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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——eterm中PNR的操作和修改eterm中PNR的操作和修改
建立PNR的指令之后,在具體訂座和出票過程中,大量狀況下還需要對其做一些必要的修改和操作。
1.PNR的生效382.PNR的還原403.PNR的提取404.PNR各項的修改435.PNR的調(diào)整466.PNR的分開48
這一部分主要對以上內(nèi)容做詳細介紹
PNR的生效
在修改或建立新的PNR時,必需用封口指令@(或\\),使修改或建立的PNR生效。只有封口后,才可以繼續(xù)建立和修改其他PNR。
指令格式@[選擇代碼]
說明
1.封口指令可以單獨輸入,也可以在一組指令的最終輸入;2.封口時會自動檢查所輸入的內(nèi)容是否完整;
3.封口后,旅客的訂座記錄編號及航段信息將顯示在屏幕上。4.選擇代碼說明:
選擇代碼描述
K1.將KK,KL或TK變?yōu)镠K;2.將UU,US或TL變?yōu)镠L;3.將TN變?yōu)镠N;4.并將帶有NI,UC,UN的項移到PNR的歷史部分;5.PNR中的任何航班更改標識(閃動的S,P,C)或航班信息標識(閃動的I)將被抹去。
I當航段不連續(xù),有航班變更標識,兩個連接航段的停留時間小于最小連接時間等狀況時,可用此選項強行封口5.當PNR中每一項內(nèi)容輸入后,封口時還要檢查所有航段的連續(xù)性,假使航段不連續(xù),則根據(jù)具體狀況,采用選擇代碼進行強行封口;6.@IK可以同時使用;
7.若在屏幕下方出現(xiàn)一行字,說明PNR內(nèi)部的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)發(fā)生了錯誤,應馬上與中國民航計算機信息中心服務臺聯(lián)系;
8.若營業(yè)員建立了航段組,但未封口,且時間超過5分鐘,這時由系統(tǒng)內(nèi)部自動做了IG,將座位還原,防止惡意虛耗座位。營業(yè)員應做IG,并重新建立PNR。
例1.最常見的是封口,就是對PNR的確認,并生效。>SD:1Y/1NM:1WANG/JUNCT:66017755
TK:TL/1200/7DEC/BJS123輸入>@
CA1501YFR10DECPEKSHAHK108401035N6B4M
例2.@K的使用>RTMWDP9
1.GAO/FENGMWDP9
2.3Q4182TTU20OCTPEKKMGKK118102110
3.BJS/TPEK/CHINAAIRSERVICECOMPANY/DONGSHUHUA4.NC
5.TL/1200/15OCT/BJS1916.RMKCA/JNMBZ7.BJS191
用@K封口后再提PNR,顯示>RTMWDP9
1.GAO/FENGMWDP9
2.3Q4182TTU20OCTPEKKMGHK118102110(PNR其它項省略)
可以看到KK的行動代碼變成了HK。
例3.@I的使用新建PNR如下:1.XIE/FENG
2.CA977YSA10OCTPEKCANDK108151115763S03.3U561YTH15OCTCTUSHADK108001000320S0(PNR其它項省略)
用@封口,系統(tǒng)顯示>@
CHECKCONTINUITY
提醒代理人航段不連續(xù),代理人在確認航段沒有錯誤的狀況下,可以用@I封口,系統(tǒng)輸出@I
CA977YSA10OCTPEKCANDK1081511153U561YTH15OCTCTUSHADK108001000
N6WG7
出錯信息提醒
CHECKCONTINUITY檢查航段的連續(xù)性,使用@I
CONTACTELEMENTMISSING缺少聯(lián)系組,將旅客的聯(lián)系電話輸入到PNR中MAXTIMEFOREOT-IGNOREPNRANDRESTART
建立了航段組,但未封口的時間超過5分鐘,這時系統(tǒng)內(nèi)部已經(jīng)做了IG,將座位還原,營業(yè)員應做IG,并重新建立PNRNAMESPNR中缺少姓名項
SIMULTANEOUSMODIFICATION—REENTERMODIFICATIONPNR正被其他人修改,應當IG,并重新輸入當前的修改
PNR的還原
