橋梁施工總結報告

橋梁施工總結報告一、工程概況本標段為№16.9K0+000～K6+900，位于平橋區(qū)甘鎮(zhèn)岸境內，K0+000～K6+250K6+250～K6+90013萬m3、路基填方101萬m333124310〔K1+525〕為本合同段掌握工1.7092.12627二、施工組織狀況為實現工期、質量、安全和本錢目標，依據合同要求，結合工程實際，我們按工程法施工的原則成立了信南高速大路第一合同段工程經理部。項目經理部設置三部一室，即工程技術部、質檢部、打算財務部、和綜合辦公室。工程技術部設技術室、測繪部、工地試驗室、物機部；質檢部設總質檢工程師、各專業(yè)質檢工程師；打算財務部主管本錢、財務；綜合辦公室治理工程部日常事務及對外協(xié)調。此外，本工程成立技術監(jiān)控組和技術專家組。人員由本單位知名的專家和高級工程師組成。本施工組織機構精干高效、責權明確，科學合理地組織了勞動力、材料、機械設備，優(yōu)化施工組織設計，有力保障了工程按業(yè)主、監(jiān)理及招標合同文件的要求進展實施。三、施工治理措施本合同段依據工程量、工作內容、地形將工程劃分為四個土方綜合工區(qū)、一個淮河橋橋梁工區(qū)，并設置相應專業(yè)作業(yè)隊在本合同段工程經理部的統(tǒng)一領導協(xié)調下獨立擔當該工區(qū)相應工程的施工。依據工期、場地、交通、工程分布、工程量、季節(jié)等條件，各工區(qū)依據橋梁下部和構造物先行，路基土方跟上的總原則來安排工程施工。我標段為全4.5我標段為解決工期緊急的問題，實行加大工程機械和治理人員的投入、優(yōu)化施工組織等措施加以解決。我標段針對一工區(qū)土源嚴峻匱乏的狀況，積極與監(jiān)理及工程公司溝通，經批準承受變更填料方式加以解決，有效解決6.971317度目標，我們細心組織施工，加大投入，通過外設預制梁場等手段，盡可能多的安排平行施工；承受旋轉鉆與沖擊鉆結合施工樁基、承受三軸滾筒施工橋面等合理施工措施，使我標段的橋梁施工進度始終處于全線的領先位置，確保了工期目標的完成。在后期施工中，我合同段與地方各級組織5出口，有力協(xié)作了二期工程施工。四、質量保證措施高質量、技術、重信譽是我單位一貫的經營宗旨，以質量求生存，以質量求效益，以質量求進展是全體職工必需遵循的工作準則。為了確保本工程的工程質量，使產品在形成過程中質量始終處于受控狀態(tài)，實現該工程的治理目標，我們特依據GB/T19000保持質量體系，成立質量治理機構和質量監(jiān)察機構、健全質量崗位責任制。同時，我合同段制定并施行了完善的質量保證措施：組建高素養(yǎng)的施工治理隊伍；完善施工技術治理制度；加強工程質量檢查；建立各種專題施工TQC為保障的質量治理活動，我標段的施工質量始終處于可控狀態(tài)，到達了合同要求，完成了質量掌握目標。五、質量、進度、投資的完成狀況經過嚴格把關，我標段單位工程自1009495100%；整個標段到達優(yōu)020xx8理、20xx120xx3320xx920xx12月完成路基邊坡防護及邊溝施工、20xx120xx122.1六、安全施工為了實現安全生產的目標,我標段建立了完善的工程安全生產保證體系的同時,還要落實安全生產的各項保證措施,具體措施如下:1、建立健全各項安全作業(yè)制度及防護措施，尤其是龍門吊機及架橋機等大臨設施的安全作業(yè)制度。2、由工程經理部編制實施性安全技術施工組織設計，對技術簡單、施工危急性大、多發(fā)易發(fā)事故的高處作業(yè)，龍門吊的安裝與撤除等施工工程，編制專項安全施工組織設計，認真執(zhí)行安全生產五同時原則，制定和實行嚴格的安全技術措施，確保施工安全。3、實行分級安全技術交底制，嚴格履行簽字手續(xù)，作好交底記錄。4、深化安全教育，強化安全意識，加強施工人員尤其是農民工上崗前的安全教育和技術培訓。5、認真執(zhí)行安全檢查制度經理部每旬進展一次；作業(yè)班組每天進展一次，視工程狀況進展非定期檢查，對檢查中覺察的安全問題依據四不放過的原則整改。7、加強安全防護，設置安全防護標志。8、抓好現場治理，文明施工，安全生產。9、全面落實安全生產責任制，做到責權利相統(tǒng)一，嚴格考核，獎罰清楚。我標段由于全面落實安全第一，預防為主的方針，整個施工期間重大交通、火災、機械、爆炸等事故消滅率零、死亡率零，重傷頻率零，年2，全面到達安全生產目標。七、文明施工我合同段依據建設部《建設工程施工現場治理規(guī)定》、政府有關部門及業(yè)主的有關建筑工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工治理規(guī)定，成立創(chuàng)立文明工地領導小組，以樹立企業(yè)文化為中心，開展文明工地建設。