《滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本》

精品文章精品文章《滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本》1項(xiàng)目概況滁州西環(huán)高速公路工程地跨滁州南譙區(qū)、全椒縣兩個(gè)縣區(qū)，位于北緯32°05,?32°28,,東經(jīng)118°03,?118°16,之間，呈南北走向。路線起于滁州市南譙區(qū)附近，在施集鎮(zhèn)西北側(cè)接在建滁淮高速公路，由北向南經(jīng)瑯琊山風(fēng)景區(qū)西側(cè)，過(guò)呂寨、喉嚨洼，從石沛鎮(zhèn)規(guī)劃范圍西側(cè)通過(guò)，過(guò)中石壩水庫(kù)后路線向南前進(jìn)，在全椒縣西北側(cè)接合寧高速公路，改造合寧高速全椒西互通為帶出口的樞紐互通，路線全長(zhǎng)27.623公里。項(xiàng)目按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26.0米，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。建設(shè)方案環(huán)境比選根據(jù)安徽省高速路網(wǎng)規(guī)劃、項(xiàng)目起終點(diǎn)的銜接位置、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、現(xiàn)狀地形等重要控制因素，擬定了k、b、d等三個(gè)可能建設(shè)的方案。從環(huán)境保護(hù)角度而言，k方案避讓了瑯琊山風(fēng)景名勝區(qū)、瑯琊山國(guó)家森林公園。b方案穿越了瑯琊山國(guó)家森林公園，終點(diǎn)附近臨近居民集中區(qū)，生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境影響均相對(duì)較大；d方案終點(diǎn)位于全椒縣城區(qū)邊緣，且線路迂回、里程長(zhǎng)，占地?cái)?shù)量多，生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境影響相對(duì)較大。綜合比較k方案環(huán)境較優(yōu)，環(huán)評(píng)同意采用k方案作為推薦方案。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程數(shù)量本項(xiàng)目按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26.0米，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。推薦方案（k方案）全長(zhǎng)27.623公里，征地2941.46畝。全線設(shè)互通樞紐3處，服務(wù)區(qū)1處，匝道收費(fèi)站1處。1.3建設(shè)工期和投資估算工程擬定于202x年3月開(kāi)工，2020年3月月建成通車(chē)，建設(shè)期3年。本項(xiàng)目估算投資總額233744.9萬(wàn)元。項(xiàng)目名稱：滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)評(píng)價(jià)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本1.4法律法規(guī)及規(guī)劃相符性產(chǎn)業(yè)政策相符性根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第21號(hào)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（202乂年本）》（修正）（202x年5月1日），項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。項(xiàng)目涉及環(huán)境敏感區(qū)法律、法規(guī)相符性擬建公路穿越滁州市沙河集水庫(kù)、滁州市黃栗樹(shù)水庫(kù)飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)，此外擬建項(xiàng)目不涉及其他特殊、重要生態(tài)敏感區(qū)以及飲用水源保護(hù)區(qū)。規(guī)劃相符性⑴本項(xiàng)目是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（修編）》及《安徽省“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中南京至駐馬店高速公路（橫四）的組成部分。項(xiàng)目建設(shè)符合相關(guān)路網(wǎng)規(guī)劃。⑵擬建項(xiàng)目不穿越沿線規(guī)劃區(qū)，不會(huì)對(duì)沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃造成影響，與沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃不沖突。2環(huán)境現(xiàn)狀、影響及保護(hù)措施生態(tài)環(huán)境⑴對(duì)陸生植物的影響分析公路未穿越自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園等特殊、重要生態(tài)敏感區(qū)，且所經(jīng)區(qū)域內(nèi)物種多為影響區(qū)常見(jiàn)，工程建設(shè)基本不會(huì)對(duì)影響區(qū)內(nèi)植被物種的多樣性造成不利影響。建設(shè)造成了沿線一定的植被生物量損失，但只要作好公路綠化及臨時(shí)用地的植被恢復(fù)即可使損失的生物量得到較大的補(bǔ)償，降低項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致的植被生物量損失。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情況，評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)植被現(xiàn)狀以農(nóng)業(yè)植被和林地為主。評(píng)價(jià)區(qū)農(nóng)業(yè)植被主要為水稻、小麥、豆類(lèi)、玉米、蔬菜等；評(píng)價(jià)區(qū)林地主要以馬尾松林、油松林、麻櫟林為主。