2012019一級(jí)建造師政工程管理與實(shí)務(wù)真題及答案解析

2019年全國一建《市政實(shí)務(wù)》真題及答案1.行車荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響，隨著深度的增加而（）。A.逐漸增強(qiáng)B.逐漸誠弱C.保持一致D.不相關(guān)［參考答案］B2.瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（）結(jié)構(gòu)。A.骨架-密實(shí)B.懸浮密實(shí)c.骨架空隙D.懸浮空隙［參考答案］A3.根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJ1-2008），土方路基壓實(shí)度檢測的方法是（）。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法［參考答案］A4.采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，如混凝土坍落度較大，應(yīng)采取（）。A.高頻振動(dòng)，低速度攤鋪B.高頻振動(dòng)，高速度攤鋪，c.低頻振動(dòng)，低速度攤鋪、D.低頻振動(dòng)，高速度攤鋪［參考答案］D5.下列分項(xiàng)工程中，應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的是（）工程。A.支架搭設(shè)B.基坑降水c.基礎(chǔ)鋼筋D.基礎(chǔ)模板［參考答案］c6.人行橋是按（）進(jìn)行分類的。A.用途B.跨徑c.材料D.人行道位置［參考答案］A.預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接D.機(jī)械連接［參考答案］c.關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。A.預(yù)制梁可直接支撐在混凝土存放臺(tái)座上.構(gòu)建應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放C.多層疊放時(shí)，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長為6個(gè)月［參考答案］B適用于中中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石層的注漿方法是（）。A.劈裂注漿滲透注漿C.壓密往漿D.電動(dòng)化學(xué)注漿［參考答案］B.沿隧道輪廓采取自上而下一-次開挖成形，按施工方案--次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為（）。A.正臺(tái)階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法［參考答案］C.城市污水處理方法與工藝中，屬于化學(xué)處理法的是()A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.篩濾截流法參考答案：A12.關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法，正確的是()A.第一節(jié)制作高度與刃腳部分齊平B.設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%，方可拆除模板C.混凝土施工縫采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉參考答案：C13.關(guān)于溝槽開挖的說法，正確的是()A.機(jī)械開挖時(shí)，可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土?xí)r，應(yīng)全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽開挖的深度無關(guān)D.無論土質(zhì)如何，槽壁必須垂直平順參考答案：B.關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說法，正確的是()A.含水量最大偏差不宜超過8%B.全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在4~6遍參考答案：D.施工測量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開展測量工作。“由局部到整體，先細(xì)部后控制”“由局部到整體，先控制后細(xì)部”“由整體到局部，先控制后細(xì)部”“由整體到局部，先細(xì)部后控制”參考答案：C.施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是()A.管理體系B.質(zhì)量、安全保證計(jì)劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)D.施工方案參考答案：D17.在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置的戴安全帽的標(biāo)志，屬于()。A.警告標(biāo)志B.指令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.禁止標(biāo)志參考答案：B18.下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土的是()A.旱強(qiáng)B.補(bǔ)償收縮C.緩凝D.干硬性參考答案：D19.給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能采用()A.大直徑，大間距B.大直徑，小間距C.小直徑，大間距D.小直徑，小間距參考答案：D20.冬期施工質(zhì)量控制要求的說法，錯(cuò)誤的是()。A.粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工B.水泥混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長D.水泥混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí)，不得受凍參考答案：C二、多選題21.剛性路面施工時(shí)，應(yīng)在()處設(shè)置脹縫。A.檢查井周圍B.縱向施工縫C.小半徑平曲線D.板厚改變E.鄰近橋梁參考答案：CDE22.關(guān)于填土路基施工要點(diǎn)的說法，正確的有()。A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方土層填筑后，立即采用8t級(jí)壓路機(jī)碾壓C.填筑前，應(yīng)妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機(jī)碾壓參考答案：ACD23.石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí)，影響拌合用水量的因素有()。A.施工壓實(shí)設(shè)備變化B.施工溫度的變化C.原材料含水量變化D.集料的顆粒組成變化E.運(yùn)輸距離變化參考答案：BCDE24.下列質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于支座施工質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目的有()。A.支座頂面高程B.支座墊石頂面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼程度E.支座進(jìn)場檢驗(yàn)參考答案：BDE25.關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說法,正確的有()。A.一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器都作用是使二者共同工作C.適用于城市大跨徑橋梁D.橋面混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工E.澆筑混凝土橋面時(shí),橫橋向應(yīng)由兩側(cè)向中間合攏參考答案：ABC26.盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)有()。A.不影響地面交通B.對(duì)附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風(fēng)雨氣候影響E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較好參考答案：ABCD27.下列場地水處理構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物的有()。A.消化池B.集水池C.澄清池D.曝氣池E.清水池參考答案：BCE28.關(guān)于供熱管道安裝前準(zhǔn)備工作的說法，正確的有()。A.管道安裝前，應(yīng)完成支、吊架的安裝和防腐處理B.管道的管徑、壁厚和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格C.管件制作和可預(yù)組裝的部分宜在管道安裝前完成D.補(bǔ)償器應(yīng)在管道安裝前先與管道連接E.安裝前應(yīng)對(duì)中心線和支架高程進(jìn)行復(fù)核參考答案：ABCE29.下列基坑工程監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于一級(jí)基坑應(yīng)測的項(xiàng)目有()。A.孔隙水壓力B.土壓力C.坡頂水平位移D.周圍建筑物水平位移E.地下水位參考答案：CE30.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有()A.原材料B.縱斷高程C.厚度D.橫坡E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度參考答案：AE（一）背景資料甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路,全長560m,橫斷面型式為三幅路，機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：1）上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離。2）上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。3）該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。問題:.事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。.指出事件二中的不妥之處。.指出事件三中的錯(cuò)誤之處并改正。.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目（原材料除外）及檢驗(yàn)方法?！緟⒖即鸢浮?正確。理由:路面工程為道路工程的主體結(jié)構(gòu),必須由甲單位施工,不得將工程主體結(jié)構(gòu)的施工業(yè)務(wù)分包給其他單位。.”甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。正確做法:甲公司清除雜草后,應(yīng)妥善處理井穴的坑槽，對(duì)挖方段取出的土要進(jìn)檢查其含水量等,合格后分層回填碾壓至原地面高。.錯(cuò)誤一:上面層攤鋪分左、右幅施工錯(cuò)誤；正確做法:表面層宜采用多機(jī)全幅攤鋪,以減少施工接縫。錯(cuò)誤二:2臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開40~50m距離錯(cuò)誤；正確做法:多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤三:上面層初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)錯(cuò)誤；正確做法:上面層為SMA,不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓。初壓應(yīng)采用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)狀態(tài)的振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)。.（1）主控項(xiàng)目：壓實(shí)度；檢驗(yàn)方法:查試驗(yàn)記錄（馬歇爾擊實(shí)試件密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度）。⑵主控項(xiàng)目：面層厚度;檢驗(yàn)方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。