高層建筑塔吊專項(xiàng)施工方案（完整版）

一、工程概況：南國(guó)明珠31、32、33、34、35、36#樓及地下車庫(kù)工程根據(jù)施工總平面圖及32、33、34、36號(hào)樓結(jié)施-5(基礎(chǔ)平面布置圖)，結(jié)合工程實(shí)際情況，塔吊基礎(chǔ)平面布置位于32、33、34、36號(hào)樓邊上，1#塔吊基礎(chǔ)中心距離32#樓D軸7.5M,40軸向45軸方向3.0M上；2#塔吊基礎(chǔ)中心距離33#樓E軸4.8M,32軸向33軸方向1.15M上；3#塔吊基礎(chǔ)中心距離34#樓D軸5.1M,51軸上；4#塔吊基礎(chǔ)中心距離36#樓H軸4.0M,51軸上，7軸向9軸方向2.05M上。本工程QTZ63(5012)塔吊工作半徑內(nèi)的最大高度為46M，根據(jù)安裝形式采用預(yù)埋螺栓式QTZ63(5012)附著式塔吊的最大高度為123M,高度在允許范圍內(nèi)。塔吊用電從配電房接入塔吊專用電箱。二、QTZ63(5012)塔機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：起升高度安裝形式預(yù)埋螺栓式附著高度(M)46最大起重量(T)6最大工作幅度(M)50工作速度倍率a=2a=4起重量(T)1.32.52.52.544起升速度(M/min)8138<540.519<2.5回轉(zhuǎn)速度(Z/min)0.67小車牽引速度(M/min)33行走速度(M/min)23自升速度(M/min)0.55三、塔吊基礎(chǔ)施工（一）地質(zhì)條件：根據(jù)新億勝置業(yè)南國(guó)明珠一、二組團(tuán)住宅樓及小學(xué)教學(xué)樓《巖土工程勘察報(bào)告》，本工程塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)情況為①素填土〔0.4M—3.0M〕（fak=90Kpa）②淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土〔0.7M—1.80M〕（fak=50Kpa）③粉質(zhì)粘土〔0.50M—2.30M〕(fak=180Kpa)eq\o\ac(○,4)粉質(zhì)粘土〔0.70M—4.30M〕(fak=440Kpa)。本工程塔吊基礎(chǔ)位于32、33、34、36號(hào)樓邊上，地質(zhì)情況－0.8M以下為eq\o\ac(○,3)層粉質(zhì)粘土，基礎(chǔ)挖土高度為1.5M。（二）地基承載力和抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算：1、地基承載力：根據(jù)根據(jù)新億勝置業(yè)南國(guó)明珠七組團(tuán)住宅樓《巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告》，結(jié)合本工程塔吊具體位置，塔吊地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fk=135kpa。本工程QTZ63(5012)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)尺寸為5m×5m×1.35m。塔吊自重（G1）：46M為485KN砼基礎(chǔ)自重（G2）：5.0×5.0×1.35×2.4×9.8=793.8KN地基所受承載力為（485＋793.8）／25＝51.15KN/M2＜fk=135kpa所以地基滿足承載力要求。2、抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算：本塔吊在非工作狀態(tài)時(shí)基礎(chǔ)所受的傾覆力矩為最大M1＝6000×12.3×9.8=723KN·M?；A(chǔ)抗傾力矩為：（485＋793.8）×2.5＝3197KN·MMw＝833.35KN·MMw＋M1＝833.35＋723＝1556.35＜3270.5抗傾覆穩(wěn)定性符合要求，偏心距e0=(M1+Mw)/(G1+G2)＝1.57＜B/3符合要求。