鐵路工程施工安全風險評估管理辦法

..XXFPZQ-3標工程經(jīng)理部一分部施工安全風險評估治理方法第一章總則第一條為標準福平鐵路FPZQ-3標一分部風險評估與治理工充區(qū)分識出工程的潛在危急依據(jù)《鐵路〔鐵建設【2023】162號〕文件規(guī)定，結(jié)合實際，特制定本方法。其次條FPZQ-3施工全過程，工程風險評估與治理，各相關單位應主動、準時、動態(tài)地進展，以保證風險評估全面、牢靠，風險處理合理、有效，風險監(jiān)測準確，反響準時。第三條全、環(huán)境、質(zhì)量、投資、工期及第三方等風險，以安全風險為風險評級評定為極高的，應予以躲避。第四條FPZQ-3不同建設階段的任務、目的和要求，針對施工技術(shù)特點，確定評估與治理對象、目標和方法。其次章風險評估治理目標風險評估治理目標：依據(jù)風險評估結(jié)果，提出相應的施安全目標：杜絕較大及以上安全事故工期目標：滿足施工合同工期要求投資目標：掌握在鐵路總公司批復的初步設計概算以內(nèi)第三章風險評估治理機構(gòu)第六條為推動福平鐵路FPZQ-3標一分部風險評估與治理工作，成立風險評估與治理組織領導小組。組長：常務副經(jīng)理副組長：總工程師、常務副總工、各工區(qū)經(jīng)理組員：副書記、副總工、各部門負責人工程風險評估工作主要由由安質(zhì)環(huán)保部負責。第四章治理職責第七條各工區(qū)應分別建立風險評估與治理領導小組。第八條各相關單位應樂觀參與風險評估與治理，通過風險打算、風險識別、風險評價、風險處理和風險監(jiān)測，優(yōu)化組合各種風險治理技術(shù)，對工程實施動態(tài)、有效的風險掌握和跟蹤處理。第九條一分部評估小組主要職責：1、樂觀參與工程的風險評估工作。2、嚴格依據(jù)風險評估治理工作實施。3、對參與風險治理的作業(yè)人員上崗前進展培訓。第五章風險評估第十條風險評估組織工作的根本規(guī)定1、風險評估工作，應結(jié)合各施工階段工作特點和內(nèi)容，確定風險評估對象和目標，進展評估工作，提出相應的風險處理措施。當風和預案、施工工序、留意事項、監(jiān)控要求和施工應急措施等，并進展有效的風險治理。3、當安全風險評價為高度或極高等級時，各相關單位必需高度重視，實行切實有效的措施。第十一條施工風險評估1、各相關單位應結(jié)合實施性施工組織設計，對全局部局部項工程進展評估，應側(cè)重于安全。2、施工階段風險評估內(nèi)容和成果，應滿足指導施工中進展風險掌握的根本要求。3、施工階段風險因素識別可參照《鐵路建設工程安全風險治理〔鐵建設【2023】162〕文件執(zhí)行。4、各相關單位應依據(jù)風險評估結(jié)果，提出相應的施工措施，著重于施工治理、措施評價和落實，主要工作包括：在施工過程中，應依據(jù)施工提醒地質(zhì)狀況對風險進展動態(tài)風險等級到設計要求的水平，應準時上報福平公司。依據(jù)施工流程按核對表法對其他風險進展識別，結(jié)合風險〔確定應對措施；施工中應對風險跟蹤治理，定期反響，隨時與相關單位溝通。第十二條重大風險識別及風險分級1、重大風險是指有可能引發(fā)建筑施工重大安全事故的危急性較外可能導致人員群死群傷或者重大不良社會影響的分局部項工程或者其他施工活動。素見附件二。2、安全風險等級〔低度〔中度、Ⅲ級〔高度、Ⅳ級〔極高〕1。安全風險等級劃分風險風險等級定義承受準則說明Ⅰ險可無視Ⅱ險險可承受Ⅲ不期望Ⅳ極高風險不行承受的預防措施。措施以提升安全性的必要對措施，并需要預備應急打算。實行有效應對措施將風險等級降低到Ⅲ級以第十三條重大風險源預警預控1、各相關單位在施工過程中對風險進展監(jiān)測，包括施工監(jiān)測、因素，保證施工安全。2、施工中，一分部應建立風險的預警、響應及信息報送機制。應馬上啟動相關預案，組織處理，同時第一時間報送建設單位、設計單位、監(jiān)理單位。3、工程治理機構(gòu)應依據(jù)預警特別狀況報告、監(jiān)測數(shù)據(jù)及分析成果、巡察信息，準時審核、分析并確認風險預警級別，實行有針對性的風險處理措施。第十四條重大風險公示及書面告知1監(jiān)測方案、應急預案、責任人等。2、依據(jù)風險評估報告得出的重大風險，工程分部應以書面通知業(yè)班組傳到達每一位作業(yè)人員，嚴格遵守規(guī)章制度和安全技術(shù)措施，認真做好防范措施，確保安全生產(chǎn)。