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文檔簡介
汽車4s店安全生產(chǎn)管理制度
汽車4s店安全生產(chǎn)管理制度
一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用;
五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準(zhǔn)光膀子進行工作;
六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;
八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非操作者不得隨便動用機床設(shè)備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);
十、嚴(yán)禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗;
三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔:
七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時,應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進
行,未裝電源總開關(guān)的,卸下的電線接頭應(yīng)包扎好;
二、需要起動機檢查電路時.,應(yīng)注意車底有無他人在工作,預(yù)先打招呼、拉手
剎、放空檔,然后發(fā)動,不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動;
三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時,應(yīng)有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時,應(yīng)立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應(yīng)在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞
緊;
七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠,不準(zhǔn)用鐵絲代用;
八、配制電液時;應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi),同時用玻璃棒不斷攪拌達(dá)到散
熱迅速的目的。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi),人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼
鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及
發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電
池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至
單電電壓降至L7V為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使
用。
-I-一、充電時應(yīng)將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應(yīng)立即用5%蘇打水擦洗,
再用清水沖洗。
十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并
注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度,不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物,對公司配發(fā)的辦公用品設(shè)備應(yīng)愛惜
使用,損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設(shè)施的檢查。
四、銷售部人員不得在業(yè)務(wù)過程中損害公司利益,如經(jīng)發(fā)現(xiàn),公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責(zé)任的處罰。
五、市場部銷售管理:
1、銷售業(yè)務(wù)授權(quán):市場部人員對外簽訂合同,必須得到公司總經(jīng)理的簽字授
權(quán),未經(jīng)授權(quán)簽字的合同。該授權(quán)為一對一授權(quán),即是按每一筆合同進行授權(quán)。
2、銷售提成辦法:
(1)原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2)銷售部人員對外銷售價格管理。
(3)銷售部人員在銷售中,不得在未經(jīng)授權(quán)的情況下,擅自越權(quán)下浮銷售價格
或惡意上浮銷售價格,一旦發(fā)生,如經(jīng)核實,公司有權(quán)給予經(jīng)辦人員嚴(yán)處直至開
除。
(4)銷售部人員在銷售中,超出公司規(guī)定銷售價格銷售部分,公司按超出部分
額度的30%(含稅)給予獎勵。
(5)銷售部人員按年度簽訂銷售定額,市場部人員完成訂額或超額完成訂額,
年終核算后由公司總經(jīng)理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額,公司將視情
況,給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6)銷售部人員領(lǐng)取銷售提成的辦法。按銷售合同總額,回款率達(dá)到銷售總金
額的80%時,市場部人員可領(lǐng)取應(yīng)提成金額的30%,回款率達(dá)到銷售總金額的100%
時,市場部人員可領(lǐng)取應(yīng)提成金額的60%,余額10%到年終核算后領(lǐng)取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細(xì)記錄事故投訴原因
相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示處理意見及措施
通知客戶處理結(jié)
果并向客戶道歉
分析原因并進行相關(guān)調(diào)查
向客戶解釋清楚“否”的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現(xiàn)
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應(yīng)規(guī)范化、具體化,字跡清晰、工整。銷售合同一式兩
份,用戶一份,另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應(yīng)填寫清楚,牽涉到具體數(shù)據(jù)時必須用大寫數(shù)字填
寫,對合同中的其它要求,應(yīng)根據(jù)雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂后,應(yīng)按合同要求立即填寫“生產(chǎn)任務(wù)通知單”送生產(chǎn)部門安排
生產(chǎn)。
四、合同簽訂后應(yīng)及時按片區(qū)歸檔整理。每半年裝訂成冊,并一道編制索引。
五、對用戶負(fù)責(zé),對合同內(nèi)容應(yīng)作好保密工作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非簽約人無權(quán)
查閱合同內(nèi)容。
庫存合格車管理
一、經(jīng)總檢合格交付銷售部門的合格車輛應(yīng)輸交接車手續(xù)。
二、生產(chǎn)部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門并同時生產(chǎn),銷售部門雙
方均作好登記。
三、對生產(chǎn)部門交付給銷售部門的合格車輛,該兩部門的人員應(yīng)對車輛逐項進
行復(fù)檢,對復(fù)核不合格的車輛應(yīng)及時返還生產(chǎn)部門復(fù)修,直到合格。
四、驗收合格的車輛,應(yīng)停放在指定位置,關(guān)閉總電源,關(guān)、鎖好所有車門、
窗及發(fā)動機和行李倉。
五、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應(yīng)定期清洗、發(fā)動,一定時間內(nèi)以保證車容、車貌
的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應(yīng)指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方,都應(yīng)無條件滿足。并且詳細(xì)記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方,應(yīng)向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據(jù)客戶退換貨的具體情況,按規(guī)定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量,并記錄每月銷量及不同規(guī)格產(chǎn)品的銷量,看庫存是增
加、減少還是穩(wěn)定。
二、根據(jù)不同規(guī)格產(chǎn)品銷量制定訂貨計劃,避免庫存過多或斷貨現(xiàn)象。
三、根據(jù)市場情況即使調(diào)整庫存積壓較多的產(chǎn)品。
四、根據(jù)不同時間段,保證客戶的安全庫存量。
門衛(wèi)管理制度
一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分,它是展示企業(yè)文明,樹立公司形象的
窗口。
二、把好公司物資出門關(guān),確保各類物資安全,是門衛(wèi)管理的重要內(nèi)容。
三、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下:
⑴凡進入公司的車輛,門衛(wèi)執(zhí)勤人員應(yīng)認(rèn)真登記其車牌號。
⑵凡公司物資出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務(wù)手續(xù),門衛(wèi)執(zhí)勤
人員應(yīng)嚴(yán)格檢查。對手續(xù)不全、不符的,應(yīng)拒絕放行。
⑶公司員工必須遵守門衛(wèi)制度,進出大門時服從門衛(wèi)人員管理,自行車進出
大門時必須下車推行,嚴(yán)禁滑行。
(4)對來公司聯(lián)系業(yè)務(wù)的人員應(yīng)熱情接待,問清來公司事由后,應(yīng)做好向?qū)Ч?/p>
作。
⑸對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放并要求停放整齊。
⑹節(jié)假日期間,外單位車輛未經(jīng)許可,不得在公司內(nèi)停放。
⑺門衛(wèi)值班室和公司大門應(yīng)隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。
