丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段深挖方路塹專項(xiàng)施工方案(修改版)

丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段深挖方路塹專項(xiàng)施工方案編制：審核：中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司大板至經(jīng)棚高速公路施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部二零一七年三月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù)與原則 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 12工程概況 23施工準(zhǔn)備、部署 33.1施工準(zhǔn)備 33.2施工進(jìn)度 53.3土石方調(diào)配 54主要施工工藝及方法 64.1場(chǎng)地清理 64.2深挖方路塹施工要點(diǎn) 64.3深挖方路塹施工工藝 74.4深挖方路塹邊坡監(jiān)測(cè) 114.5路基防護(hù)施工 134.6排水工程施工 165工期保證措施 176質(zhì)量保證措施 186.1組織措施 196.2管理措施 206.3工序質(zhì)量保證措施 217安全保證體系及措施 228特殊季節(jié)施工保證措施 238.1雨季施工注意事項(xiàng) 238.2夏季施工注意事項(xiàng) 249文明施工保證措施 2510環(huán)境保護(hù)措施 26PAGE20深挖方路塹專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)與原則1.1編制依據(jù)（1）丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段高速公路招標(biāo)文件；（2）丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；（3）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014；（4）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJD30-2015；（5）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006；（6）《公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)》JT/T528-2004；（7）丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段公路建設(shè)項(xiàng)目路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。1.2編制原則（1）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2）堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，經(jīng)濟(jì)適用性，安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。2工程概況丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市境內(nèi)，是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“7918”網(wǎng)中第3條橫線(G16)的重要部分，也是內(nèi)蒙古省際大通道的重要組成路段，與規(guī)劃的二廣高速集寧至阿榮旗聯(lián)絡(luò)線(G5511)共線。在國家高速公路網(wǎng)中具有重要地位和作用。同時(shí)本項(xiàng)目也是內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第3縱赤峰至錫林浩特公路(赤峰平莊—赤峰—大板—經(jīng)棚—錫林浩特)的重要組成部分，也是赤峰市“2橫3縱2出口”總體規(guī)劃的主要骨架，是赤峰市通往錫林郭勒盟的重要通道。所以本項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)在國家及地方高速公路網(wǎng)中具有重要地位和作用。本項(xiàng)目主線起訖里程K0+000～K113+500，起點(diǎn)位于查干花互通(丹錫高速巴林右旗境內(nèi))以東約3Km，接擬改建的魯北至大板高速公路，通過查干花互通連接已建成的赤峰至大板高速公路，經(jīng)下場(chǎng)、雙井、新井、經(jīng)棚東、經(jīng)棚西，接擬改建的經(jīng)棚至桑根達(dá)來高速公路和在建的經(jīng)棚至錫林浩特高速公路，路線全長113.5Km。輔道起訖里程FDK0+000～FDK116+802.562，全線恢復(fù)輔道90.672Km，其中：新建二級(jí)公路53.151Km，新建三級(jí)公路32.166Km，改建二級(jí)公路0.665Km，改建三級(jí)公路4.69Km。根據(jù)丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段公路建設(shè)項(xiàng)目路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告深挖方路塹主要有11處，具體分布情況見下表：高邊坡路塹工程情況一覽表表2-1序號(hào)起訖樁號(hào)路塹長度（m）路塹高度（米）路塹分級(jí)邊坡防護(hù)形式左右左側(cè)右側(cè)1FDK55+940-FDK56+9009602045底部設(shè)置一級(jí)護(hù)面墻，墻頂以上設(shè)置拱形植草護(hù)坡，邊坡平臺(tái)設(shè)置綠化帶，種植灌木。2FDK56+900-FDK57+04014014020433FDK57+200-FDK57+400200214底部兩級(jí)巖石邊坡設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)，其余邊坡防護(hù)采用植草護(hù)坡，土質(zhì)邊坡采用植草防護(hù)，種植灌木。