河北市政道路工程施工組織設(shè)計

施工階段的施工組織設(shè)計方案.1施工現(xiàn)場場平面布置圖圖.1.1施組編編制依據(jù)、編編制原則(1)編制依據(jù)據(jù)1）、由市市政政設(shè)計院設(shè)計計的片區(qū)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施配套工工程山東堡路路（南嶺西路路~橫斷山路）道道路工程施工工圖。2）、現(xiàn)場踏勘勘的實際情況況。3）、道路施工工的相關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范及驗收收標準。4）、其他有關(guān)關(guān)國家及地方方強制性規(guī)范范和標準與有有關(guān)本項目的的技術(shù)會議紀紀要。5）、我公司現(xiàn)現(xiàn)階段施工能能力、管理水水平及歷年來來承擔類似工工程的施工經(jīng)經(jīng)驗。(2)編制原則則1）、遵循《招招標文件》的的原則嚴格按照招標文文件中的工程程規(guī)范、工期期、質(zhì)量、安安全目標等要要求編制施組組，滿足招標標方各項要求求。2）、遵循設(shè)計計文件的原則則在編制施組時，認認真閱讀核對對獲得的設(shè)計計文件資料，了了解設(shè)計意圖圖，掌握現(xiàn)場場情況，嚴格格按設(shè)計資料料和設(shè)計原則則編制施組，滿滿足設(shè)計標準準要求。3）、遵循施工工技術(shù)規(guī)范和和驗收標準的的原則在編制施工組織織設(shè)計時，嚴嚴格按施工技技術(shù)規(guī)范要求求優(yōu)化施工技技術(shù)方案，認認真執(zhí)行工程程質(zhì)量檢驗及及驗收標準。4）、遵循實事事求是的原則則在編制施工組織織設(shè)計時，根根據(jù)該標段工工程特點，突突出體現(xiàn)城市市施工中環(huán)境境保護和文明明施工的要求求，從實際出出發(fā)、科學(xué)組組織、均衡施施工，把交通通疏解、環(huán)境境保護和文明明施工作為重重點內(nèi)容，制制定專題方案案，確保使施施工對城市環(huán)環(huán)境和城市交交通的影響降降到最低，體體現(xiàn)快速，有有序、優(yōu)質(zhì)、高高效的施工作作風(fēng)和精神風(fēng)風(fēng)貌。5）、體現(xiàn)“安安全第一、防防范結(jié)合”的原則嚴格按照施工安安全操作規(guī)程程，從制度、管管理、方案、資資源方面制定定切實可行的的措施，確保保施工安全，服服從建設(shè)單位位指令，服從從監(jiān)理工程師師的監(jiān)督指導(dǎo)導(dǎo)，嚴肅安全全紀律，嚴格格按規(guī)章程序序辦事。.1.2工程概概況（1）概述片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配配套工程山東東堡路（南嶺嶺西路~橫斷山路）道道路工程西起起南嶺西路，東東至橫斷山路路，本段道路路長1598..96m。道路紅紅紅寬４０m，橫斷面設(shè)設(shè)計采用三塊塊板形式。新新建雨水、污污水系統(tǒng)，并并在沿線道路路兩側(cè)進行市市政配套管線線預(yù)埋。本工程路基由挖挖方路塹和填填方路基組成成，挖方最大大高度約３.5米，填方最最大深度約１１２.1米。主路結(jié)結(jié)構(gòu)由下至上上依次為水泥泥穩(wěn)定碎石下下基層１５cm，水泥穩(wěn)定定碎石中基層層15cm，水泥穩(wěn)定定碎石上基層層15cm，乳化瀝青青透層油，粗粗料式瀝青砼砼AC-255C厚７cm，乳化瀝青青粘層油，中中料式瀝青砼砼AC-２０C厚５cm，乳化瀝青青粘層油，細細粒式改性瀝瀝青砼SBS-１３F厚４cm。輔路結(jié)構(gòu)構(gòu)由下至上依依次為水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石18cm兩層，乳化化瀝青粘層油油，中料式瀝瀝青砼AC-２０C厚6cm，乳化瀝青青粘層油，細細粒式改性瀝瀝青砼AC-１３F厚４cm。人行道結(jié)結(jié)構(gòu)為天然砂砂礫墊層厚15cm，C15無砂混凝土土厚15cm，干硬水泥泥砂漿2.0cm，C40混凝土彩色色透水磚厚6cm。在工程K０+９９５.４處有一座座新建過水雙雙孔蓋板涵，涵涵長４５m，單孔涵凈凈寬4.5m，凈高2.5m。山東堡路（南嶺嶺西路~橫斷山路）布布設(shè)給水、污污水、雨水、燃燃氣、電力、通通訊、交警信信號等工程管管線。道路南南側(cè)人行道下下布置電纜溝溝，非機動車車道下布置通通訊管線，南南側(cè)主輔分隔隔帶下布置燃燃氣管線。道道路北北側(cè)人人行道下布置置熱力管線，北北側(cè)綠化帶下下布置給水、北北側(cè)非機動車車道下布置污污水管道。雨雨水管道位于于道路兩側(cè)的的輔路下，靠靠近人行道雙雙側(cè)布置。適適當位置預(yù)埋埋橫向過路管管線。（2）氣候特征征市屬暖溫帶半濕濕潤季風(fēng)型大大陸性氣候。本本區(qū)地處季節(jié)節(jié)性冰凍區(qū)，標標準凍土深度度85cm。冬季較冷冷，夏季涼爽爽，風(fēng)速較大大。１０月下下旬至１月上上旬的旬氣溫溫在100C以下，最冷冷１月氣溫為為-6.10C。全區(qū)全年年降雨量為683.66mm，有降水日1173..6天，其中71%的雨量和50%的雨日集中中在６月至８８月內(nèi)。多年年平均蒸發(fā)量量646.88mm。（3）場地位置置及地形地貌貌場地位于片片區(qū)中部，南南嶺西路與橫橫斷山路之間間，沿線地區(qū)區(qū)地形落差較較大，本道路路現(xiàn)況多為農(nóng)農(nóng)田、少量樹樹木，村級道道路。.1.3總體施施工部署.1.3.1總總體施工目標標（1）質(zhì)量目標標做精品道路、創(chuàng)創(chuàng)樣板工程、確確保工程質(zhì)量量評定達到合合格標準。（2）工期目標標日歷工期1200天。（3）安全生產(chǎn)產(chǎn)目標1）、無人身重重傷及其以上上事故。2）、無等級火火警事故。3）、無機械及及重大、大交交通事故。（4）文明施工工目標1）、場地清潔潔，標志齊全全，料具有序序，尊重民俗俗，文明施工工。2）、機構(gòu)健全全，制度明確確，措施齊全全，執(zhí)行有力力。3）、創(chuàng)文明施施工標段，創(chuàng)創(chuàng)文明施工項項目經(jīng)理部。（5）環(huán)境保護護目標1）、機構(gòu)健全全，制度明確確，措施齊全全，執(zhí)行有力力。2）、控制揚塵塵，控制噪音音，控制排污污，各項指標標符合市相關(guān)關(guān)規(guī)定要求。3）、創(chuàng)環(huán)境保保護達標標段段，創(chuàng)環(huán)境保保護先進項目目經(jīng)理部。.1.3.2總總體施工方案案（1）路基土石石方工程施工工方案1）、路基開挖挖：本著盡量量不動基底原原狀土的原則則，嚴格控制制開挖深度只只清除原地面面雜土，如遇遇軟土地基，應(yīng)應(yīng)進行處理。施施工采用挖掘掘機挖裝，人人工輔助，自自卸車運棄。2）、路基填方方：采用分段段分層填筑，挖挖掘機或裝載載機裝料，自自卸汽車運料料，推土機攤攤鋪，平地機機整平，壓路路機碾壓，核核子密度儀法法檢測密實度度。（2）砌體工程程施工方案采用砂漿攪拌機機拌制砂漿，人人工掛線、擠擠漿砌筑，人人工抹面灑水水養(yǎng)護。（3）基層、底底基層施工方方案本工程主道設(shè)115cm厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層三層，均采采用采用廠拌拌法集中拌合合，15t自卸汽汽車運送，2臺幅寬7.55m穩(wěn)定土攤攤鋪機攤鋪，壓壓路機壓實。（4）管道工程程施工方案基坑采用機械開開挖，人工輔輔助施工。管材采用汽車運運輸，吊車吊吊裝就位。（5）涵洞施工工方案蓋板涵施工工先澆筑C１０砼墊層10cm，然后澆筑筑底板及側(cè)墻墻八字倒角，再再澆筑側(cè)墻，最最后澆筑C３０頂板。涵涵洞設(shè)變形縫縫３道，間距距15m。.1.3.3總總體施工方法法本工程的施工便便道從長江西西道修至本路路段，所有的的材料由長江江西道進場。先先施工過水蓋蓋板涵，同時時進行挖方路路段施工，進進行土石方調(diào)調(diào)配，由于填填方較挖方大大，需從長江江西端盡頭南南邊取土，滿滿足土源需求求。本工程路路基填方分三三段流水施工工，以最合理理的利用施工工面，填土方方的同時根據(jù)據(jù)管道高程埋埋設(shè)管道。水水穩(wěn)層施工分分層分段流水水作業(yè)。.1.4組織機機構(gòu)及隊伍部部署2.4.1組織織機構(gòu)如果我單位中標標，將于接到到中標通知書書24小時內(nèi)組組建山東堡道道路工程項目目經(jīng)理部，并并保證項目經(jīng)經(jīng)理、總工程程師三日內(nèi)到到場，組織進進行前期準備備工作，該工工程將被列為為我公司重點點工程，公司司總部將從全全公司范圍內(nèi)內(nèi)，調(diào)集具有有豐富公路施施工管理經(jīng)驗驗并具有良好好業(yè)績的人員員派往施工現(xiàn)現(xiàn)場；并在全全公司范圍內(nèi)內(nèi)調(diào)配最好的的機械設(shè)備，調(diào)調(diào)往施工現(xiàn)場場，以便短期期內(nèi)形成生產(chǎn)產(chǎn)能力，盡早早投入工程施施工。項目經(jīng)理部設(shè)５５個部室、４４個班組施工工隊，從事本本路段工程施施工。詳見