（三）塔吊基礎(chǔ)具體施工：1、QTZ63(5012)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)尺寸為5m×5m×1.35m，內(nèi)配下層Φ20﹫160雙向，上層Φ20﹫160雙向,下兩層網(wǎng)之間用Ф14鋼筋縱橫拉結(jié)間距為480MM，基礎(chǔ)混凝土采用C25。（見附圖）。2、塔吊與基礎(chǔ)連接采用預(yù)埋螺栓式安裝形式。采用12t汽車吊進(jìn)行就位。四、塔式起重機(jī)的安裝安裝時(shí)妥善協(xié)調(diào)和步驟，合理安排立塔人員來往通道、組裝場(chǎng)地之間的關(guān)系，使輔助吊車之間的關(guān)系減至最少。（一）安裝注意事項(xiàng)：1、參與塔機(jī)裝置的人員，必需是按國(guó)度勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)則考核，并獲得合格證者。嚴(yán)禁無證操作、裝置、維修塔機(jī)，且在裝置前必需熟讀產(chǎn)品運(yùn)用闡明書，純熟控制該塔機(jī)的操作，裝置拆卸程序及請(qǐng)求，否則一概不準(zhǔn)上崗。2、裝置前必需按本運(yùn)用闡明書中附表中的規(guī)則請(qǐng)求給塔機(jī)部件加油，起重設(shè)備選用12噸以上的汽車式起重機(jī)。運(yùn)用汽車吊裝置時(shí)的主要平安請(qǐng)求為：支牢汽車吊支腿，嚴(yán)禁超載，吊具牢靠，留意選擇吊點(diǎn)位置。3、塔機(jī)各部件的一切可拆卸銷軸，塔身銜接螺檢螺母是專用特制零件，操作人員不得隨意改換。必需裝置并運(yùn)用全部平安防護(hù)設(shè)備，包括爬梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)必需保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)局部一同重臂、吊鉤等間隔輸電線5米以上的平安間隔。（二）接地裝置塔機(jī)避雷針的接地和維護(hù)拉地請(qǐng)求必需按附圖規(guī)則操作。接地安裝還應(yīng)契合下列請(qǐng)求：1、接地維護(hù)安裝的電纜可與任何一根主弦桿的螺栓銜接，并肅清螺栓螺母的涂料。與地基鉚固聯(lián)接的規(guī)范件不能作接地的避雷器用，在塔機(jī)根底外設(shè)3×50扁鐵伸入土層作為避雷針接地安裝。2、接地維護(hù)避雷器的電阻不超越4歐姆。即便能夠用其它平安維護(hù)安裝，如高敏度的差動(dòng)繼電器（自動(dòng)斷路器），按規(guī)則也必需裝置這種接地維護(hù)安裝。3、接地安裝應(yīng)由專人裝置，由于接地電阻率視時(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大的變化，而且測(cè)定電阻時(shí)要高效精細(xì)的儀器。（三）塔機(jī)安裝1、安裝順序安裝階段先用移動(dòng)工吊車進(jìn)行，以后的安裝階段由塔機(jī)本身完成。（1）安裝塔身第一節(jié)架、塔身加強(qiáng)節(jié)架（3節(jié)）、外套架、斜撐和平臺(tái)（2）安裝底座壓重（3）安裝回轉(zhuǎn)上下支承架、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔機(jī)節(jié)架、塔頂平臺(tái)、司機(jī)室（4）安裝平衡臂（5）安裝部分平衡重塊（6）安裝起重臂（7）安裝起重臂拉桿（8）安裝完全部平衡重塊（9）穿繞起升鋼絲繩（10）升高塔身（11）裝好塔機(jī)的全部附屬裝置2、塔身第一節(jié)架、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架、外套架、斜撐桿的安裝用挪動(dòng)式吊車把各構(gòu)件按以下次序停止裝置，并經(jīng)過銜接板把它們固定在一同。（1）把塔身第一節(jié)架放在底架上，并用螺檢固定。（2）把四根斜撐桿分別裝在四角，用銷子使之與第一節(jié)架和底架固定起來后，即可拆卸對(duì)角梁中部的支承物。（3）裝置塔身規(guī)范節(jié)架3節(jié)（裝置時(shí)首先運(yùn)用主角鋼為L(zhǎng)160×160×14的增強(qiáng)節(jié)架3節(jié)），并用螺栓鞏固。