4FDK59+620-FDK59+8001801802143主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡。5FDK82+900-FDK83+040140216主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡。6FDK83+680-FDK83+74060224主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡。7FDK87+660-FDK88+000340204底部兩級(jí)巖石邊坡設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)，其余邊坡防護(hù)采用植草護(hù)坡，土質(zhì)邊坡采用植草防護(hù)，種植灌木。8FDK93+300-FDK93+800500430307主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡，土質(zhì)邊坡采用植草防護(hù)。9FDK94+600-FDK94+800200214主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡。10FDK96+200-FDK96+875675675204網(wǎng)格植草護(hù)坡，平臺(tái)設(shè)置綠化帶，種植灌木。11FDK115+040-FDK115+300260260203網(wǎng)格植草護(hù)坡，平臺(tái)設(shè)置綠化帶，種植灌木。3施工準(zhǔn)備、部署3.1施工準(zhǔn)備3.1.1對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì)，做好截排水設(shè)施，永臨結(jié)合設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)。開工前，先調(diào)查山體在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理；3.1.2復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要；3.1.3項(xiàng)目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，完成對(duì)施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作；3.1.4項(xiàng)目下設(shè)四個(gè)分部，共計(jì)六個(gè)路基綜合作業(yè)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)路基土石方工程、防護(hù)工程及便道維護(hù)整修。施工人員計(jì)劃表表3-1路基綜合作業(yè)隊(duì)管理人員測(cè)量人員機(jī)械人員施工人員它他人員合計(jì)路基作業(yè)一隊(duì)442530366路基作業(yè)二隊(duì)443540386路基作業(yè)三隊(duì)444035386路基作業(yè)四隊(duì)442830369路基作業(yè)五隊(duì)442830369路基作業(yè)六隊(duì)443040381施工機(jī)械計(jì)劃表表3-2順號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量1推土機(jī)TY220、162Kw臺(tái)122挖掘機(jī)ACT320臺(tái)323裝載機(jī)柳工ZL50臺(tái)244壓路機(jī)洛陽YZ22臺(tái)205平地機(jī)G740VHP(157kw)臺(tái)66自卸汽車紅巖6102(15t)輛907灑水車EQ3141(8000L)輛128空壓機(jī)VY9-A、臺(tái)129炮孔鉆機(jī)KQD-50臺(tái)83.2施工進(jìn)度本合同段的深挖路塹計(jì)劃在2017年3月1日開工，在2017年6月30日全部完工。3.3土石方調(diào)配路基范圍合格料均移挖作填，原則上挖方處的土石就近進(jìn)行填筑，杜絕交叉遠(yuǎn)距離運(yùn)輸進(jìn)行土石方填筑。詳細(xì)土石方調(diào)配方案見表3-3。土石方調(diào)配方案表3-3序號(hào)里程樁號(hào)土石方調(diào)配1FDK55+940-FDK56+900將挖方用作填方，調(diào)運(yùn)至K54+600-k55+600，多余部分運(yùn)至棄土坑2FDK56+900-FDK57+040棄土3FDK57+200-FDK57+400將挖方用作填方，調(diào)運(yùn)至K58+900，多余部分運(yùn)至棄土坑4FDK59+620-FDK59+800將挖方用作填方，調(diào)運(yùn)至K58+800-k60+500，多余部分運(yùn)至棄土坑5FDK82+900-FDK83+040將挖方用作填方，調(diào)運(yùn)至K82+380-k82+6526FDK83+680-FDK83+740將挖方用作填方，調(diào)運(yùn)至K82+380-k82+6527FDK87+660-FDK88+000將挖方用作填方，調(diào)運(yùn)至K88+280-k91+0008FDK93+300-FDK93+800將挖方用作填方，部分調(diào)運(yùn)至FDK94+120，多余部分運(yùn)至棄土坑9FDK94+600-FDK94+800將挖方用作填方，部分調(diào)運(yùn)至FDK94+400，多余部分運(yùn)至棄土坑10FDK96+200-FDK96+875將挖方用作填方，部分調(diào)運(yùn)至FDK95+720，多余部分運(yùn)至棄土坑11FDK115+040-FDK115+300將挖方用作填方，部分調(diào)運(yùn)至FDK116+418，多余部分運(yùn)至棄土坑4主要施工工藝及方法4.1場(chǎng)地清理深挖方路塹用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，在組織施工前均應(yīng)拆遷或改造。