濰柴動(dòng)力國(guó)三電控柴油機(jī)故障診斷及排課件

濰柴動(dòng)力國(guó)三電控柴油機(jī)故障診斷及排除

濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除濰柴國(guó)三柴油機(jī)是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系下設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的，每一臺(tái)出廠的柴油機(jī)都經(jīng)過(guò)規(guī)定的測(cè)試。同時(shí)柴油機(jī)又是一種精密機(jī)械，其功效要得到長(zhǎng)久保證，與正常的維護(hù)保養(yǎng)密不可分。引起柴油機(jī)早期失效，一般有以下幾個(gè)原因:

1.違章操作，管理和使用不善;

2.不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)甚至以修代養(yǎng);

3.配件制造不良，特別是貪圖便宜購(gòu)買到假冒偽劣產(chǎn)品，將大大縮短柴油機(jī)的壽命;

4.燃油和潤(rùn)滑油牌號(hào)選用不當(dāng)或不合格.

柴油機(jī)的故障成因?yàn)H柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除柴油機(jī)故障診斷原則和方法

柴油機(jī)故障成因復(fù)雜，有時(shí)故障顯現(xiàn)是類似的，但產(chǎn)生原因并非一樣。為提高故障診斷的準(zhǔn)確性，避免或少走彎路，建議客戶按以下原則判斷處理故障:針對(duì)特征，聯(lián)系原理;弄清現(xiàn)象，不漏點(diǎn)滴；由簡(jiǎn)到繁，由表及里;按系分段，檢查分析。濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3)斷缸法：停止某缸工作，借以判斷故障是否出現(xiàn)在該缸。斷缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障的氣缸停止供油，比較斷缸前后發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)變化，為進(jìn)一步查找故障部位或原因縮小范圍4)比較法：對(duì)某些總成或零部件，采用更換的辦法確定是否存在故障

濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除以上為機(jī)械方面故障的判斷方法，在國(guó)三柴油機(jī)上同樣適用，機(jī)械故障可參照國(guó)二故障排除方法排除5)故障診斷燈：當(dāng)車出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過(guò)整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼，參照閃碼表初步判斷錯(cuò)誤原因故障診斷開(kāi)關(guān)閃碼燈閃碼讀取操作說(shuō)明：點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)處于接通位置按下—松開(kāi)故障診斷請(qǐng)求開(kāi)關(guān)閃碼燈將報(bào)出閃碼每一次操作只閃爍一個(gè)閃碼（例如3-2-4），直至循環(huán)至第一個(gè)為止在點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)接通或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下均可進(jìn)行濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除KTS系列故障診斷儀包括KTS510FKTS6506)專用工具：故障診斷儀故障診斷儀可以進(jìn)行較進(jìn)一步的判斷濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除KTS510F診斷儀的硬件組成：KTS510F診斷儀與電腦的連接線（USB或COM口連接）KTS510F診斷儀KTS510F診斷儀與車輛診斷接口的診斷線（標(biāo)準(zhǔn)OBDII接口）電腦（手提或臺(tái)式機(jī)）；需安裝博世ESI[tronic]其他：包括外置電源，附加連接線等濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除示波儀，萬(wàn)用表插口診斷線接口外接電源指示燈電腦連接口（COM口）電腦連接口（USB)電腦連接線診斷連接線濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除故障一：柴油機(jī)不能起動(dòng)故障二：柴油機(jī)起動(dòng)困難

故障三：柴油機(jī)功率不足故障四：發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在1000轉(zhuǎn)

故障五：柴油機(jī)怠速游車濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)的順利起動(dòng)，不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸，而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力，這樣才能使柴油自燃。因此柴油機(jī)不能順利起動(dòng)，原因一般在起動(dòng)系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)或柴油機(jī)配合間隙上?？蛻艨筛鶕?jù)故障的伴隨特征，按步驟進(jìn)行分析判斷。