擬建項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)1株樹(shù)齡800年左右的圓柏，不在公路用地紅線內(nèi)。建議在項(xiàng)目路基放線前，建設(shè)單位匯同地方林業(yè)部門(mén)沿線進(jìn)一步踏勘，對(duì)有需保護(hù)的野生植物或古大名木，進(jìn)行掛牌保護(hù)或必要的進(jìn)行異地移植保護(hù)，所需費(fèi)用計(jì)入工程環(huán)境保護(hù)費(fèi)用。項(xiàng)目名稱：滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)評(píng)價(jià)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本⑵對(duì)陸生動(dòng)物的影響分析工程施工期對(duì)陸生動(dòng)物的影響主要集中于施工期，隨著工程的建設(shè)，人類(lèi)活動(dòng)頻繁以及噪音干擾，動(dòng)物所具有的自我保護(hù)能力和單獨(dú)活動(dòng)的習(xí)性，使其能主動(dòng)回避工程區(qū)，就近尋找新的棲息場(chǎng)所，而嚙齒目、食蟲(chóng)目小型獸類(lèi)等伴人動(dòng)物在施工期其種群密度將有所上升。工程建設(shè)不對(duì)其生境構(gòu)成大的不利影響。運(yùn)營(yíng)期原有路段動(dòng)物生境喪失，生境片段化。由于生境的分割，動(dòng)物活動(dòng)區(qū)域受到限制，部分灌叢、草叢中棲息的鳥(niǎo)類(lèi)和各種鼠類(lèi)、食肉目的獸類(lèi)，其棲息地將會(huì)被小部分破壞，導(dǎo)致這些動(dòng)物的生活區(qū)遷移；由于區(qū)域食物來(lái)源呈多樣化趨勢(shì)，工程建設(shè)不會(huì)對(duì)它們的棲息造成較大影響。公路運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的噪聲、廢氣、路面徑流等將對(duì)路側(cè)動(dòng)物的生存環(huán)境造成一定的污染；交通噪聲、車(chē)輛燈光等則會(huì)對(duì)動(dòng)物的棲息與繁殖產(chǎn)生一定的不利影響，使部分動(dòng)物在選擇生境和建立巢區(qū)時(shí)回避路側(cè)區(qū)域，造成評(píng)價(jià)范圍內(nèi)動(dòng)物種類(lèi)與數(shù)量的減少，這種影響與動(dòng)物種類(lèi)和其習(xí)性有關(guān)，一般高速公路對(duì)野生動(dòng)物影響區(qū)域在200m范圍內(nèi)。⑶對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的影響分析本項(xiàng)目k7+400~k8+000路段沿著瑯琊山風(fēng)景名勝區(qū)外圍地帶邊緣布線（未穿越風(fēng)景名勝區(qū)，與其外圍地帶最近距離約80米）。該路段全為隧道段，無(wú)路面工程。隧道上方植被主要為以馬尾松為主的林地，隧道上方未發(fā)現(xiàn)國(guó)家及安徽省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物；隧道上方?jīng)]有國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物及其棲息地分布，野生動(dòng)物均為常見(jiàn)種類(lèi)，且分布數(shù)量少，種群密度低。另外，隧道建設(shè)區(qū)域內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)各級(jí)自然、人文景觀分布。公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不會(huì)對(duì)瑯琊山風(fēng)景名勝區(qū)森林景觀和人文景觀資源造成影響，不會(huì)對(duì)該風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃范圍造成影響；隧道建設(shè)可能會(huì)帶來(lái)少量的水土流失、廢水和固體廢物，在采取嚴(yán)格的土地保護(hù)和環(huán)保措施后，工程對(duì)瑯琊山風(fēng)景名勝區(qū)自然環(huán)境造成的影響很小。⑷對(duì)水生生物的影響分析項(xiàng)目不跨越水體，但施工地面開(kāi)挖后可能導(dǎo)致泥沙隨地表徑流進(jìn)入周邊水庫(kù)及襄河，導(dǎo)致水體水質(zhì)變差，進(jìn)而對(duì)水生生物造成影響。⑸對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)的影響分析擬建公路施工過(guò)程將不可避免的毀掉部分植被和農(nóng)田，造成一定數(shù)量的農(nóng)作物損失，在公路施工期內(nèi)，將由項(xiàng)目建設(shè)單位按臨時(shí)用地標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)償，施工結(jié)束后還地復(fù)項(xiàng)目名稱：滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)評(píng)價(jià)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本耕，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的影響是短時(shí)、有限的。⑹生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施工程設(shè)計(jì)階段應(yīng)制定合理的生態(tài)維護(hù)方案，優(yōu)化線路設(shè)計(jì)，盡量減少耕地和林地占用數(shù)量。道路邊坡防護(hù)應(yīng)采用植物為主防護(hù)措施，防護(hù)樹(shù)種選擇地方樹(shù)種，并采取喬、灌、草等結(jié)合方式進(jìn)行綜合防護(hù)。加強(qiáng)施工期管理，施工活動(dòng)要保證在征地范圍內(nèi)進(jìn)行，施工便道及臨時(shí)占地要盡量縮小范圍，減少對(duì)耕地的占用。對(duì)占用耕地部分的表層土予以收集保存，施工結(jié)束后用于復(fù)耕或綠化。