合肥市某路橋工程投標施工組織設計

施工組織設計1.編制依據(jù)據(jù)及原則1.1編制依依據(jù)(1)合肥市xxx路橋工程程兩階段施工工圖設計“設計文件”；(2)合肥市xxx路橋工程程招標文件；；(3)合肥市市xx路橋工程程招標答疑；；(4)現(xiàn)行市政政工程“施工技術規(guī)規(guī)范”、“驗收及評定定標準”；(5)標前施施工現(xiàn)場調(diào)查查及咨詢所獲獲取的有關資資料；(6)我單位位具備的機械械設備、施工工能力、技術術力量和經(jīng)濟濟實力及歷年年類似工程所所積累的豐富富施工經(jīng)驗。1.2編制原原則(1)施工方方案切實可行行，經(jīng)濟合理理，采用先進進的設備和施施工工藝組織織施工。(2)科學管管理、合理組組織、優(yōu)化配配置、強化監(jiān)監(jiān)督，確保全全部工程達到到國家、交通通部以及建設設部等現(xiàn)行工工程質(zhì)量驗收收標準。工程程一次驗收合合格率達到100%，優(yōu)良率達達到90%以上，滿足足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要要求，達到業(yè)業(yè)主滿意。(3)施工項項目進度計劃劃合理，符合合招標文件要要求。(4)施工組組織中的各種種措施能保證證施工安全、施工工期、環(huán)境保護、文明施工及交通疏導要求。1.3遵循的的施工規(guī)范和和標準序號規(guī)范或標準名稱稱代號1公路瀝青路面設設計計規(guī)范JTJ032--9942公路改性瀝青路路面面設計規(guī)范范JTJ036--9983公路路面基層施施工工技術規(guī)范范JTJ034--220004市政橋梁工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗評定定標標準CJJ1-9005公路環(huán)境保護設設計計規(guī)范JTJ/T00066-986公路路基路面現(xiàn)現(xiàn)場場測試規(guī)程程JTJ059--9957路面稀漿封層施施工工規(guī)程CJJ66-99558公路工程無機結結合合料穩(wěn)定材材料料試驗規(guī)程程JTJ057--9949公路工程瀝青及及瀝瀝青混合料料試試驗規(guī)程JTJ052--220002.工程概況況2.1工程說說明(1)概述xx路橋位于xxx路設計中中心樁35+28處，該橋跨跨越的河道為為xx路與休寧寧路交叉口北北側人工河，橋橋位處河道寬寬度大約50米。橋位處處地質(zhì)為粘土土、粉質(zhì)粘土土、強風化泥泥質(zhì)巖和中風風化砂巖等。橋梁墩臺基礎為為重力式擴大大基礎，上部部結構為16+200+16米(三跨一聯(lián))后張法預應應力砼簡支空空心板梁，橋橋面鋪裝采用10cmC40防水砼+7cm改性瀝青。(2)地形與地地貌橋位處場地原為為農(nóng)田、道路路等，地形東東北高、西南南低，現(xiàn)中北北部堆填有較較多土方，地地面高程為(以孔口高程程計)38.779～42.477m，最大高差差為3.68mm。(3)施工條件件①材料根據(jù)招標文件規(guī)規(guī)定：主要工工程材料如水水泥、砼、瀝瀝青、預制側側石、人行道道板(彩色)、黃沙、碎碎石、鋼材由由建設單位供供應或指定料料源。②交通條件本橋位于合肥市市火車西站附附近，距火車車西站約150米，正在修建建的xx路可作為為本工程施工工機械進場道道路，交通十十分便利。③施工用水、用用電橋位處地下水豐豐富，施工用用水可以采用用打井取水。沿線高壓線線路成網(wǎng)，地地方電力充足足，屆時與電電力部門聯(lián)系系協(xié)商T接電線并安裝裝變壓器，并并配備發(fā)電機機組作為供電電備用。2.2主要技術術標準(1)橋面寬寬度：51..5m具體為：3.55m(人行道)+4.55m(慢車道)+2.55m(綠化帶)+11..25m(行車道)+8.00m(中央分隔帶)+11..25m(行車道)+2.55m(綠化帶)+4..5m(慢車道)+3.55m(人行道)=51..5m。(2)抗震烈度度：按Ⅻ度設防。(3)設計常水水位：38.000m(吳凇高程系)。(4)橋梁斜交交角度：40°(行車道法線線方向與水流流方向夾角)。3.施工隊伍伍總體部署3.1施工隊隊伍總體部署署原則為了確保該項目目優(yōu)質(zhì)地在合理的的施工時間內(nèi)內(nèi)完成，根據(jù)據(jù)本工程特點，我單位位將成立“中鐵四局集集團第四工程程有限公司合合肥市xx路橋項目經(jīng)理理部”，負責本項目的的施工生產(chǎn)指指揮，協(xié)調(diào)同業(yè)主主、設計、監(jiān)監(jiān)理及地方關關系等。3.2項目經(jīng)經(jīng)理部組建項目經(jīng)理部按項項目法管理，根根據(jù)需要設經(jīng)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1人，分項管管理全段工程程施工。擬派派出的項目經(jīng)經(jīng)理具有一級級項目經(jīng)理資資質(zhì)，總工程程師為高級工工程師；他們們均參加過國國內(nèi)多項大型型公路工程和和市政工程的的施工建設，具具有豐富的施施工技術、管管理經(jīng)驗。項目部下設8個個職能部門，負負責完成材料料采購、技術術服務、質(zhì)量量監(jiān)督檢查、財財務管理、對對外協(xié)調(diào)、后后勤供應、技技術服務、環(huán)環(huán)境保護、治治安保衛(wèi)、交交通疏導等工工作。3.3施工隊隊伍部署及任任務劃分根據(jù)本項目工程程具體情況，安排1個橋梁施工隊，共投入130人。其中，80人負責橋梁工程施工，50人負責空心板梁預制。3.4施工現(xiàn)現(xiàn)場管理組織織機構根據(jù)本工程特點點，擬為承包本工程設立的的組織機構如如下圖：3.5人員配備備3.5.1主要要管理人員配配備根據(jù)本工程工作作量情況，為為本工程配備備的主要管理理人員見“組織機構框框圖”。主要管理人員進進場后，未經(jīng)經(jīng)過業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理工程師批批準，不得離離開工地。其其他管理人員員根據(jù)實際情情況進行調(diào)整整。3.5.2勞動動力配備根據(jù)本工程具體體情況，計劃劃安排技術工工人80名，普通工工人50名。勞動力數(shù)量及進進場計劃其主要技術工種種人員配備見見下表：根據(jù)據(jù)工程進度要要求隨時對勞勞動力進行調(diào)調(diào)整，滿足施施工需要。序號工種開工后按月計各各階階段施工進進場場人員2003年2004年9月10月11月12月1月2月1工班長長2444422鋼筋工工1020202015103砼工810101010104木工81515151555修理工工44444156電工3333337瓦工工51010101058電焊工工4666649機械、汽車司機機88888510普工工50505050404010合計102130130130115993.6主要施工工機具和技術術裝備的配備備主要機械設備根根據(jù)生產(chǎn)能力力大于施工指標的要求，設備備功能以滿足足工程需要為為原則，進行行合理的配置置，并使機械械總體生產(chǎn)能能力比實際需需要量大40％。我公司擬投入本本工程項目施施工的主要機機械設備目前前均存放于合合肥基地，技術狀狀況良好。3.7機械設備備進場計劃若我單位有幸中中標，根據(jù)工工程進度需要要機械設備陸續(xù)續(xù)進場，機械械設備進場計計劃如下表：：序號設備計劃進場時間備注1土方設備2003年8月月底底挖掘機、裝載機機、自自卸車等2鋼筋設備2003年8月月底底預應力張拉設備備、切切斷機、彎彎曲曲機，調(diào)直直機機等3木工設備2003年8月月底底園盤鋸、木工壓壓刨刨等4路面設備擬利用我單已中中標標潛山路D標段的路面面機械5質(zhì)量控制設備2003年8月月底底測量及現(xiàn)場檢驗驗設設備各分項工程設備備詳見附件10：“擬投入本工工程的主要施施工機械表”。3.8試驗檢測測設備鋼筋試驗設備、砼砼試驗設備、瀝瀝青混合料試試驗設備及測測量儀器等，目目前存放于中中鐵四局集團團第四工程有有限公司合肥肥市公司基地地，技術狀況況良好，能滿滿足施工要求求。本工程擬在經(jīng)理理部設置工地地試驗室，配備備有試驗人員員，委托公司司或集團公司司中心試驗室室完成對本工工程的各種試試驗及檢測工工作。項目隊隊設試驗站，相相應配備器材材和試驗人員員，組成試驗驗、檢測體系系，為工程實實施和控制工工程質(zhì)量提供供試驗檢測數(shù)數(shù)據(jù)。我公司合肥基地地擁有經(jīng)合肥肥市檢測中心心認證的中心心實驗室，中中鐵四局集團團在集團公司司南七基地擁擁有經(jīng)合肥市市檢測中心認認證的中鐵四四局中心實驗驗室，均可為為本工程提供供試驗檢測。3.9財務能力力及資金使用用計劃我單位財務能力力中鐵四局集團第第四工程有限限公司是國有有控股一級企企業(yè)，擁有雄雄厚的財務能能力，擁有總總資產(chǎn)3億多元。流流動資金1億元以上，三三年累計實現(xiàn)現(xiàn)利潤7019萬元。本工程工期較短短，前期投入入資金量大，如如果中標，我我公司將在資資金方面給予予重點傾斜，保保證本工程順順利進行。