⑶主控項(xiàng)目：彎沉值；檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測。（二）背景資料某公司承建長1.2km的城鎮(zhèn)道路大修工程，現(xiàn)狀路面面層為瀝青混凝土，主要施工內(nèi)容包括：對(duì)瀝青混凝土路面沉陷、碎裂部分進(jìn)行處理;局部加鋪網(wǎng)孔尺10mm玻纖網(wǎng)以減少對(duì)新瀝青面層的反射裂縫;對(duì)舊瀝青混凝土路面銃刨拉毛后加鋪厚40mmAC-13瀝青混凝土面層，道路平面如圖2所示。機(jī)動(dòng)車道下方有一DN800mm污水干線，垂直于干線有一DN500mm混凝土污水管支線接入，由于污水支線不能滿足排放量要求，擬在原位更新為DN600mm，更換長度50m，如圖2中2#~2'#井段。項(xiàng)目部在處理破損路面時(shí)發(fā)現(xiàn)挖補(bǔ)深度介于50~150mm之間，擬用瀝青混凝土一次補(bǔ)平。在采購玻纖網(wǎng)時(shí)被告知網(wǎng)孔尺寸10mm的玻纖網(wǎng)缺貨，擬變更為網(wǎng)孔尺寸20mm的玻纖網(wǎng)。交通部門批準(zhǔn)的交通導(dǎo)行方案要求:施工時(shí)間為夜間22:30至次日5:30,不斷路施工。為加快施工速度，保證每日5:30前恢復(fù)交通，項(xiàng)目部擬提前一天采用機(jī)械灑布乳化瀝青（用量0.8L/m2）,為第二天瀝青面層攤鋪創(chuàng)造條件。項(xiàng)目部調(diào)查發(fā)現(xiàn)：2#~2'#井段管道埋深約3.5m,該深度土質(zhì)為砂卵石下穿越有電信、電力管道（埋深均小于1m）,2'#井處具備工作井施工條件，污水干線夜間水量小且穩(wěn)定支管接入時(shí)不需導(dǎo)水,2#~2,#井段施工期結(jié)合現(xiàn)場條件和使用需要，項(xiàng)目部擬從開槽法、內(nèi)襯法、破管外擠法及定向鉆法等4種方法中選擇一種進(jìn)行施工。在對(duì)2#井內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)孔接管作業(yè)之前，項(xiàng)目部編制了有限空間作業(yè)專項(xiàng)方案和事故應(yīng)急預(yù)案并經(jīng)過審批;在作業(yè)人員下井前打開上、下游檢查井通風(fēng)，對(duì)井內(nèi)氣體進(jìn)行檢測后未發(fā)現(xiàn)有毒氣體超標(biāo);在打開的檢查井周邊擺放了反光錐桶。完成上述準(zhǔn)備工作后，檢測人員帶著氣體檢測設(shè)備離開了現(xiàn)場，此后2名作業(yè)人員俱穿戴防護(hù)設(shè)備下井施工，由于施工時(shí)擾動(dòng)了井底沉積物，有毒氣體逸出，造成作業(yè)人員中毒，雖救助及時(shí)未造成人員傷亡，但暴露了項(xiàng)目部安全管理的漏洞，監(jiān)理因此開出停工整頓通知。問題：.指出項(xiàng)目部破損路面處理的錯(cuò)誤之處并改正。.指出項(xiàng)目部玻纖網(wǎng)更換的錯(cuò)誤之處并改正。.改正項(xiàng)目部為加快施工速度所采取的措施的錯(cuò)誤之處。.甲種管道施工方法中哪種方法最適合本工程?分別簡述其它三種方法不適合的主要原因。.針對(duì)管道施工時(shí)發(fā)生的事故，補(bǔ)充項(xiàng)目部在安全管理方面采取的措施?！緟⒖即鸢浮?錯(cuò)誤之處：挖補(bǔ)深度介于50~150mm之間，擬用瀝青混凝土一次補(bǔ)平改正：應(yīng)分層補(bǔ)平，每層厚度不超過100mm.錯(cuò)誤之處：項(xiàng)目部在采購網(wǎng)孔尺寸10mm的玻纖網(wǎng)時(shí)因缺貨擅自更換網(wǎng)孔尺寸為20mm的玻纖網(wǎng)。改正：項(xiàng)目部應(yīng)向監(jiān)理申請?jiān)O(shè)計(jì)變更，根據(jù)設(shè)計(jì)變更后的要求進(jìn)行后更換。.粘層油應(yīng)在施工面層的當(dāng)天灑布，若夜間灑布粘層油應(yīng)當(dāng)夜施工面層。.(1)最適合的方法是破管外擠；

（2）原因：①開槽法施工需要開挖路面，阻斷交通，并且下穿有電信、電力管道，施工難度大。②污水支線管徑由DN500更新為DN600mm，內(nèi)襯法無法增大管徑。③土質(zhì)為砂卵石，定向鉆施工鉆進(jìn)困難，易塌孔，不適用。.安全管理方面采取的措施：（1）工人應(yīng)經(jīng)過安全培訓(xùn)，持證上崗；（2）施工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底；（3）施工現(xiàn)場應(yīng)有專人值守，隨時(shí)監(jiān)測有度氣體含量；（4）應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案和救援器材。（三）背景資料某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車站項(xiàng)目,該項(xiàng)目地處城郊結(jié)合部,場地開闊,建筑物稀少，車站全長200m,寬19.4m,深度16.8m,設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),采用鋼筋混疑土支撐與鋼管支撐,明挖法施工。本工程開挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石地下水位位于3.95m處。詳見圖3。hiriSLMix他下江封湖在一三道地下水位位于3.95m處。詳見圖3。hiriSLMix他下江封湖在一三道俯汴上脖

而冷9乂博big項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)更求和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)流工組織設(shè)計(jì)明確從下內(nèi)容:（1）工程全長范圍內(nèi)均采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),連續(xù)墻頂部設(shè)有800X100mm的冠梁;鋼筋混疑土支撐與鋼管支撐的間距為:垂直間距4~6m,水平間距為8m。主體結(jié)構(gòu)采用分段跳倉施工,分段長度為20m。（2）施工工序?yàn)?圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工一降水一第一層土方開挖（挖至冠梁底面標(biāo)高）-Af第二層土方開挖f設(shè)置第二道支撐f第三層土方開挖f設(shè)置第三道支撐f最底層開挖一Bf拆除第三道支撐fCf負(fù)二層中板、中板梁施工f拆除第二道支撐f負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工f側(cè)墻頂板施工fD。(3)項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)的布置:圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道采用鋼筋混凝土支撐，第二、三道采用@609X16mm的鋼管支撐,鋼管支撐一端為活絡(luò)頭,采用千斤頂在該側(cè)施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力加設(shè)前后的12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測頻率。(4)后澆帶設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)中間部位,寬度為2m,當(dāng)兩側(cè)混疑土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)值時(shí)，開始澆筑。(5)為防止圍護(hù)變形，項(xiàng)目部制定了開挖和支護(hù)的具體措施：a.開挖范圍及開挖、支撐順序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相致。b.挖土要嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定進(jìn)行。c.軟土基坑必須分層均衡開挖。d.支護(hù)與挖土要密切配合,嚴(yán)禁超挖。問題：.根據(jù)背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式。.寫出施工工序中代號(hào)A、B、C、D對(duì)應(yīng)的工序名稱。.鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后,預(yù)應(yīng)力損失如何處理？.后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？.補(bǔ)充完善開挖和支護(hù)的具體措施?！緟⒖即鸢浮?本工程開挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石。圍護(hù)結(jié)構(gòu)除地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)外還可以采用鉆孔灌注樁+攪拌樁疊合樁形式,以及SMW工法樁進(jìn)行施工。.A--第一道鋼筋混疑土支撐施工B--車站墊層及底板施工C--負(fù)二層側(cè)墻及中柱(墻)施工D--第一道鋼筋混凝土支撐拆除.預(yù)應(yīng)力損失可通過在活絡(luò)端塞入鋼楔,使用千斤頂進(jìn)行附加預(yù)應(yīng)力的施工。.(1)后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝疑土齡期達(dá)到42d后再進(jìn)行施工。(2)鋼筋除銹處理,清理表面銹蝕部分。(3)混凝土澆筑前應(yīng)將兩側(cè)混疑土進(jìn)行鑿毛,清理后灑水保持表面濕潤,采用外貼式止水帶或遇水膨脹膠條加強(qiáng)防水。(4)采用架設(shè)獨(dú)立模板支架。采用補(bǔ)償收縮混疑土,混凝土強(qiáng)度不低于兩側(cè)混凝土強(qiáng)度。(5)養(yǎng)護(hù)不少于28d后澆帶防水應(yīng)符合下列規(guī)定：.后澆帶應(yīng)設(shè)在受力和變形較小的部位，間距宜為30m?60m,寬度宜為700m?1000mm;.后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫;后澆帶應(yīng)采用補(bǔ)償收縮防水混凝土澆筑，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于兩側(cè)混凝土;后澆帶應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42d后再施工；.后澆帶兩側(cè)的接縫宜采用中埋式止水帶、外貼式止水帶、預(yù)埋注漿管、遇水膨脹止水條(膠)等方法加強(qiáng)防水.(1)設(shè)置坑內(nèi)、外排水設(shè)施(排水溝，擋水墻等)(2)基坑開挖過程中，必須采取施防止開挖機(jī)械等撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱:、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土。(3)開挖過程要對(duì)基坑本體及支護(hù)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因且采取措施,正常后方能繼續(xù)挖土。(四)背景資料某公司承建一座城市快速路跨河橋梁，該橋由主橋、南引橋和北引橋組成，分東、西雙幅分離式結(jié)構(gòu)，主橋中跨下為通航航道，施工期間航道不中斷。主橋的上部結(jié)構(gòu)采用三跨式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，跨徑組合為75m+120m+75m;南、北引橋的上部結(jié)構(gòu)均采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑組合為（30mX3）X5;下部結(jié)構(gòu)墩柱基礎(chǔ)采用混凝土鉆孔灌注樁，重力式U型橋臺(tái);橋面系護(hù)欄采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄;橋?qū)?5m,橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+15m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）+3m（中分帶）+0.5m（護(hù)欄）+15m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）；河床地質(zhì)自上而下為厚3m淤泥質(zhì)黏土層、厚5m砂土層、厚2m砂層、厚6m卵礫石層等;河道最高水位（含浪高）高程為19.5m,水流流速為1.8m/s。