“圖1項目部組織織機構(gòu)圖”.1.4.2工工作班子成員員職務(wù)職責(zé)說說明部部室驗室項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師土方施工隊部水穩(wěn)層施工隊蓋板涵施工隊管道施工隊圖1項目部組織織機構(gòu)圖（1）項目經(jīng)理理主要職責(zé)代表公司法人實實施向業(yè)主作作出的承諾。主主持編制工程程施工管理總總體方案，對對工程質(zhì)量、安安全、文明施施工及環(huán)境保保護負全責(zé)；；負責(zé)經(jīng)理部部內(nèi)部的人員員配制、資源源調(diào)配和內(nèi)部部承包合同簽簽定；保證項項目部各項工工作有效運行行；定期組織織召開工程例例會，處理施施工中出現(xiàn)的的重大決策問問題；定期向向公司總部報報告項目經(jīng)理理部整體運行行情況。（2）項目副經(jīng)經(jīng)理主要職責(zé)責(zé)在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，協(xié)助項項目經(jīng)理工作作，對分管的的工作負責(zé)。負負責(zé)現(xiàn)場的全全面施工生產(chǎn)產(chǎn)及施工檢查查，對現(xiàn)場施施工的人員、機機械調(diào)配、施施工進度、質(zhì)量和現(xiàn)場存在在問題及時采采取預(yù)防糾正正措施；組織織定期質(zhì)量、安安全、工期大大檢查，進行行施工現(xiàn)場標標準化管理；；定期組織召召開工程例會會，對工程施施工中出現(xiàn)的的問題提出處處理、改進意意見。（3）項目總工工程師主要職職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，對工工程質(zhì)量負全全面責(zé)任。主主持項目經(jīng)理理部質(zhì)量管理理保證體系建建立與運作；；指導(dǎo)技術(shù)人人員做好技術(shù)術(shù)工作；組織織編制施工組組織設(shè)計；制制定重大施工工技術(shù)方案；；會同專家組組、技術(shù)人員員負責(zé)對工程程質(zhì)量薄弱環(huán)環(huán)節(jié)和技術(shù)難難點搞好技術(shù)術(shù)攻關(guān)工作；；負責(zé)新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新設(shè)備、新材材料的應(yīng)用和和先進技術(shù)的的推廣；負責(zé)責(zé)設(shè)計變更的的審定與呈報報工作；與設(shè)設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)業(yè)主經(jīng)常溝通通，保證設(shè)計計、監(jiān)理、業(yè)業(yè)主的要求與與指令得到及及時執(zhí)行。（4）施工隊伍伍部署項目經(jīng)理部下設(shè)設(shè)四個生產(chǎn)工工班，承擔本本路段工程施施工任務(wù)。項項目經(jīng)理部各各職能部門業(yè)業(yè)務(wù)骨干、施施工人員具有有豐富類似工工程施工經(jīng)驗驗及良好的業(yè)業(yè)績。機械設(shè)設(shè)備先進、配配套齊全，能能夠高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)完成本合合同工程的任任務(wù)。.1.5施工技技術(shù)方案及各各分部分項工工程主要施工工方法.1.5.1施施工準備中標后，項目經(jīng)經(jīng)理部主要成成員和各施工工隊先遣人員員首先進入現(xiàn)現(xiàn)場，由項目目經(jīng)理部統(tǒng)一一編制成幾個個小組。在技術(shù)方面，積積極與設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理單位聯(lián)系系，備齊施工工文件、圖紙紙及各種試驗驗、檢測表格格。并且組織織技術(shù)人員認認真熟悉圖紙紙。編制實施施性施工組織織設(shè)計及施工工進度計劃時時標網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)優(yōu)化施工方案案。在機械設(shè)備方面面，根據(jù)本合合同段工程項項目情況及工工期要求，配配齊先進的施施工機械設(shè)備備及測試、檢檢驗器具。并并進行維護、保保養(yǎng)，認真檢檢查、校正，并并對各種儀器器、儀表進行行標定。在材料供應(yīng)方面面，由項目部部材料人員負負責(zé)比選采購購，取樣試驗驗合格后及時時簽訂供貨合合同，辦理催催運、驗收及及保管工作，保保證按計劃供供應(yīng)，滿足開開工及正常施施工的需要。（1）測量放線線由項目部抽調(diào)有有經(jīng)驗的高級級測量人員組組成精干的測測量隊，用激激光經(jīng)緯儀對對合同段進行行高精度的中中線及標高復(fù)復(fù)測，確認無無誤并達到測測量規(guī)定精度度后，設(shè)置滿滿足施工需要要的控制網(wǎng)及及控制樁，編編寫測量成果果報請工程師師審批。對控控制樁要固定定牢固并做好好保護工作。（2）臨時工程程及道路根據(jù)施工需要據(jù)據(jù)現(xiàn)場情況，本本工程擬購置置彩鋼板房用用來搭建臨時時設(shè)施，便道道從長江西道道引至現(xiàn)場，為為后續(xù)施工隊隊伍、管理人人員、工程師師進駐作好準準備。（3）施工用水水、電及通訊訊工程所用水、電電由甲方提供供的地點引入入，并根據(jù)施施工需要埋設(shè)設(shè)臨時水、電電管路。同時時還備用一輛輛水車存水，以以備供水不足足時使用。分分電箱要合理理設(shè)置,以保證施工工用電方便。在項目經(jīng)理部及及各施工隊伍伍營地設(shè)固定定電話一部,,主要負責(zé)人人配備手機，負負責(zé)對內(nèi)對外外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)術(shù)人員、現(xiàn)場場領(lǐng)工人員配配對講機聯(lián)絡(luò)絡(luò)。圖2施工總平平面示意圖圖3臨建布置置示意圖表1臨時設(shè)施施布置表用途面積（m2）位置需用時間（月）生活用房120現(xiàn)場4辦公用房60現(xiàn)場4加工場地250現(xiàn)場2材料庫房60現(xiàn)場4料場40現(xiàn)場4拌和站80現(xiàn)場4機械停放場地200現(xiàn)場4說明：施工現(xiàn)場場布置及臨時時設(shè)施、加工工場地、現(xiàn)場場辦公、設(shè)備備及倉儲布置置見上表，現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)衛(wèi)生間間、健身房。供供水需從長江江西道供水管管引入現(xiàn)場，供供電從業(yè)主指指定的位置引引入，現(xiàn)場設(shè)設(shè)變壓器一臺臺。.1.5.2路路基土石方工工程工程概況片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配配套工程山東東堡路（南嶺嶺西路~橫斷山路）道道路工程西起起南嶺西路，東東至橫斷山路路，本段道路路長1598..96m。道路紅紅紅寬４０m，橫斷面設(shè)設(shè)計采用三塊塊塊形式。本本工程路基由由挖方路塹和和填方路基組組成，挖方最最大高度約３３.5米，填方最最大深度約１１２.1米。總挖方方為1008772.3888方，總填方方為2806443.7999方。本路段段路基開挖、填填筑均為土方方，路基土方方主要包括：：清理與掘除除、路基土方方開挖、路基基土方填筑等等。.1施工方案（1）基底處理理采用推土機、挖挖掘機清除施施工范圍的草草皮、表土和和樹木、樹根根。特別是回回填土、腐植植土要用挖掘掘機全部清除除，以保證基基底土的密實實。（2）路基挖方方施工方案路基開挖采用分分段縱挖法為為主，分層縱縱挖法為輔的的方法施工，挖挖掘機挖裝，自自卸汽車運輸輸。本路段可可利用土方采采用推土機作作業(yè)，遠運利利用土方挖掘掘機挖裝，自自卸汽車運輸輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)業(yè)。（3）路基填方方施工方案路基填方采用分分區(qū)分段填筑筑，挖掘機或或裝載機裝料料，自卸汽車車運料、推土土機攤鋪、平平地機整平、推推動壓路機碾碾壓、核子密密度儀法檢測測密實度。（4）取土方案案本路段填方量較較大，為保證證施工質(zhì)量，最最大限度的減減少占地，特特采取如下措措施：1）、就近選擇擇土源，易從從長江西道西西端位置取土土。2）、將挖方段段的可利用的的土方全部縱縱向調(diào)配，以以減少棄方。3）、按確定的的取土場，采采取集中取土土的方案，不不亂取亂挖。.1.施工方法法（1）清理與掘掘除1）、施工前前確定現(xiàn)場工工作界線。2）、對路基用用地范圍內(nèi)的的樹木及障礙礙物進行清除除。3）、以推土機機并配合人工工清除路基用用地范圍內(nèi)的的垃圾、有機機物殘渣?；鼗靥盥坊玫氐胤秶鷥?nèi)的坑坑穴認真清理理并夯實，有有水部分將水水排除,并將松軟及及泥濕部分全全部清除。4）、路基用地地范圍清理完完畢，及時用用機械進行填填前壓實或地地基處理。（2）路基土方方開挖1）、采用挖掘掘機開挖、自自卸汽車運輸輸，自上而下下逐層縱向施施工，不超挖挖、亂挖，不不爆破施工或或掏洞取土，開開挖時作業(yè)面面做成橫坡，以以利于排水。挖挖土?xí)r預(yù)留10cm--20cm厚整修層，由由人工整修至至設(shè)計位置，詳詳見“路基土方開開挖施工工藝藝框圖”。測量放線測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗圖4路基土方方開挖施工工工藝框圖2）、開挖中如如發(fā)現(xiàn)土層性性質(zhì)有變化時時，及時修改改施工方案，并并及時報請工工程師批準。3）、對圖紙未未標出的地下下管線、纜線線和其他結(jié)構(gòu)構(gòu)物進行保護護，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)立即報告工工程師，且停停止作業(yè)，保保護現(xiàn)場并聽聽候處理。4）、為保證居居民區(qū)居民及及施工人員的的安全，首先先修建臨時便便道,并做好防護護措施,確保開挖工工作的順利進進行。5）、土方地段段的挖方路基基施工標高，考考慮因壓實而而產(chǎn)生的下沉沉量，該值由由實驗確定。路路基頂面以下下300mm的壓實度，不不小于96%，路基頂面面以下?lián)Q填土土超過300mm的壓實度，不不小于96%，按重型擊擊實法進行檢檢驗。6）、因氣候條條件使挖出的的材料無法按按照設(shè)計文件件及技術(shù)規(guī)范范要求用于填填筑路基和壓壓實時，停止止開挖直至氣氣候條件好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。7）、路基挖至至設(shè)計標高后后，立即進行行管道工程的的施工。（3）路基填方方施工1）、排水、清清泥①在地表過分分潮濕，在路路堤兩側(cè)護道道外開挖縱向向排水溝，在在路基范圍內(nèi)內(nèi)開挖縱橫向向排水溝，排排除積水。②在護道外側(cè)側(cè)的排水溝，在在溝的外側(cè)填填筑土埂，防防止線外地表表水流入。③在路基范圍圍內(nèi)有大片低低洼積水地段段時，先作土土埂排除積水水，并將廢棄棄物、淤泥以以及不適宜的的材料清除路路堤以外，將將此地面翻松松，經(jīng)處理后后再進行壓實實。2）、路基填填筑（土方）①填料選擇：：對已確定的的取土場，在在不同部位取取多個土樣進進行試驗，其其試驗項目按按《技術(shù)規(guī)范范》規(guī)定。通通過試驗確定定填料類別，提提供檢測數(shù)據(jù)據(jù)。②試驗路段：：路基填筑前前，按工程師師現(xiàn)場選定試試驗路段進行行壓實試驗，試試驗路段長度度不小于50m（全幅路基基），以確定定壓實機械最最佳組合方式式，碾壓遍數(shù)數(shù)、松鋪厚度度、填料最佳佳含水量和施施工工序等，加加強路基CBR值的控制，提提前掌握試驗驗資料，以便便后期順利施施工。③路基填筑流流程及方法a、流程：路堤堤填筑采用“三階段、四四區(qū)段、八流流程”施工流程組組織施工。三階段：準備階階段、施工階階段、竣工階階段。四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)段、平整區(qū)區(qū)段、碾壓區(qū)區(qū)段、檢查區(qū)區(qū)段。