預(yù)應(yīng)力混凝土塔斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)_第1頁
預(yù)應(yīng)力混凝土塔斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)_第2頁
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文檔簡介

HYPERLINK\l"_Toc249268319"第一章概述4HYPERLINK\l"_Toc249268320"1.1編制依據(jù)4HYPERLINK\l"_Toc249268321"1.2編制原則4HYPERLINK\l"_Toc249268322"1.3工程概況4HYPERLINK\l"_Toc249268323"1.4主要技術(shù)指標(biāo):5HYPERLINK\l"_Toc249268324"第二章施工總體概述5HYPERLINK\l"_Toc249268325"2.1施工總體思路5HYPERLINK\l"_Toc249268326"2.2施工總體目標(biāo)6HYPERLINK\l"_Toc249268327"2.2.1工程質(zhì)量目標(biāo)6HYPERLINK\l"_Toc249268328"2.2.2安全生產(chǎn)目標(biāo)6HYPERLINK\l"_Toc249268329"2.2.3施工工期目標(biāo)6HYPERLINK\l"_Toc249268330"2.2.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)6HYPERLINK\l"_Toc249268331"2.3組織機(jī)構(gòu)和施工任務(wù)安排6HYPERLINK\l"_Toc249268332"2.3.1施工組織機(jī)構(gòu)6HYPERLINK\l"_Toc249268333"2.3.2施工任務(wù)安排7HYPERLINK\l"_Toc249268334"2.3.3施工機(jī)械設(shè)備和人員的動員周期8HYPERLINK\l"_Toc249268335"2.3.4施工機(jī)械設(shè)備、人員和材料進(jìn)場的方法8HYPERLINK\l"_Toc249268336"1.3新技術(shù)的應(yīng)用9HYPERLINK\l"_Toc249268337"第三章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施9HYPERLINK\l"_Toc249268338"3.1總體施工進(jìn)度計(jì)劃9HYPERLINK\l"_Toc249268339"3.2確保工期的保證措施9HYPERLINK\l"_Toc249268340"第四章勞動力和材料投入計(jì)劃及保證措施11HYPERLINK\l"_Toc249268341"4.1勞動力投入計(jì)劃及保證措施11HYPERLINK\l"_Toc249268342"4.2材料投入計(jì)劃及保證措施11HYPERLINK\l"_Toc249268343"第五章機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃12HYPERLINK\l"_Toc249268344"第六章施工平面布置和臨時設(shè)施布置12HYPERLINK\l"_Toc249268345"6.1施工總平面布置12HYPERLINK\l"_Toc249268346"6.2臨時工程及設(shè)施13HYPERLINK\l"_Toc249268347"6.2.1臨時便道、便橋13HYPERLINK\l"_Toc249268348"6.2.2臨時供電、供水和通訊設(shè)施13HYPERLINK\l"_Toc249268349"6.2.3拌和站13HYPERLINK\l"_Toc249268350"第七章重點(diǎn)和難點(diǎn)工程施工方案、施工方法13HYPERLINK\l"_Toc249268351"7.1、總體施工方案14HYPERLINK\l"_Toc249268352"7.2、施工方法14HYPERLINK\l"_Toc249268353"鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工14HYPERLINK\l"_Toc249268354"、承臺施工20HYPERLINK\l"_Toc249268355"7.2.3墩臺身施工:21HYPERLINK\l"_Toc249268356"索塔施工21HYPERLINK\l"_Toc249268357"斜拉索的下料、穿束、安裝24HYPERLINK\l"_Toc249268358"主梁施工25HYPERLINK\l"_Toc249268359"引道工程的施工36HYPERLINK\l"_Toc249268360"引道市政管網(wǎng)工程44HYPERLINK\l"_Toc249268361"7.2.9重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的方案及措施46HYPERLINK\l"_Toc249268362"第八章確保工程質(zhì)量的措施60HYPERLINK\l"_Toc249268363"8.1質(zhì)量方針和目標(biāo)60HYPERLINK\l"_Toc249268364"8.2質(zhì)量控制依據(jù)60HYPERLINK\l"_Toc249268365"8.3質(zhì)量管理和保證體系60HYPERLINK\l"_Toc249268366"8.4質(zhì)量管理措施62HYPERLINK\l"_Toc249268367"8.4質(zhì)量管理措施63HYPERLINK\l"_Toc249268368"第九章安全保證體系64HYPERLINK\l"_Toc249268369"9.1安全生產(chǎn)組織體系64HYPERLINK\l"_Toc249268370"9.2現(xiàn)場安全措施64HYPERLINK\l"_Toc249268371"第十章文明施工與環(huán)境保護(hù)措施65HYPERLINK\l"_Toc249268372"10.1文明施工管理65HYPERLINK\l"_Toc249268373"現(xiàn)場布置及場容場貌65HYPERLINK\l"_Toc249268374"10.1.2現(xiàn)場標(biāo)示牌66HYPERLINK\l"_Toc249268375"10.1.3管理人員掛牌上崗66HYPERLINK\l"_Toc249268376"10.1.4現(xiàn)場材料67HYPERLINK\l"_Toc249268377"10.1.5機(jī)械設(shè)備67HYPERLINK\l"_Toc249268378"10.1.6管線布置67HYPERLINK\l"_Toc249268379"10.1.7作業(yè)面67HYPERLINK\l"_Toc249268380"第十一章冬季和雨季的施工安排68HYPERLINK\l"_Toc249268381"第十二章環(huán)境保護(hù)69HYPERLINK\l"_Toc249268382"第十三章地下管線及其他地上地下設(shè)備的加固保護(hù)措施70第一章概述1.1編制依據(jù)1、《業(yè)主發(fā)售工程招標(biāo)文件》、《設(shè)計(jì)圖紙》及《補(bǔ)遺書》。2、國家及現(xiàn)行交通部公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范,市政工程、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及公路工程預(yù)算定額。3、本企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)能力、機(jī)械設(shè)備、施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平。4、現(xiàn)場實(shí)地勘察情況。5、依據(jù)以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件及工程實(shí)地勘察情況,結(jié)合我公司現(xiàn)有技術(shù)裝備、施工能力、管理水平,以及多年從事公路和橋梁施工的豐富經(jīng)驗(yàn)。6、業(yè)主要求本工程在2012年3月31日前完成,施工總工期27個月。1.2編制原則1、強(qiáng)化質(zhì)量管理,工程施工符合國家有關(guān)的工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的XX市優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。2、滿足業(yè)主的工期要求。3、優(yōu)化資源配置,精心組織施工,努力縮短工期,確保工程在810個日歷日內(nèi)完成。4、強(qiáng)化現(xiàn)場管理,控制工程成本;強(qiáng)化安全管理,杜絕傷亡事故。5、重視文明施工和環(huán)境保護(hù)。1.3工程概況XX市永鑫大橋位于XX市XX區(qū)主城區(qū),南接河西區(qū)天然橋大道,北連舊城區(qū)中南大道延長線,橋位距上游已建XX大橋約2.4公里,距下游已建湘桂鐵路橋約0.5公里,項(xiàng)目位于河西天然橋與新龍橋之間,路線沿東北方向與天然橋路相交,然后與龍洞河平行穿過永鑫糖廠,在龍洞河與紅水河交匯處下游約100米處跨越紅水河,終于XX區(qū)第三中學(xué)附近接近上城東區(qū)規(guī)劃的東一路(中南大道延長線)。項(xiàng)目路線全長942.0米,引道長531.515米。本項(xiàng)目主要為橋梁工程、道路工程、綠化工程、排水工程、交通工程及照明工程。橋梁引道標(biāo)準(zhǔn)寬度為34米,主橋上構(gòu)是預(yù)應(yīng)力混凝土塔斜拉橋,下構(gòu)為鋼筋混凝土箱形墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋臺采用U型橋臺,基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)或鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1.4主要技術(shù)指標(biāo):1、道路等級:城市主干道一級;2、設(shè)計(jì)行車速度:80km/h;3、通航等級:2級,凈寬150米,凈高10米。4、路幅寬度:總寬度34米。5、道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時的設(shè)計(jì)年限20年。第二章施工總體概述2.1施工總體思路1、確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和無安全責(zé)任事故,確保按合同規(guī)定工期完成全部工程。2、高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程,做到分項(xiàng)工程和單位工程一次驗(yàn)收達(dá)標(biāo),一次成優(yōu),優(yōu)質(zhì)高效地建成本工程全部工程。