風(fēng)電項目施工組織設(shè)計方案

華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程施工組織設(shè)計審定：校核：編寫：中國水利水電第九工程局有限公司華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程項目部2014年07月09日目錄編制說明............................................................................................3第一章、編制依據(jù)..................................................................................5第二章、工程概況..................................................................................7第三章、施工部署..................................................................................8一、工程目標(biāo).....................................................................................二、施工組織管理機(jī)構(gòu)及人員準(zhǔn)備................................................................三、主要施工方案選擇............................................................................14四、施工流水段劃分..............................................................................15五、專業(yè)及工序方案計劃.........................................................................15第四章、資源配置計劃..............................................................................15一、勞動力投入計劃..............................................................................15二、材料計劃.....................................................................................18三、計劃用于本工程的主要施工機(jī)械表...........................................................19第五章、施工進(jìn)度計劃及工期保證措施............................................................20一、施工總工期安排..............................................................................20二、影響工程施工進(jìn)度的主要因素分析...........................................................21三、進(jìn)度保證措施................................................................................23四、施工進(jìn)度計劃橫道圖.........................................................................26第六章、施工現(xiàn)場總體平面布置....................................................................27第七章、主要施工方案及措施.....................................................................29一、定位和測量放線..............................................................................29二、土方工程.....................................................................................30三、鋼筋工程.....................................................................................33四、模板工程.....................................................................................37五、混凝土工程...................................................................................39六、風(fēng)機(jī)機(jī)組、塔筒、箱變及附屬設(shè)備安裝調(diào)試................................................44七、風(fēng)電機(jī)組防雷接地工程設(shè)計、施工方案......................................................57八、箱變安裝、集電線路安裝.....................................................................72九、道路工程.....................................................................................84第八章、質(zhì)量保證體系及措施.....................................................................99一、質(zhì)量保證體系.................................................................................99二、質(zhì)量保證措施................................................................................100三、分項工程技術(shù)保證措施.......................................................................107四、質(zhì)量責(zé)任制度................................................................................109第九章、物資設(shè)備管理措施........................................................................第十章、季節(jié)性施工措施..........................................................................第十一章、降低造價措施..........................................................................第十二章成品半成品保護(hù)措施....................................................................第十三章、職業(yè)安全健康、環(huán)境保護(hù)、文明施工管理........................................125一、安全施工措施.................................................................................125二、現(xiàn)場文明施工措施............................................................................130三、環(huán)境保護(hù)及控制揚(yáng)塵污染措施................................................................135四、防止擾民和民擾措施.........................................................................138第十四章、工程交驗后服務(wù)措施....................................................................編制說明《華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程施工組織設(shè)計》是我單位根據(jù)招標(biāo)人提供的設(shè)計文件，招標(biāo)文件的描述及現(xiàn)場考察結(jié)果,參考現(xiàn)行國內(nèi)規(guī)范，結(jié)合我單位多年來的各類工程建設(shè)經(jīng)驗，并嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理體系、GB/T28001職業(yè)安全健康管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系，針對本工程場內(nèi)道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等施工重點，本著為建設(shè)單位保質(zhì)量、保工期的最終要求，并經(jīng)我單位工程技術(shù)人員論證和方案研討比較，提出了我們的施工方案，在施工中將進(jìn)一步深化完善各分部、分項工程施工方案，并報建設(shè)單位和監(jiān)理審批，實現(xiàn)華能即華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)道路路基挖填、路面硬化、道路防護(hù)、道路排水設(shè)施；風(fēng)機(jī)及箱變基礎(chǔ)開挖、風(fēng)機(jī)及箱變基礎(chǔ)砼施工、基礎(chǔ)環(huán)的安裝、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)回填、風(fēng)機(jī)至箱變電纜溝開挖及回填、風(fēng)機(jī)沉降觀測點的制作及五次測量并提交報告；風(fēng)機(jī)吊裝平臺的修筑、平臺整理、排水設(shè)施修筑、平臺防護(hù)設(shè)施的修筑；風(fēng)機(jī)及塔筒的卸貨、看護(hù)、二次倒運(yùn)、吊裝，箱變卸貨及就位，高強(qiáng)螺栓檢測、塔筒內(nèi)電纜、照明設(shè)備安裝；集電線路施工，場內(nèi)架空導(dǎo)線、光纜架設(shè)，箱式變電站安裝、調(diào)試，箱變高低壓電纜敷設(shè)、安裝、電纜防火封堵、場內(nèi)集電線路及箱變光纜熔接、箱變高壓側(cè)電纜溝挖填、電纜標(biāo)示及電纜標(biāo)樁埋設(shè)以及電纜井施工，線路標(biāo)識牌采買安裝；風(fēng)機(jī)防雷接地網(wǎng)、電纜井接地網(wǎng)施工按“優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、環(huán)保”的施工總目標(biāo)。