八流程：施工準準備、基底處處理、分層填填筑、攤鋪平平整、碾壓夯夯實、檢驗簽簽證、路面整整形、坡度整整修。b、方法：采用用挖掘機裝填填料，自卸汽汽車運輸，推推土機攤鋪，平平地機整平，壓壓路機壓實，核核子密度儀檢檢測密實度。路基填筑采用先先低后高分層層進行，先邊邊后中間順序序壓實，填料料的挖、運、鋪鋪、壓連續(xù)進進行。④填土路基施施工a、填土路基按按路基面平行行線分層控制制填土標高，填填料分層平行行攤鋪，松鋪鋪厚度不大于于300mm。每層、每每側(cè)填料鋪設(shè)設(shè)寬度超過填填層設(shè)計寬度度500mm，確保修整整路基邊后，路路的邊緣有足足夠的壓實度度。b、對填土高度度小的地方，地地表清理與挖挖除之后，將將表面翻松深深300mm，然后整平平壓實，壓實實度不小于96%。c、在路基填土土高度大地方方，將路堤基基底整平并在在填筑前進行行碾壓，其壓壓實度不小于于94%。d、在路堤范圍圍內(nèi)修筑便道道時，該便道道不做為路堤堤填筑的部分分，拆除便道道后，重新填填筑成符合規(guī)規(guī)定要求的新新路基。e、任何靠壓實實設(shè)備無法壓壓碎的大塊硬硬質(zhì)材料，予予以清除，以以便達到要求求的壓實度。f、填土路基分分段施工時，兩兩個相鄰作業(yè)業(yè)段交接處不不在同一時間間填筑，先填填段按1∶1坡度分層留留臺階，兩段段同時施工，則則分層相互交交疊銜接，搭搭接長度不小小于2m。4）、路基整修修及質(zhì)量檢驗驗①路基整修a、路基整修在在路基工程陸陸續(xù)完成，管管道工程完成成并回填后進進行。b、恢復(fù)各項標標樁，按設(shè)計計圖紙要求檢檢查路基的中中線位置、寬寬度、縱坡、橫橫坡及相應(yīng)的的標高等。根根據(jù)檢查結(jié)果果，編制整修修計劃，經(jīng)工工程師同意后后動工。c、路基邊用人人工刮土補土土整修成型。d、路基做到設(shè)設(shè)計標高后，用用平地機刮平平，鏟下的土土不足以填補補凹陷時，用用與路基表面面相同的土填填平夯實。e、基礎(chǔ)邊整修修掛線進行，縱縱坡用儀器檢檢測。f、路基填方路路段的邊與挖挖方路段邊的的整修與路基基平行施工；；路基整修完完畢，堆于路路基范圍內(nèi)的的廢棄填料及及時清除。②質(zhì)量檢驗路基施工過程中中和整修完畢畢后及時進行行質(zhì)量檢驗。a、檢驗項目及及標準執(zhí)行設(shè)設(shè)計文件、技技術(shù)規(guī)范相關(guān)關(guān)標準。b、外觀鑒定：：路基表面平平整、密實、曲曲線圓滑，直直線順直。.1.5.3管管道工程施工工工程概況山東堡路（南嶺嶺西路~橫斷山路）布布設(shè)給水、污污水、雨水、燃燃氣、電力、通通訊、交警信信號等工程管管線。道路南南側(cè)人行道下下布置電纜溝溝，非機動車車道下布置通通訊管線，南南側(cè)主輔分隔隔帶下布置燃燃氣管線。道道路北北側(cè)人人行道下布置置熱力管線，北北側(cè)綠化帶下下布置給水、北北側(cè)非機動車車道下布置污污水管道。雨雨水管道位于于道路兩側(cè)的的輔路下，靠靠近人行道雙雙側(cè)布置。適適當位置預(yù)埋埋橫向過路管管線。設(shè)計DN5000給水管道全全長1793..7m，DN400支管長148m。設(shè)計DN500污水主管道道全長1615..06m，DN400支管長378m。雨水管道道采用DN5000~DN10000鋼筋混凝土土排水管，通通訊管線總長長度約1735m，燃氣管線線總長度約1735m，熱力管線線總長度約1735m。.1.5.3..2施工方案（1）管溝開挖挖施工方案1）、管溝開挖挖施工按路基基土方施工順順序進行，并并與路基配合合施工。2）、管溝采用用機械開挖，人人工輔助施工工。3）、機械開挖挖時，順便將將各井室處的的管溝挖出。（2）檢查井及及及雨水進水水井施工方案案1）、檢查井開開挖：在已經(jīng)經(jīng)挖好的管溝溝內(nèi)，找到檢檢查井的位置置后。用人工工將管溝擴挖挖并加深，直直到滿足檢查查井施工的要要求，并留出出施工工作面面。2）、由于雨水水進水井較淺淺采用人工開開挖。3）、檢查井及及雨水進水井井砌筑采用攪攪拌機拌制砂砂漿，人工砌砌筑。（3）管道安裝裝施工方案雨水管采用購置置成品，汽車車運輸，吊車車吊裝就位，人人工調(diào)直、調(diào)調(diào)平并安設(shè)膠膠圈。（4）管溝回填填施工方案1）、管道兩側(cè)側(cè)及管頂80cm范圍內(nèi)，采采用機械回填填，人工、平平整打夯。2）、其余采用用機械分層回回填，機械夯夯實，個別機機械到不了的的部位用人工工夯實。2.4.1施施工方法（1）溝槽開挖挖在路基填筑完成成后，路面未未施工前，及及時進行管道道工程的施工工。溝槽開挖挖程序：測量量放線→分層開挖→找坡整平→留足預(yù)留土土層→人工清挖。管溝開挖前要將將所有障礙物物清理干凈，放放出開挖的邊邊線。開挖采用機械開開挖為主，人人工配合為輔輔的方式。溝溝槽深度預(yù)留留15cm厚度暫不不開挖，待基基坑驗收后，采采用人工整平平，嚴禁超挖挖。挖土應(yīng)自上而下下、水平分段段分層進行，每每層30cm左右，邊挖挖邊檢查寬度度及坡度，不不夠時及時修修整，至設(shè)計計標高后再統(tǒng)統(tǒng)一進行一次次修坡清底，檢檢查坑底寬及及標高，要求求坑底凹凸不不超過1.5cm。棄土應(yīng)及時外排排，在溝槽邊邊緣上側(cè)臨時時堆土或堆放放材料以及移移動施工機械械時，應(yīng)與溝溝槽邊緣保持持1m以上距離，以以保證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。挖土期間溝槽邊邊嚴禁進行大大量堆載，地地面堆載數(shù)量量絕對不允許許超過設(shè)計支支護結(jié)構(gòu)時采采用的地面超超載值。管溝挖完后應(yīng)進進行驗槽，作作好記錄。管溝挖好后不能能馬上回填，因因此必須采取取一定的防護護措施并派專專人看護，以以保證安全。（2）檢查井砌砌筑修整井底至設(shè)計計標高后，用用小型機具進進行夯實，然然后是混凝土土底板的施工工。用攪拌機機拌合，用插插入式振搗器器振搗?；炷猎缙趶姸榷冗_到后，砌砌井前先將砌砌筑部位清理理干凈，并放放出中心線及及邊線，澆水水濕潤。雨水檢查井、進進水井均采用用片石漿砌，1:2水泥砂漿內(nèi)內(nèi)外抹面。雨雨水檢查井流流槽采用與井井墻一次砌筑筑成型。污水井和供水井井采用磚砌，砌砌筑時嚴格按按照“三一”砌磚法施工工。砂漿采用機械拌拌合，并嚴格格計量以保證證強度。（3）管道安裝裝基槽開挖到設(shè)計計標高后及時時進行基底整整平。并鋪設(shè)設(shè)粗砂墊層施施工。對放坡不夠和挖挖溝較深處，必必須采取支護護措施，具體體用鋼管和木木板進行對口口支撐，間距距為2.5m，直至管道道施工完畢。購置成品混凝土土管材，汽車車運輸，安裝裝采用吊車吊吊裝，人工配配合進行找坡坡、調(diào)直工作作。管道安裝裝按從下坡往往上坡和承插插口向前的原原則進行。雨水、污水管接接口處采用承承插膠圈接口口，管口在安安裝前清理并并刷洗干凈，再再套牢膠圈，確確保連接緊密密，不漏水。雨水、污水管直直順，管頭與與井壁齊平，管管頭頂部雨水水口與井壁用用5號水泥砂漿漿填縫，確保保密實、穩(wěn)固固。（4）管溝回填填管道安裝完畢，經(jīng)經(jīng)隱蔽工程驗驗收合格后開開始回填，夯夯填土密實度度不小于955%。首先對管道兩邊邊同時對稱分分層夯實直至至管頂8000mm以上，在在不損壞管道道的情況下，方方可采用機械械填土夯實。分分層厚度依壓壓實機具而定定。填土應(yīng)由下向上上整個寬度分分層鋪填夯實實，填土應(yīng)盡盡量采用同類類土填筑，并并控制土的含含水率在最優(yōu)優(yōu)含水量范圍圍內(nèi)。人工打打夯前應(yīng)將填填土初步整平平，打夯要按按一定方向進進行，一夯壓壓半夯，夯夯夯相連，行行行相連，分層層夯打。用小型機具進行行夯實時，一一般填土厚度度不大于25cm，打夯之前前對填土平整整，依次夯打打，均勻分布布，不留間隙隙。在夯填過程中，應(yīng)應(yīng)對每層回填填土的質(zhì)量進進行檢驗，采采用環(huán)刀法取取樣測定土的的干密度和密密實度，當符符合設(shè)計要求求后，再進行行上層填筑。2.4.1水穩(wěn)穩(wěn)基層工程（1）工程概況況本山東堡道路紅紅線寬40m，瀝青混凝凝土道路斷面面按“三塊板”布置如下：3.5m人行道+6.0m輔路+3m綠化帶+15m行車道+3m綠化帶+6.0m輔路+3.5m人行道＝40m。主路結(jié)構(gòu)構(gòu)由下至上依依次為水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石下基基層１５cm，水泥穩(wěn)定定碎石中基層層15cm，水泥穩(wěn)定定碎石上基層層15cm，乳化瀝青青透層油，粗粗料式瀝青砼砼AC-255C厚７cm，乳化瀝青青粘層油，中中料式瀝青砼砼AC－２０C厚５cm，乳化瀝青青粘層油，細細粒式改性瀝瀝青砼SBS－１３F厚４cm。輔路結(jié)構(gòu)構(gòu)由下至上依依次為水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石18cm兩層，乳化化瀝青粘層油油，中料式瀝瀝青砼AC－２０C厚6cm，乳化瀝青青粘層油，細細粒式改性瀝瀝青砼AC－１３F厚４cm。人行道結(jié)結(jié)構(gòu)為天然砂砂礫墊層厚15cm，C15無砂混凝土土厚15cm，干硬水泥泥砂漿2.0cm，C40混凝土彩色色透水磚厚6cm。（2）施工方法法本路段設(shè)15ccm厚三層水泥泥穩(wěn)定碎石基基層，采用拌拌和站拌和,翻斗車運輸輸，攤鋪機攤攤鋪，壓路機機壓實的方法法施工。因主主路寬15米，采取單層層半幅攤鋪，壓壓實設(shè)備穩(wěn)定定土底基層交交叉施工。1）、材料選擇擇①水泥：采用淺淺野水泥產(chǎn)的的P.O442.5水泥。②碎石：碎石石由堅硬、耐耐久的石灰?guī)r巖軋制而成，具具有足夠的強強度和耐磨性性能，其顆粒粒形狀具有梭梭角，近似立立方體，無軟軟質(zhì)石料和其其他雜物。a、碎石技術(shù)要要求：石料強強度分級≥2，石料壓碎碎值≤28%，針片狀顆顆粒含量≤15%，<0.0755mm顆粒含量（沖沖洗法）≤1%，軟弱顆粒粒含量≤5%。b、碎石的洛杉杉磯磨耗率不不大于30%；磨光值（BPN）在一般路路段不小于42，不良路段段（指立體交交叉，加速車車道）大于47；視密度不不小于2.5t//m3；吸水率不不大于2%。eq\o\ac(○,3)水：凡凡適用飲用水水均可使用于于工程中，非非飲用水按JTJ0556—84規(guī)定進行檢檢驗，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準后使用。2）、混合料試試配①在水穩(wěn)碎石石基層施工28天前，將擬擬用的原材料料樣品，按規(guī)規(guī)定要求進行行原材料試驗驗和混合料的的試配以確定定施工合比設(shè)設(shè)計。②混合料按照照JTJ0557—94規(guī)定的標準準方法進行試試驗，試件在在規(guī)定的溫度度和濕度條件件下養(yǎng)生7天。