第六章檢查與考核第十五條一分部對各分部風險評估與治理工作進展檢查和考核，對風險治理不到位的分部進展通報批判并考核。第十六條對于施工階段風險評估、治理、監(jiān)測不準時的，一的，一分部依據(jù)相關文件進展懲罰。附件一危急性較大的專項工程1、基坑〔孔〕與土方開挖工程基坑〔孔〕5m〔5m〕的基坑〔孔〕，或基坑〔孔〕雖未超過5m，但地質(zhì)條件和四周環(huán)境簡單、地下水位在基底以上等工程。2、模板工程各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等施工。水平現(xiàn)8m〔8m〕，18m〔18m〕；施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m計荷載的模板支撐系統(tǒng)工程；特別構(gòu)造模板工程。3、主體工程的大型臨時支撐構(gòu)造工程4、起重吊裝工程物料提升設備、塔吊、施工電梯、大型龍門吊、架橋機等建筑施工起重設備安裝、拆卸工程；各類施工大型臨時構(gòu)造件、主體工程構(gòu)筑物的起重吊裝工程。5、腳手架工程24m6、撤除與加固工程各類施工大型施工設施設備、橋梁、碼頭的撤除或加固工程。7、爆破工程8、其他危急性較大的工程預應力構(gòu)造張拉施工；大型鋼圍堰、移動模架、掛籃、鋼梁懸拼、橋梁轉(zhuǎn)體、塔梁同步施工等；6m水下焊接、潛水施工；跨高壓線、跨大路工程施工；30m海上深水作業(yè)的工程；承受技術(shù)、工藝、材料、設備，可能影響建設工程安全，尚無技術(shù)標準的施工。附件二施工安全影響較大的環(huán)境和因素1、在堆放與搬〔吊〕運等過程中可能發(fā)生高處墜落、堆放散落等狀況的工程材料、構(gòu)〔配〕件等。2、施工現(xiàn)場易燃易爆、有毒有害物品的搬運、儲存和使用。3、施工現(xiàn)場臨時設施的搭設、使用、撤除。4、施工現(xiàn)場及毗鄰周邊存在的高壓線、高墻、邊坡、基坑、溝崖、建筑物、地下管線等。5、施工現(xiàn)場及周邊的通道和人員密集場所。6、施工現(xiàn)場的防火、防毒治理。7、施工現(xiàn)場的堆載、臨時開挖、抗浮等引起的擔憂全因素。8、經(jīng)論證確認或設計單位交底中明確的其他專業(yè)性強、工藝簡單業(yè)活動；大風、高溫、嚴寒、汛期等其他潛在的有可能導致施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故發(fā)生的因素。十三施工安全保證措施一、施工棧橋作業(yè)安全措施1、施工棧橋的安裝與驗收：工程技術(shù)部制定《棧橋與碼頭施工并在安裝前作安全技術(shù)交底。2、安質(zhì)環(huán)保部提出安全防護設施打算，物資機械部選購。安全帶、安全網(wǎng)、腳手板均應現(xiàn)場做沖擊試驗；3、架子隊在棧橋施工完成后向安質(zhì)部提交自檢報告，安質(zhì)環(huán)保部按《機械設備掌握程序》組織檢查、驗收。4、有關人員檢查驗收，確認合格后現(xiàn)場進展簽證。5、使用前，應對棧橋使用人員做安全技術(shù)交底。6、上棧橋操作司機人員必需有起重司機操作證，汽車司機駕駛證。7、棧橋撤除前應再次組織有關人員進展安全技術(shù)交底，并執(zhí)行二、鋼圍堰施工安全措施1、依據(jù)現(xiàn)場水文條件，結(jié)合工期要求，選擇圍堰抽水施工的適當時期，合理科學設計圍堰，考慮各種不利因素，留足安全系數(shù)，并依據(jù)設計要求編制可行的施工工藝。2、依據(jù)實際水位計算圍堰封底厚度，實行有效措施確保封底混凝土質(zhì)量，嚴防漏水。3、在施工水域外，由海事部門治理，可監(jiān)視施工區(qū)域以外幾公里的船只航速、航向等狀況，準時派出船只監(jiān)視檢查，對于較大噸位的船只海事部門要派出船只和引航員進展領航作業(yè)。4、全部船只、水上工作平臺及場所必需設防護欄桿，配足救生設備，防止人員落水并準時搶救。三、樁根底施工安全措施1、護筒插打完后與平臺連成整體，并檢查焊接質(zhì)量是否牢靠。2、根底施工前，技術(shù)人員要依據(jù)設計圖認真復核施工區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)、水文資料的狀況。3、鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均符合設計要求，使用時設有專人檢查修理。使用旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔，當滑移鉆機時，防止擠壓電纜及水風管路。