商貿(mào)規(guī)則與法律實(shí)務(wù)12章

第12章

海商法

教學(xué)課時(shí)安排（3課時(shí)）12.1海商法概述12.2船舶和船員12.3海上合同12.4船舶碰撞、海難救助和共同海損12.5海事賠償責(zé)任限制12.6海上保險(xiǎn)12.7海事?tīng)?zhēng)議的解決1課時(shí)1課時(shí)1課時(shí)本章知識(shí)點(diǎn)1.了解海商法的概念、性質(zhì)和調(diào)整范圍；2.了解船舶和船員的概念；3.了解船舶碰撞、海難救助和共同海損概念；4.了解海事賠償責(zé)任限制概念和原理；5.了解海上保險(xiǎn)合同概念。本章能力點(diǎn)1.掌握海商法的調(diào)整對(duì)象；2.掌握海上貨物運(yùn)輸合同、提單及其種類(lèi)；3.掌握海事?tīng)?zhēng)議解決方法、我國(guó)各海事法院的管轄區(qū)域。引例：方興未艾的跨國(guó)貿(mào)易和海運(yùn)業(yè)務(wù) 經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)日益促進(jìn)著全球各國(guó)的商品在國(guó)際范圍內(nèi)的大流通。加入世貿(mào)組織后的進(jìn)程有力地促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入世界經(jīng)濟(jì)序列。中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的依存度迅速走高是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。在當(dāng)今的中國(guó)，從航母式的大企業(yè)集團(tuán)、到家庭作坊式的個(gè)體企業(yè)，其營(yíng)銷(xiāo)的目光都越來(lái)越瞄向國(guó)際市場(chǎng)，以致于有許多企業(yè)發(fā)出了“接不到外貿(mào)訂單、搭不上外貿(mào)公司、找不到外國(guó)客商就等于坐以待斃”的感慨。 作為中國(guó)最大的小商品集散地、有著數(shù)以幾十萬(wàn)計(jì)商人云集的中國(guó)小商品市場(chǎng)所在地義烏，自然而然地最先感受到了經(jīng)濟(jì)全球化的沖擊波。在如今的義烏，有七成以上的商人都在依靠外貿(mào)交易據(jù)以立世，每天有大量的外國(guó)客商來(lái)到義烏甚至常住義烏從事商品采購(gòu)活動(dòng)，每天有大量的商品源源不斷地從義烏市場(chǎng)發(fā)往世界各地。義烏日益成為中國(guó)商品走向世界的跳板。

方興未艾的跨國(guó)貿(mào)易和海運(yùn)業(yè)務(wù)（續(xù)1） 繁榮的涉外貿(mào)易，很自然地給同學(xué)們帶來(lái)一個(gè)思考問(wèn)題：這些涉外貿(mào)易成交之后，該通過(guò)什么途徑、辦法迅捷地運(yùn)往買(mǎi)方所在的世界各地？對(duì)此，如今在義烏經(jīng)商的人們幾乎都會(huì)脫口而出：通過(guò)海運(yùn)?；蛘哒f(shuō)：主要通過(guò)海運(yùn)。 事實(shí)上，如今在義烏市場(chǎng)上成交的商品，絕大多數(shù)都是通過(guò)與之相近的寧波、上海兩地的港口運(yùn)出的。一般說(shuō)來(lái)，涉外商品的運(yùn)輸不外乎陸、海、空三種渠道。其中的陸路通常是汽車(chē)或者火車(chē)運(yùn)輸，但除了陸地相鄰的國(guó)家之間以外，由于牽涉到他國(guó)領(lǐng)土主權(quán)問(wèn)題，多有不便，并且運(yùn)輸成本也不低；通過(guò)航空運(yùn)輸，商品流通的速度固然迅捷，但運(yùn)輸?shù)某杀緟s十分昂貴；而通過(guò)海運(yùn)則既可以利用公海自由航行權(quán)繞過(guò)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)問(wèn)題，又具備運(yùn)輸成本低廉的優(yōu)勢(shì)。所以，在國(guó)際范圍內(nèi)，絕大多數(shù)涉外商品的運(yùn)輸都是通過(guò)海運(yùn)走的。我國(guó)的進(jìn)出口貨物通過(guò)海上運(yùn)輸?shù)谋壤齽t高達(dá)90%！