(8)做好值班和交接-班記錄。如當(dāng)班發(fā)生較大問題,應(yīng)及時報告直接上級,并
做好值班記錄。在交接-班時,應(yīng)將當(dāng)班情況向下一班交待清楚。
四、門衛(wèi)管理的要求:
⑴門衛(wèi)人員必須有高度的責(zé)任感,堅守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),把好物資出門關(guān)。
⑵門衛(wèi)人員必須熟悉當(dāng)班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)
象必須認(rèn)真對待,按相關(guān)規(guī)定處理。
⑶門衛(wèi)人員要做到儀態(tài)端莊,文明用語,禮貌待人。體現(xiàn)公司精神和良好的
社會形象。
⑷門衛(wèi)人員要加強組織紀(jì)律性,服從上級調(diào)配,自覺遵守公司規(guī)定的各項規(guī)
章制度和國家的法律法令,做到知法、守法,并接受各級檢查。
⑸門衛(wèi)人員不準(zhǔn)酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
(6)凡外來車輛和人員未經(jīng)許可,均不得進入車間現(xiàn)場。
⑺接-班人員未到,當(dāng)班人員不得擅離職守。否則承擔(dān)后果責(zé)任。
五、處罰:
凡未按要求作好執(zhí)勤工作,按公司有關(guān)規(guī)定處罰。若出現(xiàn)監(jiān)守自盜,嚴(yán)重?fù)p害
公司利益的行為,按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
六、附注:
門衛(wèi)人員每日工作必須要有記錄。記錄表包括:來訪登記表、夜間值班表、電
話登記表。
保潔職責(zé)
一、負(fù)責(zé)全廠的廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及主要通道、綠化清潔衛(wèi)生工作。
二、負(fù)責(zé)打掃劃分區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和公用廁所的衛(wèi)生,并及時清除垃圾,重
點地區(qū)要隨時保持清潔衛(wèi)生。
三、做好公司內(nèi)茶具、水瓶、飲水機的清洗和消毒工作。
四、綠化區(qū)要有統(tǒng)一規(guī)則,花草樹木要修枝、整形,精心管理。
五、隨時要突出打掃三不管的地方和死角,隨時保持廠區(qū)內(nèi)無積水,樓道無蜘
蛛網(wǎng),積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
環(huán)境保護管理制度
一、防治水污染
1、禁止任何人將污水,含有有毒化學(xué)藥品的廢水排放到水溝中;
2、禁止任何人將垃圾、廢油、廢渣、有毒廢棄物排放下水道;
3、禁止使用滲井、滲坑處理工業(yè)三廢;
4、一切含油廢液嚴(yán)禁倒入下水道;
5、嚴(yán)禁用稀釋方法排放廢液;
6、為了防止充電液的流失,應(yīng)隨時檢查維修充電池,同時消除處理廢液,用
硫中和法以減少油污污染;
二、防止大氣污染
1、禁止在廠內(nèi)夢燒瀝清、油氈、橡膠、塑料油渣及其它可產(chǎn)生毒性氣體的廢
物;
2、經(jīng)爐必須有消煙、除塵設(shè)備,以減少煙塵對大氣的污染;
3、汽車噴漆必須在廠房內(nèi)進行,噴漆間要安裝排風(fēng)扇;
4、噴漆作業(yè)采用硝基元苯稀釋劑,并采用電動無氣噴涂機;
5、工廠貯藏的油漆及稀釋濟,經(jīng)常進行檢查防止漏失妥善保管。
三、防止其它污染:
1、切實作好各種設(shè)備的維護與保養(yǎng);
2、加強廢油管理,凡是更換下來的廢油一律貯存于專門的容器內(nèi)(桶),統(tǒng)
一管理、統(tǒng)一回收。
3、砂輪機等產(chǎn)生較大嗓音的設(shè)備,經(jīng)常注意檢修,以減少嗓章污染確保安
全。
四、環(huán)保職責(zé):
1、為了搞好環(huán)保工作,設(shè)兼職環(huán)保員一名,在廠長指導(dǎo)下負(fù)責(zé)全廠的環(huán)境保
護工作;
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳環(huán)保方針政策法令及有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況;
3、認(rèn)真執(zhí)行環(huán)保工作方針、政策、法令,對工廠的環(huán)保工作全面負(fù)責(zé),對環(huán)
保工作有違反的情況及時制止,并采取必要處理措施;
4、對嚴(yán)重違反環(huán)保系列的個人,要進行教育批評和經(jīng)濟處罰。
用火、用電制度
一、廠內(nèi)固定火源
鍍金工車間、塑機車間、電工房、食堂、鍋爐房。
二、除上述部位可動用明火作業(yè)外,其它車間部位嚴(yán)禁動用明火作業(yè)。
三、特殊情況下,除固定火源外,要動用明火必須由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),采取切實
可靠的安全措施的條件,方可明火作業(yè)。
四、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,違者罰款5元。
五、非電工不準(zhǔn)私接燈頭、插座,嚴(yán)禁亂拉、亂搭電線。
六、嚴(yán)禁使用電爐、火爐。
七、不準(zhǔn)超負(fù)荷使用電器設(shè)備。
八、不準(zhǔn)超容量接保險絲及用銅絲、鋁絲、鐵絲等代替保險絲。
九、凡違反上述規(guī)定者,一次罰款50元。
防火安全制度
一、廠內(nèi)職工必須自覺遵守消防安全制度,要把消防安全工作列入重要議事日
程,做到警鐘長鳴。
二、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁動火,嚴(yán)禁吸煙,違者,分別處以5一—10元罰款(工人處
罰5元,管理人員處罰10元)。
三、遵守用電制度
(1)生產(chǎn)區(qū)各班上班下班前隨手關(guān)掉電源,一次發(fā)現(xiàn)未關(guān)電源,罰款20元。
(2)嚴(yán)禁私拉電源,違者必須從重處罰,直到開除。
(3)加強配電房值班人員的崗位責(zé)任制,隨時注意觀察儀表、電壓流動率因
素等是否正常,否則應(yīng)及時調(diào)整。
四、加強氧氣、乙塊、油料、漆類的管理,妥善保存。
五、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作,禁止違章作業(yè)。
六、違反消防制度,引起火災(zāi)造成經(jīng)濟損失者,須追究刑事責(zé)任。
倉庫防火安全管理規(guī)則
汽車維修企業(yè)的儲存油漆、汽車化學(xué)易燃物品、爆炸物品應(yīng)遵守國家規(guī)定的
《倉庫防火安全管理規(guī)則》。
1、新建、改建和擴建的倉庫設(shè)計,應(yīng)當(dāng)符合《建設(shè)設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,
并經(jīng)公安消防監(jiān)督機關(guān)審核,倉庫建成后公安消防監(jiān)督機關(guān)驗收。
2、儲存易燃物品庫房地面,應(yīng)采用不易打火花的材料。
3、儲存易燃和可燃物品的庫房、貨場應(yīng)根據(jù)防雷的需要,裝置避雷設(shè)備。
4、能自燃的物品、化學(xué)易燃物品與一般物品以及性質(zhì)互相抵觸的滅火方法不
同的物品,必須分庫儲存,并標(biāo)準(zhǔn)明儲存物品的名稱、性質(zhì)和滅火方法。
5、能自然的物品和化學(xué)易燃物品堆垛應(yīng)當(dāng)布置在溫度較低、通風(fēng)良好的場
所,并應(yīng)當(dāng)有專人定時測溫。
6、化學(xué)易燃物品的包裝容器應(yīng)牢固、密封、發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變
質(zhì)、分解等情況時,應(yīng)立即進行安全處理。
7、儲存易燃和可燃物品的庫房、露天堆垛附近,不準(zhǔn)進行試驗、分裝、封
焊、維修、盍用明火等可能引起火災(zāi)作業(yè),如因特殊需要進行這些作業(yè),事先必須
經(jīng)防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并采取安全措施,調(diào)配專職或義務(wù)消-防-隊員進行現(xiàn)場監(jiān)防,
備有充足的滅火器材。作業(yè)結(jié)束后,對現(xiàn)場進行認(rèn)真檢查。切實查明未留火災(zāi)隱患
為止。
消防安全條例
一、工廠設(shè)兼職消防檢查員一名,負(fù)責(zé)貫徹防火安全制度的實施與檢查工作,
工廠管理人員應(yīng)經(jīng)常對職工進行防火安全教育;
二、工廠的消防設(shè)施必須齊備、有效、完好,并存放固定地點,排放整齊,各
種消防器材應(yīng)注明設(shè)置日期、保管人,定期檢查消防砂箱、水桶、滅火器均處于使
用狀態(tài),不得任意挪動和他用;
三、工廠的照明線路必須經(jīng)有合平要求的保險裝置、線路應(yīng)經(jīng)常檢查有無破
損,金屬裸露老化,發(fā)現(xiàn)上述故障應(yīng)及時更換;
四、生產(chǎn)現(xiàn)場嚴(yán)禁生火取暖、加汽油類,嚴(yán)禁在生產(chǎn)現(xiàn)場抽煙和亂丟煙火;
五、不準(zhǔn)用汽油擦地,工作中使用的油類、破布棉紗用后必須清理,存放在固
定的桶內(nèi)應(yīng)加蓋;
六、生產(chǎn)場地地面的滲油應(yīng)及時清除,粘有易燃液的抹布應(yīng)及時清理,定時存
放;
七、洗滌后的廢油液,必須存放在專用的容器內(nèi)加以覆蓋及時送走,禁止亂
倒;
八、凡進入油料庫的人員,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品,不準(zhǔn)穿釘子鞋,油料庫內(nèi)
不準(zhǔn)存放化學(xué)物品和易燃易爆品;
九、發(fā)動車嚴(yán)禁用直接注入化油器汽油的方法,以防引起火災(zāi);
十、油庫必須有防火裝置,有完善的消防設(shè)備,專人管理,定期檢查。
十一、廠內(nèi)職工必須自覺遵守消防安全制度,要把消防安全工作列入重要議事
日程,做到警鐘長鳴。
十二、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁動火,嚴(yán)禁吸煙,違者,分別處以5—10元罰款,(工人
處罰5元,管理人員處罰10元)。
十三、遵守用電制度
(1)生產(chǎn)區(qū)各工班下班前隨手關(guān)掉電源,一次發(fā)現(xiàn)未關(guān)電源,罰款20元。
(2)嚴(yán)禁私拉電源,違者必須從重處罰,直到開除。
(3)加強配電房值班人員的崗位責(zé)任制,隨時注意觀察儀表、電壓電流功率
因素等是否正常,否則應(yīng)及時調(diào)整。
十四、加強氧氣、乙快、油料、漆類的管理,妥善保存。
十五、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作,禁止違章作業(yè)。
十六、違反消防制度,引起火災(zāi)造成經(jīng)濟損失者,須追究刑事責(zé)任。
升降器的操作規(guī)程
一、該升降器主要是用來吊裝發(fā)動機等。適用吊裝物品的重量為0.5—2.0噸.