加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化，在公路兩側(cè)綠化范圍內(nèi)采取喬、灌、草結(jié)合的形式進(jìn)行綠化，綠化樹(shù)種盡量選擇鄉(xiāng)土物種。提高施工人員的保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁捕獵野生動(dòng)物。施工人員必須遵守《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保》，嚴(yán)禁在施工區(qū)及其周?chē)东C野生動(dòng)物，特別是國(guó)家保護(hù)動(dòng)物，在施工時(shí)嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行獵捕，嚴(yán)禁施工人員和當(dāng)?shù)鼐用癫稓蓷团佬袆?dòng)物。為了減少工程施工噪聲對(duì)野生動(dòng)物的驚擾，避免在野生鳥(niǎo)類(lèi)和獸類(lèi)晨、昏(早晨、黃昏)或夜間外出覓食、正午是其休息時(shí)間施工作業(yè)。地表水環(huán)境地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)擬建項(xiàng)目不跨越水體，但是局部路段經(jīng)過(guò)滁州市沙河集水庫(kù)、滁州市黃栗樹(shù)水庫(kù)飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)。根據(jù)地表水環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果，黃粟樹(shù)水庫(kù)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(gb3838-202x)中II類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求，襄河各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均能滿足gb3838-202x中HI類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。水環(huán)境影響及保護(hù)措施⑴施工期水環(huán)境影響施工營(yíng)地。工程設(shè)置了9處施工場(chǎng)地，其中1#、2#、3#、4#、5#等5處施工營(yíng)地位于水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)。經(jīng)優(yōu)化后設(shè)置在水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的施工營(yíng)地共3處，施工期生產(chǎn)、生活污水均不外排，不會(huì)對(duì)水源保護(hù)區(qū)造成污染。此外其余4處施工場(chǎng)地均不涉及環(huán)境敏感區(qū)，亦不鄰近水體，其設(shè)置環(huán)境可行。上述施工營(yíng)地生產(chǎn)污水主要包括物料拌和站沖洗廢水、施工機(jī)械、車(chē)輛停放維修區(qū)含油污水等，主要污染物為ss、石油類(lèi)，此外養(yǎng)護(hù)廢水屬堿性污水；施工生活區(qū)污水主要污項(xiàng)目名稱：滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)評(píng)價(jià)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本染物為cod、bod5及nh3-n等。上述施工生產(chǎn)、生活污水經(jīng)處理后回用或用于農(nóng)灌，不會(huì)對(duì)地表水體造成污染。⑵營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境影響服務(wù)、管理設(shè)施。工程設(shè)置1處服務(wù)區(qū)、1處收費(fèi)站，上述服務(wù)設(shè)施周邊均為農(nóng)田和農(nóng)灌溝渠，上述污水經(jīng)二級(jí)生化處理后符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb8978-xx)中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入農(nóng)灌溝渠后不會(huì)對(duì)地表水體造成污染。路面徑流。非事故狀態(tài)下，路面徑流污水排放基本可接近國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染影響。但如發(fā)生事故，路面徑流中含有有毒有害物質(zhì)輸入水體，對(duì)河流水質(zhì)產(chǎn)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。⑶對(duì)飲用水源的影響工程k0+000-k3+000段約3公里路段及k3+000—k10+180約7.18公里路段分別位于沙河集水庫(kù)和黃栗樹(shù)水庫(kù)飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍，項(xiàng)目穿越水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)已征得滁州市環(huán)境保護(hù)局的同意(滁環(huán)函[202x]135號(hào))。水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)有互通、路基、橋梁、隧道等永久設(shè)施以及施工營(yíng)地、施工便道等臨時(shí)工程。項(xiàng)目施工期對(duì)飲用水源的影響主要表現(xiàn)為施工廢水排放、隧道排水、施工材料及開(kāi)挖面水土流失經(jīng)雨水沖刷隨地表徑流匯入水庫(kù)對(duì)水質(zhì)造成暫時(shí)影響。在采取禁止施工廢水外排、開(kāi)挖面及時(shí)覆蓋或恢復(fù)、隧道施工廢水回用、隧道涌水應(yīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放等措施的前提下，施工期對(duì)水源地的影響較小。營(yíng)運(yùn)期路面徑流正常情況影響較??；但若發(fā)生危險(xiǎn)品車(chē)輛泄露事故，風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)隨地表徑流匯入水庫(kù)，將會(huì)對(duì)水源地造成污染。