3、努力開拓創(chuàng)新,積極穩(wěn)妥地利用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)和新工藝。4、堅(jiān)持先試驗(yàn)后實(shí)施的原則,全過程監(jiān)測,信息化控制,一切用數(shù)據(jù)說話。5、嚴(yán)格執(zhí)行合同條件、設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范,認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的工作指令和指示。6、注重環(huán)境保護(hù),切實(shí)做到文明施工。2.2施工總體目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)強(qiáng)化質(zhì)量管理,工程質(zhì)量達(dá)到國家有關(guān)的工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的XX市優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。2.2.2安全生產(chǎn)目標(biāo)無重大或大的安全責(zé)任事故。2.2.3施工工期目標(biāo)總工期:計(jì)劃工期為810日歷日。開工日期:2010年1月1日(暫定作為編制計(jì)劃用,具體時間按合同要求執(zhí)行)??⒐と掌冢?012年3月31日。2.2.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)遵守環(huán)保法規(guī),切實(shí)保護(hù)施工現(xiàn)場附近和沿線自然生態(tài)和人文環(huán)境,最大限度地減少廢物和噪聲污染,做到廢物達(dá)標(biāo)排放,達(dá)到中山市規(guī)定文明工地標(biāo)準(zhǔn)。搞好文明施工,保持企業(yè)良好形象,保持中山市窗口城市的形象。2.3組織機(jī)構(gòu)和施工任務(wù)安排2.3.1施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn),我公司擬抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)及管理人員組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本工程的工程技術(shù)、工程質(zhì)量、施工生產(chǎn)、計(jì)劃與進(jìn)度、設(shè)備與材料、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與文明施工、對外協(xié)調(diào)等諸多方面的管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及工程科、質(zhì)檢科、中心試驗(yàn)室、施工安全科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室等部門。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)6個作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)按照業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目經(jīng)理部的指示和要求完成各自管轄的工程施工任務(wù)。擬為承包本工程工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖XX市XX大橋工程XX市XX大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理中心試驗(yàn)室文秘打印公共關(guān)系安全保衛(wèi)物資管理機(jī)電管理物資管理機(jī)料科項(xiàng)目總工程師工程試驗(yàn)工程科計(jì)劃管理機(jī)電管理辦公室人事勞資總務(wù)后勤進(jìn)場原材行政、安全辦公室質(zhì)檢科財(cái)務(wù)科項(xiàng)目經(jīng)理中心試驗(yàn)室文秘打印公共關(guān)系安全保衛(wèi)物資管理機(jī)電管理物資管理機(jī)料科項(xiàng)目總工程師工程試驗(yàn)工程科計(jì)劃管理機(jī)電管理辦公室人事勞資總務(wù)后勤進(jìn)場原材行政、安全辦公室質(zhì)檢科財(cái)務(wù)科財(cái)務(wù)成本統(tǒng)計(jì)調(diào)度控制測量財(cái)務(wù)成本統(tǒng)計(jì)調(diào)度控制測量一作業(yè)隊(duì)一作業(yè)隊(duì)三作業(yè)隊(duì)四作業(yè)隊(duì)五作業(yè)隊(duì)二作業(yè)隊(duì)合同管理施工技術(shù)三作業(yè)隊(duì)四作業(yè)隊(duì)五作業(yè)隊(duì)二作業(yè)隊(duì)合同管理施工技術(shù)質(zhì)量目標(biāo):創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo):創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程2.3.2施施工任務(wù)安安排基于本立交橋工工程地形條條件、工程程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及及工期要求求,本工程程擬設(shè)5個作業(yè)隊(duì)隊(duì)實(shí)施。各工工區(qū)的具體體施工任務(wù)務(wù)如下:一作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)責(zé)主橋工程程的鉆孔樁樁、下構(gòu)工工程的施工工及現(xiàn)場管管理;二作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)責(zé)引橋鉆孔孔樁、下構(gòu)構(gòu)工程的施施工及現(xiàn)場場管理;三作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)責(zé)主橋上部部構(gòu)造的施施工及現(xiàn)場場管理;四作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)責(zé)引橋上部部構(gòu)造的施施工及現(xiàn)場場管理;五作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)責(zé)引道及附附屬工程的的施工及現(xiàn)現(xiàn)場管理。2.3.3施施工機(jī)械設(shè)備和人員員的動員周周期根據(jù)本項(xiàng)目的施施工情況,工程和工期要求,計(jì)劃投入的人員和施工設(shè)備,詳見附表《擬投入本項(xiàng)目的主要施工管理人員表》、《擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表》和《勞動力計(jì)劃表》。為了全面滿足工程檢驗(yàn)、檢測的需要,提高檢驗(yàn)、檢測的精度和速度,擬在工地設(shè)立中心試驗(yàn)室,完成原材料檢驗(yàn)、土工試驗(yàn)及混凝土相關(guān)試驗(yàn)等,并設(shè)工地實(shí)驗(yàn)組,完成工地現(xiàn)場試驗(yàn)、取樣及檢測工作,各試驗(yàn)室配備所需的試驗(yàn)、檢測及測量儀器設(shè)備。如果本公司能中中標(biāo)承建本本本工程,在在接到業(yè)主主的中標(biāo)通通知書后,在在規(guī)定的時時間內(nèi)與業(yè)業(yè)主簽訂工工程承包合合同,并在在規(guī)定的時時間內(nèi)由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理帶帶領(lǐng)工程技技術(shù)、試驗(yàn)驗(yàn)、機(jī)械、材材料及后勤勤等有關(guān)人人員進(jìn)駐現(xiàn)現(xiàn)場,進(jìn)行行工程施工工準(zhǔn)備工作作,并進(jìn)行行施工。包包括組織作作業(yè)人員崗崗前培訓(xùn);;工程復(fù)測測與放線;;擬定材料料和工程實(shí)實(shí)驗(yàn)方案報(bào)報(bào)工程師審審批;組建建工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室,著手手原材料試試驗(yàn);修建建臨時設(shè)施施,做好“四通一平”工作。2.3.4施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備、人員員和材料進(jìn)場的方法法根據(jù)本工程的總總體施工計(jì)計(jì)劃安排,設(shè)設(shè)備和材料料將分階段段進(jìn)場。首首期進(jìn)場的的設(shè)備包括括場地平整整、臨時設(shè)設(shè)施的修建建、橋梁基基礎(chǔ)下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工的的機(jī)械設(shè)備備。其他設(shè)設(shè)備,將根根據(jù)施工計(jì)計(jì)劃,待具具備上部構(gòu)構(gòu)造施工條條件時調(diào)至至本工程工工地投入使使用。設(shè)備材料轉(zhuǎn)運(yùn)充充分利用公公路和鐵路路運(yùn)輸,通通過公路和和鐵路可直直接到達(dá)工工地現(xiàn)場;;本工程工工程所需的的設(shè)備、材材料運(yùn)入施施工現(xiàn)場的的方法如下下:1、機(jī)械設(shè)備根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)退場的時時間安排,可可上路行走走的機(jī)械,由由司乘人員員駕駛到工工地現(xiàn)場,其其他機(jī)械設(shè)設(shè)備采用汽汽車或平板板拖車運(yùn)輸輸,對于比比較急地機(jī)機(jī)械計(jì)劃在在中山市租租賃,必須須提前聯(lián)系系。2、材料鋼絞線、鋼筋、型型鋼、鋼板板、水泥通通過招標(biāo)確確定供應(yīng)廠廠家、供應(yīng)應(yīng)方式、供供應(yīng)地點(diǎn)。集集料采用車車廂構(gòu)造緊緊密的車輛輛運(yùn)輸,防防止運(yùn)輸途途中灑漏和和分離。在在施工現(xiàn)場場設(shè)置足夠夠的存放場場地,以滿滿足施工生生產(chǎn)需求。材材料進(jìn)場前前做好材質(zhì)質(zhì)檢驗(yàn)工作作,進(jìn)場后后及時做好好復(fù)檢工作作。運(yùn)輸過程中,做做好道路交交通法規(guī)和和安全教育育,切實(shí)保保證運(yùn)輸安安全。機(jī)料部門根據(jù)施施工計(jì)劃安安排作好材材料采購計(jì)計(jì)劃,及時時取樣檢測測和適時訂訂貨,以保保證材料質(zhì)質(zhì)量和施工工需求。1.3新技術(shù)的的應(yīng)用施工新技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用,能較較大地加快快工程施工工的進(jìn)度,并并提高工程程質(zhì)量,確確保施工安安全。