咸陽(yáng)西立交特大橋++m連續(xù)梁拱施工方案

咸陽(yáng)西立交特大大橋(64++136++64m))連續(xù)梁-拱施工方案案咸陽(yáng)西立交特大大大橋在興興平跨跨西寶高高速公公路采用用了（644+1366+64))m連續(xù)梁梁-拱方案，連連續(xù)梁-拱采用“先梁后拱”的施工方方法。主要要施工步驟驟為：利用用掛籃懸臂臂澆筑箱梁梁各梁段→合龍箱梁梁邊孔→合龍箱梁梁中孔→在橋面架架設(shè)支架，采采用豎轉(zhuǎn)工工藝安裝鋼鋼管拱肋→泵送拱肋肋上、下弦弦管內(nèi)混凝凝土→安裝并張張拉吊桿→施工橋面面系→完成連續(xù)續(xù)梁-拱施工。為為保證工期期，合理進(jìn)進(jìn)行施工組組織，鋼管管拱應(yīng)提前前訂貨，應(yīng)應(yīng)先期建成成扣索塔架架及豎轉(zhuǎn)提提升等輔助助施工設(shè)施施，避免影影響后續(xù)工工程的工期期。一、連續(xù)梁施工工工（一）施工方案案案及計(jì)劃劃安排排1、施工方案本橋梁體設(shè)計(jì)為為為64+11336+664mm的預(yù)應(yīng)力力變變截面連連續(xù)箱箱梁，設(shè)設(shè)計(jì)采采用三向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力體系系。64+11336+664mm連續(xù)梁施施工工時(shí)0#梁段，邊邊跨N#梁段采用用支支架現(xiàn)澆澆，其其余梁段段采用用掛籃懸懸灌。施施工方向向從兩兩個(gè)主墩墩開(kāi)始始按設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度度對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行施施工1#～（N-1）#梁段，先先合合攏邊跨跨，拆拆除掛籃籃，體體系轉(zhuǎn)換換后，合合攏中跨跨。為為防止支支架沉沉降，支支架必必須進(jìn)行行預(yù)壓壓以消除除非彈彈性變形形，預(yù)預(yù)壓重量量為梁梁體重量量（包包括砼自自重、模模型、施施工荷荷載）的125%，掛籃使使用用前進(jìn)行行強(qiáng)度度檢驗(yàn)，荷荷載載重量為為砼自自重、模模型重重量以及及施工工荷載。掛掛籃籃施工每每一段段都是一一次澆澆注成型型，灌灌注后覆覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)要求強(qiáng)強(qiáng)度和和齡期后后施加加預(yù)應(yīng)力力并壓壓漿，掛掛籃方方可前移移，施施工下一一塊段段。2、施工周期及及及作業(yè)程序序每節(jié)段施工周期期期為10d，其程序序與與作業(yè)循循環(huán)時(shí)時(shí)間如下下：掛籃外模卸落、拆拆內(nèi)模、底模模，將掛籃移移至下一塊位位置并調(diào)整11d綁扎底板、腹板板板鋼筋，鋪鋪設(shè)設(shè)預(yù)應(yīng)力力管道道，安裝裝錨具具22d對(duì)稱澆注混凝土土土，養(yǎng)生55d施加預(yù)應(yīng)力，壓壓壓漿1d⑤壓漿等強(qiáng)11d3、施工計(jì)劃安安安排咸陽(yáng)西特大橋6664+11366+644m連續(xù)梁計(jì)計(jì)劃劃采用2套掛籃，兩兩兩主墩各1套，平行行作作業(yè)。64+136+++64m連續(xù)梁計(jì)計(jì)劃劃從20110年5月初開(kāi)始始梁梁體施工工，采采用2套貝雷架架，于于2010年6月中旬完完成0#塊混凝土土澆澆筑，2011年1月中旬完完成成中跨合合攏。（二）施工方法法法1、施工準(zhǔn)備⑴先對(duì)結(jié)構(gòu)物物的的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)計(jì)位置、幾幾何何尺寸、標(biāo)標(biāo)高高進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真細(xì)細(xì)致的審審核，審審核無(wú)誤誤后，方方可施工工。⑵對(duì)施工所用的的的一切原材材料料，砂石石料、水水泥、外外加劑劑等材料料嚴(yán)格格按照規(guī)規(guī)范和和規(guī)程要要求的的檢測(cè)頻頻率和和檢測(cè)手手段進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，確確保原材材料合合格，并并準(zhǔn)備備充足數(shù)數(shù)量。⑶與本項(xiàng)工程有有有關(guān)的機(jī)械械設(shè)設(shè)備提前前完成成檢查和和調(diào)試試，并確確保在在施工中中能夠夠正常運(yùn)運(yùn)作；；施工便便道、大大型臨時(shí)時(shí)設(shè)施施在前期期施工工的基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)一步完完善優(yōu)優(yōu)化，并并采取取有效防防汛防防雨措施施，確確保雨季季正常常施工。⑷試驗(yàn)室在連續(xù)續(xù)續(xù)箱梁開(kāi)工工前前完成主主梁C50砼配合比比設(shè)設(shè)計(jì)，并并提供供備用配配合比比。⑸做好掛籃拼裝裝裝前的準(zhǔn)備備工工作，拼拼裝的的所有工工具準(zhǔn)準(zhǔn)備齊全全，拼拼裝時(shí)所所需的的設(shè)備到到位，拼拼裝掛籃籃時(shí)0#塊必須施施工工完成。2、0#塊施工工⑵方案綜述0#塊采用貝雷雷支支架現(xiàn)澆施施施工工藝藝，預(yù)預(yù)壓方法法采用用堆碼砂砂袋方方法，混混凝土土一次澆澆筑成成型，預(yù)預(yù)應(yīng)力力施工采采用分分階段一一次張張拉完成成。在在施工主主墩時(shí)時(shí)分別預(yù)預(yù)埋60根φ25mmm高強(qiáng)精軋軋螺螺紋鋼，待待澆澆筑完0#塊后張拉拉，每每根施加10t預(yù)應(yīng)力，臨臨臨時(shí)錨固固于0#塊箱內(nèi)底底板板。在支支架基基礎(chǔ)上拼拼裝貝貝雷支架架，墩墩柱兩側(cè)側(cè)的貝貝雷片支支架用用精軋螺螺紋鋼鋼通過(guò)拉拉桿孔孔對(duì)拉，形形成成整體。貝貝雷雷支架上上安裝裝I20a工字鋼作作分分配梁，工工字字鋼上滿滿鋪方方木，方方木上上安裝三三角架架，上鋪鋪底模模，進(jìn)行0#塊模板、鋼鋼鋼筋、砼砼施工工。⑶施工流程0#塊預(yù)埋件設(shè)設(shè)置置→設(shè)置臨時(shí)時(shí)支支座→拼裝貝雷雷片片支架→安裝貝雷雷片片支架→安裝工字字鋼鋼分配梁→安裝支座座、鋪鋪方木、鋪鋪設(shè)設(shè)三角架→鋪設(shè)底模模、立立側(cè)模→綁扎底板板及及腹板鋼鋼筋、定定位安裝裝底板板、腹板板預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道及豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼筋→安裝內(nèi)模模及及腹板端端模、綁綁鋼筋→埋設(shè)預(yù)埋埋件→砼施工→預(yù)應(yīng)力張張拉拉、壓漿→拆除模板板及及支架。⑷施工工藝0#塊預(yù)埋件設(shè)設(shè)置置、設(shè)置臨臨臨時(shí)支座座當(dāng)墩柱施工到預(yù)預(yù)預(yù)埋件標(biāo)標(biāo)高位位置時(shí)，在在墩墩柱頂四四個(gè)角角預(yù)埋φ32mm高強(qiáng)精軋軋螺螺紋鋼，單單個(gè)個(gè)角埋設(shè)27根，共計(jì)108根。單根根精精軋螺紋紋鋼長(zhǎng)長(zhǎng)5米，埋入入墩墩柱2.8ccm，施工0#塊時(shí)精軋軋螺螺紋鋼伸伸入0#塊內(nèi)室，穿穿穿過(guò)0#塊底板部部位位套PVC管。臨時(shí)時(shí)支支座采用C25砼。②拼裝貝雷片支支支架貝雷片采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)型貝雷雷片，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)型貝貝雷片片高1.5mm,陰陽(yáng)頭孔孔中中心間距3.00米。貝雷片采用支撐撐撐件拼裝裝成三三片貝雷雷片垛垛子和兩兩片貝貝雷片垛垛子，貝貝雷片之之間間間距為45cm，貝雷片片垛垛子之間間用連連接銷連連接。③安裝貝雷片支支支架墩柱澆筑完砼拆拆拆模后，開(kāi)開(kāi)始始安裝貝貝雷片片支架，貝貝雷雷片陰頭頭朝下下放置。在在加加臺(tái)及砼砼頂面面橫橋向向平放放兩根I20工字鋼，工工工字鋼上上根據(jù)據(jù)貝雷片片的位位置割18cmm××10ccm的孔，在在底底面焊19cmm××19ccm××1cm鋼板，緊緊貼貼砼表面面，防防止貝雷雷支架架移動(dòng)。采用貝雷片支架架架，貝雷雷片用用銷釘與與角鋼鋼制作的的花架架連接，橫橫橋橋向連接接采用用I20工字鋼，工工工字鋼與與貝雷雷片用精精軋螺螺紋鋼對(duì)對(duì)拉，并并安裝螺螺絲，使使其成為為整體體。順橋橋向采采用穿過(guò)過(guò)墩身身的Φ32精扎螺紋紋鋼鋼連接，并并安安裝螺絲絲連接接貝雷片片。貝貝雷片形形成的的支墩間間，用用I20工字鋼與[10槽鋼連接接，形形成剪刀刀撐。對(duì)拉拉桿設(shè)在距距距墩柱底底向上上每3m設(shè)置一排排，每每排設(shè)四四道。在在拉桿兩兩端，貝貝雷片外外側(cè)背背一根7mI220工字鋼，工工工字鋼中中心割割φ35mm孔穿精軋軋螺螺紋鋼，用用雙雙螺母固固定，工工字鋼橫橫向連連接整個(gè)個(gè)貝雷雷片垛子子形成成整體。貝貝雷雷片支架架布置置見(jiàn)圖1。④安裝工字鋼分分分配梁貝雷片支架固定定定好后，在在貝貝雷片上上安裝裝I20工字鋼分分配配梁，工工字鋼鋼設(shè)三層層，底底層工字字鋼橫橫橋向布布置，支支撐在貝貝雷片片及墩柱柱上，工工字鋼與與貝雷雷片接觸觸處按按貝雷片片陽(yáng)頭頭尺寸焊焊接四四塊1cm厚鋼板形形成成盒子，罩罩在在貝雷片片陽(yáng)頭頭上，穩(wěn)穩(wěn)定工工字鋼，一一個(gè)個(gè)盒子由由四塊塊10cmm××10ccm××1cm鋼板組成成。中間層工字鋼長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)順橋向向布置置，兩層層工字字鋼相交交處用用U型卡連接接。頂頂層工字字鋼橫橫橋向布布置。支架平臺(tái)四周設(shè)設(shè)設(shè)置鋼管管圍欄欄、掛設(shè)設(shè)安全全網(wǎng)，保保證施施工安全全。⑤支架預(yù)壓支架采用堆碼砂砂砂袋方法法進(jìn)行行預(yù)壓，支支架架搭設(shè)完完成后后，在其其頂部部布置縱縱橫梁梁，將預(yù)預(yù)先裝裝好并稱稱重的的砂帶利利用吊吊車吊放放至支支架上進(jìn)進(jìn)行加加載。加載預(yù)壓時(shí)，分分分六級(jí)進(jìn)進(jìn)行，即25%、50%、80%、100%、105%、125%的加載重重量，每級(jí)級(jí)加載完成成后均靜載載1小時(shí)，此此時(shí)分別觀觀測(cè)支架的的沉降情況況，并做好好記錄。加加載完成，等等到日沉降降量為0時(shí)卸載。同同時(shí)觀測(cè)支支架的回彈彈量，計(jì)算算支架的彈彈性變形量量。根據(jù)支支架的彈性性變形量調(diào)調(diào)整底模立立模標(biāo)高。⑥安裝支座、鋪鋪鋪方木、灌灌砂砂預(yù)壓完成后，開(kāi)開(kāi)開(kāi)始安裝裝永久久支座，支支座座安裝程程序如如下：a、鑿毛支座就就就位部位的的支支承墊石石表面面，清除除預(yù)留留錨拴孔孔中的的雜物，安安裝裝支座錨錨栓，并并用水將將支承承墊石表表面浸浸濕。b、支座四角采采采用鋼墊塊塊調(diào)調(diào)整標(biāo)高高，滿滿鋪干硬硬性砂砂漿。支支座就就位后，檢檢查查頂面標(biāo)標(biāo)高及及幾何位位置，無(wú)無(wú)誤后，起起吊吊支座，補(bǔ)補(bǔ)充充砂漿。即即在在支座板板與支支承墊石石頂面面之間的的空隙隙范圍鋪鋪滿砂砂漿，重重新就就位支座座。c、擰緊下支座座座板錨拴。安安裝支座上、下下連接鋼板及及螺栓，安裝裝支座圍板。d、安裝支座前前前應(yīng)將十字字線線彈在墊墊石上上，支座座中心心線應(yīng)和和墊石石十字線線重合合。安裝裝支座座時(shí)應(yīng)仔仔細(xì)分分清支座座規(guī)格格型號(hào)，按按照照設(shè)計(jì)位位置安安裝，并并考慮慮預(yù)應(yīng)力力引起起的支座座預(yù)偏偏心量以以及設(shè)設(shè)置方向向。e、在三角架上上上鋪15cmm××15ccm方木，根根據(jù)據(jù)梁底尺尺寸及及坡度在在四周周立模板板，設(shè)設(shè)拉桿使使兩側(cè)側(cè)的模板板對(duì)拉拉。在墩墩柱頂頂面砌磚磚滿灌灌砂子，砂砂子子上抹5cm厚砂漿作作為為墩柱部部分底底模。⑦鋪設(shè)底模、立立立側(cè)模采用20mm竹竹膠膠板作底模模模，鋪在在三角角架上，外外側(cè)側(cè)模根據(jù)0#塊尺寸委委外外加工整整體鋼鋼模板，并并加加固牢固固。