橋涵施工測量簡單總結(jié)

第二章橋涵施工測量為了發(fā)展鐵路、公路和城市道路工程等交通運輸事業(yè)，在江河上修建了大量橋梁，有鐵路橋梁、公路橋梁、鐵路公路兩用橋梁。陸地上的立交橋和高架道路也屬于橋梁結(jié)構(gòu)。這些橋梁在勘測設(shè)計、建筑施工和運營管理期間都需要進行大量的測量工作。

橋梁按其軸線長度一般分為特大型橋(＞500m)、大型橋(100-500m)、中型橋(30-100m)和小型橋(＜30m)四類。橋梁施工測量的方法及精度要求隨橋梁軸線長度、橋梁結(jié)構(gòu)而定，主要內(nèi)容包括平面控制測量、高程控制測量、墩臺定位、軸線測設(shè)等。以下按小型橋梁、大中型橋梁分別介紹橋梁施工測量的主要內(nèi)容。第一節(jié)概述第二節(jié)橋涵中線測量第三節(jié)橋涵三角網(wǎng)的布設(shè)第四節(jié)橋涵施工的高程測量第五節(jié)涵洞基礎(chǔ)定位及軸線測量第六節(jié)橋梁墩臺定位及測量

第七節(jié)橋涵細部放樣第八節(jié)橋梁架設(shè)施工測量第九節(jié)工程監(jiān)理測量驗收課后作業(yè)第一節(jié)概述一、橋梁施工測量的主要任務(wù)1、精確地測定墩臺中心位置2、橋軸線長度測量3、各構(gòu)造物細部的定位和放樣（橋梁走向、跨距、高程）二、橋梁中線測量1、控制樁的復測2、丈量橋軸線的長度3、補充水準點的測量第二節(jié)橋涵中線測量一、橋位及其中線測量的目的1、控制中線的長度和方向2、確保墩臺位置的準確二、橋軸線測量的方法1、光電測距儀2、直接丈量法（注意改正）3、三角網(wǎng)法三、小型橋梁測量建造跨度較小的小型橋梁，一般是臨時筑壩截斷河流或選在枯水季節(jié)進行，以便于橋梁的墩臺定位和施工。小型橋梁的中軸線一般由線路工程的中線來決定。如圖所示，先根據(jù)橋位樁號在線路工程中線上測設(shè)出橋臺和橋墩的中心樁位A、B、C點，并在河道兩岸測設(shè)橋位控制樁k1、k2、k3、k4點。然后分別在A、B、C點上安置經(jīng)緯儀，在與橋的中軸線垂直的方向上測設(shè)橋臺和橋墩控制樁位a1、a4、b1、b4、c1、c4、d1、d4點，每側(cè)要有兩個控制樁。測設(shè)時量距要用經(jīng)過檢定的鋼尺，并加尺長、溫度和高差改正，或用光電測距儀，測距精度應(yīng)高于1：5000，以保證橋的上部結(jié)構(gòu)安裝能正確就位。四、大、中型橋梁施工測量

建造大、中型橋梁時，河道寬闊，橋墩在河水中建造，且墩臺較高，基礎(chǔ)較深，墩間跨距大，梁部結(jié)構(gòu)復雜，對橋軸線測設(shè)、墩臺定位要求精度較高，所以需要在施工前布設(shè)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，用較精密的方法進行墩臺定位和架設(shè)梁部結(jié)構(gòu)。第三節(jié)橋涵三角網(wǎng)的布設(shè)一、布設(shè)三角網(wǎng)的目的