橋梁立面布置如下所示：項(xiàng)目部編制的施工方案有如下內(nèi)容：（1）根據(jù)主橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及河道通航要求，擬定主橋上部結(jié)構(gòu)的施工方案，為滿足施工進(jìn)度計(jì)劃要求，施工時(shí)將主橋上部結(jié)構(gòu)劃分成?、①、②、③等施工區(qū)段，其中，施工區(qū)段？的長度為14m,施工區(qū)段①每段施工長度為4m,采用同步對(duì)稱施工原則組織施工，主橋上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分如圖4所示。（2）由于河道有通航要求，在通航孔施工期間采取安全防護(hù)措施，確保通航安全。（3）根據(jù)橋位地質(zhì)、水文、環(huán)境保護(hù)、通航要求等情況，擬定主橋水中承臺(tái)的圍堰施工方案，并確定了圍堰的頂面高程。(4)防撞護(hù)欄施工進(jìn)度計(jì)劃安排，擬組織2個(gè)施工組同步開展施工，每個(gè)施工班級(jí)投入1套鋼模板，每套鋼模板長91m，每鋼模板的施工周轉(zhuǎn)效率為3天。施工時(shí)，鋼模板兩端各0.5m作為導(dǎo)向模板使用。問題：.列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長;根據(jù)計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬的橋梁分類。.施工方案⑴中，分別寫出主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)及施工區(qū)段②最適宜的施工方法；列式計(jì)算主橋16號(hào)墩上部結(jié)構(gòu)的施工次數(shù)(施工區(qū)段③除外)。.結(jié)合圖4及施工方案(1)，指出主橋“南邊孔、跨中孔、北邊孔”先后合龍的順序(用“南邊孔、跨中孔、北邊孔”及箭頭“一”作答;當(dāng)同時(shí)施工時(shí)，請將相應(yīng)名稱并列排列)；指出施工區(qū)段③的施工時(shí)間應(yīng)選擇一天中的什么時(shí)候進(jìn)行？.施工方案⑵中，在通航孔施工期間應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？.施工方案⑶中，指出主橋第16、17號(hào)墩承臺(tái)施工最適宜的圍堰類型;圍堰高程至少應(yīng)為多少米？【參考答案】.多孔跨徑總長為：75+120+75+30X3X5X2=1170;該橋?yàn)樘卮髽颉?(1)施工區(qū)段?：托架法(膺架法)；施工區(qū)段①：掛籃施工(懸臂施工)；施工區(qū)段②：支架法(2)施工區(qū)段?施工次數(shù)為1次，施工區(qū)段①施工次數(shù)為(118-14)：4：2=13次;所以一共需要施工次數(shù)是13+1=14次。.(1)合龍順序：南邊孔、北邊孔一跨中孔;(2)一天氣溫最低的時(shí)候進(jìn)行。.(1)圍堰應(yīng)有警示燈，防沖撞設(shè)施；(2)掛籃應(yīng)張掛密目網(wǎng)；(3)主梁上部應(yīng)設(shè)欄桿，欄桿應(yīng)有踢腳板，欄桿應(yīng)張掛密目立網(wǎng)。.(1)鋼板樁板2)19.5+0.5=20.0米。(五)背景資料項(xiàng)目部承接一項(xiàng)頂管工程，其中DN1350mm管道為東西走向，長度90m;DN1050mm管道為偏東南方向走向,長度80m,設(shè)計(jì)要求始發(fā)工作井y采用沉井法施工,接收井A、C為其他標(biāo)段施工（如圖5示），項(xiàng)目部按程序和要求完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。開工前，項(xiàng)目測量員帶一測量小組按建設(shè)單位給定的測量資料進(jìn)行高程點(diǎn)與y井中心坐標(biāo)的布設(shè)，布設(shè)完畢后隨即將成果交予施工員組織施工。按批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃先集中力量完成y井的施工作業(yè),按沉井預(yù)制工藝流程，在已測定的圓周中心線上按要求鋪設(shè)相砂與D,采用定型鋼模進(jìn)行刃腳混凝土澆筑,然后按順序先設(shè)置E與F、安裝綁扎鋼筋，再設(shè)置內(nèi)、外模，最后進(jìn)行井壁混凝土澆筑。下沉前,需要降低地下水（已預(yù)先布置了噴射井點(diǎn)），采用機(jī)械取土;為防止y井下沉困難,項(xiàng)目部預(yù)先制定了下沉輔助措施。y井下沉到位，經(jīng)檢驗(yàn)合格后,頂管作業(yè)隊(duì)進(jìn)場按施工工藝流程安裝設(shè)備:K一千斤頂就位一觀測儀器安放一鋪設(shè)導(dǎo)軌一頂鐵就位。為確保首節(jié)管節(jié)能順利出洞項(xiàng)目部按預(yù)先制定的方案在y井出洞口進(jìn)行土體加固:加固方法采用高壓旋噴注漿,深度6m（地質(zhì)資料顯示為淤泥質(zhì)黏土）。問題：.按測量要求,該小組如何分工?測量員將測量成果交予施工員的做法是否正確,應(yīng)該怎么做？.按沉井預(yù)制工藝流程寫出D、E、F的名稱;本項(xiàng)目對(duì)刃腳是否要加固，為什么?.降低地下水的高程至少為多少米(列式計(jì)算)？有哪些機(jī)械可以取土?下沉輔助措施有哪些？.寫出K的名稱,應(yīng)該布置在何處?按頂管施工的工藝流程,管節(jié)啟動(dòng)后，出洞前應(yīng)檢查哪些部位？.加固出洞口的土體用哪種漿液,有何作用?注意頂進(jìn)軸線的控制，做到隨偏隨糾,通常糾偏有哪幾種方法？【參考答案】.(1)該小組分為兩組,一組進(jìn)行坐標(biāo)位置放線,一組進(jìn)行高程點(diǎn)布設(shè),布設(shè)完畢后進(jìn)行兩組復(fù)核。(2)布設(shè)完畢后隨即將成果交予施工員組織施工的做法不正確。布設(shè)完畢后應(yīng)采用不同數(shù)據(jù)采集人核對(duì)的方法,分別核對(duì)從圖紙上采集的數(shù)據(jù)、實(shí)測數(shù)據(jù)的計(jì)算過程與計(jì)算結(jié)果并據(jù)以判定測量成果的有效性,并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可使用。.(1)D—墊木,E—鋼板止水帶,F—預(yù)留孔和管道洞口預(yù)埋件(2)該沉井下沉位置的地質(zhì)為淤泥質(zhì)黏土，非堅(jiān)硬地層，故刃腳位置無需特殊加固。若為防止腳踏面受損,可在踏面部位使用角鋼加固。.(1)地下水位應(yīng)降低至刃腳踏面以下0.5m。則應(yīng)降至到的標(biāo)高為0.000-5.000-0.5-003-0.1-0.6-0.5=7.000(m)(2)抓鏟挖土機(jī)、長臂挖掘機(jī)、抓斗。(3)下沉輔助措施有：①沉井外壁采用階梯以減少下沉摩擦阻力時(shí),在井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時(shí)用黃砂均勻灌入。②采用觸變泥漿套助沉③空氣幕助沉④爆破方法開挖下沉1.(1)K-后背墻(后背、后座或后座墻)，應(yīng)布設(shè)在沉井井壁和千斤頂之間，后背工作面與管道軸線垂直。(2)管節(jié)啟動(dòng)后，出動(dòng)前應(yīng)檢查頂進(jìn)設(shè)備(頂鐵、千斤頂、油泵、油表)是否運(yùn)行正常，管節(jié)本體是否出現(xiàn)裂痕破壞,沉井井壁是否出現(xiàn)裂痕,頂進(jìn)開挖面是否穩(wěn)定。5.(1)可采用水泥漿、化學(xué)漿液。起到洞口土體加固及洞門密封防水堵水的作用，保證開挖面的穩(wěn)定。(2)頂進(jìn)糾偏方法有：①挖土糾偏和調(diào)整頂進(jìn)合力方向糾偏。②糾偏時(shí)開挖面土體應(yīng)保持穩(wěn)定;采用挖土糾偏方式,超挖量應(yīng)符合地層變形控制和施工設(shè)計(jì)要求。③到盤式頂管機(jī)糾偏時(shí)，可采用調(diào)整挖土方法，調(diào)整頂進(jìn)合力方向，改變切削刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，在管內(nèi)相對(duì)于機(jī)頭旋轉(zhuǎn)的反向增加配重等措施。2018年全國一建《市政實(shí)務(wù)》真題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A【解析】P3,基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。.土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的（）。A.壓實(shí)度B.天然密度C.抗剪強(qiáng)度D.抗壓強(qiáng)度【答案】C【解析】P20,土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的抗剪強(qiáng)度，即土體抵抗剪切破壞的能力。.當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時(shí)，表面遇水會(huì)軟化導(dǎo)致瀝青面層（）。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【答案】C【解析】P23,水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時(shí)，表面遇水會(huì)軟化，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞。.橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí)，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B【解析】P61,活動(dòng)支座安裝前應(yīng)采用丙酣或酒精解體清洗其各相對(duì)滑移面，擦凈后在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注硅脂。.鋼筋工程施工中，當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按（）處理。A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭【答案】A【解析】P48,施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理。.兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道，其作用不包括（）。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.機(jī)車轉(zhuǎn)向調(diào)頭【答案】D【解析】P111,聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。.下列場站構(gòu)筑物組成中，屬于污水構(gòu)筑物的是（）。A.吸水井B.污泥脫水機(jī)房C.管廊橋架D.進(jìn)水泵房【答案】D【解析】P181,污水處理構(gòu)筑物包括：污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、計(jì)量槽、閘井等。工藝井（吸水井）、管廊橋架屬于工藝輔助構(gòu)筑物；污泥脫水機(jī)房屬于輔助建筑物。8.當(dāng)水質(zhì)條件為水庫水，懸浮物含量小于100mg/L時(shí)應(yīng)采用的水處理工藝是（）。A.原水一篩網(wǎng)隔濾或消毒.原水一接觸過濾一消毒C.原水一混凝、沉淀或澄清一過濾一消毒D.原水一調(diào)蓄預(yù)沉一混凝、沉淀或澄清一過濾一消毒【答案】B【解析】P185；原水?接觸過濾＞消毒工藝的適用條件：一般用于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫水，進(jìn)水懸浮物一般小于100mg/L,水質(zhì)穩(wěn)定、變化小且無藻類繁殖。.關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件在焊接完成后進(jìn)行軸線位置校正【答案】C【解析】P193,預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45°,當(dāng)小于45°時(shí)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。預(yù)制構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時(shí)支撐，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上時(shí)，方可拆除支撐。安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土。10.關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說法，正確的是（）。A.保持地下位距坑底不小于1mB.