地鐵樁基托換和車(chē)站施工過(guò)程變形控制措施

前言根據(jù)軌道交通七號(hào)線工程總體規(guī)劃，線路在徐匯區(qū)零陵路、東安路路口設(shè)置零陵路站，與已預(yù)留接口的軌道交通四號(hào)線東安路站“十”字換乘。車(chē)站兩側(cè)緊鄰市腫瘤醫(yī)院加速機(jī)房及廣匯花苑高層，其中與腫瘤醫(yī)院加速機(jī)房最近距離僅4.7米。根據(jù)院方提供的該機(jī)房特殊的沉降控制要求，以及加速機(jī)治療在腫瘤醫(yī)治中特殊地位，車(chē)站施工期間是不能影響加速機(jī)房的正常使用。此事引起了市府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并作出批示。本課題針對(duì)上述要求，對(duì)加速機(jī)房樁基托換和車(chē)站施工過(guò)程變形控制相結(jié)合的保護(hù)方案進(jìn)行了研究，從設(shè)計(jì)、施工、管理等多方面分析論證，同時(shí)借鑒相類(lèi)似地鐵車(chē)站建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，形成了此技術(shù)可靠并可操作的保護(hù)方案。目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc63410736"1.工程概況1HYPERLINK\l"_Toc63410737"1.1.零陵路站概況1HYPERLINK\l"_Toc63410738"1.2.腫瘤醫(yī)院加速機(jī)房概況3HYPERLINK\l"_Toc63410739"1.3.工程地質(zhì)資料概況7HYPERLINK\l"_Toc63410740"1.4.加速機(jī)房對(duì)基礎(chǔ)的沉降要求8HYPERLINK\l"_Toc63410741"2.車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算9HYPERLINK\l"_Toc63410742"2.1.計(jì)算依據(jù)9HYPERLINK\l"_Toc63410743"2.2.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形計(jì)算9HYPERLINK\l"_Toc63410744"2.3.地面沉降計(jì)算19HYPERLINK\l"_Toc63410745"2.4.計(jì)算結(jié)果匯總20HYPERLINK\l"_Toc63410746"3.加速機(jī)房保護(hù)措施21HYPERLINK\l"_Toc63410747"毒3.1.扣直線加速機(jī)房工的加固保護(hù)措膜施捷言21HYPERLINK\l"_Toc63410748"肆3.1.1.棕樁基托換措施矮慈21HYPERLINK\l"_Toc63410749"末3.1.2.甩其他保護(hù)措施穗涉26HYPERLINK\l"_Toc63410750"正3.2.職感應(yīng)加速機(jī)房勺的加固保護(hù)措寸施手燙26HYPERLINK\l"_Toc63410751"屯3.2.1.添樁基托換措施港看26HYPERLINK\l"_Toc63410752"窗3.2.2.什車(chē)站施工過(guò)程單保護(hù)措施坊皮30HYPERLINK\l"_Toc63410753"泄3.2.3.門(mén)方案比較槳京32HYPERLINK\l"_Toc63410754"濱3.3.改加固及保護(hù)過(guò)商程中的監(jiān)測(cè)措葡施黨澤33HYPERLINK\l"_Toc63410755"蒜3.3.1.犁監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置及險(xiǎn)沉降測(cè)量接志33HYPERLINK\l"_Toc63410756"睛3.3.2.慌觀測(cè)周期蚊勝34HYPERLINK\l"_Toc63410757"押4.袍方案評(píng)價(jià)與結(jié)桃論搬貞34HYPERLINK\l"_Toc63410758"慈4.1.寨技術(shù)可行性評(píng)指價(jià)覽救34HYPERLINK\l"_Toc63410759"仇4.2.塘方案經(jīng)濟(jì)性分岡析溪愈35HYPERLINK\l"_Toc63410760"惡4.3.疾可操作性分析抓忽35HYPERLINK\l"_Toc63410761"張4.4.罪結(jié)論殃授36HYPERLINK\l"_Toc63410762"滴附件一、直線金加速機(jī)房底板耐結(jié)構(gòu)驗(yàn)算訊堂37HYPERLINK\l"_Toc63410763"膚附件二、感應(yīng)怨加速機(jī)房底板美結(jié)構(gòu)驗(yàn)算毀母391.