二、吊裝重物前應(yīng)檢查各部份連接處是否良好,升降動作是否正常,否則禁止
使用。
三、根據(jù)吊裝重物的大小、重量,將四支撐腿調(diào)整到合理位置,并緊固四支撐
腿的螺釘。
四、根據(jù)吊裝物的重量,合理選擇吊重檔位0.5T;0.75;1.5;2T);嚴(yán)禁起吊超
過該檔位承重的重量。
五、吊裝的物體要捆牢,要四平八穩(wěn)。
六、吊裝物體時,升降動作要慢,不得大起大落。
七、吊裝過程中要移動機械,必須有人扶住吊裝物品,不能在斜面上移動該機
械,移動時要慢、要穩(wěn)。
八、不能長時間將重物吊在升降機上,最長不得超過半小時。
采購物資供方評價管理制度
一、根據(jù)本公司質(zhì)量體系和質(zhì)量保證要求,正確選擇和評價供方是確保
IS09001實施的關(guān)鍵。
二、對供方的正確選擇和評價,最主要的關(guān)鍵就在于供方的產(chǎn)品質(zhì)量是否符合
本公司的要求,即規(guī)格型號要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、產(chǎn)品等級要求、數(shù)量要求等。
三、正確選擇和評價供方,還要看供方的質(zhì)量保證能力和生產(chǎn)保證供貨能力。
四、對供方的價格情況與市場的價格情況對比是否合理,交貨情況是否及時.,
以及售后服務(wù)態(tài)度怎樣。
五、供應(yīng)處應(yīng)隨時采取適當(dāng)?shù)姆绞綄┓降那闆r進行調(diào)查評價和選擇。
六、質(zhì)管部應(yīng)對供方的每批產(chǎn)品進行質(zhì)量認(rèn)定,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
七、公司領(lǐng)導(dǎo)與供應(yīng)處應(yīng)對合格供方進行評定,采購物資必須在合格供方名錄
內(nèi)實施。
采購合同的簽訂和管理制度
一、大中原材料批量進貨原則上都應(yīng)簽訂采購合同,這樣才能保證新采購物資
的及時性和有效性。
二、與供方簽訂物資采購合同必須按標(biāo)準(zhǔn)、圖樣、技術(shù)條件要求組織進行。
三、與供方簽訂的合同,必須將相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)條件,質(zhì)量等級、價格、交貨
日期、試驗報告、樣品等詳盡準(zhǔn)確地體現(xiàn)在訂貨合同或采購訂單中。
四、A、B類物資應(yīng)在合格供方名錄內(nèi)訂貨,因特殊原因或出現(xiàn)采購特殊情
況,必須報總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、不需簽訂合同或協(xié)議的原材料?,由供應(yīng)處向合格供方提供采購清單,用電
話、傳真、信件等方式進行采購活動,并作記錄。
六、采購合同需經(jīng)總經(jīng)理審批后形成正式性文件,由供應(yīng)處負(fù)責(zé)保存。
庫房管理制度
一、供應(yīng)處每月根據(jù)銷售訂單制定出車間輔助材料計劃,標(biāo)準(zhǔn)件計劃
等,由車間材料員根據(jù)計劃數(shù)進行開票領(lǐng)用,庫管員則憑領(lǐng)料單發(fā)貨。
二、其他部門領(lǐng)用材料,必須說明其具體用途,經(jīng)同意后辦理領(lǐng)料單到
庫房領(lǐng)用材料,供應(yīng)處應(yīng)嚴(yán)格把好材料領(lǐng)用關(guān)。
三、加強對貴重物資的管理工作,對電纜附件、銅排等貴重物資,必須是每天
領(lǐng)用,余料每天入庫。
三、庫管員應(yīng)對原材料進廠進行驗證和計量,并將計量后準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記
入原始記錄本上,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報。
四、庫管員應(yīng)經(jīng)常打掃環(huán)境衛(wèi)生,確保庫房干凈、整潔。并搞好各項物
資的標(biāo)識工作,隨時保證帳、物、卡相符。
技術(shù)部管理制度
一、遵守國家的法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度,嚴(yán)于律己,對違反者按有關(guān)規(guī)
定處理。
二、熱愛公司,維護公司利益和形象,不做有損公司利益和形象的事。
三、技術(shù)人員圍繞公司整體的經(jīng)營決策和管理策略,及時作好技術(shù)開發(fā)、技術(shù)
管理的規(guī)劃目標(biāo)和具體實施步驟方案。
四、貫徹公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件。并保持質(zhì)
量管理體系,落實本部門的質(zhì)量職責(zé)。
五、積極進取,鉆研業(yè)務(wù)知識,熟悉產(chǎn)品技術(shù)特點和應(yīng)用范圍,以及安裝運行
要點。
六、收集本行業(yè)技術(shù)發(fā)展信息、技術(shù)資料、產(chǎn)品樣本,分類存檔管理。技術(shù)文
件和資料未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自復(fù)印、抄寫。如有違反,按公司相關(guān)規(guī)定處理。
技術(shù)開發(fā)部設(shè)計、工藝文件管理制度
一、新產(chǎn)品設(shè)計方案、具體實施步驟,公司員工不得泄漏機密。
二、產(chǎn)品設(shè)計圖紙、資料、工藝文件應(yīng)分類存檔管理并編號。
三、產(chǎn)品設(shè)計圖紙、資料、工藝文件的借閱,由借閱人填寫資料借閱單,部門
負(fù)責(zé)人簽字同意后,到資料室辦理手續(xù)。
四、產(chǎn)品設(shè)計圖紙、資料、工藝文件未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自復(fù)印、抄寫。否則追究
當(dāng)事人責(zé)任,并給予相應(yīng)處理。
半成品及元件、附件管理規(guī)則
一、此規(guī)則包括進行總裝間的產(chǎn)品箱體、組件、套管母線、電纜附件、高低壓
開關(guān)、操作桿、標(biāo)準(zhǔn)件、絕緣子、銅排、絕緣材料、隨同專用工具、銘牌等。
二、由車間專管人員按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)圖紙,對進入車間的所有半成品,元器件、附
件材料進行逐項檢查、驗收。并有交接簽字記錄備查,以便分清責(zé)任。
三、由車間專管人員對車間的半成品、元器件、附件材料等進行有規(guī)律的擺
放,嚴(yán)防亂堆、避免擠壓,并由負(fù)責(zé)人及時清點數(shù)量,報有關(guān)主管人員。
四、企業(yè)負(fù)責(zé)人和財務(wù)人員每季度對車間存放情況,庫存數(shù)量檢查一次,發(fā)現(xiàn)
問題及時解決,并作為考核車間保管人員工作的主要依據(jù)。
生產(chǎn)部組裝質(zhì)量檢查制度