資金使用計劃本工程資金使用用計劃如下表表：從開工月算起的的時時間(月)按施工進度安排排的的估算值分期累計金額(元)%金額(元)%開工預付款1010110202103031545415605107061080工程決算終審1595工程保修期滿5100合計1003.10工程材材料及供應計計劃本工程所需主要要材料由業(yè)主主供應或業(yè)主主指定廠家材材料，在具有有合格證書及及相關檢驗資資料的前提下下，就近購入入，主要材料料需要進場計計劃如下表：：序號材料名稱按季度計劃進場場材材料的百分分比比(％)2003年2004年三季度四季度一季度1水泥32.53050202商品砼3050203鋼材4050104黃砂2030405人行道板1003.11砼攪拌拌站設置的設設置本工程砼為業(yè)主主供應商品砼砼，我公司在在合肥北站自自有商品砼站站，中標后可可由甲方協(xié)調(diào)調(diào)為本工程提提供預拌砼。4.施工總平平面布置及說說明4.1施工總總平面布置原原則按照統(tǒng)一規(guī)劃、精精打細算，盡盡量充分利用用當?shù)刭Y源條條件，節(jié)約用用地，注意環(huán)環(huán)保等原則安安排修建臨時時設施。●在滿足施工要要求的前提下下，臨時用地地安排在紅線線以內(nèi)，減少少臨建設施的的布置。●在保證場內(nèi)交交通運輸暢通通和滿足施工工原材料和半半成品堆放要要求的前提下下，盡量減少少場內(nèi)運輸，特特別是減少二二次倒運?！裨谄矫娼煌ㄉ仙?，要盡量避避免施工相互互干擾?！袷┕た偲矫娌疾贾梅犀F(xiàn)場場衛(wèi)生及安全全技術要求，并并滿足施工防防火要求?！窀鶕?jù)具體情況況布置、功能分區(qū)明確確，便于文明明施工及環(huán)境境保護。4.2臨時工工程根據(jù)本合同段工工程特點，組組織機構設置置和任務劃分分及現(xiàn)場考察察情況，本著著滿足施工，節(jié)節(jié)約投資的原原則，對現(xiàn)場場總平面進行行優(yōu)化布置。4.2.1臨臨時駐地、設設施根據(jù)本項目工程程具體情況，項目經(jīng)理部及施工隊伍駐地設在施工現(xiàn)場附近，租房搭設臨時房屋及活動板房進行解決。根據(jù)實際情況，施工現(xiàn)場建預制場一座，負責本橋空心板梁預制，并搭設部分料庫，以滿足施工需要。4.2.2施施工用水及用用電●施工用水橋位處地下水豐豐富，施工用用水可以采用用打井取水，并并設30m3蓄水池?！袷┕び秒姳緲蚋浇邏壕€線路成網(wǎng)，地地方電力充足足，屆時與電電力部門聯(lián)系系協(xié)商T接電線并安裝裝變壓器，并并配備發(fā)電機機組作為供電電備用。4.2.3工工地通訊在項目經(jīng)理部安安裝程控電話話一部，施工工現(xiàn)場采用手手機及對講機作為為通信聯(lián)絡工工具，確保業(yè)業(yè)主及監(jiān)理工工程師指令及及時接收和執(zhí)執(zhí)行，保證現(xiàn)場的的生產(chǎn)調(diào)度指指揮。4.3施工總平平面布置圖插圖SG-0002“施工總平面面”5.施工進度度計劃本工程業(yè)主給定定工期：180個日歷天數(shù)數(shù)。我公司根據(jù)本工工程特點及我單位位施工能力，經(jīng)經(jīng)過對類似工工程施工的總總結，經(jīng)認真真研究決定：：擬于2003年9月1日~2004年2月12日完成本工工程施工，共共計工期165天，比業(yè)主主要求工期提提前15天，具體工工期安排如下下表：序號工程項目工期安排工期(d)備注1施工準備2003年9月月11日~20033年9月10日102橋梁下部結構2003年9月月111日~2003年12月10日91(1)擴大基礎2003年9月月111日~20033年10月10日30(2)橋墩、臺身2003年100月月1日~20033年11月30日61(3)蓋梁2003年111月月10日~20033年12月10日303橋梁預制2003年9月月111日~20033年12月15日964橋梁上部結構2003年122月月1日~20044年2月7日69(1)架梁2003年122月月1日~20044年1月10日41(2)橋面鋪裝及人行行道道2004年1月月111日~20044年2月7日285橋孔掛板2003年122月月20日~20044年1月20日326橋臺錐體及河道道疏疏通2003年122月月1日~20044年1月31日627竣工驗收2004年2月月88日~20044年2月12日5說明：以上開工工日期為擬定定開工日期，具具體開工日期期以業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理工程師下下開工令決定定。確保本工程工期期條件是：(1)投入充足足的機械設備備及勞動力，在在各個工作面面同時進行平平行施工作業(yè)業(yè)。(2)施工便道道暢通，確保保工程材料能能夠順利進場場。(3)施工技術術方案合理，組組織措施嚴密密。工期安排詳見“施工總體計計劃表”及“工程工期計計劃網(wǎng)絡圖”。5.1施工總體體計劃表5.2工程工期期計劃網(wǎng)絡圖圖施工總體計劃表表工程工期計劃網(wǎng)絡圖6.設備、人人員動員周期期和設備、人人員、材料運運到施工現(xiàn)場場的方法6.1設備、人人員動員周期期若我單位有幸中中標，接到中標通通知書后，立即按照照投標書承諾諾，組織設備備、人員進場場。3天內(nèi)項目經(jīng)理理部有關專業(yè)業(yè)技術人員進進場開展前期期準備工作，進進一步完善施施工調(diào)查，辦辦理道路、場場地、水、電電供應等方面面的有關手續(xù)續(xù)，完成施工工隊伍組織、機機械設備聚集集的動員。按按業(yè)主的要求求，在開工前前7d完成全部調(diào)調(diào)遷進場工作作，待監(jiān)理發(fā)出開開工令，立即即開工并逐步步形成大干的的施工場面。6.2設備、人人員、材料運運到施工現(xiàn)場場的方法本工程所需設備備、人員、材材料采用公路路運輸方式進進入現(xiàn)場。各各種地材根據(jù)據(jù)施工進度計計劃要求采用用公路運輸，直直達施工現(xiàn)場場。6.2.1人員員動員周期我單位總部在合合肥，根據(jù)本本工程特點，在在接到中標通通知后，7天內(nèi)根據(jù)施施工準備的人人員、設備及及時調(diào)遷進場場，并和當?shù)氐馗鞑块T協(xié)調(diào)調(diào)，做好開工工前一切必要要手續(xù)，完成成技術交底。6.2.2設備備動員周期接到中標通知書書后，立即組組織機械設備備進場，按施施工需要，將將試驗儀器、發(fā)發(fā)電設備、鋼鋼筋加工等機機械設備等裝裝車，運送進進場，測量儀儀器由先期進進場的技術人人員攜帶進場場，及時完成成初測及定位位測量。6.2.3人人員、設備到到達現(xiàn)場的方方法根據(jù)調(diào)遷人員、設設備、機械的的位置，選擇擇火車或汽車車，在規(guī)定的的時間進場。7.施工準備備7.1技術人人員的準備為了保證本工程程快速、有序序、優(yōu)質(zhì)、高高效的完成，所所有施工技術術人員由本單單位從下屬各各單位中選拔拔、考核及推推薦三種方法法確定。組織織學習，對我我單位多年收收集整理的相相關資料熟悉悉、了解，并并對公路工程程的各項施工工規(guī)范及標準準學習掌握，確確保本項目工工程施工質(zhì)量量。根據(jù)本工工程技術特征征及工程特點點，擬配置相相關的專職高高級工程師和和工程師及會會計師等若干干名，由從事事多年的高速速公路、市政政道路施工且且經(jīng)驗豐富的的人員組成。7.2主要技技術工人的配配置根據(jù)本工程數(shù)量量及工期進度度安排，根據(jù)據(jù)我單位的實實際施工水平平及機械施工工能力，配備備相應專業(yè)技技術工人，組組建若干專業(yè)業(yè)項目隊進場場施工。項目隊班、組組長將挑選具具有獨立施工工作業(yè)能力，責責任心強、品品質(zhì)優(yōu)良技術術工擔任，項項目隊人員及及機械設備實實行彈性編制制。施工期間間，將根據(jù)各各分項工程進進度的實際需需要隨時做進進一步的調(diào)整整和加強。7.3施工設設備的準備擬投入本工程的的施工設備，在在進現(xiàn)場前再進進行一次全面面檢查，達不不到施工質(zhì)量量和施工進度度及精度要求求的設備堅決決更換，以確確保工程質(zhì)量量滿足設計要要求。施工設備準備包包括：路基及及路面施工設設備，砼設備及運運輸設備，施工所用其其它機械設備備準備等。7.4設計交交底若我公司有幸中中標，將根據(jù)據(jù)工程項目內(nèi)內(nèi)容，同設計計部門進行內(nèi)內(nèi)、外業(yè)技術術交底，了解解設計意圖，掌掌握設計標準準，有關結構構特點，施工工注意事項等等。在此基礎礎上結合施工工條件，編制制申報實施性性施工組織設設計，并辦理理申請開工報報告后組織施施工，待業(yè)主主及監(jiān)理單位位批準后，對對所開工點進進行現(xiàn)場施工工技術交底。7.5貫通測測量在接到中標通知知后，由經(jīng)理理部組織技術術人員配合作作業(yè)隊組成精精測組對路線線及涵洞位置置進行準確測測放，復測結結果與設計結結果進行比較較，確定無誤誤后，向各項項目隊進行開開工前的交底底，并書面報報監(jiān)理工程師師批準后作為為施工的依據(jù)據(jù)。7.6物資材材料準備本工程所需物資資，將嚴格按按ISO90002質(zhì)量體系認認證“采購控制與與合格供方評評定程序”進行采購。對于自行采購材材料將根據(jù)施施工預算的材材料數(shù)量和施施工進度計劃劃，編制原材材料及半成品品供應計劃，并并組織物資材材料的采購工工作，同時及及時組織前期期的周轉(zhuǎn)材料料及半成品進進場，以確保保工程施工的的順利進行。對于甲供料，將將根據(jù)合同要要求在每道工工序開始前及及時向業(yè)主提提供材料的分分批入場計劃劃。材料進場后，由由項目材料員員安排合適的的場地或倉庫庫分類貯存，并并定期檢查貯貯存材料的狀狀況，如有損損壞變質(zhì)應及及時處理。項目計劃工程師師必須對材料料員開出的限限額領料單進進行審核，審審核后的領料料單才能作為為材料保管員員發(fā)放物資的的依據(jù)。8.