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應(yīng)設(shè)置泄水井D.混凝土澆筑順序應(yīng)從低處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大【答案】D【解析】P198,干封底：在井點(diǎn)降水條件下施工的沉井應(yīng)繼續(xù)降水，并穩(wěn)定保持地下水位距坑底不小于0.5m；封底前應(yīng)設(shè)置世水井，底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)且滿足抗浮要求時(shí)，方可封填泄水井、停止降水。水下封底：水下混凝土封底的澆筑順序，應(yīng)從低處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大；每根導(dǎo)管的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，且導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于l.Om；各導(dǎo)管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應(yīng)小于0.25m/h。11.關(guān)于溝槽開挖與支護(hù)相關(guān)規(guī)定的說法，正確的是（）。A.機(jī)械開挖可一次挖至設(shè)計(jì)高程B.每次人工開挖槽溝的深度可達(dá)3mC.槽底土層為腐蝕性土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C【解析】P202,人工開挖溝槽的槽深超過3m時(shí)應(yīng)分層開挖，每層的深度不超過2m。槽底原狀地基土不得擾動(dòng)，機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留200-300mm土層，由人工開挖至設(shè)計(jì)高程，整平。槽底不得受水浸泡或受凍，槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí)，宜采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填；槽底擾動(dòng)土層為濕陷性黃土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。槽底土層為雜填土、腐蝕性土?xí)r，應(yīng)全部挖除并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。12.關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置，并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點(diǎn)焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進(jìn)行固定【答案】C【解析】P219,固定支架必須嚴(yán)格安裝在設(shè)計(jì)位置，位置應(yīng)正確，埋設(shè)平整，與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固。支架處管道不得有環(huán)焊縫，固定支架不得與管道直接焊接固定。固定支架處的固定角板，只允許與管道焊接，嚴(yán)禁與固定支架結(jié)構(gòu)焊接。13.關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D.閘閥應(yīng)全部采取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B【解析】P230,對(duì)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備的嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)前還需確保安全閥、爆破片及儀表組件等已拆除或加盲板隔離，加盲板處有明顯的標(biāo)記并做記錄，安全閥全開，填料密實(shí)。14.下列施工方法中，不適用于綜合管廊的是（）。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A【解析】P246,綜合管廊主要施工方法主要有明挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法和錨噴暗挖法等。15.關(guān)于土工合成材料膨潤土墊（GCL）的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.每一工作面施工前均應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)B.鋪設(shè)時(shí)應(yīng)確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象C.避免出現(xiàn)品行分布，應(yīng)盡量采用十字搭接D.搭接時(shí)應(yīng)采用順坡搭接，上壓下的搭接方式【答案】C【解析】P251,GCL的搭接，盡量采用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式；注意避免出現(xiàn)十字搭接，應(yīng)盡量采用品形分布。16.采用水準(zhǔn)儀測量井頂面高程時(shí)，后視尺置于已知高程3.460m的讀數(shù)為1.360m,為保證設(shè)計(jì)井頂高程3.580m，則前視尺讀數(shù)應(yīng)為（）。A.1.000mB.1.140mC.1.240mD.2.200m【答案】C【解析】P264,前視讀數(shù)=3.460+1.360-3.580=1.240m17.下列施工成本管理流程中，正確的是（）。A.成本計(jì)劃一成本預(yù)測一成本核算一成本控制一成本考核一成本分析B.成本分析一成本預(yù)測一成本計(jì)劃一成本控制一成本考核一成本核算C.成本核算一成本分析一成本預(yù)測一成本計(jì)劃一成本控制一成本考核D.成本預(yù)測一成本計(jì)劃一成本控制一成本核算一成本分析一成本考核【答案】D【解析】P303,施工成本管理基本流程：成本預(yù)測一成本計(jì)劃一成本控制一成本核算一成本分析一成本考核.下列質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁澆筑質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目的是（）。A.懸臂合龍時(shí)兩側(cè)梁體的高差B.軸線偏位C.頂面高程D.橫坡坡度【答案】A【解析】P368,主控項(xiàng)目：（1）懸臂澆筑必須對(duì)稱進(jìn)行，橋墩兩側(cè)平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定，軸線撓度必須在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。（2）梁體表面不得出現(xiàn)超過設(shè)計(jì)規(guī)定的受力裂縫。（3）懸臂合龍時(shí)，兩側(cè)梁體的高差必須在設(shè)計(jì)規(guī)定允許范圍內(nèi)。（二）一般項(xiàng)目（1）懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土梁檢查項(xiàng)目：軸線偏位、頂面高程、斷面尺寸、合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差、橫坡、平整度。（2）梁體線形平順，相鄰梁段接縫處無明顯折彎和錯(cuò)臺(tái)，梁體表面無孔洞、露筋、蜂窩、麻面和寬度超過0.15mm收縮裂縫。.地鐵車站混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)，用于檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在（）隨機(jī)抽取。A.混凝土拌合后30分鐘時(shí)B.澆筑地點(diǎn)C.混凝土拌合后60分鐘時(shí)D.攪拌站【答案】B【解析】P369,用于檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。.下列安全檢查內(nèi)容中，屬于專項(xiàng)檢查的是（）。A.臨時(shí)用電檢查B.防洪防汛檢查C.防暑降溫檢查D.班組班前檢查【答案】A【解析】P422,專項(xiàng)檢查主要由項(xiàng)目專業(yè)人員開展施工機(jī)具、臨時(shí)用電、防護(hù)設(shè)施、消防設(shè)施等專項(xiàng)安全檢查。專項(xiàng)檢查應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目進(jìn)行，如溝槽、基坑土方的開挖、腳手架、施工用電、吊裝設(shè)備專業(yè)分包、勞務(wù)用工等安全問題均應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，專業(yè)性較強(qiáng)的安全問題應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)人員、專項(xiàng)作業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)專職部門進(jìn)行。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）.下列瀝青路面面層中，適用于各種等級(jí)道路的有（）。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.溫拌瀝青混合料面層D.瀝青貫入式面層E.瀝青表面處治面層【答案】AC【解析】P3,熱拌瀝青混合料、溫拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的面層，冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。瀝青貫入式面層宜用作城市次干路以下道路面層，瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。.關(guān)于綜合管廊施工技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制構(gòu)件安裝前，應(yīng)對(duì)裂縫進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)構(gòu)件有大于0.2mm裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鑒定B.現(xiàn)澆混凝土底板和頂板在留置施工縫時(shí)，必須設(shè)置縫板，且與底面保持垂直C.砌體結(jié)構(gòu)中，預(yù)埋管、預(yù)留洞口結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防滲措施D.管廊頂板上部1m范圍內(nèi)回填材料，必須采取輕型壓路機(jī)壓實(shí)，不得使用大型壓路機(jī)壓實(shí)E.綜合管廊內(nèi)可以實(shí)行動(dòng)火作業(yè)【答案】BD【解析】P247-248；混凝土底板和頂板，應(yīng)連續(xù)澆筑不得留置施工縫；預(yù)制構(gòu)件安裝前，應(yīng)復(fù)驗(yàn)合格。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過0.2mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行鑒定。綜合管廊兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱、分層、均勻。管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用人工分層夯實(shí)，大型碾壓機(jī)不得直接在管廊頂板上部施工。綜合管廊內(nèi)實(shí)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防火措施。.通常稱為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的材料一般都具有（），技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理，且適宜機(jī)械化施工。A.結(jié)構(gòu)較密實(shí)B.孔隙率較小C.干縮系數(shù)較大D.水穩(wěn)定性較好E.滲透性較小【答案】ABDE【解析】P23,目前大量采用結(jié)構(gòu)較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機(jī)械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工基層，這類基層通常被稱為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層。.