一、組裝人員須嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和圖紙規(guī)定檢查將進入的半成品、元器件、
附件、標(biāo)件等,如確有質(zhì)量問題,須向主管質(zhì)量負(fù)責(zé)人提出,未得到明確規(guī)定之
前,有權(quán)暫時拒絕裝配有問題的半成品、元器件、附件、標(biāo)件等。
二、按照總裝工藝程序逐項安裝、逐項檢查發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
三、對產(chǎn)品總裝所需工具、工裝,須提前提出計劃。以便及時配備。并且應(yīng)該
定人分工管理,常用工具個人保管,有丟失損壞須及時履行報失、報廢手續(xù)、并及
時補充。
四、組裝成品后須通知質(zhì)量檢查人員進行總裝質(zhì)量檢驗,并且做好記錄,每臺
產(chǎn)品或主要安裝部位,應(yīng)有安裝人員對號記錄備案,以便進行業(yè)績考核,實行質(zhì)量
終身負(fù)責(zé)制。
生產(chǎn)部產(chǎn)品試驗規(guī)則
一、包括元器件、附件的絕緣性能,耐壓試驗以及產(chǎn)品出廠試驗。
二、試驗設(shè)備須經(jīng)常檢測,安全可靠。試驗儀器、儀表須按時校驗,確保準(zhǔn)確
無誤。
三、嚴(yán)格按產(chǎn)品試驗標(biāo)準(zhǔn)、試驗大綱,全部做齊出廠試驗項目,如個別儀器設(shè)
備有故障應(yīng)及時提出解決。
四、試驗現(xiàn)場應(yīng)設(shè)遮欄和圍欄,并有“止步”“高壓危險”的標(biāo)牌。
五、高壓試驗工作不得少于兩人,試驗工作應(yīng)由有經(jīng)驗的人擔(dān)任。
六、試驗裝置的金屬外殼應(yīng)可靠接地。
七、加壓前必須認(rèn)真檢查試驗接線、表計倍率量程、調(diào)壓器零位及儀表的開始
狀態(tài),均應(yīng)正確無誤后,通知無關(guān)人員離開試驗現(xiàn)場。經(jīng)許可,才能開始對設(shè)備加
壓。
八、使用搖表測量高壓絕緣試驗時,必須將設(shè)備斷開,驗明無電壓,取得同意
后方可進行。在測量中,禁止他人接近設(shè)備。
九、做完試驗后,試驗人員在記錄單上填寫試驗數(shù)據(jù),并簽字。
生產(chǎn)部成品包裝、保管及交運規(guī)則
一、經(jīng)出廠檢驗、試驗合格的產(chǎn)品,由負(fù)責(zé)人將產(chǎn)品合格證、隨機其它文件、
安裝附件、專用工具等交給成品負(fù)責(zé)人,并執(zhí)行交接記錄備查。
二、成品保管人員應(yīng)保管好各自產(chǎn)品的合格資料?,并在產(chǎn)品上作出臨時標(biāo)記,
裝箱前后應(yīng)有明確標(biāo)志。
三、成品及附件資料盡可能統(tǒng)一裝箱、包裝箱委托制作必須按設(shè)計要求。
四、裝運時必須根據(jù)交貨單,做好裝車監(jiān)督。如有碰撞處應(yīng)加保護墊板,交貨
后須收回用戶簽字單。
工具管理制度
一、凡系我廠注冊職工,從事專業(yè)工種,可憑牌借用。
二、借用的工具必須精心愛護、妥善保管,丟失或損壞照價賠償。
三、所借工具限為當(dāng)天借,當(dāng)天下班前歸還,不得在自己工具柜過夜(除加深
夜班外)。
四、歸還工具時必須洗干凈。
五、本室工具限本人使用,不得以任何理由轉(zhuǎn)借他人和外單位,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)按廠
規(guī)從嚴(yán)處理。
計量器具管理制度
一、本廠的計量器具必須按檢定周期送上的計量部門檢定,確保受檢率,合格
率均達(dá)到100%;
二、本廠在用計量器具,必須按周檢定計劃送檢,保證受檢率達(dá)到98%以上,
合格率達(dá)到95%以上,確保量值準(zhǔn)確統(tǒng)一;
三、經(jīng)檢定合格的計量器具,應(yīng)簽發(fā)合格證書,無合格證書或超周期的計算器
具不準(zhǔn)使用;
四、計量器具的檢定工作,要嚴(yán)格按照國家有關(guān)檢定規(guī)程進行;
五、新購進的計量器具應(yīng)先送檢,合格后,方可入庫發(fā)放使用;
六、對于損壞嚴(yán)重的計量器具確實無法修復(fù),需經(jīng)計量器具有關(guān)方面審定后方
報廢;
七、相關(guān)人員應(yīng)做好計量器具的使用,保管和維護工作;
八、計量器具的使用者,應(yīng)負(fù)責(zé)對計量器具的正確使用,應(yīng)了解計量器具的性
能,熟知使用方法及注意事項和使用規(guī)程;
九、經(jīng)常保持計量器具的清潔和零件完整,以確保測量靈敏,量值準(zhǔn)確。
十、計量器具使用之后,必須及時歸還,以免丟失。
十一、發(fā)現(xiàn)計量器具超期使用,無合格證的,應(yīng)停止使用避免誤差值增加。
保修技工安全操作制度
一、工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否完好,禁止使用有毛病的適用的工
具和機具。如發(fā)現(xiàn)機具有毛病,應(yīng)立即報告班組長。
二、頂墊車輛必須牢固可靠。使用電動舉升器頂車時,前后應(yīng)同卡,高低一
致,并注意舉升器的最高行程。切勿超過。
放下車輛前應(yīng)與周圍的人預(yù)先招呼,確認(rèn)無人在車底下工作和無什么障礙物
時,方能啟動舉升器把車輛放下并注意舉升器最低行程,不要全靠限位的行程開關(guān)
來停止舉升器。
三、不需要整車舉升的必須用三角墊木墊穩(wěn)不離地的車輪,嚴(yán)禁在沒有墊穩(wěn)車
輪的情況下,在車下進行保修作業(yè)。
四、不準(zhǔn)在吊起的物件下面進行工作,必須在專用座架上地行總成或部件的拆
裝。
五、清洗零件應(yīng)在專設(shè)的洗件盆或洗件池內(nèi)進行。非必要,禁止使用汽油清洗
零件。
某些零部件如發(fā)電機、起動機、離合器片、剎車摩擦片等需用汽油清洗時,必
須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油,并嚴(yán)禁煙火,用后的汽油應(yīng)集中處理,不得隨便
亂放、亂倒,以免引起火災(zāi)。
六、拆裝汽車時應(yīng)使用專門的拉壓機器成套扳手,禁止采用手錘、塞子代替扳
手使用。
七、拆下半軸、傳動軸等軸類長零件,不可豎在車身旁,應(yīng)當(dāng)平放在座架上以
防倒下傷人和刮傷車身。
八、禁止用扳手接連使用或加接管子來增加其扭力。應(yīng)選擇使用的或特制扳
手。
九、禁止使用無手柄的狂鏗刀和手柄不牢的錘子。不能使用手錘直接敲打淬火
工作,而必須通過銅棒之類的軟金屬,以免鐵碎傷人。
十、使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規(guī)程,并戴上防護眼鏡。
十一、使用移動式電動工具和風(fēng)動工具,須熟悉其安全操作規(guī)程。將電動工具
移到工作地點后,才能接電使用。工作完畢后,不準(zhǔn)用拉電線的粗暴辦法撥插頭,
而應(yīng)該先把開關(guān)拉下,用手把插頭撥下。