翼翼緣板模模板用用鋼管架架支撐撐，上下下加頂頂托、底底托，頂頂托、底底托上上放方木木及木木楔調(diào)整整角度度。0#塊鋼筋、混混凝凝土及預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力工程程與普普通預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼筋砼梁梁基本本相同，此此處處不再贅贅述。⑸管道摩阻系數(shù)數(shù)數(shù)測(cè)試管道摩阻測(cè)試在在在0#塊施工完完成成后進(jìn)行行，0#塊施工完完成成后聘請(qǐng)請(qǐng)有測(cè)測(cè)試資質(zhì)質(zhì)的單單位根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際取取有代代表性的的預(yù)應(yīng)應(yīng)力束進(jìn)進(jìn)行測(cè)測(cè)試，完完成后后出具正正式報(bào)報(bào)告，如如測(cè)試試值與設(shè)設(shè)計(jì)不不符，報(bào)報(bào)送設(shè)設(shè)計(jì)院進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力調(diào)調(diào)整后后進(jìn)行張張拉，如如實(shí)際測(cè)測(cè)試值值與設(shè)計(jì)計(jì)相符符，則進(jìn)進(jìn)行0#塊張拉，進(jìn)進(jìn)進(jìn)入下道道工序序施工。3、掛籃施工(((掛籃驗(yàn)算算附附后)⑴掛籃結(jié)構(gòu)組成成成及其特點(diǎn)點(diǎn)①結(jié)構(gòu)形式：本本本橋采用菱菱形形掛籃施施工，專專為本橋橋設(shè)計(jì)計(jì)定做。每每個(gè)個(gè)掛籃主主要由由菱形桁桁架、提提吊系統(tǒng)統(tǒng)、走走行系統(tǒng)統(tǒng)、模模板及張張拉操操作平臺(tái)臺(tái)五部部分組成成。②菱形桁架菱形桁架是掛藍(lán)藍(lán)藍(lán)的主要要承重重結(jié)構(gòu)，兩兩片片主桁構(gòu)構(gòu)架豎豎放于箱箱梁腹腹板位置置，其其間用槽槽鋼及及角鋼組組成的的橫聯(lián)連連接。菱菱形桁架架的主主桁桿件件根據(jù)據(jù)受力要要求均均用較大大型號(hào)號(hào)的槽鋼鋼組焊焊而成，桿桿端端用節(jié)點(diǎn)點(diǎn)板栓栓接，主主桁前前端在節(jié)節(jié)點(diǎn)處處放置一一根用用2根工字鋼鋼組組焊成的的橫梁梁，上設(shè)8個(gè)吊點(diǎn)，其其其中4個(gè)作吊底底模模平臺(tái)用用，另另4個(gè)吊內(nèi)、外外外?；毫河?，該該橫梁同同時(shí)起起到將兩兩片桁桁架連成成整體體的作用用。③前后吊帶（桿桿桿）系統(tǒng)前吊帶桿的作用用用是為底底模平平臺(tái)提供供前吊吊點(diǎn)，其其承受受幾乎一一半的的掛籃荷荷載。由由于灌段混凝土重重重量較小小，吊吊桿采用Φ32冷拉Ⅳ級(jí)精軋螺螺紋紋鋼筋。前前吊吊桿共設(shè)8跟，其中4跟用于吊吊掛掛底模，4個(gè)用于吊吊掛掛內(nèi)模和和外模模滑梁。后吊帶從箱梁的的的底板預(yù)預(yù)留孔孔中穿過(guò)過(guò)，用用16Mn鋼板上布布調(diào)調(diào)節(jié)孔或45號(hào)鋼棒帶帶螺螺帽形成成，下下端與底底模平平臺(tái)相連連，上上端2臺(tái)千斤頂頂和和扁擔(dān)梁梁或螺螺帽支承承在箱箱底板頂頂面上上。后吊吊帶的的作用是是承受受掛籃約約一半半的荷載載并將將其傳給給箱梁梁底板。④模板系統(tǒng)箱梁外側(cè)模采用用用鋼制大大模板板，并沿沿梁高高分為3塊，以隨隨梁梁高變化化拆裝裝調(diào)整。外外側(cè)側(cè)模支承承在外外滑梁上上，外外滑梁前前端通通過(guò)吊桿桿懸吊吊在前橫橫梁上上，后吊吊桿與與外滑梁梁間設(shè)設(shè)有吊架架，其其上裝有有滾軸軸，掛籃籃行走走時(shí)，外外滑梁梁攜帶外外模一一起沿吊吊架滑滑行。內(nèi)模通過(guò)內(nèi)模桁桁桁架放置置在兩兩根內(nèi)滑滑梁上上，內(nèi)滑滑梁前前端吊在在前橫橫梁上，后后端端吊在己己澆梁梁段頂板板的預(yù)預(yù)留孔上上方，內(nèi)內(nèi)模架可可沿內(nèi)內(nèi)滑梁滑滑行，模模板部分分可用用組合鋼鋼模，在變截面及異型型型部位如如倒角角處采用用竹膠膠板或木木模釘釘鐵皮。底模由底模架和和和底模板板組成成，底模模架分分縱、橫橫梁，用用縱向工工字鋼鋼和分配配槽鋼鋼組成，底底模模采用大大塊鋼鋼模板。⑤張拉操作平臺(tái)臺(tái)臺(tái)張拉操作平臺(tái)通通通過(guò)鋼絲絲繩懸懸吊在菱菱形桁桁架的前前端小小懸臂梁梁上，一一般用角角鋼和和鋼筋組組成，平平臺(tái)平面面鋪以以木板供供作業(yè)業(yè)人員站站立行行走，可可用手手動(dòng)葫蘆蘆調(diào)整整其高度度。⑥走行系統(tǒng)掛籃走行系統(tǒng)分分分為桁架架走行行系統(tǒng)、底底模模、外模模走行行系統(tǒng)及及內(nèi)模模走行系系統(tǒng)。桁架走行系統(tǒng)布布布置為，在在兩兩片桁架架下的的箱梁頂頂面鋪鋪設(shè)兩根根用型型鋼組焊焊的軌軌道，軌道固定在在在鋼枕上上，鋼鋼枕通過(guò)過(guò)豎向向預(yù)應(yīng)力力筋錨錨固在箱箱梁頂頂面上，軌軌道道頂面放放置前前后支座座，支支座與桁桁架節(jié)節(jié)點(diǎn)栓接接，前前支座沿沿軌道道滑行（支支座座與軌道道間墊墊四氟乙乙烯板板），后后支座座以反扣扣輪的的形式沿沿軌道道頂板下下緣滾滾動(dòng)，不不需加加設(shè)平衡衡重。走走行時(shí)用2個(gè)5t手動(dòng)葫蘆蘆縱縱向牽引引即可可。軌道道分節(jié)節(jié)以便向向前倒倒用。懸懸臂灌灌注前，需需用用Ⅳ級(jí)冷拉精精軋軋螺紋鋼鋼筋將將軌道上上鋼枕枕與桁架架后節(jié)節(jié)點(diǎn)錨固固，使使后支座座反扣扣輪不受受力。底底模及外外模行行走應(yīng)與與主桁桁同步。具具體體步驟為為：脫脫模前用用手動(dòng)動(dòng)葫蘆將將底模模架吊在在后橫橫梁或外外滑梁梁上，解解除后后吊帶，脫脫模模后，底底模隨隨桁架一一起向向前走行行。內(nèi)模脫模后，內(nèi)內(nèi)內(nèi)模架落落在內(nèi)內(nèi)滑梁上上，人人工用手手動(dòng)葫葫蘆即可可將其其移至下下一梁梁段。⑵菱形掛籃力學(xué)學(xué)學(xué)性能分析析從總體看，掛籃籃籃荷載約約一半半通過(guò)前前吊帶帶（或吊吊桿）傳傳至主桁桁上節(jié)節(jié)點(diǎn)，菱菱形桁桁架以鉸鉸接模模式計(jì)算算桿力力，其前前下節(jié)節(jié)點(diǎn)支于于箱梁梁頂板前前側(cè)，后后下節(jié)點(diǎn)點(diǎn)則通通過(guò)豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋錨錨于梁梁上。⑶掛籃安裝菱形掛籃懸臂灌灌灌注時(shí)一一般從從1號(hào)段開(kāi)始始，并并且兩側(cè)側(cè)同時(shí)時(shí)進(jìn)行作作業(yè)。其其桿件用用較大大噸位的的汽車車吊直接接提升升。具體體拼裝裝順序見(jiàn)見(jiàn)圖1：掛籃安安裝裝流程圖圖。用M10水泥砂漿找平鋪軌走行軌道安裝前后支座吊裝主桁架安裝主桁架間連接系用精軋螺紋鋼筋和扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后端錨固在軌道上用M10水泥砂漿找平鋪軌走行軌道安裝前后支座吊裝主桁架安裝主桁架間連接系用精軋螺紋鋼筋和扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后端錨固在軌道上吊裝前上橫梁安裝前后吊帶（桿）吊裝底模安裝側(cè)模調(diào)整模板按照設(shè)計(jì)位置及要求調(diào)整并鎖定軌道順序安裝并臨時(shí)固定安裝吊帶（桿）墊塊⑷掛籃試驗(yàn)根據(jù)實(shí)際承重量量量和允許許變形形值要求求，在在掛籃設(shè)設(shè)計(jì)階階段，通通過(guò)理理論計(jì)算算確定定各部位位桿件件的規(guī)格格尺寸寸，以滿滿足強(qiáng)強(qiáng)度和剛剛度要要求。由由于加加工、安安裝等等的誤差差，在在掛籃進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后后，進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)檢檢驗(yàn)。檢檢驗(yàn)的目目的是是為保證證結(jié)構(gòu)構(gòu)砼的施施工質(zhì)質(zhì)量以及及線形形控制，驗(yàn)驗(yàn)證證掛籃施施工的的安全性性，消消除掛籃籃系統(tǒng)統(tǒng)的非彈彈性變變形，并并且測(cè)測(cè)得彈性性變形形量與預(yù)預(yù)壓重重量的關(guān)關(guān)系式式，為后后續(xù)施施工提供供預(yù)拱拱度值。掛籃總變形量為為為桁架和和吊桿桿（帶）變變形形量的和和，由由于吊帶帶（桿桿）的變變形量量可以通通過(guò)計(jì)計(jì)算和單單獨(dú)測(cè)測(cè)試，因因此，掛掛籃試驗(yàn)驗(yàn)主要要為桁架架的試試驗(yàn)。考考慮到到吊帶（桿桿）與與桁架的的連接接部位也也可能能產(chǎn)生壓壓縮變變形（雖雖然很很?。?，在在桁桁架試驗(yàn)驗(yàn)中可可以預(yù)留留該部部分的變變形量量，最終終試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果仍仍是偏偏于安全全的。為了合理安排工工工期，又又不影影響預(yù)壓壓的目目的，采采取以以下試驗(yàn)驗(yàn)方法法對(duì)掛籃籃進(jìn)行行預(yù)壓：：選擇擇現(xiàn)場(chǎng)平平整場(chǎng)場(chǎng)地，將2片桁架對(duì)對(duì)稱稱平放，即即下下弦桿對(duì)對(duì)齊，采采用精軋軋螺紋紋鋼將前前后支支點(diǎn)位置置連接接，在上上弦桿桿吊帶位位置采采用精軋軋螺紋紋鋼對(duì)拉拉，測(cè)測(cè)得變形形總量量的1/2即為桁架架的的變形量量，如如圖2所示。圖2桁架試驗(yàn)驗(yàn)方案案示意圖圖⑸掛籃滑移用手動(dòng)葫蘆將底底底模架吊吊在后后橫梁或或外滑滑梁上，解解除除后吊帶帶。松開(kāi)菱形桁架的的的后錨固固，使使其后支支座反反扣在軌軌道上上緣，用用手動(dòng)動(dòng)葫蘆牽牽引主主桁并帶帶著側(cè)側(cè)模及底底模平平臺(tái)沿軌軌道前前行到位位。將內(nèi)模落于內(nèi)滑滑滑梁上，用用手手動(dòng)葫蘆蘆牽引引就位。用臨時(shí)吊繩吊住住住內(nèi)、外外滑梁梁后端，松松開(kāi)開(kāi)后吊桿桿，將將吊架前前移到到預(yù)留孔孔位置置，裝上上吊桿桿并錨固固。⑹掛藍(lán)模板：①掛籃底模采用用用整體鋼模模板板，由橫橫向分分縫的兩兩塊整整體鋼模模板組組成，縱縱向無(wú)無(wú)縫。為為了保保證新老老塊件件接縫不不漏漿漿，在底底模板板與已完完成塊塊件砼之之間夾夾雙面膠膠帶止止?jié){，并并用后后吊帶將將底模模與已澆澆塊件件底板預(yù)預(yù)先拉拉緊，確確保止止?jié){及無(wú)無(wú)臺(tái)階階?？紤]慮到梁梁底線形形按照照2次拋物線線變變化，因因此底底模與已已澆注注混凝土土搭接接長(zhǎng)度不不超過(guò)過(guò)15cm。②掛籃側(cè)模采用用用型鋼骨架架上上覆鋼板板形成成（鋼板板拼縫縫用電焊焊填實(shí)實(shí)并磨光光以獲獲得整潔潔的外外觀）。在在外外模的上上部、底底部，中中間布布置對(duì)拉拉螺絲絲，抵抗抗砼側(cè)側(cè)壓力，保保證證不漲模模，側(cè)側(cè)模與底底板間間夾橡膠膠條止止?jié){。③掛籃內(nèi)模采用用用型鋼桁架架片片上蒙鋼鋼板，內(nèi)內(nèi)模是在在外模模就位，底底板板與肋板板鋼筋筋綁扎以以后，進(jìn)進(jìn)行安裝裝。⑺懸臂段鋼筋與與與預(yù)應(yīng)力束束道道：鋼筋在工場(chǎng)制作作作，在就就位好好的籃體體及外外模內(nèi)先先綁扎扎底板鋼鋼筋，后后綁扎肋肋板鋼鋼筋及豎豎向精精軋螺紋紋鋼筋筋，內(nèi)模模就位位后再綁綁扎頂頂板鋼筋筋?？v縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束束道波紋紋管與與已澆塊塊件伸伸出的波波紋管管對(duì)接（加加20cm長(zhǎng)的接頭頭管管），并并用膠膠布纏裹裹，防防止漏漿漿。