關(guān)于空心板預(yù)制時(shí)使用充氣膠囊作為芯模的說法，正確的是（）。A.膠囊使用前應(yīng)檢查確保無漏氣B.膠囊內(nèi)模放置于鋼筋骨架內(nèi)可不采取固定措施C.從澆筑混凝土到膠囊放氣止，應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保證構(gòu)件不變形為度【答案】ACDE【解析】P46,當(dāng)采用充氣膠囊作空心構(gòu)件芯模時(shí)，其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1）膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無漏氣。2）從澆筑混凝土到膠囊放氣止，應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定。3）使用膠囊內(nèi)模時(shí)，應(yīng)采用定位箍筋與模板連接固定，防止上浮和偏移。4）膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為度。.對(duì)于基坑工程內(nèi)支撐體系的布置與施工的說法，正確的有（）。A.宜采用對(duì)稱平衡性、整體性墻的結(jié)構(gòu)形式B.應(yīng)有利于基坑土方開挖和運(yùn)輸C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序協(xié)調(diào)D.必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則E.圍棵與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙【答案】ABC【解析】P127,1、內(nèi)支撐體系的布置原則：（1）宜采用受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式。（2）宜采用對(duì)稱平衡性、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式。（3）應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序協(xié)調(diào)以便于主體結(jié)構(gòu)施工。（4）應(yīng)利于基坑土方開挖和運(yùn)輸。（5）有時(shí)，可利用內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施做施工平臺(tái)。2、內(nèi)支撐體系的施工：（1）內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計(jì)一致，必須堅(jiān)持先支撐后開挖的原則。（2）圍棵與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸，不得留有縫隙。.常用的給水深度處理技術(shù)包括（）。A.活性炭吸附法B.臭氧活性炭法C.氯氣預(yù)氧化法D.光催化氧化法E.高鎰酸鉀氧化法【答案】ABD【解析】P185應(yīng)用較廣泛的深度處理技術(shù)主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脫法等。.施工現(xiàn)場“文明施工承諾牌”的內(nèi)容包括（）。A.泥漿不外流B.輪胎不沾泥C.渣土不亂拋D.管線不損壞E.紅燈不亂闖【答案】ABCD【解析】P328,制作文明施工承諾牌，內(nèi)容包括：泥漿不外流、輪胎不沾泥、管線不損壞、渣土不亂拋、爆破不擾民、夜間少噪聲。.關(guān)于頂管頂進(jìn)質(zhì)量控制的說法，正確的是（）。A.開始頂進(jìn)階段，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向B.頂進(jìn)過程應(yīng)采取及時(shí)糾偏和小角度糾偏措施C.手工掘進(jìn)管道下部僅120°范圍不能超挖D.在穩(wěn)定土層中，手工掘進(jìn)管道管頂以上超挖量宜為25mmE.在軟土地層中頂進(jìn)混凝土管時(shí)，宜采取防管節(jié)漂移措施【答案】ABE【解析】P406,采用敞口式（手工掘進(jìn)）頂管機(jī)，在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm。29.下列一級(jí)基坑監(jiān)測項(xiàng)目中，屬于應(yīng)測項(xiàng)目的有（）。A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力（宜測）D.周圍建筑物裂縫E.坑底隆起【答案】ABD【解析】P274,基坑監(jiān)測一級(jí)項(xiàng)目中，應(yīng)測得項(xiàng)目有：1）（坡）頂水平位移；2）墻（坡）頂豎向位移；3）圍護(hù)墻深層水平位移；4）土體深層水平位移；5）支撐內(nèi)力；6）立柱豎向位移；7）錨桿、土釘拉力；8）地下水位；9）墻后地表豎向位移；10）周圍建（構(gòu)）筑物傾斜；11）周圍建（構(gòu)）筑物裂縫；12）周圍地下管線變形.?施，甑【吱）用忒平世用應(yīng)也應(yīng)滿1應(yīng)惻墻《坡J頂恃向位和向測向泅網(wǎng)泅圍爐帆器水平機(jī)建府制向涮,n?j士體建星染罕位移應(yīng)測應(yīng)涮他《叔）體內(nèi)力宜酒可落可淘支段代Jj府他官痢—立R!&向位穢府涉日淵可泅錨桿、土打拉力應(yīng)測魚洲可海底底成hL軾_1_地14）宜摘可需坡底雕晝L苴他地可清可渭可鼎士樂力宜?？筛羁汕隹桌锼傲κy可測可測地水忖應(yīng)捌應(yīng)酒宜網(wǎng)別層性同位稗官酒可溺可君,后地表基向位落由測的測宜酒內(nèi)國建t構(gòu)）我為曲科應(yīng)利H測可測周圍建t構(gòu)》筑功水由位穆宜帝可莉可泗閭用足t特3筑物超我應(yīng)潮應(yīng)制回海周圍地下管觸中周潮周總國律30.鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層時(shí)，判斷巖層界面的措施包括（）。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動(dòng)鉆桿抖動(dòng)情況E.孔□撈取渣樣【答案】BDE【解析】P360,對(duì)于非巖石類持力層，判斷比較容易，可根據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場取樣進(jìn)行綜合判定。對(duì)于樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁，判定巖層界面難度較大，可采用以地質(zhì)資料的深度為基礎(chǔ)，結(jié)合鉆機(jī)受力、主動(dòng)鉆桿抖動(dòng)情況和孔口撈樣來綜合判定，必要時(shí)進(jìn)行原位取芯驗(yàn)證。三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）背景資料

某公司承建一段城鎮(zhèn)道路工程，其雨水管道位于非機(jī)動(dòng)車道下，設(shè)計(jì)采用D800mm鋼筋混凝土管，相鄰井段間距40m，8#-9#雨水井段平面布置如圖1-1所示，8#-9#井類型一致。施工前，項(xiàng)目部對(duì)部分相關(guān)技術(shù)人員的職責(zé)，管道施工工藝流程，管道施工進(jìn)度計(jì)劃，分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收等內(nèi)容規(guī)定如下：由A（技術(shù)人員）具體負(fù)責(zé)：確定管道中線、檢查井位置與溝槽開挖邊線。由質(zhì)檢員具體負(fù)責(zé)：溝槽回填土壓實(shí)度試驗(yàn)、管道與檢查井施工完成后，進(jìn)行管道B試驗(yàn)（功能性試驗(yàn)）。管道施工工藝流程如下：溝槽開挖與支護(hù)一C一下管、排管、接口一檢查井砌筑一管道功能性試驗(yàn)一分層回填與夯實(shí)。管道驗(yàn)收合格后進(jìn)入道路路基分部工程施工，該分部工程包括挖填土、整平、壓實(shí)等工序，其質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有壓實(shí)度和D。水流1^0.5%管道施工劃分為三個(gè)施工段，時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖1-2所示（2條虛工作線需補(bǔ)充）。水流1^0.5%IE機(jī)動(dòng)車道機(jī)動(dòng)車道縱坡i=l%功分帶 IE機(jī)動(dòng)車道平面布置圖S"并制而圖S"并制而圖圖1-18#~9#雨水井段平面布置示意圖（高程單位：m；尺寸單位：mm）問題.根據(jù)背景資料寫出最適合題意的A、B、C、D的內(nèi)容。A：測量員；B：嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)；C：墊層施工（為驗(yàn)槽及基礎(chǔ)施工）；D：彎沉值.列式計(jì)算圖1-1中的F、G、H、J的數(shù)值。F、G、H、J的數(shù)值：F數(shù)值：5-2=3.00mG數(shù)值：5+40X1%=5.40mH數(shù)值：2+40X0.5%=2.20mJ數(shù)值：5.40-2.20=3.20m.補(bǔ)全圖1-2中缺少的虛工作（用時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中提供的節(jié)點(diǎn)編號(hào)及箭線作答，或用文字描述，在背景資料中作答無效）。補(bǔ)全后的網(wǎng)絡(luò)圖中有幾條關(guān)鍵線路，總工期為多少？關(guān)鍵線路共六條；工期為50d。關(guān)鍵線路一：1-2-3-7-9-10關(guān)鍵線路一：1-2-3-5-6-7-9-10關(guān)鍵線路一：1-2-3-5-6-8-9-10關(guān)鍵線路一■:1-2-4-5-6-7-9-10關(guān)鍵線路一■:1-2-4-5-6-8-9-10關(guān)鍵線路一：1-2-4-8-9-10（二）背景資料某公司承建的地下水池工程，設(shè)計(jì)采用薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長X寬X高為30mx20mX6m,池壁頂面高出地表0.5m。池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土（厚2m）、粉砂土（厚2m）、細(xì)砂土（厚4m）,地下水位于地表下4m處。水池基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕，第一層鋼筋混凝土支撐，第二層鋼管支撐，井點(diǎn)降水采用①400mm無砂管和潛水泵。當(dāng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后，方可進(jìn)行基坑開挖施工施工前，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、基坑開挖專項(xiàng)施工方案、降水施工方案、灌注樁專項(xiàng)施工方案及水池施工方案。施工方案相關(guān)內(nèi)容如下：（1）水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下：水池邊線與樁位測量定位一基坑支護(hù)與降水一Af墊層施工fBf底板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑fCf頂板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑一D（功能性試驗(yàn)）（2）在基坑開挖安全控制措施中，對(duì)水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細(xì)規(guī)定如下：1）支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度要求前，嚴(yán)禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載；2）支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運(yùn)行施工機(jī)械；3）基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。（3）混凝土池壁模板安裝時(shí)，應(yīng)位置正確，拼縫緊密不漏漿；采用兩端均能拆卸的穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對(duì)模板的側(cè)壓力;使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。（4）為防止水池在雨季施工時(shí)因基坑內(nèi)水位急劇上升導(dǎo)致構(gòu)筑物上浮，項(xiàng)目部制定了雨季水池施工抗浮措施。