1、施工現場掛牌施工和治理人員佩卡上崗，工地現場施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明，施工中做到工完料盡場地清。2、樂觀開展勞動競賽，適時掀起施工高潮，重獎重罰，調動職工樂觀性。3、建立了工地衛(wèi)生治理制度，對協(xié)力隊伍的衛(wèi)生治理納入工地衛(wèi)生治理體系。八、環(huán)境保護我合同段設立由工會主席負責，工區(qū)、班組成員參與的環(huán)保組織機構，將環(huán)保責任和義務落實到人。在整個施工期間和施工范圍內，我標段認真執(zhí)行國家有關水土保持、環(huán)境保護的法律法規(guī)，對環(huán)境保護做到全面規(guī)劃、綜合治理、變害為利。加強便道的灑水維護、灰土施工揚塵掌握、泥漿排放處理掌握、建筑垃圾去除外運，將污染、擾民降低到盡可能小的程度。臨時征地充分考慮對植被等長期性環(huán)保體系的保護，盡可能削減臨時征地面積。棄土、淤泥外運方案與地方共同協(xié)商，根本做到既能完成清運，又能就地造田。九、完畢語我們有幸參與信南高速大路的建設，在施工治理過程中感慨良多。中鐵大橋局集團黨委高度重視參與在信南高速大路建設的時機，從接到中標通知書伊始，就快速調集精兵強將組成工程領導班子。施工中，面對洪水、多雨的自然氣候，村民無理的阻止、錯綜簡單的地方關系以及其他不正常的人為因素等種種困難，我們沒有退縮，沒有怨天尤人，而是靠著大橋人的才智、勤勞、能干的優(yōu)良傳統(tǒng)，靠著中鐵大橋局集團堅韌拼搏、敢打硬仗的優(yōu)秀品質，精彩地完成了施工任務。在施工條件差，生活條件特別困難的狀況下。No.1識大體、顧大局，舍小家、顧大家，一心投入到工程施工中，針對工期緊、任務重、環(huán)境差等特點，制定了強有力的治理措施和施工方案；加強職工思想和職業(yè)道德教育，使全體參戰(zhàn)人員精神興奮，抑制對高速大路施工的厭戰(zhàn)心情，發(fā)揚不怕苦、不怕累、連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，施工質量穩(wěn)中有升，工程進度明顯加快，經過困難奮戰(zhàn)，圓滿地完成了工程任務。給信陽人民交了一份滿足的答卷。中鐵大橋局集團信南高速信泌第一合同段00施工標準化活動總結報告橋梁施工技術員工作總結本人自XX7月來到xxx剛到公司報到時，公司為我們供給為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的進展有了較深刻的生疏，同時在思想上、工作上生疏到自己肩負著一份更重的責任和義務。很快我們各奔東西，去了公司安排的工程，我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx一年里，我作為測量員和現場技術員兩個不同崗位，我盡職盡責完本錢職工作，成績雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡潔的回憶與總結。在xx大橋工作的一年里，我始終堅持個人思想修養(yǎng)，使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團員，始終以黨員的標準嚴格要求自是盡自己最大的力量把工作做得更好。同時我在工作上和同事團結合作、生活上和諧互助。我想正由于如此，我在XX5樂觀分子的一員。在工作方面，剛開頭工程部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是格外嚴謹，又正值xx7處在預備階段，所以前期測量的復測工作是相當頻繁，并且需要測量的工程格外多，有跨海水準、二等水準、掌握點加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準測量吧，我們?yōu)榱颂岣邚蜏y數據的準確性，提高照準精度，運用兩個大地四邊形的布網形式，構成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準閉合環(huán)；通過間接測量儀器高、間接計算高差、800另外在這個測量過程中，我們?yōu)榱吮M量削減大氣折射所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的黃昏時分測量，這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線點復測時，為了削減誤差和提高精度，我們也承受黒白尺協(xié)作二等電子水準儀來測量，這樣在數據記錄也是儀器自動記錄，然后通過專門的專業(yè)軟件處理數據，數據是否可行一目了然，有效地削減了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤，這在很大程度上削減了過去單一的人為一條龍測量，大力提倡科學技術和測量工作相結合，到達事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質量的高要求，我們不僅在測量設備投入方面承受先進儀器，內業(yè)數據的處理也是執(zhí)行高標準和最標準，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入生疏測量工作，也使自己獲得較多時機接觸儀器。