4、對于無掩蓋層或掩蓋層較薄的樁位，需確保鉆孔鋼護筒的入巖深度，防止護筒底漏漿。5、對已完成插打的鋼護筒，作好孔口的掩蓋，防止人員掉入。6、鉆孔樁工作時加強起重作業(yè)安全治理。平臺上油污和泥漿要1：4安裝牢靠的護欄，在空隙處布滿安全網(wǎng)，并配齊救生用品。7、全部通道口設置安全警示牌，并注明有關的安全留意事項。四、承臺施工安全措施1、承臺施工時鋼圍堰經(jīng)過具體的設計計算，支撐結(jié)實，承臺下插入深度足夠長，保證圍堰底部不涌水涌砂，側(cè)面不變形。2、加強對承臺施工人員的安全教育工作，提高執(zhí)行操作工藝和安全操作規(guī)程的自覺性。3、承臺施工時間長，應加強機械的保養(yǎng)和檢修。充分組織施工五、墩臺身施工安全措施1、對墩臺身施工人員進展安全技術(shù)交底和安全教育，做到施工人員生疏施工工藝，了解安全防范措施。2、模板及附件等進入現(xiàn)場時，應按施工組織設計及相關圖紙進展驗收，合格前方可使用。3、墩臺身模板安裝要弄清每吊模板重量，選擇合理鋼絲繩，安設施。4、模板安裝人員必需系好并掛好安全帶，佩戴好其它個人防護用品。5、模板安裝完畢，應對全部連接螺栓、拉桿螺栓進展緊固檢查，求的強度后，方可進展拆模，模板撤除時，在螺帽桿拆卸前吊機必需掛住模板鋼絲繩，吊點位置必需準確，必要時系好纜風繩，以防橫向約束解除后模板晃動過大而撞擊墩身或其他模板，全過程派專人指揮，專人監(jiān)護。六、斜拉索施工安全措施1、從事高處作業(yè)人員必需經(jīng)安全培訓合格前方可上崗。2、高處作業(yè)人員必需佩戴有關勞動防護用品。3、塔頂起吊設備、施工平臺及腳手架必需作好防護設施，并常常檢查有關連接焊縫、螺栓受力及卷揚機運轉(zhuǎn)狀況，確保構(gòu)造安全。4、牽引用導鏈使用前應作拉力試驗，合格前方可投入使用。5、主塔節(jié)段施工與斜拉索掛設同步進展時，相互間須有牢靠的安全保護措施，梁面應設有安全通道。6、吊運塔上斜拉索安裝機具須捆綁結(jié)實前方可起吊。7、塔上平臺應嚴格掌握施工荷載，確保平臺安全。8、塔上須配備相應的消防器材及設施，以防失火。七、主塔施工安全措施1、嚴格依據(jù)主塔施工工藝及安全設置組織施工，對塔身施工人員進展安全技術(shù)交底和安全教育。2、塔身勁性骨架及鋼筋施工等工作均在爬升模板平臺內(nèi)進展，30m物；索塔內(nèi)、外作業(yè)及鋼梁安裝時施工人員必需掛安全帶，全體施工人員必需戴安全帽；索塔內(nèi)、外工作通道及橋面必需安放滅火器材，設置水管路。3、模板安裝完畢，應對全部連接螺栓、拉桿螺栓進展緊固檢查，合格前方可投入使用。4、塔身高空施工高度比較大，為防高空眩暈，其施工平臺均按1.4m。5、索塔外腳手架及爬梯四周懸掛安全網(wǎng)，腳手架在索道管底口層面設工作平臺，塔內(nèi)斜索錨固端設工作平臺及安裝照明設備。八、鋼梁架設的安全措施1、鋼梁開頭安裝前，使用的材料、工具、吊具、腳手板、梯子、數(shù)量，機械經(jīng)過試運轉(zhuǎn)并試吊認可后使用。安全網(wǎng)、安全帶應按規(guī)定作模擬人體沖擊試驗，合格前方能使用。2、所用施工關心構(gòu)造按設計施工，保證有足夠的強度和剛度。3、架梁吊機、墩旁托架及墩臺頂?shù)忍幇惭b防護欄桿，上下梯子、用安全電壓。4、各種大型臨時設施和重要臨時設施，在安裝完畢后必需經(jīng)過檢查簽證，并填寫記錄有關人員認可前方使用。對架梁吊機起吊、走行、墩旁托架、安全網(wǎng)等由工程經(jīng)理部組織聯(lián)合檢查認可。5、在開頭架梁前，各單項工程都編制安全施工細則，對參與此項工作的干部和工人進展安全操作教育和特地訓練。6、架梁的吊機司機，必需明白起吊節(jié)段的重量和看到明確的指揮信號后，方能起吊。吊機司機上班后必需首先檢查電力、機械、鋼絲繩、扒桿限位器、力矩限位器等是準確牢靠，先進展空車試運行，符合要求做出記錄后，方能開頭工作。鋼梁桿件起吊時，確認起吊桿60并栓上溜繩。7、起吊節(jié)段時，必需有固定的信號指揮。信號員應事先檢查場地四周有無障礙。桿件拼裝對孔時，信號員、吊車司機、架梁人員要親熱協(xié)作、指揮得當、操作準確。信號員的哨音手勢和旗語應嘹亮、正確、清楚，如遇阻礙司機視線處，增加傳遞信號人員。吊物下面嚴禁站人。8、在移動吊機前，必需檢查吊機的制動設備是否良好，各節(jié)點上的螺絲是否擰好，確認前方可移動，停機的位置上應安好止輪器，吊機到位后，做好固定工作。