問題.本工程除了灌注樁支護(hù)方式外還可以采用哪些支護(hù)形式？基坑水位應(yīng)降至什么位置才能滿足基坑開挖和水池施工要求？答：1）還可以采用：鋼板樁、鋼管樁、SMW工法樁、預(yù)制混凝土板樁、地下連續(xù)墻。2）基坑水位應(yīng)將至基底以下0.5m,即降低到地面向下至少6m的位置。.寫出施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。答：A：土方開挖及地基處理 B：防水層施工 C：池壁及柱鋼筋模板安裝與混凝土澆筑 D：滿水試驗(yàn).施工方案（2）中，基坑周圍堆放物品的相關(guān)規(guī)定不全，請補(bǔ)充。答：1）臨時(shí)土方的堆放應(yīng)包括自身穩(wěn)定性、臨近建筑物地基和基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算。2）材料堆放、挖土順序、挖土方法等應(yīng)較少對(duì)周邊環(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁等的不利影響3）基坑開挖的土方不應(yīng)在臨近建筑及基坑周邊影響范圍內(nèi)堆放，并應(yīng)及時(shí)外運(yùn)。4）基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù)，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志5）建筑基坑周圍6m以內(nèi)不得堆放阻礙排水的物品或垃圾，保持排水通暢6）開挖料運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。.施工方案（3）中，封堵材料應(yīng)滿足什么技術(shù)要求？答：封堵材料技術(shù)要求：無收縮；易密實(shí)；有足夠強(qiáng)度；與池壁混凝土顏色一致或接近。.寫出水池雨季施工抗浮措施的技術(shù)要點(diǎn)？答：1）基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進(jìn)入基坑；建立防汛組織，強(qiáng)化防汛工作。2）構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。3）備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。4）當(dāng)構(gòu)筑物的自重小于其承受的浮力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起，應(yīng)考慮因地制宜措施：引入外來水和地表水等外來水進(jìn)入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)、外無水位差，以減小其浮力，使構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)免于破壞?！荆?）基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進(jìn)入基坑；（2）基坑內(nèi)四周設(shè)排水溝，配備抽水設(shè)備，及時(shí)排除給水；（3）建立防汛組織，強(qiáng)化防汛工作；（4）備有可靠的應(yīng)急供電和排水設(shè)施；（5）引入外來水進(jìn)入構(gòu)筑物，減少浮力?！浚ㄈ┍尘百Y料A公司承接一城市天然氣管道工程，全長5.0km,設(shè)計(jì)壓力0.4MPa,鋼管直DN300mm,均采用成品防腐管。設(shè)計(jì)采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段采用敷定向鉆方式設(shè)，鋼管在地面連接完成，經(jīng)無損探傷等檢驗(yàn)合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3所示，穿越段土質(zhì)主要為填土、砂層和粉質(zhì)黏土。直埋段成品防腐鋼管到場后，廠家提供了管道的質(zhì)量證明文件，項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)防腐層厚度和粘結(jié)力做了復(fù)試，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開始下溝安裝。定向鉆施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場踏勘，利用現(xiàn)狀檢查井核實(shí)地下管線的位置和深度，對(duì)現(xiàn)狀道路開裂、沉陷情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。項(xiàng)目部根據(jù)調(diào)在情況編制定向鉆專項(xiàng)施工方案。定向鉆鉆進(jìn)施工中，直管鉆進(jìn)段遇到砂層，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場情況采取控制鉆進(jìn)速度、泥漿流量和壓力等措施，防止出現(xiàn)坍孔，鉆進(jìn)困難等問題。問題.寫由圖3中工序A、B的名稱。（2分）答：A-導(dǎo)向孔鉆進(jìn) B-無損檢測.本工程燃?xì)夤艿缹儆谀姆N壓力等級(jí)？根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33-2005規(guī)定，指出定向鉆穿越段鋼管焊接應(yīng)采用的無損探傷方法和抽檢數(shù)量。（4分）答：1）管道設(shè)計(jì)壓力0.4MPa，屬于中壓A級(jí)別。2）無損探傷方法：射線探傷，抽檢數(shù)量為：全數(shù)檢查。.直埋段管道下溝前，質(zhì)檢員還應(yīng)補(bǔ)充檢測哪些項(xiàng)目？并說明檢測方法。（4分）答：1）補(bǔ)充檢測項(xiàng)目：防腐層外觀質(zhì)量；檢測方法：觀察。P3952）補(bǔ)充檢測項(xiàng)目：防腐層電絕緣性；檢測方法：電火花檢測。3）補(bǔ)充檢測項(xiàng)目：檢查外觀質(zhì)量；檢測方法：目測4）補(bǔ)充檢測項(xiàng)目：核對(duì)管道材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量和標(biāo)識(shí)檢測方法：核對(duì)資料，目測5）補(bǔ)充檢測項(xiàng)目：力學(xué)性能試驗(yàn)，檢測屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、沖擊、硬度等項(xiàng)目檢測方法：采用實(shí)驗(yàn)室拉伸試驗(yàn).為保證施工和周邊環(huán)境安全，編制定向鉆專項(xiàng)方家前還需做好那些調(diào)查工作？（4分）答：1）調(diào)查現(xiàn)狀道路交通狀況；2）探明地下水類型，埋藏深度；3）調(diào)查周圍自然環(huán)境；4）調(diào)查主要材料、施工機(jī)械設(shè)備情況。.指出坍孔對(duì)周邊環(huán)境可能造成哪些影響？項(xiàng)目部還應(yīng)采取哪些防坍孔技術(shù)措施？（6分）答：（1）造成的影響：地下管線變形，移位；現(xiàn)狀道路路面塌陷，裂縫；周圍環(huán)境受到泥漿污染，影響地面交通項(xiàng)目部應(yīng)采取如下措施：1）局部特殊地層加固2）改善泥漿稠度等性能指標(biāo)滿足地層需要；鉆進(jìn)過程中要輕壓慢進(jìn)，保持勻速鉆進(jìn)；嚴(yán)格控制鉆進(jìn)給進(jìn)力和鉆進(jìn)方向，加強(qiáng)導(dǎo)向探測，對(duì)擬穿越位置土層進(jìn)行加固處理。背景資料某市區(qū)城市主干道改擴(kuò)建工程，標(biāo)段總長1.72km,周邊有多處永久建筑，臨時(shí)用地極少，環(huán)境保護(hù)要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時(shí)現(xiàn)狀交通不斷行。本標(biāo)段是在原城市主干路主路范圍進(jìn)行高架橋段-地面段-入地段改擴(kuò)建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設(shè)在圍擋內(nèi)，臨時(shí)用電變壓器可安放于圖4-1中A、B位置，電纜敷設(shè)方式待定。作業(yè)區(qū)圍擋如圖4-2所示。高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)，采用明挖方法施工。本標(biāo)段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進(jìn)行拆改挪移。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用U型槽敞開段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑①1.0m的鉆孔灌注樁，外側(cè)樁間采用高壓旋噴樁止水帷幕，內(nèi)側(cè)掛網(wǎng)噴漿。地下隧道段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。降水措施采用止水帷幕外側(cè)設(shè)置觀察井、回灌井，坑內(nèi)設(shè)置管井降水，配輕型井點(diǎn)輔助降水。旗劃件I.520:11弓汴.51旗劃件I.520:11弓汴.51高帖段地面雙圖4-1平1rli示意圖問題.圖4-1中，在A、B兩處如何設(shè)置變壓器？電纜如何敷設(shè)？說明理由。答：1）A、B兩處均應(yīng)設(shè)置變壓器。理由：A、B分別處于高架橋段與U型槽、隧道施工段，用電負(fù)荷大，應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置變壓器。變壓器應(yīng)該設(shè)置在現(xiàn)場邊緣高壓線接入處，四周用鐵絲網(wǎng)圍住，不宜布置在交通要道口。臨時(shí)變壓器設(shè)置，應(yīng)距地面不小于30cm，并應(yīng)在2m以外處設(shè)置高度大于1.7m的保護(hù)欄。2）A、B兩處均應(yīng)采用架空敷設(shè)理由：本改擴(kuò)建工程周邊有多處永久建筑，臨時(shí)用地極少，環(huán)境保護(hù)要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時(shí)現(xiàn)狀交通不斷行，因而選擇架空方式敷設(shè)，架空敷設(shè)電纜線應(yīng)注意保護(hù)，避免受橋梁起重吊裝設(shè)備或圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆機(jī)影響。.根據(jù)圖4-2,地下連續(xù)施工時(shí)，C、D、E位置設(shè)置何種設(shè)施較為合理？答：C-材料存放區(qū) D-材料加工區(qū)E-泥漿處理池.觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么？答：觀察井：觀察地下水位，監(jiān)測水質(zhì)?；毓嗑罕３值叵滤?管井：降低地下水位、減壓或疏干地下水位。.本工程隧道基坑的施工難點(diǎn)是什么？答：1）降水難度大，降水對(duì)周圍建筑物影響大。2）場地狹小，作業(yè)面窄，各工種交叉施工多。3）多條現(xiàn)狀管線需要拆改挪移，施工復(fù)雜，與各產(chǎn)權(quán)單位配合工作多。4）周圍交通量大，施工對(duì)交通影響大，環(huán)境保護(hù)要求高。.施工地下連續(xù)墻時(shí)，導(dǎo)墻的作用主要有哪四項(xiàng)？答：導(dǎo)墻的作用：（1）擋土：（2）基準(zhǔn)作用（3）承重；（4）存蓄泥漿。.目前城區(qū)內(nèi)鋼梁安裝的常用方法有哪些？針對(duì)本項(xiàng)目的特定條件，應(yīng)采用何種架設(shè)方法？采用何種配套設(shè)備進(jìn)行安裝？在何時(shí)段安裝合適？答：（1）城區(qū)內(nèi)常用鋼梁安裝方法：自行式吊機(jī)整孔架設(shè)法、門架吊機(jī)整孔架設(shè)法、支架架設(shè)法、纜索吊機(jī)拼裝架設(shè)法、懸臂拼裝架設(shè)法、拖拉架設(shè)法等。（2）針對(duì)本項(xiàng)目的特定條件，應(yīng)采用支架架設(shè)法。（3）采用吊車進(jìn)行安裝。（4）在夜間安裝合適。背景資料某公司承建一座城市橋梁工程，該橋跨越山區(qū)季節(jié)性流水溝谷，上部結(jié)構(gòu)為三跨式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，重力式U形橋臺(tái)，基礎(chǔ)均采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋面鋪裝自下而上為厚8cm鋼筋混凝土整平層+防水層+粘層+厚7cm瀝青混凝土面層。橋面設(shè)計(jì)高程99.630m。橋梁立面布置如圖5所示。用浙,百粒面層拈任”/更照咯不訃）鼾水電｛厚度想路不計(jì)）原Rm鋼筋柱整電層厚SOtrr胭邂位梁體可域.