③作三種以上上混合料的擊擊實試驗，并并按最佳含水水量和計算的的干密度制備備試件。以便便選擇最合理理的施工配合合比。3）、試驗路段段①、在正式開工工之前，在監(jiān)監(jiān)理工程師批批準的路段修修筑兩段不少少于50m長的試驗路路段。并采用用計劃用于主主體工程的材材料、配合比比、運輸車輛輛、壓實設(shè)備備和施工工藝藝進行施工。②、試驗路段的的目的：檢驗驗拌合、運輸輸、攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)生等等計劃投入使使用設(shè)備的可可靠性；施工工方法、施工工組織的適用用性；檢驗穩(wěn)穩(wěn)定土的組成成設(shè)計是否符符合質(zhì)量要求求及各道工序序的質(zhì)量控制制措施；提出出大面積的材材料配合比及及松鋪系數(shù)；；確定每一作作業(yè)段的合適適長度；確定定穩(wěn)定土在最最佳含水量時時，達到設(shè)計計規(guī)定壓實度度的壓實機械械組合、最少少壓實遍數(shù)和和整個施工工工藝。③、在試驗路段段施工前向監(jiān)監(jiān)理工程師提提交施工組織織設(shè)計，施工工中提交水穩(wěn)穩(wěn)碎石的拌合合質(zhì)量、壓實實度、無側(cè)限限抗壓強度和和試驗數(shù)據(jù)，施施工完成后，提提交總結(jié)報告告。④、試驗路段在在監(jiān)理工程師師在場地情況況下進行施工工，如該試驗驗段的試驗結(jié)結(jié)果達到規(guī)定定要求，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準，即可可成為本工程程的組成部分分，否則予以以拆除。4）、施工方法法①下承層準備備與施工測量量施工前對下承層層按質(zhì)量驗收收標準進行驗驗收之后，恢恢復(fù)中線，直直線段每100m設(shè)一樁，平平曲線段每5m設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路面面邊緣外0..3—0.5m處設(shè)設(shè)指示樁,在指示樁上上用紅漆標出出底基層邊緣緣設(shè)計標高及及松鋪厚度的的位置。②拌和施工前,先調(diào)試試拌和設(shè)備。測測定各種原材材料的流量——開度曲線。然然后按拌合設(shè)設(shè)備的實際生生產(chǎn)率及各種種原材料的設(shè)設(shè)計重量比計計算各自的要要求流量，從從流量—開度曲線上上可查出各個個閘門的刻度度。按得出的的刻度試拌一一次。測定其其級配、含水水量及混合料料劑量，如有有誤差則個別別調(diào)整后再拌拌，直至達到到要求。拌和和生產(chǎn)中，含含水量略大于于最佳值，使使混合料運到到現(xiàn)場攤鋪后后碾壓時的含含水量不小于于最佳值。③運輸與攤鋪鋪a、采用翻斗車車運輸基層拌拌和混合料。如如運距較遠，車車上混合料覆覆蓋，以防水水分損失過多多。b、拌合設(shè)備的的生產(chǎn)率、運運輸車輛及攤攤鋪機的生產(chǎn)產(chǎn)率相配套，以以保證施工的的連續(xù)性。c、攤鋪機攤鋪鋪混合料時，控控制好攤鋪速速度，減少攤攤鋪機停機待待料的情況。d、在攤鋪機后后面由專人消消除粗細集料料離析現(xiàn)象，特特別是將局部部產(chǎn)生的粗集集料窩或粗集集料帶鏟除，并并用新混合料料填補。④碾壓a、根據(jù)路寬、壓壓路機的輪寬寬和輪距的不不同，制定碾碾壓方案，以以求各部分碾碾壓到的次數(shù)數(shù)盡量相同。b、當混合料的的含水量等于于或略大于最最佳含水量時時，立即用112t以上雙雙鋼輪壓路機機或振動壓路路機在路面全全寬內(nèi)進行碾碾壓。c、碾壓時先輕輕后重，先慢慢后快。直線線段，由兩側(cè)側(cè)路肩向路中中心碾壓，平平曲線段由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向外外側(cè)路肩進行行碾壓。碾壓壓時，重疊11/2輪寬。d、在規(guī)定的時時間內(nèi)碾壓到到要求的壓實實度，達到?jīng)]沒有明顯的輪輪跡。e、碾壓過程中中，如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象，及及時翻開重新新?lián)Q填混合料料，使其達到到質(zhì)量要求。⑤橫縫處理人工將末端混合合料攤鋪整齊齊,緊靠混合料料放兩根方木木,方木的高度度與混合料的的壓實厚度相相同,整平緊靠方方木的混合料料。方木的另另一側(cè)用風(fēng)化化料回填約33m長,其高度高出出方木幾厘米米。將混合料料碾壓密實。在重新開始攤鋪鋪混合料之前前，將風(fēng)化料料和方木除去去，并將下承承層（底基層層）頂面清掃掃干凈。攤鋪鋪機返回到已已壓實層的末末端，重新開開始攤鋪混合合料。⑥養(yǎng)生與交通通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查合格的基基層立即養(yǎng)生生，養(yǎng)生期不不少于7天，養(yǎng)生期期間始終保持持穩(wěn)定層表面面潮濕，避免免時干時濕。b、采用濕砂或或草簾材料覆覆蓋，養(yǎng)生結(jié)結(jié)束后，將覆覆蓋物清除干干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如如出現(xiàn)質(zhì)量通通病，及時挖挖補、修整，達達到規(guī)定的要要求，挖補的的壓實厚度不不小于8cm，嚴禁薄層層貼補。d、在養(yǎng)生期間間，除允許養(yǎng)養(yǎng)生用灑水車車通行外，嚴嚴格控制其他他施工車輛的的道行。.1.5.5沿沿線設(shè)施工程程工程概況人行道結(jié)構(gòu)為天天然砂礫墊層層厚15cm，C15無砂混凝土土厚15cm，干硬水泥泥砂漿2.0cm，C40混凝土彩色色透水磚厚6cm。在工程K０+９９５.４處有一座座新建過水雙雙孔蓋板涵，涵涵長４５m，單孔涵凈凈寬4.5m，高2.5m。.1.5.5..2施工方案（1）路緣石安安裝施工方案案購置成品路緣石石，汽車運輸輸，人工安砌砌。墊層砂漿漿用攪拌機現(xiàn)現(xiàn)場拌合，翻翻斗車運輸。（2）便道磚鋪鋪設(shè)施工方案案購置成品便道磚磚，汽車運至至現(xiàn)場，人工工鋪砌。臥底底砂漿用攪拌拌機拌合翻斗斗車運輸，鋪鋪砌時倒退向向攪拌機方向向。（3）蓋板涵施施工方案考慮到蓋蓋板涵墊層基基礎(chǔ)施工會有有大量的地下下水，因此需需對基坑進行行降水，挖至至設(shè)計標高后后，澆筑墊層層，綁筋澆筑筑底板及側(cè)墻墻八字，然后后綁側(cè)墻筋，澆澆筑側(cè)墻混凝凝土，最后綁綁頂板筋，澆澆筑頂板混凝凝土。2.4.1施工工方法（1）路緣石安安砌1）、水泥基層層完成后，進進行放線對施施工時路面侵侵入道牙部分分予以劃線切切除，并將基基礎(chǔ)頂面清理理干凈。2）、購買的路路緣石必須有有試驗報告單單及出廠合格格證，必須滿滿足設(shè)計及規(guī)規(guī)范的要求。3）、用15tt汽車將路緣緣石運到施工工現(xiàn)場，卸車車時沿路擺放放以減少安裝裝時倒運。4）、路緣石采采用人工砌筑筑，安砌時必必須要掛線，確確保線條順暢暢、標高準確確。在鋪設(shè)2cm水泥砂漿時時，要保證灰灰將飽滿無空空洞。5）、砂漿采用用砂漿攪拌機機拌制，1ｔ翻斗車運運送至施工現(xiàn)現(xiàn)場，隨拌隨隨用，已初凝凝的砂漿不再再使用。（2）便道磚鋪鋪設(shè)1）、水穩(wěn)層施施工完畢、路路緣石安砌結(jié)結(jié)束，經(jīng)檢驗驗合格后，開開始便道磚鋪鋪砌。2）、清掃基層層后，在水穩(wěn)穩(wěn)層上準確放放線確定出盲盲道觸感塊材材的位置，并并分段打入鋼鋼釬掛線予以以區(qū)分。3）、分段鋪設(shè)設(shè)2ｃｍ水泥砂砂漿臥底層，每每段長度3～5ｍ，鋪設(shè)完完砂漿，及時時按設(shè)計分類類掛線鋪砌人人行道便道磚磚，確保便道道磚縱、橫縫縫順直，觸感感塊材位置準準確。4）、人行道施施工時，派專專人監(jiān)督，防防止污染已施施工的行車道道面層。（3）蓋板涵施施工1）基坑外圍截截水、排水的的技術(shù)措施圖5截水明溝剖面示意圖為防止周圍地表表水流入基坑坑內(nèi)，在基坑坑外3m范圍內(nèi)，在在地面沿基坑坑周邊設(shè)截水水明溝，其剖剖面示意圖見見下圖?；涌铀闹芨髟O(shè)置置一個集水井井，截面尺寸寸為1.0×11.0×1..5，用潛水泵泵將截流水及及時排走。圖5截水明溝剖面示意圖2）基坑內(nèi)土方方開挖過程中中截水、排水水技術(shù)措施A基坑開挖應(yīng)分分層進行，每每層開挖過程程中，中間向向兩側(cè)設(shè)0.5%斜坡，整個個基坑在分層層開挖時，保保證形成基坑坑中間高、兩兩邊低的橫向向斜坡，坡度度約為2%左右，這樣樣以利于匯集集基坑內(nèi)的地地層滲漏水。B基坑內(nèi)積水主主要為周邊地地層含水的滲滲漏水，因此此在基坑開挖挖時沿四周逐逐層設(shè)置臨時時排水明溝，使使土層內(nèi)殘余余水及大氣降降水匯流于集集水井內(nèi)，用用潛水泵排至至基坑外。邊邊開挖邊維持持排水溝和集集水坑的完整整功能，保證證明溝底低于于基坑不少于于0.5m。C在基坑開挖挖至底后，應(yīng)應(yīng)沿基坑底部部外周邊用磚磚砌筑排水明明溝，截面尺尺寸為0.4×00.6m，水泥砂漿漿抹面，在基基坑四角設(shè)置置1.0×11.0×1..5m的集水井，再再由潛水泵排排向涵洞基坑坑外。e開挖過程中應(yīng)應(yīng)隨時注意保保護坑內(nèi)排水水系統(tǒng)的通暢暢，排水設(shè)備備運轉(zhuǎn)良好，確確?；娱_挖挖面不積水，保保證開挖作業(yè)業(yè)順利進行。3）基坑開挖本蓋板涵基坑開開挖深度較大大，開挖坡度度為1：1.5，用300型挖掘機分分三次開挖。在設(shè)計坑底標高30cm以下的土方，需用人工開挖修平，對局部超挖的部分要用砂、碎石或混凝土填充?；油练介_挖前前要實施坑內(nèi)內(nèi)降水，開挖挖時要一直保保持基坑中間間高，兩側(cè)底底，且坡度不不得小于2%，并臨時在在基坑底部兩兩側(cè)設(shè)置排水水溝，在坑角角設(shè)置集水井井，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)集水，及時時排除。4）蓋板涵施工工a、基礎(chǔ)施工蓋板涵基底人工工整平后，現(xiàn)現(xiàn)澆C10混凝土10cm厚。蓋板涵與基礎(chǔ)礎(chǔ)之間抹一層層M10水泥砂漿厚厚約2cm。b、蓋板涵體施施工蓋板涵分三次澆澆筑，先澆筑筑底板及八字字腳，再澆筑筑側(cè)墻，然后后澆筑頂板。鋼筋綁扎前先搭立支架，保證邊墻鋼筋垂直，位置正確。鋼筋綁扎分三步進行，先綁扎底板，部分邊墻鋼筋，待澆筑底板混凝土后，再綁扎剩余的側(cè)墻鋼筋，側(cè)墻混凝土澆筑后，最后綁扎頂板鋼筋。蓋板涵模板采用用大塊竹膠模模板，模板要要求平整，板板縫要求密貼貼。采用方木木作支撐楞木木。為了保證證邊墻平整，截截面尺寸準確確，邊墻采用用φ12mm錐形母穿墻墻拉桿。