央。（3）1號(hào)、2號(hào)測(cè)樁應(yīng)埋設(shè)在起拱線附近，4號(hào)、5號(hào)測(cè)樁應(yīng)設(shè)在施工底面上1.5m左右。6、監(jiān)控量測(cè)頻率根據(jù)圍巖變形規(guī)律，變形量在開挖后初期變形大，以后逐步變緩，最后趨于穩(wěn)定，根據(jù)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定量測(cè)頻率見表6.1。表6.1按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測(cè)頻率監(jiān)控量測(cè)斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測(cè)頻率（0~1）B2次/d(1~2)B1次/d(2~5)B1次/2~3d>5B1次/7d注：B隧道開挖寬度。另外，根據(jù)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)范》第4.4.1條規(guī)定，凈空變位量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)的測(cè)試頻率主要根據(jù)位移速度及離工作面而定，如表6.2所示：由位移速度決定的量測(cè)頻率和由距開挖面距離決定的量測(cè)頻率中，原則上采用頻率高的，當(dāng)位移傾向一定時(shí)，可以不采用上表的數(shù)據(jù)。由于測(cè)線和測(cè)點(diǎn)的不同，位移速度也不同，因此應(yīng)以最大位移速度來(lái)決定量測(cè)頻率。在塑性流變巖體中，位移長(zhǎng)期（開挖兩個(gè)月以上）不能收斂時(shí)，量測(cè)要繼續(xù)到每月1mm為止。表6.2凈空位移和拱頂下沉的量測(cè)頻率位移速度量測(cè)頻率5mm/d以上2次/d1~5mm/d1次/d0.5~1mm/d1次/2~3d0.2～0.5mm/d1次/3d<0.2mm/d1次/7d注：B隧道開挖寬度。7、監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)7.1隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破振動(dòng)等，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，以及周圍建（構(gòu)）筑物特點(diǎn)和重要性等因素制定。隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移參照表7.1.1選用：表7.1.1跨度B≤7m隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移圍巖級(jí)別隧道埋深H0(m)H0≤5050≤H0≤300300≤H0≤500拱腳水平相對(duì)凈空變化（%）Ⅱ————0.20～0.60Ⅲ0.10～0.500.40～0.700.60～1.50Ⅳ0.20～0.700.50～2.602.40～3.50Ⅴ0.30～1.000.80～3.503.00～5.00拱頂相對(duì)下沉（%）Ⅱ——0.01～0.050.04～0.08Ⅲ0.01～0.040.03～0.110.10～0.25Ⅳ0.03～0.070.06～0.150.10～0.60Ⅴ0.06～0.120.10～0.600.50～1.20注：本表適用于復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)，硬質(zhì)圍巖取表中最小值，軟質(zhì)圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可在施工過(guò)程中通過(guò)實(shí)測(cè)資料積累作適當(dāng)修正。7.2拱頂下沉量拱頂下沉量的大小，根據(jù)測(cè)線A、B、C的實(shí)測(cè)值并利用三角形公式換算求得，如圖2所示：拱頂下沉量：Δｈ=h1-h2S=(a+b+c)/2S′=(a′+b′+c′)/2式中，a、b、c前次量測(cè)A線、B線、C線所得的實(shí)測(cè)值；a‘、b’、c‘后次量測(cè)A線、B線、C線所得的實(shí)測(cè)值；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)報(bào)告單，量測(cè)組人員在現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)時(shí)逐項(xiàng)一一認(rèn)真填寫，并對(duì)有關(guān)量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行處理。將分析結(jié)果與發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，速送現(xiàn)場(chǎng)施工單位與監(jiān)理組，以便用于反饋信息指導(dǎo)施工，修改設(shè)計(jì)。（后附報(bào)告單模板）7.3位移控制基準(zhǔn)的確定位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測(cè)點(diǎn)距開挖面的距離，由初期支護(hù)極限相對(duì)位移按表7.2要求確定。