第一章、編制依據(jù)招標(biāo)文件華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程風(fēng)機(jī)吊裝平臺、場內(nèi)道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)、接地、風(fēng)機(jī)機(jī)組、塔筒、箱變及附屬設(shè)備安裝施工標(biāo)段招標(biāo)文件。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程類別類別名稱編號國家建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2006工程測量規(guī)范及條文說明GB50026-2007建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋GB1499.1-2008鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋GB1499.2-2007建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50411-2007建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175-2007混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GBJ119-2003地方及其行業(yè)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50231-2009建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005主要法規(guī)類別類別名稱編號國家中華人民共和國建筑法主席令第91號中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法主席令第22號中華人民共和國計量法主席令第28號中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令第70號建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定建設(shè)部15號令建設(shè)工程質(zhì)量管理條例國務(wù)院令第279號其他文件四川省文明施工管理規(guī)定；四川省建設(shè)主管部門的管理條例及辦法；現(xiàn)場調(diào)查所取得的資料；我單位編制的華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程風(fēng)機(jī)吊裝平臺、場內(nèi)道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)、接地、風(fēng)機(jī)機(jī)組、塔筒、箱變及附屬設(shè)備安裝施工標(biāo)段預(yù)算資料；5、建筑業(yè)十項新技術(shù)；6、施工方案研討記錄。第二章、工程概況工程簡介序號序號項目內(nèi)容1工程名稱華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程：風(fēng)機(jī)吊裝平臺、場內(nèi)道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、集電線路、箱變基礎(chǔ)、接地、風(fēng)機(jī)機(jī)組、塔筒、箱變及附屬設(shè)備安裝施工標(biāo)段2建設(shè)地點華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場3招標(biāo)范圍1#-24#風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)、吊裝平臺、接地、風(fēng)機(jī)機(jī)組、塔筒、箱變及附屬設(shè)備安裝施工以及場內(nèi)道路5質(zhì)量等級優(yōu)良6按業(yè)主調(diào)整工期2014年07月10日-2014年11月30日工程概況華能昭覺依達(dá)風(fēng)電場位于昭覺縣和金陽縣的交界處，主要處于昭覺縣的特口甲谷鄉(xiāng)和日哈鄉(xiāng)境內(nèi)，項目公司在本地區(qū)遠(yuǎn)景規(guī)劃150MW風(fēng)電場工程，本期裝機(jī)容量48MW。項目區(qū)域為山區(qū)，交通狀況一般，附近有S307和S208經(jīng)過，場區(qū)內(nèi)村鎮(zhèn)和村村之間有簡易道路，經(jīng)擴(kuò)建后可作為風(fēng)電場設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆仿窂绞褂?。風(fēng)電場占地主要為山頂未利用地，盡量避開農(nóng)田，林區(qū)，草地等區(qū)域。本工程設(shè)計安裝24臺單機(jī)容量2000kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（輪轂高度69m），總裝機(jī)容量為48MW。工程等別：本風(fēng)電場工程風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)建筑物設(shè)計級別為1級。風(fēng)機(jī)塔架高度69m，按《風(fēng)電場工程等級劃分及設(shè)計安全標(biāo)準(zhǔn)》（試行），其安全等級為1級。第三章、施工部署一、工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：確?！皟?yōu)良”工程工期目標(biāo):2014年07月10日至2014年11月30日共計144日歷天。3、文明安全施工目標(biāo):無工傷事故,無機(jī)械事故,無火災(zāi)事故,無場內(nèi)車輛傷害事故,爭創(chuàng)四川省“文明安全工地”。二、施工組織管理機(jī)構(gòu)及人員準(zhǔn)備為了確保上述各項目標(biāo)的實現(xiàn)，我單位將把本工程列為重點工程，成立“華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程項目部”，配備強(qiáng)有力的管理班子，施工管理人員選用政治素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、有豐富的施工和管理協(xié)調(diào)經(jīng)驗的人員組成。制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，落實到人，各負(fù)其責(zé)。詳見項目部組織機(jī)構(gòu)圖。項目經(jīng)理為國家一級項目經(jīng)理，主持過此類工程施工，具有現(xiàn)代化施工管理水平，能夠為甲方提供全方位，高品質(zhì)的服務(wù)。現(xiàn)場成立六組，各職能部門負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場施工和各項工作的管理實施。華能昭覺三期（依達(dá)）風(fēng)電場項目場內(nèi)工程項目部組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)辦安全環(huán)保辦質(zhì)量辦機(jī)電物資辦計劃合同辦綜合部綜合辦混凝土工區(qū)綜合工區(qū)道路施工工區(qū)安裝工區(qū)1管理層管理層由綜合辦、工程技術(shù)辦、質(zhì)量辦、安全環(huán)保辦、機(jī)電物資辦、計劃合同辦等六個辦公室組成，負(fù)責(zé)執(zhí)行決策層對工程施工和合同管理所做出的一切決策，并對執(zhí)行層實施有效管理，各部的職能如下。項目經(jīng)理部：對整個工程項目全面負(fù)責(zé)。工程技術(shù)辦：在總工程師的直管下，負(fù)責(zé)本工程技術(shù)管理工作及施工方案設(shè)計的全部任務(wù)，對技術(shù)、測量、工程監(jiān)測及觀測、試驗、水情預(yù)報等專業(yè)工作實行專崗專人管理。技術(shù)辦還負(fù)責(zé)科技情報的收集整理工作。安全環(huán)保辦：在副經(jīng)理直管下，負(fù)責(zé)生產(chǎn)安排、施工整體協(xié)調(diào)和檢查、督促、落實工作及工程實施的安全保障措施、環(huán)境保護(hù)措施、消防安全措施的制訂、檢查、督促、落實等工作。質(zhì)量辦：在總工程師直管下，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗工作的實施及竣工資料的收集整理、移交工作，嚴(yán)格實行主任負(fù)責(zé)制和質(zhì)檢人員簽字負(fù)責(zé)制，分管實驗室的工作。機(jī)電物資辦：在副經(jīng)理直管下，負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備和電氣設(shè)備的采購、維修、安裝和管理及工程材料計劃的制訂、采購管理工作。計劃合同辦：在副經(jīng)理的直管下，負(fù)責(zé)本工程實施過程中的合同管理及生產(chǎn)經(jīng)營安排、工程進(jìn)度計劃的編制和控制工作，負(fù)責(zé)本工程的工程結(jié)算、成本控制等工作。綜合辦：負(fù)責(zé)本工程的財務(wù)管理、勞動人事管理、辦公室、黨群、后勤服務(wù)保障等管理工作。2執(zhí)行層執(zhí)行層由道路施工工區(qū)、混凝土工區(qū)、安裝工區(qū)和綜合工區(qū)等4個工區(qū)組成，負(fù)責(zé)按照決策層和管理層作出的指令具體且卓有成效地完成各項施工任務(wù)。道路施工工區(qū)：負(fù)責(zé)合同內(nèi)進(jìn)場道路、場內(nèi)主路和場內(nèi)支路的施工；安裝工區(qū)：負(fù)責(zé)合同內(nèi)金結(jié)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試；混凝土工區(qū)：負(fù)責(zé)本工程混凝土的施工；綜合工區(qū)：主要負(fù)責(zé)鋼筋、模板的制安，施工期排水等輔助工作。。3、綜合管理體系嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理體系、GB/T28001職業(yè)安全健康管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)建立文件化的綜合管理體系。