⑷對(duì)飲用水源保護(hù)區(qū)的影響工程k0+000-k3+000段約3公里路段及k3+000—k10+180約7.18公里路段分別位于沙河集水庫(kù)和黃栗樹(shù)水庫(kù)飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍，項(xiàng)目穿越水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)已征得滁州市環(huán)境保護(hù)局的同意（滁環(huán)函[202x]135號(hào)）。水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)有互通、路基、橋梁、隧道等永久設(shè)施以及施工營(yíng)地、施工便道等臨時(shí)工程。項(xiàng)目施工期對(duì)飲用水源的影響主要表現(xiàn)為施工廢水排放、隧道排水、施工材料及開(kāi)挖面水土流失經(jīng)雨水沖刷隨地表徑流匯入水庫(kù)對(duì)水質(zhì)造成暫時(shí)影響。在采取禁止施工廢水外排、開(kāi)挖面及時(shí)覆蓋或恢復(fù)、隧道施工廢水回用、隧道涌水應(yīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放等措施的前提下，施工期對(duì)水源地的影響較小。項(xiàng)目名稱：滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)評(píng)價(jià)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本營(yíng)運(yùn)期路面徑流正常情況影響較小；但若發(fā)生危險(xiǎn)品車(chē)輛泄露事故，風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)隨地表徑流匯入水庫(kù)，將會(huì)對(duì)水源地造成污染。⑸水環(huán)境保護(hù)措施①設(shè)計(jì)期穿越滁州市沙河集水庫(kù)、滁州市黃栗樹(shù)水庫(kù)飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)陸域范圍路段應(yīng)設(shè)置減速標(biāo)志。沿線服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站污水應(yīng)采用二級(jí)生化處理措施，污水經(jīng)處理后符合gb8978-xx中一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。公路應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，并考慮對(duì)周邊地表水系、農(nóng)田灌溉設(shè)施的影響，避免對(duì)沿線地表水系及農(nóng)田灌溉設(shè)施的破壞。②施工期管理措施。開(kāi)展施工場(chǎng)所和營(yíng)地的水環(huán)境保護(hù)教育，加強(qiáng)施工管理和工程監(jiān)理工作。開(kāi)挖面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋或恢復(fù)，避免對(duì)飲用水源造成影響，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)水源地水質(zhì)的監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常應(yīng)及時(shí)查明原因，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。施工營(yíng)地環(huán)境保護(hù)措施。施工營(yíng)地、建材堆場(chǎng)、灰土拌和站等嚴(yán)禁設(shè)在河流及水庫(kù)灘地。物料堆場(chǎng)、灰土拌和站等應(yīng)設(shè)在暴雨徑流沖刷影響小的地方，同時(shí)在四周挖明溝、沉沙井，設(shè)擋墻等，防止被暴雨徑流進(jìn)入地表水體。水源保護(hù)區(qū)路段施工生產(chǎn)、生活廢水不得外排；其他路段施工生產(chǎn)廢水應(yīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放，施工生活污水經(jīng)處理后用于農(nóng)灌，不得直接排入地表水體。農(nóng)田水利設(shè)施的保護(hù)。施工期應(yīng)確保沿線農(nóng)田排澇、灌溉等水利設(shè)施的正常功能，防止水土流失料阻塞水渠或現(xiàn)有的灌溉溝渠。施工期水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。施工期建設(shè)單位、施工單位應(yīng)成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)構(gòu)，并與地方環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，對(duì)沿線取水口定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)水質(zhì)受到污染應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并通知下游取水口及政府，確保下游群眾取水安全。③營(yíng)運(yùn)期公路排水和污水處理設(shè)施維護(hù)：加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)期車(chē)輛管理，應(yīng)禁止漏油、不安裝保護(hù)帆布的貨車(chē)和超載車(chē)上路，加強(qiáng)環(huán)境敏感路段危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的檢查和監(jiān)控，嚴(yán)禁存在安全隱患的車(chē)流進(jìn)入環(huán)境敏感路段；定期檢查服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等設(shè)施污水處理及排放情況，保證污水處理系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)；定期檢查清理高速公路的雨水排水系統(tǒng)，保證項(xiàng)目名稱：滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)評(píng)價(jià)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本暢通和良好的狀態(tài)；車(chē)輛進(jìn)出水源保護(hù)區(qū)路段應(yīng)在醒目位置設(shè)置限速、禁止超車(chē)等警示標(biāo)志，提醒過(guò)路駕駛員和乘客加強(qiáng)保護(hù)環(huán)境意識(shí)，要求危險(xiǎn)品車(chē)輛限速通過(guò)。