億車來輪胎項(xiàng)目計(jì)劃書

HeilongjiangmillionvehiclestoNetworkTechnologyCo.,Ltd.目錄 Contents 市場(chǎng)分析 第一章 市場(chǎng)分析商業(yè)模式 第二章 商業(yè)模式營(yíng)銷推廣策略 第三章 營(yíng)銷推廣策略市場(chǎng)數(shù)據(jù) 第四章 市場(chǎng)數(shù)據(jù)股權(quán)架構(gòu) 第五章 股權(quán)架構(gòu)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì) 第六章 優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)固特異等三巨頭占據(jù)國(guó)際輪胎市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額，而且未來會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)進(jìn)一步集中的趨勢(shì)，市場(chǎng)的蛋糕是巨大的，給輪胎企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并且我國(guó)幅員遼闊，區(qū)域市場(chǎng)需求差異大，不可能一、兩家企業(yè)瓜分掉整個(gè)市場(chǎng)，所以具有特色的、有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)也將會(huì)有良好的發(fā)展機(jī)會(huì)和市場(chǎng)環(huán)境，從而在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。固特異等三巨頭占據(jù)國(guó)際輪胎市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額，而且未來會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)進(jìn)一步集中的趨勢(shì)，市場(chǎng)的蛋糕是巨大的，給輪胎企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并且我國(guó)幅員遼闊，區(qū)域市場(chǎng)需求差異大，不可能一、兩家企業(yè)瓜分掉整個(gè)市場(chǎng)，所以具有特色的、有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)也將會(huì)有良好的發(fā)展機(jī)會(huì)和市場(chǎng)環(huán)境，從而在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。1目前世界輪胎總需求量約11億條，銷售額超過700億美元，其中美國(guó)是輪胎生產(chǎn)和銷售量最大的國(guó)度，主要工業(yè)市場(chǎng)分析目前世界輪胎總需求量約11億條，銷售額超過700億美元，其中美國(guó)是輪胎生產(chǎn)和銷售量最大的國(guó)度，主要工業(yè)國(guó)家需求量約占總量的65%。近年輪胎需求增長(zhǎng)速度明顯減緩，但今后亞洲和南美市場(chǎng)將有較大的增長(zhǎng)，國(guó)際輪胎產(chǎn)業(yè)高度集中，經(jīng)過數(shù)十年的競(jìng)爭(zhēng)，輪胎生產(chǎn)已相對(duì)集中，形成了壟斷競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)格局。米其林、普利司通、市場(chǎng)分析未來世界的輪胎市場(chǎng)究竟有多大？！一項(xiàng)研究報(bào)告顯示，到2021年，全球商用輪胎市場(chǎng)將超1170億美元（約為人民幣7837。6億元）。2021年全球商用輪胎市場(chǎng)將超1170億美元報(bào)告指出，2015年，輕型商用車輪胎占全球商用輪胎市場(chǎng)最大比例。而未來5年，由于運(yùn)輸服務(wù)的需求和電子商務(wù)從區(qū)域來看，2015年，亞太地區(qū)占據(jù)商用輪胎市場(chǎng)主導(dǎo)地位，然后是北美、歐洲、中東非、南美等。在價(jià)格上占有較大優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)商用輪胎需求量增加的主要原因。在乘用車和輕型卡車方面，該報(bào)告研究結(jié)果表明，2015年，乘用車市場(chǎng)擁有超過40成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，也增加了市場(chǎng)收益。市場(chǎng)分析汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模分析從所獲得的數(shù)據(jù)來看，2014年途虎養(yǎng)車網(wǎng)完成銷售額約為3億元，截止2014年末，特維輪在天貓的累計(jì)銷售額超過3500萬元，這與2014年我國(guó)超7000億元的汽車后市場(chǎng)規(guī)模相比，所占比重較小，這進(jìn)一步說明我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商整體交易規(guī)模偏小，仍處于初級(jí)階段。汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模分析從所獲得的數(shù)據(jù)來看，2014年途虎養(yǎng)車網(wǎng)完成銷售額約為3億元，截止2014年末，特維輪在天貓的累計(jì)銷售額超過3500萬元，這與2014年我國(guó)超7000億元的汽車后市場(chǎng)規(guī)模相比，所占比重較小，這進(jìn)一步說明我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商整體交易規(guī)模偏小，仍處于初級(jí)階段。與國(guó)外汽車后市場(chǎng)電商滲透率比較目前，全球歐洲和北美地區(qū)的汽車后市場(chǎng)電商發(fā)展處在世界領(lǐng)頭地位，特別是在輪胎電商領(lǐng)域，目前美國(guó)的替換胎市場(chǎng)上，21%的輪胎是通過網(wǎng)上銷售的。另有數(shù)據(jù)顯示，歐洲輪胎通過電商實(shí)現(xiàn)的銷量，現(xiàn)已占到其總銷量的9%，約為80億美元，占當(dāng)?shù)仄嚵悴考袌?chǎng)網(wǎng)上銷售額的10%-15%。據(jù)悉，美國(guó)替換胎市場(chǎng)2013年的網(wǎng)上銷售額，占全部汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的5%左右，達(dá)到2.3億美元，而且其增長(zhǎng)率高達(dá)每年30%以上，預(yù)計(jì)到2020年，輪胎可達(dá)到汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的10%以上。根據(jù)我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模和汽車后市場(chǎng)總規(guī)模來看，預(yù)計(jì)當(dāng)前我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商滲透率不足2%，這與國(guó)外差距甚大。但是國(guó)內(nèi)確場(chǎng)前景巨大。2015-2020年我國(guó)汽車后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。預(yù)計(jì)到2020年，汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.435萬億。因此，在當(dāng)前汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)占行業(yè)整體比重較小的情況，未來成長(zhǎng)空間巨大。產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，2015-2020年我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)高速增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在40%以上。按照2015年我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)占行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模2%的份額測(cè)算，到2020年，我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望超過1000億元。隨著傳統(tǒng)家汽車后市場(chǎng)企業(yè)營(yíng)銷成本上升和受到其他平臺(tái)電商的沖擊，傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)電商化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程逐漸加快。目前汽車后市場(chǎng)企業(yè)進(jìn)入電商化經(jīng)營(yíng)基本有三種方式：一是自己建立網(wǎng)站，提供更多信息和在線銷售，二是加入平臺(tái)類網(wǎng)站，比如天貓等，三是線下和線上結(jié)合，從而傳統(tǒng)渠道可以在線下傳統(tǒng)渠道的競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)攻城略地，擊敗線下同類，同時(shí)通過有效的電商防御，贏得更多的時(shí)間進(jìn)行商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略調(diào)整，并在最終的競(jìng)爭(zhēng)平衡中保留更多的生存空間。22商業(yè)模式汽車后市場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)+連鎖加盟+線下渠道商業(yè)模式強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手——合作伙伴中國(guó)輪胎聯(lián)盟浙江商幫科技商業(yè)模式資源互補(bǔ)資源互補(bǔ)互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場(chǎng)品牌優(yōu)勢(shì)模式人脈共享資源整合連鎖加盟渠道商業(yè)模式連鎖內(nèi)部連鎖內(nèi)部（取長(zhǎng)補(bǔ)短） 14人脈支持聯(lián)盟線下宣傳支持打造品牌 2連鎖加盟資源整合（上）渠道優(yōu)勢(shì)（下線上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)3 公司渠道支持線下網(wǎng)上倉庫商業(yè)模式自主創(chuàng)新不采用以往網(wǎng)絡(luò)推廣宣傳靠惡性消耗的模式，通過我們終端的宣傳和服務(wù)，精準(zhǔn)的傳遞我們的信息商品和服務(wù)，達(dá)到最終推廣目的，在推廣的過程當(dāng)中，達(dá)到損盈平衡或是盈大于損。