模板板加固時，必必須嚴格控制制其剛度和強強度，在拉桿桿處設(shè)與砼等等寬的木條內(nèi)內(nèi)撐，保證拉拉桿上緊時不不致使模板變變形，從而保保證了砼的幾幾何尺寸。拉拉桿應(yīng)做成中中間加止水鋼鋼片形式，保保證在拉桿處處不出現(xiàn)滲水水現(xiàn)象?；炷猎诎韬驼菊咀灾瓢韬??；旎炷练秩未螡沧ⅲ谝灰淮螡沧⒌装灏寮暗装俗?，施施工縫處埋入入止水鋼板并并做鑿毛處理理，第二次澆澆注側(cè)墻，最最后澆筑頂板板混凝土。澆澆筑混凝土前前先澆筑同標標號砂漿以確確保施工縫連連接密實防止止發(fā)生滲水?；炷琳駬v質(zhì)量控制：振搗時一定要快插慢拔，將氣泡徐徐引出，混凝土澆筑層間必須搭接振搗，嚴禁漏搗、過搗。澆入模板內(nèi)的混凝土應(yīng)隨澆隨平，不得堆積，嚴禁用振搗棒振平，模板內(nèi)若有粗骨料堆積時，應(yīng)均勻散鋪于砂漿較多處，或未經(jīng)振搗的混凝土上，以免造成內(nèi)部蜂窩和表面麻面。.2工程質(zhì)量保保證措施.2.1質(zhì)量目目標我公司確定本合合同段工程的的質(zhì)量目標是是：工程竣工驗收一一次合格率1100％。為全面實現(xiàn)質(zhì)量量目標，確保?！笆┕け貎?yōu)、一一次成優(yōu)”，我公司將將在本路段以以GB/T199002-IISO90002標準，以以全新的觀念念、全新的管管理模式，“高起點、高高質(zhì)量、高標標準”實施本路段段工程的質(zhì)量量體系管理工工作。建立高高效務(wù)實、運運轉(zhuǎn)有序的質(zhì)質(zhì)量保證體系系，使工程質(zhì)質(zhì)量始終處于于全過程受控控狀態(tài)。以工工作質(zhì)量保證證工序質(zhì)量，以以工序質(zhì)量保保證工程質(zhì)量量。我公司將在本項項目實施質(zhì)量量目標管理，成成立以項目經(jīng)經(jīng)理為組長，總總工程師為副副組長的質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)組組，負責(zé)組織織分階段規(guī)劃劃和質(zhì)量計劃劃的編制與實實施，組織質(zhì)質(zhì)量、技術(shù)、安安全、試驗及及各作業(yè)層開開展創(chuàng)優(yōu)工作作，制定切實實可行的質(zhì)量量保證措施，解解決施工中存存在的質(zhì)量問問題，針對本本項目工程特特點，成立各各級質(zhì)量管理理小組和各類類重點及難點點工程ＱＣ小小組，形成創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使使工程質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)。依靠科學(xué)管理和和科技進步，采采用新技術(shù)、新新工藝、新材材料，不斷提提高施工工藝藝水平，從而而提高和保證證工程質(zhì)量，確確保創(chuàng)優(yōu)目標標實現(xiàn)。選派組織、指揮揮能力強，決決策水平高，富富有開拓精神神和管理經(jīng)驗驗的干部進入入各級管理層層。選調(diào)具有有公路施工經(jīng)經(jīng)驗的專業(yè)工工程隊和技術(shù)術(shù)人員，進行行現(xiàn)場施工和和施工技術(shù)管管理。以高效效的管理機構(gòu)構(gòu)、高素質(zhì)的的技術(shù)管理人人員、高技術(shù)術(shù)水平的施工工隊伍，確保保本合同段工工程質(zhì)量達到到合格工程。2.4.1.22.2質(zhì)量保證體體系強化全面質(zhì)量管管理，針對本本合同工程的的難點和重點點工程，建立立TQC領(lǐng)導(dǎo)小組。積積極開展QC小組活動，組組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)，及時總結(jié)結(jié)和推廣優(yōu)質(zhì)質(zhì)、樣板工程程施工經(jīng)驗。質(zhì)質(zhì)量管理工作作從合同文件件、質(zhì)量目標標抓起，從施施工組織設(shè)計計和施工方案案入手，依據(jù)據(jù)設(shè)計文件和和有關(guān)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及驗標，著著眼于人員、物物資、機械設(shè)設(shè)備、工程試試驗、施工工工藝，由始至至終采取積極極、有效措施施，提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)。根據(jù)據(jù)體系的建立立，各級管理理人員及施工工作業(yè)人員要要提高質(zhì)量意意識，明確自自己的職責(zé)，嚴嚴把質(zhì)量關(guān)，保保證實現(xiàn)預(yù)期期的質(zhì)量目標標?！百|(zhì)量保證體系系框圖”見“圖6”。.2.3質(zhì)量管管理職責(zé)我公司對本工程程實行工程質(zhì)質(zhì)量負責(zé)制。建建立層層負責(zé)責(zé)的質(zhì)量崗位位責(zé)任體系，項項目經(jīng)理、總總工程師、主主管工程師、工工長、質(zhì)檢工工程師、試驗驗工程師等按按相應(yīng)職責(zé)和和權(quán)限，簽訂訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任任狀，確保質(zhì)質(zhì)量控制得到到層層落實。（1）項目經(jīng)理理質(zhì)量管理職職責(zé)：1）、對本路段段工程質(zhì)量負負全面責(zé)任。根根據(jù)項目質(zhì)量量目標，組織織開展質(zhì)量活活動。主持全全面質(zhì)量管理理工作，推進進各項質(zhì)量活活動正常開展展，確保產(chǎn)品品質(zhì)量，滿足足合同要求。2）、督促有關(guān)關(guān)部門向建設(shè)設(shè)單位駐地代代表或監(jiān)理工工程師提供質(zhì)質(zhì)量情況，落落實建設(shè)單位位或監(jiān)理工程程師提出的有有關(guān)質(zhì)量方面面的要求。3）、負責(zé)對本本合同段工程程施工所需的的人力、資金金、設(shè)備、物物資進行資源配置，保證質(zhì)質(zhì)量體系在該該項目中有效效地運行。4）、貫徹實施施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標”，監(jiān)督檢查查計劃執(zhí)行情情況，確保項項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃的實施，對對不符合質(zhì)量量要求的工程程，責(zé)令其停停工或返工，并并審核督促檢檢查處置方案案和預(yù)防措施施。5）、健全創(chuàng)優(yōu)優(yōu)獎罰機制，對對在創(chuàng)優(yōu)工作作中成績突出出的單位和個個人進行獎勵勵，對質(zhì)量較較差的單位和和個人進行處處罰，并將工工程質(zhì)量作為為考核單位和和個人的主要要內(nèi)容。（2）總工程師師（主管工程程師）質(zhì)量管管理職責(zé)：1）、對本合同同段（或管轄轄）工程質(zhì)量量負全面技術(shù)術(shù)責(zé)任，協(xié)助助項目經(jīng)理進進行各項質(zhì)量量活動。2）、負責(zé)制定定優(yōu)質(zhì)工程獎獎勵辦法并檢檢查落實。具具體組織技術(shù)術(shù)、質(zhì)檢、物物資、試驗人人員定期進行行質(zhì)量評比活活動。3）、負責(zé)組織織編制本項目目工程施工方方案、施工組組織設(shè)計及質(zhì)質(zhì)量計劃、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施。對對不合格產(chǎn)品品的處置方案案及其預(yù)防措措施進行審核核，督促檢查查各項質(zhì)量計計劃的實施。4）、負責(zé)質(zhì)量量記錄的檢查查和審核。（3）工長質(zhì)量量管理職責(zé)：：1）、對工程質(zhì)質(zhì)量負直接責(zé)責(zé)任，負責(zé)落落實職工的技技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)質(zhì)量教育，為為工程隊的質(zhì)質(zhì)量體系配備備必需的資源源。2）、負責(zé)工序序質(zhì)量控制，督督促技術(shù)人員員落實施工規(guī)規(guī)范和驗標，對對工序的交接接和質(zhì)量問題題負責(zé)。3）、負責(zé)施工工現(xiàn)場的材料料等質(zhì)量問題題，督促技術(shù)術(shù)、質(zhì)檢、材材料人員組織織驗收材料、成成品、半成品品，并負責(zé)其其管理和使用用。（4）質(zhì)檢工程程師質(zhì)量管理理職責(zé)：1）、負責(zé)質(zhì)量量計劃的宣傳傳落實工作；；負責(zé)創(chuàng)優(yōu)計計劃的策劃和和落實工作。2）、負責(zé)現(xiàn)場場自檢工作并并配合監(jiān)理工工程師作好質(zhì)質(zhì)量檢驗工作作。3）、負責(zé)工程程質(zhì)量的檢驗驗和評比工作作，參加不合合格產(chǎn)品的處處置方案及其其糾正、預(yù)防防措施的制定定和落實工作作。4）、編報質(zhì)量量記錄。（5）試驗工程程師質(zhì)量管理理職責(zé)：1）、負責(zé)原材材料檢驗、試試驗工作，2）、負責(zé)土工工檢驗、試驗驗和試驗設(shè)備備狀態(tài)標識。3）、負責(zé)施工工過程中的試試驗資料記錄錄，出具試驗驗報告。4）、負責(zé)選定定路面施工配配合比。2.4.1.22.4質(zhì)量保證措措施（1）確保工程程質(zhì)量的組織織措施1）、認真學(xué)習(xí)習(xí)貫徹全國基基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)工程質(zhì)量工工作會議精神神，落實《國國務(wù)院辦公廳廳關(guān)于加強基基礎(chǔ)設(shè)施工程程質(zhì)量管理的的通知》，在在本工程中建建立工程質(zhì)量量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制制，法人代表表對施工質(zhì)量量負總責(zé)，施施工單位各級級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)術(shù)負責(zé)人對施施工質(zhì)量負相相應(yīng)的技術(shù)責(zé)責(zé)任和法律責(zé)責(zé)任。落實工工程質(zhì)量終身身負責(zé)制，強強化質(zhì)量意識識，開展全員員培訓(xùn)，加強強施工管理，規(guī)規(guī)范市場行為為，明確各級級責(zé)任，確保保優(yōu)質(zhì)工程。