鋼鋼筋的堆堆放、加加工制作作、焊焊接、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎成型型施工工工藝及及施工工質(zhì)量控控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格格按照照現(xiàn)行施施工技技術(shù)規(guī)范范進(jìn)行行施工，當(dāng)當(dāng)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束與與普通鋼鋼筋位位置發(fā)生生沖突突時(shí)普通通鋼筋筋的位置置可進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)?shù)恼{(diào)調(diào)整。波波紋管管采用專專門的的廠家生生產(chǎn)的的金屬波波紋管管。預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋在加工工場(chǎng)下下料加工工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎就位位，施工工時(shí)注注意縱向向束道道及豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋束道道的準(zhǔn)確確定位位，使用“井”字形鋼筋筋固固定波紋紋管，曲曲線段加加密定定位網(wǎng)。波波紋紋管安裝裝前應(yīng)應(yīng)檢查其其密水水性，如如果漏漏水應(yīng)禁禁止使使用。⑻線型控制方案案案：對(duì)梁體線型進(jìn)行行行監(jiān)控。分分析析每一施施工階階段的結(jié)結(jié)構(gòu)撓撓度變化化狀態(tài)態(tài)，控制制立模模標(biāo)高。根根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)施施工階階段梁體體撓度度表，結(jié)結(jié)合前前一梁段段的撓撓度實(shí)測(cè)測(cè)值，修修正預(yù)拱拱度值值后調(diào)整整立模模標(biāo)高。①立模預(yù)拱度計(jì)計(jì)計(jì)算箱梁的各節(jié)點(diǎn)立立立模高度度=箱梁頂面面設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高+各種因素素引引起梁體體變形形的撓度度計(jì)算算值+掛藍(lán)變形形+撓度觀測(cè)測(cè)調(diào)調(diào)整值a、影響梁體變變變形的撓度度因因素根據(jù)據(jù)施工工過(guò)程主主要有有個(gè)施工工階段段的恒載載、預(yù)預(yù)應(yīng)力、施施工工荷載和和混凝凝土收縮縮、徐徐變、預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋松馳馳、孔孔道摩阻阻預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失失等因因素引起起的撓撓度，具具體見(jiàn)見(jiàn)設(shè)計(jì)梁梁體撓撓度表。b、掛籃變形計(jì)計(jì)計(jì)算掛籃變形包括：：：桁架彈彈性變變形、前前吊帶帶彈性變變形及及非彈性性變形形。桁架變形計(jì)算：：：將桁架架簡(jiǎn)化化為鉸接接形式式，按各各個(gè)梁梁段的不不同重重量，分分別計(jì)計(jì)算其彈彈性變變形。前吊帶變形計(jì)算算算：將底底模架架前橫梁梁簡(jiǎn)化化為彈性性支承承的連續(xù)續(xù)梁，根根據(jù)各個(gè)個(gè)梁段段的實(shí)際際荷載載計(jì)算各各個(gè)支支承的受受力，然然后根據(jù)據(jù)受力力情況計(jì)計(jì)算出出吊帶的的變形形量。非彈性變形：掛掛掛籃的非非彈性性變形在在掛籃籃試壓后后，認(rèn)認(rèn)為非彈彈性變變形已消消除在在施工時(shí)時(shí)不再再考慮。C、箱梁撓度觀觀觀測(cè)撓度觀測(cè)是箱梁梁梁施工觀觀測(cè)的的主要內(nèi)內(nèi)容。箱箱梁分段段懸澆澆時(shí)，影影響撓撓度變化化的因因素有：：掛籃的彈性性變變形和非彈彈彈性變形形產(chǎn)生生的撓度度；預(yù)拱度；各梁段自重的撓撓撓度；各梁段預(yù)應(yīng)應(yīng)力力產(chǎn)生的撓撓撓度；掛籃自重及及施施工荷載變變變化引起起撓度度；混凝土徐變變引引起的撓度度度；溫度變化引引起起的撓度變變變化；觀測(cè)方法：：采采用自動(dòng)安安安平水準(zhǔn)準(zhǔn)儀在在每一節(jié)節(jié)段施施工完成成后與與下一節(jié)節(jié)段底底模標(biāo)高高定位位前的橋橋面標(biāo)標(biāo)高觀測(cè)測(cè)，均均安排在在早晨晨太陽(yáng)出出來(lái)以以前進(jìn)行行?；旎炷翝矟仓扒昂箢A(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉前后后，掛掛籃行走走前后后都要進(jìn)進(jìn)行撓撓度觀測(cè)測(cè)D、箱梁軸線控控控制點(diǎn)的設(shè)設(shè)置置0#塊和現(xiàn)澆段段的的控制點(diǎn)直直直接用全全站儀儀在支架架上定定位。該該節(jié)段段施工完完成后后，將下下一階階段的軸軸線直直接設(shè)在在在兩兩階段節(jié)節(jié)點(diǎn)處處，在鋼鋼筋安安裝前對(duì)對(duì)控制制點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)核核，精確確達(dá)到到規(guī)范要要求后后方可施施工。箱箱梁混凝凝土澆澆筑前再再次對(duì)對(duì)軸線進(jìn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核。E、箱梁水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)置先將水準(zhǔn)點(diǎn)由000#塊處引至至主主邊墩的的墩帽帽頂上，構(gòu)構(gòu)件件施工前前直接接在支架架或掛掛籃上測(cè)測(cè)出高高程，調(diào)調(diào)整底底模高程程，誤誤差在符符合施施工要求求后進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋的安安裝。在在每一一階段節(jié)節(jié)點(diǎn)處處設(shè)置5處，具體體位位置：從從節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處后移5cm，分別為為軸軸線處、兩兩腹腹板及翼翼板。為為方便測(cè)測(cè)量和和測(cè)量的的準(zhǔn)確確，各點(diǎn)點(diǎn)均預(yù)預(yù)埋鋼筋筋，鋼鋼筋上端端高出出頂板2cm。施工中中分5次測(cè)量懸懸灌灌段高程程，掛掛籃移位位前、混混凝土澆澆筑前前、混凝凝土澆澆筑后、張張拉拉前、張張拉后后。(9)混凝土土土澆注砼采用砼攪拌站站站拌和，用用汽汽車泵輸輸送砼砼至澆筑筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，泵送送砼確確保其和和易性性及其塌塌落度度，做到到既保保證強(qiáng)度度，又又便于施施工振振搗。懸懸澆塊塊件采用用人工工插入式式振搗搗密實(shí)，腹腹板板設(shè)置附附著式式振搗器器。澆澆筑順序序采用用水平循循環(huán)往往復(fù)澆筑,先澆底板板、腹腹板、再再頂板板，采用用對(duì)稱稱分層澆澆筑，頂頂板從外外向內(nèi)內(nèi)一次完完成。砼砼澆筑時(shí)時(shí)采用用插入式式振動(dòng)動(dòng)器進(jìn)行行振搗搗，對(duì)箱箱梁腹腹板與底底板及及頂板連連接處處的承托托，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋錨固固區(qū)（如如齒板板），以以及其其它鋼筋筋密集集區(qū)部位位，應(yīng)應(yīng)特別注注意振振搗，底底板、頂頂板插振振后再再用平板板振動(dòng)動(dòng)器拉平平。為為保證泵泵送砼砼強(qiáng)度，在在澆澆筑前應(yīng)應(yīng)將后后場(chǎng)石子子沖洗洗干凈，并并將將砂嚴(yán)格格過(guò)篩篩，嚴(yán)格格控制制砂、石石、水水泥、外外加劑劑的配比比，并并在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)以塌塌落度進(jìn)進(jìn)行校校核，不不合格格砼堅(jiān)決決不予予使用。澆澆筑筑所用的的砼的的初凝時(shí)時(shí)間不不小于10h，塌落度度控控制在12cm～16cm。澆筑時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)有專人人值班班觀察模模板支支架的變變形情情況。并并設(shè)專專人觀察察掛籃籃沉降情情況并并做好記記錄。各各塊件模模板拆拆除后，及及時(shí)時(shí)檢查其其內(nèi)外外質(zhì)量，若若有有異常情情況及及時(shí)分析析情況況，查明明原因因，待措措施落落實(shí)后，再再施施工下一一塊件件。(10)混凝土土土養(yǎng)護(hù)如到夏季氣溫較較較高時(shí)，應(yīng)應(yīng)及及時(shí)灑水水養(yǎng)生生，連續(xù)續(xù)梁頂頂板及內(nèi)內(nèi)腔養(yǎng)養(yǎng)生采用用透水水土工布布覆蓋蓋，定時(shí)時(shí)灑水水，以保保證砼砼構(gòu)件的的潤(rùn)濕濕；連續(xù)續(xù)梁底底板、腹腹板外外側(cè)，翼翼緣板板部位采采用涂涂刷養(yǎng)護(hù)護(hù)劑方方法進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)護(hù)。如遇遇大風(fēng)風(fēng)或大雨雨，土土工布加加厚至至3～4層。如氣氣溫溫低于5℃時(shí)采用熱熱風(fēng)風(fēng)機(jī)加熱熱。(11)預(yù)應(yīng)力力力施工混凝土齡期、強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度、彈彈性模模量達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)要求后后進(jìn)行行張拉，按按照照設(shè)計(jì)張張拉順順序?qū)嵭行袘?yīng)力力和伸長(zhǎng)長(zhǎng)量雙雙向控制制?？v縱向鋼絞絞線的的張拉采采用兩兩端同時(shí)時(shí)對(duì)稱稱張拉。橫橫向向鋼鉸線線、精精軋螺紋紋鋼采采用一端端張拉拉的方法法。由由于精軋軋螺紋紋粗鋼筋筋較短短，張拉拉后伸伸長(zhǎng)量較較少，不不易區(qū)別別，因因此張拉拉后的的精軋螺螺紋粗粗鋼筋其其頂端端應(yīng)用紅紅漆予予以標(biāo)記記，以以示區(qū)別別，以以保證其其全部部張拉，防防止止漏拉，同同時(shí)時(shí)應(yīng)有專專人進(jìn)進(jìn)行二次次檢查查。為保保證精精扎螺紋紋鋼張張拉的有有效性性，第一一次張張拉完施施工下下一塊段段后再再?gòu)?fù)拉一一次。1）主要設(shè)備①準(zhǔn)備8套張拉拉設(shè)備，各各型型號(hào)根據(jù)據(jù)張拉拉力交替替使用用。②高壓油泵：采采采用YBZ22--50、ZB4--5500型電動(dòng)油油泵泵。③錨具：采用PPP型錨及群群錨錨及扁群群錨等等。④鋼絞線及鋼絞絞絞線束：預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束束采用用高強(qiáng)低低松弛弛鋼絞線線，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度度為18600MMpa。⑤工作油壓表：：：配精度1.0級(jí)，最大大量量程為60Mppa的油壓表表。⑥校表儀及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)表：為了了方方便現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)能及及時(shí)校正正工作作油壓表表，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配備備校表表儀一臺(tái)臺(tái)，最最大量程100MMppa、精度0.4級(jí)的精密密油油表兩臺(tái)臺(tái)。2）張拉設(shè)備的的的標(biāo)定及材材料料檢驗(yàn)對(duì)預(yù)應(yīng)力施工的的的各種機(jī)機(jī)具設(shè)設(shè)備及儀儀表，應(yīng)應(yīng)由專人人保管管使用，張張拉拉200次以上或或使使用超過(guò)1個(gè)月以及及在在使用過(guò)過(guò)程中中出現(xiàn)不不正常常情況必必須進(jìn)進(jìn)行一次次維護(hù)護(hù)和校驗(yàn)驗(yàn)，未未經(jīng)全面面進(jìn)行行校驗(yàn)的的張拉拉設(shè)備不不得用用于張拉拉。