橋梁工程程施工方案、施施工方法及主主要技術措施施8.1橋梁主要要施工方案依據(jù)設計圖紙及及橋梁結構特特點，結合現(xiàn)現(xiàn)場地形、地地貌、施工條條件，采取主主要技術施工工方案如下：：●迅速安排好開開工前的準備備工作，包括括修筑施工便便道，聯(lián)系施施工用電，辦辦理施工用地地手續(xù)，完成成施工機械的的調(diào)入及材料料運輸，為盡盡快掀起施工工高潮創(chuàng)造條條件?！駱蛄侯A制廠提提前安排施工工，為盡早預預制橋梁提供供有利條件?！裼捎诤拥烙兴?，但水流不不大，橋墩臺臺基礎施工時時，在1#及2#墩之間填筑筑草袋圍堰排排水，圍堰兩兩側回填土，填填筑圍堰時，1#及2#橋墩內(nèi)側留留出6米作為橋墩墩施工作業(yè)場場地。為方便便施工，在橋橋梁右側安裝裝臨時涵管與與圍堰相接，涵涵管上回填土土，作為施工工便道。●橋墩臺安排從從設有預制廠廠一側向另一一側橋臺順序序施工，為架架梁和后續(xù)制制梁創(chuàng)造條件件。即先同時時施工0#橋臺及1#橋墩，后同同時施工2#橋墩及3#橋臺?！翊罅Σ捎脵C械械化施工，積積極采用新技技術、新方法法、新工藝、新新材料。鋼筋筋、模板加工工、砼攪拌、預預制梁，做到到工廠化。8.2橋梁主要要施工方法及及技術措施橋梁墩臺擴大基基礎采用機械械挖土，人工工修整，開挖挖前對地下管管線進行調(diào)查查，注意對管管線的保護。本工程砼采用業(yè)業(yè)主供應商品品砼，墩臺身身模型使用廠廠制鋼模板。模模型制作除尺尺寸需符合設設計及規(guī)范規(guī)規(guī)定外，還需需滿足混凝土土灌注后達到到“外美”的要求，各各接縫不得漏漏漿及錯臺。本本工程所用模模板均由我單單位修配廠制制作?？招陌辶喊才旁谠谛輰幝芳皒xx路交叉處處預制廠預制制。空心板梁梁采用廠制鋼鋼模?？招陌辶杭茉O采采用用架橋機架架設設。在預制制場場安裝一臺60t龍門吊，負負責起吊梁梁。采采用60t雙導梁架橋橋機進行橋橋梁梁架設。8.3重要工程程施施工方法說說明明橋墩臺擴大基基礎按施工圖紙放橋橋墩墩臺基礎輪輪廓廓線，在1#與2#橋墩之間填填筑好圍堰堰，采采用機械開開挖挖基坑，開開挖挖時嚴禁超超挖挖，留20Cm由人工修修整。基坑坑經(jīng)經(jīng)自檢并報報監(jiān)監(jiān)理工程師師檢檢查合格后后進進行基礎C220片石砼澆澆筑，由業(yè)業(yè)主主供應商品品砼砼，砼輸送送泵泵輸送砼，采采采用插入式式振振動棒振搗搗。片片石的加入入量量必須符合合設設計及施工工規(guī)規(guī)范要求，片片片石含量為15%。基礎片石砼澆筑筑時時，注意按按設設計預留沉沉降降縫，在橋橋墩墩臺位置預預留留接茬石，并并并在設計墩墩臺臺身邊緣預預埋埋鋼板作為為墩墩身立模擋擋板板。墩臺身施工本橋墩臺身為CC220片石砼，橋橋墩、橋臺臺構構造見下圖圖：：橋墩示意圖橋墩示意圖橋臺示意圖橋臺示意圖.1模板制作安安裝根據(jù)橋墩臺身設設計計形狀、尺尺寸寸制作模板板，采采用大塊無無拉拉桿模板，模模模板表面涂涂刷刷混凝土模模板板漆，以確確保保灌注后的的混混凝土表面面清清潔光滑。墩身模板制作44mm*3.88m鋼模6塊，3.5m*3.8m鋼模2塊，共周轉(zhuǎn)8次。鋼模采采用槽鋼加加固固，具體見見下下圖：待擴大基礎砼達達到到足夠強度度后后安裝模板板，采采用無拉桿桿支支撐，16t汽車吊配合合人工吊裝裝。模模板內(nèi)側采采用用長1.0m預制鋼筋砼砼撐，外側側采采用撐桿及及拉拉線加固。為為為使撐桿處處模模板受力均均勻勻，撐桿支支點點加設Ⅰ240工字鋼，撐撐桿采用￠200圓木，工字字鋼與圓木木之之間采用木木楔楔打緊。拉拉線線采用￠12鋼絲，并聯(lián)聯(lián)緊線器。為為為有效保證證砼砼澆筑時模模板板不變形，模模模板頂采用用特特制桁架加加固固。模板具具體體加固見下下圖圖：.2橋墩臺片片石石砼澆筑澆筑砼前，報監(jiān)監(jiān)理理工程師檢檢查查模板合格格后后才可進行行砼砼澆筑。橋墩臺砼由業(yè)主主供供應，采用用泵泵送砼，插插入入式振動棒棒振振搗，片石石按按設計及規(guī)規(guī)范范要求放置置，片片石含不大大于于15%，保證片石石之間空隙隙不不小于10cm，片石與與模板之間間距距離不小于于115cm。以沉沉降縫為分分界界，一次澆澆筑筑成形。砼澆筑時設專人人看看護，模板板是是否豎直、撐撐撐桿及拉桿桿是是否處于正正常常狀態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時解解決。按設計圖紙規(guī)定定：：橋孔外側側設設置掛板，故故故橋梁墩臺臺身身砼澆筑時時按按設計預埋埋￠￠10鋼筋。蓋梁蓋梁施工時利用用搭搭設碗扣式式支支架配合已已完完成墩身作作為為承重支撐撐，當當墩身砼滿滿足足強度后，搭搭搭設碗扣式式支支架，并在在其其上沿蓋梁梁長長度方向搭搭設設[200槽鋼，其上上鋪設10×100cm方木，以以支承蓋梁梁模模型。待蓋蓋梁梁鋼筋、模模型型安裝加固固合合格后，蓋蓋梁梁砼一次灌灌注注完畢。砼砼由由業(yè)主供應應商商品砼，輸輸送送泵輸送，插插插入式振動動棒棒振搗。后張法預應力砼砼空空心板梁預預制制本橋空心板板梁共兩兩種：20m梁共34片，16m梁共68片。橋梁集集中在預制制場場預制。梁體采用鋼模，采采用8mm厚鋼板，由由我公司修配配廠制作成大大塊組合式鋼鋼模。模型兩兩側使用角鋼鋼支架，并用用穿銷式鋼拉拉桿連接固定定，使其具有有足夠的剛性性。芯模采用用抽芯橡膠氣氣囊，其安放放須用環(huán)筋固固定，防止左左右移動和上上浮。龍門吊吊負責鋼模的的吊運，人工工配合組拼。根根據(jù)工程進度度安排，擬制制作20m鋼模4套，16m鋼模8套。模板表面面涂刷混凝土土模板漆，以以確保灌注后后的混凝土表表面清潔光滑滑。制梁臺座采用2200號砼，底模模采用10mm厚鋼板，以以加強底模模的的剛性，防防止止底模變形形。后張板制梁場布布置置，詳見“施工總平面面布置圖”。梁預制時底部和和梁梁頂應設置置二二次拋物線線反反拱，以抵抵消消張拉時梁梁的的起拱度，跨跨跨中反拱度度按按1～2cm考慮。鋼筋制作嚴格按按設設計圖紙，骨骨骨架筋、網(wǎng)網(wǎng)片片加工尺寸寸和和安裝位置置必必須準確無無誤誤，波紋管管安安放位置經(jīng)經(jīng)檢檢查確認無無誤誤后與網(wǎng)格格片片固定。立立模模、灌注、振振振搗過程嚴嚴防防碰撞變形形。梁梁端錨下墊墊板板及螺旋筋筋須須牢固地固固定定在梁端模模板板上。鋼絞線下料切割割時時，在每端端離離切口30mmm處用鐵絲絲綁扎。鋼鋼絞絞線切斷采采用用砂輪切割割機機，嚴禁采采用用電弧焊切切割割。砼通過過養(yǎng)養(yǎng)護強度達達到到設計等級級885%(試件件確定)，成束穿設設鋼絞線。梁體砼由業(yè)主供供應應，輸送泵泵輸輸送砼。在空心板的芯模模周周圍澆筑砼砼時時，必須保保證證芯模不移移位位。砼一次次澆澆筑。砼養(yǎng)養(yǎng)生生時，對預預應應力鋼束所所預預留的孔道道須須加以保護護，嚴嚴禁將水和和其其它物質(zhì)進進入入孔道，防防止止金屬管生生銹銹。按設計圖圖紙規(guī)定：：橋橋孔外側設設置置掛板，故故邊邊孔橋梁砼砼澆澆筑時按設設計計預埋￠10鋼筋。當梁體砼通過養(yǎng)養(yǎng)護護達到90%(經(jīng)試驗確定)，進行預應應力張拉施施工工，施工工工藝藝及質(zhì)量檢檢查查標準按《公公公路橋涵施施工工技術規(guī)范范》有有關規(guī)定辦辦理理。張拉工工序序必須嚴格格遵遵循《公路路橋橋涵施工技技術術規(guī)范》和和《公公路鋼筋混混凝凝土及預應應力力混凝土橋橋涵涵設計規(guī)范范》的的要求，以以保保證施工質(zhì)質(zhì)量量，張拉順順序序為0→初始應力(0.1σk)→σk(持續(xù)2分鐘)→錨固。采用兩兩端同時張張拉拉，按張拉拉力力和引伸量量進進行“雙控”，以張拉力力為主，伸伸長長量校核。張拉完畢24小小時時內(nèi)采用40#高強度的水水泥砂漿進進行行壓漿，壓壓漿漿時進漿口口必必須待壓力力上上升到0.77MPa持續(xù)2分鐘，且無無漏水漏漿漿時時方可關閉閉壓壓漿泵，確確保保壓漿飽滿滿。后后張空心板板梁梁張拉后及及時時封錨、封封端端。梁體壓漿結束2244h后移梁出臺臺座，經(jīng)檢檢查查合格后，按按按生產(chǎn)日期期進進行標識，分分分類堆碼，以以以保證架梁梁時時取用方便便，確確保內(nèi)外側側配配梁順序。為防止預制梁上上拱拱過大，存存梁梁期不應太太長長，設計按按三三個月控制制，存存梁期密切切注注意梁的累累計計上拱值；；為為避免預制制梁梁與現(xiàn)澆橋橋面面砼由于齡齡期期差別而產(chǎn)產(chǎn)生生過大收縮縮差差，其時間間差差應控制在在三三個月內(nèi)。橋梁預制詳見“后后張法預應應力力空心板梁梁施施工工藝流流程程框圖”。后張法預應力砼砼空空心板梁架架設設本橋橋梁計劃采采用用雙導梁架架橋橋機架設，雙雙雙導梁架橋橋機機采用貝雷雷鋼鋼梁拼裝，架架架橋機全長長666m，設兩兩個起重40t吊梁小車。架架架梁之前先先在在橋頭路基基上上組拼雙導導梁梁架橋機。架架架設前，針針對對架橋機自自重重，對主梁梁、支支承梁、墩墩柱柱及基礎進進行行驗算，驗驗算算通過并經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準后，方方可可正式使用用。架架橋機見下下圖圖：●架梁的準備工工作成立架梁小組，選選用豐富施工工經(jīng)驗的人員員擔任總指揮揮。所有參加加架梁人員先先進行技術培培訓，并持證證上崗?！穹啪€和控制位位置①在墩臺面上放放出每每孔梁的縱縱向向中心線、支支支座十字中中心心線、梁端端位位置橫線及及支支座底部輪輪廓廓線，在梁梁端端位置橫線線上上定出各片片梁梁底部邊緣緣的的點。②在每片梁的兩兩端各各標出梁的的豎豎向中線?！癜惭b程序本工程架梁由00##橋臺~1#橋墩孔開始始，采用32t汽車吊配合合拼裝架橋橋機機。架橋機機前前移時，吊吊梁梁小車需置置于于導梁后端端，以以增加后端端平平衡重量，確確確?？