在前面的例子中我們已經(jīng)知道,對PNR的所有修改在封口以后才真正生效,因此在修改PNR的時候,假使封口之前發(fā)現(xiàn)所做的修改不對,可以使用IG指令將PNR還原成未修改時的樣子。
指令格式>IG
輸出格式
>RT:PNR記錄編號IGNORED
PNR的提取
我們可以通過以下幾種方法提取旅客訂座記錄
根據(jù)記錄編號提取PNR>RT:記錄編號
根據(jù)旅客姓名提取PNR
>RT:姓名/航班/日期/航段
例.提取8月24日CA1501航班上姓名為“陳鵬〞的旅客。>RT:CHEN/CA1501/24AUG
系統(tǒng)輸出:NAMELISTCA1501/24AUG
0011CHEN/WILLIAMP9NM0CRR1BJS16020AUG990021CHENPENGNENC2CRR1BJS16023AUG0031CHENDERONGMH4E5YHX2BJS16009AUG990041CHENXINGYUMMYZ8YRR2BJS16016AUG99END說明
1.根據(jù)姓名提取PNR時,既可以輸入旅客的全名,也可以只輸入姓氏;2.若只輸入姓氏,航班上以該姓氏字母開頭的旅客記錄全部顯示出來;3.提取PNR時無論姓名是中文還是英文,都應輸入字母。
根據(jù)旅客名單提取PNR
我們可以先提取航班上由本部門建立的全部旅客記錄,即ML,然后再根據(jù)序號提取。
例.已有旅客名單顯示如下>ML:B/CA1501/6OCTMULTI
CA1501/06OCTBPEKSHA
0011LIANGYUPBJS3YRR1BJS19129SEP98KT0021LINTONGNGC35YRR1BJS19130SEP98KTTOTALNUMBER2
假使要提取其中的第一個記錄,則輸入>RT1
根據(jù)航空公司記錄編號提取PNR
假使旅客在航空公司系統(tǒng)(ICS)直接訂座生成PNR,則在CRS中沒有相應記錄。這種狀況下代理人假使想提取該記錄,需要使用RRT指令。
RRT指令分為兩步:
1.>RRT:V/記錄編號/航班/日期將所要提取的PNR顯示在屏幕上;2.>RRT:OK使PNR在CRS系統(tǒng)生成,并生效。
例.現(xiàn)有一航空公司系統(tǒng)記錄編號JZS19,無CRS記錄編號。旅客來出票。>RRT:V/JZS19/MU5110/10OCT
系統(tǒng)會將ICS系統(tǒng)的PNRJZS19顯示在屏幕上.1.GAO/FENG
2.MU5110YSA10OCTPEKNKGHK1120513353.NC
4.TL/1200/07OCT/SHA0015.SHA001
>RRT:OK
1.GAOFENGNDTRR
2.MU5110YSA10OCTPEKNKGHK1120513353.NC
4.TL/1200/7OCT/BJS1915.RMKCA/JZS19
6.RMKCLAIMPNRACKRECEIVED7.BJS191@
MU5110YSA10OCTPEKNKGHK112051335NDTRR
可以看到系統(tǒng)給出了CRS系統(tǒng)的記錄編號NDTRR,并且將ICS系統(tǒng)的記錄編號JZS19記入了RMK項,說明該PNR在CRS系統(tǒng)已經(jīng)生成,對應ICS系統(tǒng)的記錄JZS19。然后可進行其他處理。
提取完整的PNR
PNR在建立的過程中,有時會經(jīng)過屢屢修改,營業(yè)員對訂座記錄的任何修改都會記錄在PNR中。RT看到的PNR的內(nèi)容是PNR的現(xiàn)行部分,我們先來看一下PNR的結(jié)構(gòu):
PNR的現(xiàn)行部分--RT看到的PNR的內(nèi)容PNR的歷史部分--被修改過的PNR的內(nèi)容
若要查看完整的PNR的內(nèi)容,可以使用RTC指令。
>RT:C/記錄編號
例.提取PNRMZ1YG的完整內(nèi)容>RTC/MZ1YG
輸入后,完整PNR顯示為:
004HDQCA9983013731JUL98/RLC31.CHEN/XUFAN(001)MZ1YG
0012.CA1321KMO10AUG98PEKCANRR109001200DR(001)RR(001)
0013.BJS/TBJS233/XHAIRTHROUGHTRANSPORTSERVICECO./YANGHONGPEIABCDEFG0014.PEK/TAS01
0035.T/9991124995051LGR0026.RMKCA/H45VF0017.BJS233
說明