深挖方路塹，無論是土質(zhì)挖方還是石質(zhì)挖方，均應(yīng)先進(jìn)行清表處理，即清除樹根、雜草和覆蓋土（石質(zhì)地段），避免其混入填料中。將清表土集中堆存?zhèn)溆谩?.2深挖方路塹施工要點(diǎn)4.2.1土質(zhì)路塹開挖1）可作為路基填料的土方，分類開挖分類使用，不符合使用要求的及時(shí)清走，開挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。2）開挖過程中采取措施保證邊坡穩(wěn)定，開挖至邊坡線前，預(yù)留50cm寬度保證刷坡過程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)。3）開挖至路塹路床部分后，盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)行，在設(shè)計(jì)路床頂預(yù)留至少30cm厚保護(hù)層。4）路基開挖中，基于實(shí)際情況，如需修改設(shè)計(jì)邊坡坡度、截水溝及邊溝位置尺寸時(shí)，及時(shí)按規(guī)定報(bào)批。5）采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。6）邊溝與截水溝從上游向下游開挖，截水溝通過地面坑凹處時(shí)，將凹處填平夯實(shí)。邊溝及截水溝開挖后，及時(shí)進(jìn)行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。4.2.2石方路塹開挖1）路基石方開挖時(shí)嚴(yán)禁采用大爆破，以免破壞基巖的整體穩(wěn)定性，誘發(fā)次生病害。避免過量開挖，坡面松動(dòng)，影響路基的穩(wěn)定性。2）嚴(yán)格控制爆破的破碎程序：爆破后的巖石達(dá)到“碎而不拋”、“松動(dòng)而不散”或“預(yù)裂無飛”的效果。3）嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍：要求施工放樣要準(zhǔn)確無誤，爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿足設(shè)計(jì)要求，爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定。4）嚴(yán)格控制爆破四害：爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石。5）控制滾石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必須對(duì)其進(jìn)行加固或處理，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工。6）控制飛石：在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗，采用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質(zhì)量，以達(dá)到每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等，達(dá)到松動(dòng)而無剩余能量造成飛石。7）加大裝藥的分散合理性：將炸藥進(jìn)行分散化和微量化處理，采取“密布孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理、微量地分布在多孔之中，以達(dá)到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。4.3深挖方路塹施工工藝4.3.1土方路塹的開挖已開挖的適用于種植草皮或其他用途的表土應(yīng)集中堆放儲(chǔ)存于棄土場(chǎng)范圍內(nèi)或路基紅線內(nèi)路基邊坡以外。土方開挖應(yīng)自上而下的進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。在每天開始施工前或每工班交接后，施工人員應(yīng)對(duì)開挖工作面及周邊地質(zhì)情況進(jìn)行查堪，檢查地表有沒有裂縫、邊坡垮塌的跡象，并做好記錄，對(duì)存在隱患的部位及時(shí)處理，等處理完成并檢測(cè)合格后再行施工，在開挖過程中對(duì)發(fā)現(xiàn)的不同地質(zhì)情況及時(shí)上報(bào)，待采取相應(yīng)措施后進(jìn)行開挖?！巴练铰坊鶛z測(cè)指標(biāo)”見表4-1土方路基檢測(cè)指標(biāo)表4-1項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法二級(jí)公路1△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0－0.30—按附錄B檢查密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處0－0.80≥95填方(m)0－0.80≥950.80－1.50≥94＞1.50≥92２△彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)＋10，－20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處6平整度(mm)203m直尺：每200m測(cè)2處×10尺7橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處1）準(zhǔn)確放出開挖線，清理表土。做好截水及臨時(shí)排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，使施工場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)。2）深挖方路塹土方開挖，采用挖掘機(jī)配合自卸車裝運(yùn)，把合格的土料直接進(jìn)行填方地段填筑路基，不合格的土方棄至棄碴場(chǎng)。當(dāng)設(shè)計(jì)挖高≤5m時(shí)采用單層橫向全寬挖掘法施工；當(dāng)設(shè)計(jì)挖高>5m時(shí)采用自上而下分層橫向全寬挖掘法施工，分層厚度一般為3～4m，應(yīng)考慮設(shè)計(jì)圖邊坡臺(tái)階高度。