表7.2位移控制基準(zhǔn)類別距開挖面1B（U1B）距開挖面2B(U2B)距開挖面較遠(yuǎn)允許值65%Un90%Un100%Un注：B隧道開挖寬度，Un極限相對(duì)位移值。8、監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)及元器件的技術(shù)要求8.1監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)的測(cè)試精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、縱向位移、隧底隆起測(cè)試精度為0.5~1mm，圍巖吧內(nèi)部位移測(cè)試精度為0.1mm,爆破振動(dòng)速度測(cè)試精度為1mm/s。其他監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目的測(cè)試精度結(jié)合元器件的精度確定。元器件及精度要求。元器件的精度應(yīng)滿足表8.2.1的要求，元器件的量程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的防震、防水、防腐性能。表8.2.1元器件的精度序號(hào)元器件測(cè)試精度1壓力盒≤0.5%F.S.2應(yīng)變計(jì)±0.1%F.S.3鋼筋計(jì)拉伸≤0.5%F.S.，壓縮≤1.0%F.S.注：F.S.元器件滿量程。9、監(jiān)控量測(cè)方法9.1一般規(guī)定9.1.1現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)有施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。9.1.2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)和數(shù)據(jù)處理，及時(shí)反饋信息，并根據(jù)地質(zhì)條件的變化和施工異常情況，及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃。9.1.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)方法應(yīng)簡(jiǎn)單、可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。9.2洞內(nèi)、外觀察9.2.1施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行洞內(nèi)、外觀察。洞內(nèi)觀察可分為開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分。9.2.2開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行，及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、數(shù)碼成像，填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表，并與勘查資料進(jìn)行比對(duì)。已施工地段觀察，應(yīng)記錄噴射砼、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等的工作狀態(tài)。9.2.3洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身淺埋段，記錄地表開裂、地表變形、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等，同時(shí)還應(yīng)對(duì)地面建（構(gòu)）筑物進(jìn)行觀察。9.3變形監(jiān)控量測(cè)9.3.1隧道凈空變化量測(cè)可采用收斂計(jì)或全站儀進(jìn)行。測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在測(cè)線的兩端。9.3..1.1采用收斂計(jì)量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)采用焊接或鉆孔預(yù)埋。9.3.1.2采用全站儀量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)采用膜片式回復(fù)反射器作為測(cè)點(diǎn)靶標(biāo)，靶標(biāo)粘附在預(yù)埋件上。量測(cè)方法包括自由設(shè)站和固定設(shè)站兩種。9.3.2拱頂下沉量測(cè)可采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼掛尺或全站儀進(jìn)行。在隧道拱頂軸線附近通過(guò)焊接或鉆孔預(yù)埋測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)應(yīng)與外監(jiān)控量測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。