（4）將外套架裝在下塔身的外面，并裝好液壓油缸和液壓系統(tǒng)，且使外套架內(nèi)的支腳支撐在塔身規(guī)范節(jié)架的最下一個(gè)踏板上。3、套架上下平臺(tái)的裝置；（1）將套架下平臺(tái)的前后平臺(tái)裝在外套架的前后兩側(cè)上；（2）將套架下平臺(tái)的左右平臺(tái)裝在相應(yīng)的位置上；（3）用螺栓將四個(gè)平臺(tái)銜接起來，并裝上護(hù)欄；（4）在后平臺(tái)上裝液壓油箱等；（5）在套架上端裝套架上平臺(tái)，其步聚同上（1）～（3）項(xiàng)，應(yīng)留意的是套架上平臺(tái)沒有前平臺(tái)；（6）套架上平臺(tái)沿導(dǎo)軌方向護(hù)欄為活動(dòng)護(hù)欄裝置時(shí)可放下，以利于規(guī)范節(jié)沿導(dǎo)軌進(jìn)出外套架；些外，套架上下平臺(tái)了可在空中時(shí)，先把套架上下平臺(tái)裝好，再吊裝套再塔身上。4、回轉(zhuǎn)支承段、上旋轉(zhuǎn)塔局部裝置（1）在空中上將回轉(zhuǎn)下支承架、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)上支承架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，過渡節(jié)架和回轉(zhuǎn)上支承平臺(tái)等依次裝好，再將其吊起裝到外套架上，并用銷軸銜接，然后將外套架和回轉(zhuǎn)支承段吊起，擺動(dòng)外套架內(nèi)的支腿，使其分開踏板，吊鉤降落，使回轉(zhuǎn)下支承架的主角鋼插入規(guī)范節(jié)的銜接板內(nèi)，并用螺栓緊固，最后將油缸的頂升橫梁的爬爪掛在第二節(jié)規(guī)范節(jié)靠下端的踏板上。（2）將均衡拉桿的一根（長(zhǎng)4.69米），均衡臂雙耳銜接架，塔頂平臺(tái)，和臂架拉桿銜接板分別用銷軸與塔頂節(jié)架銜接，再另起裝到過渡節(jié)架上，并用銷軸連好。（3）主要螺栓和銷軸的安裝部位和數(shù)量序號(hào)名稱與規(guī)格代號(hào)安裝部位及數(shù)量ABCDEFGHI1螺檢M24×64QTZ5010－01－014080402M24×65QTZ50－33－02323M20×65GB5780－86164銷軸Ф40×160QTZ50－11－1245Ф25×55－70QTZ50－08－04166Ф60×145－190YZ140/100－24－0227Ф40×82－90QTZ50－07A－02211Ф40×70－110QTZ50－17－01812Ф50×111－156QTZ50－27－0842213Ф60×260－332QTZ4510.08－08114Ф40×84－146QTZ4510.08－07115Ф45×82－125QTZ5010.09－911616Ф50×86－158QTZ4510.08-04917Ф45×90－135QTZ5010.09－8818Ф50×146－220QTZ4510.08－06519Ф40×82－130QTZ5010.04－8420Ф20×45－76QTZ50－19－038421Ф25×58－75QTZ50－37－13222Ф45×80－97QTZ50－31－03423Ф40×62－107QTZ50－03－10824Ф50×184－241QTZ50－03－07425Ф50×130－187QTZ50－03－01426Ф50×303－360QTZ50－03－08427Ф40×160228M10×30GB5781-86725、平衡臂的組裝在底架旁邊的空中上按下圖安裝平衡臂。把兩節(jié)平衡臂架用銷軸銜接起來，裝上防護(hù)欄桿，然后將起升機(jī)構(gòu)電氣柜，起升機(jī)構(gòu)安裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿銜接好放置在平衡臂上，最后將擋風(fēng)板（廠牌）裝在欄桿上。6、平衡臂戰(zhàn)爭(zhēng)衡重塊的安裝（1）用移動(dòng)式吊車吊起平衡臂，并用銷軸聯(lián)接到過渡節(jié)架上。（2）把平衡臂上放置的拉桿與先安裝在塔頂節(jié)架上的拉桿，用銷軸聯(lián)接起來。