PNR中每一項前面的序號(001,002,003,004)表示這一項為哪一項在第幾次封口中參與的。從上面的PNR中可以看出:
1.第一步操作,所有序號為001的項,均是第一次封口時完成的,PNR中參與了姓名組,航段組,代理人聯(lián)系組和責任組;2.其次步參與了RMK項;3.第三步參與了票號項;4.最上面的004項表示這個PNR的最終一次修改是第四步,并且標出了修改時間和工作號。
提取PNR的歷史部分
該指令可以直接將第幾次修改后的內(nèi)容顯示出來。如營業(yè)員有時要查看航空公司系統(tǒng)是否有反饋信息時,即可使用該指令。
>RT:U第幾次封口
例.查看第4步之后的修改,>RT:U4
返回到PNR的現(xiàn)行部分
營業(yè)員在做“RTC〞或“RT:Ux〞時,有時需要返回到PNR的現(xiàn)行部分。輸入>RT:A即可完成該工作。
PNR的修改及取消
在日常工作中經(jīng)常遇到對PNR進行修改的狀況。
1.姓名組要使用以下方式修改:
>旅客姓名的序號/所需修改的旅客人數(shù)旅客姓名(特別旅客代碼)
2.除姓名組外的其他項,可以用“XE:序號〞先取消,然后再增加新的內(nèi)容。
姓名組的修改
例.現(xiàn)有三人的旅客記錄M4MDS如下:
1.GAO/FENG2.HAO/HAIDONG3.LI/BINGM4MDS(PNR中其它項省略)
將標識1的旅客GAO/FENG改為XIE/FENG:>1/1XIE/FENG
封口后,再提取PRN:>RT:
1.HAO/HAIDONG2.LI/BING3.XIE/FENGM4MDS(PNR中其它項省略)
說明修改姓名時若出現(xiàn)NONameChangeforCZ/Y,是指航空公司限制修改姓名。航段組的修改
例.已建立以下PNRMWDBQ1.ZHANG/KEMWDBQ
2.SZ4516YMO01FEBSHACTUHK110401320
3.BJS/TPEK/CHINAAIRSERVICECOMPANY/DONGSHUHUA4.64357823
5.TL/1200/25JAN/BJS1916.RMKCA/JNDVY7.BJS191
現(xiàn)在旅客想要將行程改為2月2日的SZ4516航班的Y艙,需修改航段組步驟如下:
1)取消原航段組>XE2
2)建立新的航段組
>SS:SZ4516Y1FEBSHACTUNN1@
SZ4516YTU02FEBSHACTUDK110401320MWDBQ
出手工票時修改PNR各項例.旅客的訂座記錄如下:
1.LI/SAN2.ZHANG/WAN3.ZHAO/YIM4MDS4.WH2137YSA10OCTPEKCANHK310301310
5.BJS/TPEK/SHIPUTRAVEAGENCY/LIUDEPUABCDEFG6.66017755
7.TL/1200/06OCT/BJS1238.RMKCA/JV3C69.BJS123
現(xiàn)在旅客要出票,步驟如下:
1)修改行動代碼,>4RR
2)將出票時限改為實際票號。
7/T/783-2203752151-2153@
WH2137YSA10OCTPEKCANRR310301310M4MDS
PNR顯示為:
1.LI/SAN2.ZHANG/WAN3.ZHAO/YIM4MDS4.WH2137YSA10OCTPEKCANRR310301310
5.BJS/TPEK/SHIPUTRAVEAGENCY/LIUDEPUABCDEFG6.66017755
7.T/783-2203752151-21538.RMKCA/JV3C69.BJS123
出自動票時修改PNR
例.旅客姓名為“張可〞,已建立PNR如下,>RTMWDBQ
1.ZHANG/KEMWDBQ
2.SZ4516YTU02FEBSHACTUHK110401320
3.BJS/TPEK/CHINAAIRSERVICECOMPANY/DONGSHUHUA4.64357823
5.TL/1200/25JAN/BJS1916.RMKCA/JNDVY7.BJS191
現(xiàn)在需要在打票機上將客票打印,步驟如下:1.將姓名改為中文;>1/1張可
2.修改行動代碼;2RR
3.取消出票時限;XE5
4.增加FC、FN、FP等項,打印。
FC:SHASZCTU1290.00YBCNY1290.00ENDFN:FCNY1290.00/SCNY1290.00/C3.00FP:CASH,CNY>DZ:1
CNY1290.00MWDBQ
取消PNR>RT:NW9721.魏麗NW972
2.CA1301YMO17JANPEKCANRR114501745
