綜采工作面安裝安全技術(shù)措施

本頁面為作品封面，下載文檔后可自由編輯刪除！精品文檔關(guān)于運輸、安裝XXX綜采工作面設(shè)備的安全技術(shù)措施一、工程概況根據(jù)生產(chǎn)計劃和接替需求，現(xiàn)需安裝XXX綜采工作面設(shè)備，包括XXX型電牽引采煤機(jī)一臺、XXX型刮板輸送機(jī)一臺、XXX型橋式轉(zhuǎn)載機(jī)一臺、XXX型液壓支架共X架，為保證本工程安全順利的完成，特制定如下安全技術(shù)措施：二、風(fēng)險辨識與管控風(fēng)險地點風(fēng)險描述風(fēng)險類型風(fēng)險值風(fēng)險等級管控措施1地面及卸車點綜采設(shè)備裝車或卸車時人員站位不當(dāng)發(fā)生傷人事故起重吊裝4～641.施工隊每班進(jìn)班會組織學(xué)習(xí)措施要求內(nèi)容。2.吊裝設(shè)備時施工隊安全負(fù)責(zé)人必須先檢查吊裝環(huán)境，確保拉架和吊裝的危險區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人后方可作業(yè)。3、起重吊裝前，施工隊必須檢查起吊設(shè)備和起吊用具的完好情況，正確的按要求使用防止意外發(fā)生。4、起吊時有專人指揮、監(jiān)護(hù)。2設(shè)備運輸線路綜采重型設(shè)備運輸發(fā)生傷人事故運輸4～641.施工隊每班進(jìn)班會組織學(xué)習(xí)措施要求內(nèi)容。2.嚴(yán)禁用車輛擠（撞）開風(fēng)門，必須由人工開啟。3.斜坡提升時鋼絲繩活動范圍和斜坡跑車范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。4.發(fā)生支架掉道或側(cè)翻后嚴(yán)禁私自處理，必須匯報調(diào)度室通知帶班領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指揮處理。3xxx工作面綜采設(shè)備安裝時發(fā)生傷人事故起重吊裝4～641.施工隊每班進(jìn)班會組織學(xué)習(xí)措施要求內(nèi)容。2.吊裝設(shè)備時施工隊安全負(fù)責(zé)人必須先檢查吊裝環(huán)境，確保拉架和吊裝的危險區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人后方可作業(yè)。3、起重吊裝前，施工隊必須檢查起吊設(shè)備和起吊用具的完好情況，正確的按要求使用防止意外發(fā)生。4、起吊時有專人指揮、監(jiān)護(hù)。三、組織措施組長：生產(chǎn)礦長副組長：機(jī)電礦長、安全礦長成員：各副總工程師現(xiàn)場指揮（蹲點）小組：組長：生產(chǎn)副總工程師成員：生產(chǎn)、機(jī)運、安監(jiān)處部門人員、施工隊全體隊干由xxx負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝的全面指揮、協(xié)調(diào)和安排工作，各成員負(fù)責(zé)工作面安裝期間的現(xiàn)場蹲點工作，配合施工隊值班隊干，指揮現(xiàn)場安裝，積極查處現(xiàn)場安全隱患，確保工作面安全安裝。現(xiàn)場施工責(zé)任單位責(zé)任人:xx隊：yyy（工程負(fù)責(zé)人）zzz（安全負(fù)責(zé)人）xx隊：yyy（工程負(fù)責(zé)人）zzz（安全負(fù)責(zé)人）xx隊：yyy（工程負(fù)責(zé)人）zzz（安全負(fù)責(zé)人）施工時間：xxxx年xx月xx日至工程完工 四、運輸路線、設(shè)備參數(shù)及各隊任務(wù)分工：1、運輸線路：2、各運輸部件裝車尺寸：3、各隊任務(wù)分工：xxx隊：負(fù)責(zé)……工作。xxx隊：負(fù)責(zé)……工作。