不得超挖、亂挖，不擾動(dòng)邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。3）深挖方路塹開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時(shí)通知試驗(yàn)人員取土進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)。修改開挖方案并報(bào)項(xiàng)目工程管理部及監(jiān)理組同意后再進(jìn)行組織施工。4）深挖方路塹挖土方路段施工加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控，嚴(yán)格控制邊坡率，逐級(jí)開挖、逐級(jí)防護(hù)，防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。5）雨季開挖路塹時(shí)，每層底面留設(shè)2～4%的縱坡便于排水。挖方邊坡面及路基頂面預(yù)留30cm厚，待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計(jì)要求，路基頂面用挖掘機(jī)挖到路槽標(biāo)高后，翻松路槽以下30cm，碾壓至壓實(shí)度≥96%，彎沉檢測(cè)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。4.3.2石方路塹開挖石方路基檢測(cè)指標(biāo)表4-2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程（mm）+10，-20+10，-30水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面3中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處5平整度（mm）20303m直尺：每200m測(cè)2處×10尺6橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求1）準(zhǔn)確放出邊樁，并標(biāo)出開挖線，砌筑截水溝并與填方路段臨時(shí)排水溝相連。2）爆破施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)以及挖深制訂出切實(shí)可行的爆破方案，送監(jiān)理工程師和地方主管部門審批。3）清理表層覆蓋土及危石，根據(jù)爆破方案在地面上準(zhǔn)確放出炮眼位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔號(hào)、深度及裝藥量。4）檢查邊坡的穩(wěn)定性及坡度，防止超欠挖，適時(shí)整修邊坡和清理危石和松動(dòng)石塊，保持邊坡穩(wěn)定及坡面平順。5）當(dāng)開挖到路塹底時(shí)，按基床設(shè)計(jì)面放樣，開挖修整，高出部分輔以人工鑿平，超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)。圖4-1路基開挖施工工藝框圖4.4深挖方路塹邊坡監(jiān)測(cè)4.4.1根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，為進(jìn)一步分析高邊坡變形特點(diǎn)，掌握治理工程在實(shí)施過程中受諸如降雨、開挖等的影響程度，保證施工安全和施工質(zhì)量，確保公路營運(yùn)期間高邊坡的穩(wěn)定，驗(yàn)證治理工程的效果，進(jìn)行必要的邊坡監(jiān)測(cè)工作十分重要。深挖方路塹以分層開挖、控制爆破、防護(hù)緊跟、動(dòng)態(tài)觀測(cè)為準(zhǔn)則組織施工。4.4.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容及監(jiān)測(cè)方法：對(duì)邊坡不穩(wěn)定范圍，移動(dòng)方向和速度以及地下水、爆破震動(dòng)等取得定量數(shù)據(jù)，供設(shè)計(jì)分析、驗(yàn)證邊坡系統(tǒng)是否達(dá)到預(yù)期作用、并指導(dǎo)施工。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置位置為每一挖方段邊坡最高點(diǎn)從上到下埋設(shè)在開挖平臺(tái)上，其中位移樁坡頂以上埋設(shè)兩個(gè)，余下同一斷面每處平臺(tái)埋設(shè)一處，砼樁全長1.5m，測(cè)斜管從上至下間隔一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行鉆孔埋設(shè)，最下面兩個(gè)平臺(tái)不再埋設(shè)，土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作為觀測(cè)樁，石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固石塊中作觀測(cè)標(biāo)記代替觀測(cè)樁，測(cè)斜管觀測(cè)位移量測(cè)鉆孔應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定巖層的深度不小于5～6m。水平位移采用光電測(cè)距儀和高精度水準(zhǔn)儀測(cè)定，深度位移通過測(cè)斜儀觀測(cè)各深度處水平位移的方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)。4.4.3監(jiān)測(cè)時(shí)間及頻度：邊坡監(jiān)測(cè)工作時(shí)間主要為施工期和公路營運(yùn)初期，總的檢測(cè)時(shí)間應(yīng)為邊坡開挖至公路建成營運(yùn)不少于一年。監(jiān)測(cè)頻度應(yīng)與施工和降雨量相適應(yīng)，在雨季、邊坡開挖（放炮）期間和已出現(xiàn)變形破壞時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)。連續(xù)3日降雨量大于50mm/日時(shí)，應(yīng)連續(xù)觀測(cè)3次，間隔時(shí)間不大于2天?？⒐ず蟊O(jiān)測(cè)次數(shù)可減少。