綜合管理體系文件職能分配表項項目部領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)程序文件程序文件編號項目經(jīng)理綜合手冊、32個程序文件生產(chǎn)經(jīng)理綜合手冊、32個程序文件主任工程師技術(shù)質(zhì)檢組相關(guān)的8個程序文件技術(shù)質(zhì)檢組施工組織設(shè)計管理程序209工程標(biāo)識和可追溯性管理程序223監(jiān)視和測量裝置管理程序225“四新”項目管理程序224顧客滿意監(jiān)測管理程序226產(chǎn)品及其過程的監(jiān)視和測量管理程序228不合格品的控制程序230不符合、糾正和預(yù)防措施控制程序233安保組環(huán)境因素識別與評價控制程序211危害辨識與危險評價控制程序危害辨識與危險評價控制程序212安全防護(hù)管理程序219機(jī)械設(shè)備運(yùn)行管理程序217電氣安全管理程序218績效測量與監(jiān)測控制程序229消防安全管理程序220應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)控制程序231噪聲、揚(yáng)塵和廢水管理程序221環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生管理程序222事故、事件處理管理程序232法律法規(guī)及其他要求控制程序203目標(biāo)、指標(biāo)及管理方案控制程序204協(xié)商和交流控制程序205管理評審控制程序206內(nèi)部審核控制程序227工程組文件和資料控制程序201記錄控制程序202財務(wù)組人力資源管理程序207培訓(xùn)控制程序208器材組材料管理程序214施工機(jī)械設(shè)備采購管理程序215預(yù)算組預(yù)算組合同評審管理程序210外部施工隊伍管理程序216三、主要施工方案選擇土方工程：各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用反鏟挖土機(jī)械進(jìn)行挖土，人工配合清底修槽，具體根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況再行調(diào)整。混凝土工程各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)均使用商品混凝土，采用混凝土溜槽進(jìn)行混凝土澆筑，確?；炷翝补噙B續(xù)，保證澆灌質(zhì)量。模板工程風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)模板采用組合小鋼模，鋼管及方木支撐。鋼筋工程各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)所用鋼筋均在生產(chǎn)生活區(qū)域加工成型，車輛運(yùn)輸至各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)處。風(fēng)機(jī)機(jī)組、塔筒、箱變及附屬設(shè)備安裝工程道路工程包括風(fēng)電場內(nèi)進(jìn)場道路和風(fēng)機(jī)間的連接道路、路基土石方開挖和填筑、邊坡修整、路面結(jié)構(gòu)、排水溝、利用道路轉(zhuǎn)彎處拓寬等施工。四、施工流水段劃分本工程施工組織主導(dǎo)思想是：施工時采取“平面分區(qū)，區(qū)內(nèi)分段流水”的原則。進(jìn)場后，根據(jù)24個風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的相對位置和路況，將24個風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)劃分為五大施工區(qū)域，經(jīng)理部配備五套人馬同步進(jìn)行五個區(qū)域的施工，各區(qū)內(nèi)將每座風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)作為一個流水段分別組織道路、鋼筋、模板、混凝土等工序進(jìn)行流水施工。五、專業(yè)及工序方案計劃在施工過程中，將按照施工組織總設(shè)計的部署，結(jié)合工程進(jìn)度，施工條件等各項因素，針對不同分項工程制定和完善各單位施工方案，以使工程能按期、保質(zhì)地進(jìn)行，按不同類別主要有如下方案計劃：類類別方案結(jié)構(gòu)方案測量放線方案混凝土施工方案模板施工方案風(fēng)機(jī)安裝施工方案鋼筋施工方案其他方案安全防護(hù)方案臨電方案環(huán)境保護(hù)方案臨水方案文明施工方案雨季施工方案第四章、資源配置計劃一、勞動力投入計劃選配高素質(zhì)的施工隊伍根據(jù)本工程的特點，選用參加過同類工程施工，具有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的成建制施工隊伍，根據(jù)定額工程量和以往的施工經(jīng)驗，合理布置勞動力，控制內(nèi)部的工人技術(shù)等級比例，確定合理的勞動組織，并經(jīng)過優(yōu)化組合，加強(qiáng)人員高度管理，開展技術(shù)革新，以滿足施工高峰期對人員的需要，使人力資源得到充分、合理的運(yùn)用。作好勞動力的技術(shù)培訓(xùn)工作落實施工計劃和技術(shù)責(zé)任制，對施工人員按管理系統(tǒng)逐級進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包括：工程施工進(jìn)度計劃和月、旬、周作業(yè)計劃；各項安全技術(shù)措施，降低成本措施和質(zhì)量保證措施；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范要求；以及設(shè)計變更和技術(shù)核定事項等，必要時進(jìn)行現(xiàn)場示范。做好勞動力管理根據(jù)四川省有關(guān)要求及行業(yè)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行施工人員管理制度，與所有施工隊伍簽訂勞務(wù)合同，加強(qiáng)勞務(wù)管理、明確人員分工，做到有計劃、有落實，有檢查。所有工人在進(jìn)場前必須嚴(yán)格進(jìn)行“三級”教育，考核并頒發(fā)上崗證。分隊組編制組織上崗培訓(xùn)，主要有：規(guī)章制度、安全施工、基本操作技術(shù)和精神文明教育四個方面，進(jìn)行施工總動員，開展“比、學(xué)、趕、幫、超”的勞動競賽活動。進(jìn)場施工人員必須“三證”齊全，進(jìn)場后按分包關(guān)系統(tǒng)一著裝，佩帶填有表明單位、工種（職位）、照片等內(nèi)容的身份胸卡，加強(qiáng)進(jìn)出場管理。安排好工人進(jìn)場后生活，加強(qiáng)施工現(xiàn)場生活設(shè)施和衛(wèi)生防疫管理，保證現(xiàn)場職工和農(nóng)民工的身心健康及生命安全，遵守有關(guān)的法規(guī)、規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)，提高文明施工管理水平。勞動力投入計劃詳見下表。工程主要人員配備表序序號工種人數(shù)1管理人員202推挖裝工303鉆工204測量工85駕駛員306砌筑工507鋼筋工608模板工209電焊工2010運(yùn)轉(zhuǎn)工2011混凝土工4012普工60合合計378二、材料計劃認(rèn)真核實施工圖紙、設(shè)計說明及設(shè)計變更洽商文件，及時準(zhǔn)確地編制施工預(yù)算列出明細(xì)表。根據(jù)施工進(jìn)度計劃的要求進(jìn)行施工預(yù)算材料分析，編制建筑材料需用量計劃，為制定材料采購計劃施工備料，確定倉庫和堆場面積，以及組織運(yùn)輸提供依據(jù)。由于本工程所使用的材料種類多，項目經(jīng)理部建立一套完整的材料管理體系，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門、預(yù)算部門、加工計劃部門、器材部門和技術(shù)質(zhì)量部門工作，從材料計劃、貨源選擇、材料送批、訂貨、運(yùn)輸、驗收檢驗做到三級審核，保證材料、設(shè)備的規(guī)格、型號、性能等技術(shù)指標(biāo)明確、數(shù)量準(zhǔn)備。根據(jù)材料計劃，請建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位共同考察供貨廠家，實行采購招標(biāo)，做到貨比三家，確保所選拔的生產(chǎn)廠家信譽(yù)好，能保證資源充足、供貨及時、質(zhì)量好、價格合理。針對本工程中的部分材料，由加工計劃部門直接面向廠家，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對加工工藝復(fù)雜、加工周期長的材料，在要求的時間內(nèi)，提前將樣品及有關(guān)資料報監(jiān)理工程師審批；同時、專門編制工藝設(shè)備需用量計劃，為組織運(yùn)輸和確定堆放面積提供依據(jù)。5、積極采用建設(shè)部推薦采用的新型材料。本工程現(xiàn)場設(shè)材料調(diào)度機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全天的材料進(jìn)場協(xié)調(diào)，以能滿足施工需要，靈活調(diào)撥。生產(chǎn)部門合理安排施工計劃，與計劃、器材部門密切配合，制定詳細(xì)的構(gòu)件、材料運(yùn)輸計劃，保障各種材料能分期、分批到場，減少現(xiàn)場占用率。進(jìn)場及儲存在現(xiàn)場內(nèi)的材料必須妥善保存，按種類及存儲要求分類、分庫存放，做好標(biāo)識并建立臺帳，完善進(jìn)出庫手續(xù)，嚴(yán)格按9001質(zhì)量管理體系程序執(zhí)行。8、本工程擬一次性投入3座風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)模板用量做周轉(zhuǎn)，在實際工作中根據(jù)具體情況再行調(diào)整。三、計劃用于本工程的主要施工機(jī)械表工程主要機(jī)械設(shè)備配備表序序號設(shè)備名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量備注生產(chǎn)能力或容量1挖掘機(jī)CAT3301.8m3/斗臺5卡特2挖掘機(jī)CAT3201.2m3/斗臺10卡特3裝載機(jī)ZL503m3/斗臺3中國龍工4推土機(jī)TY320臺2陜西黃工5自卸汽車20T臺10紅巖6手風(fēng)鉆YT-28臺20宣化7柴油移動式3m3/min臺10空空壓機(jī)6m3/min臺28振動壓路機(jī)YZZ-18K18t臺3徐工9油罐車20t臺210砂漿攪拌機(jī)0.1m3臺6立式11履帶式鉆機(jī)CM351臺212液壓鉆機(jī)D7臺313攪拌機(jī)JS1000臺214配料機(jī)PLD1200臺215混凝土攪拌車10m3臺1416棒式振搗器Φ70臺817軟軸振搗器Φ50臺618電焊機(jī)BX300臺619鋼筋彎曲機(jī)GW40臺520鋼筋切斷機(jī)GJ5-40臺5第五章、施工進(jìn)度計劃及工期保證措施我公司根據(jù)自身的綜合實力，同時參考本公司類似工程施工積累的經(jīng)驗，從人、機(jī)、料、法等各項生產(chǎn)要素的優(yōu)化組合、施工過程控制、多專業(yè)施工配合、進(jìn)度計劃控制、與各方的協(xié)調(diào)等方面管理出發(fā)，發(fā)揮我公司綜合實力，統(tǒng)籌考慮，總體部署，以確保工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。