9.3.3地表沉降監(jiān)控量測(cè)可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺進(jìn)行，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在地表沉降影響范圍之外。測(cè)點(diǎn)采用地表鉆孔埋設(shè)，測(cè)點(diǎn)四周用水泥砂漿固定。10、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析及信息反饋10.1進(jìn)行量測(cè)數(shù)據(jù)處理的目的是：10.1.1監(jiān)視圍巖變形或應(yīng)力狀態(tài)隨時(shí)間變化情況，對(duì)最終位移值及變形速率的變化進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。10.1.2探求圍巖變形或應(yīng)力狀態(tài)的空間分布規(guī)律，了解圍巖穩(wěn)定性的特征，以求合理設(shè)計(jì)支護(hù)系統(tǒng)。10.1.3將各種量測(cè)數(shù)據(jù)相互印證，以確認(rèn)量測(cè)結(jié)果的可靠性。10.2量測(cè)數(shù)據(jù)的散點(diǎn)圖和曲線由于隧道工程地質(zhì)條件和施工工序的復(fù)雜性以及具體量測(cè)環(huán)境的不同，開挖導(dǎo)致隧道圍巖變形并不是單調(diào)的增加的。圍巖變形隨時(shí)間的變化，在初始階段呈波動(dòng)的，然后逐漸趨于穩(wěn)定。在量測(cè)數(shù)據(jù)整理中，可選用位移——時(shí)間曲線的散點(diǎn)圖?，F(xiàn)場(chǎng)量測(cè)所得的數(shù)據(jù)（包括量測(cè)日期、時(shí)刻、隧道內(nèi)溫度、同以測(cè)線的三次重復(fù)量測(cè)微讀數(shù)及鋼尺孔位讀數(shù)等）應(yīng)及時(shí)繪制位移——時(shí)間圖（或散點(diǎn)圖）。在圖中應(yīng)注明量測(cè)時(shí)工作面施工工序和開挖工作面距量測(cè)斷面的距離，以便分析施工工序、時(shí)間、空間效應(yīng)與量測(cè)數(shù)據(jù)間關(guān)系。10.3圍巖形變——時(shí)間關(guān)系曲線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，必須經(jīng)過(guò)計(jì)算求得量測(cè)時(shí)間間隔、累計(jì)量測(cè)時(shí)間、隧道水平收斂差值、累計(jì)收斂差值、當(dāng)日收斂速率、平均收斂速率、拱頂下沉差值、累計(jì)拱頂下沉值、當(dāng)日拱頂下沉速率、平均拱頂下沉速率、量測(cè)斷面至開挖面距離等。在次基礎(chǔ)上，繪出量測(cè)斷面測(cè)線的收斂差值及累計(jì)收斂差值與時(shí)間關(guān)系曲線、當(dāng)日收斂速率與時(shí)間的關(guān)系曲線、拱頂下沉差值及累計(jì)拱頂下沉值與時(shí)間關(guān)系曲線，當(dāng)日拱頂下沉速率及平均速率與時(shí)間關(guān)系曲線等。根據(jù)數(shù)據(jù)處理后圍巖變形——時(shí)間曲線，找出不同時(shí)刻圍巖的變形量以及圍巖變形的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而預(yù)估圍巖的最大變形量，用以同變形臨界值相比較，以便判斷隧道圍巖變形是否在允許范圍。10.4量測(cè)數(shù)據(jù)的回歸分析由于偶然誤差的影響使量測(cè)數(shù)據(jù)具有離散型，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)繪制的變形隨時(shí)間而變化的散點(diǎn)圖出現(xiàn)上下波動(dòng)，很不規(guī)則，難以據(jù)此進(jìn)行分析，必須應(yīng)用數(shù)學(xué)方法對(duì)量測(cè)所得的凈空收斂數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，找出隧道圍巖變形隨時(shí)間變化的規(guī)律，以便為修改設(shè)計(jì)與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對(duì)初期的時(shí)態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大拱頂下沉及凈空水平收斂值。常用回歸函數(shù)可以在下列函數(shù)中選擇：對(duì)數(shù)函數(shù)：μ=alg（1+t）；μ=lg[(b+T)/(b+t0)]；指數(shù)函數(shù)：μ=ae-b/t；μ=a（e-bto-e-bt）；雙曲函數(shù)：μ=t/（a+bt）；μ=a[1/（1+bt0）2-1/（1+bt）2]式中：μ——變形位移值，mm；a、b——回歸系數(shù)；t——測(cè)點(diǎn)，埋設(shè)后的時(shí)間，d；t0——測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后的初讀數(shù)時(shí)間，d；T——量測(cè)時(shí)距開挖時(shí)的時(shí)間，d。