校校驗(yàn)頻率率按有有關(guān)規(guī)定定辦理理。對(duì)預(yù)應(yīng)力體系所所所使用的的錨具具、鋼絞絞線等等材料必必須有有出廠合合格證證和有關(guān)關(guān)指標(biāo)標(biāo)說(shuō)明，到到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的的材料，需需有有見(jiàn)證取取樣送送有關(guān)部部門進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，合合格后方方可使使用。對(duì)對(duì)沒(méi)有有出廠合合格證證和試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告告的產(chǎn)品品不得得用于施施工中中。3）預(yù)應(yīng)力鋼材材材的存放和和加加工下料料①預(yù)應(yīng)力鋼材使使使用前應(yīng)存存放放在集裝裝箱或或木箱內(nèi)內(nèi)，或或在離開(kāi)開(kāi)地面面的清潔潔、干干燥環(huán)境境中放放置，并并應(yīng)覆覆蓋防水水帆布布。②錨具運(yùn)輸和存存存放時(shí)，應(yīng)應(yīng)防防止機(jī)械械損傷傷和銹蝕蝕。③后張法預(yù)應(yīng)力力力鋼筋，應(yīng)應(yīng)按按設(shè)計(jì)要要求及及時(shí)進(jìn)行行張拉拉、灌漿漿。④鋼絞線按設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度使用用切切割機(jī)切切割，要要在每端端離切切口30~5500mm處用鐵絲絲綁綁扎牢固固。切切割應(yīng)用用高速速切割機(jī)機(jī)或摩摩擦鋸，不不得得使用電電弧。⑤鋼絞線編束時(shí)時(shí)時(shí)，應(yīng)每隔隔1~1..55m綁扎一道道鐵鐵絲，鐵鐵絲扣扣應(yīng)向里里，綁綁好的鋼鋼絞線線束應(yīng)編編號(hào)掛掛牌堆放放。4)預(yù)留孔道預(yù)應(yīng)力孔道采用用用預(yù)埋金金屬波波紋管道道成型型，孔道道成型型的基本本要求求是：孔孔道的的尺寸及及位置置準(zhǔn)確，孔孔道道平順，接接頭頭使用配配套接接頭管并并包裹裹嚴(yán)密不不漏漿漿，端部部預(yù)埋埋鋼板應(yīng)應(yīng)垂直直于孔道道中心心線等。質(zhì)量要求：波紋紋紋管外觀觀要光光潔，色色澤均均勻，內(nèi)內(nèi)外壁壁不能出出現(xiàn)有有隔離破破裂、氣氣泡、裂裂口、硬硬塊及影影響使使用的劃劃傷。波波紋管道道接頭頭部位要要嚴(yán)密密，以防防止漏漏漿，凸凸出波波紋各處處均應(yīng)應(yīng)為圓弧弧過(guò)渡渡，不應(yīng)應(yīng)有折折角。管管道外外觀應(yīng)清清潔，內(nèi)內(nèi)外表面面無(wú)油油污，沒(méi)沒(méi)有會(huì)會(huì)引起腐腐蝕的的附著物物，沒(méi)沒(méi)有孔洞洞和不不規(guī)則的的褶皺皺，咬口口無(wú)松松動(dòng)，無(wú)無(wú)開(kāi)裂裂、無(wú)脫脫摳。質(zhì)量檢驗(yàn)方法：：：內(nèi)外徑徑測(cè)量量采用游游標(biāo)卡卡尺，長(zhǎng)長(zhǎng)度用用鋼卷尺尺。除除以上常常規(guī)檢檢驗(yàn)外，尚尚需需進(jìn)行以以下幾幾項(xiàng)檢驗(yàn)驗(yàn)：抗集中荷載、抗抗抗均布荷荷載、抗抗?jié)B漏性性能檢檢驗(yàn)，其其檢驗(yàn)驗(yàn)方法詳詳見(jiàn)相相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)則則。在施工過(guò)程中，要要有防止波紋紋管被電弧焊焊損壞的措施施，在砼澆注注過(guò)程中嚴(yán)禁禁搗固棒直接接碰撞波紋管管，以免造成成孔道質(zhì)量差差，穿索困難難和一些不可可預(yù)見(jiàn)的因素素增加。砼澆筑完成后，應(yīng)應(yīng)立即用清空空器或高壓水水逐個(gè)清孔，確確?？椎罆惩ㄍ?。5）預(yù)應(yīng)力管道道道的安裝要要求求①預(yù)應(yīng)力管道的的的形式，應(yīng)應(yīng)符符合圖紙紙要求求。②管道應(yīng)按圖紙紙紙所示位置置牢牢靠地固固定。③在穿鋼絲束以以以前，所有有管管道端部部均應(yīng)應(yīng)密封并并加以以保護(hù)。④波紋管的連接接接，應(yīng)采用用大大一號(hào)、同同型型波紋管管作接接頭管，接接頭頭管長(zhǎng)200mmm。波紋管管連連接后用用密封封膠帶封封口，避避免混凝凝土澆澆注時(shí)水水泥漿漿滲入管管內(nèi)造造成管道道堵塞塞。⑤安裝波紋管位位位置應(yīng)準(zhǔn)確確，采采用鋼筋筋卡子子按設(shè)計(jì)計(jì)間距距以鐵絲絲綁扎扎固定，避避免免管道在在澆筑筑混凝土土過(guò)程程中產(chǎn)生生位移移。⑥波紋管若有彎彎彎曲時(shí)，在在操操作時(shí)應(yīng)應(yīng)注意意防止管管道破破裂，同同時(shí)應(yīng)應(yīng)防鄰近近電焊焊火花燒燒傷管管壁。⑦后張預(yù)應(yīng)力筋筋筋制作安裝裝允允許偏差差：見(jiàn)下表。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許誤差(mmmm)1波紋管坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向30梁高方向102波紋管間距同排10上下層106)穿束及錨具具安安裝砼澆注前所有鋼鋼鋼鉸線完完成穿穿束和錨錨具以以及連接接器、排排氣管的的安裝裝和固定定工作作，全面面檢查查孔道和和錨墊墊板，錨錨墊板板應(yīng)位置置正確確，型號(hào)號(hào)符合合設(shè)計(jì)要要求，孔孔道應(yīng)暢暢通，無(wú)無(wú)水分和和雜物物。下好好料的的鋼束應(yīng)應(yīng)綁扎扎牢固，端端頭頭應(yīng)平順順無(wú)彎彎折現(xiàn)象象；鋼鋼絲束長(zhǎng)長(zhǎng)度和和孔位編編號(hào)，穿穿束時(shí)核核對(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)度對(duì)號(hào)號(hào)穿入入孔道。穿穿束束工作一一般采采用人工工直接接穿束，較較長(zhǎng)長(zhǎng)較粗的的預(yù)應(yīng)應(yīng)力束可可借助助一根鋼鋼絞線線作為引引線，用用卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)和滑滑輪組進(jìn)進(jìn)行穿穿束，人人工和和吊車進(jìn)進(jìn)行配配合。為為防止止波紋管管卡阻阻預(yù)應(yīng)力力束及及預(yù)應(yīng)力力束劃劃破波紋紋管，預(yù)預(yù)應(yīng)力束束前端端加工安安裝一一個(gè)錐形形頭和和牽引鋼鋼絞線線連接。穿穿束束方向?yàn)闉橛袛D擠壓頭或H型軋花錨錨一一端向另另一端端穿設(shè)。7)預(yù)應(yīng)力張拉拉施施工①?gòu)埨皽?zhǔn)備工工工作腹板和頂板群錨錨錨采用穿穿心式式千斤頂頂張拉拉，頂板板橫向向扁錨采采用前前夾式千千斤頂頂逐根張張拉。清清除鋼束束外露露部分的的污物物,對(duì)錨頭進(jìn)進(jìn)行行裂縫檢檢查，對(duì)對(duì)夾片進(jìn)進(jìn)行硬硬度檢查,標(biāo)校千斤斤頂,鑿除錨墊墊板板孔內(nèi)波波紋管管，以防防在張張拉過(guò)程程中損損傷鋼絞絞線,計(jì)算伸長(zhǎng)長(zhǎng)量量。a、裝工作錨環(huán)環(huán)環(huán)和夾片：：鋼鋼絞線通通過(guò)錨錨環(huán)上的的對(duì)應(yīng)應(yīng)孔后，錨錨環(huán)環(huán)緊貼錨錨墊板板，在每每孔中中鋼絞線線和孔孔壁間裝裝入兩兩片夾片片，用用Φ20mm鐵管套套在在鋼絞線線上將將夾片打打入錨錨孔，要要求兩兩夾片外外露面面平齊，間間隙隙均勻，再再裝裝上環(huán)型型膠（鋼鋼絲）圈圈。b、安裝限位板板板：將限位位板板的孔通通過(guò)鋼鋼絞線后后，限限位板緊緊貼錨錨環(huán)且無(wú)無(wú)縫。c、裝千斤頂：：：鋼束通過(guò)過(guò)千千斤頂?shù)牡目椎赖溃Ы锝镯斁o緊貼限位位板，務(wù)務(wù)使千斤斤頂、限限位板、錨錨環(huán)環(huán)、錨墊墊板都都在鋼束束的軸軸心線上上（即即四對(duì)中中）。注注意：鋼鋼絞線線在千斤斤頂內(nèi)內(nèi)要理順順，不不能交錯(cuò)錯(cuò)，防防止發(fā)生生斷絲絲。d、裝工具具錨錨環(huán)：工工具夾夾片的光光面應(yīng)應(yīng)先抹少少許石石臘或墊墊塑料料薄膜后后再裝裝入，便便于夾夾片的退退出。e、開(kāi)動(dòng)油泵少少少許加壓，千千斤頂保持適適量油壓后稍稍松千斤頂?shù)醯跛髡{(diào)整千斤斤頂，使其對(duì)對(duì)中。②張拉順序鋼束張拉順序?yàn)闉闉橄葟埨v向向束，再再?gòu)埨Q向精精扎螺螺紋鋼筋筋，最最后張拉拉橫向向束。縱縱向束束張拉順順序?yàn)闉橄葟埨拱灏迨?，再再?gòu)埨敯迨?，最最后張拉拉底板板束。腹腹板束束由高處處向低低處順序序張拉拉，頂、底底板板束先中中間后后兩邊，張張拉拉時(shí)應(yīng)以以箱梁梁中心線線為準(zhǔn)準(zhǔn)對(duì)稱張張拉。③張拉與錨固鋼絞線張拉時(shí)，按按張拉力和伸伸長(zhǎng)量雙值控控制。預(yù)應(yīng)力力鋼束采用一一端張拉。施施工時(shí)，按設(shè)設(shè)計(jì)要求將張張拉力分為二二級(jí)，10%σcon，100%σcon。每一級(jí)張張拉到要求的的值，均測(cè)量量一次伸長(zhǎng)量量，重復(fù)張拉拉至設(shè)計(jì)控制制力和相應(yīng)的的伸長(zhǎng)量。將將鋼束的實(shí)際際伸長(zhǎng)量與計(jì)計(jì)算伸長(zhǎng)量值值相比較，其其誤差應(yīng)控制制在6%以內(nèi)，如果果超過(guò)6%應(yīng)停止張拉拉，找出原因因后再進(jìn)行張張拉。張拉過(guò)過(guò)程中，要及及時(shí)做好記錄錄，且記錄要要整齊、準(zhǔn)確確。預(yù)應(yīng)力筋筋的理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值△L（mm）按下式計(jì)計(jì)算：△L=PPLLL/APEEPP式中：PP預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋平均均張拉力力（N），按下下公公式進(jìn)行行計(jì)算算PPP=P（1-e-（KX+μθ）/（KX+μθ）；L預(yù)應(yīng)力筋筋的的長(zhǎng)度（mm）；AP預(yù)應(yīng)力筋筋的的截面面面積（mm2）；EP預(yù)應(yīng)力筋筋的的彈性模模量（N/mmmm2）；④施工要求a、當(dāng)氣溫下降降降到+5℃以下且無(wú)無(wú)保保溫措施施時(shí)禁禁止進(jìn)行行張拉拉工作。b、張拉時(shí)混凝凝凝土強(qiáng)度和和齡齡期不應(yīng)應(yīng)低設(shè)設(shè)計(jì)要求求，張張拉力應(yīng)應(yīng)按圖圖紙規(guī)定定，邊邊張拉邊邊量測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值值。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束張張拉實(shí)行行張拉拉噸位和和引伸伸量雙控控，以以張拉力力為主主，引伸伸量為為輔。c、鋼束錨固時(shí)時(shí)時(shí)夾片、錨錨具具、鋼束束總回回縮值不不得超超過(guò)鋼絞絞線3mm、精扎螺螺紋紋鋼2mm的要求。d、按規(guī)定的張張張拉順序、對(duì)對(duì)稱張拉的原原則進(jìn)行張拉拉。e、張拉步驟0→初應(yīng)力100%%σcon（測(cè)測(cè)伸伸長(zhǎng)量標(biāo)標(biāo)記）→100%σcon((持荷5分鐘)→補(bǔ)拉σcon（測(cè)測(cè)伸伸長(zhǎng)量）→錨固σcon-錨下下下控制應(yīng)力力⑤后張預(yù)應(yīng)力筋筋筋斷絲、滑滑移移限制類別檢查項(xiàng)目控制數(shù)鋼絲束和鋼絞線線線束每束鋼絲斷絲或或或滑絲1根每束鋼絞線斷絲絲絲或滑絲絲1絲每個(gè)斷面斷絲之之之和不超超過(guò)該該斷面鋼鋼絲總總數(shù)0.5%單根鋼筋斷筋或滑移不容許注：鋼絞線斷絲絲絲系指單單根鋼鋼絞線內(nèi)內(nèi)鋼絲絲的斷絲絲；超超過(guò)表列列控制制數(shù)時(shí)，原原則則上應(yīng)更更換，當(dāng)當(dāng)不能更更換時(shí)時(shí)，在許許可的的條件下下，可可采取補(bǔ)補(bǔ)救措措施，如如提高高其他束束預(yù)應(yīng)應(yīng)力值，但但須須滿足設(shè)設(shè)計(jì)上上各階段段極限限狀態(tài)的的要求求。