故障一：柴油機(jī)不能起動(dòng)濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除1.1起動(dòng)機(jī)不工作對(duì)于起動(dòng)機(jī)受ECU控制的整車，在啟動(dòng)時(shí)ECU首先檢查空檔信號(hào)，然后輸出一個(gè)電流驅(qū)動(dòng)起動(dòng)繼電器，繼電器接通后電瓶帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。檢查時(shí)有幾個(gè)要素：空檔開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、電瓶、車下停車開(kāi)關(guān)的關(guān)聯(lián)故障一：柴油機(jī)不能起動(dòng)濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查電瓶電壓是否過(guò)低，以致不能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)繼電器及接線是否完好檢查起動(dòng)機(jī)是否已燒壞點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及起動(dòng)開(kāi)關(guān)是否已壞起動(dòng)機(jī)點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)1.1起動(dòng)機(jī)不工作濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除1.2軌壓無(wú)法建立（起動(dòng)機(jī)能正常工作，但無(wú)法起動(dòng)）共軌系統(tǒng)對(duì)燃油油路要求較高，低壓油路（油箱粗濾精濾，回油）、高壓油路（高壓油泵共軌高壓油管噴油器）都要保證密閉。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，軌壓都不能正常建立，提示主機(jī)廠對(duì)整個(gè)燃油油路高度重視。注意：車輛的第一次啟動(dòng)必須進(jìn)行低壓油路和高壓油路的排氣和充油濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除低壓油路空氣排凈后仍不能起動(dòng)柴油機(jī)，則判斷高壓油路有空氣，也需要排出高壓油路的空氣排氣方法：松開(kāi)某缸高壓油管，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直至高壓油管持續(xù)出油為止?。ú唤ㄗh經(jīng)常拆卸高壓油管接頭！）1.2軌壓無(wú)法建立（起動(dòng)機(jī)能正常工作，但無(wú)法起動(dòng)）濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查高壓油路有無(wú)泄漏檢查油路是否通暢，檢查柴油濾清器是否堵塞，建議及時(shí)更換柴油濾芯檢查方法：松開(kāi)精濾出口螺栓，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，看是否有柴油噴出或流出，若只有少量柴油流出，則可以判定濾芯堵塞1.2軌壓無(wú)法建立（起動(dòng)機(jī)能正常工作，但無(wú)法起動(dòng)）濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在500mV左右，或設(shè)定軌壓是否為300-500bar（用KTS故障診斷儀），若不正常首先檢查接插件是否牢靠。若無(wú)檢查設(shè)備，可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再起動(dòng)檢查流量計(jì)量單元是否完好，拔掉接插件嘗試再起動(dòng)1.2軌壓無(wú)法建立（起動(dòng)機(jī)能正常工作，但無(wú)法起動(dòng)）濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除曲軸轉(zhuǎn)速傳感器凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器軌壓傳感器機(jī)油壓力傳感器水溫傳感器進(jìn)氣壓力傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)線束濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除流量計(jì)量單元接插件噴油器接線氣缸線束濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除故障二：柴油機(jī)啟動(dòng)困難柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及排除方法①柴油機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)：回油管要伸在柴油液面下②低壓管路有少量空氣：排氣③曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)、凸輪軸信號(hào)太弱，同步判斷時(shí)間較長(zhǎng)：重新調(diào)整④環(huán)境溫度太低，并且預(yù)熱裝置失效：更換預(yù)熱裝置濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除⑤柴油、機(jī)油品質(zhì)太差未達(dá)標(biāo)：更換標(biāo)準(zhǔn)油品⑥起動(dòng)機(jī)或飛輪齒圈打齒：更換起動(dòng)機(jī)及飛輪齒圈⑦活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴(yán)：更換活塞環(huán)、缸套或氣門座、氣門⑧排氣制動(dòng)蝶閥卡死在關(guān)閉位置，導(dǎo)致排氣不暢：更換蝶閥故障二：柴油機(jī)啟動(dòng)困難柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及排除方法濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除⑨燃油箱進(jìn)回油管未達(dá)到內(nèi)徑和壓力設(shè)計(jì)要求故障二：柴油機(jī)啟動(dòng)困難柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及排除方法濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除故障三：柴油機(jī)功率不足

跛行回家：發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行的一種模式。ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，但不會(huì)立即停車，而是會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能增加到1500轉(zhuǎn)，司機(jī)能將車開(kāi)到就近的維修站進(jìn)行維修。濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.1噴油器出現(xiàn)故障噴油器出現(xiàn)故障，一般分為機(jī)械故障和接線故障機(jī)械故障為：針閥卡死，由于柴油中污物較多或進(jìn)水腐蝕，針閥卡死在噴油器內(nèi)，不能動(dòng)作。（注意：ECU可能不報(bào)錯(cuò)！）接線故障為：線束由于振動(dòng)、磨損等原因，連接斷開(kāi)或直接搭在缸蓋上與地短接。ECU會(huì)報(bào)錯(cuò)。故障三：柴油機(jī)功率不足

濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除噴油器接線柱濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除怠速不穩(wěn)，聽(tīng)柴油機(jī)聲音異常利用斷缸法或高壓油管觸感法判斷利用故障診斷儀做加速測(cè)試判斷故障三：柴油機(jī)功率不足

3.1噴油器出現(xiàn)故障

判斷方法：

濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.2水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高故障三：柴油機(jī)功率不足