大氣環(huán)境空氣環(huán)境現(xiàn)狀沿線2個(gè)有代表性的敏感點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明。no2小時(shí)濃度、pm10日均濃度均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》863095-202乂）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)狀達(dá)標(biāo)率為100％?？諝猸h(huán)境影響及措施施工現(xiàn)場(chǎng)及灰土拌合站土石方作業(yè)期間采用灑水方式減輕tsp污染；拌和場(chǎng)應(yīng)距離居民區(qū)300m以外，采用先進(jìn)施工設(shè)施，灑水降塵，污染物達(dá)標(biāo)排放。根據(jù)類(lèi)比數(shù)據(jù)，在距高速公路中心線20m即道路紅線邊緣附近環(huán)境空氣質(zhì)量基本可以滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(gb3095-202x)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境空氣影響很小，對(duì)公路兩側(cè)居民基本沒(méi)有影響。營(yíng)運(yùn)期服務(wù)區(qū)應(yīng)采取措施防治油煙廢氣的污染；油煙廢氣排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙廢棄排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb18483-202x)。采用油、氣電等清潔能源。采取上述措施，輔助設(shè)施不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染影響。聲環(huán)境聲環(huán)境敏感目標(biāo)及聲環(huán)境現(xiàn)狀工程沿線6處聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)中，有5處1類(lèi)區(qū)居民點(diǎn)，晝間均能滿足1類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求，夜間均有不同程度超標(biāo)，夜間超標(biāo)范圍為0.1-2.4db(a)；竹園里居民點(diǎn)位于現(xiàn)有交通干線兩側(cè)，其前排均晝夜均能滿足4a類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求，后排晝夜均能滿足2類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)對(duì)現(xiàn)有x003、g42交通噪聲的監(jiān)測(cè)，其晝夜交通噪聲值均能滿足4a類(lèi)區(qū)要求，晝間交通噪聲峰值出現(xiàn)在09-19時(shí)，夜間交通噪聲峰值出現(xiàn)在22-23時(shí)。聲環(huán)境影響及措施⑴施工期項(xiàng)目施工將造成沿線聲環(huán)境質(zhì)量下降，特別是夜間易受施工噪聲的不利影響；夜間應(yīng)避免在距敏感點(diǎn)450m范圍內(nèi)的施工路段作業(yè)，如由于工序要求，必須施工的，應(yīng)發(fā)項(xiàng)目名稱：滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)評(píng)價(jià)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司滁州西環(huán)高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本布公告，同時(shí)設(shè)置臨時(shí)性隔聲設(shè)施防護(hù)。⑵營(yíng)運(yùn)期工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共有12個(gè)敏感點(diǎn)，均為居民點(diǎn)。根據(jù)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果，營(yíng)運(yùn)中期12個(gè)居民點(diǎn)均存在不同程度標(biāo)。擬對(duì)沿線超標(biāo)的敏感點(diǎn)設(shè)置聲屏障、隔聲窗措施，以減緩對(duì)居民噪聲的影響。固體廢物施工期固體廢棄物主要包括施工廢渣及施工生活垃圾兩部分，在公路施工期間，應(yīng)通過(guò)加強(qiáng)施工管理及施工結(jié)束后的及時(shí)清運(yùn)、處置可以減少和防止固體廢水對(duì)環(huán)境的影響。營(yíng)運(yùn)期固體廢物主要來(lái)自管理人員生活垃圾及營(yíng)運(yùn)期服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站工作人員生活垃圾，相對(duì)于施工期來(lái)說(shuō)對(duì)環(huán)境的影響較小。在公路營(yíng)運(yùn)期，應(yīng)做好公路沿線設(shè)施生活垃圾和污水處理設(shè)施產(chǎn)生的剩余污泥的收集、堆放和清運(yùn)工作，防止隨意堆置或丟棄，影響環(huán)境衛(wèi)生。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在交通事故和危險(xiǎn)品在運(yùn)輸途中突發(fā)性發(fā)生逸漏、爆炸、燃燒等。事故風(fēng)險(xiǎn)主要是運(yùn)輸石油化工車(chē)輛事故。包括車(chē)輛對(duì)水體產(chǎn)生污染事故類(lèi)型、危