4.4.4預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)：eq\o\ac(○,1)速率控制，最大位移速率應(yīng)小于2mm/d；eq\o\ac(○,2)位移控制，邊坡開挖后位移不收斂，持續(xù)增長；eq\o\ac(○,3)坡面裂縫控制，坡面裂縫張開或下錯(cuò)嚴(yán)重。在實(shí)際檢測(cè)過程中如果出現(xiàn)有上述一點(diǎn)或幾點(diǎn)現(xiàn)象時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)警，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及要求見下表：深路塹穩(wěn)定和沉降觀測(cè)項(xiàng)目表4-3序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)試原件檢測(cè)周期施工期間竣工后一年1地表位移位移樁每周一次前六個(gè)月為每月觀測(cè)一次，以后每三個(gè)月觀測(cè)一次。2深層位移測(cè)斜管每周一次4.4.5檢測(cè)平、立面圖圖4-2檢測(cè)平、立面圖4.4.6監(jiān)測(cè)施工注意事項(xiàng)：eq\o\ac(○,1)挖方邊坡高度大于20m時(shí)，進(jìn)行邊坡監(jiān)測(cè)；eq\o\ac(○,2)土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作為觀測(cè)樁，石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固石塊中作觀測(cè)標(biāo)記替代觀測(cè)樁；eq\o\ac(○,3)邊坡深部觀測(cè)位移量測(cè)鉆孔應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定巖層的深度不小于5-6m；eq\o\ac(○,4)觀測(cè)樁測(cè)量應(yīng)采用光電測(cè)距儀和高精度水平儀進(jìn)行；eq\o\ac(○,5)每段邊坡開挖中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坡面、坡頂監(jiān)測(cè)，判斷無需變更設(shè)計(jì)后再設(shè)置防護(hù)工程，然后進(jìn)行下一步開挖；eq\o\ac(○,6)觀測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施加以解決，確保工程安全。4.5路基防護(hù)施工路基防護(hù)及排水工程施工須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范進(jìn)行施工，與路基施工同時(shí)穿插有序的進(jìn)行施工，邊開挖邊進(jìn)行防護(hù)工程施工。本段深挖路基防護(hù)類型主要有SNS主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)格植草防護(hù)。4.5.1柔性防護(hù)網(wǎng)1）工法特點(diǎn)a以熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩為主要材料的主動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)具有高韌性、高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展、安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化，系統(tǒng)化等優(yōu)點(diǎn)。b環(huán)境干擾?。褐鲃?dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)開放的系統(tǒng)特征能夠?qū)⒐こ虒?duì)環(huán)境的影響降到最低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以一定程度地保護(hù)巖體的穩(wěn)固性。c壽命較長：采用熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩作為系統(tǒng)主要材料的主動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)，其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的壽命較長，通過國內(nèi)外大量的試驗(yàn)和研究發(fā)現(xiàn)，其防護(hù)使用壽命可達(dá)30-50年之久。d適應(yīng)復(fù)雜地形：系統(tǒng)的柔性和積木式結(jié)構(gòu)特征，決定了它能夠極好地適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌，一般不需要針對(duì)其施工安裝進(jìn)行大量的開挖和清坡，減少了輔助工程量，施工干擾極小，最大程度保護(hù)了原始地貌和植被環(huán)境。e施工快速簡便，充分考慮作業(yè)環(huán)境的惡劣性，以簡單的輕型化，少量的人工，少量的水泥砂漿即能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的快速安裝。fSNS主動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)是一種標(biāo)準(zhǔn)化，定型化的防護(hù)系統(tǒng)。在一定程度上，主動(dòng)柔性防護(hù)技術(shù)在邊坡地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)方面可以替代一系列傳統(tǒng)方法難以解決的特殊問題外，在環(huán)保和景觀方面也具有明顯的優(yōu)勢(shì)，且能達(dá)到經(jīng)濟(jì)優(yōu)化、工程施工優(yōu)化、防護(hù)效果最優(yōu)化的效果。2）SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工要求a預(yù)先對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域的浮土、浮石進(jìn)行清除，從防護(hù)區(qū)域沿中部開始向上和兩側(cè)放線測(cè)量確定錨桿孔位。