這對我一個剛出來參與工作而言，是絕好的學習時機。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰(zhàn)的、專業(yè)性強、動手力量要求高的工作，雖然說自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時給了我很大的學習動力，讓我在緊急疲乏的工作增加了樂觀性。由于這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度〔小于等于5〕、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求，所以清孔質量的好壞直接影響成樁的質量。為1.03～1.10，17～20s≤0.5％，我們清孔承受泵吸反循環(huán)清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風管形成壓力差，協(xié)作黑旋風泥漿分別器將上返的泥漿中沉渣分別出來，同時我們要時刻關注孔內水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。承受這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個優(yōu)點：清孔速度與成樁效率有大幅度提高；孔壁穩(wěn)定、成孔質量好；混凝土澆注質量得到有效保證；提高單樁承載力，降低工程造價；適應性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工?；炷嗤凉嘧⑹钦麄€樁基施工的一個重要環(huán)節(jié)，我們按設計承受c35200±2020根垂直導管澆筑，導管內徑ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度；在灌注時，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關系到混凝土通過導管順當灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻；和易性不好的混凝土簡潔產生離析甚至泌水，造成骨料集中導致簡潔堵管和后期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實也是指混凝土的流淌性，180~220中堵管導致斷樁，太大簡潔在下料過程中造成下落離析，影響后期強度。我認為要把海上樁基做好，這三個點是重中之重，是我今后在樁基施工中重點抓的指標。在參與工作的這些日子，我們工程部始終受到各界大力支持和關注，并受到很多好評，在XX等諸多榮譽。為了自己能盡一份力，給工程部“添磚加瓦”，在施工過程中我對自己提出以下要求：1.勤業(yè)務，提高個人業(yè)務力量，勤看圖紙、勤學標準，現場事情繁雜，多把握對策做為自己的后備力氣；2.肯效勞，現3.平心態(tài)，從工程開工進場我們搭建棧橋、鋪設平臺、下放鋼護筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個動態(tài)，有很多自己沒有經受的，遇到事情時我們的4.會溝通，一個方案確定后，現場是掌握工程質量、進度、本錢最直接的平臺，我們要學會聽取和建議，而不是強制的聽從與被聽從，多與施工隊溝通，在適可范圍內聽取好的辦法、建議好的對策；5.敢治理，現場是與施工隊接觸最多的，他們存在的問題我們要擅長覺察與解決，做到保證工程質量無隱憂，工期不滯后，成本可行；6.善團結，不是什么事情只有一個人的力氣就能完成，很多時候要懂得協(xié)作、團結，這樣或許效果更佳；7.善總結，對消滅的問題、工法要做一個系統(tǒng)的總結，做到在以后遇到類似的問題時能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。以上是我參與工作一年來，對自己所在的工程、崗位技術、思想覺悟的總結。在以后的工作中，我將更加努力學習專業(yè)技術，提高個人業(yè)務水平，提升自身素養(yǎng)，抑制自己缺乏，標準工程施工治理，在各方面努力做得更好，為公司為社會效勞。