根據(jù)據(jù)本工程的的特點(diǎn),在在本工程施施工期間,擬擬應(yīng)用以下下新技術(shù)::(1)鋼筋保護(hù)層用用塑料墊塊塊產(chǎn)品特點(diǎn):代替替?zhèn)鹘y(tǒng)的水水泥墊塊,承受力高、自鎖定、不脫落、不破碎、一致性好、操作簡便、省工省錢等優(yōu)點(diǎn)。具有環(huán)保、節(jié)能、使用簡便、運(yùn)輸方便,降低工程成本的特點(diǎn)。(2)掛藍(lán)在懸澆箱箱段的應(yīng)用用主橋主梁的懸臂臂澆筑采用用掛藍(lán)技術(shù)術(shù)。該類型型掛藍(lán)我公公司已在同同類型橋梁梁施工中多多次使用,效效果良好。第三章施工進(jìn)度度計(jì)劃及保保證措施3.1總體施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃我公司根據(jù)本工工程特點(diǎn)將將科學(xué)、合合理地制訂訂切實(shí)可行行的施工計(jì)計(jì)劃保證實(shí)實(shí)現(xiàn)總工期期目標(biāo)。我我們將在保保證工程質(zhì)質(zhì)量和施工工安全的前前提下,積積極采取各各種措施,力力爭提前完完成本工程程工程施工工任務(wù)??偪傮w進(jìn)度計(jì)計(jì)劃詳見《施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃表表》。3.2確保工工期的保證證措施一、工期控制措措施我公司完全理解解業(yè)主對本本工程工期期的要求是是硬性指標(biāo)標(biāo),對工程程進(jìn)度的管管理,公司司已組織了了有關(guān)工程程技術(shù)人員員和管理人人員經(jīng)反復(fù)復(fù)研討、平平衡利弊,制制訂以下工工期保證措措施:二、明確階段目目標(biāo),保證證計(jì)劃完成成根據(jù)施工計(jì)劃總總進(jìn)度對整整個工程工工期分階段段控制,實(shí)實(shí)施中明確確每個階段段的目標(biāo)、任任務(wù)、突出出重點(diǎn),全全方位的抓抓落實(shí)。作作業(yè)班以工工序保證日日計(jì)劃,施施工隊(duì)以日日計(jì)劃保證證總計(jì)劃的的完成。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部除掌握總總計(jì)劃外,要要以旬計(jì)劃劃下達(dá)施工工。層層包包任務(wù)落實(shí)實(shí)。三、加強(qiáng)物資的的供應(yīng)、運(yùn)運(yùn)輸組織、試試驗(yàn)和管理理措施是:1、利用旱季和我我公司的優(yōu)優(yōu)勢多備早早備地方材材料。2、落實(shí)設(shè)計(jì)要求求后,即派派出專職人人員與有關(guān)關(guān)廠商落實(shí)實(shí)訂單和供供貨日期、運(yùn)運(yùn)輸方式等等事宜,抓抓準(zhǔn)抓早抓抓落實(shí)。3、成立材料運(yùn)輸輸供應(yīng)小組組和試驗(yàn)小小組,駐工工地做好材材料的管理理。特別是是分類堆碼碼和材質(zhì)試試驗(yàn)工作。材材料到工地地后,必須須按要求逐逐項(xiàng)測試,填填寫報(bào)告單單。四、對任務(wù)分配配、勞動力力安排、施施工機(jī)械和和設(shè)備實(shí)行行動態(tài)管理理我公司除投入足足夠的機(jī)具具設(shè)備以保保證施工進(jìn)進(jìn)度外,并并實(shí)施動態(tài)態(tài)管理。所所需技術(shù)工工種和施工工設(shè)備,當(dāng)當(dāng)某一部位位受阻影響響進(jìn)度時,直直接由我公公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)調(diào)配增援。并并采取相應(yīng)應(yīng)的任務(wù)調(diào)調(diào)整和加班班加點(diǎn)的措措施,以保保證工期的的完成。五、加強(qiáng)對該工工程的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和管理,健健全施工協(xié)協(xié)調(diào)制度1、選派有豐富施施工經(jīng)驗(yàn),良良好組織才才能,高度度責(zé)任心的的同志擔(dān)任任項(xiàng)目經(jīng)理理。集中專專業(yè)技術(shù)骨骨干,組織織精干過硬硬的施工隊(duì)隊(duì)上線施工工。2、實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制,推推行方針目目標(biāo)管理。3、健全施工協(xié)調(diào)調(diào)制,保證證“條條施工工渠道暢通通”。六、加強(qiáng)工地施施工技術(shù)管管理,確保保工期運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對對整個工程程進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)化、科學(xué)學(xué)化、規(guī)范范化施工技技術(shù)管理。1、施工準(zhǔn)備階段段:以組織織現(xiàn)場調(diào)查查為核心,做做好各項(xiàng)開開工前的技技術(shù)準(zhǔn)備工工作。2、施工階段:以以指導(dǎo)施工工和技術(shù)攻攻關(guān)為核心心,及時協(xié)協(xié)調(diào)處理施施工中出現(xiàn)現(xiàn)的施工技技術(shù)問題。3、竣工階段:以以抓好收尾尾編好竣工工文件為核核心。配合合做好初驗(yàn)驗(yàn)和辦理驗(yàn)驗(yàn)收決算工工作。勞動力和材料投投入計(jì)劃及及保證措施施4.1勞動力投投入計(jì)劃及及保證措施施1、本工程工期比比較長,工工程量大,且且施工點(diǎn)多多、面廣,勞勞動力要求求非常之大大,為確保保工程各階階段施工順順利進(jìn)行,必必須做好各各階段勞動動力的投入入計(jì)劃,同同時提前聯(lián)聯(lián)系組織好好,本工程程勞動力投投入計(jì)劃見見附表1。2、勞動力保證措措施(1)根據(jù)施工進(jìn)度度計(jì)劃,制制定各施工工階段勞動動力需求計(jì)計(jì)劃,并根根據(jù)各分項(xiàng)項(xiàng)工程的施施工方案,配配備足夠的的勞動力。(2)根據(jù)各施工階階段的勞動動力計(jì)劃,在在開工前提提前聯(lián)系組組織好勞務(wù)務(wù)隊(duì),落實(shí)實(shí)進(jìn)場人數(shù)數(shù),隨時待待命進(jìn)場。(3)選擇多年跟隨隨我公司施施工,人員員穩(wěn)定,施施工經(jīng)驗(yàn)豐豐富的勞務(wù)務(wù)隊(duì)投入本本工程施工工。(4)做好工地的駐駐地安排和和現(xiàn)場布置置,使作業(yè)業(yè)隊(duì)進(jìn)場后后即能全身身心地投入入施工街道道中,同時時做好后勤勤服務(wù)工作作,協(xié)助勞勞務(wù)隊(duì)做好好各項(xiàng)暫住住、登記工工作。(5)我公司在建項(xiàng)項(xiàng)目的勞務(wù)務(wù)隊(duì)多,勞勞動力豐富富,在施工工中將根據(jù)據(jù)本工程的的需要,隨隨時可從其其他項(xiàng)目抽抽調(diào)調(diào)配勞勞動力,以以確保本工工程的勞動動力要求。(6)對各勞務(wù)隊(duì)制制定激勵機(jī)機(jī)制提高作作業(yè)人員的的勞動積極極性;(7)做好各勞務(wù)隊(duì)隊(duì)的協(xié)調(diào)工工作及安全全保衛(wèi)工作作,創(chuàng)造一一個良好的的施工環(huán)境境;(8)明確制定各項(xiàng)項(xiàng)勞務(wù)單價價,按時結(jié)結(jié)帳按時發(fā)發(fā)放民工工工資,絕不不出現(xiàn)苛扣扣或拖延民民工工資。4.2材料投入入計(jì)劃及保保證措施1、材料投入計(jì)劃劃材料是保證工程程順利進(jìn)行行的關(guān)鍵,由由于本工程程工期長,工程量量大,則材材料的組織織計(jì)劃將非非常之關(guān)鍵鍵,開工前前做好各施施工階段的的材料計(jì)劃劃,并組織織采購?fù)陚鋫?,是本工工程必須重重點(diǎn)抓好的的一項(xiàng)工作作,根據(jù)本本工程的進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃及及工程設(shè)計(jì)計(jì)特點(diǎn),各各階段施工工的材料計(jì)計(jì)劃2、材料保證措施施(1)根據(jù)施工進(jìn)度度計(jì)劃及設(shè)設(shè)計(jì)要求,制制定各施工工階段材料料需求計(jì)劃劃,并提前前組織采購購備好;(2)選派有經(jīng)驗(yàn)的的人員進(jìn)行行材料的組組織,采購購及管理工工作。做好好現(xiàn)場的場場地規(guī)劃,材材料加工和和堆放要布布置合理夠夠?qū)挕#?)保證材料采購購資金的使使用,尤其其是開工初初期,必須須投入足夠夠的資金進(jìn)進(jìn)行材料的的采購和備備料;(4)選擇有實(shí)力、信信譽(yù)好的材材料供應(yīng)商商建立長期期供求關(guān)系系,并簽訂訂好供應(yīng)協(xié)協(xié)議,保證證材料供應(yīng)應(yīng)及時。(5)做好材料的檢檢測試驗(yàn)工工作,確保保材料的質(zhì)質(zhì)量要求,杜杜絕不合格格材料進(jìn)入入現(xiàn)場;(6)對用于工程結(jié)結(jié)構(gòu)中的所所有選用材材料,都必必須申報(bào)業(yè)業(yè)主和監(jiān)理理,并經(jīng)業(yè)業(yè)主和監(jiān)理理同意使用用后,方可可組織采購購進(jìn)場。(7)做好現(xiàn)場材料料的管理,各各類材料要要堆放有序序、整齊,并并做好標(biāo)志志,對一些些周轉(zhuǎn)材料料使用完后后,方可組組織采購進(jìn)進(jìn)場。第五章機(jī)械設(shè)備備投入計(jì)劃劃根據(jù)本工程的具具體施工內(nèi)內(nèi)容結(jié)合本本工程的特特點(diǎn),計(jì)劃劃投入足夠夠的機(jī)械設(shè)設(shè)備,其具具體配置情情況見附表表《擬投入入本項(xiàng)目的的主要施工工設(shè)備表》。第六章施施工平面布布置和臨時時設(shè)施布置置6.1施工總總平面布置置通過我單位現(xiàn)場場考察,項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部、中心試試驗(yàn)室設(shè)立立交橋西北北角,計(jì)劃劃租用60000m2以便整個工工程施工管管理,項(xiàng)目目經(jīng)理部交交通、通訊訊和生活也也方便。同同時在東北北角分別布布置鋼筋、鋼鋼構(gòu)件工地地加工場以以及倉庫、小小型構(gòu)件預(yù)預(yù)制場;本本工程所用用混凝土全全部采用商商品混凝土土,具體布布置見《施工總體體平面布置置圖》。6.2臨時工工程及設(shè)施施6.2.1臨臨時便道、便便橋?yàn)榇_保施工機(jī)械械順利進(jìn)場場,在紅線線側(cè)修建一一條8m寬的施工工便道入場場。