xxx隊：負(fù)責(zé)……工作。各隊所有的絞車司機(jī)和磨盤工必須按照“四定原則”，定人員、定班次、定臺位、定責(zé)范圍，進(jìn)行明確并將名單和班次張貼在作業(yè)現(xiàn)場。五、技安措施內(nèi)容：（一）、施工準(zhǔn)備和要求1、各隊每班進(jìn)班之前必須由安全負(fù)責(zé)人或值班隊干認(rèn)真組織開好班前會，做到分工明確、責(zé)任落實。班前會組織人員要著重強(qiáng)調(diào)工作中的安全注意事項及工作重點，并認(rèn)真貫徹當(dāng)班施工中涉及到措施內(nèi)容，明確施工安全重點注意事項。2、施工前，各施工單位必須準(zhǔn)備好所需的材料及專用工具，起吊xxx等重型設(shè)備時必須使用xxx噸以上的葫蘆和xxx噸以上的吊環(huán)以及φxxxmm以上的鋼絲繩繩扣；起吊xxx等其他較小設(shè)備時必須使用xxx噸以上的葫蘆和xxx噸以上吊環(huán)以及xxxmm以上繩扣。安全負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真檢查起吊使用的葫蘆、吊環(huán)、扣繩及運輸專用的平板車等設(shè)備、設(shè)施完好情況，確認(rèn)安全可靠后方可投入施工使用。3、參與綜采等設(shè)備的絞車司機(jī)、磨盤工必須是定人定臺位，施工隊每班必須將其人員名單交與礦調(diào)度室，并將定人定臺位名單表張貼到操作現(xiàn)場。4、每班工作結(jié)束后，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)及時向礦調(diào)度室匯報施工情況。5、地面采用吊車吊裝支架等設(shè)備必須按照《地面使用吊車吊裝作業(yè)的安全技術(shù)措施》執(zhí)行，裝運時起吊物下方嚴(yán)禁站人，吊裝物件在空中操作轉(zhuǎn)向只能用麻繩進(jìn)行遠(yuǎn)距離操控物件轉(zhuǎn)向。（二）、起吊裝車1、各設(shè)備部件的裝車要求：xxx型采煤機(jī)組部件用液壓支架專用平板車裝車，機(jī)組部件在專用平板車上的固定采用11#工字鋼壓板和M30的螺栓連接，并在壓板和設(shè)備間墊上防滑木料，壓緊后螺母必須露出螺栓1~3扣。Xxx型液壓支架用支架專用平板車裝車，并在液壓支架底座與平板車之間用專用螺栓連接、緊固。xxx橋轉(zhuǎn)和xxx工作面溜子的機(jī)頭部分和破碎機(jī)等重型部件與平板車之間要用螺栓連接固定。中部槽等設(shè)備采用較輕型部可不用支架平板車裝車，但與車輛之間，至少用4股8#鉛絲捆綁可靠，8#鉛絲只能固定在平車側(cè)面，不允許固定在碰頭正面。裝運的設(shè)備、部件其重心應(yīng)在平板車的兩輪軸的中心上，并盡量降低其重心，保持設(shè)備平衡；每車的裝載重量不得超過車輛規(guī)定的載重量。所有裝車的設(shè)備必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查合格后并確認(rèn)驗收無問題后，工程負(fù)責(zé)人方可請示礦調(diào)經(jīng)同意后方可運輸。2、在井下起吊時的要求：生產(chǎn)部門必須指定專人負(fù)責(zé)蹲點指揮，起吊前必須對起吊的工器具（如葫蘆、繩子及起吊梁等）及頂板巷幫狀況進(jìn)行全面檢查，無問題后，將無關(guān)人員撤離起吊點，并指定專人監(jiān)護(hù)起吊的情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止起吊，起吊時應(yīng)先起吊物件距底板100mm后，應(yīng)檢查無異常后方可繼續(xù)起吊。3、起吊過程中，在所起吊的設(shè)備四周及下方不得有人員逗留和通過，防止安全事故的發(fā)生。4、使用葫蘆等設(shè)備起吊時嚴(yán)禁掛在錨桿、錨索上進(jìn)行起吊。