3.BJS/TPEK/THAIXIATRAVELAGENCYTICKETOFFICE/FENGZHU4.SHUOKEFA5.T
6.RMKCA/K5JX2
7.FN/FCNY1360.00/SCNY1360.00/C3.00/ACNY1360.008.TN/999-6051923394/P19.FP/CASH,CNY10.BJS105
>XEPNR@
PNRCANCELLEDNW972
PNR的調(diào)整調(diào)整航段順序
當代理人建立一個有多個航段的旅客記錄(PNR)時,系統(tǒng)會根據(jù)航班的日期,起飛時間,城市對等自動整理航段順序,但在某些狀況下,如PNR中有OPEN航段時,需要人工進行航段的排序,這時使用CS指令。
>CS:PNR中航段序號/PNR中航段序號
例.旅客購買北京-廣州-北京機票,其中去程為OPEN,回程為CA1322/10SEP。
營業(yè)員先為其建立了廣州-北京航段,
1.CA1322YSU10SEPCANPEKDK113051610763S02.PEK099
然后建立北京-廣州航段
1.CA1322YSU10SEPCANPEKDK113051610763S02.YYOPENYPEKCAN3.PEK099
這時營業(yè)員發(fā)現(xiàn)兩個航段順序不正確,北京廣州航段應在前,因此需要調(diào)整航段順序>CS:2/1
輸出為:
1.YYOPENYPEKCAN
2.CA1322YSU10SEPCANPEKDK113051610763S03.PEK099
然后就可以輸入其他內(nèi)容了。
出錯信息提醒:
ELENBR:航段序號不正確
將建立的航段并入PNR中
當旅客已有一個PNR,需要把建立的航段并入這個PNR中,首先提出這個記錄,然后通過并入航段指令(ES)進行并入。>ES:
例.為旅客訂取一航段,并將其合并入已存在的PNR營業(yè)員用SS訂取了一航段,>SSCA1321Y10OCTPEKCANNN1輸入后顯示:
1.CA1321YSA10OCTPEKCANDK109001200340S02.PEK099
提取已存在的PNRM4MMN:1.XIE/FENGM4MMN
2.CZ3101KTU01DECCANPEKHK1082010503.C2526
4.TL/1200/5OCT/PEK0995.RMKCA/JV3LM6.PEK099>ES:
輸出顯示:
1.XIE/FENGM4MMN
2.CA1321YSA10OCTPEKCANDK109001200340S03.CZ3101KTU01DECCANPEKHK1082010504.C2526
5.TL/1200/5OCT/PEK0996.RMKCA/JV3LM7.PEK099
說明在航班有座位的狀況下,提取PNR,訂取另外航段即可;
在航班座位比較緊張時,假使偶然間訂到一個座位,這時需要將此航段加到另外一個PNR里,(重新訂位可能訂不上)使用ES指令。
出錯信息提醒
NOPNR:待合并的PNR不存在.
分開PNR
有時PNR中的部分旅客要更改航程,這時就要用到SP指令將這部分旅客分開出來生成一個新的PNR進行修改,而將其他旅客保存在原PNR中。
這里主要介紹非團體PNR的分開。團體PNR的分開請參見下一章內(nèi)容。
指令格式
>SP:旅客序號/旅客序號??
例.有3人的PNR如下:>RTMS5RV
1.HAO/HAIDONG2.LI/BING3.XIE/FENGMS5RV4.MU5118YTU20OCTPEKTNAHK310501130(PNR其它項省略)
現(xiàn)在需要將HAO/HAIDONG和XIE/FENG分開出來,步驟如下:
1)輸入指令:>SP:1/3系統(tǒng)顯示:
1.HAO/HAIDONG2.XIE/FENG
3.MU5118YTU20OCTPEKTNAHK210501130(PNR其它項省略)
2)代理人確認正確后輸入封口指令@
MU5118YTU20OCTPEKTNAHK210501130MS6XSSPLITFROMMS5RV
可以看到新PNRMS6XS是從PNRMS5RV中分開出來的.
新PNR中有HAO/HAIDONG和GAOFENG兩人.在MS5RV中只剩LI/BING一人.
>RTMS6XS
1.HAO/HAIDONG2.XIE/FENGMS6XS
3.MU5118YTU20OCTPEKTNAHK2105011
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