二二9Q.LS0Q源.初各底地面戰(zhàn)高程R5AM）圖5橋梁平面布一置示意圖■:高程單位，m 卜：電位：eO項(xiàng)目部編制的施工方案有如下內(nèi)容:（1）根據(jù)該橋特點(diǎn)，施工時(shí)，在墩柱和上部結(jié)構(gòu)銜接處（即梁底曲面變彎處）設(shè)置施工縫。（2）上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式鋼管滿堂支架施工方案，根據(jù)現(xiàn)場地形特點(diǎn)及施工便道布置情況，采用雜土對(duì)溝谷一次性進(jìn)行回填，回填后經(jīng)整平碾壓，場地高程為90.180m,并在其上進(jìn)行支架搭設(shè)施工，支架立柱放置于20cmX20cm楞木上。支架搭設(shè)完成后，采用土袋進(jìn)行堆載預(yù)壓。支架搭設(shè)完成后，項(xiàng)目部立即按照施工方案要求的預(yù)壓荷載對(duì)支架采用土袋進(jìn)行堆載預(yù)壓，期間遇較長時(shí)間大雨，場地積水。項(xiàng)目部對(duì)支架預(yù)壓情況進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)顯示各點(diǎn)的沉降量均超過規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)致預(yù)壓失敗。此后項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的整改措施，并嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定重新開展支架施工與預(yù)壓工作。問題.寫出圖5中構(gòu)件A的名稱。答：A為：伸縮裝置。.根據(jù)圖5判斷，按照橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，該橋梁屬于哪種類型？簡述該類型橋梁的主要受力特點(diǎn)。答：結(jié)構(gòu)體系應(yīng)該是剛架橋；該結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)：梁和柱的連接處具有很大的剛性；在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力。.施工方案（1）中，在澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)時(shí)，施工縫應(yīng)如何處理？答：施工縫處理：對(duì)原混凝土接觸面進(jìn)行鑿毛、沖洗清理，保持濕潤但不得積水，在原混凝土接觸面上鋪一層與新澆筑混凝土同配和比的水泥砂漿，及時(shí)澆筑新混凝土。.根據(jù)施工方案（2）,列式計(jì)算橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)搭設(shè)滿堂支架的最大高度；根據(jù)計(jì)算結(jié)果，該支架施工方案是否需要組織專家論證？說明理由。答：支架高度為：99.630—0.07—0.08—0.8—90.180—0.2=8.5m根據(jù)計(jì)算結(jié)果，該方案需要組織專家論證。理由：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，模板支架超過8米及以上的混凝土模板支架工程屬于危險(xiǎn)性較大工程，需要組織專家論證。.試分析項(xiàng)目部支架預(yù)壓失敗的可能原因？答：支架預(yù)壓失敗的可能原因：）采用雜土對(duì)溝谷一次性進(jìn)行回填2）施工單位采用雜土回填，用于支架地基的回填土應(yīng)采用承載力高，易于壓實(shí)的填料，不能采用雜土回填。3）施工單位采用一次性回填，填料回填應(yīng)按照規(guī)范要求逐層回填，逐層壓實(shí)，一次性回填，地基壓實(shí)度可能達(dá)不到要求，承載力不足。4）連續(xù)大雨，地基有積水，施工單位支架地基排水不暢，受水浸泡，造成地基軟弱。5）支架搭設(shè)前，未對(duì)地基進(jìn)行預(yù)壓。6）填土層下管道排水不暢。.項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施才能順利的使支架預(yù)壓成功？答：1）先對(duì)溝谷底部土體進(jìn)行清理，壓實(shí)后再回填上層填料。2）支架地基回填土應(yīng)采用承載力高，易于壓實(shí)的填料回填，可換填石灰土等。3）支架地基回填土應(yīng)分層回填，分層壓實(shí)，每層壓實(shí)度均應(yīng)符合要求。4）搭設(shè)支架前應(yīng)先進(jìn)行地基預(yù)壓，地基預(yù)壓合格后方可搭設(shè)支架，進(jìn)行支架預(yù)壓。5）支架地基預(yù)壓后可澆筑混凝土墊層，提高地基承載力。6）支架地基應(yīng)有完好的排水系統(tǒng)，配備抽水設(shè)備，滿足及時(shí)排水要求，防止地基受水浸泡。2017年全國一建《市政實(shí)務(wù)》真題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）.表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是（）。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B【解析】路面材料特別是表面層材料，長期受到水文、溫度、大氣因素的作用，材料強(qiáng)度會(huì)下降，材料性狀會(huì)變化，如瀝青面層老化，彈性、教性、塑性逐新喪失，最終路況惡化，導(dǎo)致車輛運(yùn)行質(zhì)量下降。為此，路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度，選擇B選項(xiàng)。參見教材P5。.城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級(jí)以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.00mm的砂礫C.粒徑小于31.5mm碎石D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D【解析】淡化海砂不應(yīng)用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。參見教材P7。3.關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面積的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制，現(xiàn)場拼裝【答案】B【解析】加筋土擋墻是填土、拉筋和面板三者的結(jié)合體。拉筋與土之間的摩擦力及面扳對(duì)填土的約束，使拉筋與填土結(jié)合成一個(gè)整體的柔性結(jié)構(gòu)，能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基，故選項(xiàng)AC正確。擋土面板、加筋條定型預(yù)制，現(xiàn)場拼裝，土體分層填筑，施工簡便、快速、工期短，故選項(xiàng)D正確。加筋土擋土墻是利用較薄的墻身結(jié)構(gòu)擋土，依靠墻后布置的土工合成材料減少土壓力以維持穩(wěn)定，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。參見教材P14。.濕陷性黃土路基的處理方法不包括（）。A.換土法B.強(qiáng)夯法C.砂樁法D.擠密法【答案】C【解析】濕陷性黃土路基處理施工除采用防止地表水下滲的措施外，可根據(jù)工程具體情況采取換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等因地制宜進(jìn)行處理。故選擇C選項(xiàng)。參見教材P21。.橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D【解析】⑴混凝土基層檢測主控項(xiàng)目是含水率、粗糙度、平整度。（2）混凝土基層檢測一般項(xiàng)目是外觀質(zhì)量。故答案選擇D。參見教材P60。.預(yù)制梁板吊裝時(shí)，吊繩與梁板的交角為（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.45° B.60°C.75° D.90°【答案】A【解析】吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊裝或吊裝扁擔(dān)，盡量使吊環(huán)垂直受力。參見教材P70。.在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)，澆筑分段施工縫必須設(shè)置在（）零點(diǎn)附近。A.拉力 B.彎矩C.剪力 D扭矩【答案】B【解析】澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。梁是抗彎構(gòu)件，彎矩零點(diǎn)受力最小，對(duì)于連續(xù)梁，彎矩零點(diǎn)在跨中1/3附近，簡支梁在支座頂部。參見教材P73。.主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C【解析】鋼管樁：需有防水措施相配合。灌注樁：需降水或和止水措施配合使用。SMW工法樁：強(qiáng)度大，止水性好。型鋼樁：止水性差，地下水位高的地方不適用。參見教材P109。9.下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中，需要采取措施控制后續(xù)沉降的是（）。A.巖層B.卵石C.軟弱粘性土D.砂土【答案】C【解析】盾構(gòu)通過該斷面后長時(shí)間地發(fā)生后續(xù)沉降，主要由于盾構(gòu)掘進(jìn)造成的地層擾動(dòng)、松弛等引起，在軟弱黏性土地層中施工表現(xiàn)最為明顯，而在砂性土或密實(shí)的硬黏性土中施工基本不發(fā)生。參見教材P141。.下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是（）。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B【解析】清水池是給水系統(tǒng)中調(diào)節(jié)水廠均勻供水和滿足用戶不均勻用水的調(diào)畜構(gòu)筑物。參見教材P161。.給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括（）。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行【答案】A【解析】試運(yùn)行要求：準(zhǔn)備工作；單機(jī)試車要求；設(shè)備及泵及泵站空載運(yùn)行；設(shè)備及泵站負(fù)荷運(yùn)行；連續(xù)試運(yùn)行。參見教材P168。.某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D【解析】嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍，且不小于0.6MPa。參見教材P209。.下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中，屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是（）。A.閥門B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C【解析】燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備包括閥門、補(bǔ)償器、凝水缸、放散管等；熱水管網(wǎng)附屬設(shè)備包括補(bǔ)償器、閥門等。參見教材P215。.生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層，自上而下材料排序，正確的是（）。A.土工布、GCL墊、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCLD.HDPE膜、GCL墊、土工布【答案】B【解析】參見教材P220；生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自上而下為：土工布、HDPE膜、GCL墊。.關(guān)于施工測量的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計(jì)文件是施工測量的依據(jù)B.施工測量貫穿于工程實(shí)施的全過程C.施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體。先細(xì)部分后控制”的原則D.綜合行工程使用不同的設(shè)計(jì)文件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】B【解析】施工測量應(yīng)遵循“由整體到局部，先控制后細(xì)部”的原則。參見教材P233。.