⑥張拉安全a、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)應(yīng)有明顯的的警警告標(biāo)志志或繩繩索阻擋擋，嚴(yán)嚴(yán)禁非工工作人人員靠近近，張張拉時(shí)千千斤頂頂?shù)那懊婷鎳?yán)禁禁站人，戴戴防防護(hù)面罩罩以防防意外。b、張拉操作人人人員，應(yīng)由由熟熟悉本專專業(yè)的的人員或或經(jīng)培培訓(xùn)合格格的人人員參加加，操操作中應(yīng)應(yīng)有專專業(yè)人員員負(fù)責(zé)責(zé)指揮。c、鋼束錨固后后后，嚴(yán)禁摸摸、踏踏、踩、撞撞擊擊錨具或或鋼束束。d、卸油管時(shí)，先先先放松油油管內(nèi)內(nèi)油壓，以以免免油壓大大噴出出傷人。7）預(yù)應(yīng)力孔道道道壓漿①成孔的病害及及及防治：波波紋紋管成孔孔容易易出現(xiàn)的的病害害主要有有以下下幾個(gè)方方面：：a、材質(zhì)較差，用用用其壓制制的管管道強(qiáng)度度不夠夠，且均均勻性性差，剛剛度也也達(dá)不到到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求，在在安安裝和澆澆筑砼砼時(shí)容易易變形形和破損損，使使水泥漿漿漏入入，從而而造成成孔道不不同程程度的堵堵塞。b、波紋管在穿穿穿過(guò)鋼筋的的過(guò)過(guò)程中彎彎曲的的部位折折成死死角，使使管道道局部變變形或或凹陷，不不但但使波紋紋管截截面減小小，穿穿束困難難，而而且使摩摩阻力力增大，降降低低有效預(yù)預(yù)應(yīng)力力。c、管身安裝位位位置與設(shè)計(jì)計(jì)坐坐標(biāo)相差差過(guò)大大，定位位措施施不當(dāng)，未未將將波紋管管固定定牢固。在在澆澆筑砼的的過(guò)程程中，受受砼的的擠壓或或搗固固器碰撞撞，使使波紋管管產(chǎn)生生偏移。d、波紋管與錨錨錨墊板喇叭叭口口聯(lián)結(jié)不不平順順。e、波紋管接頭頭頭不規(guī)范。②為防止以上病病病害的發(fā)生生，采采取以下下措施施進(jìn)行預(yù)預(yù)防：：a、嚴(yán)把波紋管管管的質(zhì)量關(guān)關(guān)，選選擇質(zhì)量量信譽(yù)譽(yù)良好的的廠家家來(lái)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行行生產(chǎn)，驗(yàn)驗(yàn)收收時(shí)必須須檢查查鋼帶的的材質(zhì)質(zhì)證明書(shū)書(shū)，管管材的強(qiáng)強(qiáng)度、剛剛度、密密閉性性、接頭頭咬合合牢固度度等試試驗(yàn)指標(biāo)標(biāo)必須須達(dá)到規(guī)規(guī)定的的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。b、產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后后后必須妥善善保保管，不不得露露天堆放放，不不得堆垛垛過(guò)高高及壓放放重物物，以免免波紋紋管銹蝕蝕、變變形。c、在安裝時(shí)對(duì)對(duì)對(duì)曲線布置置的的波紋管管折角角處要精精心細(xì)細(xì)作，既既要滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)的要求求，又又要保證證彎曲曲處平順順，在在曲線處處定位位必須準(zhǔn)準(zhǔn)確、牢牢固。d、認(rèn)真做好錨錨錨口處、管管身身聯(lián)結(jié)處處以及及灌漿口口、排排氣孔聯(lián)聯(lián)結(jié)處處的密封封工作作。e、加強(qiáng)澆筑前前前的檢查，最最大限度的消消除隱患。f、在砼澆筑后后后初凝前用用通通孔器通通孔，如如發(fā)現(xiàn)有有波紋紋管被漿漿液堵堵塞情況況，立立即用高高壓水水洗孔。g、在安裝波紋紋紋管后減少少電電焊作業(yè)業(yè)，如如必須在在波紋紋管附近近進(jìn)行行焊接作作業(yè)時(shí)時(shí)，必須須對(duì)波波紋管采采取防防護(hù)措施施。③壓漿前的準(zhǔn)備備備工作a、切割錨外鋼鋼鋼絲。露在在錨錨具外部部多余余的預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋需切割割。b、將孔道排氣氣氣孔、泌水水孔孔密封好好，再再將孔道道兩端端的錨頭頭用專專用錨頭頭蓋密密封好。c、沖洗管道?？卓卓椎涝趬簤簼{前前用壓力力水沖沖洗，以以排除除管內(nèi)的的雜物物，保持持管道道暢通，沖沖洗洗后的管管道用用空壓機(jī)機(jī)吹去去空內(nèi)積積水，但但要保持持孔道道潤(rùn)濕，而而使使水泥漿漿與孔孔壁的結(jié)結(jié)合良良好。④漿體配制管道壓漿前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)事先對(duì)對(duì)采用用的壓漿漿料進(jìn)進(jìn)行試配配。水水泥、高高效減減水劑、微微膨膨脹劑、礦礦物物摻和料料、水水等各種種材料料的稱量量應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確到±1(均以質(zhì)量量計(jì))。水膠比比不不應(yīng)超過(guò)0.333.經(jīng)試驗(yàn)室室驗(yàn)驗(yàn)證試驗(yàn)驗(yàn)，漿漿體性能能各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量指指標(biāo)滿滿足要求求后方方可使用用。攪拌前，應(yīng)先清清清洗施工工設(shè)備備。清洗洗后的的設(shè)備內(nèi)內(nèi)不應(yīng)應(yīng)有殘?jiān)⒎e積水，并并檢查查攪拌機(jī)機(jī)的過(guò)過(guò)濾網(wǎng)。首首先先在攪拌拌機(jī)中中先加入入實(shí)際際拌合水水用量量的80%~~990%，開(kāi)動(dòng)攪攪拌拌機(jī)，均均勻加加入全部部壓漿漿劑，邊邊加入入邊攪拌拌，然然后均勻勻加入入全部水水泥。全全部粉料料加入入后再攪攪拌2min，然后加加入入剩余的10%~~220%的攪拌水水，繼繼續(xù)攪拌2min。攪拌好好的的漿體要要做到到基本卸卸盡，在在全部漿漿體卸卸盡之前前不得得再投入入未拌拌和的材材料，更更不能采采取邊邊出料邊邊進(jìn)料料的辦法法。⑤壓漿壓漿前清除梁體體體孔道內(nèi)內(nèi)雜物物和積水水，漿漿體壓入入梁體體孔道之之前，應(yīng)應(yīng)首先開(kāi)開(kāi)啟壓壓漿泵，使使?jié){漿體從壓壓漿嘴嘴排出少少許，以以排除壓壓漿管管路中的的空氣氣、水和和稀漿漿。當(dāng)排排出的的漿體流流動(dòng)度度和攪拌拌罐中中的流動(dòng)動(dòng)度一一致時(shí)，方方可可開(kāi)始?jí)簤喝肓毫后w孔道道。將將高壓橡橡膠管管連接到到預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道道的灌灌漿泵上上，并并綁扎牢牢固，打打開(kāi)灌漿漿閥開(kāi)開(kāi)始灌漿漿，壓壓漿的最最大壓壓力不超超過(guò)0.6MMppa，隨時(shí)觀觀察察出漿情情況,當(dāng)漿體濃濃度度與灌入入之前前一致時(shí)時(shí)關(guān)掉掉排漿閥,保持管道道內(nèi)內(nèi)有0.5MMpa以上的壓壓力力且不少少于3min的穩(wěn)壓期,最后關(guān)閉閉灌灌漿閥。壓壓漿漿順序先先下后后上，同同一管管道壓漿漿連續(xù)續(xù)進(jìn)行，一一次次完成。從從漿漿體攪拌拌到壓壓入梁體體的時(shí)時(shí)間不超超過(guò)40miin。⑥壓漿操作注意意意事項(xiàng)：a、壓漿操作人人人員在上崗崗前前必須通通過(guò)培培訓(xùn)合格格后,方可上崗;b、每次壓漿施施施工前必須須用用空壓機(jī)機(jī)吹凈凈孔道并并疏通通孔道;c、壓漿操作人人人員應(yīng)佩帶帶防防護(hù)眼睛睛、膠膠皮手套套及通通訊聯(lián)系系設(shè)備備；d、錨墊板端板板板上應(yīng)與錨錨具具蓋帽連連接的的螺孔，錨錨墊墊板與波波紋管管的連接接處需需專用的的連接接管連接接；8）封錨對(duì)懸灌過(guò)程中的的的腹板束束和頂頂板束，在在張張拉壓漿漿后將將其直接接澆注注在下一一混凝凝土內(nèi)作作為封封端，因因而對(duì)對(duì)腹板束束和頂頂板束不不再另另外封端端。而而設(shè)置于于鋸齒齒板的鋼鋼束、整整體張拉拉束、和和橫向張張拉束束，由于于錨頭頭外露，因因此此必須另另做封封端。封封錨混混凝土采采用C50無(wú)收縮混混凝凝土為提高結(jié)構(gòu)的耐耐耐久性，孔孔道道壓漿后后立即即將梁端端水泥泥漿沖洗洗干凈凈，對(duì)封封錨新新舊混凝凝土之之間的結(jié)結(jié)合面面進(jìn)行鑿鑿毛處處理，并并對(duì)錨錨具進(jìn)行行防水水處理。設(shè)設(shè)置置封端鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，利用用錨墊墊板上安安裝螺螺孔，擰擰入帶帶彎鉤螺螺栓，封封端鋼筋筋應(yīng)與與之綁扎扎形成成鋼筋骨骨架。9）模板支架拆拆拆除張拉壓漿完成后后后進(jìn)行模模板拆拆除，首首先拆拆除側(cè)模模、然然后拆除除內(nèi)模模，再拆拆除底底模和支支架。4、邊跨支架現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)澆段⑴邊跨現(xiàn)澆段支支支架支架擬采用貝雷雷雷片支架架搭設(shè)設(shè)，在其其上鋪鋪設(shè)縱橫橫向分分配工字字鋼和和方木，安安置置底模。采采用用與邊跨跨現(xiàn)澆澆段重量量相同同的荷載載預(yù)壓壓支架，以以消消除地基基、支支架等非非彈性性變形，并并做做好記錄錄，以以調(diào)整底底模標(biāo)標(biāo)高，支支架預(yù)預(yù)壓穩(wěn)定定以連連續(xù)觀察察沉降降速率為為標(biāo)志志，即相相鄰兩兩天沉降降速率率小于1毫米時(shí)停停止止預(yù)壓，這這表表明支架架已經(jīng)經(jīng)穩(wěn)定。支支架架下部地地基采采用礫石石土分分層回填填制至至承臺(tái)頂頂，其其上順橋橋向正正對(duì)貝雷雷立柱柱澆注3條770××1100××1220cm砼條形基基礎(chǔ)礎(chǔ)，中間間用礫礫石土填填平、夯夯實(shí)。支架搭設(shè)時(shí)考慮慮慮合攏段段施工工需要。⑵支架預(yù)壓支架搭好后，為為為消除支支架及及地基的的非彈彈性變形形，測(cè)測(cè)出支架架和地地基的彈彈性變變形以及及合理理設(shè)置預(yù)預(yù)拱度度，以取取用方方便為原原則，按按設(shè)計(jì)要要求對(duì)對(duì)支架用用同梁梁體自重重加施施工荷載載的袋袋裝石子子及鋼鋼材予以以預(yù)壓壓，預(yù)壓壓按照照設(shè)計(jì)節(jié)節(jié)段荷荷載壓載載，盡盡量模擬擬梁體體實(shí)際受受力情情況進(jìn)行行堆載載，并進(jìn)進(jìn)行沉沉降觀測(cè)測(cè)，具具體預(yù)壓壓觀測(cè)測(cè)方案如如下：：①、儀器、人員員員：專門固定配備一一一臺(tái)已標(biāo)標(biāo)定的的自動(dòng)安安平水水準(zhǔn)儀，固固定定3人（1人立尺，1人觀測(cè)，1人記錄）分分兩兩組進(jìn)行沉沉沉降觀測(cè)測(cè)工作作。②、觀測(cè)點(diǎn)位布布布置：待澆梁體范圍內(nèi)內(nèi)內(nèi)每?jī)擅酌自O(shè)置置一個(gè)觀觀測(cè)斷斷面，每每個(gè)斷斷面設(shè)置5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，分分別設(shè)置置在對(duì)對(duì)應(yīng)翼緣緣板邊邊緣位置置、底底板邊緣緣位置置和中心心位置置。③、觀測(cè)時(shí)間：：：第一次觀測(cè)為在在在支架搭搭設(shè)且且外模鋪鋪設(shè)完完畢后準(zhǔn)準(zhǔn)備堆堆載前，其其余余為每天天上午午8：30～9：30，下午5：30～6：30。④、卸載時(shí)間確確確定：考慮測(cè)量誤差，以以連續(xù)24h觀測(cè)數(shù)據(jù)基基本不變后即即可卸載。⑤、支架及地基基基彈性變形形值值測(cè)定：：在完成卸載后，必必須觀測(cè)支架架及地基彈性性變形直至回回彈穩(wěn)定，確確定穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)以在在卸載后24h內(nèi)連續(xù)觀測(cè)3次數(shù)據(jù)基本本穩(wěn)定為準(zhǔn)，并并繪出支架地地基反彈曲線線圖。