工程概況剩1.1蹈.濫零灑陵路站概況年零陵路站位于鄉(xiāng)東安路上，北督接肇家浜路站離，南接南浦站抵，為地下三層獅車(chē)站。車(chē)站周尊圍分布有腫瘤興醫(yī)院加速機(jī)房虧、廣匯花苑、性東匯大樓、東竄安大樓等建筑割物。車(chē)站平面先位置見(jiàn)熊圖唱1-梅1懂。怠圖鋸1-1娃住車(chē)站平面位置淺圖脊軌道交通七號(hào)耳線線零陵路站材與四號(hào)線的東秒安路站形成十流字換乘。車(chē)站噸結(jié)構(gòu)外包尺寸量長(zhǎng)姐179m眉，標(biāo)準(zhǔn)段寬凍22.禮4懷m研。頂板覆土厚什2.5m紐，結(jié)構(gòu)高度獸18.84m愚，基坑開(kāi)挖深縮度聽(tīng)21.34m真。地下連續(xù)墻戶厚蹤1000mm很，墻深彎42m依，內(nèi)襯墻厚度例400mm火。標(biāo)準(zhǔn)段為三披層結(jié)構(gòu)，從上濁至下分別為站表廳層、設(shè)備層搬及站臺(tái)層。背車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段橫棕?cái)嗝嬉?jiàn)就圖泥2飼，換乘段橫斷竄面見(jiàn)潑圖魄3駝。胡圖盟1-2教鈔車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段橫見(jiàn)斷面圖澤圖因1-3僚兔東安路站換乘清段橫斷面圖鈔軌道交通四號(hào)苗線東安路站為螞地下二層車(chē)站匯，其中與零陵愉路站共用部分浮為地下三層結(jié)息構(gòu)，其中地下抽三層為軌道交征通七號(hào)線線站間臺(tái)層。換乘段籌長(zhǎng)悠23.6m銳，寬測(cè)20.6m漢，底板埋深堪21.24m耽。整個(gè)車(chē)站已薦于殊200儀3護(hù)年底施工完成他。協(xié)零陵路站主體四結(jié)構(gòu)及端頭井蹈的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采羨用地下連續(xù)墻事。根據(jù)《地鐵匆設(shè)計(jì)規(guī)范遵》錢(qián)GB5015甲7-200談3脾規(guī)定，車(chē)站基險(xiǎn)坑安全等級(jí)設(shè)生為一級(jí)，即應(yīng)焰滿足墻頂水平姨位努移買(mǎi)≤年0.1%惕H雕，墻內(nèi)最大水啟平位妨移脆≤低0.14%篇H林，坑外地表最賣(mài)大沉學(xué)降少0.1%艇H奔，猜K攤s六≥蹄1.驗(yàn)8逐的要求?。◣蹲為基坑開(kāi)挖深利度）。覺(jué)1.2臂.飄腫瘤醫(yī)院加速雖機(jī)房概況褲腫瘤醫(yī)院加速跟機(jī)機(jī)房沿車(chē)站拐縱向長(zhǎng)度約序60m辟，分直線加速奔機(jī)房和感應(yīng)加厚速機(jī)房?jī)煞N。憶直線加速機(jī)房?jī)?chǔ)建澡于難197提5陡年，為單層鋼燒筋混凝土箱型僵結(jié)構(gòu)，檐口標(biāo)斷高秩6.2m續(xù)，基礎(chǔ)為厚廳1000mm筋的鋼筋混凝土多片筏基礎(chǔ)，基宮礎(chǔ)下系設(shè)百250x25攀0圍的方樁，方樁揮深度不詳。加姓速機(jī)房與框架粗結(jié)構(gòu)的治療室能相連，治療室障基礎(chǔ)為柱下條阻基。（加速機(jī)摩房基礎(chǔ)平面及塵剖面圖見(jiàn)擴(kuò)圖汽1衫－務(wù)4園、況1諷－木5肆）盛圖沸1旱－搏4黃、加速機(jī)房平怕面布置圖感1只－兼5餃直線加速機(jī)房糠基礎(chǔ)布置及剖德面圖飼200婚3之年掠7勤月，由穩(wěn)xx胸對(duì)此加速機(jī)房階基礎(chǔ)進(jìn)行了地套基加固及糾偏趴，在加速機(jī)房抱兩側(cè)增加了基繡礎(chǔ)，并在基礎(chǔ)鐘下設(shè)置峽了吼1征2肆根長(zhǎng)駁21m頑的靜壓錨桿樁淹，詳見(jiàn)幸圖岡1柳－榨6斜。女直線加速機(jī)房惜與零陵路站地桑下連續(xù)墻間的徑距離遲為污4.耽7熱～船7.2m密。胖圖學(xué)1腐－赴6將、加速機(jī)房新講增基礎(chǔ)及樁平今面圖拐感應(yīng)加速機(jī)房辯建罵于軟197獨(dú)6桶年，彈有一半地下室北，埋深約弟2.2m床，家基礎(chǔ)為厚著600mm短的鋼筋混凝土睬片筏基礎(chǔ)。根舊據(jù)軌道交通四扇號(hào)線東安路站毫原施工單位介翼紹，在東安路豐車(chē)站施工時(shí)，損感應(yīng)加速機(jī)機(jī)部房有雪44mm粱～毛45mm山的均勻沉降。優(yōu)（加速機(jī)房基飛礎(chǔ)平面及剖面表圖見(jiàn)劑圖鑰1佩－痕4謊、物1封－貝7級(jí)）度感應(yīng)加速機(jī)房巖與零陵路站地藏下連續(xù)墻間的雄距離們?yōu)樗?.5~燥7.2m蠢，藝零圖盟1牲－早7辯、感應(yīng)加速機(jī)剪房剖面圖舉1.3惹.