同時為為確保施工工能在雨季季、洪水期期的順利進(jìn)進(jìn)行,沿橋位位下游布置置臨時便橋橋,用于輸輸送泵管的的臨時支撐撐。6.2.2臨臨時供電、供水和和通訊設(shè)施施本工程所在地生生活用水全全部采用自自來水,生生產(chǎn)用水抽抽取七蒲塘塘河水,在在橋梁工程程東西兩岸岸的生產(chǎn)區(qū)區(qū)各布置一一座蓄水池池、儲備水水源。本工程附進(jìn)有高高壓電通過過,供電距距離較近。在在東西兩岸岸各布置1臺800KKVA變壓器,。另另外在變壓壓器附近生生產(chǎn)區(qū)各備備用2臺200KWW柴油發(fā)電電機(jī)組,供供停電或電電力短缺時時急用,保保證工期的的如期進(jìn)行行。本工程項(xiàng)目部及各各工區(qū)駐地均均設(shè)置程控控電話和傳傳真機(jī),同同時配備足足量的移動動電話和對對講機(jī),構(gòu)構(gòu)成施工管管理通信系系統(tǒng)。6.2.3拌拌和站在東西兩岸各安安裝兩套砼砼拌和站,橋橋梁用砼采采用輸送泵泵輸送到位位。第七章重重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)工程施工工方案、施施工方法本橋橋跨布置::(西引橋橋:3×36m+4×336m)+(主橋::99m+1180m+99mm)+(東引橋橋:4×336m+33×36mm),橋梁梁總長9442m。主橋?yàn)闉轭A(yù)應(yīng)力矮矮塔斜拉橋橋,引橋?yàn)闉轭A(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)續(xù)箱梁橋,薄薄板式花瓶瓶造型?;A(chǔ)均為鉆鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)。全橋支座布置::在3、4、6#墩墩頂設(shè)設(shè)置支座::支座規(guī)格格均為GPZ(II)9.0DDX、GPZ(II)9.0SSX,其余各各墩均為剛剛構(gòu)固結(jié)墩墩。本橋采用兩種類類型伸縮縫縫,主橋過過渡墩為D120伸縮縫,橋橋臺處為D80伸縮縫。7.1、總體施施工方案橋梁工程的施工工是整個合合同段的核核心部分。其其主要施工工方案:引橋下部構(gòu)造施施工:為確確保施工機(jī)機(jī)械順利進(jìn)進(jìn)場,在紅紅線側(cè)修一一條8m寬的施工工便道入場場。引橋基基樁采用沖沖擊鉆機(jī)成成孔。引橋橋墩柱使用用大塊鋼模模搭設(shè)鋼管管架施工,起起吊設(shè)備采采用吊車。引引橋蓋梁施施工,在墩墩柱完成后后,采用滿滿堂支架作作承重,模模板采用大大塊鋼模,砼砼用輸送泵泵澆注。西岸引橋按橋墩墩的施工順順序,從基基樁、墩柱柱、蓋梁等等部位進(jìn)行行循環(huán)。東東岸按順序序進(jìn)行基樁樁、墩柱、蓋蓋梁施工。引橋上部構(gòu)造施施工:引橋橋上部構(gòu)造造為普通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)空心板板梁設(shè)兩個個預(yù)制場,預(yù)預(yù)制場可布布設(shè)在已完完工的引道道路基上。利利用架橋機(jī)機(jī)安設(shè)引橋橋空心板。主橋下部構(gòu)造施施工:主橋橋橋墩樁基基礎(chǔ)施工在在枯水季節(jié)節(jié)施工,可可采用圍堰堰筑島填心心施工方法法,沖擊鉆鉆機(jī)分批完完成基樁施施工,利用用樁基礎(chǔ)施施工的圍堰堰,開挖承承臺基坑,澆澆注封底砼砼,抽水、剝剝樁后綁扎扎鋼筋、支支模、用輸輸送泵澆注注承臺砼;;主橋墩采采用支架現(xiàn)現(xiàn)澆。主塔的施工:主主塔施工與與懸澆中跨跨主梁同時時進(jìn)行,采采用翻模施施工工藝進(jìn)進(jìn)行砼的澆澆注。主橋上部構(gòu)造施施工:對邊邊跨采用滿滿堂支架現(xiàn)現(xiàn)澆,主跨跨采用懸澆澆施工方案案。斜拉索的安裝通通過塔吊,牽牽引繩和卷卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行行。拌和站站設(shè)置在兩兩岸橋頭附附近,便于于輸送泵運(yùn)運(yùn)送砼。7.2、施工方方法7.2.1鉆孔孔灌注樁基基礎(chǔ)施工主橋橋墩樁基礎(chǔ)礎(chǔ)在枯水季季節(jié)施工,可可采用圍堰堰筑島填心心施工方法法,其它樁樁基礎(chǔ)采用用平整場地地后,鉆機(jī)機(jī)直接就位位的施工方方法,根據(jù)據(jù)墩位處的的地質(zhì)情況況,采用沖沖擊鉆機(jī)和和回旋鉆機(jī)機(jī)成孔。1、孔樁成孔施工工(1)鉆孔設(shè)備樁基鉆孔使用沖沖擊鉆機(jī)和和回旋鉆機(jī)機(jī),這兩種種型號底鉆鉆機(jī)適用于于各種地形形條件的鉆鉆孔作業(yè),且且不受施工工季節(jié)、不不利因素的的影響,特特點(diǎn)是機(jī)型型小、操作作簡單、鉆鉆進(jìn)效率高高、成孔質(zhì)質(zhì)量好,根根據(jù)樁徑底底大小,選選用1.3m、1.5m和2.7m的鉆頭。拌拌和設(shè)備兩兩套,汽車車吊2臺,混凝凝土輸送泵泵2臺,振動動沉樁機(jī)2臺。(2)鋼護(hù)筒的埋設(shè)設(shè)擬用d=10mm厚厚鋼板焊接接成鋼護(hù)筒筒,為增加加剛度防止止變形,在在上、下端端和中部的的外側(cè)各焊焊一道加筋筋肋,做成成整體護(hù)筒筒。護(hù)筒長長3~4m,鋼護(hù)筒在在工廠加工工,汽車運(yùn)到到至樁位后后,吊車吊吊運(yùn),用震震動法下沉沉護(hù)筒。(3)鉆孔樁施工方方法A、成成孔施工鉆機(jī)就就位后,調(diào)調(diào)平定位,使使鉆機(jī)頂部部的起吊滑滑輪緣中心心和樁孔中中心在同一一鉛垂線上上。鉆孔注意事項(xiàng)::施工前做好測量量放樣,鉆鉆機(jī)就位固固定。根據(jù)地質(zhì)資料對對每個孔位位繪制地質(zhì)質(zhì)剖面圖,根根據(jù)不同的的地質(zhì)狀況況控制好鉆鉆進(jìn)速度。在鉆孔過程中保保持護(hù)筒內(nèi)內(nèi)水頭高出出護(hù)筒外水水位50cm以上。鉆機(jī)就位后,調(diào)調(diào)平固定,鉆鉆頭吊點(diǎn)、鉆鉆頭中心和和護(hù)筒樁孔孔中心,三三者要同一一垂直線上上,且在鉆鉆進(jìn)過程中中要定時復(fù)復(fù)核。鉆進(jìn)到巖層時,如如巖層表面面為傾斜面面,拋填片片石找平,緩緩慢鉆進(jìn),待待進(jìn)入一定定深度后,再再加快鉆進(jìn)進(jìn),在巖層層中如遇到到溶洞或溶溶槽,也采采用此方法法鉆進(jìn),以以防卡鉆。在鉆至巖層表面面時,如在在護(hù)筒腳處處漏砂或坍坍孔,則灌灌注水下砼砼將護(hù)筒底底部封堵,后后再繼續(xù)鉆鉆進(jìn)。作好鉆孔記錄,對對不同進(jìn)尺尺的地質(zhì)取取樣,并與鉆探探資進(jìn)行對對照。鉆孔事故處理常見的鉆孔事故故有:坍孔孔、鉆孔偏偏斜、擴(kuò)孔孔與縮孔、鉆鉆孔漏漿、掉掉鉆、落物物、糊鉆以以及形成梅梅花孔、卡卡鉆等。其其處理方法法如下:①遇有坍孔,認(rèn)真真分析原因因和查明位位置,然后后進(jìn)行處理理。坍孔不不嚴(yán)重時,可可回填至坍坍孔位置以以上,并采采取改善泥泥漿性能,加加高水頭、埋埋深護(hù)筒等等措施,繼繼續(xù)鉆進(jìn)。坍坍孔嚴(yán)重時時,立即將將鉆孔全部部用砂或小小礫石夾粘粘土回填,暫暫停一段時時間后,查查明坍孔原原因,采取取相應(yīng)措施施重鉆。坍坍孔部位不不深時,可可采取深埋埋護(hù)筒法,將將護(hù)筒周圍圍土夯填實(shí)實(shí),重新鉆鉆孔。②遇有孔身偏斜、彎彎曲時,回回填粘性土土和片石至至偏斜處,待待沉積密實(shí)實(shí)后重新鉆鉆進(jìn)。③有擴(kuò)孔、縮孔時時,采取防防止坍孔和和鉆錐擺動動過大的措措施??s孔孔是鉆錐磨磨損過甚、焊焊補(bǔ)不及時時或因地層層中有遇水水膨脹的軟軟土、粘土土泥巖造成成的。對前前者及時補(bǔ)補(bǔ)焊鉆錐,對對后者用失失水率小的的優(yōu)質(zhì)泥漿漿護(hù)壁。對對已發(fā)生的的縮孔,在在該處回填填片石重新新鉆進(jìn)以擴(kuò)擴(kuò)大孔徑。④鉆孔漏漿時,如如護(hù)筒內(nèi)水水頭不能保保持,采取取將護(hù)筒周周圍回填土土筑實(shí)、增增加護(hù)筒埋埋置深度、適適當(dāng)減小水水頭高度或或加稠泥漿漿、倒入粘粘土等措施施;還可填填入片石、碎碎卵石土,反反復(fù)沖擊以以增強(qiáng)護(hù)壁壁。⑤由于鉆錐的轉(zhuǎn)和和裝置失靈靈、泥漿太太稠、鉆錐錐旋轉(zhuǎn)阻力力過大或沖沖程太小,鉆鉆錐來不及及旋轉(zhuǎn),易易發(fā)生梅花花孔(或十十字槽孔,多多見于沖擊擊鉆孔),可可采用片石石或卵石與與粘土的混混合物回填填鉆孔,重重新沖擊鉆鉆進(jìn)。⑥糊鉆、埋鉆常出出現(xiàn)于沖擊擊鉆進(jìn)中,遇遇此對泥漿漿稠度、鉆鉆渣進(jìn)出口口、排渣設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢檢查計(jì)算,并并控制適當(dāng)當(dāng)進(jìn)尺。若若已嚴(yán)重糊糊鉆,則停停鉆,提出出鉆錐,清清除鉆渣。沖沖擊鉆錐糊糊鉆時,減減小沖程、降降低泥漿稠稠度,并在在粘土層回回填部分砂砂、礫石。遇遇到坍方或或其他原因因造成埋鉆鉆時,使用用空氣吸泥泥機(jī)吸出埋埋鉆的泥砂砂,提出鉆鉆錐。⑦卡鉆常發(fā)生在沖沖擊鉆孔,卡卡鉆后不宜宜強(qiáng)提,只只宜輕提,輕輕提不動時時,可用小小沖擊鉆錐錐沖擊或用用沖、吸的的方法將鉆鉆錐周圍的的鉆渣松動動后再提出出。⑧掉鉆落物時,宜宜迅速用打打撈叉、鉤鉤、繩套等等工具打撈撈;若落物物已被泥砂砂埋住,按按前述各條條,先清除除泥砂,使使打撈工具具接觸澆體體后再進(jìn)行行打撈。處理鉆鉆孔事故時時,在任何何情況下,嚴(yán)嚴(yán)禁施工人人員進(jìn)入沒沒有護(hù)筒或或其他防護(hù)護(hù)設(shè)施的鉆鉆孔中處理理故障。B、清孔鉆孔達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后,用用4-6倍樁徑大大的孔規(guī)(探探孔器)進(jìn)進(jìn)行檢查,采采用反循環(huán)環(huán)換漿法清清孔,直到到孔內(nèi)泥漿漿的物理性性能指標(biāo)和和孔底沉渣渣厚度達(dá)到到設(shè)計(jì)施工工規(guī)范要求求。C、鉆孔樁樁成孔質(zhì)量量要求及檢檢測方法終孔時時提前通知知監(jiān)理工程程師,并于于清孔后立立即與監(jiān)理理工程師以以其批準(zhǔn)的的儀器和方方法,對孔孔位、孔深深、孔徑、孔孔形、豎直直度和孔內(nèi)內(nèi)沉淀厚度度等進(jìn)行檢檢查,并把把施工記錄錄和收集的的地質(zhì)樣品品與地質(zhì)鉆鉆探資料及及設(shè)計(jì)圖紙紙進(jìn)行對照照,當(dāng)經(jīng)檢檢驗(yàn)確認(rèn)樁樁孔滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求后后,立即填填寫終孔檢檢查單,并并經(jīng)監(jiān)理工工程師簽證證認(rèn)可后,進(jìn)進(jìn)行下道工工序工作準(zhǔn)準(zhǔn)備,如檢檢驗(yàn)不符合合設(shè)計(jì)要求求,則與監(jiān)理理工程師共共同協(xié)商,提交補(bǔ)救救措施的建建議,待監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后再再進(jìn)行補(bǔ)救救作業(yè)。