冷鏈物流問題及配送中心選址優(yōu)化策略,物流論文

冷鏈物流問題及配送中心選址優(yōu)化策略,物流論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【】【】【】冷鏈物流問題及配送中心選址優(yōu)化策略【】【】配送中心選址論文：冷鏈物流問題及配送中心選址優(yōu)化策略內(nèi)容摘要：對于當(dāng)下冷鏈物流配送來講，應(yīng)首先考慮冷鏈物流供給商的地理位置。對于當(dāng)下第三方冷鏈物流企業(yè)來講，在選址時應(yīng)以一體化作為配送中心選址的主要觀念，通過對配送選址的優(yōu)化，在成本較低的同時建立模型，以此來確定中心選址的方案。本文分析了當(dāng)下冷鏈物流中出現(xiàn)的問題，并根據(jù)配送中心選址進行優(yōu)化設(shè)計。本文關(guān)鍵詞語：冷鏈物流；-體化；配送中心；社會經(jīng)濟的發(fā)展在一定程度上影響了人們的消費方式，在生活水平提高的同時對食品品質(zhì)也越來越關(guān)注?，F(xiàn)前階段，食品安全事件頻發(fā)，而冷鏈物流作為當(dāng)下的主要食品的應(yīng)用方式其需求明顯上升。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表示清楚，食品已從規(guī)模轉(zhuǎn)向品質(zhì)需求，并逐步走向高端化形式。由于我們國家冷鏈物流起步較晚，因而基礎(chǔ)較弱，本文通過對配送中心選址進行優(yōu)化，并就冷鏈物流一體化做進一步研究。一、現(xiàn)前階段冷鏈物流一體化的相關(guān)概述根據(jù)相關(guān)國家數(shù)據(jù)表示清楚，我們國家對于冷鏈的需求逐步上升。但是，我們國家冷鏈物流行業(yè)起步較晚，且基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。在當(dāng)下冷鏈物流一體化進程中，由于其存在形式供給較為特殊，運作經(jīng)過又居于核心地位，受冷鏈物流中心本身特點的影響，其投資大和周期長，企業(yè)在配送中心選址后會長期使用。因而，配送中心在初次選址時必需要合理。二、當(dāng)下冷鏈物流存在的問題探究〔一〕宏觀層面對于宏觀層面的冷鏈物流來講，一般情況下通過對物流現(xiàn)在狀況及存在的問題進行分析，通過研究解決對策對其進行改善。根據(jù)我們國家當(dāng)前冷鏈研究情況，仍處于初期發(fā)展階段，其詳細問題如下。1.執(zhí)行標準不明確?，F(xiàn)前階段，國外的冷鏈物流體系執(zhí)行標準明確同時統(tǒng)一，能夠有效保障食品的冷藏率。但當(dāng)前我們國家的冷鏈物流執(zhí)行標準適應(yīng)性較弱，沒有遭到統(tǒng)一標準的制約，部分企業(yè)為牟取私利，導(dǎo)致了食品安全隱患。2.基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較為緩慢且技術(shù)落后。當(dāng)前，我們國家的冷藏設(shè)施基本是上世紀60-70年代建立，投資大、消耗損費資金廣，受時間和空間的限制，建筑已經(jīng)不能知足當(dāng)下的冷鏈需求，同時受外界因素影響公路水運以及鐵路等多種運輸中技術(shù)銜接缺乏，嚴重影響了食品的溫度。另外，在控溫技術(shù)方面還不能為食品提供特定的溫度。3.冷鏈物流信息化建設(shè)較為落后。冷鏈物流主要是對溫度的控制，在科學(xué)先進的信息技術(shù)下進行施行，通過對電子模擬信息技術(shù)進行工業(yè)管理，確保貨物能夠?qū)崟r跟蹤，在動態(tài)監(jiān)控下進行信息的聯(lián)網(wǎng)運轉(zhuǎn)，進而確保物流信息能夠及時傳遞。〔二〕微觀層面我們國家專家學(xué)者通過對冷鏈物流中的農(nóng)產(chǎn)品進行研究，發(fā)現(xiàn)其在傳統(tǒng)冷鏈物流中受監(jiān)控時長安全的缺乏，導(dǎo)致在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下金融產(chǎn)品的冷鏈物流形式也要進行全程監(jiān)控。在發(fā)達國家中，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流冷藏率較高，同時制度較為完善。但現(xiàn)前階段，我們國家冷鏈物流的發(fā)展經(jīng)過中，由于缺乏農(nóng)產(chǎn)品需要冷藏的意識，致使農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量相對不高。另外，對于成本和效益的評價指標體系，建立還不夠完善，嚴重影響了整體的冷鏈物流建設(shè)。