5、特定地點吊裝安全注意事項的補(bǔ)充：6、在整個施工過程中，各隊必須派一名值班隊干在現(xiàn)場指揮作業(yè)。7、整個施工過程中，工作人員必須認(rèn)真做好自主保安和互助保安工作，并聽從工程、安全負(fù)責(zé)人及隊干指揮，嚴(yán)格按其操作規(guī)程進(jìn)行操作并嚴(yán)格執(zhí)行提升運輸中的相關(guān)管理規(guī)定。（三）、提升運輸1、回柱絞車的安裝時，必須施工四根壓住和兩根戧，并在絞車底部加墊枕木；調(diào)度絞車必須施工基礎(chǔ)，所有的絞車硐室和基礎(chǔ)必須按設(shè)計進(jìn)行施工，現(xiàn)場所安裝的絞車和鋼絲繩的規(guī)格型號嚴(yán)格按設(shè)計施工（可以大于設(shè)計所要求的規(guī)格型號）。2、運輸前，各施工隊必須指定專人對本隊責(zé)任區(qū)域的運輸、提升所經(jīng)過的巷道、軌道進(jìn)行全面檢查不得出現(xiàn)浮釘、浮枕、軌距不得超寬，確保運送物件的高度、寬度、長度達(dá)到要求順利通過。且全線運輸軌道必須進(jìn)行調(diào)平，防止設(shè)備通過時下道。3、斜坡提升前，必須先檢查絞車及絞車的鋼繩、繩卡、副繩、阻車器、壓柱等完好可靠以及聲光信號靈敏可靠后方能提升，提升中嚴(yán)格按斜坡提升管理制度做到：“行車不行人，行人不行車”；每次絞車只能提升一個平板車或者2個1T材料礦車，且必須使用正規(guī)的插銷和連環(huán)；司機(jī)在操作過程中，精力必須高度集中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行異常和絞車異響時必須停車匯報，由安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)安全可靠后，方可再進(jìn)行提升。4、施工單位負(fù)責(zé)在各自的斜坡提升責(zé)任區(qū)域下車場落平后的軌道轉(zhuǎn)彎點設(shè)置警示紅燈，防止其他人員在絞車提升時進(jìn)入跑車范圍，提升時磨盤工必須進(jìn)入躲身硐室內(nèi)。5、絞車采用對拉提升時的要求：在xxx處設(shè)置躲身硐室，并將絞車信號和電話延至躲身硐室內(nèi)，對拉提升時中途負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的人員必須進(jìn)入躲身硐室內(nèi)對設(shè)備的運行情況進(jìn)行觀察，若發(fā)生設(shè)備下道等情況必須發(fā)出停車信號。所有負(fù)責(zé)進(jìn)行對拉絞車操作的絞車司機(jī)在提升前必須相互電話聯(lián)系，相互告知所運設(shè)備情況。6、提升運輸特殊要求（1）、在整個施工過程中，工程負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人必須把好整個工程的安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)，所有施工人員必須遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，并保證在絞車提升時鋼絲繩活動范圍和跑車范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。（2）、采用兩臺絞車對拉前對拉絞車司機(jī)必須在運行前通過信號聯(lián)系清楚后方可開動絞車。（3）、臺絞車成“品”字型安設(shè)時提升絞車和對拉絞車必須分開安設(shè)信號和紅燈，同時當(dāng)提升絞車作業(yè)時兩臺對拉絞車嚴(yán)禁作業(yè)，對拉絞車作業(yè)時提升絞車不準(zhǔn)提升。（4）、所有設(shè)置阻車器的地點都嚴(yán)禁將阻車器墊起來，必須使用阻車器。（5）、所有絞車嚴(yán)禁不帶電放飛車，回柱絞車嚴(yán)禁打入空檔下放。