一、施工總工期安排工程總工期為144日歷天。詳細(xì)的進(jìn)度計劃詳見下表施工進(jìn)度計劃橫道圖。（1）計劃2014年07月10日開工；（2）2014年8月25日，基本完成風(fēng)電場主線道路和支線道路路基開挖和回填，實現(xiàn)全線貫通(貫通指公路路基已開挖到設(shè)計高程，能滿足混凝土車輛及拌合系統(tǒng)運(yùn)輸車輛正常通行)。（3）2014年7月30日全線道路涵洞和下?lián)鯄κ┕と拷Y(jié)束，排水溝基本形成，土路基已硬化，公路具備大件運(yùn)輸?shù)臈l件，不影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒進(jìn)場；完成危險路段的邊坡防護(hù)，重要渣場防護(hù)基本完成，保證安全度汛。（4）2014年11月30日前完成風(fēng)機(jī)安裝工程。（5）2015年01月30日前完成風(fēng)機(jī)并網(wǎng)試運(yùn)行，具備驗收和移交條件。二、影響工程施工進(jìn)度的主要因素分析由于本工程影響進(jìn)度的因素很多，要有效的進(jìn)行進(jìn)度控制，就必須對影響進(jìn)度的各種因素進(jìn)行全面分析和預(yù)測。這一方面可促進(jìn)對有利因素的充分利用和對不利因素的妥善預(yù)防及克服，使進(jìn)度目標(biāo)制定的更符合實際，另一方面也便于事先制訂預(yù)防措施，事中采取有效辦法，事后進(jìn)行妥善補(bǔ)救，達(dá)到縮小實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差，實現(xiàn)對進(jìn)度的主動控制和動態(tài)控制。氣象因素根據(jù)紅旗地區(qū)往年的天氣情況的統(tǒng)計資料，匯總分析預(yù)測可能出現(xiàn)的下雨天數(shù)和下雨時間段，在安排進(jìn)度計劃時，將這些因素考慮在進(jìn)度中。交通環(huán)境因素為了保證工程進(jìn)度的順利進(jìn)行，我公司針對可能的交通緊張和環(huán)境因素，將制訂相應(yīng)的交通保障措施，關(guān)鍵部位連續(xù)施工時請求相關(guān)部門配合、利用夜間運(yùn)料、合理安排施工時段組織施工等措施解決。管理者人的因素計劃的勞動力不足；季節(jié)性農(nóng)忙等；工程組織安排不嚴(yán)密，影響后續(xù)工作沒法進(jìn)行；材料計劃、外委加工計劃不周全，導(dǎo)致停工待料；可能難以預(yù)料的出現(xiàn)的安全、質(zhì)量事故的調(diào)查、分析處理及爭執(zhí)的調(diào)節(jié)、仲裁。資金因素施工的順利進(jìn)行必須有足夠的資金作保障。項目資金如出現(xiàn)短缺現(xiàn)象，將會直接影響材料的采購。如果我公司中標(biāo)將做到對工程款專款專用，確保工程能夠按期竣工。其他因素停水、停電等不可抗力因素；上級檢查、整改；圖紙供應(yīng)不及時；設(shè)計變更洽商；施工機(jī)械故障。三、進(jìn)度保證措施從健全的組織結(jié)構(gòu)上保證在公司內(nèi)選用有同類工程施工經(jīng)驗的的項目經(jīng)理部，在該項目經(jīng)理部基礎(chǔ)上，在總公司范圍內(nèi)精心挑選一批現(xiàn)場施工經(jīng)驗豐富，并具有中高級職稱的管理人員，充實該項目部。對影響工期因素進(jìn)行分析，對工期影響較大的因素，由施工經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé)，并制定出相應(yīng)的控制預(yù)案。從合理的施工組織上保證根據(jù)本工程平面的特點，采用平面分區(qū)，區(qū)內(nèi)分段流水施工的方法，施工隊伍之間相互進(jìn)行勞動競賽，加快施工進(jìn)度。從材料計劃的準(zhǔn)確性上保證通過招標(biāo)選擇合格材料供應(yīng)商及成品、半成品供貨商，嚴(yán)格考察其生產(chǎn)能力、供貨能力、技術(shù)實力。提前做好材料、成品、半成品翻樣、提料及委托加工。加強(qiáng)對材料的入場檢驗，嚴(yán)禁不符合要求的材料應(yīng)用于工程。加強(qiáng)進(jìn)場材料的管理，合理規(guī)劃存放場地及調(diào)劑材料使用。從勞動力投入上保證嚴(yán)格審查勞務(wù)隊伍資質(zhì)及施工能力、技術(shù)實力，優(yōu)選有類似工程施工經(jīng)驗、技術(shù)水平高、善于打硬仗的分包隊伍及成建制的勞務(wù)隊伍。加強(qiáng)對勞務(wù)隊技術(shù)骨干的崗前培訓(xùn)、班前教育，使其了解本工程相關(guān)技術(shù)難點，掌握施工技能及規(guī)范要求，確保技術(shù)嫻熟、施工熟練；根據(jù)計劃安排，合理調(diào)配勞動力，避免勞力不足或窩工浪費(fèi)。由于本工程工期較緊、項目部必須提前編制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度控制計劃，不僅要有整體施工進(jìn)度控制計劃，還要將總進(jìn)度計劃進(jìn)行分解到月、旬、周計劃，并根據(jù)施工預(yù)算將每道工序工程量及工作量進(jìn)行統(tǒng)計匯總，計算出所每天所需的工人數(shù)，提前計劃配足勞動力。在施工中通過“橫道圖比較法”、“S曲線比較法”、“香蕉曲線比較法”“前鋒線比較法”對進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時分析、反饋、修正或給出進(jìn)度控制建議。從施工技術(shù)上保證采用先進(jìn)的技術(shù)工藝，提高生產(chǎn)效率。粗鋼筋的連接采用機(jī)械連接工藝，大大提高工作效率。編制出針對性強(qiáng),切實可行的季節(jié)性施工方案,減少惡劣天氣的影響,保證施工的連續(xù)性。從機(jī)械設(shè)備投入上保證配備足夠的施工機(jī)械，根據(jù)分區(qū)情況配備挖土機(jī)等，使用自拌混凝土，多溜槽進(jìn)行混凝土澆筑，保證混凝土的連續(xù)澆筑。7、從資金投入上保證資金使用計劃：編制資金使用計劃，資金的使用計劃要保證各階段施工需要，合理分配。專款專用：本工程執(zhí)行?？顚Ｓ弥贫纫员苊馐┕ぶ幸蛸Y金問題而影響工程進(jìn)展，保證勞動力、機(jī)械的充足配備，材料的及時進(jìn)場。及時兌現(xiàn)民工工資：隨著工程階段關(guān)鍵日期的完成，及時兌現(xiàn)各專業(yè)隊伍的勞務(wù)費(fèi)用，這樣既能充分調(diào)動他們的積極性，也使各勞務(wù)作業(yè)隊為本工程安排充足的作業(yè)人員提供保證。獎罰措施：以工期、質(zhì)量為主要考核項目，上至項目經(jīng)理部，下至各施工班組，層層簽訂風(fēng)險責(zé)任狀，開展作業(yè)區(qū)之間、班組之間的勞動競賽。根據(jù)考核項目的評分結(jié)果，獎優(yōu)罰劣。通過經(jīng)濟(jì)措施來保證工程資金?？顚Ｓ?，嚴(yán)禁挪作他用，確保工程資金的及時到位。通過工期獎的獎罰措施來激勵勞務(wù)分包、專業(yè)分包隊伍對進(jìn)度控制的積極性。加強(qiáng)與社會相關(guān)方聯(lián)系減少人為影響在施工過程中，影響進(jìn)度的因素很多，項目部將加強(qiáng)與甲方、周邊社會各方、治安、交通、市政、供電、供水、環(huán)保等單位的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步保證工程施工的正常進(jìn)行。四、施工進(jìn)度計劃橫道圖詳見附圖1施工總體計劃表月份主要工程項目20147891011121.施工準(zhǔn)備2.臨建設(shè)施3.場內(nèi)道路4.風(fēng)機(jī)、箱變基礎(chǔ)5.風(fēng)機(jī)安裝6、風(fēng)機(jī)并網(wǎng)試運(yùn)行第六章、施工現(xiàn)場總體平面布置施工現(xiàn)場總體平面布置及說明根據(jù)工程特點和各種影響因素,以方便、合理、經(jīng)濟(jì)、施工總體要求和適合施工需要為原則，進(jìn)行施工區(qū)域劃分和施工現(xiàn)場總體布置。布置的主要臨時設(shè)施包括路、水、電、生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工場、材料場、工地試驗室、木工場等。施工總平面布置圖詳見附圖2。施工現(xiàn)場臨時工程布置工地試驗室建設(shè)為便于施工，在現(xiàn)場建立試驗室，并達(dá)到試驗要求。我公司根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，試驗室搭設(shè)操作間及標(biāo)養(yǎng)間，并配備與施工及監(jiān)理相關(guān)的試驗設(shè)備。施工用電因各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工現(xiàn)場不具備供電條件，故擬采用租賃柴油發(fā)電機(jī)的方式保證現(xiàn)場施工用電，根據(jù)進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備用電量分析、計算，各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工時，現(xiàn)場設(shè)一臺300KVA柴油發(fā)電機(jī)，滿足生產(chǎn)用電需要。施工用水因各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工現(xiàn)場無水源，故只能采取供水車從場外拉水的方式解決水源，向各用水點供水，提供生產(chǎn)、生活、功能性試驗用水。還在現(xiàn)場備用一臺灑水車，以備急用。生產(chǎn)生活基地場地臨設(shè)圍擋將施工現(xiàn)場與外界用圍擋隔離，圍擋安裝應(yīng)符合文明施工規(guī)定。圍擋選用彩板圍擋，圍擋要連續(xù)、嚴(yán)密、牢固可靠，色彩、標(biāo)志整齊美觀。并派專人定期清洗、維護(hù)，確保圍擋表面清潔。全部施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成，工地出入口設(shè)可開關(guān)的大門。通訊設(shè)施為便于施工與監(jiān)理聯(lián)系方便，為監(jiān)理配備對講機(jī)3部，我方施工人員配備必要的對講設(shè)備。第七章、主要施工方案及措施一、定位和測量放線施工測量準(zhǔn)備工作人員的配備在工地技術(shù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下組成測量組：下設(shè)6名放線工，10名輔助工。