水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高時(shí)，ECU會(huì)進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)功能，限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在排除故障之前，首先要排除傳感器及儀表的反映失真情況

濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除造成水溫高的原因及排除方法①水箱水面過(guò)低：檢查有無(wú)漏水處，加水②風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)慢或不轉(zhuǎn)：檢查風(fēng)扇傳動(dòng)部件③水箱堵塞：檢查水箱，清理或修復(fù)④水泵皮帶松弛：按規(guī)定調(diào)整張緊力⑤水泵墊片損壞，水泵葉輪磨損：檢查并修復(fù)或更換⑥節(jié)溫器故障：更換⑦水管密封件損壞，漏入空氣：檢查水管、接頭、墊片等，更換損壞件3.2水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高故障三：柴油機(jī)功率不足

濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.2水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高故障三：柴油機(jī)功率不足

機(jī)油溫過(guò)高的原因及排除方法①油底殼油面低或缺油：檢查油面及漏油處，修復(fù)并加油②水溫高：檢查上述造成水溫高的原因并排除之③機(jī)油冷卻器流通不暢：檢查并清理濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.2水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高故障三：柴油機(jī)功率不足

進(jìn)氣溫度過(guò)高的原因及排除方法檢查中冷器的散熱能力濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.3

同步信號(hào)出錯(cuò)故障三：柴油機(jī)功率不足

出現(xiàn)該問(wèn)題時(shí)，一般是一個(gè)傳感器的信號(hào)失效?？梢圆榭撮W碼表查找具體原因排除方法同1.4濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.4流量計(jì)量單元故障故障三：柴油機(jī)功率不足

流量計(jì)量單元是控制軌壓的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，安裝在高壓油泵上，它出現(xiàn)問(wèn)題以后，高壓油泵會(huì)以最大的能力向共軌管供油，此時(shí)共軌管上的泄壓閥一般會(huì)打開(kāi)，柴油機(jī)會(huì)有“咔咔”的噪音。軌壓傳感器出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)有類似的現(xiàn)象。濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.4流量計(jì)量單元故障故障三：柴油機(jī)功率不足

流量計(jì)量單元排除方法：檢修線路，確認(rèn)是流量計(jì)量單元或軌壓傳感器故障，通知辦事處處理濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.5燃油管路泄漏引起軌壓異常波動(dòng)故障三：柴油機(jī)功率不足

在車運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)車速不穩(wěn)，車有向前一竄一竄的現(xiàn)象出現(xiàn)。排除方法：首先斷電一分鐘重新起動(dòng)，若問(wèn)題仍然存在則檢查燃油管路密封性并排除濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除3.6傳感器故障故障三：柴油機(jī)功率不足

進(jìn)氣壓力傳感器是ECU用來(lái)估算進(jìn)氣量的傳感器（安裝在進(jìn)氣管上），水溫傳感器是用來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷的傳感器（安裝在出水管上），軌壓傳感器是用來(lái)檢測(cè)共軌管的燃油壓力（安裝在共軌管上）排除方法：檢查進(jìn)氣溫度壓力、水溫、軌壓傳感器，看接插件是否牢靠注：出現(xiàn)3.1、3.3、3.4、3.5、3.6時(shí)，柴油機(jī)進(jìn)入“跛行回家”模式。濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除水溫傳感器濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除軌壓傳感器軌壓傳感器壓力限制閥進(jìn)油口濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除故障四：發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在1000轉(zhuǎn)

此時(shí)油門失效：ECU通過(guò)踏板電位計(jì)給出的信號(hào)來(lái)判斷負(fù)荷，當(dāng)踏板出故障時(shí)，出于安全考慮，ECU會(huì)控制柴油機(jī)會(huì)自動(dòng)回到1000轉(zhuǎn)的怠速。濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除電子油門踏線松脫或接錯(cuò)重新拔插或檢查油門接線是否正確，重新接線電子油門接插件進(jìn)水用工具把接插件吹干再起動(dòng)故障四：發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在1000轉(zhuǎn)

注意：更換油門時(shí)，需要同一型號(hào)的油門。濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除故障五：柴油機(jī)怠速游車

柴油機(jī)游車的原因及排除方法：①噴油器工作不正常：檢查各缸噴油器及線束②具有車速傳感器的整車，停車時(shí)有車速信號(hào)輸入：檢查車速表及車速傳感器信號(hào)及接線③燃油質(zhì)量差含水或蠟質(zhì)：清洗燃油系統(tǒng)，更換燃油濾清器④燃油低壓油路漏入空氣：檢查油管及接頭密封性，排除空氣