三、冷鏈物流體系的相關(guān)探究〔一〕冷鏈物流特征分析冷鏈物流企業(yè)較為復(fù)雜，受各種冷鏈產(chǎn)品和外界溫度的影響較為敏感，對于配送時間有一定的要求。因而，在這個經(jīng)過中為了提升高水平、降低成本，保證各個環(huán)節(jié)之間能夠高度配合，應(yīng)在優(yōu)化資源的基礎(chǔ)上實現(xiàn)冷鏈產(chǎn)品的對接，以此來促進產(chǎn)品質(zhì)量的提升。在符合我們國家基本法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，以降低物流成本作為原則，通過對顧客的需求進行知足，確保科學(xué)合理物流體系的建立。受當(dāng)下冷鏈食品本身特點以及運輸經(jīng)過中保鮮時間較短的影響，應(yīng)對儲藏條件進行嚴格要求。1.實驗條件較為復(fù)雜。當(dāng)下對冷鏈物流而言，生產(chǎn)原料、工序、包裝都是冷鏈物流的基本條件，在這里基礎(chǔ)上要到達產(chǎn)品的標準。在物流系統(tǒng)中通過對原料半成品以及產(chǎn)品等進行保障，對儲存溫度、時間和冷藏程度進行保障的基礎(chǔ)上，以此來實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的整體協(xié)調(diào)。2.環(huán)境協(xié)調(diào)性較高。當(dāng)下對冷鏈食品的儲藏而言，各個環(huán)節(jié)之中協(xié)調(diào)性較高。通過實現(xiàn)無縫對接，來保證食品的品質(zhì)，進而確保顧客的需求。3.物流成本較高。當(dāng)下情況下，為了保障冷鏈食品處在低溫條件下，應(yīng)對控溫設(shè)備進行安裝，冷藏車作為運輸?shù)闹饕O(shè)備可用來提升物流的效率，在先進信息系統(tǒng)的應(yīng)用下，提升物流運輸效率。〔二〕冷鏈物流流程當(dāng)下，冷鏈物流主要包含下面幾個階段：前期處理，進行制凍，運輸配送。在整個經(jīng)過中要保障產(chǎn)品的品質(zhì)和價格。除此之外，還要及時處理冷凍的產(chǎn)品，在運輸經(jīng)過中要保證產(chǎn)品低溫。一是冷凍加工。通過對各種水產(chǎn)品和蛋類進行冷凍，在其加工經(jīng)過中要處于低溫狀態(tài)，同時采用速凍裝置和設(shè)備進行產(chǎn)品的冷凍。二是進行冷藏。主要是通過將易腐食品進行儲藏，包含各種海產(chǎn)品和堅果類，企業(yè)冷藏設(shè)備為冷藏柜和冷藏庫等。三是冷藏運輸。主要是指對易變質(zhì)食品的運輸通道從一個地點轉(zhuǎn)移到另一個地點，在這個經(jīng)過中要確保產(chǎn)品的品質(zhì)。運輸方式一般為航空船舶等。四、冷鏈物流一體化的多配送中心選址探究〔一〕確定冷鏈物流配送中心的選址目的配送中心選址一定程度上會影響企業(yè)的營運效率和成本，同時在日后的規(guī)模建設(shè)中也會具有一定的作用。在冷鏈配送中心選址時應(yīng)提早設(shè)定方案，能夠從下面幾個方面進行明確。1.費用。對于冷鏈配送中心選址而言，應(yīng)整合成本。在最小成本之下尋求高性價比，包含成本低、設(shè)備和營運成本少，如貨運損耗小和距離短等。2.環(huán)境目的。對于配送中心選址而言，要遵循綠色環(huán)境原則，減少空氣的危害。3.需求標準。在現(xiàn)前階段的冷鏈配送中心選址中，服務(wù)水平高，顧客滿意度高是主要目的。因而，在選址時距離一定要符合顧客需求度，在高速度和高效率的基礎(chǔ)上確保配送及時，以此來提升顧客的滿意度?！捕尺x址的方式方法1.解析法。通過地理位置建立數(shù)學(xué)模型，在這里基礎(chǔ)上尋找最優(yōu)冷鏈配送中心位置。通過對其求解方式尋找地理位置的重心，提升整體效果。解析法影響因素較少，考量運輸成本后再進行選址。2.數(shù)學(xué)規(guī)劃法。應(yīng)用線性和動態(tài)規(guī)劃法，在約定條件下進行最優(yōu)方式方法的選取?，F(xiàn)前階段，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展下數(shù)學(xué)規(guī)劃法已成為當(dāng)下的主要方式，在建立數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上進行精到準確求解。3.仿真模擬。應(yīng)用計算機技術(shù)，調(diào)整其出現(xiàn)的運行狀態(tài)和整個選址經(jīng)過。分析其經(jīng)過動態(tài)得出基本特點和輸出參數(shù)，以此來提高選址的真實性。4.綜合因素評價法。對冷鏈配送中心的選址進行全面考量，在這里基礎(chǔ)上建立指標評價體系。