箖A覆覆系系數(shù)大于1.5。導梁前前端到達墩墩頂頂時，將前前支支架安裝在在墩墩頂預埋螺螺栓栓上，使前前支支架垂直后后，固固定好架橋橋機機。并將交交叉叉剪力拉桿桿拉拉緊，以保保證證橫向穩(wěn)定定。用移梁臺車把梁梁運運至架橋機機后后跨內(nèi)，吊吊梁梁行車后移移，對對準橋梁起起吊吊點，兩端端同同時起吊，預預預制梁起吊吊高高度應使梁梁底底超過架橋橋機機中間橫梁梁頂頂面。將橋梁縱移至架架梁梁跨，用止止輪輪器固定縱縱移移行車后，橫橫橫移梁至設設計計位置下落落，安安裝在臨時時支支座上；安安裝裝橋梁時，必必必須按對稱稱、均均衡的原則則進進行安裝，每每每片梁安裝裝好好后，設置置保保險垛或支支撐撐，將梁固固定定并將梁與與梁梁之間連接鋼鋼筋及時焊焊接接，防止傾傾倒倒；待一跨跨單單幅橋面預預制制梁全部架架完完后，澆注注鉸鉸縫砼。待一跨的預制梁梁全全部安裝完完畢畢后，將架架橋橋機的縱移移行行車退到后后端端，拆除簡簡支支梁和墩頂頂聯(lián)聯(lián)結螺栓，前前前移架橋機機，進進行下一孔孔橋橋梁架設?！駱蛎媛?lián)系按設計圖紙安裝裝橋橋面鋼筋并并澆澆筑橋面100cm防水砼，該該工序施工工見見后面“橋面鋪裝”施工?！窦芰鹤⒁馐马楉棧孩龠\輸軌道中心心應與與已架好的的空空心板梁中中心心一致，兩兩股股軌道鋪設設后后用方木或或角角鋼間隔連連接接，防止運運梁梁過程中臺臺車車脫軌。②每架完一片梁梁，立立即用方木木或或鋼支架支支牢牢，架梁過過程程中嚴禁碰碰撞撞已架梁片片，防防止梁片傾傾倒倒，傷梁傷傷人人。③架橋機架梁時時，嚴嚴格控制其其對對橋墩的水水平平?jīng)_擊力，做做做到“慢加速，勻勻移動”。橋孔外側掛板板根據(jù)設計圖規(guī)定定：：橋孔外側側設設置掛板。掛掛掛板在空心心板板梁架設之之后后才可施工工，鋼鋼筋與橋梁梁、橋橋墩臺上預預埋埋鋼筋及掛掛板板支承鋼筋筋焊焊接形成“拱狀”鋼筋網(wǎng)。采采用高強竹竹膠膠板模板，模模模板直接掛掛在在邊梁上，為為為保證掛板板模模型在砼澆澆筑筑過程中的的穩(wěn)穩(wěn)定性，在在模模板兩側加加設設拉線，拉拉線線的另一端端與與地垅固定定，拉拉線采用￠12鋼絲，拉線線上安置緊緊線線器，隨時時調(diào)調(diào)節(jié)緊線器器使使掛板模板板處處在設計位位置置，砼澆筑筑過過程中，設設專專人看護，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)模板變變形形立即調(diào)節(jié)節(jié)緊緊線器。采采用用泵送砼，由由由于掛板厚厚度度小，故采采用用小型插入入式式振動棒振振搗搗。待掛板板砼砼達到設計計強強度后，在在其其外側與橋橋梁梁外側貼上上花花崗巖。橋面鋪裝、分隔隔緣緣石、人行行道道板及欄桿桿施施工●橋面鋪裝本橋面鋪裝為1100cm厚40號防水混凝凝土+7cm厚改性性瀝青砼橋橋面面。首先將梁端部、頂頂部、橫隔板板側面進行拉拉毛并清洗干干凈，按設計計安裝絞縫鋼鋼筋，澆筑絞絞縫砼并養(yǎng)生生。按設計要求布置置橋橋面構造鋼鋼筋筋及連續(xù)鋼鋼筋筋，按圖紙紙規(guī)規(guī)定標高、尺尺尺寸、材料料澆澆筑橋面混混凝凝土，進行行養(yǎng)養(yǎng)生。為了防止預制梁梁與與現(xiàn)澆橋面面板板混凝土由由于于齡期不同同而而產(chǎn)生過大大的的剪力差，兩兩兩者的齡期期不不應大于三三個個月。按設計要求正確確定定位橋面鋼鋼筋筋(含角隅補強強鋼筋)，綁扎牢固固，經(jīng)自檢檢合合格后，報報請請質(zhì)檢工程程師師檢驗。灌灌注注砼時注意意控控制橋面標標高高和平順。鋪鋪鋪裝砼用振振動動梁振搗，平平平板振動器器配配合，人工工配配合抹平機機抹抹平、壓光光，在在砼達到一一定定強度后，用用用壓紋機布布紋紋。待防水砼達到設設計計強度后，灑灑灑布乳化瀝瀝青青粘層，隨隨后后進行瀝青青砼砼鋪裝。伸縮縫構造附件件在在橋面砼鋪鋪裝裝時預埋，位位位置應準確確無無誤。伸縮縮縫縫材料采購購嚴嚴格按合肥肥市市有關規(guī)定定辦辦理并須附附有有出廠合格格證證和技術資資料料。●分隔緣石本橋綠化帶及中中央央分隔帶兩兩側側設置分隔隔緣緣石，緣石石由由業(yè)主供應應的的預制塊。緣緣緣石施工安安排排在橋面鋪鋪裝裝前進行?！袢诵械腊灞緲騼蓚仍O計33..5m寬人行行道，其中中人人行道板由由業(yè)業(yè)主供應，待待待橋梁安裝裝、橋橋梁后澆混混凝凝土施工完完畢畢后安裝人人行行道板，人人行行道板安裝裝前前，必須安安裝裝設計安裝裝好好過橋管線線。人行道板安裝前前，需需認真進行行放放線測量，確確確保安裝后后的的人行道板板線線型園順，標標標高符合設設計計。人行道板安裝完完成成后，安裝裝緣緣石及觀光光平平臺施工，隨隨隨后進行人人行行道板鋪裝裝，最最后進行橋橋梁梁欄桿安裝裝。人行道板及路緣緣石石均需在橋橋面面鋪裝前施施工工?！駲跅U施工本工程欄桿設計計采采用無縫鋼鋼管管焊接而成成，有有變形縫處處用用鐵鏈焊接接。計計劃由我公公司司修配廠制制作作，欄桿制制作作后外表刷2道防銹漆，經(jīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師檢查合格格后后才可安裝裝?！駱蝾^搭板橋頭搭板施工前前應應檢測臺后后填填料及壓實實情情況，當經(jīng)經(jīng)檢檢查壓實度度符符合規(guī)范標標準準后，方可可施施工橋頭搭搭板板。鋼筋制作及綁扎扎嚴嚴格安設計計規(guī)規(guī)定及施工工規(guī)規(guī)范進行，混混混凝土由業(yè)業(yè)主主供應，混混凝凝土輸送泵泵直直接灌注。搭板結構、厚度度應應符合設計計。標標高、路面面寬寬度等應與與路路面基層順順接接，標高應應符符合設計。8.4橋梁施施工工注意事項項●按支座安裝圖圖定位位支座，標標高高符合縱、橫橫橫向坡度設設計計?！耦A制梁頂、梁梁端面面砼表面要要進進行嚴格的的拉拉毛處理，澆澆澆注橋面板板及及連續(xù)段砼砼前前須將梁頂頂浮浮漿，油污污清清除干凈，以以以保證砼良良好好結合?！耦A制空心板梁梁須按按設計安裝裝各各種部件的的預預埋件。9.工程質(zhì)量目目標及確確保工程質(zhì)質(zhì)量量的措施9.1工程質(zhì)量量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標按照國家頒布的的公公路技術標標準準、規(guī)范、城城城市建設有有關關規(guī)范及本本工工程技術文文件件、合肥市市有有關施工技技術術要求進行行施施工，承諾諾本本次招標各各標標段工程一一次次驗收合格格率率達到100%，優(yōu)良率達達到95%以上。確保保該工程獲獲合合肥市市政政優(yōu)優(yōu)良工程。9.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃為實現(xiàn)本標段工工程程的創(chuàng)優(yōu)目目標標，結合工工程程特點和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)要求，對對各各管理部門門的的工作進行行分分解，建立立工工程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)體系，并并成成立以項目目經(jīng)經(jīng)理為首的的全全面質(zhì)量管管理理領導小組組，積積極開展全全面面質(zhì)量管理理活活動，優(yōu)化化施施工工藝，提提提高工程質(zhì)質(zhì)量量。工程技技術術部門根據(jù)據(jù)工工程規(guī)模，制制制定創(chuàng)優(yōu)計計劃劃和詳細的的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施，成成成立創(chuàng)優(yōu)攻攻關關小組，定定期期或不定期期舉舉行活動，分分分析質(zhì)量、工工工期、安全全、成成本存在的的問問題，查找找原原因，制定定對對策，不斷斷提提高工程質(zhì)質(zhì)量量，不斷地地增增強施工安安全全力度，科科學學組織施工工，縮縮短工期，搞搞搞好環(huán)保工工作作。9.3工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)制度工程質(zhì)量保證體體系系責任制度度根據(jù)工程質(zhì)量保保證證體系和質(zhì)質(zhì)量量控制程序序，分分別建立各各級級領導創(chuàng)優(yōu)優(yōu)責責任制和各各級級管理部門門的的工程質(zhì)量量保保證責任制制。項目經(jīng)理對創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工工作全權負負責責并進行組組織織、推動、決決決策。項目目隊隊長貫徹經(jīng)經(jīng)理理部的“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”，對工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)組織實實施施和領導、督督督促、檢查查，對對本管段工工程程創(chuàng)優(yōu)達標標負負責。各級級管管理職能部部門門及其人員員對對各自的質(zhì)質(zhì)量量職能工作作負負責。領導導分分級負責，逐逐逐層保證。把把把創(chuàng)優(yōu)成效效列列入考核單單位位領導、技技術術負責人和和各各級管理部部門門責任人的的重重要內(nèi)容，凡凡凡影響創(chuàng)優(yōu)優(yōu)達達標的行政政領領導和管理理人人員二年內(nèi)內(nèi)不不得晉升，以以以形成各級級領領導重視的的局局面，為創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程奠奠定定堅實的基基礎礎。