十二、使用電動輪胎螺絲拆裝機時,應(yīng)該用沖擊次數(shù)來控制螺絲的扭力,切勿
過松或過緊。對于滑角的套筒應(yīng)及時更換,擰緊螺絲應(yīng)對稱進行。
十三、使用電動鋼板騎馬螺絲拆裝機時,其扭力的控制全憑經(jīng)驗。邊上緊邊注
意鋼板的位置是否對正,一個鋼板總成的騎馬螺絲應(yīng)對稱逐步擰緊。
十四、使用鉆床時,須遵守其安全操作規(guī)程,工件應(yīng)牢固地夾持在工作臺虎鉗
中。
十五、在幫助焊工接工件時?,須戴上防護眼鏡和手套。
十六、在車底下工作時,必須使用臥板。
十七、裝鋼板肖子絕對禁止用手指伸入肖孔對正,應(yīng)該用對孔工具校對。
十八、禁止將工具零件放在駕駛室頂上或發(fā)動機及葉子板上,應(yīng)放在工具托架
±0
十九、禁止正在試驗剎車系統(tǒng)或離合器時,人在車底下工作。
二十、禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿,起動馬達(dá)開關(guān)等操縱件。
二十一、進行發(fā)動要保修作業(yè)和傳動系保修作業(yè)前必須把電源總開關(guān)打下(未
裝電源總開關(guān)的應(yīng)拆下電源線并包扎好)。
二十二、修理油箱需要放油時,周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火、停止風(fēng)、電焊作業(yè)。抽油機
應(yīng)是密封式,盛油桶應(yīng)加蓋密封放在安全的地方。
二十三、車間所用一切油料及易燃物品應(yīng)放在安全地方,禁止油污落地,禁止
油污沾在輪胎上。
二十四、對下列有關(guān)安全部件必須由主修技工復(fù)檢,檢驗人員負(fù)責(zé)必檢:
(1)前橋方向系一一工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)主肖、方向盤自由轉(zhuǎn)動量、轉(zhuǎn)向節(jié)、球
頭肖、橫直接桿、三臂(轉(zhuǎn)向節(jié)臂榜臂、重臂);
(2)制動系一一決泵、分泵、制動鼓、制動摩擦片、制動軟管。
(3)后橋---輪、后橋
(4)發(fā)動機一一活塞、活塞環(huán)、研磨氣門,檢修連桿及大、小軸承。
二十五、凡有彈墊圈、開口肖、保險墊片等報廢防松裝置的,復(fù)裝時務(wù)必如數(shù)
裝上,不準(zhǔn)湊合使用。
二十六、無駕駛執(zhí)照者嚴(yán)禁開動汽車。需要起動發(fā)動機時應(yīng)以班組長為主,或
由班組長指派比較熟悉汽車性能的主修技工發(fā)動。
二十七、雙班時,當(dāng)班人員應(yīng)將工作中所發(fā)現(xiàn)的各種毛病及未修好的部件報告
組長或通知接-班人員。
二十八、工作后主動整理自己的工作位置,將工具擦凈收拾好,清掃場地。
氧焊工安全操作制度
未經(jīng)專門訓(xùn)練并經(jīng)技術(shù)考試不合格者,不準(zhǔn)進行焊接工作。
一、作業(yè)前,穿好工作服,扎緊袖口,戴好工作帽,女工應(yīng)將長發(fā)罩于帽子
中。
二、作業(yè)前應(yīng)對乙快發(fā)生器、水封安全器、氧氣瓶減壓伐、壓力表、焊把、割
把、膠皮軟管進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修好。
三、乙快發(fā)生器應(yīng)放置于安全、人少、有禁火標(biāo)志牌的地方,距施焊處不得少
于5米,周圍不準(zhǔn)有明火,水封安全器內(nèi)必須保持一定水位,無水或缺水時禁止使
用。
四、氧氣瓶要輕裝輕卸,防止震動,使用或存放須有固定地方,嚴(yán)禁暴曬或靠
近高溫工作場所,更不準(zhǔn)放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙煥瓶(或乙煥發(fā)生器)
嚴(yán)禁放置一起,必須保持安全距離。
五、施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源,安裝壓力表時,操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)
面,不準(zhǔn)面對瓶口,冬季瓶口凍結(jié)應(yīng)用熱水燙,不準(zhǔn)用明火烤。
六、氧氣瓶必須立放或地面不小于75度斜靠,不準(zhǔn)橫臥于地面使用,流動作
業(yè)時應(yīng)將氧氣瓶置于專用小車。
七、焊、割油箱、油桶及其它易燃容器前,應(yīng)用蘇打水蒸汽等清洗干凈,將所
有的螺塞拆下和打開氣孔,方可焊、害人
八、焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體,要鉆出排氣口,防止焊接時容
器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。
九、點燃焊槍時,應(yīng)先開乙煥開關(guān),后開氧氣開關(guān),應(yīng)先關(guān)乙煥開關(guān),后關(guān)氧
氣開關(guān),當(dāng)焊嘴溫度過高時;發(fā)出“僻啦”聲,應(yīng)關(guān)閉及乙烘開關(guān)、氧氣開關(guān),將
焊槍頭放入凈水中冷卻后再點燃施焊。
十、點燃焊槍時,嚴(yán)禁手持火柴直接點火,應(yīng)將焊嘴對準(zhǔn)被燃物點燃。
十一、氧氣膠管和乙快膠管嚴(yán)禁互換使用。膠管因凍而不通時,應(yīng)取下放置溫
室內(nèi)或用開水燙開,嚴(yán)禁用火烤,乙煥管不通暢時.,嚴(yán)禁用氧氣吹。
十二、作業(yè)完畢,應(yīng)及時將焊槍卸下,將管、表、氧氣瓶乙煥發(fā)生器分離,蓋
好氣瓶蓋,撥出乙塊發(fā)生器筒,將乙塊吊籃取出,膠管盤好掛起。
十四、搬運氧氣瓶時將鐵帽旋緊,將防護膠圈套好。
電焊工安全操作規(guī)程
未經(jīng)專門訓(xùn)練并經(jīng)技術(shù)考試合格者,不準(zhǔn)進行焊接工作。
一、電燭機外殼應(yīng)可靠接地。電焊機不能放在潮濕的地方,不能雨淋,應(yīng)放于
干燥通風(fēng)處,以免損壞絕緣。內(nèi)部線圈是水冷的,在使用時應(yīng)按規(guī)定通水冷卻。
二、修理焊機和搬動焊機時,首先要斷電,避免觸電。
三、經(jīng)常檢查導(dǎo)線的焊接絕緣是否良好。
四、工作時帶好絕緣手套及穿好膠鞋,皮膚不能外露。
五、工作時必須用面罩保護面部,使用的濾光玻璃必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
六、仰焊時,要將衣領(lǐng)、袖口等處嚴(yán)密扣緊。
七、清理焊條,必須戴電焊手套,以防觸電。
八、車間及工場固定的焊接工作地點,應(yīng)有通風(fēng)裝置。并用隔墻與其他工種隔
開。
九、在車上焊接時,應(yīng)先檢查周圍有無易燃物品,防止引起火警。
十、在車上焊接時,回路電線不準(zhǔn)搭在油箱或油箱架上,防止出危險。
十一、工作完畢,必須將電焊機電門關(guān)好。
油漆工安全技術(shù)制度
一、在存放漆料的地方以及附近場地和場所嚴(yán)禁吸煙。不準(zhǔn)帶火柴、打火機和