儀器的準(zhǔn)備儀器名稱儀器名稱規(guī)格及型號數(shù)量用途科利達(dá)全站儀14C，±1″級1臺導(dǎo)線控制網(wǎng)GPS2臺測量放線普通經(jīng)緯儀J2-13臺細(xì)部尺寸線普通水準(zhǔn)儀DS35臺高程測量鋼卷尺、塔尺、對講機(jī)、計算機(jī)和銦鋼尺等若干作為輔助工具工程定位定位條件：根據(jù)最終施工總平面圖，選取一點和一方向作為定位條件。本工程定位為相對位置定位。即根據(jù)甲方所確定的放線依據(jù)和設(shè)計圖紙確定的定位條件使用全站儀來校核導(dǎo)線點的坐標(biāo)是否正確，同時確認(rèn)定位條件是否滿足四周邊界尺寸不矛盾、且唯一。平面控制測量放線依據(jù)：本工程的起算導(dǎo)線點為建設(shè)單位提供的導(dǎo)線點。定位條件：根據(jù)最終施工總平面圖，選取一點和一方向作為定位條件。校核：根據(jù)甲方所確定的放線依據(jù)和設(shè)計圖紙確定的定位條件使用全站儀來校核導(dǎo)線點的坐標(biāo)是否正確，同時確認(rèn)定位條件是否滿足四周邊界尺寸不矛盾、且唯一。高程控制測量按國家三等水準(zhǔn)進(jìn)行測量并根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點（至少兩個），用S1水準(zhǔn)儀附合測法進(jìn)行校測，檢查高程是否正確。高程控制網(wǎng)的布設(shè)：水準(zhǔn)點的高程校測合格后，使用附合測法把高程引測到各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工現(xiàn)場，其精度為±5n1/2mm，并計算出調(diào)整后的高程，作出明顯標(biāo)識；再根據(jù)施工部署的需要加密，建立高程控制網(wǎng)，同時建立若干個沉降觀測水準(zhǔn)基點。施工測量首先使用全站儀校測建筑物的平面控制網(wǎng)樁位，經(jīng)過校測無誤后方可投測，接下來用全站儀投測主要軸線控制線，再用全站儀對所投測的控制線校測。最后請公司和監(jiān)理驗線，合格后進(jìn)行下一道工序。二、土方工程挖運(yùn)方案設(shè)計各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)均采用反鏟挖土機(jī)械進(jìn)行挖土，人工配合清底修槽，具體根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況再行調(diào)整。渣土消納渣土卸至政府指定卸土點。土方開挖標(biāo)高控制提前作出控制開挖的標(biāo)高點，先由測量人員給出開挖深度，由挖土機(jī)逐步向下開挖，開挖時由專業(yè)測量人員跟蹤超測，控制挖深，邊開挖邊測量，配合挖至預(yù)留人工清槽土層頂標(biāo)高，對于已挖出槽底應(yīng)等間距撒出白灰點作為標(biāo)志防止超挖。挖出槽底禁止大型施工機(jī)械和設(shè)備來回碾壓。清槽施工機(jī)械挖土至基底上標(biāo)高30cm時，剩余槽底保護(hù)層土由人工用平底鍬清理，清除的土用鐵鍬推鏟或用手推車運(yùn)至坡道口附近，由挖土機(jī)將其挖走。為防止擾動槽底及運(yùn)土方便，可用竹膠板鋪設(shè)一條道路。清土?xí)r可由測量員事先在槽底設(shè)定厚度標(biāo)記，由測量員指揮工人按厚度推鏟土層。要防止人員反復(fù)在已清平的槽底來回走動，以免過多擾動基底土層。清理完畢的槽底應(yīng)及時進(jìn)行墊層施工。土方工程質(zhì)量保證措施土方開挖前，先由業(yè)主提供的控制樁確定基礎(chǔ)軸線，然后根據(jù)護(hù)坡設(shè)計方案施放開槽線，開槽線經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可驗收后方可進(jìn)行開挖。挖土?xí)r密切注意地下管線，設(shè)專人指揮挖土機(jī)，派專人跟鏟作業(yè)，防止破壞地下管線。施工期間現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全。主動配合業(yè)主搞好與周邊環(huán)衛(wèi)交管部門及居民的關(guān)系，減少噪聲污染、光污染、粉塵污染等，做到文明施工，樹立好公司的外部形象。認(rèn)真檢查投入的機(jī)械、車輛，保證技術(shù)性能完好，不帶故障出車。嚴(yán)格按照山東省道路交通管理規(guī)定及機(jī)動車駕駛員管理辦法精神，開文明車、開安全車，杜絕違章安全責(zé)任事故的發(fā)生。把不安全因素和損失降低到最低限度。6基礎(chǔ)回填土6.1、回填條件：施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)；并通過壓實試驗來確定。施工前，抄平做好水平標(biāo)志或在地坪上釘上標(biāo)高控制木樁。6.2、操作工藝工藝流程：基層清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土、耙平→夯打密實→找平驗收。填土前應(yīng)將槽底的垃圾雜物等清理干凈。檢驗回填土的含水率是否在控制范圍內(nèi)，含水率偏高土不得進(jìn)入現(xiàn)場，含水率偏低時，可采用適量灑水潤濕的措施?；靥钔翍?yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機(jī)具性能確定。采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯填，面積較小蛙式打夯機(jī)無法施工時采用小型電動振動沖擊夯進(jìn)行夯填，每層鋪土厚度為200～250mm?；靥钔撩繉又辽俸淮蛉?。打夯應(yīng)一夯壓半夯，行行相接、夯夯相連，縱橫交叉。嚴(yán)禁用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。回填土每層夯實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，干密度合理，達(dá)到要求后再鋪上一層的土。填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡高出允許偏差的地方，應(yīng)及時依線鏟平；凡低于規(guī)定高程的地方應(yīng)補(bǔ)土夯實。三、鋼筋工程工藝流程加工鋼筋→運(yùn)輸鋼筋→測量放線→基礎(chǔ)鋼筋綁扎安裝→管線預(yù)留預(yù)埋→隱檢驗收。鋼筋加工和運(yùn)輸本工程鋼筋加工采用鋼筋自動計算下料軟件進(jìn)行計算，繪出各種規(guī)格、型號的單根鋼筋簡圖并附有長度和數(shù)量，根據(jù)配料單編制下達(dá)加工計劃單。配料時鋼筋在滿足形狀、長度的情況下考慮便于安裝。生產(chǎn)生活基地設(shè)置鋼筋加工場，配備鋼筋加工設(shè)備，形成工廠化下料加工流水線。由不同形狀、不同顏色組成的標(biāo)牌代表結(jié)構(gòu)的不同部位和不同的工程位置，確保鋼筋在加工、存放、運(yùn)轉(zhuǎn)、綁扎等環(huán)節(jié)，使用正確不出差錯。所有鋼筋均標(biāo)識分區(qū)分段碼放到堆料場。鋼筋半成品加工質(zhì)量控制：嚴(yán)格控制鋼筋調(diào)直平直、切斷下料、彎曲成型等加工工序，規(guī)范操作行為。鋼筋運(yùn)輸鋼筋在生產(chǎn)生活基地加工完畢后，由汽車運(yùn)至各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)作業(yè)面，鋼筋在運(yùn)輸時，不得損壞標(biāo)識。鋼筋連接根據(jù)施工圖紙發(fā)現(xiàn)，圓形結(jié)構(gòu)鋼筋較多，如采用機(jī)械套筒連接，安裝有較大困難且效率較低，速度較慢。為了保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，借鑒相鄰單位施工經(jīng)驗，鋼筋連接采用焊接或者綁扎搭接連接較為合理。工藝流程檢查設(shè)備→選擇焊接參數(shù)→試焊作模擬試件→送試→確定焊接參數(shù)→施焊→質(zhì)量檢驗鋼筋搭接焊：1.鋼筋搭接焊：適用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋。焊接時，宜采用雙面焊，不能進(jìn)行也可采用單面焊，搭接長度：雙面焊5d；單面焊：10d。2.搭接接頭的焊縫厚度h應(yīng)不小于0.3d，焊縫寬度b不小于0.7d。3.搭接焊時，鋼筋的裝配和焊接應(yīng)符合下列要求：a.搭接焊時，鋼筋應(yīng)預(yù)彎，以保證兩鋼筋的軸線在一軸線上。b.在現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件安裝條件下，節(jié)點處鋼筋進(jìn)行搭接焊時，如鋼筋預(yù)彎確有困難，可適當(dāng)預(yù)彎。搭接焊時，用兩點固定，定位焊縫應(yīng)離搭接端部20mm以上。焊接時，引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。第一層焊縫應(yīng)足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應(yīng)熔合良好。e.采用Ⅰ級鋼筋時，貼角焊縫焊腳K不小于0.5d；采用Ⅱ級鋼筋時，焊縫焊腳k不小于0.6d。4.4.4、綁扎連接長度不小于35d，扎絲雙股綁扎，綁扎間距不大于20cm。基礎(chǔ)鋼筋綁扎工藝流程：彈線→鋪放基礎(chǔ)底層鋼筋→鋪放基礎(chǔ)上層鋼筋→放置預(yù)埋件→申報隱檢→隱檢簽證。鋼筋保護(hù)層控制采用不同厚度的專用高強(qiáng)度塑料定位卡具做墊塊。鋼筋驗收6.1、材料的試驗和進(jìn)場驗收方法鋼筋出廠時，應(yīng)在每捆（盤）上都掛有兩個標(biāo)牌（注明生產(chǎn)廠、生產(chǎn)日期、鋼號、爐罐號、鋼筋級別、直徑等標(biāo)記），并附有質(zhì)量證明書。鋼筋進(jìn)廠時，應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗收。檢查內(nèi)容包括外觀檢查和力學(xué)性能試驗等。外觀檢查：從每批鋼筋中抽取5%進(jìn)行檢查。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折皺。力學(xué)性能試驗：從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取兩個試樣分別進(jìn)行拉伸試驗（包括屈服點、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和冷彎試驗。如有一項試驗結(jié)果不符合試驗要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重做各項試驗。如仍有一個試樣不合格，則該批鋼筋為不合格品。6.2、綁扎成型驗收認(rèn)真核對圖紙，到現(xiàn)場檢查鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量是否正確；并用尺量檢查鋼筋的間距和錨固長度；特別是要檢查負(fù)筋的位置。檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規(guī)定。檢查混凝土是保護(hù)層否符合要求。檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無缺口、松動、變形現(xiàn)象。檢查鋼筋表面是否有油漬漆污和顆粒狀（片狀）鐵銹等。6.3、驗收程序和報驗為確保優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，我們嚴(yán)守三檢制的驗收程序，認(rèn)真做好班組自檢、交接檢，質(zhì)檢員以高度的責(zé)任心對工程質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，最后交由監(jiān)理進(jìn)行驗收。在整個施工過程中，每一步都在認(rèn)真檢查的基礎(chǔ)上填好質(zhì)量評定單。由于鋼筋工程屬隱蔽工程，所以應(yīng)在混凝土澆筑前對鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行驗收后，作好隱蔽工程記錄，使嚴(yán)格質(zhì)量管理落到實處。四、模板工程模板選型和配制風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用組合小鋼模板，可調(diào)支撐體系，采用計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)CAD軟件進(jìn)行計算和配制；根據(jù)施工圖計算支撐、拉桿、肋、楞的間距、尺寸等；根據(jù)施工計劃配制各部位的模板，繪制配模圖。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真熟悉并校核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。組織工人熟悉工程設(shè)計及施工分段情況，為分班組作業(yè)做準(zhǔn)備。施工前進(jìn)行全面技術(shù)交底。材料準(zhǔn)備主要材料周轉(zhuǎn)：根據(jù)施工進(jìn)度安排及流水劃分。輔助材料嵌縫材料：5×50mm海綿條。脫模劑：水質(zhì)脫模劑?，F(xiàn)場準(zhǔn)備模板及配件檢查：按施工所需的模板配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項清點檢查，未經(jīng)修復(fù)檢查、維護(hù)或不合格的不得使用。模板表面先涂刷脫模劑，刷前必須把模板上的水泥、污跡清理干凈，現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)維修模板和涂刷脫模劑，并提供專用清理工具：扁鏟、拖把、鋼絲刷、棉絲。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)模板風(fēng)機(jī)采用組合小鋼模，鋼管及方木支撐，配連接角?，F(xiàn)場散裝散拆，板拼縫處粘海綿條。工藝流程：基層清理→模板找平→模板刷脫模劑→彈模板位置控制線→合?！{(diào)整加固模板→報驗→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→檢驗混凝土強(qiáng)度→拆模申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→下一循環(huán)4、模板拆除模板拆除條件模板拆除時應(yīng)使砼達(dá)到必要的強(qiáng)度，砼的強(qiáng)度以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。具體要求如下：模板在砼澆筑到12小時以上,強(qiáng)度等級達(dá)到1.2MPa,砼不掉角時開始拆除模板。拆模時，實行拆模申請制度，由模板工長填寫拆模申請，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可拆模。模板拆除方法基礎(chǔ)模板拆除拆除小鋼模時先拆斜支撐及橫豎鋼楞，拆除U型卡后，再用撬棍輕輕撬動模板，由上而下拆除?；炷恋牟鹉?yīng)嚴(yán)格按GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)的措施執(zhí)行，砼施工前，按設(shè)計、施工規(guī)范要求單獨(dú)編制拆模技術(shù)交底，并實行拆模申請制度，經(jīng)模板工長提出書面拆模申請，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可拆模。五、混凝土工程混凝土工程概況本工程全部采用自拌混凝土，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土需重點考慮大體積混凝土施工。施工準(zhǔn)備混凝土澆筑前攪拌站質(zhì)量控制措施考慮到各個風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑施工的連續(xù)性，提前做好攪拌站的檢修工作，對可能出現(xiàn)問題的部位重點監(jiān)控，備用設(shè)施齊全，要求現(xiàn)場技術(shù)人員責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)全面，遠(yuǎn)距運(yùn)輸保證有三輛備用車輛等措施從而保證正常的混凝土澆筑。鋼筋混凝土工程質(zhì)量目標(biāo)鋼筋混凝土整體工程質(zhì)量優(yōu)良；在混凝土的原料選擇與配比、澆筑和養(yǎng)護(hù)等過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計和施工規(guī)范的要求認(rèn)真操作，確?；炷撩軐?、表面平整光滑，線條順直，幾何尺寸準(zhǔn)確，色澤一致，無明顯氣泡，模板拼縫痕跡整齊且有規(guī)律性，結(jié)構(gòu)陰陽角方正順直，使混凝土工程質(zhì)量最終達(dá)到“外美內(nèi)堅”的質(zhì)量要求。明確技術(shù)難點，制定控制措施風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)大體積混凝土技術(shù)難點主要是混凝土本身水泥水化熱大，需要控制混凝土溫度，防止溫度應(yīng)力引起混凝土裂縫；同時控制堿骨料反應(yīng)，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。為此，采取如下措施：提前制作混凝土大試塊，進(jìn)行溫度及強(qiáng)度測試，優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計，減少水化熱，降低堿含量；混凝土澆筑采用“平面分條、斜面分層、薄層澆筑、循序退打、一次到頂”施工工藝，確保底板混凝土一次連續(xù)澆筑完成，不留施工冷縫；混凝土澆筑完成后及時進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)；同時加強(qiáng)混凝土內(nèi)部測溫工作，控制混凝土內(nèi)外溫差。2.4混凝土施工機(jī)械選擇混凝土工程施工機(jī)械主要為汽車泵、膠帶機(jī)、溜槽和振搗器。預(yù)防堿骨料反應(yīng)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土采取預(yù)防堿骨料反應(yīng)措施，要求自拌砼攪拌站采用B類低堿活性骨料和低堿水泥，采用含堿量小的外加劑，使砼中的堿含量不大于3kg/m3，盡量減小堿骨料反應(yīng)產(chǎn)生的危害。砂為中砂，石子為加工碎石，粒徑0.5～2.5cm，含泥量均小于1%。并進(jìn)行預(yù)防堿骨料反應(yīng)的檢測，出具法定檢測報告?；炷潦┕せ炷凛斔捅竟こ滩捎米园枋交炷?，坍落度要求為80±20mm。混凝土由罐車運(yùn)至現(xiàn)場，每座風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用汽車泵送至作業(yè)面?；炷恋奶涠葒?yán)格控制在要求值偏差范圍內(nèi)，保證作業(yè)面混凝土不產(chǎn)生離析現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)大體積混凝土施工混凝土的要求水泥采用水化熱低的礦渣水泥，既可降低水化熱，又可降低成本；采用低溫水?dāng)嚢杌炷?，對骨料進(jìn)行覆蓋，防止太陽暴曬，保證混凝土的出罐溫度在28度以下。摻加Ⅱ級磨細(xì)粉煤灰，達(dá)到減少水泥用量，降低水化熱峰值，減緩水泥水化熱釋放速度，同時改善混凝土和易性；外摻劑選用UEA膨脹劑和BD-Ⅱ緩凝型高效泵送劑，減緩混凝土凝固時間，增強(qiáng)混凝土抵抗收縮裂縫能力?；A(chǔ)混凝土澆筑混凝土澆筑安排混凝土澆筑盡量安排在從傍晚到第二天上午這段時間內(nèi)，避開中午?；炷练謨蓷l混凝土澆筑帶，每條混凝土帶采用兩個溜槽進(jìn)行澆筑，每小時澆筑量約30m3，混凝土緩凝時間控制在10h以上，可保證每層混凝土不出現(xiàn)施工冷縫。各澆筑帶混凝土泵前后略有錯位，形成階段式分層退打的局面，以達(dá)到提高泵送工效，簡化混凝土泌水處理。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土振搗根據(jù)混凝土泵送時自然形成的流淌坡度情況，每條澆筑帶前、中、后各布置2道振搗器，第一道布置在混凝土卸料點，振搗手負(fù)責(zé)出管混凝土的振搗，使之順利通過面筋流入底層；第二道設(shè)置在混凝土的中間部位，振搗手負(fù)責(zé)斜面混凝土的密實；第三道設(shè)置在坡腳及底層鋼筋處，振搗手負(fù)責(zé)混凝土流入下層鋼筋底部，確保下層鋼筋混凝土的振搗密實。振搗方向為：下層垂直于澆筑方向自下而上，上層自上而下，嚴(yán)格控制振搗棒移動距離、插入深度、振搗時間，避免各澆筑帶交接處漏振?；炷翝仓巾斞蛲舜颉；炷帘砻嫣幚碓诨炷脸跄?，按初步標(biāo)高進(jìn)行拍打振實后用長木杠刮平，趕走表面泌水，清除浮漿；用木抹子抹平搓毛，以閉合表面干縮裂縫。4.2.3、混凝土測溫現(xiàn)場成立測溫領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)基礎(chǔ)混凝土測溫工作，采用熱電偶電腦測溫有線系統(tǒng)，測溫孔采用立體布置，測溫點按順序編號，每個測溫孔預(yù)埋一個傳感探頭。系統(tǒng)輸出測溫數(shù)據(jù)后，及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并填寫測溫記錄。4.2.4、混凝土養(yǎng)護(hù)澆筑完畢的混凝土澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。梁板部位澆水后并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。澆筑完成的混凝土強(qiáng)度≤1.2Mpa（通過同條件實驗來確定）前，不得上人和進(jìn)行其它作業(yè)。5、混凝土拌合系統(tǒng)及砂石骨料加工系統(tǒng)另出專項施工方案。六、風(fēng)機(jī)機(jī)組、塔筒、箱變及附屬設(shè)備安裝調(diào)試6.1風(fēng)機(jī)設(shè)備卸車風(fēng)機(jī)塔筒設(shè)備的卸車主要選擇在對應(yīng)每臺風(fēng)機(jī)機(jī)組旁提供的機(jī)組安裝場地內(nèi)。