(1)鉆鉆孔質(zhì)量要要求:序號檢測項(xiàng)目允許偏差值1孔中心位置≤5mm2孔徑不小于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3傾斜度≤1%4孔深比設(shè)計(jì)深度,超超深不小于于5cm5孔內(nèi)沉渣厚度不大于5cm6地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料料基本相符符合;如不不符合設(shè)計(jì)計(jì),監(jiān)理研研究決定(22)樁徑、傾傾斜度成孔后,樁徑可可通過倒傘傘型測徑器器測定,傾傾斜度由測測壁儀測定定。2、鋼筋籠施工(1)、鋼筋籠加工工單節(jié)鋼鋼筋籠最重重不超過5t,分節(jié)加加工,可在在加工廠將將主筋預(yù)先先在鋼筋加加工廠焊接接至設(shè)計(jì)長長度,人工工拖運(yùn)至?xí)r時加工場,在臨時加加工場地上上設(shè)置定型型支架。支架用用δ=10mmm鋼板加工工而成,按按設(shè)計(jì)主筋筋間距預(yù)設(shè)設(shè)鋸齒形槽槽口,支架架每三米設(shè)設(shè)一個,每每個支架相相互平行,圓圓心在同一一軸面上。制制作時先把把下半圓主主筋放入支支架內(nèi),然然后將按尺尺寸加工好好的加強(qiáng)筋筋按規(guī)定距距離排放并并與主筋垂垂直,焊接接將按設(shè)計(jì)計(jì)尺寸加工工好的加強(qiáng)強(qiáng)筋按規(guī)定定距離排放放并與主筋筋點(diǎn)焊連接接,焊接用用木制(或或鐵制)直直角板校正正加強(qiáng)筋與與主筋垂直直度,焊接接后,按照照主筋標(biāo)記記,將剩余余主筋點(diǎn)焊焊在加強(qiáng)筋筋上。骨架架焊接好后后,套入箍箍筋,按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定間距綁綁扎(或點(diǎn)焊螺螺旋箍筋)。為增加加鋼筋籠骨骨架剛度,保保證鋼筋籠籠在起吊過過程中不變變形,不散散架,制作作鋼筋籠時時,在加強(qiáng)強(qiáng)筋處臨時時增設(shè)一道道相互交叉叉的十字形形φ28鋼筋固定定架,該十十字臨時固固定架可在在鋼筋籠吊吊入孔口時時逐根回收收。鋼筋籠籠保護(hù)層的的設(shè)置按設(shè)設(shè)計(jì)要求使使用5cm寬的扁鋼鋼加工而成成弓形“耳朵”焊接在設(shè)設(shè)有加勁筋筋處的主筋筋外側(cè),每每道4個,沿圓圓周對稱布布置。(2)、鋼筋籠起吊吊、就位采用浮浮吊或吊車車將鋼筋籠籠吊運(yùn)至樁樁位處,下下放時,當(dāng)當(dāng)鋼筋籠離離孔口約2mm左右,收收緊第一吊吊點(diǎn)(頂端端)鋼絲繩繩,使鋼筋筋籠豎直,解解除余下吊吊點(diǎn),徐徐徐放入鉆孔孔護(hù)筒中,利利用設(shè)在護(hù)護(hù)筒頂壁處處的中心十十字線進(jìn)行行定位,確確保滿足樁樁中心線要要求。對位位后臨時卡卡托于孔口口,然后用用φ20鋼筋焊接接于護(hù)筒上上。(3)、鋼筋籠制作作安裝質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn):序號項(xiàng)目目允許偏差1主筋長度+5,-102主筋直徑±53主筋間距±204箍筋間距±205保護(hù)層厚度+53、灌注水下砼施施工(1)、砼配合比的的設(shè)計(jì)水下砼砼要求有良良好的和易易性,水灰灰比采用0..45~0.5,砂率40%~45%,坍落度度控制在18~22cm,滿足泵泵送水下砼砼的要求,3小時坍落落度不小于于15cm,根據(jù)以以上指標(biāo)要要求進(jìn)行配配合比設(shè)計(jì)計(jì)。砼原材料的要求求:水泥:優(yōu)質(zhì)普通通硅酸鹽水水泥,初凝凝時間不低低于2.5小時。細(xì)骨料:采用級級配良好的的中砂,細(xì)細(xì)度模數(shù)2.3~3.0。粗骨料:采用級級配良好的的10~30mm碎石。外加劑:減水劑劑、粉煤灰灰(2)、砼澆注工藝藝水下砼輸送混凝土在拌和場場集中拌制制生產(chǎn),混混凝土輸送送泵輸送到到位澆注。B、灌灌注水下砼砼的工具①導(dǎo)管管:灌注水水下砼用剛剛性導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行灌注的的,采用內(nèi)徑徑為Φ25cm的導(dǎo)管,導(dǎo)導(dǎo)管使用前前進(jìn)行水密密、承壓和和接頭抗拉拉等試驗(yàn),以以確保砼灌灌注的順利利進(jìn)行。②導(dǎo)管管接頭用類類似家用高高壓鍋的快快速接頭,接頭處設(shè)設(shè)兩道“O”型密封圈圈止水。③漏斗及儲料:漏漏斗容量為為3M3,用δ4mm厚鋼板加加工制成,下下端焊上快快速接頭與與導(dǎo)管連接接。儲料斗斗容積為8M3,用于首首批砼的儲儲料及灌注注,配備一一個木頭塞塞子。④采用混凝土輸送送泵輸送混混凝土到漏漏斗,連續(xù)續(xù)澆筑完成成水下混凝凝土。C、水下砼灌注注注意事項(xiàng)::①導(dǎo)管在使用前進(jìn)進(jìn)行水密、承承壓、接頭頭抗拉和球球塞通過等等試驗(yàn),并并進(jìn)行導(dǎo)管管拆裝演習(xí)習(xí),以確保水水下砼灌注注順利進(jìn)行行;②清理孔底,檢測測孔底沉淀淀厚度,符符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要求(<5cm)后,方方能灌注砼砼;③首批砼灌注時導(dǎo)導(dǎo)管底口距距離孔底為為30~40cm,并于儲儲料底安放放球塞,按按導(dǎo)管埋深深不小于1.0mmm,計(jì)算好好首批砼的的必要儲量量;④砼灌注連續(xù)進(jìn)行行,不得中中斷,孔中中水位要保保持穩(wěn)定;;⑤在灌注過程中,隨隨時測量砼砼表面高度度,做好記記錄,掌握握埋管深度度及導(dǎo)管提提升量,確確保導(dǎo)管埋埋入砼深度度不小于2米,不大大于6米;以防防導(dǎo)管進(jìn)水水后由于導(dǎo)導(dǎo)管承受地地摩察里太太大而卡管管。⑥灌注砼到樁頂后后要預(yù)加一一定高度(比比樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高0.5~1.0m),待達(dá)到一一定強(qiáng)度后后,于施工工承臺前鑿鑿除;⑦砼攪拌站由試驗(yàn)驗(yàn)室派專人人負(fù)責(zé),對對砼拌和場場進(jìn)行其和和易性、坍坍落度及各各種材料計(jì)計(jì)量的控制制。D、水下砼灌注過過程中的事事故處理::在灌注注水下砼過過程中由于于某方面原原因可能出出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)水或卡管管等事故,如如現(xiàn)場處理理不當(dāng),不不及時,將將對樁造成成質(zhì)量事故故,對灌注注水下砼我我們將給予予高度重視視,對一些些在灌注過過程中可能能出現(xiàn)的事事故做好處處理方案。①導(dǎo)導(dǎo)管進(jìn)水::原因因:a首批砼儲儲料不足,或或?qū)Ч艿椎牡拈g距過大大,砼下落落后,不能埋設(shè)設(shè)導(dǎo)管底口口。b導(dǎo)管接頭不嚴(yán)。c導(dǎo)管提升過猛或或測深錯誤誤,使導(dǎo)管管底口脫離離原砼面。處理方法:若是是第一、二二種情況,將將導(dǎo)管提出出孔外,把把散落在孔孔底的砼用用空氣吸泥泥機(jī)清除重重新下導(dǎo)管管,灌注水下下砼;若是是第三種情情況重新插插入導(dǎo)管續(xù)續(xù)灌,但灌灌注前將導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的水水和沉淀物物用吸泥機(jī)機(jī)排出,或或提出導(dǎo)管管,堵住導(dǎo)導(dǎo)管口(外包塑料料布,內(nèi)包包麻袋球)再再插入砼中中7.5米左右灌灌注砼,當(dāng)當(dāng)漏斗與導(dǎo)導(dǎo)管充滿砼砼后,微提提升導(dǎo)管,使使砼沖出導(dǎo)導(dǎo)管口,再再繼續(xù)進(jìn)行行砼澆注。②卡管原因:a砼本身身在原因,如如坍落度過過小,流動動性差,攪攪拌不均勻勻等;b導(dǎo)管氣堵,在導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)砼不不滿,含有有空氣時繼繼續(xù)灌注導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)造成成高壓空氣氣囊。c機(jī)械發(fā)生故障或或其他原因因使砼在導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)停留留過長造成成卡管。處理方方法:第一一、二種情情況,用長長鋼筋或吊吊錘沖擊導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的砼砼,或在導(dǎo)導(dǎo)管上安裝裝附著式振振動器使其其下落,如如仍不落,則則將導(dǎo)管提提出孔外,將將孔底砼用用空氣吸泥泥機(jī)清除,重重新下導(dǎo)管管灌注砼。第第三種情況況,應(yīng)在機(jī)機(jī)械事故發(fā)發(fā)生時,上上下微動導(dǎo)導(dǎo)管,使導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)砼全全部落入下下層砼內(nèi)組組織人員搶搶修,待設(shè)設(shè)備修好后后,若未超超過砼初凝凝時間,可可繼續(xù)灌注注。為了徹底杜絕因因機(jī)械原因因造成斷樁樁,機(jī)械設(shè)設(shè)備應(yīng)為應(yīng)應(yīng)急而備有有兩套灌注注機(jī)具。7.2.2、承承臺施工承臺混凝土屬大大體積混凝凝土,由于于水化熱作作用,混凝凝土容易產(chǎn)產(chǎn)生裂紋,為為保證混凝凝土的質(zhì)量量,需采取取如下減少少水化熱的的措施:選擇水化熱低的的礦渣水泥泥;配制適宜的混凝凝土配合比比,在滿足足泵送性能能的前提下下,盡量減減小水灰比比,降低坍坍落度以減減少水泥用用量;摻加外加劑,減減少單位水水泥用量和和用水量,改改善混凝土土泵送性能能;配置冷卻水管,通通水冷卻,冷冷卻水管直直徑25mmm,平面面間距1..2m一根根,層距11.0m,當(dāng)當(dāng)承臺混凝凝土澆筑約約四分之一一時,即開開始通水冷冷卻,通水水時間連續(xù)續(xù)不間斷,不不少于12小時,通通水時應(yīng)加加速通水能能力;承臺混凝土澆筑筑完成終凝凝后用麻袋袋、草件覆覆蓋加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù);在承臺內(nèi)埋設(shè)測測溫孔,定定期測定承承臺內(nèi)外混混凝土溫差差,掌握內(nèi)內(nèi)外溫差變變化情況,使使混凝土內(nèi)內(nèi)外溫差控控制在25℃之內(nèi)。承臺鋼筋制作及及安裝:鋼鋼筋在現(xiàn)場場加工、制制作,用塔塔吊進(jìn)行安安裝。主鋼鋼筋接頭均均以冷擠壓壓為主,幫幫條焊為輔輔,同一切切面接頭數(shù)數(shù)量不超過過1/4,鋼筋由由下而上逐逐層安裝,采采用鋼管支支架架立支支承冷卻水水管,同時時作為混凝凝土澆筑時時的操作平平臺,承臺臺頂層鋼筋筋需預(yù)留置置人孔,方方便操作,完完成后及時時補(bǔ)全。