2）、認真貫徹徹落實“百年大計，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，把把創(chuàng)優(yōu)工作貫貫穿到施工生生產(chǎn)的全過程程。在施工隊隊伍選調(diào)、機機構(gòu)設(shè)置、機機械設(shè)備、儀儀器購置、管管理制度、施施工方案諸方方面緊緊圍繞繞質(zhì)量目標，以以保證和提高高工程質(zhì)量為為主線，全面面組織，優(yōu)質(zhì)質(zhì)生產(chǎn)。3）、認真學(xué)習(xí)習(xí)國家現(xiàn)行的的技術(shù)規(guī)范、技技術(shù)標準，深深刻領(lǐng)會設(shè)計計意圖及合同同條款中對質(zhì)質(zhì)量的要求。參參建人員進場場前進行嚴格格培訓(xùn)、考核核，按規(guī)定持持證上崗。嚴嚴格過程控制制，確保達到到國家和交通通部現(xiàn)行的質(zhì)質(zhì)量驗收標準準，實現(xiàn)質(zhì)量量目標。4）、強化以各各級第一管理理者為首的自自檢、自控體體系。項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)安全全質(zhì)量檢查部部，施工隊設(shè)設(shè)專職質(zhì)量檢檢查工程師，工工班設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員。配齊齊、配強質(zhì)量量管理人員，實實行施工技術(shù)術(shù)部門管理、質(zhì)質(zhì)量檢查部門門監(jiān)控的監(jiān)管管分立體系。立立足自檢自控控，責(zé)任落實實到人，嚴格格考核獎懲。把把監(jiān)理工程師師“一次檢查合合格率”作為重要考考核指標，切切實實行質(zhì)量量一票否決制制。5）、項目經(jīng)理理部設(shè)立工程程試驗中心、施施工隊設(shè)專職職試驗員，負負責(zé)本合同段段的試驗工作作。配齊專業(yè)業(yè)人員和所需需試驗、檢測測儀器設(shè)備，通通過檢測試驗驗手段，對成成品、半成品品、原材料和和施工過程中中的質(zhì)量嚴格格檢驗監(jiān)控，保保證材料質(zhì)量量合格、試驗驗數(shù)據(jù)準確，協(xié)協(xié)助配合質(zhì)檢檢工程師和監(jiān)監(jiān)理工程師進進行全面的施施工質(zhì)量監(jiān)控控。6）、為保證嚴嚴格按ISOO9002系系列質(zhì)量保證證模式組織生生產(chǎn)，擬制定定本工程項目目各工序、各各環(huán)節(jié)的操作作標準、工藝藝標準、檢查查標準，將各各標準分解落落實到崗、到到人，并對各各標準的執(zhí)行行情況跟蹤檢檢查及時總結(jié)結(jié)整改，以確確保各工序的的質(zhì)量。7）、根據(jù)施工工組織設(shè)計及及工藝要求，配配齊配足各類類型機械設(shè)備備，以滿足機機械化流水作作業(yè)的需要。穩(wěn)穩(wěn)定土拌合設(shè)設(shè)備、攤鋪機機、壓路機、運運輸車輛、瀝瀝青砼攪拌設(shè)設(shè)備，均重點點配備，用先先進的機械裝裝備，施工出出高質(zhì)量的工工程。8）、加強與建建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計單位的密密切配合，主主動聽取監(jiān)理理工程師的意意見，執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理工程師的的指令，實現(xiàn)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的的質(zhì)量工作格格局。9）、接受政府府監(jiān)督，嚴格格執(zhí)行政府職職能部門工程程質(zhì)量監(jiān)督制制度。10）、本路段段工程全部自自行施工完成成，決不轉(zhuǎn)包包，不分包，以以高素質(zhì)的施施工隊伍保證證工程的高質(zhì)質(zhì)量。（2）確保工程程質(zhì)量的技術(shù)術(shù)措施1）、推行現(xiàn)代代化的技術(shù)管管理，運用統(tǒng)統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)編制切實實可行的實施施性施工設(shè)計計與施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管理計劃。在在保證工期的的前提下，提提高資源配置置，努力降低低成本，嚴格格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點點工期要求，分分階段控制，實實現(xiàn)均衡生產(chǎn)產(chǎn)，為保證工工程質(zhì)量創(chuàng)造造條件。2）、加強施工工技術(shù)管理，堅堅持技術(shù)復(fù)核核制度。本路路段工程開工工前請設(shè)計單單位技術(shù)交底底，由經(jīng)理部部組織測量隊隊對中線、高高程進行貫通通測量，測設(shè)設(shè)控制樁和重重點工號的定定位樁。對收收到的設(shè)計文文件，由總工工程師組織有有關(guān)人員進行行會審，技術(shù)術(shù)人員進行認認真復(fù)核，對對存在的問題題及時與設(shè)計計部門聯(lián)系解解決，最后交交付施工。所所有圖紙、技技術(shù)交底書、測測量放樣資料料，由技術(shù)主主管審核后再再交付施工，做做到及時、準準確、無誤，杜杜絕由于技術(shù)術(shù)指導(dǎo)錯誤而而影響工程質(zhì)質(zhì)量。3）、嚴抓工程程材料質(zhì)量關(guān)關(guān)，從選擇料料源到訂貨、采采購進場、保保管發(fā)放、施施工過程都堅堅持檢驗制度度，一切工程程用料由工程程試驗中心取取樣檢測試驗驗合格后訂貸貸，采購進場場。4）、加強工序序質(zhì)量控制，把把為本工程制制訂的工序操操作標準、工工藝標準、檢檢查標準落實實到各部門、各各環(huán)節(jié)。施工工操作、工藝藝流程、檢測測試驗進行全全過程跟蹤，對對執(zhí)行情況做做出詳細記錄錄，針對存在在問題及時整整改。違規(guī)作作業(yè)未改正前前，或工序質(zhì)質(zhì)量檢驗不合合格，不準進進入下一道工工序。工序質(zhì)質(zhì)量檢查程序序見下圖。圖7工序質(zhì)量量檢查程序圖圖5）、開展ＱＣＣ小組及創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)樣板工程程活動，充分分發(fā)揮工程技技術(shù)人員在創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動中的的作用。按照照全面質(zhì)量管管理工作的要要求，對重點點、難點工程程積極開展ＱＱＣ小組活動動，從施工方方案、施工方方法和施工工工藝到工程材材料和機具設(shè)設(shè)備，組織技技術(shù)攻關(guān)。對對活動成果要要及時總結(jié)，不不斷充實、完完善和提高，為為其它工程的的施工質(zhì)量提提供可借鑒的的經(jīng)驗。6）、嚴格執(zhí)行行隱蔽工程檢檢查的規(guī)定。所所有隱蔽工程程首先進行嚴嚴格自檢，并并在檢查證上上簽字后再繼繼續(xù)施工。如如遇與設(shè)計資資料差異較大大的隱蔽工程程，自檢合格格后填寫隱蔽蔽工程檢查證證及附件。于于隱蔽前24ｈ報請監(jiān)理工工程師檢查，在在報監(jiān)理工程程師的同時，還還要通知設(shè)計計單位參加檢檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定定處，還要接接受監(jiān)理工程程師或甲方代代表的隨時檢檢查和政府質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督部門門的重點檢查查，并為之提提供必要的檢檢查條件。7）、工程開工工前，由經(jīng)理理部總工程師師組織技術(shù)人人員，對施工工方案進行篩篩選和優(yōu)化，采采用成熟的新新技術(shù)、新工工藝，編制、充充實和完善實實施性施工組組織設(shè)計。在在實施中，技技術(shù)人員經(jīng)常常深入施工現(xiàn)現(xiàn)場，進行技技術(shù)指導(dǎo)，確確保施工組織織設(shè)計的貫徹徹實施。8）、為保證質(zhì)質(zhì)量檢測的準準確性，所有有計量器具，按按規(guī)定定期由由計量部門檢檢驗標定，合合格使用，不不合格的計量量器具不使用用。9）、積極推廣廣采用新技術(shù)術(shù)、新材料、新新工藝、組織織好施工生產(chǎn)產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計計文件和施工工技術(shù)規(guī)范要要求，積極、大大力推廣采用用新技術(shù)、新新材料、新工工藝。推行全全面質(zhì)量管理理，開展群眾眾性ＱＣ小組組活動，在施施工中制定工工作規(guī)劃、質(zhì)質(zhì)量標準、工工藝流程，超超前探索和解解決施工中的的難點，提高高工作質(zhì)量，保保證工程質(zhì)量量。10）、認真貫貫徹ＩＳＯ9002系列列標準，實行行施工技術(shù)、測測量、試驗、計計量、技術(shù)資資料全過程的的標準化管理理，做到技術(shù)術(shù)標準、質(zhì)量量標準和管理理標準相統(tǒng)一一。妥善保管管有關(guān)進度、質(zhì)質(zhì)量檢驗、隱隱蔽工程試驗驗報告以及與與本工程相關(guān)關(guān)的原始記錄錄和照片。（3）確保路基基工程質(zhì)量措措施1）、路基工程程施工前，先先在選定好的的試驗段施工工，取得符合合設(shè)計及規(guī)范范要求的技術(shù)術(shù)參數(shù)及合理理工藝流程后后，再全面展展開施工。施施工中按照規(guī)規(guī)定的頻數(shù)、位位置用規(guī)定的的儀器設(shè)備進進行質(zhì)量檢測測。2）、路基填筑筑執(zhí)行公路路路基填筑壓實實施工工藝，按按三階段、四四區(qū)段、八流流程水平分層層填筑施工。攤鋪過程中設(shè)專專人檢查，質(zhì)質(zhì)檢工程師抽抽查攤鋪厚度度，攤鋪厚度度不大于試驗驗確定的虛鋪鋪厚度。經(jīng)試試驗段確定的的機械組合不不隨意變更。若若土質(zhì)及機械械組合發(fā)生變變化，重新進進行試驗段施施工，檢驗確確定各項施工工技術(shù)參數(shù)，保保證路基填筑筑質(zhì)量。3）、嚴格施工工過程中的土土質(zhì)鑒別、含含水量檢測及及壓實度檢測測，每填筑一一層經(jīng)檢測合合格后再進行行下一層土方方填筑。含水水量較小時灑灑水翻拌，含含水量大時晾晾曬達標后再再進行填筑。（4）路基工程程質(zhì)量通病預(yù)預(yù)防措施路基施工的質(zhì)量量通病主要是是基礎(chǔ)不均勻勻沉降、攤鋪鋪厚度過大、含含水量過大、填填料粒徑過大大等。為防止止質(zhì)量通病的的發(fā)生，采取取以下防治措措施：1）、填方路基基地面自然橫橫坡或縱坡陡陡于1：5時，將原地地面挖成寬度度不小于1ｍ的臺階。