其他火種進入上述場所。
二、在施工時必須穿戴好各種防護用品,如工作服、手套、防毒口罩等。
三、在施工后,應(yīng)用溫水或肥皂清洗手臉。噴漆后,要進行淋浴,工作服不準(zhǔn)
離開車間,以防污染。
四、在車上噴漆時,應(yīng)注意車輛是否穩(wěn)固。不得隨便用桶或箱子代替腳手架。
五、漆料庫房和施工場所各種電氣設(shè)備(如照明、電動機、電氣開關(guān))都應(yīng)采
用防爆型式。
六、在施工時,應(yīng)避免敲擊、沖擊、磨擦等,以免發(fā)生火花、引起危險。
七、使用過的破布棉紗等物應(yīng)放在指定的地點,并定期清除,防止自燃。
八、要配備足夠的消防器材。
鎖金工安全操作制度(包銅工)
一、開始工作前,必須將工作場地及通道上不必要的雜物清除掉,以免妨礙工
作。
二、工作前應(yīng)檢查工具設(shè)備是否完好、可靠。特別是手錘要經(jīng)常檢查有無松
動,錘頭有無卷邊裂痕現(xiàn)象。
三、手錘起落,須注意錘頭運動范圍內(nèi)的安全,在操作中握錘的手不準(zhǔn)戴手
套,以免手錘滑出傷人。
四、在人多工作的地方或在工作臺上饕切工作物等,應(yīng)加檔板,以免金屬碎片
飛出傷人。
五、在車上或車下作業(yè)時,要注意同時工作的其他工種,協(xié)調(diào)作業(yè),并小心防
止機件或泥砂掉下造成人身事故。
六、使用剪板機注意:
1、開機前要緊固上、下剪刀,并使上剪刀與下剪刀相對傾斜20—30度,并根
據(jù)板斜厚度對上、下剪刀的重疊及側(cè)面間的間隙進行調(diào)整,調(diào)好后,須做空載試
車。
2、開機前應(yīng)檢查板料表面質(zhì)量,如有硬疤、電潭等毛病則不能進行剪切。
3、不準(zhǔn)過載剪切。
4、發(fā)現(xiàn)床剪工作不正常時,應(yīng)該及時停車檢修。
5、使用完畢應(yīng)切斷電源。
砂輪機安全使用規(guī)程
一、應(yīng)有專人保管,負(fù)責(zé)經(jīng)常清掃、潤滑、校正工作,保持機器正常運轉(zhuǎn)。
二、更換砂輪時要認(rèn)真檢查砂輪有無裂紋,兩側(cè)壓板要大小一致,墊上0.5mm
的紙墊,用適合的板手?jǐn)Q緊螺母。禁止敲打或擰得過緊。
三、新砂輪安裝后,必須運行10分鐘,此時砂輪正面不準(zhǔn)站人。
四、墊刀架必須堅固,與砂輪的間隙不得大于3m限
五、墊刀架應(yīng)裝安全護罩。
六、開動砂輪機后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后才能進行磨削。
七、工作時應(yīng)戴防護眼鏡,且站立在砂輪側(cè)方,用力不要過猛。
八、嚴(yán)禁兩人同時在一個砂輪片上磨削。
九、當(dāng)沒有指示專門作側(cè)面磨削時,禁止在砂輪側(cè)面磨用。
十、失圓的砂輪應(yīng)及時修正。
十一、使用砂輪機晨,不準(zhǔn)用棉紗或布包扎工件。
十二、砂輪機應(yīng)設(shè)吸塵排風(fēng)設(shè)備。
十三、不準(zhǔn)把軟性物品如銅、鋁、錫等放在砂輪機上打磨。
過重過大的工件不準(zhǔn)在固定砂輪機上進行磨削,以免碰裂砂輪造成事故。
升降器管理制度
一、該升降器主要用于發(fā)動機的吊裝等。
二、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。嚴(yán)禁違章作業(yè)。
三、該設(shè)備負(fù)責(zé)人(單月)(雙月),負(fù)責(zé)日常管理、維護保養(yǎng)。
四、經(jīng)常保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生。
五、經(jīng)常檢查各聯(lián)接處螺釘是事松動,上作是否正常,發(fā)現(xiàn)異常,立即向主管
負(fù)責(zé)人匯報,檢修合格后方可使用。
六、基他工班若用該升降器,必須經(jīng)該有負(fù)責(zé)人同意后,經(jīng)檢查無誤后才能使
用,但使用完畢必須親自交給當(dāng)月負(fù)責(zé)人。
七、每天、每次使用完畢,必須將該設(shè)備打整干凈,歸位到發(fā)動機車間,嚴(yán)禁
亂丟亂放。
八、凡違反以上條款之一者每次罰款10元。
升降器操作規(guī)程
一、該升降器主要是用來吊裝發(fā)動機等,適用吊裝物品的重量為0.5—2.0
噸。
二、吊裝重物前應(yīng)檢查各部分連接處是否良好,升、降動作是否正常,否則禁
止使用。
三、根據(jù)吊裝重物的大小、重量,交四支支撐腿調(diào)整到合理位置,并堅固四支
支撐腿的緊固緊釘。
四、根據(jù)吊裝重物的重量,合理選擇吊重檔位。(0.5T;0.75T;1.5T;2T),
嚴(yán)禁起吊超過該檔位承重的重物。
五、吊裝的物體要捆牢,要四平八穩(wěn)。
六、吊裝物體時,升降動作要慢,不得大起大落。
七、吊裝過程中要移動機械,必須有人扶住吊裝物品,不能在斜面上移動該機
械,移動時要慢、要穩(wěn)。
八、不能長時間將重物吊在升降機上,最長不和超過半小時。
機修班職責(zé)
一、負(fù)責(zé)所在廠區(qū)的機具設(shè)備的維修、整修、項修、安裝等工作任務(wù),確保設(shè)
備的正常運行。
二、遵守安全操作規(guī)程,主動積極地配合各車間、部門的工作。作到急生產(chǎn)所
急,想生產(chǎn)所想。
三、各項機修工作中的工單、記錄應(yīng)認(rèn)真填寫,按時上報。
四、遵守廠規(guī)制度,搞好文明生產(chǎn),安全生產(chǎn),對違反操作規(guī)程的行為和現(xiàn)象
有權(quán)制止。
五、搞好班內(nèi)的技術(shù)練兵工作,提高技術(shù)素質(zhì),縮短故障停機時間,保證設(shè)備
完好率達(dá)到要求。
機修鉗工職責(zé)
一、在班長的領(lǐng)導(dǎo)下,按時完成上級下達(dá)的當(dāng)月生產(chǎn)設(shè)備的維修計劃,保養(yǎng)計
劃。
二、各機具設(shè)備的維修和保養(yǎng)完成的工時應(yīng)準(zhǔn)確填寫。
三、各類設(shè)備維修和保養(yǎng)的精度和技術(shù)狀況的數(shù)據(jù)應(yīng)正確填寫,及時歸集上交
-班長。
四、各設(shè)備的維修保養(yǎng)必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,不能更改該設(shè)備的原設(shè)計,如
需更改時,應(yīng)寫出可行性意見上報上級,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方能進行。
五、努力學(xué)習(xí)機修技術(shù),提高文化素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、思想素質(zhì),對不按操作規(guī)
程工作的設(shè)備操作工有權(quán)制止。
六、嚴(yán)格按機修鉗工操作規(guī)程工作,搞好安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn),并應(yīng)在工作中