墩墩身插筋需需設(shè)置上下下兩層限位位鋼筋加以以固定(每每根點(diǎn)焊),確確保其位置置準(zhǔn)確,冷冷卻水管均均采用絲口口連接,防防水膠帶密密封,其安安裝順序由由下而上,由由中間向兩兩頭進(jìn)行,以以加快成型型速度。冷冷卻水和安安裝完成后后應(yīng)進(jìn)行通通水試驗(yàn),以以確保其良良好的暢通通及密閉性性。承臺混凝土澆筑筑:混凝土土泵送澆注注。由于承承臺混凝土土澆筑面積積廣,需在在承臺范圍圍內(nèi)搭設(shè)下下料平臺,下下料平臺利利用冷卻管管穩(wěn)定架進(jìn)進(jìn)行搭高,用用串筒下料料。澆筑混混凝土前,按按設(shè)計(jì)要求求埋設(shè)沉降降觀測點(diǎn)和和測溫孔以以及施工預(yù)預(yù)埋件等。混混凝土?xí)r由由一端向另另一端分層層(分層厚厚0.3mm)澆筑進(jìn)進(jìn)行,用插插入式振搗搗器振搗密密實(shí)。澆注注時間控制制在14小時以內(nèi)內(nèi),混凝土土生產(chǎn)量要要求不小于于40m3//h?;炷僚渲啤⑸a(chǎn)、運(yùn)輸輸、澆筑應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)及《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范范》的規(guī)定定。7.2.3墩墩臺身施工工:本工程橋梁墩臺臺身可采用用普通搭設(shè)設(shè)腳手架,吊吊車配合人人工方法安安裝模板和和綁扎鋼筋筋,混凝土土泵送澆筑筑混凝土。墩墩身可一次次性綁扎鋼鋼筋和安裝裝模板、澆澆注成型。測量放樣,確定定墩身中心心點(diǎn)和邊界界控制點(diǎn),以以控制墩柱柱鋼筋、模模板的安裝裝定位。在在墩身位置置設(shè)置雙層層落地式井井字形鋼管管腳手架,作作為人員上上下和提升升鋼筋、模模板通道,以以及便于設(shè)設(shè)置進(jìn)行鋼鋼筋、模板板安裝和拆拆除的操作作平臺。鋼鋼管腳手架架高度應(yīng)高高出墩頂砼砼高程2米,以利利鋼筋施工工,模板采采用手拉葫葫蘆提升。為為增強(qiáng)腳手手架的防傾傾倒的穩(wěn)定定性,在腳腳手架四面面設(shè)拉繩。主筋同一截面接接頭數(shù)控制制在33%左右,采采用搭接雙雙面焊接長長。模板使使用前表面面應(yīng)除銹和和磨光,均均勻涂上一一層脫模劑劑,模板拼拼裝完畢后后應(yīng)檢查其其尺寸、平平整度,合合格后在整整體安裝。鋼鋼筋就位應(yīng)應(yīng)檢查其尺尺寸、保護(hù)護(hù)層厚度等等,澆注砼砼過程中防防止鋼筋位位置移動、變變形。砼在拌和場集中中拌制生產(chǎn)產(chǎn),砼輸送送泵泵送到到位澆筑。砼砼采用插入入式振動器器人工搗實(shí)實(shí),每澆注注50厘米必須須振搗一次次,振搗時時振搗棒應(yīng)應(yīng)插入下一一層砼20厘米以上上,以保證證上下砼的的連接和墩墩柱砼的整整體性。7.2.4索塔塔施工索塔采用翻模法法進(jìn)行施工工。在0#主墩旁配置置一臺塔吊吊,以滿足足材料的垂垂直運(yùn)輸;;配置一臺臺施工電梯梯,采用施施工電梯滿滿足人員上上下。1、主墩墩身主墩墩身為實(shí)心心墩。采用用搭設(shè)鋼管管支撐架的的方法進(jìn)行行施工,分分兩次澆注注到位。澆澆注墩身砼砼時,應(yīng)考考慮按大體體積混凝土土的施工要要求進(jìn)行作作業(yè),采取取相應(yīng)措施施降低水化化熱,確保?;炷翝矟仓|(zhì)量。主筋接長采用冷冷擠壓接頭頭接長或連連接件拉長長,同一截截面主鋼筋筋接頭數(shù)量量不超過全全部主鋼筋筋數(shù)量的30%。鋼筋凈凈保護(hù)層5cm。對于為為了防裂和和防撞而設(shè)設(shè)置的鋼筋筋網(wǎng),縱橫橫向約30cm設(shè)置一根Ф10鋼筋定位位,確保鋼鋼筋焊接網(wǎng)網(wǎng)的位置準(zhǔn)準(zhǔn)確,防裂裂鋼筋網(wǎng)距距混凝土表表面的凈保保護(hù)層最少少為1.5ccm。墩身混凝土采用用50#混凝土,其其配合比按按《公路橋橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》規(guī)規(guī)定。該墩墩身以后長長期在水下下,要求具具有防滲抗抗?jié)B能力,因因此應(yīng)作好好混凝土的的試配工作作,確?;旎炷临|(zhì)量量符合設(shè)計(jì)計(jì)要求?;旎炷敛捎糜帽盟头謱訉訚沧ⅲ宀迦胝駬v密密實(shí)。2、索塔按受力需要塔柱柱設(shè)置13.55°的后仰角角,砼單塔塔柱為單箱箱單室結(jié)構(gòu)構(gòu),塔冠錨錨區(qū)段幾何何尺寸為2.8mm×4.55m。塔柱高52.2287m,下塔柱柱為實(shí)心段段,高度為為2m。塔柱施工順序?yàn)闉椋核牡氖┕づc主主跨主梁同同步進(jìn)行施施工。邊跨跨主梁澆注注完成后,澆澆筑下塔柱柱實(shí)心段→利用實(shí)心心段和塔吊吊,翻模施施工塔柱到到37.000m,完成第第一、二根根斜拉索的的安裝和張張拉,主跨跨主梁2#箱段完成成后,,塔塔柱澆注到到高程43.000m,每澆注2個新梁段段,澆注塔塔柱使其高高度增加3m,澆筑塔塔柱頂段。實(shí)心段塔柱施工工是利用墩墩頂支架搭搭設(shè)施工腳腳手支架,為為下塔柱的的鋼筋、模模板安裝提提供條件,鋼鋼筋在陸上上平臺上加加工后,塔塔吊運(yùn)至安安裝點(diǎn),按按設(shè)計(jì)要求求安裝成型型,其質(zhì)量量應(yīng)符合要要求,模板板可采用爬爬模板,由由于下塔柱柱的外傾斜斜,故應(yīng)加加強(qiáng)其背楞楞的剛度,同同時也利用用設(shè)在兩塔塔柱間的固固定支架為為基礎(chǔ),將將斜向模板板用拉桿固固定于支架架上,混凝凝土澆筑時時,兩邊塔塔柱一定要要注意對稱稱均勻,防防止偏載,同同時應(yīng)設(shè)置置標(biāo)志隨時時隔觀察,以以利掌握調(diào)調(diào)整,使混混凝土澆筑筑全過程符符合要求。按按照上述方方法,將完完成下塔柱柱施工。施工塔柱時,將將采取爬模模方法施工工完成,澆澆筑高度每每次4.55m。由于于塔柱內(nèi)傾傾斜,需設(shè)設(shè)置支架作作為上下塔塔柱支撐,上上塔柱為斜斜拉索錨固固所在區(qū),采采取修改中中塔柱爬模模系統(tǒng)進(jìn)行行液壓爬模模施工,每每次施工高高度4.55m。塔柱爬模結(jié)構(gòu)由由爬升支架架、大塊鋼鋼制模板、提提升架、液液壓千斤頂頂?shù)认到y(tǒng)組組成,其工工作原理是是利用提升升支架作為為支承點(diǎn),通通過千斤頂頂?shù)鯒U將爬爬升支架及及模板運(yùn)作作到指定位位置固定。模模板采用大大塊組合鋼鋼模配Φ16拉桿固定定,勁性骨骨架進(jìn)行單單元制作連連接安裝。施工工作程序?yàn)闉椋合壤糜盟鯇⒛D0彖旒埽ㄑ匮厮闹苤芊譃樗膲K塊)。在模模板桁架平平臺上進(jìn)行行待澆段索索塔勁性骨骨架安裝和和鋼筋綁扎扎,塔內(nèi)型型鋼骨架的的長度根據(jù)據(jù)實(shí)際施工工放樣截取取,并在鋼鋼木加工房房內(nèi)加工成成塊件,運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場拼拼裝。安裝裝時在上節(jié)節(jié)骨架上焊焊一塊相同同規(guī)格的短短角鋼(長長30cm),使上上、下節(jié)對對中,交叉叉桿件連結(jié)結(jié)時割去角角鐵的一直直角邊,用用吊垂球的的方法控制制其垂直度度或傾斜率率,然后用用全站儀測測量其上口口角點(diǎn)的三三維坐標(biāo),符符合要求后后,將骨架架互相連接接、焊牢。鋼鋼筋在鋼木木加工房加加工后運(yùn)至至塔位處,然然后利用塔塔吊吊裝就就位,進(jìn)行行連接成型型。柱身縱縱向主筋(直直徑不小于于20毫米)采采用冷擠壓壓式鋼筋接接長器接長長,同一截截面主鋼筋筋接頭數(shù)量量不超過全全部主鋼筋筋數(shù)量的30%。鋼筋骨骨架利用模模板桁架控控制其垂直直度,同時時防止扭曲曲,先安裝裝控制環(huán)箍箍鋼筋定位位,再進(jìn)行行箍筋的綁綁扎。埋設(shè)設(shè)好模板桁桁架預(yù)埋件件、和內(nèi)模模平臺預(yù)埋埋件,預(yù)埋埋件與型鋼鋼支架焊接接。將模板板用塔吊吊吊到模板桁桁架平臺上上,將底座座操平,安安裝第一層層模板(接接縫節(jié)+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)+接縫節(jié)),先先裝內(nèi)模,再再裝外模,上上、下層模模板對中,模模板與模板板之間及上上、下層模模板均用法法蘭螺栓聯(lián)聯(lián)接且擰緊緊,上口安安裝鋼管支支撐,以保保證斷面的的幾何尺寸寸,對模板板初步定位位,然后用用全站儀測測量模板的的角點(diǎn),與與塔柱的設(shè)設(shè)計(jì)平面位位置相比較較,根據(jù)偏偏差進(jìn)行調(diào)調(diào)整,直至至符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。模模板表面應(yīng)應(yīng)光潔、接接縫平順、不不漏漿。模模板成型后后,嚴(yán)格檢檢查支撐情情況、拼縫縫情況、清清潔情況及及尺寸等,備備齊資料,報(bào)報(bào)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可,及時時進(jìn)行下道道作業(yè)施工工?;炷敛扇”盟退蜐仓?,由由混凝土泵泵送機(jī)將混混凝土泵送送到支架平平臺上,再再通過減速速串筒入模模澆筑,防防止混凝土土發(fā)生離析析現(xiàn)象?;旎炷寥肽DL涠瓤乜刂圃?44~18ccm,以保保證混凝土土澆注的質(zhì)質(zhì)量?;炷吝M(jìn)場入入模前即做做外觀鑒定定和坍落度度試驗(yàn),符符合要求才才能使用。混混凝土按層層厚不大于于30cm均勻勻?qū)χ邢铝狭?,混凝土土采用插入入式振搗器器振搗,相相鄰層間交交接振搗厚厚度10~~20cmm,振搗方方向由中向向邊循環(huán),振振搗時間以以表面不冒冒汽泡為止止,最后一一層采取二二次振搗措措施。在混混凝土澆注注當(dāng)中,每每節(jié)段按規(guī)規(guī)范抽取兩兩組試件以以備檢。施施工時要保保證澆注的的連續(xù)性,特特別注意澆澆注中的模模板支架變變形情況,派派專人值班班跟蹤檢查查,用經(jīng)緯緯儀監(jiān)測模模板垂直度度,做好混混凝土澆筑筑施工記錄錄?;炷镣翝沧?dāng)中中和澆注完完畢,在高高溫情況下下,須對模模板表面進(jìn)進(jìn)行濕潤。且且用彩條布布凌空遮蓋蓋。拆除模模板時嚴(yán)禁禁傷及混凝凝土。模板板拆除后采采用塑料薄薄膜全封閉閉濕潤養(yǎng)護(hù)護(hù),以此提提高強(qiáng)度并并避免墩柱柱受污染。達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后,應(yīng)應(yīng)對其表面面模板接縫縫痕跡進(jìn)行行打磨處理理,使表面面光滑順暢暢。