（3）下放平衡臂，直至拉桿綁緊為止，除去吊裝用鋼絲繩，安裝終了。（4）用移動(dòng)式吊車吊起平衡重塊，用兩根銷軸將其安排在平衡臂橫梁上，平衡塊的數(shù)量為50米臂時(shí)，用五塊半，1950×5.5=10.725T。7、起重臂和拉桿的組合（1）按所需求的長(zhǎng)度（50～45～40～35m），在空中上組裝好整條起重臂，并放到支承架上。支承架的高度應(yīng)滿足變幅小車便于在起重臂上順利行走。起重臂次第布置，臂根離底架大于2米。把裝好的拉桿與起重臂上弦吊點(diǎn)聯(lián)接，并置于托架內(nèi)，以防止拉桿橫向移動(dòng)。（2）將裝有小車檢修平臺(tái)的變幅小車裝入起重臂，小車位置盡量靠近根部。在第二節(jié)臂架上裝入小車牽引機(jī)構(gòu)，并纏繞鋼絲繩，然后按每隔5或10米的距離裝上相應(yīng)的幅度指示牌。安裝起重臂和拉桿所需的螺栓和銷軸的規(guī)格和數(shù)量見主要螺栓和銷軸一覽表。8、小車牽引機(jī)構(gòu)的安裝和鋼絲繩的纏繞方法小車牽引機(jī)構(gòu)安裝時(shí)要放在起重臂的第二節(jié)上，并用螺栓固定好。鋼絲繩的纏繞方法和步驟：將鋼絲繩纏繞到卷筒上，用鋼絲繩夾3米把鋼絲繩較短的一頭固定到小車上，然后用螺栓和壓板把鋼絲繩較長(zhǎng)的一頭固定在張緊輪上，并轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪收緊小車牽引鋼絲繩。為了保證鋼絲繩的正常工作和具有較長(zhǎng)的壽命，定期轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪張緊鋼絲繩及在鋼絲繩上涂上潤(rùn)滑油。采用繩夾固接時(shí)，繩夾數(shù)量不得小于3個(gè)，繩夾的間距大約為鋼絲繩直徑6－7倍，繩頭距最后一個(gè)繩夾的長(zhǎng)度不小于140毫米，且采用絲鋼絲捆扎，繩夾滑鞍放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾，鋼絲繩受力前固定繩夾，受力后要再度緊固。9、起重臂架和上旋轉(zhuǎn)塔的聯(lián)接起重臂組裝終了后，用移動(dòng)式吊車25t勻速將其吊起，當(dāng)?shù)诌_(dá)與上旋轉(zhuǎn)塔聯(lián)接的鉸點(diǎn)位置時(shí)，用銷軸將兩者聯(lián)接起來。10、起重臂架拉桿與塔頂?shù)你暯佑靡苿?dòng)式吊車把起重臂架聯(lián)接到旋轉(zhuǎn)塔之后，從起升卷筒上松下起重鋼絲繩，用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩穿繞起重臂拉桿滑輪。然后一邊吊起臂架，一邊收起滑輪組之間的鋼絲繩，直到起重臂拉桿可以穿銷（臂架起升夾角為11.50，臂架端高出水平位置10米），然后放松鋼絲繩，放平臂架，并取下鋼絲繩。11、補(bǔ)足平衡重起重臂拉桿安裝終了，即可補(bǔ)足平衡配重塊。用移動(dòng)吊車將余下的平衡重塊吊裝到平衡臂橫梁上，并用銷子螺栓固定之。在吊裝平衡重塊之前，必需根據(jù)起重臂的長(zhǎng)度肯定平衡重的組成。檢查每個(gè)配重塊的尺寸和重量并將重量的數(shù)值醒目地寫在每塊配重塊的側(cè)面。12、起升鋼絲繩在變幅小車上的纏繞方法和變換倍率的方法；起升鋼絲繩在完成起重臂拉桿的安裝之后，即可纏繞到變幅小車的各個(gè)滑輪和滑輪組上。起升用鋼絲繩是交互捻的，直徑為Ф11，它的壽命戰(zhàn)爭(zhēng)安與頤養(yǎng)的好壞有很大的關(guān)系，必需遵守“運(yùn)用和頤養(yǎng)”中的有關(guān)規(guī)則。纏繞方法：從卷筒上拉出鋼絲繩頭，繞過塔帽上的滑輪，往下繞過起重量限制器的滑輪，抵達(dá)變幅小車上的滑輪，垂直向下繞過吊鉤上的滑輪組，再往上繞過變幅小車上滑輪，可變繩用的滑輪，小車上的滑，最后固定在臂端的契套內(nèi)。變換倍率的方法：二倍率換四倍率時(shí)，操作降落，使變繩滑輪在自重作用降落空中，用銷子將其與吊鉤銜接，然后操作上升，變換終了。反之，四倍率換二倍率時(shí)，操作降落，將吊鉤降至空中，把銜接吊鉤和變繩滑輪的銷子取出，操作上升，直到鋼絲繩將變繩滑輪托至變幅小車內(nèi)為止。