11、允許變位量和位移速率圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定性應(yīng)根據(jù)開挖工作面的狀態(tài)、凈空面水平收斂值及拱頂下沉量的大小和速度綜合判定，當(dāng)速度位移無(wú)明顯下降，而此時(shí)實(shí)測(cè)相對(duì)位移值已接近表中規(guī)定的數(shù)值，或者混凝土表面出現(xiàn)明顯的裂縫時(shí)，必須立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并改變施工方法或設(shè)計(jì)參數(shù)。事實(shí)上，允許位移量的確定并不是一件很容易的事情。具體工程的地質(zhì)條件，水文地質(zhì)狀況以及施工方法的不同，出現(xiàn)的情況也十分的復(fù)雜。因此，需要根據(jù)工程的具體情況慎用前人的經(jīng)驗(yàn)。特別是對(duì)完整型號(hào)的堅(jiān)硬巖體，隧道失穩(wěn)時(shí)圍巖變形往往較小，應(yīng)特別注意。根據(jù)量測(cè)結(jié)果，可按表11.1的變形管理等級(jí)進(jìn)行指導(dǎo)施工。表11.1變形管理等級(jí)表管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)ⅢU0<Un/3可正常施工Ⅱ（Un/3）≤U0≤(2Un/3)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)ⅠU0≥(2Un/3)應(yīng)采取特殊措施注：U0——實(shí)測(cè)變形值；Un——允許變形值外國(guó)工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)隧道位移知道的大小制定了以下危險(xiǎn)警戒標(biāo)準(zhǔn)，也可以作為借鑒，見表11.2：表11.2弗朗克林警戒標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)措施三級(jí)警戒任一點(diǎn)位移大于10mm報(bào)告管理人員二級(jí)警戒相鄰測(cè)點(diǎn)的位移均大于15mm，或任一測(cè)點(diǎn)的位移速度超過(guò)15mm/月口頭報(bào)告，召開會(huì)議，寫出書面報(bào)告和建議一級(jí)警戒位移大于15mm，并且多出測(cè)點(diǎn)的位移均在加速主管工程師立即現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，研究應(yīng)急措施容許位移速率是指保證隧道圍巖不產(chǎn)生有害變形和保證地表不產(chǎn)生有害沉陷的條件下，隧道壁面間水平位移速率的最大允許值，或頂拱下沉速度的最大容許值。容許位移速率目前尚無(wú)明確的統(tǒng)一規(guī)定，一般多以現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選定。我國(guó)《鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，隧道周邊位移速率小于0.1~0.2mm/d，或拱頂下沉速率小于0.07~0.15mm/d時(shí)，方可施作二次襯砌。12、量測(cè)數(shù)據(jù)處理工程實(shí)例現(xiàn)將某高速公路隧道右線中YK37+215量測(cè)斷面的處理情況介紹如下：12.1.量測(cè)斷面地質(zhì)YK37+215量測(cè)斷面位于三疊，圍巖為薄～中厚層狀灰?guī)r、白云巖、白云質(zhì)巖。巖體中發(fā)育節(jié)理2～３組，間距0.3～0.5m，巖層產(chǎn)狀為1150～1320，∠420～780，巖體為塊碎鑲嵌結(jié)構(gòu)，屬Ⅱ類圍巖。12.2.內(nèi)空收斂管理系統(tǒng)流程內(nèi)空收斂管理系統(tǒng)時(shí)根據(jù)隧道新奧法監(jiān)測(cè)的原始數(shù)據(jù)，選擇凈空收斂值(內(nèi)空收斂和拱頂下沉)進(jìn)行重點(diǎn)處理。由于采用三角形法監(jiān)測(cè)的斷面多，有必要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行微機(jī)管理，建立數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，并開發(fā)了軟件。收斂觀測(cè)系統(tǒng)流程為：收斂觀測(cè)線——收斂計(jì)——測(cè)試資料計(jì)算機(jī)整理——結(jié)果12.3.量測(cè)數(shù)據(jù)處理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，必須經(jīng)過(guò)計(jì)算求得量測(cè)時(shí)間間隔、累計(jì)量測(cè)時(shí)間、隧道水平收斂差值、累計(jì)收斂差值、當(dāng)日收斂速率、平均收斂速率、拱頂下沉差值、累計(jì)拱頂下沉值、當(dāng)日拱頂下沉速率、平均拱頂下沉速率、量測(cè)斷面至開挖面距離等。在次基礎(chǔ)上，繪出量測(cè)斷面測(cè)線的收斂差值及累計(jì)收斂差值與時(shí)間關(guān)系曲線、當(dāng)日收斂速率與時(shí)間的關(guān)系曲線、拱頂下沉差值及累計(jì)拱頂下沉值與時(shí)間關(guān)系曲線，當(dāng)日拱頂下沉速率及平均速率與時(shí)間關(guān)系曲線等?，F(xiàn)將有