拆模時,將最下下一層的接接縫節(jié)和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(頂頂節(jié)接縫節(jié)節(jié)不拆)拆拆除,利用用塔吊向上上提升,以以已澆混凝凝土為依托托,將標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)接于第第一層的頂頂節(jié)接縫節(jié)節(jié)上,并將將拆下的接接縫節(jié)立于于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上上,安裝對對拉螺桿和和內(nèi)撐,完完成第二層層模板安裝裝,如此由由下而上依依次交替上上升,直至至達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)的施工高高度為止。3、索塔施工控制制主塔施工中應(yīng)用用精密儀器器進(jìn)行三維維測量控制制,嚴(yán)格控控制主塔各各關(guān)鍵部位位的平面位位置、水平平高程和垂垂度(設(shè)置置好永久性性觀測點(diǎn)),其其精度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)圖圖紙要求或或相應(yīng)規(guī)范范規(guī)定。塔內(nèi)設(shè)有勁性骨骨架,以便便于施工,其其各部尺寸寸、焊接質(zhì)質(zhì)量、加工工拼裝要求求,應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求或JTJ0041-22000第十五章章鋼橋的相相關(guān)規(guī)定。對對于塔上斜斜拉索索管管的安裝,采采用二次定定位,第一一次進(jìn)行初初步定位,根根據(jù)索管設(shè)設(shè)計(jì)坐標(biāo),在在勁性骨架架上放出坐坐標(biāo)點(diǎn),依依據(jù)坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)將索管初初步安裝好好。第二次次采用全站站儀精確定定位,直至至索管上下下口三維坐坐標(biāo)都符合合設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求,然然后電焊固固定在骨架架上,再進(jìn)進(jìn)行一次復(fù)復(fù)測。主塔施工屬高空空作業(yè),須須嚴(yán)格遵守守高空作業(yè)業(yè)的安全操操作規(guī)程。施施工中應(yīng)對對各項(xiàng)起重重設(shè)備、爬爬模架及其其它支架進(jìn)進(jìn)行經(jīng)常檢檢查,確保保安全。索塔施工時,應(yīng)應(yīng)注意預(yù)埋埋塔內(nèi)檢修修梯、避雷雷針、導(dǎo)航航設(shè)施以及及施工用件件,但切勿勿將施工用用預(yù)埋件露露出體外,以以免生銹影影響美觀。主塔施工完成后后,需對其其進(jìn)行全面面檢測,滿滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求后方可進(jìn)進(jìn)入下道工工序的施工工。斜拉拉索的下料料、穿束、安安裝(1)下料鋼絞絞線下料在在施工現(xiàn)場場的加工場場地進(jìn)行,下下料場地地地面鋪設(shè)彩彩條布,以以保證鋼絞絞線護(hù)套不不受損傷。下料時采用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引鋼鋼絞線行走走至標(biāo)記處處切斷。下下料注意::為保證下下料準(zhǔn)確,卷卷揚(yáng)機(jī)行走走路線必須須保持直線線,同時進(jìn)進(jìn)行尺量、標(biāo)標(biāo)識和復(fù)核核。下料完完成后,將將鋼絞線逐逐卷卷回索索盤,吊至至橋面進(jìn)行行放索。(2)放索將斜斜拉索運(yùn)至至現(xiàn)場后,采采用立式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤放索。(3)移動橋面面上移動時時,在橋面面上設(shè)置一一條滾動帶帶,當(dāng)索放放出后,沿沿滾筒運(yùn)動動,平滾之之間要保持持合理的間間距,防止止拉索與橋橋面接觸,滾滾筒與橋面面固結(jié)。(4)斜拉索的塔部部安裝本橋?yàn)榈退∷魉?,斜拉索索在梁部為為兩端張拉拉,塔部斜斜拉索預(yù)留留套筒穿過過,故塔索索安裝采用用鋼管腳手手架法,利利用主塔施施工腳手架架,配合卷卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行行穿束。(5)斜拉索的梁部部安裝梁部索的安裝,采采用拉桿接接長法。加加工長度為為50cmm左右的短短拉桿于主主拉桿連接接,使其總總長度超過過套筒加千千斤頂長度度,利用千千斤頂運(yùn)動動,逐漸將將張拉端拉拉出錨固面面,并逐漸漸拆掉多余余的短拉桿桿,安裝錨錨固螺母,錨錨頭拉出錨錨板后,拆拆除錨固螺螺母。(6)錨頭及抗滑錨錨內(nèi)注油、注注漿全橋拉索安裝、張張拉及調(diào)索索完畢后,拉拉索錨頭灌灌注建筑防防腐油脂,可可使鋼絞線線防腐,并并為以后換換索提供方方便。在索索鞍內(nèi)外管管及抗滑錨錨內(nèi)注環(huán)氧氧砂漿,以以有效防止止索的相對對滑動。7.2.6主梁梁施工一、邊跨主梁的的施工主梁邊跨由于施施工受力需需要設(shè)置4排每排6根Φ80鋼管樁基基礎(chǔ),在結(jié)結(jié)構(gòu)墩柱與與鋼管樁施施工臨時支支撐之間形形成施工臨臨時支撐系系統(tǒng)本橋預(yù)應(yīng)力混凝凝土現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁和和現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)空心板為為后張法施施工工藝,下部結(jié)構(gòu)施工完完成后,對對橋下地基基進(jìn)行填平平、壓實(shí)、硬硬化處理,然然后滿布支支架逐跨澆澆筑箱梁,而而且采用全全斷面一次次澆筑,分分段接長,張張拉縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力。1、支架采用萬能能桿件、貝貝雷桁架、鋼鋼管支架與與型鋼的組組合而成,按按逐跨施工工荷載計(jì)算算得出數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行布設(shè)設(shè)支架,利利用水準(zhǔn)儀儀調(diào)整箱梁梁底板,預(yù)預(yù)拱度調(diào)至至設(shè)計(jì)和施施工預(yù)拱度度底要求,箱箱梁底模采采用大塊整整體鋼模拼拼裝。2、箱梁施工前,應(yīng)應(yīng)對支架進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)預(yù)壓重等于于箱梁重的的120%,用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀檢查梁梁底標(biāo)高誤誤差不大于于1cm,否則進(jìn)進(jìn)行調(diào)整處處理。3、鋼筋、模板制制作及安裝裝箱梁板側(cè)模板及及內(nèi)模在專專業(yè)加工廠廠加工制作作,其剛度度及表面平平整度能保保證符合規(guī)規(guī)范要求。模模板采用分分段制作,設(shè)設(shè)計(jì)使用5mm厚鋼板與與加勁槽鋼鋼組成,每每塊模板設(shè)設(shè)四道加勁勁龍骨兼作作支架,使使模板具有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性性,能可靠靠的承受模模板周轉(zhuǎn),砼砼澆筑等過過程中產(chǎn)生生的各種荷荷載。角鋼鋼、I字鋼骨架架增加側(cè)模模與翼緣板板的剛度。將底板清理干凈凈后,可進(jìn)進(jìn)行鋼筋骨骨架的綁扎扎、安裝。鋼筋骨架的綁扎扎、安裝::將抽檢合合格的鋼筋筋調(diào)直、除除銹、按設(shè)設(shè)計(jì)尺寸制制作成型,且且注意考慮慮縱向筋搭搭長度及接接頭率必須須符合規(guī)范范要求。在在鋼筋骨架架外周圍設(shè)設(shè)置砂漿墊墊塊,控制制鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度。安安裝鋼筋骨骨架的同時時安放波紋紋管和穿鋼鋼絞線,注注意波紋管管的接頭必必須用膠布布纏繞密實(shí)實(shí),且施焊焊中嚴(yán)禁燒燒傷波紋管管,以防澆澆筑砼時漏漏漿堵管。波波紋管位置置按照設(shè)計(jì)計(jì)坐標(biāo)值準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣,通通過“井”字形定位位鋼筋,將將波紋管牢牢固固定在在梁鋼筋上上,保證砼砼澆筑時不不發(fā)生位移移。在整個鋼筋制作作、綁扎過過程中須按按《規(guī)范》控控制,鋼筋筋制作按下下附表項(xiàng)目目進(jìn)行檢查查。項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1受力鋼筋順長度度方向加工工后全長(mm)±10受力鋼筋30%%抽查2彎起鋼筋各部尺尺寸(mm)±20抽查30%3彎起鋼筋各部尺尺寸(mm)±5每構(gòu)件檢查5~~10個間距鋼筋骨架安裝完完成后,利利用龍吊車車將側(cè)模吊吊運(yùn)至設(shè)計(jì)計(jì)位置進(jìn)行行安裝,左左右兩側(cè)板板用拉桿進(jìn)進(jìn)行聯(lián)接;;利用手拉拉葫蘆進(jìn)行行軸線調(diào)位位,利用調(diào)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)調(diào)整側(cè)模板板高度;要要嚴(yán)格控制制模板的高高度及軸線線偏差,注注意預(yù)留泄泄水孔及防防止?jié)仓彭艜r模板傾傾覆或脹模模。為保證證底部和板板間按縫不不漏漿,在在底模與兩兩塊側(cè)模連連接處兩側(cè)側(cè)粘貼高彈彈膠皮(或或3mm厚泡沫)。最后檢查預(yù)埋件件及預(yù)留孔孔道是否牢牢固,模板板位置、線線型頂面標(biāo)標(biāo)高是否符符合要求、是是否加固穩(wěn)穩(wěn)定。模板板安裝前在在模板內(nèi)側(cè)側(cè)涂涮與砼砼顏色一致致的脫模劑劑。拆模后后對模板清清洗干凈,吊吊至另一跨跨施工。按設(shè)計(jì)尺寸自行行加工梁體體端頭模板板,安裝時時嚴(yán)格控制制其偏差。安安裝錨墊板板垂直于孔孔道中心線線。鋼筋、模板安裝裝經(jīng)自檢及及監(jiān)理驗(yàn)收收合格后準(zhǔn)準(zhǔn)備澆筑砼砼。4、砼的澆筑:砼拌和中要嚴(yán)格格控制砼的的配合比、坍坍落度及和和易性:砂砂、石材料料必須清洗洗干凈,砂砂的細(xì)度模模數(shù)及骨料料的級配必必須符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求,以以確保砼質(zhì)質(zhì)量。砼由拌和場集中中拌制生產(chǎn)產(chǎn),混凝土土攪拌車運(yùn)運(yùn)送到位,砼砼輸送泵泵泵送到位澆澆筑。梁體砼澆筑采用用分層、一一次性澆筑筑;采用插插入式、附附著式振搗搗器相結(jié)合合進(jìn)行振搗搗,在振搗搗中要注意意振搗半徑徑的疊合以以防漏振,防防止振動棒棒撞擊鋼筋筋和模板;;在砼澆筑筑過程中,應(yīng)應(yīng)派專人在在梁板兩端端將預(yù)應(yīng)力力鋼束進(jìn)行行左右拉動動。若發(fā)現(xiàn)鋼筋、模模板有變形形、位移必必須立即處處理。砼初凝后用麻袋袋覆蓋,灑灑水保濕養(yǎng)養(yǎng)生。5、預(yù)應(yīng)力張拉①準(zhǔn)備工作:(1)砼終凝后,采采用空壓或或壓力水清清孔,防止止混凝土或或雜物堵塞塞孔道。