內(nèi)部質(zhì)量檢查制制度度質(zhì)量檢查經(jīng)理部部每每季進行一一次次，項目隊隊分分月進行一一次次，由主管管領領導組織有關關部門人員員參參加，按外外業(yè)業(yè)測量、內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)檢查分別別進進行。外業(yè)業(yè)測測量對工程程結結構外觀輪輪廓廓尺寸及中中線線、水平進進行行實地測量量，作作出記錄，作作作為評定質(zhì)質(zhì)量量等級的依依據(jù)據(jù)之一；內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)按管理部部門門對口檢查查各各項資料、記記記錄、臺帳帳、報報表、簽證證、質(zhì)質(zhì)檢證書、設設設備狀況是是否否完整、齊齊全全。凡一次次檢檢查合格率率不不足100%%，且現(xiàn)場管管理混亂，提提提出黃牌警警告告，處內(nèi)通通報報批評；連連續(xù)續(xù)兩次檢查查合合格率不足足1100%，給給予行政處處分分并處以罰罰款款。對一次次檢檢查合格率率達達100%，優(yōu)優(yōu)良率達955%以上，內(nèi)內(nèi)實外美且且現(xiàn)現(xiàn)場管理有有序序，給予獎獎勵勵，通報表表揚揚。內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督及及作作業(yè)層全過過程程質(zhì)量控制制制制度項目經(jīng)理部、項項目目作業(yè)隊均均配配備專職內(nèi)內(nèi)部部質(zhì)量檢查查工工程師(質(zhì)量檢查員員)，建立自檢檢、互檢、專專專檢相結合合的的工程質(zhì)量量檢檢查管理制制度度。在各工序開展之之前前，必須對對每每一作業(yè)班班組組進行詳盡盡的的技術交底底和和質(zhì)量達標標操操作程序交交底底。每日班班組組長組織作作業(yè)業(yè)人員進行行班班前講話；；班班后對照作作業(yè)業(yè)對象填寫寫分分項工程驗驗收收評定表。班班班組交接，實實實行工序卡卡交交接制度，項項項目隊專職職質(zhì)質(zhì)檢員隨時時對對分部分項項工工程進行檢檢查查，并在驗驗收收評定表中中簽簽字。若發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)操作過程程中中存在質(zhì)量量問問題或達不不到到質(zhì)量驗收收標標準，及時時制制止，并按按質(zhì)質(zhì)量控制程程序序，組織有有關關人員進行行質(zhì)質(zhì)量偏差原原因因分析，制制定定糾編措施施，認認真整改，確確確保工程質(zhì)質(zhì)量量達標。對對于于易發(fā)生質(zhì)質(zhì)量量通病的工工序序，設置質(zhì)質(zhì)量量預控點，制制制定事前防防范范措施，施施工工中加強專專項項檢查，杜杜絕絕質(zhì)量通病病。每道工序完成后后，必必須經(jīng)過內(nèi)內(nèi)部部檢查合格格后后，方可申申報報監(jiān)理工程程師師檢查簽證證。特特別是隱蔽蔽工工程要認真真實實行檢查簽簽證證制度，任任何何人不得擅擅自自做主隱瞞瞞不不報。未經(jīng)經(jīng)檢檢驗評定的的工工序或經(jīng)檢檢驗驗不合格的的工工序，應按按有有關規(guī)定進進行行處置、整整改改，并將處處置置、整改后后結結果進行驗驗證證記錄存檔檔。認真執(zhí)行工程監(jiān)監(jiān)理理制度施工前需向業(yè)主主和和監(jiān)理工程程師師呈報本標標段段施工組織織設設計和創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)規(guī)劃，根據(jù)據(jù)招招標文件中中甲甲乙雙方合合同同條款，施施工工單位必須須對對承包工程程的的施工質(zhì)量量全全面負責，嚴嚴嚴格按照批批準準的設計文文件件、圖紙、資資資料和有關關規(guī)規(guī)范規(guī)定進進行行施工，保保證證工程質(zhì)量量。積積極配合監(jiān)監(jiān)理理工程師做做好好工程質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督檢查工作作。9.4質(zhì)量保證證措施施工程質(zhì)量保證體體系系針對本標段工程程特特點和質(zhì)量量目目標，建立立本本工程質(zhì)量量保保證體系，詳詳詳見《ISO90002質(zhì)量保證體體系圖》。在質(zhì)量保證體系系中中，項目經(jīng)經(jīng)理理是工程質(zhì)質(zhì)量量第一責任任人人，代表單單位位對本標段段工工程質(zhì)量負負責責。各項目目隊隊長對所承承擔擔的項目質(zhì)質(zhì)量量負責。并并把把工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目目標分解到到各各部門，進進行行方針目標標管管理，完善善全全面質(zhì)量管管理理體系。.1質(zhì)量控制總總程序工程質(zhì)量控制貫貫穿穿于施工準準備備、施工過過程程、竣工交交驗驗、質(zhì)保期期質(zhì)質(zhì)?；卦L等等一一系列過程程。工工程質(zhì)量最最終終結果按工工程程試驗、檢檢測測數(shù)據(jù)和資資料料作出評定定和和結論，詳詳見見《工程質(zhì)質(zhì)量量控制總程程序序圖》。.2各工序全過過程質(zhì)量量控制以全面質(zhì)量管理理為為主線，以以IISO-990002程序控控制為方法法，對對各工序?qū)崒崿F(xiàn)現(xiàn)全過程質(zhì)質(zhì)量量控制。詳詳見見《各工序序全全過程質(zhì)量量控控制體系圖圖》。保證質(zhì)量技術措措施施.1建立工地試試驗室為加強對各種原原材材料質(zhì)量的的抽抽檢復測，完完完成混凝土土、材材料各項工工程程試驗，為為科科學組織施施工工提供依據(jù)據(jù)，并并在施工中中進進行質(zhì)量跟跟蹤蹤檢測，進進行行數(shù)據(jù)統(tǒng)計計分分析、整理理、反反饋、指導導施施工，確保保工工程質(zhì)量，擬擬擬在施工現(xiàn)現(xiàn)場場建立一工工地地試驗室，依依依托我單位位中中心試驗室室及及中鐵四局局集集團公司中中心心試驗室，對對對本工程進進行行全面的試試驗驗檢測工作作。.2技術保證措措施在業(yè)主提供的設設計計文件和相相關關資料的基基礎礎上，認真真閱閱讀并理解解消消化，結合合現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查實實際際資料，做做好好施工組織織設設計。根據(jù)本合同段工工程程情況，嚴嚴格格施工測量量。施施工前，根根據(jù)據(jù)交接樁資資料料進行復測測，無無誤后加密密控控制網(wǎng)點，以以以滿足施工工需需要。施工工中中的測量工工作作做到及時時、準準確，嚴格格執(zhí)執(zhí)行測量復復核核制。開工前，系統(tǒng)、全全面地對設計計文件進行復復核，深入地地理解設計意意圖，遵照施施工規(guī)范，結結合施工復測測，把握本標標段工程的準準確性、完整整性。根據(jù)施工的情況況，進進行詳細的的技技術交底，確確確保工程按按設設計實施。投入配套的性能能良良好的大型型機機械設備，實實實行機械化化作作業(yè)。各工序?qū)嵭幸?guī)范范化化、標準化化作作業(yè)，嚴格格執(zhí)執(zhí)行崗位責責任任制，對生生產(chǎn)產(chǎn)過程進行行及及時有效的的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控。通過試驗選定最最佳佳工藝參數(shù)數(shù)，嚴嚴格按其組組織織施工。對對難難度較大，技技技術性較強強的的操作，組組織織工前示范范和和專門講解解，加加強施工人人員員的培訓和和考考核，關鍵鍵工工序?qū)嵭谐殖肿C證上崗。.3原材料供應應質(zhì)量保保證措施水泥各項技術指指標標，必須符符合合國家標準準，運運到工地的的水水泥，必須須有有供應單位位提提供的出廠廠試試驗報告單單。按按水泥品種種、標標號和出廠廠編編號分批進進行行檢查驗收收。選用堅硬、耐久久、粒粒徑在5mmm以下的天然然中粗砂做做為為細骨料，運運運到工地的的細細骨料，按按不不同的產(chǎn)地地、規(guī)規(guī)格、品種種分分批貯存。試試試驗部門提提供供報告單，對對照《公路路橋橋涵施工技技術術規(guī)范》(JTJ0041－2000)及GBJ2440-833《鋼鋼筋混凝土土工工程施工及及驗驗收規(guī)范》，符符合者使用。選用堅硬、耐久久的的碎石、卵卵石石作為粗骨骨料料，各項技技術術指標必須須符符合《公路路橋橋涵施工技技術術規(guī)范》(JTJ0041－2000)及GBJ2440-833規(guī)規(guī)范標準。拌拌拌制和養(yǎng)護護砼砼用水，必必須須符合有關關規(guī)規(guī)定。為改善砼的技術術性性能，擬在在拌拌制砼時適適當當摻入化學學外外加劑，各各種種外加劑由由專專門的生產(chǎn)產(chǎn)單單位負責供供應應，運到工工地地的外加劑劑無無論是固體體、液液體，均要要有有適當?shù)陌b裝容器。并并隨隨附產(chǎn)品鑒鑒定定合格證書書，要要分批分類類存存放，防止止變變質(zhì)。在使使用用前必須認認真真校驗、拌拌制制、確認。鋼材的技術條件件，驗驗收標準和和試試驗方法必必須須分別符合合現(xiàn)現(xiàn)行國家、冶冶冶金部標準準。進進入工地的的鋼鋼材，須附附有有制造廠的的質(zhì)質(zhì)量證明書書。工工地試驗工工程程師，按有有關關規(guī)定對購購入入的鋼材進進行行檢驗，填填發(fā)發(fā)“鋼筋試驗鑒鑒定報告單單”作為使用本本批鋼材的的依依據(jù)。