臺臺階頂作成2～4％的內(nèi)傾斜斜度，以保證證新填路堤在在坡面上的穩(wěn)穩(wěn)定性。2）、路基的填填筑，必須按按試驗路段確確定的攤鋪厚厚度和最佳含含水量，分層層填筑、壓實實，才能保證證壓實度達到到設(shè)計規(guī)定要要求。施工中中不得隨意加加大填土厚度度，含水量必必須控制在最最佳含水量和和其允許的幅幅度之內(nèi)。否否則予以灑水水或晾曬。3）、路基的填填筑，隨填、隨隨攤，當天填填筑的土層當當天完成壓實實。每一層的的表面，做成成2～４％的排排水橫坡，避避免路基表面面積水，形成成局部“彈簧”路基，造成成質(zhì)量隱患。4）、為防止地地基引起的不不均勻沉降，嚴嚴格按照設(shè)計計要求施工。地地基處理（包包括深度、橫橫向?qū)挾龋仿坊钪r從從低往高處分分層攤鋪碾壓壓。對于填挖挖交界處，填填、挖臺階搭搭接按規(guī)范施施工，碾壓密密實無拼痕。.3安全生產(chǎn)文文明施工措施施.3.1安全目目標1）、無人身重重傷及其以上上事故。2）、無等級火火警事故。3）、無機械及及重大、大交交通事故。.3.2安全生生產(chǎn)保證體系系安全生產(chǎn)保證體體系由組織保保證、工作保保證、制度保保證組成。（1）組織保證證為實現(xiàn)安全目標標，強化安全全管理，本項項目成立以經(jīng)經(jīng)理、總工程程師、安全檢檢查工程師為為主要成員的的安全生產(chǎn)委委員會，下設(shè)設(shè)安全檢查室室。安檢室配配備安全檢查查工程師，施施工隊專設(shè)專專職安全員，工工班配兼職安安全員，形成成自上而下的的安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督、保障體體系，對施工工生產(chǎn)全過程程實施安全監(jiān)監(jiān)控。經(jīng)理部部負責(zé)安全設(shè)設(shè)計，隊、班班組負責(zé)實施施。建立各級級領(lǐng)導(dǎo)層層負負責(zé)，包保落落實，群體保保安全的總體體格局，為實實現(xiàn)安全生產(chǎn)產(chǎn)提供強有力力的組織保證證。（2）工作保證證落實基礎(chǔ)工作。樹樹立“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的思想，抓抓好安全教育育，開展行之之有效的預(yù)測測預(yù)防活動。力力爭將事故隱隱患消滅在萌萌芽狀態(tài)。加加強職工崗前前培訓(xùn)，提高高全員的安全全意識，實行行持證上崗。確定防范重點，本本路段將防物物體打擊事故故、防漏電、觸觸電事故、防防行車交通事事故、防機械械車輛事故列列為防范重點點。針對具體體情況，制定定詳細的安全全技術(shù)措施或或操作規(guī)程，并并一一落實到到各項工作中中。（3）制度保證證為保證各項安全全技術(shù)措施的的落實，確保保安全生產(chǎn)萬萬無一失，制制定安全生產(chǎn)產(chǎn)制度，對施施工生產(chǎn)全過過程進行安全全督導(dǎo)。以制制度規(guī)范每一一個職工的行行為，并逐漸漸轉(zhuǎn)變成一種種自覺的行動動，真正實現(xiàn)現(xiàn)安全生產(chǎn)。安安全生產(chǎn)保證證體系見“圖8”。圖8安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系圖圖.3.3安全全生產(chǎn)保證措措施（1）安全生產(chǎn)產(chǎn)一般保證措措施1）、加強施工工安全管理工工作，建立健健全安全監(jiān)察察組織項目經(jīng)理部成立立安全施工領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)設(shè)相應(yīng)職能部部室，各施工工隊設(shè)專職安安全員，工班班設(shè)兼職安全全員，制定嚴嚴格的安全施施工措施，定定期分析安全全生產(chǎn)形勢，充充分發(fā)揮各級級安檢人員的的監(jiān)督指導(dǎo)作作用，研究、解解決施工生產(chǎn)產(chǎn)中存在的問問題，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)和排除安安全隱患。2）、實行安全全檢查制度。經(jīng)經(jīng)理部每周由由安全生產(chǎn)委委員會（領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組）組織安安全生產(chǎn)大檢檢查。專職安安檢工程師和和安全員負責(zé)責(zé)日常安全檢檢查，發(fā)現(xiàn)問問題及時處理理，堵塞漏洞洞，消除隱患患。3）、開展安全全教育。上崗崗前，由單位位領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組組織全體人員員，認真學(xué)習(xí)習(xí)有關(guān)施工安安全規(guī)則和安安全技術(shù)操作作規(guī)程，提高高全員的安全全生產(chǎn)意識。工工班每日由班班長或安全員員進行班前講講話，提出當當天的安全生生產(chǎn)具體要求求和注意事項項，做到預(yù)防防為主，防治治結(jié)合。4）、實行安全全生產(chǎn)崗位責(zé)責(zé)任制，明確確責(zé)任，把安安全工作落實實到個人。5）、施工現(xiàn)場場做到布局合合理，場地平平整，機械設(shè)設(shè)備安置穩(wěn)固固，材料堆放放整齊，用電電設(shè)施安裝觸觸電保護器，為為安全生產(chǎn)創(chuàng)創(chuàng)造良好的環(huán)環(huán)境。施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)有醒目目的安全標語語和安全警示示標志，提醒醒所有施工人人員注意安全全。施工便道道由道班進行行日常養(yǎng)護，必必要時設(shè)置防防護標志，確確保車輛運輸輸安全。6）、施工用承承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)設(shè)計計算，具具備足夠的強強度、剛度和和穩(wěn)定性，滿滿足安全要求求。7）、所有起重重設(shè)備、電器器設(shè)備、運輸輸設(shè)備等，定定期加強保養(yǎng)養(yǎng)，使其保持持良好的工作作狀態(tài)及具有有完備的安全全裝置。所有有機具設(shè)備操操作人員均經(jīng)經(jīng)過嚴格訓(xùn)練練，持證止崗崗，并嚴格遵遵守操作規(guī)程程，嚴禁違章章作業(yè)。8）、進入施工工現(xiàn)場的施工工人員必須按按規(guī)定正確使使用勞動保護護用品，不行行違章作業(yè)。9）、嚴格執(zhí)行行安全獎罰制制度，做到獎獎罰分明。（2）平交道施施工和干線上上施工的安全全措施為了保障施工時時平交道和干干線上交通安安全，制定措措施如下；1）、在施工路路段的兩端豎豎立顯示正在在施工的警告告標志。2）、用紅白相相間的欄桿隔隔離施工現(xiàn)場場與行車道。3）、半幅通車車地段。在車車輛駛出入前前方設(shè)置指示示方向和減速速慢行的標志志，同時在施施工作業(yè)區(qū)的的兩端設(shè)置明明顯的限高欄欄桿。.3.4文明施施工目標1）、場地清潔潔，標志齊全全，料具有序序，尊重民俗俗，文明施工工。2）、機構(gòu)健全全，制度明確確，措施齊全全，執(zhí)行有力力。3）、創(chuàng)文明施施工標段，創(chuàng)創(chuàng)文明施工項項目經(jīng)理部。.3.5文明施施工保證體系系嚴格執(zhí)行《河北北省文明工地地檢查標準》及及有關(guān)規(guī)定和和政策，確保保文明施工和和施工環(huán)境得得到保護，不不論任何時候候都接受業(yè)主主、監(jiān)理工程程師及地方政政府機構(gòu)工作作人員的檢查查。積極與當當?shù)卣块T門協(xié)作，共同同抓好文明施施工工作，做做到全面規(guī)劃劃，合理布局局，創(chuàng)造清潔潔適宜的生活活和勞動環(huán)境境。文明施工保證體體系框圖見“圖9”.3.6文明施施工保證措施施1）、駐地及施施工現(xiàn)場按批批準的平面布布置圖施工，使使之符合消防防、環(huán)保、衛(wèi)衛(wèi)生要求，做做到消防、衛(wèi)衛(wèi)生設(shè)施齊全全，布局合理理，并有專人人負責(zé)管理，定定期檢查，創(chuàng)創(chuàng)造良好的生生活和工作環(huán)環(huán)境。對參加加施工的所有有人員經(jīng)常進進行文明施工工教育，增強強文明施工意意識，樹立企企業(yè)文明施工工形象。2）、施工駐地地及施工現(xiàn)場場盡量少破壞壞或不破壞既既有植被，對對在施工期間間破壞的植被被，施工完畢畢后及時給予予恢復(fù)。3）、施工現(xiàn)場場及時搞好“四通一平”，設(shè)置工點點標牌。現(xiàn)場場用電設(shè)施安安裝規(guī)范、安安全、可靠。排排水設(shè)施暢通通。一切物料料分類整齊堆堆碼，掛設(shè)標標牌。在既有有道路或建筑筑物附近施工工的工號要設(shè)設(shè)圍護設(shè)施進進行隔離。圖9文明施工保保證體系圖4）、施工期間間，我公司將將在項目經(jīng)理理部駐地設(shè)衛(wèi)衛(wèi)生所，配備備醫(yī)生、藥品品及急救設(shè)施施。在施工點點設(shè)醫(yī)療點，配配備常用藥品品，建立個人人健康檔案，定定期發(fā)放醫(yī)療療保險費。對對地區(qū)性的病病疫和衛(wèi)生防防疫狀況進行行調(diào)查了解及及早采取預(yù)防防措施，確保保施工全過程程所有工作人人員和勞務(wù)人人員的健康和和安全。5）、按批準的的施工組織設(shè)設(shè)計平面布置置圖修建生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施，合理理規(guī)劃布局，各各級負責(zé)人及及工作人員一一律掛胸牌上上崗。6）、施工現(xiàn)場場設(shè)有醒目的的安全警示標標志、安全標標語，作業(yè)場場有安全操作作規(guī)章制度，建建設(shè)安全標準準工地。工程程完工后，及及時清理場地地，做到工完完料凈，場地地清潔。2.4.1.44施工進度計計劃及保證措措施2.4.1.44.1工期目標日歷工期1200天。2.4.1.44.2工期保證體體系工期保證體系框框圖見“圖11”2.4.1.44.3工期保證措措施1）、建立強有有力的指揮機機構(gòu)。選派指指揮能力強、決決策水平高、富富有開拓精神神和管理經(jīng)驗驗的干部進入入各級管理層層。我公司擬擬成立山東堡堡道路工程項項目經(jīng)理部，內(nèi)內(nèi)設(shè)5個業(yè)務(wù)部室室，組成指揮揮機構(gòu)。同時時，選調(diào)具有有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗、有良好好信譽、能打打硬仗的專業(yè)業(yè)工程隊伍進進行本合同段段的施工。