（6）、處理空平車下道時嚴(yán)禁使用絞車硬拉上道。（7）、補(bǔ)充注意事項：7、回撤設(shè)備前必須對回撤運輸路線進(jìn)行驗收，合格后方能運輸設(shè)備。否則嚴(yán)禁回撤運輸設(shè)備。8、需要拆除擋車欄提升設(shè)備時，必須派隊干現(xiàn)場跟班，各甩道及下車場必須派人站崗，嚴(yán)防人員誤入斜坡；提升完成后，必須有時恢復(fù)擋車欄。（四）、平巷運輸1、運輸前，運輸隊必須指定專人對大巷運輸線路的所有軌道進(jìn)行全面的檢查，必須達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》之規(guī)定：（1）、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。（2）直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。（3）、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。（4）、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。（5）、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。

（6）、同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。2、使用機(jī)車運輸時，運送采煤機(jī)、破碎機(jī)、液壓支架等設(shè)備時的速度不得超過1.5米/秒。+450大巷運輸時，除運輸破碎機(jī)、割煤機(jī)、支架等“特殊四超件”的機(jī)車外其余機(jī)車必須停止運行；同時整個在運輸過程中遇有行人通過時，車輛必須減速鳴號或停止下來待行人通過后方可運行。3、12t蓄電瓶機(jī)車一次只能運輸兩輛裝載“四超件”的平車，兩平車之間只能用專門的撐桿相連接，5t蓄電瓶機(jī)車一次只能運輸一輛裝載“四超件”的平車，所有機(jī)車嚴(yán)禁超載，運輸前機(jī)車司機(jī)和跟車員必須對“四超件”的捆綁情況進(jìn)行檢查。4、大巷運輸補(bǔ)充要求：（1）、所有運輸“四超件”的車輛必須設(shè)置警示紅燈，并在車輛后方設(shè)置有“危險”字樣警示的反光牌。（2）、運輸調(diào)度室在調(diào)度“四超件”運輸車輛時必須做到嚴(yán)禁有車輛相向行駛；并要求同向行駛車輛間距必須大于200米以上。（3）、運送物料超出貨廂長度1/3、單側(cè)超出貨廂寬度150mm時，一般“四超件”必須采用鋼絲繩或8#鉛絲對貨物的四個對角方向進(jìn)行對拉穩(wěn)固，超重貨物必須采用“葫蘆”背拉穩(wěn)固，支架、割煤機(jī)等必須有專項運輸措施并且采用夾具進(jìn)行穩(wěn)固。（4）、運輸調(diào)度室必須掌控好“四超件”的運送時間不得與人員上下班時間沖突：“早班不得在6點至8點；中班不得在14點至16點；夜班不得在10點至12點；在此時間內(nèi)如需運輸緊急材料必須經(jīng)過調(diào)度室值班礦領(lǐng)導(dǎo)的通知后方可做記錄運輸入井。（五）、人力推車1、進(jìn)行人力推車時只能從后往前推，人員嚴(yán)禁站在車輛的兩側(cè)和前方進(jìn)行推車，只能站在后方或側(cè)后方進(jìn)行推車。2、推運超長件過彎道時人員嚴(yán)禁在彎道內(nèi)外側(cè)，只能在車輛側(cè)后方的彎道外側(cè)進(jìn)行推車，將裝在超長件的車輛磨過彎道時必須由按處理下道車輛的作業(yè)要求當(dāng)班干到現(xiàn)在指揮磨車。3、人力推車地點只限斜坡上下車場掛鉤區(qū)域其余平巷地點在運輸四超件時嚴(yán)禁人力推車。