水泥混凝土路面病害治理施工圖文展示灌漿穩(wěn)板 排水盲溝

水泥砼路面病害治理施工幻燈

前言我國自八十年代以來，修建了大量的高等級水泥混凝土路面的公路和城市道路，為國家的經(jīng)濟建設(shè)作出了較大的貢獻。隨著水泥混凝土路面的修建，交通量和非常規(guī)（超載）車輛的增多，出現(xiàn)了新的問題：許多水泥混凝土路面才使用了3~5年，就發(fā)生了較大面積的破壞。水泥混凝土路面一旦破壞，修復(fù)難度大，成本高，對交通干擾大，還有挖除的廢渣造成環(huán)境污染等等問題，困擾和阻礙了水泥混凝土路面的進一步發(fā)展。究其原因：設(shè)計標準低、配套不完善（如無路基排水設(shè)施），施工質(zhì)量差和水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)落后等都是重要的因素。各種路面在其使用期內(nèi)，都要進行一定程度的養(yǎng)護維修，小病害不養(yǎng)護則導(dǎo)致大修。水泥混凝土路面的養(yǎng)護技術(shù)，目前我國大都還停留在接縫灌縫和置換壞板方面，沒有從根本上解決水泥混凝土路面發(fā)生早期病害的原因。我們從1999年即參與xx省交通科學(xué)研究所xx高級工程師的“水泥混凝土路面病害治理”的課題研究，首先在xx境內(nèi)的325國道上完成了20余km“灌漿穩(wěn)板”的試驗段工程。經(jīng)過約6年的觀測，效果較好。2003年和2004年，我們又繼續(xù)與xx省交通科學(xué)研究所合作，在xx高速公路東段完成了3km的病害路段的“灌漿穩(wěn)板”及“排水盲溝”的試驗路段的施工。對幾塊病害嚴重的板塊建立了跟蹤觀察。為水泥混凝土路面病害治理的課題，提供實踐檢驗數(shù)據(jù)和施工工藝試驗?，F(xiàn)在，我們主要以xx東灌漿穩(wěn)板試驗路段的施工為例進行介紹。目錄一、灌漿穩(wěn)板施工1.1.治理前的狀況1.2.施工作業(yè)1.3.治理后的效果二、路基盲溝排水施工2.1.盲溝挖開后2.2.施工作業(yè)3.3.盲溝排水效果三、其他四、結(jié)語1.1.治理前的狀況主車道連續(xù)縱裂主車道連續(xù)縱裂、板邊緣唧泥（1）板邊緣唧泥痕跡主車道連續(xù)縱裂、板邊緣唧泥（2）板邊緣唧泥痕跡板角破損下沉主車道板面下沉、、啃邊、爛板1.2施工作作業(yè)1.2.1.灌灌漿穩(wěn)板由于路基下沉和板板下積水唧泥等病病害導(dǎo)致砼路面板板下脫空?！肮酀{漿穩(wěn)板”工藝即是是對板下注入微膨膨脹水泥沙漿，排排除積水、改善弱弱化地基、“墊墊實”脫空層，部部分堵死雨水下滲滲通道，使脫空的的砼路面板得到有有效的支撐，延長長使用壽命?；鶎禹虐迓坊羶蓪用摽浙@孔灌漿示意圖裂縫底基層課題組施工組試驗組材料試驗測量探地雷達標志維護班灌漿穩(wěn)板隊裂縫植筋隊水準測量彎沉測量鉆孔壓漿瀝青封縫課題組組織機構(gòu)圖規(guī)范的交通標志改道口夜間閃光標牌鉆灌漿孔灌漿作業(yè)車灌（水泥沙）漿穩(wěn)穩(wěn)板板邊泌出水泥沙漿漿此處正在灌漿板縫泌出漿料路緣石外冒出漿料料漿料路基邊坡冒出“灌灌漿”漿料出漿口“穩(wěn)板”泌水三天后進行第二次次“深孔”灌漿1.2.2.路路面板裂縫植筋筋為了加強破損砼路路面板的整體性，，灌漿穩(wěn)板作業(yè)以以后，就通過鉆斜斜孔用改性環(huán)氧樹樹脂植入ф25的連接鋼筋。