b打鋼絲繩錨桿孔，坡體邊沿孔深達(dá)到3m，平均坡體中部孔深達(dá)到2m。鋼絲繩錨桿由Φ16鋼絲繩中部對(duì)折套穿馬蹄形環(huán)套組成。按要求的孔深鉆孔并清孔，孔深應(yīng)比鋼絲繩錨桿長度長50mm以上，孔徑為45mm，插入鋼絲繩錨桿并注漿，注漿養(yǎng)護(hù)不少于2天。c構(gòu)架支撐繩結(jié)構(gòu)，采用Φ12的縱向鋼絲繩和Φ16橫向鋼絲繩組成5.5×5.5m正方形模式的支撐繩結(jié)構(gòu)與錨桿相聯(lián)結(jié)。d構(gòu)架格柵網(wǎng)和鋼繩網(wǎng)，在支撐繩構(gòu)成的每個(gè)5.5m×5.5m網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張4m×4m的D0/08/300（Φ8mm、網(wǎng)孔間距300mm）型鋼繩網(wǎng)，并在兩個(gè)網(wǎng)格內(nèi)并排鋪設(shè)兩張S0/50/2.2格柵網(wǎng)（網(wǎng)孔間距50mm）。e縫合與張拉，在每張鋼繩網(wǎng)與四周支撐繩間用Φ8鋼繩縫合聯(lián)結(jié)，并進(jìn)行張拉，使柔性防護(hù)系統(tǒng)對(duì)坡面施以一定的預(yù)緊壓力。從而提高表層巖體的穩(wěn)定性，以防止崩塌落石的發(fā)生。f安裝后的縱橫向直徑Φ16支撐繩，張拉緊后（用拉緊力不小于5KN的緊線器或手動(dòng)葫蘆）兩端各用兩個(gè)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，網(wǎng)與網(wǎng)重疊寬度不小于10cm，兩張格柵網(wǎng)間縫合用直徑不小于1.2mm的鐵絲扎結(jié)，格柵網(wǎng)與支撐繩間縫合用直徑2.2.mm的鐵絲扎結(jié)，扎結(jié)點(diǎn)間距不大于1m。格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時(shí)，從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并用直徑為8mm鋼繩縫合，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長31m的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行固結(jié)聯(lián)結(jié)。4.5.2網(wǎng)格植草護(hù)坡要求1）對(duì)于砂性土、土夾石和全風(fēng)化巖石的路塹邊坡，當(dāng)邊坡高度小于3米時(shí)噴播草籽和灌木籽；邊坡高度大于3m時(shí)采用掛網(wǎng)客土噴播植物護(hù)坡。2）對(duì)于風(fēng)化較弱、巖石整體穩(wěn)定性較好的路塹邊坡，坡度緩于1：0.5時(shí)采用掛網(wǎng)噴播混生植物防護(hù)。3）對(duì)于巖石風(fēng)化強(qiáng)烈、破碎，邊坡受雨水沖刷較大，但邊坡穩(wěn)定性較好的挖方邊坡，采用拱形骨架植物護(hù)坡或方格形骨架植物護(hù)坡，路塹骨架護(hù)坡一般設(shè)置在非高邊坡路段的第一級(jí)邊坡或設(shè)置路塹擋土墻后的第二級(jí)邊坡。4）對(duì)于巖石風(fēng)化強(qiáng)烈、破碎的路塹巖石邊坡，采用掛網(wǎng)噴播混生植物防護(hù)。5）對(duì)于風(fēng)化強(qiáng)烈且存在崩塌現(xiàn)象或有淺層滑動(dòng)趨勢(shì)的巖石邊坡，采用混凝土框架植物護(hù)坡，根據(jù)邊坡的穩(wěn)定性好壞來確定錨桿的長度。4.6排水工程施工路基施工前，要先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施，確保各施工層表面在施工中沒有積水。臨時(shí)排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，水流不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，不得引起淤積和沖刷。各種水溝邊坡要平整、穩(wěn)定。縱坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。各種水溝漿砌環(huán)節(jié)要咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬保持一致。附:《漿砌片石邊溝、排水溝、護(hù)面墻、護(hù)坡、擋土墻施工工藝框圖》。圖4-3施工工藝框圖5工期保證措施5.1建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。配齊施工技術(shù)、安全環(huán)保、質(zhì)量檢驗(yàn)、計(jì)劃財(cái)務(wù)、物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員,建立工期保證體系。工期保證體系框圖見圖5-1。5.2制定旬、日施工計(jì)劃，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽定工期責(zé)任狀，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，做到以日保旬，最終保證總工期的實(shí)施。圖5-1工期保證體系圖6質(zhì)量保證措施我標(biāo)段將嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織本工程施工，全面推行IS09001系列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行工程質(zhì)量終身制、項(xiàng)目法人責(zé)任制，用先進(jìn)的施工管理手段、精良的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)組織，合理安排，充分發(fā)揮人員及機(jī)械設(shè)備的效能，確保工程質(zhì)量。