本機(jī)所配的鋼絲繩：固定式為230米，附著最大高度時(shí)434米。13、塔身加高的準(zhǔn)備工作留意：塔身加高工作期間直至加高終了之前，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)塔機(jī)！加節(jié)工作是風(fēng)速不得大于8米／秒（相當(dāng)于4級(jí)風(fēng)）。在加節(jié)工作之前，必需中止以下工作：（1）檢查各個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的接線情況；（2）細(xì)致檢查各機(jī)械部位能否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的爬爪掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板上；（3）調(diào)整好外套架導(dǎo)輪與塔身之前的間隙，普通為2～4毫米為宜；（4）將起重臂架旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加以固定，使塔機(jī)在頂升加節(jié)過程中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不得產(chǎn)生回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。（5）將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在空中上拼裝好，擰緊銜接螺栓，然后吊至起重臂架靠近塔機(jī)底座的中央，銜接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓見主要螺栓和銷軸一覽表。（6）吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架，用懸掛在導(dǎo)軌上的吊鉤鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架，堅(jiān)持起重臂架的方向與油缸頂升橫梁相垂直，假設(shè)是35米、40米或45米臂長(zhǎng)時(shí)需再吊起一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架，并經(jīng)過移動(dòng)變幅小車，使塔身前后基本平衡，所遭到的不平衡力矩最小。假設(shè)是臂長(zhǎng)為50米時(shí)，可以經(jīng)過移動(dòng)變幅小車來完成塔身前后的平衡。14、液壓系統(tǒng)的銜接和安裝液壓系統(tǒng)廟在外套架的平臺(tái)上，用軟管銜接液壓系統(tǒng)和油缸，然后接電源線，應(yīng)使電動(dòng)機(jī)沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)由開關(guān)控制，搬動(dòng)手動(dòng)換向閥即可使活塞桿升出，縮回。15、外套架的頂升16、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的提升和就位標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架經(jīng)過導(dǎo)軌引入外套架后，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架與下塔身對(duì)正，再支配將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架慢慢放下，裝上和擰緊塔身銜接螺栓，這樣便完成了接市一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的工作。按以上次第可繼續(xù)完成塔身的接高工作，直到所需高度為止，再將回轉(zhuǎn)下支承座與塔身，用螺栓銜接好，收回油缸活塞桿。（留意：每次接高時(shí)，不得超越規(guī)則的附著高度。）