植筋工藝示意圖基層裂縫6060380砼板砼板200200250鋼筋30°單位：mm鉆孔放植筋孔位鉆斜孔孔內(nèi)灌入改性環(huán)氧氧樹脂植入ф25連接鋼筋植筋封口樹脂與砼砼顏色基本一致封口處板面裂縫用改性環(huán)氧樹脂砂砂漿修補砼板裂縫縫K265+400抽檢樹脂是否飽滿滿1.3.檢驗驗灌漿效果路面板高程測量測量彎沉值用探地雷達探測密密實情況在基層底取出的硬硬化沙漿體沙漿基層砼面板沙漿把面板與基層層粘在一起了沙漿砼面板基層高程抬高平均5~10mm；彎沉灌漿前54.63%大于0.2mm的規(guī)定值值；灌漿后89.6%彎沉值小于于0.1mm；探地雷達反射波形形圖發(fā)生重大變化化，板下脫空松散散介質(zhì)灌漿后呈密密實狀態(tài)；抽芯檢驗99.1%板底有硬化的的漿液，平均厚度度14.8mm。。灌漿前后參數(shù)變化化灌漿穩(wěn)板效果評價價板底脫空走漿面廣廣，板下恢復(fù)均勻勻支撐；凝固后的水泥砂漿漿與砼面板和基層層粘結(jié)牢固，無收收縮現(xiàn)象；水泥砂漿三天抗壓壓強度達10MPa；滿足早期通通車要求；半年后破損板依然然穩(wěn)定1K264+635正在施工邊緣排水盲溝20個月后破損板板依然穩(wěn)定1K264+635已完成的邊緣排水水盲溝位置半年后破損板依然然穩(wěn)定2K264+665正在施工邊緣排水水盲溝20個月后破損板板依然穩(wěn)定2K264+665板邊緣再無唧泥痕痕跡半年后裂縫未見發(fā)發(fā)展1植筋處植筋處植筋處植筋處啃邊裂縫K264+65520個月后裂縫未未見發(fā)展1K264+655板邊緣再無唧泥痕痕跡半年后裂縫未見發(fā)發(fā)展2植筋處啃邊裂縫較多細碎裂紋K264+65020個月后裂縫未未見發(fā)展2較多細碎裂紋K264+650從以上幾張我們跟跟蹤的板塊照片可可以看出：經(jīng)過20個月的氣候和和行車檢驗，水泥泥混凝土路的板底底病害，通過灌漿漿穩(wěn)板、裂縫植筋筋和增設(shè)邊緣排水水盲溝的治理，得得到了有效的控制制。斷裂板得到了了有效的支撐，處處于穩(wěn)定狀態(tài)。與換板等施工方法法比較，由于斷裂裂板的使用壽命得得到了延長，其社社會、經(jīng)濟和環(huán)境境效益十分明顯。。二、路基盲溝排水水水是造成砼路面板板破損的主要內(nèi)在在因素。修建盲溝溝，使經(jīng)過中央綠綠化帶和板縫（含含裂縫）滲入路基基內(nèi)的雨水順利排排除路基以外。既既可彌補原設(shè)計的的不足，又可以和和灌縫穩(wěn)板工藝形形成互補。使水泥泥混凝土路面板的的病害處理更合理理、更完善。4個月后回訪：經(jīng)經(jīng)過灌漿處理的的板塊邊緣無唧泥泥現(xiàn)象因還未作盲溝，路路邊緣有極少的超超車道的滲水水痕痕。4個月后回訪：未灌漿處理的板塊塊邊緣唧泥嚴重基底材料被唧出“路槽”式路基內(nèi)內(nèi)無排水通道，水水害嚴重，增修邊邊緣排水盲溝非常常必要！這樣的唧泥噴發(fā)，破壞性很大。盲溝設(shè)計圖2.1.盲溝溝開挖后“灌漿穩(wěn)板”施工工的半年后，我們們開始進行增設(shè)邊邊緣排水盲溝的施施工。盲溝的開挖挖，就象手術(shù)刀一一樣，直接檢查了了我們“灌漿穩(wěn)板板”工藝的效果。。