在運運輸輸和貯存過過程程中防止銹銹蝕蝕、污染，避避避免壓彎，按按按廠名、級級別別、品種、規(guī)規(guī)規(guī)格分批堆堆置置在倉庫內(nèi)內(nèi)，并并架離地面面，懸懸掛識別標標牌牌。鋼鉸線線表表面無裂紋紋、毛毛刺、機械械損損傷、氧化化鐵鐵或油跡、瀝瀝瀝青等其他他有有害物質(zhì)。以上試驗、驗收收工工作都必須須有有監(jiān)理工程程師師在場的情情況況下進行，并并并隨時聽從從監(jiān)監(jiān)理工程師師的的抽樣或測測試試。9.4.2.44加加工制作和和支支立的質(zhì)量量保保證措施模板及支架的制制作作，按技術術交交底保證建建筑筑物各部位位的的設計形狀狀、尺尺寸和相互互間間位置的正正確確性。具有有足足夠的強度度、剛剛度、穩(wěn)定定性性及正確尺尺寸寸，能安全全地地承擔灌筑筑砼砼施工中產(chǎn)產(chǎn)生生的各項荷荷載載。制作要要簡簡單，安裝裝拆拆卸要方便便并并能多次使使用用。模板接接縫縫要嚴密，不不不得漏漿，每每每使用一次次，應應指派專人人整整理，涂刷刷脫脫模劑，以以備備下一次使使用用。模板與與腳腳手架之間間不不得相互聯(lián)聯(lián)系系。鋼筋在加工前調(diào)調(diào)直直，表面油油漬漬、鐵銹清清除除干凈，下下料料及加工彎彎制制嚴格遵守守GGBJ24400-83鋼筋筋混凝土工工程程施工及驗驗收收規(guī)范。9.4.2.55砼砼工程的質(zhì)質(zhì)量量保證措施施砼配合比要保證證228天齡期能能達到要求求強強度，制拌拌的的砼必須具具有有和易性，砼砼砼配合比報報告告單由試驗驗工工程師按《GGGBJ24400-83》設設計和試配配制制定，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準后，方方可可交項目隊隊實實施。砼的拌制設備及及計計量裝置，經(jīng)經(jīng)經(jīng)常保持良良好好的狀態(tài)，計計計量裝置由由合合格的檢驗驗部部門定期校校定定。砼在運輸過程中中不不得發(fā)生離離析析、漏漿及及漏漏水。運輸輸工工具為砼罐罐車車，走行道道路路力求平順順。砼砼灌注采用用砼砼泵車輸送送，砼砼入模應使使用用串筒，串串筒筒至砼灌注注面面的高度以以11.5m為宜宜，不得超超過過2.0m。在灌注砼前，按按規(guī)規(guī)定作好各各種種檢查及記記錄錄，清除模模板板和鋼筋上上的的雜物。砼砼水水平分層灌灌注注，每層厚厚度度控制在300cm以內(nèi)，使使用插入式式振振動器搗實實，灌灌注時速度度適適宜。砼灌灌注注中設專人人檢檢查模板、支支支架、鋼筋筋、預預埋件和預預留留孔洞等狀狀態(tài)態(tài)。砼在灌注后根據(jù)據(jù)氣氣候條件，適適適時噴灑養(yǎng)養(yǎng)生生劑，使砼砼經(jīng)經(jīng)常保持潮潮濕濕，外露砼砼面面用塑料布布包包裹。泵送砼要求配合合比比應符合下下列列規(guī)定：砂砂率率宜為40~~50%；最最小水泥用用量量280~3300kgg//m3；砼拌拌和物的坍坍落落度宜為188~22ccmm；宜摻用適適量的外加加劑劑或混和材材料料。用砼泵運送砼時時，應應符合下列列規(guī)規(guī)定：輸送送管管接頭嚴密密，運運送前應以以水水泥漿潤滑滑內(nèi)內(nèi)壁；砼運運送送工作應連連續(xù)續(xù)進行，如如有有間歇應經(jīng)經(jīng)常常使砼泵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動動，以防輸輸送送管堵塞，若若若發(fā)生堵塞塞，則則應將管內(nèi)內(nèi)砼砼立即排出出并并沖洗干凈凈。泵送時，應使料料斗斗內(nèi)經(jīng)常保保持持約2/3的砼，以以防管路吸吸入入空氣，導導致致堵塞。9.4.2.66預預應力施工工質(zhì)質(zhì)量保證措措施施施工前，編制詳詳細細的預應力力施施工組織設設計計，報監(jiān)理理工工程師審批批。安排富有經(jīng)驗的的技技術人員專專職職指導預應應力力張拉作業(yè)業(yè)。所所有操作預預應應力設備的的人人員，進行行上上崗培訓，并并并通過設備備運運用進行規(guī)規(guī)范范化訓練，以以以掌握操作作技技術。作業(yè)前，對張拉拉設設備、測力力設設施進行標標定定，并按規(guī)規(guī)范范規(guī)定定期期進進行檢查和和標標定。當氣氣溫溫下降到5℃以下無保溫溫措施時，禁禁禁止進行張張拉拉工作。張拉時，使千斤斤頂頂張拉力的的作作用線與預預應應力鋼絞線線的的軸線重合合一一致；對曲曲線線預應力高高強強鋼絲，張張拉拉力的作用用線線應與孔道道中中心線末端端的的切線重合合，并并作詳細記記錄錄。預應力需以緩慢慢均均勻的速度度張張拉，兩端端應應同時進行行。當當預應力張張拉拉至設計規(guī)規(guī)定定值且達到到監(jiān)監(jiān)理工程師師滿滿意時，可可以以錨固。預應力鋼絞線穿穿入入就位后，禁禁禁止使用電電弧弧焊在梁體體鋼鋼筋骨架及及模模板的任何何部部位進行焊焊接接或切劃，以以以防引起短短路路，火花放放電電而燒傷鋼鋼絞絞線。9.4.2.77橋橋墩臺及基基礎礎施工質(zhì)量量保保證措施擴大基礎基坑采采用用機械開挖挖，片片石砼必須須立立模，振搗搗密密實，砼灌灌筑筑要一次性性完完成。9.4.2.88墩墩身質(zhì)量保保證證措施采用大面積無拉拉桿桿鋼模型，安安安裝必須保保證證其位置的的準準確性，模模型型內(nèi)面處理理滿滿足砼表面面平平整光滑的的要要求。模型型的的剛度、強強度度、穩(wěn)定性性亦亦要滿足施施工工的需要。墩身施工時十分分注注意伸縮縫縫、掛掛板鋼筋預預埋埋等準確位位置置。墩身施工前必須須做做好底部砼砼接接茬鑿毛工工作作，并在砼砼灌灌注前保證證接接茬部位干干凈凈、濕潤。9.4.2.99橋橋面施工質(zhì)質(zhì)量量保證措施施橋面鋪裝前，將將橋橋面整平，即即即將高的部部位位鑿除，認認真真鑿毛，清清掃掃干凈，鋪鋪裝裝砼前，要要澆澆水保持濕濕潤潤。橋面鋪裝層的厚厚度度滿足設計計要要求，鋪裝裝層層的平整度度小小于3mm。伸縮縫安裝前清清除除縫內(nèi)雜物物，將將接茬部位位鑿鑿毛，焊接接部部位的焊縫縫滿滿足要求。伸縮縫頂部高程程與與橋面高程程一一致，確保保橋橋面縱向高高程程平順。9.4.2.1100各種管道、線線線路等非主主體體結構質(zhì)量量保保證措施重視對管道、線線路路等非主體體結結構的施工工，工工程部設專專人人負責本工工程程的實施，在在工程中標標后后編制的實實施施性施工組組織織中，將各各種種管道、線線路路預埋及安安裝裝的方法編編制制詳細的實實施施細則并組組織織實施。本工程施工前認認真真閱讀設計計圖圖紙，將設設計計圖的預埋埋件件位置及數(shù)數(shù)量量確認，并并準準確標注在在施施工交底圖圖上上。各種與管線、線線路路有關的預預埋埋件及預埋埋螺螺栓均需在在模模板支立后后予予與認真檢檢查查，經(jīng)確認認后后方可灌注注混混凝土。對各種管線進行行保保護，管線線露露頭處采用用廢廢棉紗預先先填填堵，防止止混混凝土灌注注時時砂漿進入入管管道造成管管道道堵塞。9.4.3積極極采采用新技術術、新新工藝中鐵四局集團第第四四工程有限限公公司，在從從事事大型鐵路路、公公路、市政政、地地下鐵道、房房房建、給排排水水等工程施施工工中積累了了大大量的經(jīng)驗驗，攻攻克了多項項施施工技術難難關關，并不斷斷地地采用新技技術術、新工藝藝和和專利技術術用用于施工之之中中，加快工工程程施工進度度，提提高工程質(zhì)質(zhì)量量，全心全全意意地為業(yè)主主單單位服務。根根根據(jù)本工程程項項目的工程程特特點和施工工工工期，在施施工工中我將采采取取以下的新新技技術、新工工藝藝、專利技技術術。9.4.3.11無無拉桿大塊塊模模板施工技技術術取消了傳統(tǒng)立模模所所用的對拉拉桿桿，增加了了砼砼表面無拉拉桿桿孔的整體體效效果，消除除了了封堵拉桿桿孔孔處可能會會產(chǎn)產(chǎn)生的滲漏漏等等質(zhì)量問題題。模模板的表面面所所用的材料料一一律采用δ=8mm的鋼板制制作。9.4.3.22模模板表面涂涂刷刷混凝土模模板板漆混凝土模板表面面涂涂刷混凝土土模模板漆，以以確確保灌注后后的的混凝土表表面面清潔光滑滑，該該模板漆在在以以往施工工工地地上使用效效果果良好。9.4.4經(jīng)濟濟處罰罰措施經(jīng)理部根據(jù)工程程特特點，建立立工工程質(zhì)量獎獎勵勵基金和質(zhì)質(zhì)量量保證金制制度度，在每月月驗驗工計價中中扣扣2%作為獎勵勵基金和質(zhì)質(zhì)量量保證金，其其其中1%作為獎勵勵基金，由由經(jīng)經(jīng)理部集中中掌掌握，用于于獎獎勵在質(zhì)量量工工作中做出出成成效的集體體和和個人；1%%為項目隊質(zhì)質(zhì)量保證金金。本本標段工程程竣竣工驗收達達到到質(zhì)量規(guī)劃劃指指標時予以以返返還，達不不到到時扣減?！癜l(fā)生一起直接接經(jīng)濟濟損失在5千元至2萬元(一般質(zhì)量事事故)的質(zhì)量事故故，每發(fā)生生一一起經(jīng)理部部罰罰款50000元，正職、分分分管工程質(zhì)質(zhì)量量的副經(jīng)理理人人均罰款4000元，安質(zhì)質(zhì)部負責人人罰罰款100元?！癜l(fā)生一起直接接經(jīng)濟濟損失在2萬元至10萬元的質(zhì)質(zhì)量大事故故，每每發(fā)生一起起經(jīng)經(jīng)理部罰款款2200000元元，正職、分分分管工程質(zhì)質(zhì)量量工作的副副經(jīng)經(jīng)理人均罰罰款款1000元，安安質(zhì)部負責責人人處罰款3000元。●發(fā)生一起直接接經(jīng)濟濟損失在100萬元以上的的質(zhì)量重大大事事故，每發(fā)發(fā)生生一起經(jīng)理理部部罰款300000元，正正職、分管管工工程質(zhì)量工工作作的副經(jīng)理理人人均罰款15500元，安安質(zhì)部負責責人人處罰款5000元。