9、在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面必需掛安全網(wǎng)。其每側(cè)寬度應超出鋼梁兩側(cè)外端，長度應與橋墩相結(jié)。不得有漏空或空隙。安全網(wǎng)適當?shù)木嚯x。10、在通航孔進展懸臂拼裝時，事先同海事部門協(xié)商，辦理封鎖航道、設置航標等事宜，并發(fā)出公告。11、在架梁過程中，水上配備救生船和救生設備，救生船應停靠在適當?shù)牡攸c，船上人員不得擅自離開。12好，有專人值班，收持電開工具電源處加裝漏電保護器。13、桿件拼裝對孔時，用沖釘和拼裝撬棍的尖端探孔，嚴禁用手指伸進孔眼內(nèi)檢查，嚴禁用大錘猛擊單個沖釘過孔，造成孔眼變形。平面拼裝孔眼用安全沖釘，防止沖釘墜落傷人。14定人員和工具設備、材料等進入懸臂端，要設置值班人員保衛(wèi)。并核算施工荷載，嚴格掌握在設計荷載以內(nèi)。15馬上通知施工部門實行安全措施。16、特別季節(jié)架梁要特別做好防凍、防滑等安全防護工作。夜間作業(yè)用工作燈應使用安全電壓。九、移動模架現(xiàn)澆施工安全措施1、移動模架拼裝完成經(jīng)檢查驗收合格，并經(jīng)預壓合格前方可投入使用。2、移動模架應嚴格依據(jù)操作規(guī)程進展施工，每一跨施工前、施工中、施工后均對移動模架進展檢查，準時覺察問題、查出隱患并準時處理，確保做到安全生產(chǎn)。384并指定專職人員檢查無誤后，才允許進入下一工序。5、混凝土澆筑保證左右兩側(cè)腹板及翼緣混凝土對稱下料，偏載5%，以保證主梁構(gòu)造受力均勻，變形全都，以策安全。6、移動模架縱移時，兩側(cè)的縱移滑動缸操作要同步進展，并做好保險。7、嚴禁在移動模架系統(tǒng)上隨便擺放重物，以增加移動模架的荷載。85十、預應力施工安全措施1、預應力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場地進展。場地內(nèi)嚴傷人。2、夾片、錨具進場后認真檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨力量，防止夾片、錨具彈出傷人。3、承受油頂、油表相互匹配的預應力張拉施工設備，在使用肯定不準確，產(chǎn)生安全事故。4、錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求，并實行錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應力過大，造成錨墊板松動，造成預應力施工安全事故。5、在張拉施工時，準確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預應力施工安全。6、張拉油頂承受安全牢靠的鋼支架協(xié)作導鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。7、張拉作業(yè)區(qū)設立鋼筋柵欄及安全防護網(wǎng)，并設立安全防護標志，嚴禁非作業(yè)人員進入。8、張拉或退錨時，張拉油頂后面嚴禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)前方設置木防護板以防預應力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。9、張拉作業(yè)時設置專人負責指揮，測量伸長量時，停頓油頂張拉。10高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。十一、路基工程施工安全措施1、深路塹要做好土石方開挖與支擋及邊坡加固工程的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級支護”的原則，自上而下，開挖一級，加固防護一級，嚴禁一挖到底再進展支擋及邊坡防護。土石方開挖制止大爆破施工，路塹邊坡施工時，如需爆破，應承受淺眼、密孔、小劑量爆破方法，確保路塹平順。在巖體裂開、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋構(gòu)造，宜在旱季施工，并應集中力氣，分段施工，不應長段拉開挖基。2、如需爆破，在爆破作業(yè)前，先制定具體的爆破方案〔報監(jiān)理及有關安全治理部門審批，編制具體的作業(yè)指導書或技術(shù)交底書前方距離，危急區(qū)邊界設置明顯標志、戒備信號，必要時設置防護網(wǎng)進展防護，并有專人戒備。