路肩開挖后可見板板下滲水的水痕水痕厚度約為6mm的的沙漿層砼路面板基層沙漿層厚度約為25mm的沙漿層砼面板沙漿層基層兩層“脫空”均被被沙漿墊實1上層沙漿下層沙漿兩層“脫空”均被被沙漿墊實2上層沙漿下層沙漿三層“脫空”均被被沙漿墊實砼板中層沙漿上層沙漿底基層基層下層沙漿土基2.2.盲盲溝施施工作業(yè)挖縱向集水水盲溝槽縱向集水管管用的開孔孔波紋管安裝縱向集集水管縱向滲水管管土工布橫向出水管管安裝橫向出出水管安裝的檢查查管和橫向向出水管檢查管橫向出水管管仔細填入多多孔砼分層夯實多多孔砼施工現(xiàn)場與與試驗的多多孔砼試驗試件測量盲溝排排水縱坡檢測平整度度檢測壓實度度澆注路肩砼砼薄膜覆蓋多多孔砼檢測砼塌落落度薄膜養(yǎng)生恢復(fù)路面的的排水系統(tǒng)統(tǒng)急流槽2.3.盲盲溝的的排水效果果由于目前施施工正值雨雨季，對于于我們已經(jīng)經(jīng)完成的排排水盲溝也也是一個檢檢驗。從后后面的幾張張照片說明明排水盲溝溝的設(shè)計和和施工是成成功的。橫向出水口口流出清水水1（還未澆注注路肩砼時時）橫向出水口口流出清水水2（已澆注路路肩砼）橫向出水口口流出清水水3（已澆注路路肩砼）三、其他他3.1.未未進行行板底病害害治理的水水泥砼路面面破壞的照照片從后面的幾幾張照片可可以看見：：廣東某一一級公路的的水泥砼路路面，由于于未治理板板底病害，，建成才3年多已損損毀嚴重，，目前正在在進行重新新翻修路面面的施工。。對社會、、經(jīng)濟和環(huán)環(huán)境的效益益也產(chǎn)生影影響。水泥路面似似乎已蕩然然無存路面下沉，，砼板破損損砼路面板已已成“馬賽賽克”換的新板也也還是破損損3.2.改改性瀝瀝青砼加鋪鋪層被破壞壞為了利用破破損水泥混混凝土路面面和改善其其行車的舒舒適性，目目前大都采采用在其上上面加鋪改改性瀝青砼砼面層。破破損的水泥泥砼路面板板因為板底底的脫空和和積水等病病害未得到到治理而處處于“浮動動”狀態(tài)。。由于基底底的不穩(wěn)定定，在板下下積水和汽汽車荷載的的共同作用用下，導(dǎo)致致加鋪層較較快出現(xiàn)開開裂唧泥等等病害。開裂唧泥1開裂唧泥23.3.南南海興建的的一級公路路路基正在在切割盲溝溝槽切割機切割割深度可達達到500mm鋪設(shè)盲溝的的縱向集水水管和橫向向排水管盲溝已澆注注多孔砼和和鋪設(shè)土工工布瀝青路面的的縱向排水水盲溝3.4.深深汕高速公公路西段在在向級配碎碎石基層上上鉆橫向排排水孔用壓縮空氣氣填入多孔孔砼10m一處處的橫向排排水管雨后橫向排排水管排水水良好3.5.深深汕高速公公路汕頭海海灣大橋引引道正在在施工邊緣緣排水盲溝溝邊緣排水盲盲溝內(nèi)澆注注的多孔砼砼已完成的邊邊緣排水盲盲溝縱向集水盲溝橫向出水管管滲水是產(chǎn)生生路基不均均勻沉降的的主要原因因。我們對對原“路槽槽式設(shè)計””形成的水水泥砼道路路增設(shè)了路路面內(nèi)部排排水系統(tǒng)（（板下盲溝溝），使?jié)B滲水可以直直接排除路路基以外。。對對于水水泥砼的病病害治理，，關(guān)鍵還是是一個“早早”字。在路面板產(chǎn)產(chǎn)生縱向裂裂縫時，就就應(yīng)該采用用上述的方方法進行早早期防護。。否則，就就會小病變變成大病，，小修變成成大修了。。四、結(jié)語語從以上的圖圖文資料分分析：保持持道路砼板板面的