6.1組織措施調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部，配備專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量自檢體系(見圖6-1三級(jí)質(zhì)量自檢體制)。圖6-1三級(jí)質(zhì)量自檢體系圖圖6-1三級(jí)質(zhì)量自檢體系圖6.2管理措施6.2.1施工前的質(zhì)量控制依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程特點(diǎn)，制訂工程質(zhì)量計(jì)劃，做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、試驗(yàn)室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、場(chǎng)地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。6.2.2施工中的質(zhì)量控制1）組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)，勤復(fù)測(cè)，點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤。2）按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。施工圖設(shè)計(jì)中編制關(guān)鍵工序的施工工藝設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)，不斷修改完善設(shè)計(jì)，通過互動(dòng)不斷循環(huán)上升，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。3）嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個(gè)”，將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。4）通過嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴(yán)格按照“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的效能；及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄；對(duì)出現(xiàn)的問題，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果；并及時(shí)通知甲方和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一工序的施工。5）積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。6.2.3施工后的質(zhì)量控制每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。為了消除不合格的原因，防止不合格的再發(fā)生，應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M(jìn)行評(píng)審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對(duì)其有效性做出評(píng)價(jià)。6.2.4“三檢”、“三不交接”和“五不施工”自檢制度本工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正，并由質(zhì)檢員記入施工日志。“三檢”，即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成后，必須進(jìn)行合格檢驗(yàn)，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理工程師簽證，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量?！叭唤唤印保礋o自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接?！拔宀皇┕ぁ?，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工，測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工，上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。6.3工序質(zhì)量保證措施6.3.1本工程具體施工時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙準(zhǔn)確放線，并要認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，放樣和圖紙尺寸不符時(shí)，須報(bào)告進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)有關(guān)部門辦理簽證手續(xù)。6.3.2土方開挖，嚴(yán)格控制基坑底及路基的標(biāo)高，防止超挖欠挖。6.3.3土方開挖施工配備專職人員進(jìn)行質(zhì)量控制，要及時(shí)復(fù)核校對(duì)撒灰線，將開口線、填筑邊線等測(cè)放到位，準(zhǔn)確控制標(biāo)高。6.3.4土方開挖后，場(chǎng)地內(nèi)要修筑排水溝及集水井，防止基坑泥濘，在四周設(shè)置截水溝及修設(shè)排水系統(tǒng)，防止地表水流入基坑內(nèi)。6.3.5機(jī)械挖土要在基底標(biāo)高以上保留30cm厚的土用人工挖平清底。6.3.6對(duì)工程的定位樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等要注意保護(hù)好，挖運(yùn)土?xí)r不能碰撞，并要定期復(fù)測(cè)，檢查其可靠性。6.3.7嚴(yán)格控制填方分層厚度和壓實(shí)度要求.6.3.8路基每三層恢復(fù)一次中線，嚴(yán)格控制路基寬度，防止路面寬度不夠；6.3.9挖方路塹在開挖時(shí)預(yù)留30cm進(jìn)行人工刷坡，石方路塹應(yīng)嚴(yán)格控制光面爆破，保證路基邊坡順直。