9.4.5工程程交驗驗后服務措措施施工程回訪和維修修服服務亦是整整個個工程質(zhì)量量的的延續(xù)，在在工工程竣工，交交交付使用后后，應應調(diào)查掌握握工工程質(zhì)量情情況況，了解業(yè)業(yè)主主的要求，及及及時解決發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量問問題題，為確保保工工程質(zhì)量，做做做好竣工后后的的服務工作作。9.4.5.11保修修期限和范范圍圍●保修范圍工程交付后，向向業(yè)業(yè)主提交一一份份《項目保保修修書》，制制定定詳細的保保修修計劃。留下相應的維修修資資金和材料料供供維修小組組用用于售后服服務務。資金按本項目工工程程造價的5％留取；易損易耗材料按按本本項目工程程使使用量的1..5％留取；；其它材料就地購購買買。對于本工程，自自行行施工部分分由由我公司執(zhí)執(zhí)行行任務?！癖Ｐ奁谙薨凑宅F(xiàn)行《建筑筑工工程質(zhì)量管管理理條例》中中有有關保修內(nèi)內(nèi)容容執(zhí)行，其其他他特殊部位位及及分部工程程按按合同中規(guī)規(guī)定定的進行保保修修。9.4.5.22回訪訪程序在工程保修期內(nèi)內(nèi)至至少要回訪訪一一次，一般般在在交工后半半年年內(nèi)，以后后每每隔半年回回訪訪一次，直直至至交工后二二年年為止。工程回訪或維修修時時，由生產(chǎn)產(chǎn)主主管部門建建立立本工程的的回回訪維修卡卡，根根據(jù)情況安排排回訪計劃劃，確確定回訪日日期期。本工程將由公司司總總工帶隊，經(jīng)經(jīng)經(jīng)營部部長長、工工程部部長長、安安質(zhì)部部長長參參加。保修卡一般在工工程程竣工后一一個個月內(nèi)發(fā)出出，保保修卡的內(nèi)內(nèi)容容是：工程程業(yè)業(yè)主的稱謂謂、我我公司關于于保保修的原則則和和目的、我我們們負責保修修的的部門和人人員員。工程回訪結束后后，部部門應集中中回回訪人員意意見見。寫出回回訪訪報告，報報送送公司工程程部部和分公司司主主管領導，對對對于在工程程回回訪中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的的質(zhì)量缺陷陷，應應立即制定定糾糾正措施并并盡盡快維修。9.4.5.33維修修程序●維修任務的確確定當接到用戶的投投訴訴和工程回回訪訪中發(fā)現(xiàn)的的缺缺陷后，應應自自通知之日日后后兩天內(nèi)就就發(fā)發(fā)現(xiàn)的缺陷陷進進一步確認認，與與業(yè)主商議議返返修內(nèi)容?？煽煽涩F(xiàn)場調(diào)查查，也也可電話詢詢問問。將了解解的的文件填入入維維修任務書書，分分析存在的的問問題，找出出主主要原因制制訂訂措施，經(jīng)經(jīng)主主管部門審審核核后，提交交單單位主管領領導導審批。經(jīng)審批后的維修修任任務書連同同維維修登記單單，由由生產(chǎn)計劃劃部部門發(fā)給維維修修人員，要要確確定完成的的日日期，并備備份份保存。維修人員一般由由原原項目經(jīng)理理或或就近工程程的的項目經(jīng)理理擔擔任。當原原項項目經(jīng)理已已調(diào)調(diào)離且附近近沒沒有施工項項目目時，應專專門門派人前往往維維修，生產(chǎn)產(chǎn)部部門主管應應對對維修負責責人人員及維修修人人員進行技技術術交底，強強調(diào)調(diào)公司服務務原原則，要求求維維修人員主主動動配合業(yè)主主單單位，對于于業(yè)業(yè)主的合理理要要求盡可能能滿滿足，堅決決防防止和業(yè)主主方方面的爭吵吵發(fā)發(fā)生。維修負責人按維維修修任務書中中的的內(nèi)容進行行維維修工作。當當當維修任務務完完成后，維維修修負責人要要將將工程管理理部部門或業(yè)主主確確認的維任任務務書返回生生產(chǎn)產(chǎn)部門，并并填填寫維修登登記記單送生產(chǎn)產(chǎn)部部門、財務務部部門，并報報送送公司工程程部部備案。保修期間，維修修小小組每月對對工工程質(zhì)量進進行行回訪，聽聽取取用戶意見見，對對建筑物使使用用功能的信信息息收集、分分析析、匯總，做做做好《竣工工工工程回訪記記錄錄》。保修期間，維修修小小組負責接接受受用戶在使使用用過程中提提出出的投訴，并并并到現(xiàn)場了了解解情況，查查明明原因，寫寫出出調(diào)查報告告，對對確系不合合格格品項，維維修修小組負責處處置，并作作好好記錄。若維修小組的技技術術力量和設設備備無法完成成服服務工作，由由由上級組織織制制定“糾正預防措措施”，并組織技技術力量和和設設備赴當?shù)氐赝晖瓿煞展すぷ髯?。上級組織對維修修小小組的服務務實實施進行驗驗證證，編制“質(zhì)量服務報報告”，并將服務務結果交業(yè)業(yè)主主驗證簽認認?！癖Ｐ抻涗浗⒈Ｐ藜o錄①用戶投訴登記記表；；②竣工工程回訪訪記錄錄；③服務驗證記錄錄；④質(zhì)量服務報告告。對于回訪及維修修，我我公司均要要建建立相應的的檔檔案，并由由生生產(chǎn)部門保保存存維修記錄錄，期期限為8年。10.工期目目標及確確保工期的的措措施10.1工期目目標標我公司根據(jù)本工工程程特點及我單位位施工能力，經(jīng)經(jīng)經(jīng)過對類似似工工程施工的的總總結，經(jīng)認真真研究決定定，本本工程工期期目目標為165天。10.2確保工工期期的組織措措施施(1)建立強強有力力的高效運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)統(tǒng)，由由項目經(jīng)理理統(tǒng)統(tǒng)籌安排機機械械設備、材材料料供應、勞勞力力調(diào)配、組組織織施工生產(chǎn)產(chǎn)，準準確掌握形形象象進度，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，及及時時處理；對對控控制工期的的重重點工程建建立立領導負責責制制。對其他他各各項工程明明確確階段性工工期期目標，適適時時組織施工工生生產(chǎn)高潮，有有有序、均衡衡、持持續(xù)、穩(wěn)定定地地展開施工工，確確保工期兌兌現(xiàn)現(xiàn)。我單位已對本工工程程進行了較較詳詳細的勘察察調(diào)調(diào)查。施工工隊隊伍、機械械設設備、物資資供供應等已作作了了準備，一一旦旦中標，立立即即調(diào)遷施工工隊隊伍和機械械設設備，早進進點點，快準備備，使使標段工程程盡盡快形成施施工工高潮。(2)投入足足夠的的各種性能能良良好的機械械設設備。保證證各各重點工序序?qū)崒嵭袡C械化化作作業(yè)。由我我單單位修配廠廠在在現(xiàn)場設立立檢檢修車間，對對對所有機械械設設備實行統(tǒng)統(tǒng)一一檢查、維維修修，保證重重點點工程項目目機機械的正常常運運轉(zhuǎn)，提高高機機械使用率率。(3)與業(yè)主主配合合，積極主主動動與地方政政府府、交通、公公公安、環(huán)保保等等單位聯(lián)系系，取取得支持，加加加速各種協(xié)協(xié)議議簽訂，為為開開展施工創(chuàng)創(chuàng)造造良好的外外部部環(huán)境。保證足夠的施工工隊隊伍，配備備有有豐富施工工經(jīng)經(jīng)驗的工程程技技術人員擔擔任任各項目隊隊技技術主管，嚴嚴嚴格按照設設計計文件和有有關關技術規(guī)范范組組織施工，堅堅堅決杜絕返返工工現(xiàn)象。如中標，本合同同段段將作為我我單單位的重點點工工程，全力力以以赴在人力力、物物力、財力力方方面給予傾傾斜斜，務必使使工工程保質(zhì)、保保保量、保工工期期完成，達達到到業(yè)主滿意意。10.3確保工工期期的技術措措施施以網(wǎng)絡科學組織織施施工，提高高時時空利用率率，推推行立體、平平平行、交叉叉作作業(yè)法，實實現(xiàn)現(xiàn)上下左右右，前前后內(nèi)外、多多多種工序相相互互穿插，緊緊密密銜接，最最大大限度地縮縮短短工期，提提高高工效。合理安排勞動力力，執(zhí)執(zhí)行日二班班倒倒輪流作業(yè)業(yè)，節(jié)節(jié)假日不休休息息，積極關關注注并搜集氣氣象象資料，對對天天氣情況提提前前考慮，早早做做安排。積極采用各種新新工工藝、新技技術術施工，提提高高機械化程程度度，提高工工效效。各種材料保證及及時時充足供應應，各各種周轉(zhuǎn)材材料料儲備充足足，各各類型機械械設設備保養(yǎng)運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)良好，保保證證施工在最最優(yōu)優(yōu)狀態(tài)下進進行行。加強同甲方駐地地代代表及監(jiān)理理聯(lián)聯(lián)系，對變變更更圖紙疑問問、社社會因素等等影影響進度的的問問題提前考考慮慮，積極協(xié)協(xié)商商解決。按照ISO90002質(zhì)質(zhì)量體系，進進進行嚴密的的科科學化、程程序序化管理，保保保證工程質(zhì)質(zhì)量量達到優(yōu)良良標標準，杜絕絕工工程缺陷，減減減少浪費，使使使原材料進進場場，機械投投入入使用，工工序序檢查，質(zhì)質(zhì)量量評定和檢檢驗驗等環(huán)節(jié)有有序序無誤。安全是施工生產(chǎn)產(chǎn)的的主題，必必須須安全生產(chǎn)產(chǎn)，落落實安全生生產(chǎn)產(chǎn)責任制，根根根據(jù)安全保保證證體系，針針對對本工程特特點點，制定各各崗崗位安全生生產(chǎn)產(chǎn)責任制，使使使安全生產(chǎn)產(chǎn)思思想深入到到各各員工的心心里里，確保施施工工生產(chǎn)順序序進進行。