爆破作業(yè)過程嚴格執(zhí)行爆破操作細則，掌握裝藥量，按規(guī)定堵塞炮眼，避開飛石損害。爆破作業(yè)確認完畢后，組織專人去除工作面松動的石塊，到達穩(wěn)定前方能進入爆破區(qū)作業(yè)。3、嚴禁在路塹頂設置施工便道，以免造成水土流失，對塹頂穩(wěn)4、植草防護，或承受漿砌片石封閉，確保工程安全。4、路基施工地段覺察地下不明管道、線纜時準時與有關部門聯(lián)系，確認做好防護后再連續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時，在征得施工。十二、施工機械安全保證措施1、各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備。2、操作人員依據(jù)機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意觀看、工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、保持機械操作室干凈，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉(zhuǎn)、超負荷運轉(zhuǎn)。4、起重作業(yè)嚴格依據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ-02)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。5、定期組織機電設備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題依據(jù)“三不放過”原則進展調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。十三、高空作業(yè)的安全措施1、從事高空作業(yè)人員，定期進展體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。作業(yè)人員拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。2、高空作業(yè)人員配給工具袋。小型工具及材料應放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險繩。不得順手亂放，防止墮落傷人，嚴禁從高空向下亂扔亂丟。3、雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時，設置必要的封閉隔離措施或設置防護人員及有關施工標志。4、凡參與吊裝作用的人員應持證上崗，掛牌作業(yè)；高空作業(yè)人員應進展體格檢查，不宜高空作業(yè)的堅決不作安排。5、高空作業(yè)面工作平臺應滿鋪腳手板，四周裝好欄桿扶手，必要時應掛設安全網(wǎng)。上下梯子應掛牢放穩(wěn)，并防滑；作業(yè)人員應穿防滑鞋。6、全部施工機具設備和高空作業(yè)設備均應定期檢查，并有安全員的簽字記錄。7、連續(xù)降雨期間留意加強工人安全教育和安全檢查，適當降低高空作業(yè)人員的工作時間，保證人員安全。8、主塔施工：塔身高空施工高度比較大，為防高空眩暈，其施工平臺均需按要求設置實心護欄，護欄高度1.4m。施工塔吊和施工工至高空時，在塔頂設臨時阻尼裝置，減小塔頂端的振動。索塔外腳手架及爬梯四周懸掛安全網(wǎng)，腳手架在索道管底口層面設工作平臺，塔內(nèi)斜索錨固端設工作平臺及安裝照明設備。9、對爬模爬架、塔吊及塔吊附著、電梯及電梯附著、鋼筋勁性后進展。十四、現(xiàn)場人員安全措施1、全部參建職工均進展崗前安全教育，要認真學習，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。2、特別崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機械操作員等，要進展崗前培訓，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。3、全部現(xiàn)場施工人員必需掛牌上崗。嚴禁酒后上崗，嚴禁疲乏上崗。配齊配足勞動安全防護用品，確保安全防護。過渡道路兩端應危急作業(yè)區(qū)要懸掛警示標牌。4電工值班操作時，必需穿絕緣鞋。變壓器四周設安全防護欄。起重臂下嚴禁站人。