積極地提出各種合理化建議。
電工班職責(zé)
一、在設(shè)備動力處的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所在廠區(qū)的電力運行、電器維修、電器安裝
工作,確保生產(chǎn)、生活過程中的'電器、線路、設(shè)備的正常運行。
二、嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程、廠安全操作規(guī)程、工藝規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
三、各項電工配合工作應(yīng)積極主動,對不正確使用電器的行為和現(xiàn)象有權(quán)制
止。
四、作業(yè)中樹立安全第一的思想,搞好要害部門的防火工作,作到文明生產(chǎn)。
五、各項維修工單填寫清楚、準(zhǔn)確,各項電工值班記錄和現(xiàn)場記錄完整無誤。
電工職責(zé)
一、在班長的領(lǐng)導(dǎo)下,按照完成當(dāng)月設(shè)備電器維修保養(yǎng)計劃。
二、工作中嚴(yán)格按照電工安全操作規(guī)程工作,對不安全的行為有權(quán)制止和向上
級反映,對用電安全隱患有義務(wù)及時上報。
三、各種維修資料正確填寫,各種值班、交接-班記錄填寫認(rèn)真及時
四、努力學(xué)習(xí),提高技術(shù)素質(zhì)和思想素質(zhì),積極向上提出合理化建議。
五、遵守廠規(guī)制度,遵守國家政策法令。
汽車維修進廠檢驗制度
一、汽車的進廠檢驗由專職的報修業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé),必要時可由專職檢驗員配
合;
二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報修手續(xù),進行進廠檢驗;
三、根據(jù)報修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉
的規(guī)定確定汽車維修級別;
四、進廠檢驗一般采用詢問,實地察看,儀器檢測和路試的方法進行,以核實
報修項目和維修級別;
五、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)填寫報修單;不得有遺漏,對不明確的地方應(yīng)詢
問清楚,力求不漏報,不錯報維修項目;
六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應(yīng)填寫交接清單,其附件應(yīng)拆卸
妥善保管;
七、汽車維修報修單和附件交接清單,報修用戶應(yīng)在上面簽字認(rèn)可并各交一份
給用戶備查;
八、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真聽取用戶的意見,不斷定改進服
務(wù)質(zhì)量;
汽車維修出廠檢驗制度
一、汽車維修出廠檢驗由廠專職質(zhì)量檢驗員負(fù)責(zé),在廠長領(lǐng)導(dǎo)下工作,負(fù)責(zé)汽
車維修的竣工出廠檢驗和返修車的檢驗;
二、汽車維修出廠檢驗,應(yīng)根據(jù)報修單所列的維修項目,根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),逐項
進行檢驗,視情況可以使用檢測設(shè)備,儀器或路試檢驗并作好檢驗記錄,經(jīng)檢驗合
格的汽車,簽發(fā)合格證;
三、出廠檢驗員負(fù)責(zé)收集匯總原始記錄,經(jīng)整理后填寫技術(shù)資料,卡片提供用
戶作技術(shù)檔案存查,原始記錄應(yīng)保存三年;
四、汽車出廠時,會同用戶進行驗收,并回答用戶的問題,同時向用戶提供使
用注意事項,對檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時進行安排修理;
五、凡出廠汽車經(jīng)用戶檢查驗收后,在報修單上簽字認(rèn)可,完結(jié)結(jié)費后,方能
接車出廠;
六、對返修汽車應(yīng)先核實出廠的日期和維修項目,屬維修范圍在保修期內(nèi)的質(zhì)
量問題,填寫返修單及時修理,返修中發(fā)生的材料問題及費用,根據(jù)實際情況同用
戶協(xié)商處理,不屬維修質(zhì)量部分,應(yīng)向用戶解釋清楚,凡愿在本廠修理的,也應(yīng)及
時安排修理,一切費用由用戶負(fù)責(zé);
七、用戶對汽車維修質(zhì)量問題的來信,應(yīng)及時做出適當(dāng)?shù)奶幚?,并填寫質(zhì)量記
錄冊,用戶來信應(yīng)妥善保存;八、在廠長主持和領(lǐng)導(dǎo)下,定期召開汽車維修質(zhì)
量分析會,提出改進汽車維修質(zhì)量的技術(shù)措施,不斷提高汽車維修質(zhì)量。
返修車輛處理意見
為減少返修,提高修理質(zhì)量,提高信譽,凡經(jīng)我廠修理的汽車,在保修期內(nèi)回
廠返修或是對方來人來電函,請去當(dāng)?shù)靥幚沓霈F(xiàn)的問題,并且經(jīng)確定是因我廠修理
所造成的原因,無論問題大小,均做一次返修處理。
一、對于返修的車輛,車主單位將車送回廠里處理時,應(yīng)一律由廠有關(guān)人員查
明原因,故障和現(xiàn)象,并做詳細(xì)記載,填寫返修報告表,再一并轉(zhuǎn)班組處理,對一
般性問題由班組自行解決,并組織分析,確定結(jié)論,填清返修表,交廠有關(guān)部門審
查存檔。對于較重大的質(zhì)量問題,由廠有關(guān)部門組織召開分析會,確定結(jié)論,填寫
返修報告表(附后)做好存檔工作,返修材料費由廠領(lǐng)導(dǎo)審核決定處理方案;
二、對返修車輛得出結(jié)論后,由廠有關(guān)人員根據(jù)結(jié)論和本規(guī)定將處理意見決定
書面通知定額考勤人員,考勤人員應(yīng)無條件執(zhí)行;
三、返修竣工的車輛,經(jīng)廠有關(guān)人員檢查認(rèn)為質(zhì)量合格經(jīng)用戶接車后,該承修
班組的返修工時一律不計入工時總額,如返工由別人代作則扣減責(zé)任人的工時轉(zhuǎn)給
操作人;
四、凡因在修理返修車時,因服務(wù)態(tài)度問題對本廠聲譽有惡劣影響,根據(jù)情
況,由廠部酌情給予處分;
五、凡是屬于返修的車輛,如果不經(jīng)廠有關(guān)人員處理,班組直接私了,或不認(rèn)
真填寫返修報告時,則一律按返修工時加倍扣罰;
六、如因配件、材料問題,或是其他業(yè)務(wù)部門的問題造成的返修則不減扣工
時;
七、對于未出廠,試車階段進行的返修除考核工期外,所發(fā)生的返修材料費損
失按責(zé)任情節(jié)酌情扣賠。
公司招聘員工規(guī)定
本公司是北京吉普汽車有限公司設(shè)置的3S特約維修站,并是乘客廠受權(quán)我廠
“蜀都牌系列豪華交通客車”進行改進生產(chǎn)和銷售,因公司的發(fā)展和需要,各部門
力邀有識之士加盟(經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn))至少滿足以下條件:
一、A管理人員
a)大?;蛞陨蠈W(xué)歷;
b)具備相關(guān)專業(yè)及技術(shù)職稱;
c)有相關(guān)的工作經(jīng)歷;
B技術(shù)人員
a)根據(jù)維修車輛及其它工種要求具備有高中以上學(xué)歷;
b)有維修待業(yè)培訓(xùn)上崗證及有關(guān)技術(shù)職稱或證書;
c)具有實際工作經(jīng)驗對各種車型的維修較了解。
C勤雜人員
a)初中以上學(xué)歷;
b)有健康證;下崗人員需持有下崗證;能吃苦耐勞;
二、招聘人員應(yīng)具備良好的綜合素質(zhì)、有責(zé)任心、有豐富的專業(yè)知識,能夠勝
任所需職位;具有挑戰(zhàn)性;
三、薪水待遇根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)文件和公司規(guī)定的各職位高低給予;
四、具體招聘事務(wù)由辦公室負(fù)責(zé)。
員工招聘規(guī)程
一、求職者填寫《應(yīng)聘人員登記表》;并交各類相關(guān)證件復(fù)印件(如學(xué)歷證
書、身份證、獲獎證書〈技術(shù)等級證書和其它特長證書等〉)。
二、辦公室負(fù)責(zé)選出具備公司招聘所需人才,以從優(yōu)錄用的原則,經(jīng)總經(jīng)理批
準(zhǔn)后定員。
三、根據(jù)質(zhì)量管理體系要求進行管理,負(fù)責(zé)對新員工進行崗位培訓(xùn),包括公司
的基礎(chǔ)教育和崗位技能的培訓(xùn),考核其能力并做好相關(guān)記錄;考核合格后上任。
通過教育和培訓(xùn),使員工意識到:
a)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;
b)違反這些要求所造成的后果;
c)自己從事的活動與公司發(fā)展的相關(guān)性。
四、按照國家相關(guān)法律法規(guī)的要求和公司的規(guī)章制度簽訂《試用同意書》。并
填寫《員工個人資料登記表》交辦公室歸檔;
汽車4s店管理存在的八大問題解析2015-07-0210:46|#2樓
1.客戶資源管理問題
客戶資源的管理要解決兩個基本問題:一是如何及時準(zhǔn)確把握客戶的需求,進
行準(zhǔn)確的市場定位,二是如何根據(jù)客戶需求及變化,以正確的時間、正確的地點、
正確的渠道提供正確的產(chǎn)品和服務(wù)。
客戶信息管理是客戶資源管理的基礎(chǔ)??蛻粜畔⒐芾淼囊笠环矫媸墙⑼暾?/p>
準(zhǔn)確的客戶信息檔案,另一方面是有效利用客戶信息檔案,進行客戶需求挖掘和進
行市場定位。第一方面是基礎(chǔ),第二方面則更重要。這兩方面的要求,汽車4s店
都需要加強和改善。
汽車4S店客戶資源管理上存在以下問題:
(1)客戶信息不完整、共享程度差
客戶信息的完整性表現(xiàn)在客戶靜態(tài)檔案信息和動態(tài)交易服務(wù)信息的全面。目前
汽車4S店客戶的靜態(tài)檔案信息和動態(tài)信息都有記錄,但卻分散在不同的部門和人
員手中,信息更新不及時,很難整合在一起,形成一個客戶信息的連續(xù)、準(zhǔn)確、完
整的記錄。
銷售部、銷售支持部、財務(wù)、售后服務(wù)站、客戶服務(wù)部是與客戶直接打交道的
部門,各部門分別建立各自的客戶信息檔案,各部門的信息共享程度差,存在客戶
信息重復(fù)、遺漏和差錯問題,結(jié)果是沒有一個部門或人員能夠?qū)σ粋€客戶進行全面
的描述。
汽車4s店的業(yè)務(wù)發(fā)展很快,汽車4s店目前不僅面臨單店的客戶資源管理問
題,還面臨擴展發(fā)展后多個店的客戶資源集中問題,面臨著信息的共享問題,信息
的及時匯總分析問題。
(2)客戶信息的利用問題
目前汽車4S店的正式客戶數(shù)量已達(dá)到幾萬個,這是汽車4S店最寶貴的資源和
財富。對這些客戶進行統(tǒng)計分析,掌握客戶的群體特征、消費喜好、需求、建議,
是汽車4s店制定行之有效的營銷策略的前提。在此基礎(chǔ)上,針對不同類型客戶按
客戶喜歡的方式提供個性化的產(chǎn)品和服務(wù),增加營收,樹立口碑,這是汽車4s店
老客戶的價值所在。
目前汽車4s店由于客戶信息管理手段的約束,營銷人員很大的精力都放在客
戶信息檔案的建立等基礎(chǔ)工作上,對更重要的客戶信息統(tǒng)計分析工作還沒有作。
2.銷售管理問題
(1)潛在客戶銷售管理問題
根據(jù)調(diào)研了解到,目前汽車4s店A類客戶的成交率一般只有10%。由于缺乏
有效的銷售管理工具,對銷售進程缺乏有效管理,潛在客戶流失嚴(yán)重。
(2)銷售計劃
銷售計劃的制定不能快速獲得依據(jù),客戶意向統(tǒng)計、成交預(yù)測工作滯后;對銷
售計劃的執(zhí)行情況不能及時獲得執(zhí)行數(shù)據(jù),進行計劃的跟蹤和調(diào)整;銷售計劃工作
是采購計劃的依據(jù),由于銷售計劃缺乏有效性,導(dǎo)致采購計劃不準(zhǔn)確,影響公司采
購資金的規(guī)劃和資金的有效利用。
(3)定車(合同)管理
定車是客戶對新車型或無現(xiàn)貨的車輛進行的認(rèn)購,對整車生產(chǎn)企業(yè)而言是定制
銷售。定車管理是采購計劃和指導(dǎo)整車制造廠商產(chǎn)銷排程的重要依據(jù)。由于對客戶
定車不能及時匯總分析,導(dǎo)致汽車4S店采購計劃的制訂和計劃執(zhí)行缺乏有效性,
直接影響采購資金的準(zhǔn)確預(yù)算和客戶的及時交付。
(4)銷售合同管理
合同的審批、簽定完全是手工作業(yè),效率低下,尤其是對合同執(zhí)行的收款、出
庫、上牌、保險等追蹤缺乏有效的管理工具,使銷售顧問無法快速履行合同,向客
戶快速交付產(chǎn)品。
(5)銷售人員管理
由于管理手段的落后,一方面對銷售人員的銷售過程缺乏有效管理、控制,不
規(guī)范的銷售行為時有發(fā)生,另一方面是對營銷人員的績效考核及評估滯后,不能實
現(xiàn)動態(tài)過程化控制。
(6)銷售統(tǒng)計
客戶成交情況、合同執(zhí)行情況、車輛銷售情況、帳款回收情況、裝飾品、保險
的銷售情況等不能系統(tǒng)性的提供統(tǒng)計報表和分析,領(lǐng)導(dǎo)決策缺乏依據(jù)。
(7)銷售預(yù)測
無法根據(jù)歷史交易數(shù)據(jù)、當(dāng)前定車數(shù)據(jù)、意向客戶跟蹤數(shù)據(jù)等快速及時進行銷
售預(yù)測,指導(dǎo)公司的采購和庫存控制。
(8)交叉銷售
車飾品、車險是整車銷售重要的附加產(chǎn)品和利潤點,汽車4s店在銷售整車的
同時,面臨如何加大車飾、車險的聯(lián)帶銷售(交叉銷售),提高銷售的利潤空間問
題。
3.市場管理問題
(1)市場調(diào)查信息量大,缺乏匯總統(tǒng)計分析工具,不能形成及時、有效的的
決策數(shù)據(jù)。
(2)對競爭對手的產(chǎn)品、市場競爭策略缺乏系統(tǒng)性的跟蹤管理,不能根據(jù)競
爭對手的產(chǎn)品、市
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