4、必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程的規(guī)定：坡度大于7‰嚴(yán)禁人力推車，一次只能推運一輛礦車，推車時候車輛前方30m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。（六）、綜采設(shè)備運輸和安裝進(jìn)程中可能出現(xiàn)的問題及處理預(yù)案：1、可能出現(xiàn)問題：下道或側(cè)翻2、處理方案：（1）、先由當(dāng)班隊干對現(xiàn)場安全環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)，對巷道頂板、側(cè)幫的完好情況進(jìn)行確認(rèn)，對機(jī)組下道或側(cè)翻嚴(yán)重程度和受力情況進(jìn)行分析，并對可能存在的危險因素進(jìn)行分析后再確定下一步處理方案，嚴(yán)禁無隊干到現(xiàn)場就盲目進(jìn)行作業(yè)，負(fù)責(zé)當(dāng)班蹲點的礦領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場指揮操作并負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場安全，并制定處理重型設(shè)備的專項技術(shù)措施。（2）、如遇綜采設(shè)備側(cè)傾倒時先考慮就近采用液壓支柱和木料，進(jìn)行處理，不具備條件時必須使用絞車或葫蘆將設(shè)備穩(wěn)固后再使用移溜棒配合進(jìn)行處理。（3）、使用支柱進(jìn)行處理側(cè)翻或下道機(jī)組、支架等設(shè)備時：=1\*GB3①先用絞車或葫蘆穩(wěn)固設(shè)備，=2\*GB3②支柱必須用鉛絲捆綁在設(shè)備上防止反彈傷人，=3\*GB3③架好支柱并確定受力后停止注液，=4\*GB3④停液后將注液槍用鉛絲捆綁好，=5\*GB3⑤操作人員站在上方安全地點遠(yuǎn)程操作，禁止其他人員靠近下道機(jī)組防止支柱打滑造成事故。（4）、在斜坡上處理下道或側(cè)翻設(shè)備時還必須做到：=1\*GB3①嚴(yán)禁摘取主鉤處理；=2\*GB3②必須先做好可靠的安全防護(hù)設(shè)施（如用鋼絲繩將車輛固定在軌道上或架炮等）；=3\*GB3③處理下道車的人員嚴(yán)禁站在車輛的下方操作；設(shè)備傾倒范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人；=4\*GB3④絞車司機(jī)的手嚴(yán)禁離開絞車的兩操作手把；=5\*GB3⑤處理下道車期間，下車場磨盤工嚴(yán)禁離崗，并站崗，跑車可傷及人員的范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入；=6\*GB3⑥車輛處理上道后，必須將人員全部撤離到安全地點后方可按規(guī)定開車；=7\*GB3⑦下道車未處理完畢提升或下放到安全地點，處理人員和下磨盤工不得離開崗位。（5）、在整個處理下道或側(cè)翻的設(shè)備過程中必須有隊干到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)處理人員的安全操作情況。（6）、所有絞車戧柱之間鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止鋼絲繩斷繩彈傷絞車司機(jī)，每根支柱必須栓防倒繩。（七）、xxx工作面設(shè)備安裝1、工作面刮板輸送機(jī)的安裝（1）、通過風(fēng)巷內(nèi)的絞車依次將SGZ630輸送機(jī)頭、調(diào)節(jié)槽、中部槽、特殊槽、機(jī)尾運至風(fēng)巷開切眼處，人力推車或機(jī)道切眼處的回柱絞車調(diào)運至安裝地點，采用3～5T手動葫蘆配合回柱絞車對設(shè)備進(jìn)行卸車。（2）、利用3～5T手動葫蘆作為設(shè)備安裝、移位時的起吊工具，起吊時，葫蘆懸掛固定在錨桿的專用掛卡上。