狠抓重點控制工工程程和關鍵工工序序，對于控控制制工期的工工程程和工序，組組組織精銳隊隊伍伍，增加資資源源投入，組組織織先期施工工，保保證工程銜銜接接有序，接接口口順暢。合理計劃施工段段，優(yōu)優(yōu)化資源利利用用，組織規(guī)規(guī)模模生產(chǎn)，創(chuàng)創(chuàng)造造最佳的施施工工條件。10.4關鍵鍵工工程工期保保證證措施10.4.1墩墩臺臺身工程施工前編制詳細細合合理的施工工方方案，按架架設設橋梁的方方向向安排橋墩墩臺臺身施工順順序序，橋墩臺臺身身基礎施工工期期間，準備備好好墩臺身模模板板，加快立立模模及砼灌注注時時間，采用用砼砼輸送泵輸輸送送砼，砼澆澆筑筑后達到一一定定強度后，立立立即拆模、立立立模，減少少模模板周轉(zhuǎn)周周期期。10.4.2空空心心板梁預制制橋梁集中預制，開開工后，立即即組織準備預預制梁，配備備足夠的模型型，在預制梁梁期間，鋼筋筋制作、安裝裝是該工程的的關鍵，選用用技術精良的的鋼筋技術工工人制作、安安裝鋼筋。10.5機械、勞勞動力投入入根據(jù)該合同段項項目目及工程數(shù)數(shù)量量，為保證證工工期要求，配配配足各種施施工工機械。擬擬為為該工程配配備備的各種機機械械設備的型型號號、功率，均均均可滿足該該合合同段的施施工工需要，且且大大于實際需需要要40％，由于我我公司總部部在在合肥，因因此此可根據(jù)本本工工程施工需需要要，隨時增增加加機械投入入，保保證工期按按時時完成。為滿足該工程的的工工期需要，我我我公司配備備的的施工人員員不不僅具有多多年年高速公路路施施工經(jīng)驗，且且且敬業(yè)精神神及及質(zhì)量意識識強強。根據(jù)施施工工組織配備備施施工力量，作作作業(yè)人員仍仍有有富裕，故故在在特殊施工工階階段可隨時時調(diào)調(diào)配，確保保工工程順利完完成成。兌現(xiàn)工期安排除除配配備良好的的機機械設備、足足足夠的施工工力力量外，還還按按天氣、季季節(jié)節(jié)情況做出出了了詳細安排排，考考慮了施工工順順序和方法法，就就可以使關關健健控制工程程有有了一定的的余余地，以保保證證全標段工工程程按期完工工。10.6農(nóng)忙季季節(jié)節(jié)、節(jié)假日日期期間的施工工安安排本工程主要勞力力為為我公司職職工工，工程不不分分包，故農(nóng)農(nóng)忙忙季節(jié)勞動動力力缺乏的影影響響較小。對對于于我公司部部分分家住農(nóng)村村的的職工，妥妥善善安排其休休假假，或制定定經(jīng)經(jīng)濟補貼政政策策，幫助職職工工解決家庭庭農(nóng)農(nóng)忙時期的的勞勞力困難，使使使職工安心心于于現(xiàn)場從事事施施工生產(chǎn)。節(jié)日期間，將根根據(jù)據(jù)施工需要要，在在不影響生生產(chǎn)產(chǎn)的情況下下，適適量安排部部分分人員短期期休休假，主要要領領導仍堅守守工工作崗位，并并并加班加點點，確確保施工生生產(chǎn)產(chǎn)正常進行行。10.7雨季施施工工措施準備雨期施工的的防防洪材料、機機機具和必要要的的遮雨設施施。工程材料特別是是水水泥、鋼筋筋應應防水、防防潮潮；施工機機械械防洪水淹淹沒沒。雨后模板及鋼筋筋上上的淤泥、雜雜雜物，在澆澆筑筑混凝土前前應應清除干凈凈。作好地表截、排排水水，各構筑筑物物工點、拌拌合合場四周及及生生活區(qū)排水水溝溝要與涵渠渠及及城市地下下水水設施連通通，防防止積水。易易易受雨季和和汛汛期影響的的工工程項目和和施施工設施，均均均要考慮渡渡汛汛要求。與氣象部門保持持密密切聯(lián)系，隨隨隨時掌握大大風風、降雨情情況況。合理調(diào)調(diào)整整施工順序。砼砼施工須有有防防雨設施。成立以項目經(jīng)理理為為首的防洪洪搶搶險領導小小組組，各項目目隊隊、選拔年年富富力強的施施工工人員組成成防防洪搶險突突擊擊隊。制定定防防洪搶險措措施施，保證機機械械設備和人人身身安全。掌握水文情況，制制訂可靠的防防洪措施，多多雨天氣派專專人進行巡視視和防護。防洪抗汛期間，服服從市防洪指指揮部的統(tǒng)一一安排及調(diào)配配。11.安全施工工措措施11.1安全施施工工目標及安安全全責任目標標(1)安全生產(chǎn)產(chǎn)目目標貫徹“安全第第一、預防為為為主”的方針，安安全、高效效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)地建成成本本工程，為沿線經(jīng)濟濟建設服務務。其其安全生產(chǎn)產(chǎn)目目標為：無人身重傷及其其以以上事故。無等級火警事故故及及壓力容器器爆爆炸事故。無汽車行車責任任重重大事故。(2)安全責任任目目標安全生產(chǎn)有法可可依依、有章可可循循，安全工工作作不留空白白、不不留死角，堅堅堅決扼制重重大大事故發(fā)生生，杜杜絕特大惡惡性性事故，重重點點區(qū)域、重重點點部位保證證不不發(fā)生重大大惡惡性事故，減減減少一般事事故故。11.2安全保保證證體系在本標段分別就就施施工安全技技術術措施、車車輛輛、機電設設備備、施工操操作作、安全教教育育、安全檢檢查查、事故處處理理等方面，設設設立安全責責任任崗位，建建立立安全保證證體體系。詳見見《安安全保證體體系系框圖》。11.3安全生生產(chǎn)產(chǎn)責任制項目經(jīng)理對本標標段段安全負責責。在在其領導下下，項項目隊隊長長、班班組長、操操作作工人，逐逐級級建立安全全管管理責任制制度度。項目經(jīng)經(jīng)理理部設安質(zhì)質(zhì)部部，并由安安質(zhì)質(zhì)部向各項項目目隊派遣專專職職安質(zhì)工程程師師(安質(zhì)員)，班組設兼兼職安全員員，做做到分工明明確確，責任到到人人。管理者堅持安全全生生產(chǎn)“五到位”，即：健全全機構到位位，批批閱安全文文件件到位，深入入現(xiàn)場到位位，檢檢查到位，處處處理問題到到位位。并實行行四四全(即：全員、全全全過程、全全方方位、全天天候候)安全管理。11.4安全生生產(chǎn)產(chǎn)教育制度度工程開工前對參參加加本標段的的全全員進行安安全全生產(chǎn)教育育，組組織學習有有關關技術規(guī)范范和和安全操作作規(guī)規(guī)程、規(guī)則則、規(guī)規(guī)定。制定分項工程施施工工安全技術術措措施，由主主管管工程技術術人人員和專職職安安全工程師(員)進行技術交交底和講課課，并并結合本標標段段各階段施施工工中存在的的安安全問題重重點點進行教育育和和宣傳。項目隊，每周組組織織一次安全全講講課活動；；作作業(yè)班組，每每每天班前進進行行安全操作作講講話。對特殊工種，如如：：爆破工、起起起重工、電電工工、電焊工工、各各種機械操操作作司機等進進行行崗前培訓訓，持持證上崗。11.5安全生生產(chǎn)產(chǎn)檢查制度度為確保各項施工工安安全技術措措施施的順利實實施施，經(jīng)理部部由由副經(jīng)理領領導導安全工作作。施工現(xiàn)場設安全全標標志，危險險作作業(yè)區(qū)要懸懸掛掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜夜間設紅燈燈示示警。工地布置符合防防洪洪、防火、防防防雷擊等有有關關安全規(guī)則則及及環(huán)衛(wèi)要求求。倉倉庫、油庫庫的的設置遵守守國國家有關規(guī)規(guī)定定。11.6保證安安全的的措施制定各項安全規(guī)規(guī)章章制度，投投入入必要的安安全全設施，為為參參加施工的的人人員、機械械設設備、車輛輛以以及進入現(xiàn)現(xiàn)場場的其他人人員員創(chuàng)造一個個安安全可靠的的施施工環(huán)境。在編制施工組織織設設計和施工工計計劃時，同同時時制定針對對性性的安全技技術術措施并付付諸諸實施。施工技術難點工工序序、新技術術、新新工藝、和和高高空、起重重作作業(yè)，必須須制制訂專項安安全全技術措施施，并并有專人組組織織實施，否否則則不準進行行施施工。機械操作人員嚴嚴格格遵守安全全規(guī)規(guī)范，按程程序序操作，文文明明駕駛，禮禮貌貌行車。嚴禁機械帶病運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、超負荷荷作作業(yè)，夜間間作作業(yè)應有足足夠夠的照明設設備備。所有特種作業(yè)人人員員，必須持持證證上崗，嚴嚴禁禁非特殊工工種種人員從事事特特種作業(yè)。做好安全用電工工作作。工地的的電電力設備、線線線路必須由由電電工架設及及管管理，閘箱箱、開開關應防雨雨且且安全牢固固，做做到“一機、一閘閘、一漏、一一一鎖”，做到經(jīng)常常維修，保保持持良好狀態(tài)態(tài)。不不符合安全全要要求的電動動設設施及電力力線線路不得使使用用。非專業(yè)業(yè)電電工嚴禁隨隨意意接線，防防止止發(fā)生觸電電事事故。堅持定期安全檢檢查查制度。項項目目經(jīng)理部每每月月一次，項項目目隊每星期期一一次，工班班一一日一次。檢檢檢查時領導導帶帶隊，組織織有有關人員參參加加，發(fā)現(xiàn)問問題題及時處理理，并并將處理意意見見填入檢查查記記錄表中。重重重大問題，要要要簽發(fā)安全全隱隱患通知書書，采采取對策，限限限期整改，并并并進行復查查。11.6.1施施工現(xiàn)場安安全全技術規(guī)則則參加施工的工人人((包括學徒工工、實習生生、代代培人員和和民民工)，要熟知本本工種的安安全全技術操作作規(guī)規(guī)程。在操操作作中，應堅堅守守工作崗位位，嚴嚴禁酒后操操作作。電工、焊工、起起重重機司機和和各各種機動車車輛輛司機，必必須須經(jīng)過專門門培培訓，經(jīng)考考核核合格發(fā)給給操操作證，方方準準獨立操作