為了求出橋軸線的長度及交匯處墩臺的位置二、布設(shè)三角網(wǎng)的方法和要求

（見書P26頁）橋梁平面控制網(wǎng)網(wǎng)形一般為包含橋軸線的雙三角形和具有對角線的四邊形或雙四邊形，如圖12-41所示，圖中點劃線為橋軸線。如果橋梁有引橋，則平面控制網(wǎng)還應(yīng)向兩岸延伸。觀測平面控制網(wǎng)中所有的角度，邊長測量則可視實地情況而定，但至少需要測定兩條邊長。最后計算各平面控制點(包括兩個軸線點)的坐標。大型橋梁的平面控制網(wǎng)也可以用全球定位系統(tǒng)(GPS)測量技術(shù)布設(shè)。三、布設(shè)三角網(wǎng)的精度要求水平角方向觀測法的技術(shù)要求、測距的主要技術(shù)要求、測量精度等級（見書P27～28頁）第四節(jié)橋橋涵施工工的高程測測量一、建立高高程控制水準點布設(shè)設(shè)要考慮點點的密度及及高程控制制的精度。。為了施工方方便，應(yīng)在在基點的基基礎(chǔ)上設(shè)立立若干施工工水準點。。第五節(jié)涵洞基礎(chǔ)定定位及軸線線測量一、涵洞基礎(chǔ)定位1、涵洞的分分類（1）正交涵洞洞與斜交涵涵洞（2）明涵與暗暗涵（3）有壓涵、、無壓涵及及半有壓涵涵2、涵洞與小橋橋的區(qū)別（1）軸線（2）作用（3）構(gòu)造二、涵洞軸軸線測量三、注意事事項（護樁的設(shè)設(shè)置）第六節(jié)橋梁墩臺定定位與軸線線測量這是橋梁施施工測量中中最主要的的工作一、直線橋橋梁的墩臺臺定位1、直線丈量量法2、光電測距距法3、方向交會會法（見書書P31頁圖2－6）4、極坐標及及直角坐標標法二、曲線橋橋的墩臺定定位三、墩臺縱縱橫軸線的的測設(shè)1、直線橋2、曲線橋無論是在縱縱軸線還是是橫軸線方方向上，均均要測設(shè)四四個固定的的護樁。第七節(jié)橋橋涵細部部施工放樣樣一、明挖基礎(chǔ)的的施工放樣樣1、計算出原地地面的開挖挖線2、根據(jù)墩臺中中心及縱橫橫軸線放出出基坑的邊邊線3、基底平整及及處理4、在基底放出出墩臺中心心及縱橫軸軸線注：基坑底底部尺寸應(yīng)應(yīng)根據(jù)實際際情況較設(shè)設(shè)計尺寸每每邊增加50-100cm的富余量。。二、樁基礎(chǔ)的施施工放樣1、支距法2、極坐標法法三、橋梁墩臺的的細部放樣樣四、梁體施施工時的測測量工作五、涵洞的的細部測量量主要是錐體體護坡的細細部測量工工作。橋梁架設(shè)是是橋梁施工工的最后一一道工序。。橋梁梁部部結(jié)構(gòu)比較較復雜，要要求對墩臺臺方向、距距離和高程程用較高的的精度測定定，作為架架梁的依據(jù)據(jù)。墩臺施工時時，對其中中心點位、、中線方向向和垂直方方向以及墩墩頂高程都都作了精密密測定，但但當時是以以各個墩臺臺為單元進進行的。架架梁時需要要將相鄰墩墩臺聯(lián)系起起來，考慮慮其相關(guān)精精度，要求求中心點間間的方向、、距離和高高差符合設(shè)設(shè)計要求。。橋梁中心線線方向測定定，在直線線部分采用用準直法，，用經(jīng)緯儀儀正倒鏡觀觀測，在墩墩臺上刻劃劃出方向線線。如果跨跨距較大(＞100m)，應(yīng)逐墩觀觀測左、右右角。在曲曲線部分，，則采用偏偏角法。第八節(jié)橋橋梁梁架設(shè)施施工測量量相鄰橋墩墩中心點點之間距距離用光光電測距距儀觀測測，適當當調(diào)整使使中心點點里程與與設(shè)計里里程完全全一致。。在中心心標板上上刻劃里里程線，，與已刻刻劃的方方向線正正交形成成十字交交線，表表示墩臺臺中心。。墩墩臺頂面面高程用用精密水水準測定定，構(gòu)成成水準線線路，附附合到兩兩岸基本本水準點點上。大大跨度鋼鋼衍架或或連續(xù)梁梁采用懸懸臂或半半懸臂安安裝架設(shè)設(shè)。安裝裝開始前前，應(yīng)在在橫梁頂頂部和底底部的中中點作出出標志。。架梁時時，用來來測量鋼鋼梁中心心線與橋橋梁中心心線的偏偏差值。。在梁的安安裝過程程中，應(yīng)應(yīng)不斷地地測量以以保證鋼鋼梁始終終在正確確的平面面位置上上，高程程(立面)位置應(yīng)符符合設(shè)計計的大節(jié)節(jié)點撓度度和整跨跨拱度的的要求。。如果梁梁的拼裝裝是兩端端懸臂在在跨中合合攏，則則合攏前前的測量量重點應(yīng)應(yīng)放在兩兩端懸臂臂的相對對關(guān)系上上，如中中心線方方向偏差差、最近近節(jié)點高高程差和和距離差差要符合合設(shè)計和和施工的的要求。。全橋架通通后，作作一次方方向、距距離和高高程的全全面測量量，其成成果可作作為鋼梁梁整