在每次吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架引進(jìn)導(dǎo)架之前，塔身與回轉(zhuǎn)下支承架至少擰緊八個(gè)銜接螺栓，當(dāng)?shù)跗饦?biāo)準(zhǔn)節(jié)架經(jīng)過吊吊鉤懸掛在導(dǎo)軌上，并再吊一節(jié)同時(shí)移動(dòng)變幅小車抵達(dá)平衡之后，再拆開八個(gè)螺栓，再重復(fù)頂升過程，在頂升過程中隨時(shí)安裝休息平臺(tái)（間隔為10米）和爬梯。頂升工作全部完成后，可拆去導(dǎo)架，以便于吊裝工作（若不影響吊裝時(shí)，也可不拆）。17、塔機(jī)交付使用前要做的工作塔機(jī)安裝好后，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心與支承平面的側(cè)面垂直度誤差不大于4／1000。調(diào)整所有的限位安全裝置；進(jìn)行靜載荷、動(dòng)載荷和超載荷的試驗(yàn)；塔機(jī)停止工作時(shí)注意事項(xiàng)：在結(jié)束工作或每天下班時(shí)，必須采取一些預(yù)防措施，以消除一切意外事故和防止塔機(jī)的損壞。②小車開到起重臂中間位置；③行走式塔機(jī)應(yīng)開至停放地點(diǎn)。翻下夾軌鉗，將塔機(jī)牢固在鋼軌上；④拉開總開關(guān)，切斷電源。重新使用塔機(jī)時(shí)，應(yīng)按上述相反的程序操作。五、安裝注意事項(xiàng)及安全紀(jì)律2、作業(yè)人員嚴(yán)守自已崗位，嚴(yán)禁離位及單獨(dú)行動(dòng)。3、安裝作業(yè)只準(zhǔn)白天工作，嚴(yán)禁夜間作業(yè)。4、整個(gè)安裝和拆卸過程嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律，十項(xiàng)不準(zhǔn)。六、塔機(jī)的使用和保養(yǎng)（一）總說明：1、塔機(jī)的工作環(huán)境溫度為－20～40℃，工作風(fēng)速不大于20米／秒（相當(dāng)于8級(jí)風(fēng)）。塔機(jī)操作人員，必須要過培訓(xùn)，了解塔機(jī)的構(gòu)造和性能，熟知塔機(jī)的保養(yǎng)操作和安全規(guī)程。塔機(jī)應(yīng)配專人負(fù)責(zé)，非塔機(jī)工作人員未經(jīng)許可不得任意攀登塔機(jī)。2、夜間操作，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)施。在工地上，塔機(jī)司機(jī)使用的塔機(jī)負(fù)責(zé)，及時(shí)地加注潤(rùn)滑油，檢查塔機(jī)的工作情況，并進(jìn)行各種調(diào)整。3、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨，嚴(yán)禁在塔機(jī)附近走動(dòng)。在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源電纜線，專人操縱液壓系統(tǒng)和專人緊固螺檢，非操縱人員不得停留在外套架的平臺(tái)上，更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其他電氣設(shè)備，頂升作業(yè)在白天進(jìn)行。（二）塔機(jī)的使用1、本塔機(jī)的運(yùn)用支配是在操作室內(nèi)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)上中止的。2、吊重著地時(shí)要留意：當(dāng)?shù)蹉^滑輪組落到空中上或落在其他物件上時(shí)，不可放松鋼絲繩。鋼絲繩要堅(jiān)持張緊，以免其在卷筒上彎折或交錯(cuò)，構(gòu)成再?gòu)埦o時(shí)繩股的夾扁或折斷，如發(fā)作這種情況，必需立即將鋼絲繩理順。3、重物降落時(shí)，在著地前轉(zhuǎn)以最低速度將重物放到地上，然后將鋼絲繩放松少許，看重物穩(wěn)定了，繼續(xù)以最低速度降落,使吊具的繩索完好放松。留意不要讓吊鉤落到地上。重物上升時(shí)要留意及時(shí)停車，因高度限位器是安全裝置而不是工作機(jī)構(gòu)。4、在操作旋轉(zhuǎn)時(shí)，留意重物和自身臂不要受阻