在端頭處起吊和使用定位溜槽時可制作一架抬棚，加裝向滑輪，使用回柱絞車起吊；也可配合單體液壓支柱把溜槽抵至端頭操作。操作時注意時工作區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。注意在安裝移溜時，需撤除干涉安裝的礦工鋼和支柱時，先摻好臨時控頂支柱，必須摻牢實，待溜槽移動到位及時恢復(fù)。（3）、先在機(jī)道切眼安裝SGZxxx刮板輸送機(jī)機(jī)頭，按由機(jī)道側(cè)切眼至風(fēng)巷側(cè)切眼的順序安設(shè)；注意隨溜槽安設(shè)（溜槽是封底式），及時穿底繩，待溜槽安完后，自上而下用鋼絲繩配合絞車，完成底鏈鋪設(shè)，安裝溜子面鏈；注意此時暫不安機(jī)尾，待支架安裝完后，把刮板輸送機(jī)中部槽直接連接鋪設(shè)至風(fēng)巷內(nèi)，便于安裝采煤機(jī)。待采煤機(jī)安裝完畢進(jìn)入切眼內(nèi)后，拆除多余中部槽，安裝機(jī)尾、銷排，將底鏈從鏈輪繞出，接通刮板機(jī)電纜等，并緊鏈試車。（4）、安全技術(shù)要求：=1\*GB3①刮板輸送機(jī)機(jī)頭必須按規(guī)定位置擺好放正，穩(wěn)固墊實不晃動，安裝后確保底鏈不拉回頭煤。②中部槽鋪設(shè)要平、穩(wěn)、直，鋪設(shè)方向必須正確。③擋煤板與槽幫之間要靠緊，貼嚴(yán)無縫隙，螺栓、啞鈴銷要齊全可靠。④雙鏈刮板間各段鏈環(huán)數(shù)量必須相等，不得扭鏈；鏈條的伸長量不得超限，無嚴(yán)重變形和磨損，兩條鏈子長度必須相等，鏈子焊接點應(yīng)朝向上方，刮板的方向不得裝錯，垂直方向連接的螺栓、螺帽必須緊固，且使用專用螺帽。鏈條連接時，專用連接環(huán)必須調(diào)整到兩個刮板的中間部分。⑤刮板輸送機(jī)水平彎曲度最大±2°，垂直彎曲度最大±1.5o，上下錯差控制在5mm內(nèi)。⑥沿著刮板輸送機(jī)安裝的信號裝置要符合規(guī)定要求，電氣閉鎖按鈕必須可靠，信號集控通話清晰，響鈴清楚。工作面照明安裝間距必須符合規(guī)程要求。2、ZYxxx型液壓支架安裝（1）、支架運輸方案：①運輸前必須經(jīng)過路線行走一遍，發(fā)現(xiàn)影響通行地點匯報調(diào)度站安排相關(guān)隊別處理；必須注意支架在安裝風(fēng)巷的方向到風(fēng)巷后是否需要調(diào)向。②切眼用回柱絞車提升支架車，在提升時，鋼絲繩兩邊禁止站人或行人；只有在出現(xiàn)事故需處理，絞車停運后才能接近車輛；處理事故，使用防止車輛下滑的防護(hù)裝置固定牢固。提升時信號聯(lián)系必須準(zhǔn)確無誤，指派技能好的絞車司機(jī)、信號把鉤工擔(dān)任運輸工作，信號不明禁止開車。每臺絞車換繩點必須安裝阻車器，裝運支架的平板車必須在阻車器完好擋車有效情況下進(jìn)行；停車、換繩必須用阻車器阻牢，換繩時，先換副繩，后換主繩。只能站在平板車前方換繩，禁止站在兩側(cè)操作；平板車后方及兩側(cè)嚴(yán)禁有其他人員。（2）、運輸安全措施①絞車、起吊、導(dǎo)向工具必須完好，絞車鋼繩磨損不得超標(biāo)；各類插銷、拉桿必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度且符合安全標(biāo)準(zhǔn)；葫蘆、滑輪承載能力不得低于外載負(fù)荷。②絞車司機(jī)、信號把鉤工必須持證上崗，工作前檢查絞車及支護(hù)情況，巷道端面，軌道質(zhì)量，信號可靠；鋼絲繩與平板車，平板車與設(shè)備的聯(lián)接緊固，有防脫落裝置。③絞車下放支架前，信號把鉤工必須仔細(xì)檢查鋼絲繩、繩頭、護(hù)繩環(huán)，井筒內(nèi)軌道、地滾情況，發(fā)現(xiàn)故障及時處理；施工隊?wèi)?yīng)檢查檔車欄，如檔車欄失效必須修復(fù)后運行，禁止設(shè)備帶病工作。