⑥、支架計(jì)算沉沉沉降量：現(xiàn)澆箱梁支架根根根據(jù)實(shí)測(cè)測(cè)非彈彈性變形形值，進(jìn)進(jìn)行支架架預(yù)壓壓后的調(diào)調(diào)整。⑦、支架預(yù)拱度度度的設(shè)置：：根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)計(jì)計(jì)算出地地基和和支架的的彈性性變形值值，結(jié)結(jié)合梁體體自重重在簡(jiǎn)支支狀態(tài)態(tài)下的撓撓度，設(shè)設(shè)置預(yù)拱拱度，確確定施工工標(biāo)高高，現(xiàn)澆澆箱梁梁墩頂預(yù)預(yù)設(shè)高高度為地地基和和支架的的彈性性變形值值之和和。⑶模板外模采用0#塊塊塊鋼模板板配合合膠合板板，竹竹膠板以10×110方木作為為帶帶木，以以鋼管管架作為為支撐撐，在外外模的的上部、底底部部及中間間布置置對(duì)拉螺螺絲，抵抵抗砼側(cè)側(cè)壓力力，保證證不漲漲模。梁梁底兩兩測(cè)及翼翼板根根部倒圓圓角部部位，采采用切切割鋼管管成型型。內(nèi)模采用型鋼做做做成骨架架，以以膠合板板作為為面板。在在澆澆筑底板板砼時(shí)時(shí)，底板板與肋肋板鋼筋筋綁扎扎安裝后后進(jìn)行行安裝。⑷鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力力筋鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋筋筋在加工工場(chǎng)下下料加工工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎就位位，施工工時(shí)注注意縱向向束管管道及豎豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋束束道的準(zhǔn)準(zhǔn)確定定位，可可用井井字形鋼鋼筋固固定波紋紋管。其其它的預(yù)預(yù)埋件件包括防防撞墻墻鋼筋、伸伸縮縮縫鋼筋筋等均均應(yīng)嚴(yán)格格控制制。⑸砼澆筑及養(yǎng)養(yǎng)生生邊跨現(xiàn)澆段砼施施施工工藝藝與懸懸臂砼施施工基基本相同同，此此處不再再贅述述。5、邊跨合攏塊塊塊件施工合攏前向設(shè)計(jì)院院院上報(bào)合合攏鎖鎖定方案案，經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單單位審審批后施施工。在邊跨合攏之前前前，清點(diǎn)點(diǎn)邊跨跨和中跨跨橋面面上的材材料，對(duì)對(duì)稱固定定掛籃籃，使邊邊跨和和中跨的的荷載載相等，利利用用掛籃模模板形形成吊模模，在在吊模內(nèi)內(nèi)安裝裝鋼筋和和波紋紋管（合合攏段段預(yù)應(yīng)力力波紋紋管采用用增強(qiáng)強(qiáng)型）。為保證合攏精度度度，在懸懸臂兩兩端加載載平衡衡重，平平衡重重采用水水箱注注水完成成，平平衡重是是合攏攏段重量量的1/2。安裝合攏段內(nèi)外外外勁性骨骨架、安安裝剛性性支撐撐時(shí)，先先將其其一端焊焊牢，另另一端加加楔稍稍稍打緊緊，待待合攏段段的臨臨時(shí)鋼絞絞線束束張拉前前再將將楔子打打緊，并并在楔子子與支支撐、楔楔子與與預(yù)埋鋼鋼板間間施以點(diǎn)點(diǎn)焊。焊焊接支撐撐時(shí)，要要采取溫溫控措措施，避避免燒燒傷混凝凝土。合攏段預(yù)應(yīng)力鋼鋼鋼束，合合攏段段混凝土土澆筑筑時(shí)間選選擇在在日氣溫溫最低低或變化化幅度度最小的的時(shí)間間進(jìn)行，在在混混凝土澆澆筑前前，張拉拉合攏攏段預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼束到50%張拉后立立即即澆筑混混凝土土，同時(shí)時(shí)按混混凝土澆澆筑的的速度，排排放放水箱平平衡重重，邊澆澆筑邊邊卸載，至至混混凝土澆澆筑完完畢，水水箱平平衡重卸卸載完完畢。在邊跨合攏后，混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到100%后，進(jìn)行邊邊跨預(yù)應(yīng)力張張拉、壓漿。6、主墩臨時(shí)固固固結(jié)系統(tǒng)解解除除邊跨預(yù)應(yīng)力張拉拉拉、壓漿漿后，拆拆除現(xiàn)澆澆段支支架，鑿鑿除臨臨時(shí)固結(jié)結(jié)支座座，清除除墩頂頂砂箱內(nèi)內(nèi)砂子子，割除除精扎扎螺紋鋼鋼筋，臨臨時(shí)固定定支座座釋放，完完成成體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。7、中跨合攏塊塊塊件的施工工：：圖3懸澆合攏段施工流程圖梁體兩懸臂壓配重拆除掛籃，安裝吊架底模、側(cè)模就位設(shè)合攏段固結(jié)勁性骨架綁扎鋼筋，設(shè)預(yù)應(yīng)力管道，安裝內(nèi)模灌注合攏段砼混凝土養(yǎng)生、等強(qiáng)勁性骨架中跨合攏段臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并張拉同步、逐級(jí)解除配重張拉合攏段預(yù)應(yīng)力束、壓漿拆除吊架清點(diǎn)邊跨和中跨跨跨橋面上上的材材料，對(duì)對(duì)稱固固定掛籃籃，使使邊跨和和中跨跨的荷載載相等等，利用用中跨跨掛籃模模板形形成吊模模，在在吊模內(nèi)內(nèi)安裝裝鋼筋和和波紋圖3懸澆合攏段施工流程圖梁體兩懸臂壓配重拆除掛籃，安裝吊架底模、側(cè)模就位設(shè)合攏段固結(jié)勁性骨架綁扎鋼筋，設(shè)預(yù)應(yīng)力管道，安裝內(nèi)模灌注合攏段砼混凝土養(yǎng)生、等強(qiáng)勁性骨架中跨合攏段臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并張拉同步、逐級(jí)解除配重張拉合攏段預(yù)應(yīng)力束、壓漿拆除吊架為保證合攏精度度度，在懸懸臂兩兩端加載載平衡衡重，平平衡重重采用水水箱注注水完成成，平平衡重是是合攏攏段重量量的1/2。安裝合攏段內(nèi)外外外勁性骨骨架，安安裝合攏攏段預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束，合合攏段混混凝土土澆筑時(shí)時(shí)間選選擇在日日氣溫溫最低或或變化化幅度最最小的的時(shí)間進(jìn)進(jìn)行，在在混凝土土澆筑筑前，張張拉合合攏段預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼束到50%張拉后立立即即澆筑混混凝土土，同時(shí)時(shí)按混混凝土澆澆筑的的速度，排排放放水箱平平衡重重，邊澆澆筑邊邊卸載，至至混混凝土澆澆筑完完畢，水水箱平平衡重卸卸載完完畢。在中跨合攏后，混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到100%后，進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉、壓壓漿。（三）掛籃安全全全防護(hù)方方案1、掛籃前上橫橫橫梁兩側(cè)都都采采用角鋼鋼焊接接成的作作業(yè)平平臺(tái)，便便于吊吊桿千斤斤頂?shù)牡捻斏c與調(diào)整整操作。平平臺(tái)臺(tái)下鋪腳腳手板板，兩側(cè)側(cè)焊扶扶手并掛掛細(xì)目目網(wǎng)防護(hù)護(hù)。2、掛籃底模平平平臺(tái)前端及及兩兩側(cè)在結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)考考慮作作業(yè)平臺(tái)臺(tái)，底底面全部部封閉閉，兩側(cè)側(cè)采用用相同的的結(jié)構(gòu)構(gòu)型式設(shè)設(shè)欄桿桿。3、掛籃頂面至至至底模平臺(tái)臺(tái)之之間設(shè)置置型鋼鋼踏步式式人梯梯，確保保施工工人員安安全。4、在已完成的的的橋面兩側(cè)側(cè)，設(shè)設(shè)臨時(shí)欄欄桿，并并掛設(shè)細(xì)細(xì)目防防護(hù)網(wǎng)，保保證證施工人人員安安全。5、掛籃加工所所所有材料必必須須達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要要求，特特別是是材質(zhì)方方面的的要求。6、掛籃加工工工工藝必須按按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行行，特別別是針針對(duì)銷軸軸，吊吊點(diǎn)等重重要部部位都要要調(diào)質(zhì)質(zhì)、驗(yàn)收收。符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求后，才才能運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼裝裝。7、對(duì)掛籃各桿桿桿件的栓接接和和電焊連連接部部位，在在拼裝裝前及拼拼裝過(guò)過(guò)程中。都都必必須進(jìn)行行仔細(xì)細(xì)地檢查查。以以保證桿桿件位位置正確確，結(jié)結(jié)構(gòu)連接接可靠靠，且對(duì)對(duì)主要要部件不不能隨隨意進(jìn)行行電焊焊或氧氣氣切割割，其焊焊縫質(zhì)質(zhì)量必須須保證證，并進(jìn)進(jìn)行無(wú)無(wú)損檢測(cè)測(cè)，螺螺栓連接接必須須牢固。8、掛籃安裝完完完成后，上上、下下懸臂端端及下下后端和和兩側(cè)側(cè)設(shè)置安安全操操作平臺(tái)臺(tái)，并并鋪滿安安全網(wǎng)網(wǎng)，從上上至下下掛滿掛掛嚴(yán)，操操作平臺(tái)臺(tái)上鋪鋪設(shè)的腳腳手板板應(yīng)用4--55cm厚的的木木板或標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的架板，臨臨時(shí)時(shí)平臺(tái)腳腳手板板要滿鋪鋪、固固定牢固固且無(wú)無(wú)探頭板板。在在操作平平臺(tái)上上不得隨隨意堆堆放料具具，保保持操作作平臺(tái)臺(tái)的整潔潔。9、在跨越的西西西寶高速公公路路時(shí)，為為防止止懸灌施施工中中墜物對(duì)對(duì)車輛輛行人造造成傷傷害，在在西寶寶高速公公路與與連續(xù)梁梁交叉叉處設(shè)置置防護(hù)護(hù)棚架，防防護(hù)護(hù)棚架設(shè)設(shè)置范范圍為連連續(xù)梁梁對(duì)西寶寶高速速公路影影響的的全部范范圍。二、拱肋架設(shè)方方方案選定定根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及及及現(xiàn)場(chǎng)情情況分分析，本本著優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全、快快速施工工的原原則，初初步選選定兩半半拱豎豎轉(zhuǎn)合龍龍的施施工方法法方案案進(jìn)行拱拱肋架架設(shè)方案案。由萬(wàn)能桿件拼裝裝裝塔架。其其穩(wěn)穩(wěn)定壓應(yīng)應(yīng)力σ＜21000kkg/ccm22，縱向穩(wěn)穩(wěn)定定由連接接兩塔塔頂?shù)膲簤核魉骱退蠛蟊乘魉骺刂?，橫橫向向穩(wěn)定由由風(fēng)纜纜滑車組組控制制。拱肋肋按照照工廠內(nèi)內(nèi)加工工的工藝藝段進(jìn)進(jìn)行拼裝裝和焊焊接。完完成整整體預(yù)拼拼的1/2拱肋在其其根根部與絞絞座定定位，提提升門門架通過(guò)過(guò)鋼絞絞線與拱拱肋連連接，同同步牽牽引將拱拱肋起起搬，直直至到到達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)位置置。本工程采用超大大大型構(gòu)件件液壓壓同步提提升施施工技術(shù)術(shù)進(jìn)行行安裝，具具有有如下的的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)：由于拱肋結(jié)構(gòu)在在在地面整整體拼拼裝；便便于使使用機(jī)械械化焊焊接作業(yè)業(yè)，從從而使焊焊接質(zhì)質(zhì)量和裝裝配精精度及檢檢測(cè)精精度上更更容易易得到保保證，而而分段吊吊裝由由于高空空作業(yè)業(yè)，無(wú)論論構(gòu)件件拼裝精精度，還還是焊接接質(zhì)量量及測(cè)控控精度度上都難難以得得到有效效保障障。