方興未艾的跨國(guó)貿(mào)易和海運(yùn)業(yè)務(wù)（續(xù)2）

繁榮的海運(yùn)業(yè)務(wù)，自然產(chǎn)生了對(duì)于海運(yùn)行為應(yīng)當(dāng)如何規(guī)范的問(wèn)題。如：海運(yùn)合同如何簽訂？貨物運(yùn)到目的地后讓你的客戶持什么憑證來(lái)提貨？如果你的客戶不按照指定的時(shí)間來(lái)提貨該怎么辦？由于運(yùn)輸方的原因貨物不能按時(shí)到達(dá)目的地，致使你的客戶以時(shí)過(guò)境遷為由不愿繼續(xù)接受貨物該怎么辦？運(yùn)輸途中貨物發(fā)生滅失該如何處理？因履行海運(yùn)合同而發(fā)生的爭(zhēng)議該找哪里解決？……類(lèi)似的現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)商事活動(dòng)當(dāng)中也經(jīng)常發(fā)生，故其處理的方式應(yīng)有相通之處；但這些現(xiàn)象又明顯帶有國(guó)際性的特點(diǎn)，所以相應(yīng)的處理方式無(wú)疑又與國(guó)內(nèi)商事活動(dòng)有所不同，甚至有很大的不同。作為專(zhuān)門(mén)處理該類(lèi)涉外商事業(yè)務(wù)活動(dòng)的海商法，正是隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放不斷深入的步伐應(yīng)運(yùn)而生、并日益與人們接近起來(lái)。12.1海商法概述12.1.1海商法的概念、性質(zhì)

1.海商法的概念

2.海商法的性質(zhì)12.1.2海商法的調(diào)整對(duì)象12.2船舶和船員12.2.1船舶12.2.2船員12.3海上合同12.3.1海上貨物運(yùn)輸合同

1.租船運(yùn)輸

2.班輪運(yùn)輸

3.提單及其作用

4.提單的種類(lèi)

5.提單正面的主要內(nèi)容

6.提單背面的主要內(nèi)容12.3.2其他海上合同

1.船舶租用合同

2.海上旅客運(yùn)輸合同12.4船舶碰撞、海難救助和共同海損船舶碰撞海難救助共同海損12.5海事賠償責(zé)任限制12.5.1海事賠償責(zé)任限制的概念12.5.2海事賠償?shù)呢?zé)任限制主體12.5.3限制性和非限制性債權(quán)12.5.4責(zé)任限額12.6海上保險(xiǎn)12.6.1海上保險(xiǎn)合同概述

1.海上保險(xiǎn)合同的概念

2.海上保險(xiǎn)合同的主體

3.海上保險(xiǎn)合同的內(nèi)容12.6.2海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)12.7海事?tīng)?zhēng)議的解決12.7.1海事仲裁12.7.2海事訴訟本章小結(jié)海商法是調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系法律規(guī)范的總稱。隨著涉外交易的不斷開(kāi)展，海商法正日益走近我們的經(jīng)濟(jì)生活。專(zhuān)業(yè)性、特殊性、國(guó)際性是海商法的三個(gè)特點(diǎn)。正是這三個(gè)特點(diǎn)，決定了海商法學(xué)是一門(mén)知識(shí)性很強(qiáng)的學(xué)科。通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，我們了解到了由海商法所框定的從事海事、海商活動(dòng)的一系列原則、規(guī)則和制度。本章習(xí)題1——選擇（1）若提單中注有“三箱破損”字樣，稱為（）