關(guān)于假山施工順序的說法，錯(cuò)誤的是（）A.上下分層B.有主及次C.自下而上D.自前向后【答案】D【解析】假山施工順序?yàn)樽韵露?，自后向前，由主及次、分層進(jìn)行。參見教材P262。.園林排水方式中，最經(jīng)濟(jì)的是（）A.明溝排水B.地面排水C.暗溝排水D.管道排水【答案】B【解析】園林排水方式有：地面排水、溝渠排水、管道排水。其中地面排水時(shí)最經(jīng)濟(jì)、最常用的園林排水方式。參見教材P270。.下列雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，下部數(shù)字表示的含義是（）A.工作持續(xù)時(shí)間B.施工順序C.節(jié)點(diǎn)順序 D.工作名稱【答案】B【解析】箭線上方為工作名稱，下方為本工作的持續(xù)時(shí)間。參見教材P127。.關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR）的材料，應(yīng)使用熱熔連接B.不同級(jí)別材料，必須使用電熔連接C.施工前應(yīng)對(duì)連接參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)D.在熱熔連接組對(duì)前，應(yīng)清除表皮的氧化層【答案】A【解析】對(duì)不同級(jí)別、不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，必須采用電熔連接。施工前應(yīng)進(jìn)行試獫，判定試獫連接質(zhì)量合格后，方可進(jìn)行電熔連接。參見教材P435.市政工程竣工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)請（）對(duì)施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A.監(jiān)理單位B.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.設(shè)計(jì)單位D.城建檔案管理機(jī)構(gòu)【答案】D【解析】建設(shè)單位應(yīng)請當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)對(duì)施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，預(yù)驗(yàn)收合格后方可竣工驗(yàn)收。參見教材P424。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）.城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】ABC【解析】路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成，層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。大部分道路結(jié)構(gòu)組成是多層次的，但層數(shù)不宜過多。.用于路面裂縫防治的土工合成材料應(yīng)滿足的技術(shù)要求有（）。A.抗拉強(qiáng)度B.最大負(fù)荷延伸率C.單位面積質(zhì)量D.網(wǎng)孔尺寸E.搭接長度【答案】ABCD【解析】用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5?1.0倍。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。.懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)橋墩的臨時(shí)錨固放松C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行【答案】BCD【解析】合龍段施工應(yīng)滿足以下要求：（1）合龍段的長度宜為2m0（2）合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。（3）合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。（4）合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。（5）合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。（6）合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。.當(dāng)基坑底有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)科采取（）保證坑底土層穩(wěn)定。A.截水B.水平封底隔滲C.設(shè)置集水井D.鉆孔減壓E.回灌【答案】BD【解析】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定。當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí)，應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確?；娱_挖施工安全。.關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法，正確的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABCE【解析】導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，并能承受水土壓力和施工機(jī)具設(shè)備等附加荷載，不得移位和變形。.新建市政公用工程不開遭成品管的常用施工方法有（）。A.頂管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾構(gòu)法【答案】ABE【解析】市政公用工程常用的不開槽管道施工方法有頂管法、盾構(gòu)法、淺埋暗挖法、地表式水平定向鉆法、夯管法等。.關(guān)于供熱管網(wǎng)工程試運(yùn)行的說法，錯(cuò)誤的有（）。A.工程完工后即可進(jìn)行試運(yùn)行B.試運(yùn)行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行C.試運(yùn)行中嚴(yán)禁對(duì)緊固進(jìn)行熱擰緊D.試運(yùn)行中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況E.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行48h【答案】ACE【解析】關(guān)于供熱管網(wǎng)工程的試運(yùn)行要求如下：（1）工程已經(jīng)過有關(guān)各方預(yù)驗(yàn)收合格且熱源已具備供熱條件后，對(duì)熱力系統(tǒng)應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h0（2）試運(yùn)行過程中應(yīng)緩慢提高工作介質(zhì)的溫度，升溫速度應(yīng)控制在不大于10℃/h。在試運(yùn)行過程中對(duì)緊固件的熱擰緊，應(yīng)在0.3MPa壓力以下進(jìn)行。（3）試運(yùn)行中應(yīng)對(duì)管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別要重點(diǎn)檢查支架的工作狀況。28.關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法，錯(cuò)誤的有（）。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時(shí)應(yīng)有房東措施C.鋪設(shè)時(shí)應(yīng)反復(fù)展開并拖動(dòng)，以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序，以形成對(duì)HDPE膜的保護(hù)E.應(yīng)及時(shí)收集整理施工記錄表【答案】BC【解析】選項(xiàng)B,HDPE膜嚴(yán)禁冬期施工；選項(xiàng)C,鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位，不宜展開后再拖動(dòng)。.市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容有（）。A.投標(biāo)保證金B(yǎng).已標(biāo)價(jià)的工程量C.投標(biāo)報(bào)價(jià)D.資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施E.擬分包項(xiàng)目情況【答案】BCE【解析】投標(biāo)文件通常由商務(wù)部分、經(jīng)濟(jì)部分、技術(shù)部分等組成。經(jīng)濟(jì)部分包括：（1）投標(biāo)報(bào)價(jià)；（2）已標(biāo)價(jià)的工程量；（3）擬分包項(xiàng)目情況。選項(xiàng)A,投標(biāo)保證金屬于商務(wù)部分文件。選項(xiàng)D,屬于技術(shù)部分文件。.工程施工過程中，影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有（）。A.水文地質(zhì)B.項(xiàng)目人文氛圍C.防護(hù)設(shè)施D.冬雨期施工E.臨近建構(gòu)（筑）物【答案】ACDE【解析】環(huán)境條件往往會(huì)對(duì)工程施工安全產(chǎn)生特定的影響，環(huán)境因素包括：工程技術(shù)環(huán)境（如地質(zhì)、水文、氣象等），工程作業(yè)環(huán)境（如作業(yè)面大小、防護(hù)設(shè)施、通風(fēng)、通信等），現(xiàn)場自然環(huán)境（如冬期、雨期等），工程周邊環(huán)境（如鄰近地下管線、建構(gòu)筑物等）。

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）背景資料某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程，全長2km,工程項(xiàng)目主要包括：（1）原機(jī)動(dòng)車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層：（2）原機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)加寬、新建非機(jī)動(dòng)車道和人行道；（3）新建人行天橋一座，人行天橋樁基共設(shè)計(jì)12根，為人工挖孔灌注樁，改擴(kuò)建道路平面布置如圖1所示，灌注樁的樁徑，樁長見表1—1新II人行道新建小機(jī)新II人行道新建小機(jī)剪車遒一J 制理丁丁丁新速廿機(jī)動(dòng)室道■H—I~1~十I FI 片-If~IH-IT 新建人行埴圖I圖I改獷建道躋T伸】F1置.E意圖表1J梅徑、粒長對(duì)照表樁號(hào)班役(.mm)樁箕（m）①②??2：l100013施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項(xiàng)目部將原已獲批的施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署：非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)）一人行道（雙側(cè)）一挖孔樁一原機(jī)動(dòng)車道加鋪。改為：挖孔樁一非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)）一人行道（雙側(cè)）一原機(jī)動(dòng)車道加鋪。事件二：項(xiàng)目部編制了人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報(bào)總監(jiān)理工程師申請開工，被總監(jiān)理工程師退回。事件三：專項(xiàng)施工方案中，鋼筋混凝土護(hù)壁技術(shù)要求有：井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于20mm,上下節(jié)護(hù)壁搭接長度不小于50mm,模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa后進(jìn)行。事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項(xiàng)目部進(jìn)行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達(dá)對(duì)道板下狀況進(jìn)行掃描探測，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)：A為基本完好；B為道板面上存在接縫和裂縫；C為局部道板底脫