施工腳手板不得有探頭板。高空作業(yè)應拴安全帶?；加懈哐獕?、癲癇病等人不得從事高空作業(yè)。十五、消防、防火安全保證措施1、防火安全保證措施⑴建立工程經(jīng)理部、架子隊、班組三級防火責任制，明確各級防火職責。食堂等處設常規(guī)消防器材。10m30m。要求。在工棚及倉庫四周要設消防器材，并定期檢查。材。2、施工現(xiàn)場安全用電措施⑴現(xiàn)場移動式電器設備必需使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必需穿管埋地敷設。BD整無損，接線正確，電箱內(nèi)設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進展分級匹配。配電箱設總?cè)劢z、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V220V⑶架空線必需設在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴禁架設在樹4m6m⑷對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設立明顯的標志牌。⑸全部電氣設備按規(guī)定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。接地承受角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，安排電箱必需有重復接地。⑹各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉(zhuǎn)；如要試運轉(zhuǎn)，須有針對性保護措施。⑺安裝、修理或撤除臨時用電工程，必需由電工完成，電工必需持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。⑻嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上，電線必需用絕緣子固定，配電導線必需保證與鄰近線路或設施的安全間距。十六、其他特別施工環(huán)境的安全措施1、水上作業(yè)的安全措施任何狀況下都要依據(jù)“既要修建，又要通航”的原則，依據(jù)不同時期施工特點、水位條件，實行不同的對策來兼顧兩者要求。在考慮開工挨次，施工方案的同時，要主動考慮航道問題。遵守水上施工紀律。水上施工手續(xù)齊備，先報告，后施工，其他作業(yè)，在向海事書面報告征得同意后再進展。對工程船舶，租用面駁和長期外協(xié)船隊進展安全教育。不侵占航道，并按要求在該段設置信號燈，以標示航道及施工范圍。把握當天的天氣預報，收聽當?shù)貧庀箢A報，分析氣象資料，選擇在風速、水流速度較小的時段進展作業(yè)。施工作業(yè)前制定具體的施工組織方案，繪制施工作業(yè)區(qū)的平面布置圖，申請施工作業(yè)許可證，供給應海事治理部門批閱。以便協(xié)調(diào)施工中可能存在的安全問題。晚間各施工作業(yè)點按規(guī)定顯示戒備燈標或燈光照明，避開航行船舶碰撞水中建筑物，在安裝燈光照明時應避開強光直射海面，影響船舶駕駛?cè)藛T的遠眺。2、鋼圍堰防撞措施在正在施工的主墩圍堰四周安裝紅色旋轉(zhuǎn)警示燈、霧燈，平臺上下游設置安全警示牌。各作業(yè)墩位設一名值班員負責對四周施工水域的監(jiān)視。值班員覺察有闖入施工水域的船舶，應準時通知其離開，并與其聯(lián)系，問清緣由。如有闖入施工水域的失控船舶，則應馬上通知現(xiàn)場拖輪，將其拖帶出施工水域，必要時通知海事巡邏艇，進展現(xiàn)場指揮?，F(xiàn)場能見度不良時，安排專人每隔一分鐘急敲霧鐘，播放語音警報，翻開信號燈，加強值班遠眺。晚上在可施工水域的各界限端點、四個角點的防撞設施。擬定線路行駛，不隨便穿行，盡可能少占航行通道。建立安全信息聯(lián)系溝通制度，以便協(xié)調(diào)與相關單位聯(lián)系，通告，劃定大橋施工期間監(jiān)控水域范圍，并加強日常巡邏。視線不良時，施工船舶應停頓作業(yè)。3、施工船舶安全措施施工船舶選擇持有船舶登記證書的船舶進展施工，施工船舶和船上有關航行安全的重要設備必需具有船舶檢驗部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書。按規(guī)定配齊合格人員、船機、通訊、消防、救生、防污等各類設備必需安全