7安全保證體系及措施對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國家、自治區(qū)、市安全法規(guī)、職工勞動(dòng)權(quán)益規(guī)定、安全文明施工規(guī)范，增強(qiáng)職工安全法制觀念，搞好安全生產(chǎn)，具體措施如下：1、從組織機(jī)構(gòu)上保證：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全保衛(wèi)部，負(fù)責(zé)全合同段安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作，各施工分隊(duì)設(shè)安全保衛(wèi)組，負(fù)責(zé)本分隊(duì)范圍的安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作，各班組設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)、生活的安全保衛(wèi)工作。本合同段實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、安全保衛(wèi)部、安全保衛(wèi)組，安全員逐級(jí)負(fù)責(zé)制。2、從制度上保證：由安全保衛(wèi)部組織各施工分隊(duì)安全保衛(wèi)組，安全組根據(jù)國家安全法規(guī)，健全和完善各種規(guī)章制度和條例，建立安全教育學(xué)習(xí)全員記制度，建立事故登記報(bào)告制度。3、從具體工作上保證：班組每周，施工分隊(duì)半月，項(xiàng)目經(jīng)理每月檢查一次安全生產(chǎn)情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，達(dá)到全員重視安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的目的。員工必須遵紀(jì)守法，工余時(shí)間未經(jīng)批準(zhǔn)，不得到較遠(yuǎn)的市鎮(zhèn)場(chǎng)所活動(dòng)，有事外出，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕工程損害、人身傷亡事故的發(fā)生。定期和不定期的檢查施工機(jī)械設(shè)備，使其經(jīng)常處于安全完好狀態(tài)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶故障施工。采購部門應(yīng)把好施工原材料和勞動(dòng)保護(hù)用品質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁偽劣產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)倉庫的防火防盜措施，建立健全對(duì)易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度，發(fā)放登記，專人使用，領(lǐng)導(dǎo)檢查。4、深挖方段落位于林區(qū)的，要設(shè)置安全崗哨，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理，配足強(qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)、高壓水車、鐵鍬、滅火器材等應(yīng)急救援物資，發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患及時(shí)排除，對(duì)重點(diǎn)部位和物資實(shí)行專人看護(hù)制度，防止重點(diǎn)部位和物資遭損害和被盜事故的發(fā)生。電工必須持證上崗，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接電線，防止觸電事故發(fā)生。5、工人生活住宿區(qū)必須做好用電、防火為重點(diǎn)的安全工作，后勤保障人員要從正規(guī)渠道采購食品，保證食品安全；宿舍管理人員經(jīng)常檢查宿舍，禁止在宿舍內(nèi)私接電源，安裝插座；冬季禁止使用電熱毯、煤爐取暖；禁止在宿舍內(nèi)聚眾賭博、酗酒、扔摔酒瓶、故意超哄、打架斗毆等一切影響公共安全的不正當(dāng)行為。6、加強(qiáng)交通安全管理工作。①對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行“遵章守法”的教育，堅(jiān)決制止無證駕駛，超速行駛和酒后駕車苗頭的出現(xiàn)。②搞好車輛的日常維護(hù)和管理工作，及時(shí)消除車輛隱患，保證車輛不帶故障行駛。8特殊季節(jié)施工保證措施8.1雨季施工注意事項(xiàng)8.1.1填筑時(shí)要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，每層表面作成2～4％的排水橫坡，未壓實(shí)前不能中斷施工。8.1.2雨季施工時(shí)，不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。8.1.3作好氣象資料的收集與整理。8.1.4作好雨季來臨前的材料儲(chǔ)備，并采取相應(yīng)的排水措施，還要配備防雨布、沙土袋、小型發(fā)電機(jī)、排水泵等防雨防洪設(shè)備。8.1.5雨季來臨前，距坡頂1米外開挖截水溝，并引入自然水溝排走，做到工地排水暢通，指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。8.1.6填方邊坡及時(shí)夯拍密實(shí)，防止坍方和沖刷農(nóng)田，避免造成水土流失和環(huán)境污染。8.1.7雨后繼續(xù)施工時(shí)，填土表面必須翻松、晾曬，使其含水量滿足正常要求。8.1.8協(xié)調(diào)安排施工計(jì)劃，合理調(diào)整雨天施工任務(wù)量。8.2夏季施工注意事項(xiàng)8.2.1夏季施工氣溫高，各種原材料在自然存儲(chǔ)，堆放中溫度較高，引起拌合物入模溫度較高，