同時派守相應(yīng)的專門看管人員。風(fēng)機(jī)塔筒卸車采用500t汽車吊、200t汽車吊和75t汽車吊配合進(jìn)行。6.1.1塔筒卸車準(zhǔn)備好吊具，拆除所有塔筒固定在平板車上的工裝(法蘭支撐、吊鏈、吊帶等)；卸車后，并在塔筒法蘭下部墊道木或沙袋，以確保塔筒不會滾動。6.1.2葉片卸車拆去所有將葉片固定于平板車的工裝(吊鏈、吊帶等)；在葉尖和葉根支架處各固定一根足夠長的溜繩，起導(dǎo)向和穩(wěn)定作用；利用汽車吊，將吊帶固定在葉片重心位置，水平吊起葉片至距離地面一定高度；緩慢且保持水平，將葉片卸往存儲地點。在擺放葉片時，應(yīng)確認(rèn)支架放置牢固可靠，葉片不允許直接接觸地面，葉片放置應(yīng)盡量保持與主風(fēng)向一致，卸車完成后還應(yīng)采取相應(yīng)的防風(fēng)措施加固，防止大風(fēng)。葉片放置應(yīng)充分考慮位置是否影響機(jī)組整體安裝、葉輪組對、葉輪吊裝。1.3機(jī)艙卸車安裝機(jī)艙專用吊具；從平板車上卸載機(jī)艙，并將機(jī)艙停放于堅實且水平地面上，并下墊道木；從主框架吊耳上拆下吊梁卸扣，并拆下吊梁，蓋上機(jī)艙頂部的4個保護(hù)蓋。6.2、風(fēng)機(jī)、塔筒安裝相關(guān)要求6.2.1安裝現(xiàn)場要求安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝場地按照有效批準(zhǔn)程序批準(zhǔn)的技術(shù)文件進(jìn)行施工，并且能夠保證承受其安裝后最大工作狀態(tài)的強(qiáng)度并經(jīng)過有關(guān)各方驗收合格；風(fēng)電機(jī)組安裝地基用水平儀校驗。地基與塔架接觸面的水平度不大于2.5mm，以滿足機(jī)組安裝后塔架與水平面的垂直度符合要求；地基聯(lián)接法蘭和相應(yīng)構(gòu)件位置準(zhǔn)確無誤，并牢固地澆筑在地基上，并經(jīng)過有關(guān)各方驗收合格；地基應(yīng)有良好的接地裝置；其接地電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定及設(shè)計圖紙的要求。機(jī)艙、風(fēng)輪安裝時風(fēng)速不應(yīng)超過8m／s。6）組裝后的部、組件經(jīng)檢驗合檢合格后，方能到現(xiàn)場安裝；組裝后的部、組件運(yùn)到安裝現(xiàn)場后。進(jìn)行詳細(xì)檢查，防止在運(yùn)輸中碰傷、變形。構(gòu)件脫落、松動等現(xiàn)象。不合格的產(chǎn)品不允許安裝?，F(xiàn)場安裝人員具有一定的安裝經(jīng)驗。吊裝、焊接及焊接檢驗等關(guān)鍵工序的工作人員持有當(dāng)?shù)厥∈袆趧硬块T頒發(fā)的上崗證，方可上崗。安裝人員都需接受風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員的安裝培訓(xùn)，在風(fēng)機(jī)安裝現(xiàn)場需服從風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)。6.2.2安裝技術(shù)要求進(jìn)人裝配的零件及部件(包括外購件、外協(xié)件)均應(yīng)具有檢驗部門的合格證，方能進(jìn)行裝配；零件在裝配前清理并清洗于凈，不得有毛刺、翻邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等；裝配前對零部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。經(jīng)鉗工修整的配合尺寸，由檢驗部門復(fù)檢，合格后方可裝配，并有復(fù)查報告存入該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檔案；除有特殊規(guī)定外，裝配前將零件尖角和銳邊倒鈍；裝配過程中零件不允許磕傷、碰傷、劃傷和銹蝕；油漆未干的零部件不得進(jìn)行裝配。對每一裝配工序，都要有裝配記錄，并存入風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檔案；部件的各潤滑處裝配后應(yīng)按裝配規(guī)范要求注入潤滑油(或潤滑脂)。2.3裝配連接要求1）螺釘、螺栓連接在螺釘、螺栓和螺母緊固時嚴(yán)禁打擊或使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞；有規(guī)定擰緊對矩要求的緊固件。應(yīng)采用力矩扳手并按規(guī)定的力矩值擰緊。未規(guī)定擰緊力矩值的緊固件在裝配時也要嚴(yán)格控制；其擰緊力矩值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；同一零件用多件螺釘或螺栓連接時．各螺釘或螺栓應(yīng)交叉、對稱、逐步、均勻擰緊。宜分兩次擰緊，第一次先預(yù)擰緊，第二次再完全擰緊，這樣保證連接受力均勻。如有定位銷，應(yīng)從定位銷開始擰緊；螺釘、螺栓和螺母擰緊后，其支承面應(yīng)與被緊固零件貼合，并以黃色油漆標(biāo)識；螺母擰緊后，螺栓頭部應(yīng)露出2個～3個螺距；沉頭螺釘緊固后，沉頭不得高出沉孔端面；嚴(yán)格按施工詳圖和技術(shù)文件規(guī)定等級的緊固件裝配。不得用低等級緊固件代替高等級的緊固件進(jìn)行裝配。2）銷連接圓錐銷裝配時應(yīng)與孔進(jìn)行涂色檢查，其接觸率不應(yīng)小于配合長度的60％，并應(yīng)分布均勻；定位銷的端面應(yīng)突出零件表面。待螺尾圓錐銷裝入零件后，大端應(yīng)沉入孔內(nèi)；開口銷裝入相關(guān)零件后，尾部應(yīng)分開，擴(kuò)角為60°～90°。潤滑油。凡稀油潤滑的軸承。不應(yīng)加潤滑脂；3）其它連接形式的技術(shù)要求也應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)文件的規(guī)定執(zhí)行。6.3、風(fēng)電機(jī)組、塔筒的安裝、調(diào)試6.3.1施工準(zhǔn)備由于本標(biāo)段風(fēng)機(jī)安裝工程量大，24臺風(fēng)機(jī)共有140多個大件吊裝單元，施工強(qiáng)度高，施工受季風(fēng)影響大，高空作業(yè)危險因素多，合理的施工組織與安排以及充分的施工前期準(zhǔn)備工作，是確保工程順利實施的關(guān)鍵。因此風(fēng)電機(jī)組安裝前，擬進(jìn)行如下各項準(zhǔn)備工作：成立由工程技術(shù)人員及工人參加的安裝領(lǐng)導(dǎo)小組，選一人做總指揮，統(tǒng)一部署并指揮現(xiàn)場的安裝工作。組織技術(shù)人員及安裝施工人員學(xué)習(xí)風(fēng)電機(jī)組安裝相關(guān)技術(shù)知識和設(shè)計圖紙以及廠家提供的風(fēng)機(jī)安裝的具體規(guī)定和要求，同時還學(xué)習(xí)風(fēng)電機(jī)組安裝相應(yīng)的規(guī)程規(guī)范，做到參與施工的人員人人心中有數(shù)。選擇好合適的起吊設(shè)備，并準(zhǔn)備好起吊用的工具和器材。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中，在適當(dāng)位置預(yù)埋地錨，用于拉緊固定風(fēng)機(jī)設(shè)備的纜風(fēng)繩。土建進(jìn)行基礎(chǔ)環(huán)混凝土澆筑后，對基礎(chǔ)環(huán)的水平進(jìn)行檢查、復(fù)測。按吊裝工具清單中內(nèi)容準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)吊裝用工具。測試發(fā)電機(jī)絕緣電阻。檢查發(fā)電機(jī)表面涂層是否有損壞，并修復(fù)損壞的涂層。7）每天派專人與當(dāng)?shù)貧庀缶秩〉寐?lián)系，并分析第二天的天氣情況，當(dāng)氣溫低于風(fēng)電機(jī)安裝要求溫度，風(fēng)力超過6級以上及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣時，一律不得安排安裝作業(yè)。8）為安裝施工人員配備安全帽、安全繩、安全帶及防滑鞋。6.3.2工序流程風(fēng)電機(jī)組安裝施工程序：安裝場地清理、施工設(shè)備及工器具準(zhǔn)備—基礎(chǔ)環(huán)測量驗收—電氣盤柜安裝—下段塔筒安裝、調(diào)整—中段塔筒安裝、調(diào)整—上段塔筒安裝、調(diào)整—機(jī)艙安裝、調(diào)整—輪轂、葉片組裝—葉輪安裝、調(diào)整—風(fēng)機(jī)附件安裝及電纜連接連接—機(jī)組調(diào)試、運(yùn)行6.3.3電氣盤柜安裝電氣盤柜柜出庫時應(yīng)檢查其型號、規(guī)格等與圖紙是否相符，部、器件有無損壞，附件和各種技術(shù)資料是否齊全。設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)檢查進(jìn)場通道應(yīng)能滿足設(shè)備進(jìn)場要求。首先安裝盤柜的基礎(chǔ)型鋼。安裝前要對型鋼進(jìn)行平直校正，并采用測量儀對室內(nèi)埋件標(biāo)高進(jìn)行測量，找出最高點的埋設(shè)件，室內(nèi)基礎(chǔ)型鋼安裝標(biāo)高均以此埋設(shè)件為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行找平?；A(chǔ)型鋼應(yīng)牢固地焊接在預(yù)埋件上，采用直尺和水平尺檢查槽鋼的水平度，并在槽鋼下墊薄鋼板進(jìn)行調(diào)整。盤柜長距離運(yùn)輸除要繩索封車外，盤柜間還應(yīng)墊以泡沫塑料以保護(hù)柜面油漆。盤柜吊裝和卸車擬采用汽車吊配合。室內(nèi)搬運(yùn)時采用液壓運(yùn)輸小車作為運(yùn)輸工具，該運(yùn)輸小車重心低，四周可采用人力保護(hù)和推動。安裝時只能用撬杠撥動，不得捶打屏柜，防止柜架變形和漆面受損。采用鋼板尺和磁力線墜檢查盤柜的垂直度，并在柜角處墊薄鋼板進(jìn)行調(diào)整。安裝后用塑料薄膜覆蓋以便防塵、防潮。3.4塔筒吊裝筒體的重量、外形尺寸、吊裝高度及其結(jié)構(gòu)特點，以及現(xiàn)場吊裝條件的許可和吊裝條件的限制，結(jié)合我單位現(xiàn)有的施工起重能力，綜合經(jīng)濟(jì)安全可行的施工方針，現(xiàn)決定下塔筒采用汽車吊進(jìn)行安裝，中、上三節(jié)塔筒均采500噸履帶吊和75噸汽車吊進(jìn)行筒體吊裝及溜尾工作。下段塔筒吊裝下塔筒:根據(jù)200t汽車吊性能參數(shù),在主臂長度為25m，工作半徑14m時起吊的重物，滿足下塔筒吊裝要求。通過兩臺吊車配合進(jìn)行空中翻身嚴(yán)格按廠家要求的吊點進(jìn)行起吊。吊裝前必須先對塔筒表面及各連接法蘭進(jìn)行清潔。檢查清潔基礎(chǔ)環(huán)法蘭和塔筒下法蘭面，法蘭面上螺紋孔外側(cè)涂抹一圈呈S狀密封膠，并將連接螺栓涂抹MoS2，擺放在相應(yīng)螺栓孔位置(包括雙墊片與螺母)。嚴(yán)格按吊裝手冊要求安裝吊具。