隊伍進場后，盡盡快完成交接接樁、復(fù)測和和控制測量等等技術(shù)工作，合合理調(diào)配機械械設(shè)備、物資資和人員，按按施工計劃安安排施工準備備工作，確保保工程按時開開工。2）、編制科學(xué)學(xué)、嚴密、切切實可行的實實施性施工組組織設(shè)計，優(yōu)優(yōu)化施工方案案，按網(wǎng)絡(luò)計計劃組織施工工。進度計劃劃安排合理、周周密、留有余余地，切實考考慮雨季和汛汛期等因素的的不利影響，抓抓好黃金季節(jié)節(jié)施工，實行行倒班作業(yè)。各各個作業(yè)區(qū)形形成各工序、各各環(huán)節(jié)流水作作業(yè)；按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃節(jié)點組組織安排施工工，確保重點點工程、難點點工程、關(guān)鍵鍵工程的工期期，以日產(chǎn)量量保旬產(chǎn)量，以以旬產(chǎn)量保月月產(chǎn)量，從而而保證總工期期。圖11工期保保證體系圖3）、配全配足足性能良好的的機械設(shè)備。在在施工過程中中，加強維修修保養(yǎng)，落實實“清潔、潤滑滑、緊固、調(diào)調(diào)整、防腐”機械現(xiàn)場保保養(yǎng)十字作業(yè)業(yè)法，保證設(shè)設(shè)備的性能完完好，充分發(fā)發(fā)揮機械化程程度高的優(yōu)勢勢，以先進機機械設(shè)備保工工期。4）、加強物資資供應(yīng)管理，保保證物資供應(yīng)應(yīng)。嚴把建筑筑材料的進料料、檢驗和發(fā)發(fā)放使用關(guān)，嚴嚴格執(zhí)行物資資管理規(guī)定，確確保施工順利利進行。5）、選派敬業(yè)業(yè)精神強、業(yè)業(yè)務(wù)精、技術(shù)術(shù)熟練的工程程技術(shù)人員和和技術(shù)工人參參加該工程施施工。所有參參加施工的人人員均先培訓(xùn)訓(xùn)后上崗，以以高素質(zhì)人員員保工期。6）、制定科學(xué)學(xué)的施工方案案，積極研究究應(yīng)用新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新材料、新機機具，采用先先進施工方法法和合理工藝藝流程，縮短短工期。7）、實行目標標管理，獎罰罰分明。做到到長計劃、短短安排。切實實制定各個階階段的生產(chǎn)計計劃和保證完完成措施，使使施工人員明明確目標，提提高生產(chǎn)的主主動性、積極極性，并定期期進行考核、評評比、獎罰。對對前期計劃未未完成的項目目，在安排下下期施工計劃劃時，及時調(diào)調(diào)整，保證階階段工期，從從而確?？偣すて?。8）、搞好成本本核算工作，落落實經(jīng)濟承包包責(zé)任制，將將個人收入與與工程進度和和工程質(zhì)量掛掛鉤，激發(fā)施施工人員的生生產(chǎn)主動性和和積極性，保保證工期。9）、工程試驗驗源于工程，并并先于工程施施工。各種原原材料的檢驗驗、土工試驗驗要先期完成成，不得影響響工程正常施施工。10）、確保工工程質(zhì)量和施施工安全，不不因質(zhì)量和安安全問題而影影響工期。嚴嚴格按照設(shè)計計要求和施工工技術(shù)規(guī)范組組織施工，推推行全面質(zhì)量量管理，針對對技術(shù)和質(zhì)量量問題，開展展QC小組攻關(guān)活活動。全面實實行“自檢、互檢檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕絕質(zhì)量事故，杜杜絕返工浪費費，保證各項項工程、各個個工序按工期期要求，有條條不紊的進行行。11）、加強資資金管理，合合理運籌資金金，搞好資金金調(diào)控。在甲甲方資金暫不不到位的情況況下，自行調(diào)調(diào)劑資金，確確保重點工程程和關(guān)鍵工程程的正常施工工。12）、協(xié)調(diào)好好各種關(guān)系，維維護甲方及監(jiān)監(jiān)理工程師的的權(quán)威，尊重重其正確意見見和建議，執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理工程程師指令。圖12施工工進度網(wǎng)絡(luò)圖圖表2主要施工工階段工期計計劃表單位工程施工部位計劃開始時間計劃完成時間片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施施配套工程山山東堡路（南南嶺西路~橫斷山路）道道路工程東段路基開工第1天開工后20天蓋板涵開工第1天開工后20天東段管道、井室室開工第20天開工后30天中段路基開工第30天開工后50天東段水穩(wěn)層開工第30天開工后48天中段管道、井室室開工第50天開工后60天東段路緣石、人人行道鋪磚開工第48天開工后64天中段水穩(wěn)層開工第60天開工后78天西段路基開工第60天開工后80天西段管道、井室室開工第80天開工后90天中段路緣石、人人行道鋪磚開工第78天開工后94天西段水穩(wěn)層開工第90天開工后105天天西段路緣石、人人行道鋪磚開工第105天天開工后117天天準備驗交開工第117天天開工后120天天投標人：（法人人章）法定代表人：（印章）表3主要施工工材料進場計計劃表材料名稱使用量生產(chǎn)方式運輸方式用量計劃進場時間土方18.54萬mm3/重型汽車24.1萬m33開工第1天砂礫石2.51萬m33/重型汽車3.14萬m33開工后30天水穩(wěn)碎石2.35萬m33自拌重型汽車2.94萬m33開工后30天鋼筋45T外購重型汽車47.3T開工第1天混凝土1810m33自拌混凝土罐車1992m33開工第5天鋼筋混凝土管6156m外購掛車、吊車6180M開工第20天投標人：（法人人章）法定代表人人：（印章）2.4.1.55項目經(jīng)理情情況2.4.1.66主要機具施施工計劃根據(jù)本工程的總總體安排，以以確保工期、安安全、質(zhì)量為為目標，結(jié)合合本工程的工工作內(nèi)容，確確定機械設(shè)備備配套原則為為：滿足工程程技術(shù)要求，強強化單機保障障能力，確保保機械設(shè)備的的適用性，以以及各施工部部位施工按流流水施工配置置設(shè)備數(shù)量，關(guān)關(guān)鍵部位機械械設(shè)備均考慮慮備用量。主主要施工機械械如下表所示示:表4主要機具具使用計劃表表機械或設(shè)備名稱稱型號數(shù)量(臺)制造國或產(chǎn)地自有/租賃挖掘機大宇2韓國自有穩(wěn)定碎石拌合站站300t/h1山東自有穩(wěn)定土拌和站245kw1山東自有壓路機18T5徐洲自有裝載機3m36徐州自有攤鋪機ABG4233德國自有推土機TY1405沈陽自有鋼筋彎曲機WQ506河北自有鋼筋切斷器OQL3L5沈陽自有機動翻斗車20山東自有平板振搗器10北京自有空壓機60kw2河南自有發(fā)電機120kw4山東自有插入振搗器6北京自有鋼筋抻筋機3山東自有激光經(jīng)緯儀3濰坊自有水準儀3中國自有2.4.1.77勞動力安排排使用計劃根據(jù)工程特點和和現(xiàn)場的具體體情況，本工工程擬安排6個專業(yè)施工工隊伍施工，各各施工隊伍在在項目經(jīng)理部部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，分工協(xié)協(xié)作，獨立施施工，確保工工程優(yōu)質(zhì)、按按期完成。根根據(jù)工程數(shù)量量及定額分析析，投入本工工程施工力量量共116人，其中專專業(yè)技術(shù)、管管理人員25人、專業(yè)技技術(shù)工人和普普通工人91人，主要管管理、技術(shù)人人員及主要工工種施工人員員均實行持證證上崗。投入入的各施工力力量見下表。表5勞動力擬擬投入表序號工種人數(shù)備注1管理人員10持證2技術(shù)人員15持證3測量工3持證4試驗工2持證5工班長5持證6安全員2持證7挖掘機司機4持證8裝載機司機6持證9起重機司機2持證10電工2持證11自卸汽車司機20持證12電焊工4持證13模板工10持證14混凝土工6持證15鋼筋工8持證16攤鋪機司機2持證17普工15持證2.4.1.88其它技術(shù)方方案和措施2.4.1.88.1雨季施工方方案1）、根據(jù)施工工現(xiàn)場實際情情況，降雨影影響較大的工工程優(yōu)先安排排施工，即先先施工蓋板涵涵，對地下水水豐富及地形形低洼處，應(yīng)應(yīng)集中人力、機機具，采取分分段突擊的方方法，完成一一段再開一段段。2）、雨季施工工堅持“兩及時”，遇雨及時時檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題盡快解解決；雨后及及時整改，遇遇有險情盡快快處理。3）、作好施工工場地的排水水，保持排水水溝渠的暢通通。4）、做好填筑筑層面排水坡坡，使其表面面無積水，嚴嚴格控制填料料的含水量，必必要時進行晾晾曬處理，達達到最佳含水水量時方能進進行壓實作業(yè)業(yè)。低洼地段段的土質(zhì)路基基，工程地質(zhì)質(zhì)不良路段盡盡可能避開雨雨季施工。5）、路面施工工注意天氣變變化，設(shè)專職職人員收聽、播播報天氣預(yù)報報，及時做好好防護工作。已已做好的路床床、基層要留留好排水槽，以以防雨水浸泡泡。6）、駐地、拌拌合站、預(yù)制制場、臨時便便道要做好排排水工作，加加強拌合站與與施工現(xiàn)場聯(lián)聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)天天氣變化，及及時停工。7）、施工中遇遇雨水時，要要立即停工，對對已攤鋪的路路段要及時碾碾壓。經(jīng)檢驗驗不合格時，應(yīng)應(yīng)予返工處理理。對雨淋后后不合格混合合料要予棄置置，不得使用用。8）、結(jié)構(gòu)物施施工，做好基基坑的排水，防防止雨水流入入，必要時采采用蓬布進行行覆蓋，以保保證結(jié)構(gòu)物的的質(zhì)量。9）、配備充足足的防洪、防防汛物資和器器材，成立防防洪組織，制制定防洪措施施。服從業(yè)主主和地主政府府對防洪工組組的統(tǒng)一安排排和調(diào)動。2.4.1.88.2冬季施工方方案（1）路基基工程：晝夜夜平均氣溫在在0°以下且連續(xù)15d，應(yīng)按低溫溫施工辦理，低低溫施工的重重點是處理好好土壤防凍、挖挖掘及土方的的填筑三個環(huán)環(huán)節(jié)。1）、基底處處理：低溫施施工的路堤地地基應(yīng)在凍結(jié)結(jié)前處理，處處理方法除應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求外，還應(yīng)應(yīng)清除冰雪、疏疏干積水，坑坑洼處用與地地基同類的未未凍土填平壓壓實。2）、路堤填筑筑：路基土方方采用非滲水水土?xí)r，其含含水量宜低于于塑限，并采采取加大壓實實功能措施，如如采用重型壓壓路機或減薄薄填土層厚度度。不得使用用凍土填筑路路堤。冬季