拱肋結(jié)構(gòu)主要的的的拼裝、焊焊接接及油漆漆等工工作在地地面進(jìn)進(jìn)行，施施工效效率高，安安全全防護(hù)工工作易易于組織織，施施工質(zhì)量量易于于保證；；采用“超大型構(gòu)構(gòu)件液液壓同步步提升施施工技技術(shù)”吊裝拱肋肋，技技術(shù)成熟熟，吊吊裝過(guò)程程的安安全性有有充分分的保障障；采用液壓提升豎豎豎轉(zhuǎn)吊裝裝，將將高空作作業(yè)量量降至最最少，加加之液壓壓整體體提升作作業(yè)絕絕對(duì)時(shí)間間較短短，能夠夠有效效保證鋼鋼塔的的安裝工工期。方案比選表詳見(jiàn)見(jiàn)見(jiàn)下頁(yè)。方案比選表名稱方案一方案二方案三架架拱汽車吊橋面支架架架安裝拱拱肋豎工簡(jiǎn)圖方案特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1．不受高速公公公路通行條條件件限制。避避免免施工干干擾。2．拼裝節(jié)段較較較少，合攏攏精精度易控控制。缺點(diǎn)：1.需要拼裝大大大噸位纜纜索吊吊機(jī)，機(jī)機(jī)械使使用費(fèi)用用較高高，拼裝裝周期期長(zhǎng)。2.節(jié)段噸位較較大大.鋼構(gòu)件易易出出現(xiàn)變形形。3．施工受橋址址址兩側(cè)界限限限限制。優(yōu)點(diǎn)：1.分塊吊裝重重量量減??；2.汽車吊安裝裝。3．施工不受橋橋橋址兩側(cè)界界限限限制。4．不受高速公公公路通行條條件件限制。避避免免施工干干擾。缺點(diǎn)：1.拱肋節(jié)段較較多多，拼裝精精精度難控控制。2.高空作業(yè)業(yè)業(yè)時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)。3．工期最長(zhǎng)。優(yōu)點(diǎn)：1.不用大型起起重重設(shè)備。2.避免與高速速公公路行車干干干擾。3.拼裝方便，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量易控制制，人人員施工工較安安全。4不受橋址兩側(cè)側(cè)側(cè)界限限制制，施施工安全全。5本方案比方案案案一造價(jià)低低，工工期短。缺點(diǎn)：1.需設(shè)置拼裝裝拱拱肋臺(tái)座。2.需設(shè)置臨時(shí)時(shí)支支墩及地錨錨錨。推選此方案連續(xù)梁-拱施工工工布置圖圖詳見(jiàn)見(jiàn)下頁(yè)：：（一）拱肋豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)施工1．門架拼裝門架立柱為HWWW4000X4400XX133X21，橫桿、斜斜斜桿等選選用【14a。門架間間上上橫梁截截面為為2.8米×2.8米（中心心距距），上上橫梁梁橫桿選選用HN30000X1550XX6.55X99，上橫梁梁豎豎桿、斜斜桿等等選用【14a。材質(zhì)均均為Q345。在門架內(nèi)側(cè)再加加加兩道內(nèi)內(nèi)纜風(fēng)風(fēng)繩，與與塔架架底部連連接，以以加強(qiáng)塔塔架的的穩(wěn)定性性。經(jīng)工況分析，塔塔塔架的最最大應(yīng)應(yīng)力比為0.83，滿足工工況況要求。門架及橫梁如下下下圖所示示：2．門架后拉穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定索門架后拉穩(wěn)定索索索的作用用是平平衡塔架架的提提升力，以以保保證塔架架體系系的平衡衡。根根據(jù)提升升主塔塔時(shí)的工工況分分析，確確定提提升反力力，換換算到后后拉穩(wěn)穩(wěn)定索的的拉力力，依此此數(shù)據(jù)據(jù)配置后后拉穩(wěn)穩(wěn)定索。穩(wěn)穩(wěn)定定索采用用鋼絞絞線加索索具形形式。經(jīng)經(jīng)整體體建模分分析，主主塔提升升時(shí)，最最大預(yù)張張力為為39000kkN，初始工工況況（主塔塔水平平位置0°）最大拉拉力力為45399kkN，最終工工況(主塔82°)最大拉力13500kkN。在加載載過(guò)過(guò)程中，按按最最大預(yù)加加載值值的20%分級(jí)加載載，即即加載數(shù)數(shù)據(jù)分分別為780kkN、15600kkN、23400kkN、31200kkN、39000kkN。張拉到39000kkN時(shí)，下索索具具夾緊，隨隨著著提升吊吊點(diǎn)繼繼續(xù)加載載，下下索具最最大承承受45399kkN的荷載。3．拱肋提升吊吊吊點(diǎn)提升點(diǎn)的數(shù)量及及及設(shè)計(jì)位位置主主要從兩兩方面面進(jìn)行考考慮，其其一主要要考慮慮提升設(shè)設(shè)備的的提升能能力要要求；其其二則則考慮提提升過(guò)過(guò)程中塔塔體的的變形控控制。采用液壓同步提提提升設(shè)備備吊裝裝拱肋，需需要要設(shè)置專專用提提升平臺(tái)臺(tái)，即即合理的的提升升上吊點(diǎn)點(diǎn)，提提升上吊吊點(diǎn)布布置液壓壓提升升器，提提升器器通過(guò)提提升專專用鋼絞絞線與與塔身上上的對(duì)對(duì)應(yīng)下吊吊點(diǎn)地地錨相連連接。（1）拱肋提升升上上吊點(diǎn)上吊點(diǎn)設(shè)計(jì)形式式式為吊籠籠＋吊吊點(diǎn)耳板板（銷銷軸）連連接，吊吊點(diǎn)耳板板設(shè)計(jì)計(jì)在門式式塔架架（或拱拱肋）頂頂部，通通過(guò)銷銷軸將門門式塔塔架（后后拱肋肋）與吊吊籠連連接，吊吊籠內(nèi)內(nèi)放置提提升器器。塔架提升主塔上上上吊點(diǎn)示示意圖圖如下所所示：：提升塔架上吊點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)布置示示意圖圖（2）拱肋提升升下下吊點(diǎn)提升下吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)應(yīng)應(yīng)與上吊吊點(diǎn)而而設(shè)置，提提升升下吊點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)安安裝提升升專用用地錨，提提升升地錨通通過(guò)鋼鋼絞線與與提升升上吊點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)的的提升器器連接接。提升升下吊吊點(diǎn)的設(shè)設(shè)置以以盡量不不改變變結(jié)構(gòu)原原有受受力體系系為原原則。下下吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置在在被提提升構(gòu)件件上，相相同上吊吊點(diǎn)設(shè)設(shè)計(jì)形式式，也也為吊點(diǎn)點(diǎn)耳板板＋銷軸軸連接接方式。鋼橋塔提升下吊吊吊點(diǎn)示意意圖如如下所示示：提升下吊點(diǎn)立面面面示意圖圖提升吊具示意圖圖圖4．臨時(shí)鉸臨時(shí)鉸由鉸座和和和鉸軸構(gòu)構(gòu)成。在在每個(gè)拱拱肋拱拱腳的設(shè)設(shè)計(jì)拱拱肋安裝裝線與與拱軸交交點(diǎn)處處設(shè)置鉸鉸座，它它由鋼板板卷制制而成，半半徑徑50cm，橫向長(zhǎng)100ccm，橫向兩兩端端設(shè)鋼板板限位位，使拱拱肋豎豎轉(zhuǎn)過(guò)程程中，鉸鉸軸不發(fā)發(fā)生橫橫向位移移。鉸鉸軸也由由鋼板板卷制，焊焊接接在拱肋肋端面面的鋼板板上。它它的內(nèi)部部除了了加勁板板，還還填充了C50混凝土。鉸鉸鉸座與鉸鉸軸之之間吻合合面的的最大壓壓應(yīng)力力為5Mpa，鉸座和和鉸鉸軸的制制造與與安裝誤誤差小小于5mm。施工中中，上上、下游游鉸座座的中心心距離離必須嚴(yán)嚴(yán)格控控制，半半拱兩兩鉸軸之之間的的中心距距離應(yīng)應(yīng)與鉸座座完全全吻合。豎豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)前，在在鉸軸軸與鉸座座的表表面涂抹抹黃油油。5．牽轉(zhuǎn)動(dòng)力裝裝裝置與扣錨錨索索采用200t連連續(xù)續(xù)千斤頂作作作為牽轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)力力裝置，安安裝裝在邊拱拱后端端，每半半拱6臺(tái)。配置置液液壓泵站站和主主控臺(tái)，以以保保證6臺(tái)千斤頂頂同同步運(yùn)行行。千千斤頂前前端與與邊拱端端面之之間設(shè)計(jì)計(jì)了錨錨索特制制錨箱箱?？坼^錨索采采用過(guò)塔塔連續(xù)續(xù)式的φj15--119-118660Mppa級(jí)鋼絞線線束束，豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過(guò)程程中，扣扣索最最大拉力力為550t，最大長(zhǎng)長(zhǎng)度110m；錨索最最大大拉力720t，最大長(zhǎng)長(zhǎng)度54m；扣錨索索的的拉力安安全系系數(shù)為4。每道錨錨索索通過(guò)雙雙道φ46千斤繩與與吊吊點(diǎn)捆綁綁千斤斤繩連接接。前前吊點(diǎn)距距半拱拱前緣10m，距后吊吊點(diǎn)15m，每個(gè)吊吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置三三道φ46捆綁千斤斤繩繩，每道道千斤斤繩圍繞繞拱肋肋兩圈，千千斤斤繩的拉拉力安安全系數(shù)數(shù)為5.6。為了使使前前后吊點(diǎn)點(diǎn)受力力均衡，確確保保扣索與與千斤斤繩連接接的安安全，設(shè)設(shè)計(jì)了了特殊的的扣索索前端連連接裝裝置。它它能有有效地隨隨時(shí)自自動(dòng)調(diào)整整雙吊吊點(diǎn)千斤斤繩的的內(nèi)力。6．拱肋提升先進(jìn)行分級(jí)加載載載試提升。通通過(guò)過(guò)試提升過(guò)程程中中對(duì)塔體體結(jié)構(gòu)構(gòu)、提升升設(shè)施施、提升升設(shè)備備系統(tǒng)的的觀察察和監(jiān)測(cè)測(cè)，確確認(rèn)符合合模擬擬工況計(jì)計(jì)算和和設(shè)計(jì)條條件，保保證提升升過(guò)程程的安全全。以主體結(jié)構(gòu)理論論論載荷為為依據(jù)據(jù)，各提升升吊點(diǎn)處的提升設(shè)設(shè)備備進(jìn)行分分級(jí)加加載，依依次為為20％，40％，60％，80％，在提升升吊吊點(diǎn)每加加載一一級(jí)后，門門架架另一側(cè)側(cè)的穩(wěn)穩(wěn)定索索索具也也分級(jí)加加載一一次（必必需保保證分級(jí)級(jí)加載載過(guò)程中中，塔塔頂位移移始終終在設(shè)計(jì)控制制范范圍之內(nèi)內(nèi)）。確認(rèn)認(rèn)各部分無(wú)無(wú)異常的情情況下，可可繼續(xù)加載載到90％，100％，直至至主塔結(jié)構(gòu)構(gòu)全部離地地（胎架）。每次分級(jí)加載后均應(yīng)檢查相關(guān)受力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并通過(guò)全站儀跟蹤監(jiān)測(cè)門架頂中心的偏移。加載過(guò)程中各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均應(yīng)做好完整記錄。當(dāng)分級(jí)加載至主主主塔即將將離開(kāi)開(kāi)拼裝胎架架時(shí)，可能能存在各各點(diǎn)不不同時(shí)離地，此此此時(shí)應(yīng)降低提升升速速度，并并密切切觀查各各點(diǎn)離離地情況況，必必要時(shí)做“單點(diǎn)動(dòng)”提升。確確保保主塔離離地平平穩(wěn)，各各點(diǎn)同同步。分級(jí)加載完畢，拱拱肋提升離開(kāi)開(kāi)拼裝胎架約20cm后（主塔根根部）暫停，停停留4～24小時(shí)作全面面檢查各設(shè)備備運(yùn)行及構(gòu)件件的正常情況況。停留期間間組織專業(yè)人人員對(duì)門式塔塔架、塔體結(jié)結(jié)構(gòu)、鉸鏈結(jié)結(jié)構(gòu)、塔架穩(wěn)穩(wěn)定索系統(tǒng)、提提升吊具、連連接部件、及及各提升設(shè)備備進(jìn)行專項(xiàng)檢檢查，對(duì)塔體體變形進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)。停留期間完畢后后后，各專專業(yè)組組對(duì)檢查查結(jié)果果進(jìn)行匯匯總，并并經(jīng)起吊吊指揮揮部審核核確認(rèn)認(rèn)無(wú)任何何隱患患和問(wèn)題題后，由由總指揮揮下達(dá)達(dá)正式提提升命命令。試提升階段一切切切正常情情況下下開(kāi)始正正式提提升。主塔液壓提升過(guò)過(guò)過(guò)程如下下所示示：一個(gè)個(gè)流程程為液壓壓提升升器一個(gè)個(gè)行程程，亦即即構(gòu)件件被提升升一個(gè)個(gè)行程的的高度度。