將塔筒中法蘭安裝螺栓放到塔筒中下平臺上，擺放好。兩臺吊車緩緩提起下段塔筒，清洗下段塔筒下部，補(bǔ)漆，清洗干凈后逐漸翻轉(zhuǎn)。下段塔筒完全豎直狀態(tài)后，拆下下法蘭吊耳。移動至高于電控柜上方100mm 處；逐漸下落，下面平臺上和電控柜的人員注意調(diào)整塔筒位置，使其準(zhǔn)確套入控制柜平臺，由平臺下基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)人員調(diào)整塔筒位置，繼續(xù)緩慢下落至基礎(chǔ)環(huán)上方10mm處。用導(dǎo)正棒調(diào)整相互位置，注意對準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位置，確保塔筒門的朝向正確。對稱裝上幾個螺栓，放下塔筒，使底法蘭相接觸但保持吊繩仍處于受力狀態(tài)，裝上所有螺栓，并用手動扳手預(yù)緊。吊車脫鉤并拆除吊耳，調(diào)整好液壓扳手的力矩，對角線方向緊固下法蘭螺栓。中段塔筒吊裝中塔筒:根據(jù)500噸履帶吊性能參數(shù),在SH重型主臂（配合160t+40ZB）工況下，主臂長度為48m，工作半徑20m時起吊的重物，滿足中塔筒吊裝要求。①起吊安裝前準(zhǔn)備.吊裝前必須先對塔筒表面及各連接法蘭進(jìn)行清潔。在塔筒下段上法蘭面上螺紋孔外側(cè)涂抹一圈呈S狀密封膠，并將連接螺栓涂抹MoS2，擺放在相應(yīng)螺栓孔位置其中還包括雙墊片與螺母。在中段塔筒下法蘭上安裝下法蘭吊耳，注意吊耳的安裝方式，吊耳口在壁側(cè)。在塔筒上段安裝上法蘭吊耳。②塔筒吊裝就位.嚴(yán)格按廠家要求的吊點進(jìn)行起吊。中段塔筒完全豎直狀態(tài)后，拆下中段下法蘭吊耳。移動至高于下段上法蘭100mm 處；逐漸下落，上面平臺上的人員注意調(diào)整塔筒位置，使其緩慢下落至中法蘭面上方10mm處。用導(dǎo)正棒調(diào)整相互位置，注意對準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位置。對稱裝上幾個螺栓，放下塔筒，使底法蘭相接觸但保持吊繩仍處于受力狀態(tài)，裝上所有螺栓，并用手動扳手預(yù)緊。吊車脫鉤并拆除吊耳，調(diào)整好液壓扳手的力矩，對角線方向緊固下法蘭螺栓。上段塔筒吊裝上塔筒:根據(jù)500噸履帶吊性能參數(shù),在SH重型主臂（配合160t+40ZB）工況下，主臂長度為84m，工作半徑20m時起吊的重物，滿足上塔筒吊裝要求。上段塔筒安裝，安裝方式同中段塔筒。6.3.5機(jī)艙吊裝根據(jù)機(jī)艙的重量、外形尺寸、吊裝高度及其結(jié)構(gòu)特點，以及現(xiàn)場吊裝條件的許可和吊裝條件的限制、現(xiàn)場施工設(shè)備的起重能力，綜合經(jīng)濟(jì)安全可行的施工方針，機(jī)艙吊裝設(shè)備同樣選擇500噸汽車吊作為主起重設(shè)備。500噸履帶吊起重量滿足吊裝需要。吊裝時輪轂葉片整體不會碰撞吊臂，吊裝時的捆綁:采用設(shè)備廠家提供的輪轂葉片專用吊具、吊點進(jìn)行輪轂葉片的捆綁。1）起吊安裝前準(zhǔn)備檢查吊具、吊鏈完好,沒有印痕和裂紋.進(jìn)行吊具試負(fù)荷，吊具各項功能正常。將機(jī)艙從支座上吊起，將兩片機(jī)艙底與機(jī)艙體用螺栓固定。結(jié)合部位外表用密封膠密封處理。2）機(jī)艙吊裝就位將固定機(jī)艙和塔筒的螺栓及固定葉輪的螺栓放置在機(jī)艙內(nèi)。將機(jī)艙專用吊具安裝在機(jī)艙的四個吊點上，掛上吊鉤。起吊機(jī)艙時機(jī)艙縱軸線應(yīng)處于偏離主風(fēng)向90°的位置，以便于葉輪的安裝。主吊緩慢吊起機(jī)艙至塔筒上法蘭面高約100mm 處，插入塔筒與機(jī)艙連接螺栓，指揮吊車放下機(jī)艙，用電動扳手旋緊螺栓后，用液壓力矩扳手按對角方向分三次力矩上緊螺栓。塔筒毛刷的安裝應(yīng)在發(fā)電機(jī)吊裝工作完成后才能進(jìn)行。進(jìn)入機(jī)艙，卸開吊具，準(zhǔn)備葉輪安裝。6.3.6輪轂和葉片的組裝輪轂和葉片的組裝設(shè)備選擇200噸汽車吊作為主組裝設(shè)備，75噸汽車吊輔助工作。組裝前安裝場清理干凈、相對平坦。如果土質(zhì)不好，必須使用硬質(zhì)平臺或者足夠大的鋼板．輔助工具和風(fēng)輪均齊備到現(xiàn)場，風(fēng)輪輪轂、葉片均已去除包裝、防銹內(nèi)包裝，工作表面擦拭干凈。用200t汽車吊吊住葉尖。在葉尖處使用扁平起重系索和玻璃纖維保護(hù)工具，在轉(zhuǎn)子裝配期間安裝一條吊裝帶，使用另外一臺75t汽車吊車轉(zhuǎn)動葉片。葉根處使用軟吊索，沿葉根纏繞兩圈，然后，一端固定在吊車的硬臂上，另外一端固定在鉤子上，始終用兩臺吊車提升葉片和轉(zhuǎn)動葉片，采取恰當(dāng)?shù)淖o(hù)邊物，葉尖處使用扣繩滑輪。按已確定的葉片安裝角對準(zhǔn)標(biāo)記，分別把三只葉片與輪轂連接，確認(rèn)安裝角不超差后，按對角法分兩次將連接螺栓緊固至規(guī)定力矩．安裝角誤差一般不得超過半度。葉片定位塊必須在柱頭螺栓引導(dǎo)下同時安裝，穿過葉片軸承孔。當(dāng)葉片已經(jīng)被裝配到葉片軸承上時，再將所有螺母和墊圈都裝上。正確安裝墊圈，使墊圈上的倒角靠著螺母。葉片前端墊襯相應(yīng)高度的方木且接觸面襯海棉，以免劃傷葉片。清洗葉尖螺旋導(dǎo)向花鍵及頂端內(nèi)螺紋。將輪轂變槳系統(tǒng)總成平放在支架上，依次將3片導(dǎo)流罩蓋子拼裝在一起。內(nèi)部用螺栓連接，外部結(jié)合處用密封膠處理。在葉片根部法蘭處安裝蓋板，使用螺栓進(jìn)行固定，安裝專用葉片卡具。將雙頭螺柱放入變槳軸承外圈法蘭孔內(nèi)，螺紋部分涂MoS2，將螺母旋入螺柱上。在葉片后緣放置葉片吊具，用吊帶和手動葫蘆兜住葉片吊起。調(diào)整手動葫蘆，對正葉片與變槳軸承的標(biāo)記位置。將螺柱穿入葉片螺孔，用電動扳手緊固。復(fù)查葉片與變槳軸承的對接標(biāo)記，確認(rèn)正確后，用液壓扳手將已安裝的螺母緊固到規(guī)定力矩。葉片對接完成后用葉片托架在葉尖處固定好，松開葉片吊帶，進(jìn)行下一個葉片的對接。葉片對接完后安裝防雨環(huán)，調(diào)整輪轂變槳系統(tǒng)總成玻璃鋼外罩，使每一個葉片根部處于中心位置，把兩片防雨環(huán)結(jié)合部都涂抹密封膠，在葉片根部與輪轂變槳系統(tǒng)總成玻璃鋼外罩留出5mm～10mm 間隙處進(jìn)行粘接。用卡環(huán)緊固后，在一周均勻上6個自攻螺絲。6.3.7輪轂葉片整體吊裝吊裝機(jī)械采用500t汽車吊和75t汽車吊配合完成，將500汽車吊吊鉤掛到風(fēng)輪轂廠家設(shè)置的吊點上，75t汽車吊的吊點選在一片葉片距末端1/4處，兩車同時起吊將組合好的風(fēng)輪轂及葉片吊起高度約12m，將75t汽車吊慢慢松鉤并回轉(zhuǎn)，500汽車吊繼續(xù)起升至40m高度，將75t汽車吊吊鉤解除。500t汽車吊繼續(xù)起升將風(fēng)輪轂及葉片吊起至與機(jī)艙對接的安裝位置。通過調(diào)整葉片軸承，直到轉(zhuǎn)子葉片的螺栓對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子輪轂的孔為止，在轉(zhuǎn)子輪轂內(nèi)部，在螺栓上擰緊螺母。拆除吊索及攬風(fēng)繩。a．將葉尖保護(hù)套帶固定在起吊的2個葉片葉尖部位，將2根導(dǎo)向繩的一端綁住，另一端在逆風(fēng)向順序擺放。b．將2根吊帶分別吊在2個葉片的根部，輔助吊車掛在葉片靠葉尖標(biāo)示部位。c．主力吊車起吊時，輔助吊車吊住垂直向下的一個葉片，在吊裝過程中，輔助吊車要保證葉片的葉尖朝下，但不能接觸地面，防止葉尖靠到地面上或在地上滑動損壞葉尖。d．起吊葉輪，離地后清潔輪轂法蘭。由輔助吊車提起垂直向下的那個葉片。輔助吊車配合主力吊車，將葉輪由水平狀態(tài)慢慢傾斜(注意防止葉尖著地)，待垂直向下的葉尖完全離開地面后，輔助吊車脫鉤，調(diào)整葉輪角度至設(shè)計位置，由主力吊車將葉輪起吊至輪轂高度。e．機(jī)艙中的安裝人員通過對講機(jī)與主力吊車保持聯(lián)系，指揮吊車緩緩平移，輪轂法蘭接近發(fā)電機(jī)動軸法蘭時停止。f．使用手拉葫蘆從人孔處把輪轂變槳系統(tǒng)總成拉向發(fā)電機(jī)動軸法蘭，拉動牽引繩配合主力吊車使輪轂變槳系統(tǒng)總成法蘭面處于平行位置，旋下安全銷，把手輪順時針旋轉(zhuǎn)，一定要全部松開轉(zhuǎn)子鎖定銷，使用撬杠緩緩轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)以調(diào)整動軸法蘭孔位置，把用雙備帽備好的葉輪螺柱穿入動軸法蘭孔，注意保證三片葉片順槳狀態(tài)。g．用電動扳手緊固后，用液壓扳手按規(guī)定的力矩緊固。h．將輪轂導(dǎo)流罩底部對準(zhǔn)發(fā)電機(jī)連接螺栓孔，在一周用手電鉆鉆孔，帶上螺栓。i．在輪轂內(nèi)部使用套筒拆掉輪轂罩支架，并使用開口扳手拆去輪轂支架上的螺栓，然后將輪轂與支架分離。j．緊固一圈連接螺栓，并使用密封膠把結(jié)合處密封。k．緊固完成后，拆去葉輪吊具，分別調(diào)整導(dǎo)向繩的兩片葉片向下，取下專用吊帶，收好導(dǎo)向繩。l．清理好機(jī)艙內(nèi)工具和施工包裝物垃圾以及輪轂護(hù)罩支架，用吊車逐漸放到地面上。清理風(fēng)機(jī)附近地面遺留的枕木及廢包裝物。6.3.8調(diào)試本標(biāo)承包人在廠家代表的指導(dǎo)下進(jìn)行檢查、調(diào)整、校正、啟動運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載檢測等內(nèi)容的預(yù)調(diào)試，所有檢測工作完成后，承包人書面確認(rèn)設(shè)備可進(jìn)行正式調(diào)試，報經(jīng)監(jiān)理人組織對設(shè)備進(jìn)行檢查、驗收試驗，達(dá)到下列要求被認(rèn)為初步試驗驗收是合格的。所有現(xiàn)場試驗全部完成；所有技術(shù)性能及保證值均滿足功能要求；機(jī)械部分按照技術(shù)規(guī)范要求連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī)檢查、未發(fā)現(xiàn)異常；如果初步驗收試驗由故障而中斷，需共同分析原因，采取措施重新進(jìn)行調(diào)試。風(fēng)機(jī)調(diào)試和試運(yùn)行以風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員為主，承包人配合并提供臨時調(diào)試電源。七、風(fēng)電機(jī)組防雷接地工程設(shè)計、施工方案7.1施工規(guī)范我方在執(zhí)行本合同時，全部安裝工作的實施、檢查、調(diào)整、試驗、驗收均應(yīng)遵循設(shè)備合同中規(guī)定的技術(shù)要求和制造廠有關(guān)技術(shù)文件，并符合國家和部頒發(fā)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。本合同必須遵照執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范如下（但不限于此）：DL/T621-1997《交流電氣裝置的接地》DL