贏利模式通過上游利潤(rùn)，開發(fā)扶持下游市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)雙贏戰(zhàn)略定位利用現(xiàn)下的線下資源對(duì)線上資源領(lǐng)域的開發(fā)。

模式目標(biāo)B2B+B2C線上聯(lián)盟線下連鎖數(shù)字化商店（預(yù)約服務(wù)）減少風(fēng)險(xiǎn)33營(yíng)銷推廣策略線上購買線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，節(jié)約時(shí)間，節(jié)約費(fèi)用，有計(jì)劃的進(jìn)行服務(wù)消費(fèi)。更為便捷的為客戶進(jìn)行異地服務(wù)。營(yíng)銷推廣線上全網(wǎng)營(yíng)銷線下傳統(tǒng)媒體推廣渠道推廣營(yíng)銷推廣微信5百度推廣5貼吧，口碑，百科，知道，知乎4 6

商城自營(yíng)商城，合作商城門戶網(wǎng)站網(wǎng)易，財(cái)經(jīng)，汽車門戶論壇行業(yè)輪胎微博

332線上全網(wǎng)營(yíng)銷21

地圖78 合作網(wǎng)站79 行業(yè)網(wǎng)站營(yíng)銷推廣報(bào)紙報(bào)紙廣告位車體，出租車內(nèi)飾，站牌，電柱，樓宇線下傳統(tǒng)媒體推廣行業(yè)雜志電視營(yíng)銷推廣 渠道推廣 44市場(chǎng)數(shù)據(jù)通過中國(guó)輪胎聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)實(shí)控市場(chǎng)數(shù)據(jù)吉林省實(shí)體經(jīng)銷店1800覆蓋100%。通過輪胎品牌加盟實(shí)控20%（連鎖加盟）

黑龍江省+蒙東實(shí)體經(jīng)銷店2000家，通過社群信息覆蓋100%。通過輪胎品牌加盟實(shí)控20%（連鎖加盟）0103 02 遼寧省實(shí)體經(jīng)銷店4000家，通過社群信息覆蓋100%。通過輪胎品牌加盟實(shí)控20%（連鎖加盟）04全國(guó)范圍通過社群信息覆蓋100%。通過輪胎品牌加盟實(shí)控20%（連鎖加盟）5股權(quán)架構(gòu)股權(quán)架構(gòu)黑龍江億車來網(wǎng)絡(luò)科技有限公司管理團(tuán)隊(duì)預(yù)留10%

融資40020萬150萬3%(占

輪胎聯(lián)盟公司10%

董事長(zhǎng)60%

各省區(qū)1%合計(jì)30%股份（分紅股）打包公司董事長(zhǎng)或贈(zèng)與或互換

每省出資20萬,占總股1%，交總公司8萬，自留12萬運(yùn)營(yíng)，總公司與各省分公司占比51：49，但總公司的49%先不參與提成，直到分公司盈利后將投入成本掙回，再另行執(zhí)行6優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)四川省負(fù)責(zé)人

中國(guó)陜西省負(fù)責(zé)人 聯(lián)盟創(chuàng)始人 湖南省負(fù)責(zé)人 輪胎聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)廣東省負(fù)責(zé)人 聯(lián)盟創(chuàng)始人 聯(lián)盟創(chuàng)始人 新疆負(fù)責(zé)人隊(duì)西藏