下錨緊拔上錨縮主油缸使上錨全拔（空載）主油缸伸“全行程-Δ”(空載)上錨緊拔下錨伸主油缸使下錨全拔（帶載上升）主油缸縮“下錨緊拔上錨縮主油缸使上錨全拔（空載）主油缸伸“全行程-Δ”(空載)上錨緊拔下錨伸主油缸使下錨全拔（帶載上升）主油缸縮“全行程-Δ”（帶載下降）下錨緊下錨緊拔上錨主油缸縮全行程（空載）上錨緊拔下錨主油缸伸全行程（帶載下降）如此反復(fù)，象提提提井水那那樣將將重物一步步提起。7．拱肋提升過(guò)過(guò)過(guò)程注意事事項(xiàng)項(xiàng)在整個(gè)同步提升升升過(guò)程中中應(yīng)隨隨時(shí)檢查查：（1）每一吊點(diǎn)點(diǎn)提升升器受載載均勻情情況；；（2）儀器監(jiān)測(cè)測(cè)門門式塔架垂垂垂直度及及塔架架纜風(fēng)受受載穩(wěn)穩(wěn)定情況況；（3）上吊點(diǎn)平平臺(tái)臺(tái)的整體穩(wěn)定情況況；（4）拱肋提升升過(guò)過(guò)程的整體體穩(wěn)穩(wěn)定性；；（5）計(jì)算機(jī)控控制制各吊點(diǎn)的的的同步性；（6）提升承重重系統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)視：：提升承重系統(tǒng)是是是提升工工程的的關(guān)鍵部部件，務(wù)務(wù)必做到到認(rèn)真真檢查，仔仔細(xì)細(xì)觀察。重重點(diǎn)點(diǎn)檢查：：①錨具（脫錨情情情況，錨片片及及其松錨錨螺釘釘）；②鋼絞線從吊籠籠籠頂部穿出出順順暢；③主油缸及上、下下下錨具油油缸（是是否有泄泄漏及及其它異異常情情況）；④液壓鎖（液控控控單向閥）、軟軟管及管接頭頭；⑤行程傳感器和和和錨具傳感感器器及其導(dǎo)導(dǎo)線。（7）液壓動(dòng)力力系統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)視：：①系統(tǒng)壓力變化化化情況；②油路泄漏情況況況；③油溫變化情況況況；油泵、電機(jī)、電電電磁閥線線圈溫溫度變化化情況況。（二）拱肋合龍龍龍兩個(gè)半拱豎轉(zhuǎn)至至至設(shè)計(jì)位位置后后，在空空隙處處的主弦弦管內(nèi)內(nèi)安設(shè)臨臨時(shí)法法蘭盤進(jìn)進(jìn)行臨臨時(shí)定位位鎖定定，最后后實(shí)施施電焊固固結(jié)。合攏段的施工順順順序?yàn)椋海焊鶕?jù)據(jù)測(cè)量數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)對(duì)己加工工的合合攏位置置進(jìn)行行切割修修正→溫度平穩(wěn)穩(wěn)時(shí)時(shí)臨時(shí)固固結(jié)→焊接合攏攏。⑴施工準(zhǔn)備合攏前，根據(jù)當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)貧庀笙蟛块T門提供的3～5天氣象預(yù)預(yù)報(bào)報(bào)，選擇擇其中中1～2天進(jìn)行24小時(shí)氣溫溫觀觀測(cè)，確確定一一天當(dāng)中中氣溫溫較低且且平穩(wěn)穩(wěn)的時(shí)間間。據(jù)據(jù)此為參參考，確確定合攏攏段施施工的臨臨時(shí)鎖鎖定時(shí)間間。并并根據(jù)測(cè)測(cè)試的的最大溫溫差和和溫度變變化時(shí)時(shí)拱段前前端里里程變化化情況況，確定定溫差差對(duì)合攏攏段長(zhǎng)長(zhǎng)度影響響的修修正系數(shù)數(shù)。根據(jù)實(shí)測(cè)加工安安安裝誤差差和溫溫差影響響進(jìn)行行長(zhǎng)度修修正，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)切割割，并加加工好好對(duì)接環(huán)環(huán)縫焊焊接坡口口。在兩個(gè)拱肋合龍龍龍位置兩兩端各各設(shè)置兩兩臺(tái)Q=500KKN手動(dòng)葫蘆蘆，輔輔助調(diào)整整線型型；在每每根弦弦管的對(duì)對(duì)接處處各設(shè)置l～2臺(tái)緊線器器，用用以調(diào)整整和固固定合攏攏段在在順橋軸軸線方方向的位位置。通通過(guò)收放放手動(dòng)動(dòng)葫蘆和和緊線線器，精精確調(diào)調(diào)整合攏攏段的的各項(xiàng)線線型指指標(biāo)。線型調(diào)整完畢后后后，安裝裝各接接頭處的的臨時(shí)時(shí)法蘭盤盤，并并且在安安裝過(guò)過(guò)程中，始始終終保持弦弦管能能自由伸伸縮，不不得鎖死死。（三）橫撐安裝裝裝橫梁采用吊車、卷卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑車車組配合人工工進(jìn)行安裝。（四）拱內(nèi)砼施施施工1．拱內(nèi)砼試配配配（1）泵送混凝凝土土技術(shù)性能能能指標(biāo)鋼管混凝土拱肋肋肋為鋼管管混凝凝土拱橋橋的主主要承重重結(jié)構(gòu)構(gòu)，因此此鋼管管內(nèi)泵送送混凝凝土的技技術(shù)性性能要求求使其其具有高高強(qiáng)、緩緩凝、早早強(qiáng)及及良好的的可泵泵性、自自密實(shí)實(shí)性和收收縮的的補(bǔ)償性性能(即微膨脹脹性)。具體要要求求如下：①混凝土為CC550微膨脹砼砼，為為高強(qiáng)混混凝土土，要求求砼強(qiáng)強(qiáng)度不低低于設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度；②混凝土灌注注采采用泵送壓壓壓注，不不振搗搗，為自自密實(shí)實(shí)混凝土土；③在泵送頂升升的的全過(guò)程中中中，混凝凝土始始終保持持良好好的可泵泵性；；④每次壓注工工作作時(shí)間長(zhǎng)，并并且必須在混混凝土初凝前前壓注完畢，因因此，混凝土土應(yīng)具有較好好的緩凝性，要要求混凝土的的初凝時(shí)間≮16小時(shí)，終凝凝時(shí)間＜30小時(shí)；⑤壓力泌水率率低低，且流動(dòng)動(dòng)動(dòng)度高，便便于于混凝土土自動(dòng)動(dòng)擴(kuò)張?zhí)钐畛?，要要求初始始擴(kuò)散散度＞550mmm；⑥為縮短兩次次壓壓注的間隔隔隔時(shí)間，混混凝凝土必須須具備備早強(qiáng)性性能。在在最短的的時(shí)間間內(nèi)混凝凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度度的80%(一般為三三天)；⑦混凝土坍落落度度：初始為為為22～24cmm(要求入管管時(shí)時(shí)不小于18cmm)，1小時(shí)后損損失≤2cm，2小時(shí)后損損失≤4cm；⑧混凝土具有有收收縮補(bǔ)償性性性，即補(bǔ)補(bǔ)償收收縮混凝凝土，其其微膨脹脹率≥混凝土收收縮縮率；混混凝土土縱向限限制膨膨脹率在在水中中養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)為2×l00ˉ4～6×10ˉ4之間，干干空空養(yǎng)護(hù)90天不出現(xiàn)現(xiàn)負(fù)負(fù)值，在在混凝凝土內(nèi)部部建立立0.2--00.7MMpaa自應(yīng)力。（2）混凝土原原材料料的技術(shù)術(shù)指標(biāo)①水泥：采用用寧寧波海螺水水水泥廠生生產(chǎn)的的海螺牌42.5普通硅酸酸鹽鹽水泥，其其它它雜質(zhì)及及有機(jī)機(jī)質(zhì)含量量均應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要要求的指指標(biāo)，嚴(yán)嚴(yán)禁超標(biāo)標(biāo)。②砂子：選用用級(jí)級(jí)配良好的的的河砂，Ⅱ區(qū)中砂，泥泥泥污含量量＜1.5％，細(xì)度度模模數(shù)應(yīng)控控制在在2.6～3.O范圍內(nèi)。③碎石：采用用當(dāng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)5～25mm碎石，連連續(xù)續(xù)級(jí)配，壓壓碎碎值＜10％，針片片狀狀碎石含含量＜＜10％，含泥泥量量＜1.0％。④水：采用自自來(lái)來(lái)水或其它它它來(lái)源水水質(zhì)符符合要求求的淡淡水。⑤添加劑及外外加加劑：粉煤煤煤灰采用Ⅱ級(jí)粉煤灰灰，膨膨脹劑選選用UEA--H復(fù)合膨脹脹劑劑，外加加劑采采用武漢漢浩源源生產(chǎn)的FDN--99000高效保塑塑減減水劑或或其它它性能優(yōu)優(yōu)級(jí)良良的外加加劑。(3)泵送混凝凝凝土的配配合比比泵送混凝土配合合合比由專專業(yè)中中心試驗(yàn)驗(yàn)室試試配提供,并負(fù)責(zé)根根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情情況調(diào)整,以滿足現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工需需要。2.拱內(nèi)砼灌注注(1)混凝土泵泵泵送壓注注順序序及有關(guān)關(guān)要求求混凝土壓注一般般般按先上上弦管管、后下下弦管管、最后后腹板板的順序序依次次進(jìn)行。上、下弦管及腹腹腹板混凝凝土分分別采用用分倉(cāng)倉(cāng)壓注，其其中中上、下下弦管管單管分分四倉(cāng)倉(cāng)，腹板板單管管分八倉(cāng)倉(cāng)。管管內(nèi)砼壓壓注時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求求從兩側(cè)側(cè)四個(gè)個(gè)拱腳同同時(shí)對(duì)對(duì)稱、均均勻壓壓注。(2)施工布置置置鋼管拱內(nèi)砼由兩兩兩岸砼工工廠負(fù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)供應(yīng)應(yīng)，由砼砼攪拌拌運(yùn)輸車車負(fù)責(zé)責(zé)運(yùn)輸。在在兩兩岸拱腳腳附近近各布置置二臺(tái)臺(tái)泵機(jī)，混混凝凝土經(jīng)泵泵送管管道頂升升至待待灌鋼管管拱內(nèi)內(nèi)。兩岸岸自泵泵機(jī)至待待灌鋼鋼管拱混混凝土土入口間間各配配置四套套混凝凝土泵送送管道道，每條條管路路在入倉(cāng)倉(cāng)口附附近各設(shè)設(shè)置一一個(gè)防回回流裝裝置，以以便于于在處理理管路路堵塞時(shí)時(shí)防止止混凝土土回流流，并根根據(jù)施施工需要要配齊齊各種型型號(hào)的的彎管接接頭。每每次壓注注混凝凝土前，將將四四條管路路一次次輔設(shè)完完備，并并與泵機(jī)機(jī)和入入口泵管管分別別試拼接接，之之后用2～3t倒鏈(每條管路路各4～5臺(tái))固定，以以減減少中間間接管管時(shí)間。所所有有泵管進(jìn)進(jìn)行水水密性試試驗(yàn)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題提前前處理。為保證鋼管拱泵泵泵送混凝凝土施施工時(shí)的的養(yǎng)護(hù)護(hù)降溫用用水，沿沿鋼管拱拱拱肋肋鋪設(shè)施施工用用水管道道。(3)混凝土泵泵泵送頂升升施工工在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作作結(jié)束，經(jīng)經(jīng)檢檢查合格格后，即即可開(kāi)始始泵送送施工。待待先先壓注倉(cāng)倉(cāng)壓注注完畢之之后，快快速拆裝裝泵管管，進(jìn)行行下一一分倉(cāng)混混凝土土的壓注注。為增強(qiáng)混凝土的的的密實(shí)性性，保保證混凝凝土的的壓注質(zhì)質(zhì)量，需需在拱肋肋頂面面隔倉(cāng)板板附近近開(kāi)設(shè)φ200mmm的孔，以以利利于排氣氣，同同時(shí)由φ100mmm排氣管排排出出含有石石子的的新鮮混混凝土土?xí)r，插插入φ50振動(dòng)棒進(jìn)進(jìn)行行振搗。卸卸掉掉防回流流裝置置處的M16螺栓，安安裝裝六根φ14mm回流柵鋼鋼筋筋，隨后后拆除除泵管并并清洗洗，立即即轉(zhuǎn)接接下一分分倉(cāng)混混凝土壓壓注孔孔處。(4)施工要點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)①每次泵送混混凝凝土宜選擇擇擇在氣溫溫較低低時(shí)進(jìn)行行。泵泵送混凝凝土前前，必須須先泵泵送一盤盤水泥泥砂漿以以潤(rùn)濕濕輸送泵泵機(jī)及及泵管。水水泥泥砂漿強(qiáng)強(qiáng)度不不低于混混凝土土的強(qiáng)度度。②混凝土的生生產(chǎn)產(chǎn)除確保各各各組成材材料計(jì)計(jì)