④吊裝設(shè)備，禁止人員送站立于設(shè)備下方或設(shè)備可能滑移的方向。⑤機(jī)修廠檢修裝運平車移交xxx隊；裝車完畢，工作負(fù)責(zé)人必須檢查支架固定螺栓、車輛聯(lián)接鋼絲繩是否牢固有效；提升前信號把鉤工必須事先通知主提升機(jī)司機(jī)，下放或上提支架平車，速度必須緩慢、勻速，禁止急剎、超速運行。信號站對通行區(qū)域內(nèi)干涉車輛必須事先清理轉(zhuǎn)運；運輸隊信號把鉤運送支架前必須檢查列車組的聯(lián)接是否可靠牢固；運輸隊對參與司機(jī)講明行車安全注意事項和操作規(guī)范。⑥軌道斜坡下放支架車堅持“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，發(fā)出信號后必須進(jìn)入躲避峒躲避；上、下車場入口由信號把鉤工嚴(yán)格把關(guān)，禁止行人沖崗。⑦使用回柱絞車運送，鋼繩內(nèi)段及軸向方向前后15m區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人，以防斷繩傷人。⑧設(shè)備在底板上拖動，事先用信號聯(lián)系，派專人監(jiān)護(hù)設(shè)備行進(jìn)，發(fā)現(xiàn)異常立即停運，以防倒架或斷繩。⑨在風(fēng)巷內(nèi)絞車提升，準(zhǔn)備魚尾叉?zhèn)溆?，上提必須使用魚尾叉防止倒滑。⑩風(fēng)巷內(nèi)材料堆碼整齊，其邊界距軌道邊不得小于500mm。⑾安全設(shè)施齊全可靠。設(shè)備裝車必須有穩(wěn)固防滑器具，斜巷提升用好阻車器和副繩，并有可靠的聲光信號，絞車基礎(chǔ)及戧柱必須牢固可靠。采煤一隊每班作業(yè)前，必須先由電鉗工對使用范圍內(nèi)的電器、機(jī)械設(shè)備、調(diào)度絞車鋼絲繩及繩頭進(jìn)行全面檢查試運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁帶病運行。（3）、液壓支架的安裝①、安裝支架在切眼內(nèi)準(zhǔn)備單體液壓支柱用于π型鋼梁支撐或摻臨時支柱。②、支架入工作面前，負(fù)責(zé)人定出第一架支架安裝位置及支架安裝中心線。第一架支架按預(yù)定安裝在過渡槽后的中部槽上，此位置不安調(diào)節(jié)槽。其它支架以此為基準(zhǔn)，按1.5m的中心距由機(jī)道向風(fēng)巷側(cè)逐架安裝。每過4-6架核定一次中線，以便及時糾正歪斜或偏差，保證安裝直線度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。刮板輸送機(jī)頭放在機(jī)道位置安裝，過渡槽安放切眼內(nèi)，此區(qū)段用2.6米π型鋼梁支護(hù)。③、支架由風(fēng)巷內(nèi)絞車運至切眼，由機(jī)道切眼處的JH-20型回柱絞車，沿軌道拖運到安裝地點前5.0m～10m處，撤除固定裝置和連接鋼絲繩。④、軌道上安設(shè)阻車器，由于支架尾部進(jìn)入，切眼內(nèi)回柱絞車鋼絲繩固定于支架底座后部，在平車靠繩頭側(cè)下方墊上木方支撐穩(wěn)固，其于三方用支柱和鋼絲繩固定，通過導(dǎo)向滑輪倒向，開動回柱絞車將支架拉下車。導(dǎo)向滑輪使用單體液壓支柱固定不得少于3根，不得有卸壓、滑動現(xiàn)象發(fā)生。安裝4-5架后導(dǎo)向滑輪利用已安裝支架固定，固定導(dǎo)向滑輪的支架或支柱每次使用必須重新升壓。負(fù)責(zé)人安排人員站位講明意外躲位，防止導(dǎo)向滑輪或鋼絲繩脫落傷人。⑤、支架卸車后，安裝位置去除兩排工鋼頂梁，在炭頭和外側(cè)各安裝一棚2.6米π型鋼梁，每頭用兩根支柱支撐，用回柱絞車將支架直接拉至安裝地點，切眼內(nèi)絞車配合支柱、導(dǎo)向輪調(diào)向入位。⑥、支架對位后，聯(lián)接