(2)拆除端模后,除除去錨墊板板、喇叭口口內(nèi)及鋼絞絞線上的砼砼等雜質(zhì)。(3)檢查錨下砼是是否密實(shí),否否則采用高高標(biāo)號的環(huán)環(huán)氧樹脂砂砂漿進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)處理。(4)千斤頂與油表表配套檢校校,作油表表讀數(shù)與千千斤頂張拉拉力、應(yīng)力力關(guān)系曲線線。且注意意壓力表精精度不低于于1.5級,檢校校程序要與與工作狀態(tài)態(tài)一致。(5)裝上工作錨具具及經(jīng)硬度度測試合格格的夾片,將將千斤頂安安裝就位。(6)檢查千斤頂與與油壓表是是否配套,試試驗(yàn)室提供供的張拉應(yīng)應(yīng)力值是否否正確。(7)對鋼絞線、錨錨塞、錨環(huán)環(huán)進(jìn)行抽樣樣檢查。(8)張拉設(shè)備檢校校后每2個月或工工作次數(shù)大大于200次,以及及張拉過程程中出現(xiàn)異異樣都必須須重新檢校校張拉壓力力表的關(guān)系系曲線。②預(yù)應(yīng)力張拉:(1)預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)內(nèi)無積水、無無雜物以及及鋼絞線能能自由滑移移,且砼強(qiáng)強(qiáng)度R達(dá)到90%時,方可可進(jìn)行鋼絞絞線伸長、應(yīng)應(yīng)力雙控兩兩端張拉。(2)張拉程序:初初張拉0→P0(P0=10%δk)→ΔK(持荷5分鐘)→錨固張拉過程中注意意安全,張張拉機(jī)具應(yīng)應(yīng)放在旁邊邊,切忌正正對張拉端端站人。張拉中伸長量、滑滑絲超過《規(guī)規(guī)范》要求求都必須抽抽換鋼絞線線,檢查原原因,重新新張拉。張張拉中必須須兩端同步步均衡加載載。張拉完完成后經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收合合格,準(zhǔn)備備壓漿。③清孔、壓漿:(1)在預(yù)應(yīng)力束張張拉完成24小時內(nèi),應(yīng)應(yīng)觀察鋼束束是否有滑滑絲現(xiàn)象,若若無滑絲,則則進(jìn)行壓漿漿;壓漿前前,用環(huán)氧氧砂漿或水水泥漿將平平片與鋼束束間的間隙隙填塞,以以免冒漿而而損失灌漿漿壓力;壓壓漿前還用用高壓水沖沖洗孔道,以以排除孔內(nèi)內(nèi)雜物,保保證孔內(nèi)暢暢通,沖洗洗后用空壓壓機(jī)吹去孔孔內(nèi)積水;;沖洗過程程中,如發(fā)發(fā)現(xiàn)有冒水水、漏水現(xiàn)現(xiàn)象,應(yīng)及及時處理。(2)用手提式切割割機(jī)切除過過長鋼絞線線。(3)壓漿采用真空空壓漿工藝藝在孔道端端安裝真空空抽氣機(jī),另另一端安裝裝壓漿機(jī),由由一端壓入入水泥漿,壓壓力可在4-5kkg/cmm2時,保持持此壓力持持壓一分鐘鐘后關(guān)閉進(jìn)進(jìn)漿口閥門門,以保證證壓漿飽滿滿密實(shí)。(4)注意事項(xiàng):壓壓漿時,對對曲線孔道道應(yīng)由最低低點(diǎn)的壓漿漿孔壓入,由由最高點(diǎn)的的排氣孔排排氣和泌水水,后壓上上面孔道;;水灰比不不大于0.4,壓漿過過程中要不不間斷地?cái)嚁噭铀酀{漿。壓漿時應(yīng)按施工工規(guī)范要求求嚴(yán)格控制制壓漿壓力力,壓力過過大有可能能造成梁體體對應(yīng)管道道位置出現(xiàn)現(xiàn)順橋向裂裂縫。④封錨:(1)壓漿后立即將將壓漿兩端端齒板及箱箱梁內(nèi)水泥泥漿沖洗干干凈,同時時清除錨墊墊板、錨具具及端部砼砼表面的污污垢,并鑿鑿毛。(2)待水泥漿達(dá)到到終凝后,按按設(shè)計(jì)要求求綁扎齒板板端部鋼筋筋網(wǎng)。(3)固定齒板封端端模板(4)封錨砼的配合合比及強(qiáng)度度要求與梁梁體砼相同同,且必須須振搗密實(shí)實(shí)。砼初凝凝后,帶模模澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。二、主跨主梁的的施工1、掛藍(lán)懸臂澆筑筑的節(jié)段施施工主橋上部構(gòu)造跨跨徑組合為為99m+180m+99m,分兩個T構(gòu)獨(dú)立施施工。0#段在托架架上現(xiàn)澆施施作,其既既是主塔的的施工場地地,也是掛掛籃的拼裝裝場地,又又是懸臂施施工的起步步段。兩個個T構(gòu)懸臂段段澆筑完畢畢后,與邊邊跨直線段段合攏,第第一次轉(zhuǎn)換換體系,T構(gòu)由靜定定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換換成一次超超靜定結(jié)構(gòu)構(gòu)。然后合合攏中跨,第第二次轉(zhuǎn)換換體系,由由低次超靜靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成高次次超靜定結(jié)結(jié)構(gòu),兩個個T構(gòu)形成一一個整體。0#段采用墩頂預(yù)預(yù)埋托架法法施工,在在墩頂對稱稱預(yù)埋大型型牛腿,利利用澆筑墩墩身用的腳腳手架作托托架安裝平平臺,在其其上拼裝施施工托架,立立模澆筑0#段混凝凝土。1#至22#段為為懸臂澆筑筑梁段,施施工采用菱菱形掛籃,該該掛籃具有有穩(wěn)定性好好,操作方方便,適應(yīng)應(yīng)性廣等特特點(diǎn)。邊跨段擬采用膺膺架現(xiàn)澆施施工。各合合攏段均采采用專用合合攏吊架施施工。箱梁0#段和其它梁段混混凝土均采采用泵送,其其它材料均均用人工配配合塔吊運(yùn)運(yùn)輸。從2#塊件開始,采用用斜拉懸掛掛式掛籃進(jìn)進(jìn)行懸臂對對稱施工。按按設(shè)計(jì)要求求,掛籃的的重量控制制在160t以下(含含模板重量量)。結(jié)合合本投標(biāo)單單位豐富的的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),經(jīng)過嚴(yán)嚴(yán)格空間結(jié)結(jié)構(gòu)受力分分析,使掛掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)滿足施施工受力要要求,該斜斜拉懸掛式式掛籃為萬萬能桿件與與部分新制制桿件為主主構(gòu)成的懸懸掛式平臺臺,施工節(jié)節(jié)段的混凝凝土重量由由平臺的錨錨桿承受。掛掛籃主要由由:掛架、平平臺、前中中后分配梁梁、中后錨錨桿、鋼帶帶錨點(diǎn)、反反頂輪、水水平剪力鍵鍵以及掛籃籃行走系統(tǒng)統(tǒng)和模板支支架組成。掛掛藍(lán)共設(shè)置置三個支撐撐點(diǎn),施工工時,掛藍(lán)藍(lán)的前支點(diǎn)點(diǎn)通過鋼帶帶傾斜錨固固在當(dāng)前已已澆節(jié)段梁梁上,掛藍(lán)藍(lán)的中支點(diǎn)點(diǎn)錨固在當(dāng)當(dāng)前已澆梁梁段上,后后支點(diǎn)錨固固在后梁段段上。長18.00m,寬38m,萬能桿桿件用量約約80t。(1)、掛籃籃的安裝1#塊件澆筑完成后后,張拉橫橫隔梁預(yù)力力束。壓漿漿、張拉M1斜拉索后后,即可拼拼裝掛籃。因因掛籃為萬萬能拼裝桿桿件,可以以單件懸拼拼或地面分分部組裝,整整體吊裝,高高空就位等等方式進(jìn)行行,較為方方便、靈活活。1#塊件施工工完成后,主主梁懸臂長長度只有6.3m,比形成成掛籃需要要的長度少少4m,不能能形成完整整的掛籃,可可以將反頂頂輪前移4m,除了反反頂輪支撐撐不能一次次形成外,其其他掛籃系系統(tǒng)均可一一次形成。2#節(jié)段可以以在掛籃上上澆筑,但但反頂輪由由于前移44m,力臂臂減小,混混凝土澆筑筑時反力較較大,應(yīng)對對臨時反力力系統(tǒng)進(jìn)行行加強(qiáng),以以策安全。同同時,1#節(jié)段澆筑筑時沒有預(yù)預(yù)留抗剪的的預(yù)留槽,掛掛籃上的剪剪力鍵不能能傳遞水平平力,這時時掛籃尾部部桁架與塔塔柱間距不不到1m,需增增加桿件,抵抵住塔柱,澆澆筑2#節(jié)段混凝凝土?xí)r,其其斜拉索的的水平力通通過掛籃桁桁架直接傳傳遞給塔柱柱,掛籃的的水平力都都傳與塔柱柱,互相抵抵消。2#節(jié)段澆筑后,張張拉相應(yīng)的的預(yù)應(yīng)力束束和M2斜拉索,體體系轉(zhuǎn)換后后再將掛籃籃逐漸移出出,接長掛掛籃尾部44m,完善善反頂輪,最最終形成完完整的掛籃籃,再將掛掛籃移到3#節(jié)段,進(jìn)進(jìn)行3#節(jié)段及以以后節(jié)段施施工。(2)、掛籃的的試驗(yàn)掛籃是該橋上部部主梁分節(jié)節(jié)段懸臂施施工的專用用設(shè)備,是是主梁施工工成敗的關(guān)關(guān)鍵,必須須安全、穩(wěn)穩(wěn)妥。因此此,對掛籃籃如下的主主要部位應(yīng)應(yīng)事先進(jìn)行行試驗(yàn):①、斜拉鋼帶超載載試驗(yàn)斜拉鋼帶將施工工節(jié)段混凝凝土及掛籃籃的部分重重量由當(dāng)前前已澆節(jié)段段主梁承擔(dān)擔(dān)。試驗(yàn)時時取其最大大拉力的1.2倍作超載載試驗(yàn)。②、中錨桿超載試試驗(yàn)節(jié)段混凝土澆筑筑時,掛架架脫空,中中支點(diǎn)轉(zhuǎn)為為4根中錨桿桿,承擔(dān)掛掛籃及節(jié)段段混凝土部部分重量,掛掛籃提升及及下落時也也由4根中中錨桿中的的兩根主錨錨桿完成,是是關(guān)鍵部位位,不容許許有差錯,亦亦需逐件作作超載試驗(yàn)驗(yàn)(用最大大受力的1.2倍荷載載進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn))。③、掛架超載試驗(yàn)驗(yàn)掛架是掛籃行走走時的關(guān)鍵鍵部位,受受力很大,為為了確保安安全,亦需需作超載試試驗(yàn)(用最最大受力的的1.2倍荷載載進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn))。④、掛籃橫梁試驗(yàn)驗(yàn)橫梁是聯(lián)系掛籃籃兩主梁的的桁架結(jié)構(gòu)構(gòu),主要承承受節(jié)段橫橫隔梁及頂頂板混凝土土重量。由由于跨度大大,橫梁的的變形控制制是一個要要引起注意意的問題,通通過荷載試試驗(yàn),消除除橫梁部分分非彈性變變形,確定定橫隔梁底底模板的預(yù)預(yù)抬高量,以以確保節(jié)段段混凝土橫橫坡能滿足足設(shè)計(jì)要求求。(3)、掛籃施施工的主要要步驟:①、掛籃下落、行行走當(dāng)已完節(jié)段的橫橫向及縱向向預(yù)應(yīng)力張張拉、斜拉拉索張拉完完成體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換后,通通過中錨桿桿和尾部反反頂輪下落落掛籃,模模板亦隨之之脫落,鋪鋪上鋼滑道道,采用液液壓千斤頂頂和鋼鉸線線將掛籃平平穩(wěn)地移至至下一個節(jié)節(jié)段。②、掛籃提升就位位當(dāng)掛籃行走至下下一個節(jié)段段后,中錨錨桿采用22臺2500t穿心頂頂,尾錨桿桿采用4臺臺50t千斤斤頂,將掛掛籃提升到到位,再穿穿上兩根副副中錨桿,調(diào)調(diào)整模板

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