A.清潔提單B.不清潔提單C.指示提單D.記名提單（2）國(guó)際處理海事?tīng)?zhēng)議最常用的方式是（）

A.海事仲裁B.海事訴訟C.海事調(diào)解D.海事磋商（3）新中國(guó)第一部綜合性海商法式（）

A.《中華人民共和國(guó)海商法》B.《漢堡規(guī)則》C.《海牙規(guī)則》D.《中華人民共和國(guó)合同法》本章習(xí)題2——填空（1）海商法的特殊性主要體現(xiàn)在______性、________性和_________性。（2）船長(zhǎng)的主要職責(zé)有__________、_________、__________、_________、_______。（3）國(guó)際海上貨物運(yùn)輸方式有_________和_________兩種方式。本章習(xí)題3——判斷題（1）我國(guó)規(guī)定，一艘船可以使用多個(gè)名稱。（）（2）銀行一般不接受不清潔提單。（）（3）記名提單可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓。（）本章思考題（1）我國(guó)《海商法》的調(diào)整對(duì)象是什么？（2）什么是提單？它有什么作用？有哪幾種分類(lèi)方法？本章案例分析 兩艘外國(guó)貨船在臺(tái)灣海峽航行時(shí)不慎發(fā)生碰撞，當(dāng)事人若想通過(guò)我國(guó)法院解決爭(zhēng)議，請(qǐng)問(wèn)，他們應(yīng)向我國(guó)哪家法院起訴？為什么？若碰撞發(fā)生在我國(guó)宜昌市附近的長(zhǎng)江江面上，他們又應(yīng)向我國(guó)哪家法院起訴？為什么？本章實(shí)訓(xùn)1——課堂討論主題：案例分析能力訓(xùn)練課時(shí)：1學(xué)時(shí)地點(diǎn)：教室過(guò)程設(shè)計(jì)：①結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，分階段讓學(xué)生收集案 例及相關(guān)貿(mào)易規(guī)則、法規(guī)。

②分組對(duì)法律法規(guī)及案例進(jìn)行討論，加 深對(duì)海商法及相關(guān)貿(mào)易規(guī)則的認(rèn)識(shí)。

③每組交一份書(shū)面總結(jié)案例內(nèi)容：保險(xiǎn)公司訴廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司案 廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“遼陽(yáng)”輪和“虎林”輪各載貨方2000公噸重?zé)V抵達(dá)目的港鹿特丹。收貨人在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)兩輪所運(yùn)貨物都混入了雜質(zhì)，貨方為此付出檢驗(yàn)費(fèi)、清理費(fèi)和加工費(fèi)。因?yàn)樨浄綄?duì)這批貨物進(jìn)行過(guò)保險(xiǎn)，所以損失由保險(xiǎn)公司進(jìn)行了賠償。隨后保險(xiǎn)公司要求廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司對(duì)上述費(fèi)用予以賠償，向中國(guó)海事仲裁委員會(huì)提出仲裁申請(qǐng)。仲裁庭經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩輪所載重?zé)V在裝船前就混有雜質(zhì)，而這種雜質(zhì)是裝船過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)的，但承運(yùn)人在提單上對(duì)此沒(méi)有記載，簽發(fā)了清潔提單。既如此，就意味著裝船時(shí)貨物不含雜質(zhì)，所以，仲裁庭裁決廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司賠償保險(xiǎn)公司這筆費(fèi)用損失。 學(xué)生分組討論：你從該案例中得到什么啟示？本章實(shí)訓(xùn)2——實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練：海商法相關(guān)案例的查詢實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備：聯(lián)系學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地，準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。實(shí)戰(zhàn)目的：增加對(duì)國(guó)際商事活動(dòng)中的海商法和相 關(guān)貿(mào)易規(guī)則的感性認(rèn)識(shí)。實(shí)施方案：每人一臺(tái)電腦，登陸中國(guó)法院網(wǎng)，查 找一篇案例并寫(xiě)出自己的感想案例正文：

中國(guó)公民李群在義烏與荷蘭客商M先生達(dá)成一筆交易，合同上約定若發(fā)生爭(zhēng)議，由中國(guó)法院管轄。隨后M先生回到荷蘭鹿特丹等候貨物。李群則按照約定將貨物通過(guò)貨運(yùn)代理公司A從寧波港發(fā)往荷蘭的鹿特丹，并采用不記名提單。在M先生接到