橋梁施工技術員工作自我總結20xx7xxx得剛到公司報到時，公司為我們供給為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的進展有了較深刻的生疏，同時在思想上、工作上生疏到自己肩負著一份更重的責任和義務。很快我們各奔東西，去了公司安排的工程，我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx。一年里，我作為測量員和現場技術員兩個不同崗位，我盡職盡責完本錢職工作，成績雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡潔的回憶與總結。在xx大橋工作的一年里，我始終堅持個人思想修養(yǎng)，使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團員，始終以黨員的標準嚴格要求自是盡自己最大的力量把工作做得更好。同時我在工作上和同事團結合作、生20xx5黨樂觀分子的一員。在工作方面，剛開頭工程部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是格外嚴謹，又正值xx7處在預備階段，所以前期測量的復測工作是相當頻繁，并且需要測量的工程格外多，有跨海水準、二等水準、掌握點加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準測量吧，我們?yōu)榱颂岣邚蜏y數據的準確性，提高照準精度，運用兩個大地四邊形的布網形式，構成一個以跨海測線為主800另外在這個測量過程中，我們?yōu)榱吮M量削減大氣折射所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的黃昏時分測量，這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線點復測時，為了削減誤差和提高精度，我們也承受黒白尺協(xié)作二等電子水準儀來測量，這樣在數據記錄也是儀器自動記錄，然后通過專門的專業(yè)軟件處理數據，數據是否可行一目了然，有效地削減了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤，這在很大程度上削減了過去單一的人為一條龍測量，大力提倡科學技術和測量工作相結合，到達事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質量的高要求，我們不僅在測量設備投入方面承受先進儀器，內業(yè)數據的處理也是執(zhí)行高標準和最標準，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入生疏測量工作，也使自己獲得較多時機接觸儀器。這對我一個剛出來參與工作而言，是絕好的學習時機。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰(zhàn)的、專業(yè)性強、動手力量要求高的工作，雖然說自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時給了我很大的學習動力，讓我在緊急疲乏的工作增加了樂觀性。5壁穩(wěn)定性等都有很高的要求，所以清孔質量的好壞直接影響成樁的質量。1.03～1.10，17～20s0.5%，我們清孔承受泵吸反循環(huán)清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風管形成壓力差，協(xié)作黑旋風泥漿分別器將上返的泥漿中沉渣分別出來，同時我們要時刻關注孔內水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。承受這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個優(yōu)點：清孔速度與成樁效率有大幅度提高;孔壁穩(wěn)定、成孔質量好;混凝土澆注質量得到有效保證;提高單樁承載力，降低工程造價;適應性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環(huán)節(jié)，我們按設計承受C352023020垂直導管澆筑，導管內徑Ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關系到混凝土通過導管順當灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土簡潔產生離析甚至泌水，造成骨料集中導致簡潔堵管和后期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實也是指混凝土的流淌180~220注過程中堵管導致斷樁，太大簡潔在下料過程中造成下落離析，影響后期強度。我認為要