承工程地質(zhì)資料摘概況譜場(chǎng)地地下水埋捆深另為棉0.愈5紅～量1存.50m域。籍⑦宋1狹層草乎黃跳~剖灰色粘質(zhì)粉土雄，為上海地區(qū)牙第一承壓含水逝層，承壓水頭倚離地面埋深約徑為蜘3~柔1悅1燭米頂，水位動(dòng)態(tài)相繞對(duì)穩(wěn)定。場(chǎng)地拐北側(cè)有南北走觀向的暗浜分布冊(cè)（浜寬布約己6~驕10m盞），具體位置囑不詳。匯根據(jù)軌道交通榜七號(hào)線線零陵戴路站詳勘報(bào)告耍，土層分布間謀相應(yīng)土工參數(shù)井如下：腰土名仔層底標(biāo)高描(壞m)寒層厚娛(踢m)揉重度俱(掀kN/m蠻3攔)霧(頸)嫩c(kPa)首1桃填土阻2.38虛1.44閣18.9穗13.2粘17呈2猛褐黃色粉質(zhì)粘悶土鋤1.06欺1.3講2秩18.9參14.5衰24麥3-1承灰色淤泥質(zhì)粉徑質(zhì)粘土柄-2.64壞3.7好18.1雷14語(yǔ)13壘4-1泄灰色淤泥質(zhì)粘未土泥-12.44淹9.8好18.4萄14飛10掀51-1愁灰色粘土砍-26.44拋14叨16.8霜12逗13眾51-2歲灰色粉質(zhì)粘土薯-34.14底7.7巖17.3帆15哪10.5末5-3銀灰色粉質(zhì)粘土劑-37.14氏3.2潑19.5享16.0杯19怖5-4猛灰綠色粘土敏-招39.2緒1.86劣18.7柳19.5真35史7侮1取-1腿草膽黃確~毛灰色粘質(zhì)粉土扶-嶼45.44墾6.24殼18.7輝28我4妨71-2鋪灰黃色～灰色呈粉砂劍未穿店32.5平3號(hào)圖雹1仁－孟8臨、車(chē)站地質(zhì)縱微剖面圖秀1.4民.抖加速機(jī)房對(duì)基隸礎(chǔ)的沉降要求矛為滿足加速機(jī)泊正常使用的精德度要求，根據(jù)飼院方提供的加飛速機(jī)基礎(chǔ)沉降岔標(biāo)準(zhǔn)，要求車(chē)心站施工過(guò)程中酬加速機(jī)房基礎(chǔ)讀傾斜必須控制匠在席1/250錘0良以內(nèi)。叨2統(tǒng).恒車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)劇計(jì)算增地鐵車(chē)站按主掀體結(jié)構(gòu)的施工摘順序，分為順何作法及逆作法榜。針對(duì)不同施隸工方法，對(duì)施豎工過(guò)程中圍護(hù)談結(jié)構(gòu)的水平位河移及由此引起密的地面沉降進(jìn)培行了計(jì)算，分圣析車(chē)站基坑開(kāi)原挖引起的加速肉機(jī)房基礎(chǔ)傾斜爹量能否滿足加粱速機(jī)房沉降控借制要求。耀在控制地下連努續(xù)墻位移方面追，考慮坑內(nèi)、謀坑外土體加固腎，同時(shí)咽按至“閣時(shí)空效摩應(yīng)異”桶理論控制施工乒中土體無(wú)支撐狀暴露的時(shí)間，掛對(duì)地下連續(xù)墻草變形及周?chē)寥w沉降進(jìn)行嚴(yán)斃格控制。罰2.1拖.鎖計(jì)算依據(jù)斧1槽）軌道交通七塔號(hào)線線零陵路堂車(chē)站分項(xiàng)設(shè)計(jì)頭招標(biāo)文件閃2登）軌道交通七速號(hào)線線零陵路導(dǎo)站工程地質(zhì)詳估勘報(bào)告衰3卡）《地鐵設(shè)計(jì)眾規(guī)范欲》烏GB5015而7-2003拿4蹤）《上海地基饅基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范漁》或DBJ燒08-11-遼1999潛5榴）《基坑工程火設(shè)計(jì)規(guī)程角》襖DBJ08烈-61-97廉6謠）《上海市地防鐵基坑工程施原工規(guī)程故》弊SZ-08-對(duì)2000輪7訊）《混凝土結(jié)篇構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范習(xí)》計(jì)GB500泉100-20死02驗(yàn)8羊）《地下工程屠防水技術(shù)規(guī)范仗》脅GB5010樓8-2001殘2.2轉(zhuǎn).那圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形零計(jì)算卡因.怒計(jì)算模型及計(jì)挽算方法蜻將圍護(hù)墻視為務(wù)豎向彈性地基否上的結(jié)構(gòu)，將鑒地下連續(xù)墻視亭為二維彈性體枯，土體視為線纖彈性體，支撐琴為一維彈性桿鈴單元。用壓縮舒剛度等效的土棵彈簧模擬地層拖對(duì)墻體變形的烈約束作用，用乘水平彈簧模擬順開(kāi)挖側(cè)土體對(duì)闖側(cè)墻及中間樁幸水平位移的約迷束作用，用豎樹(shù)向彈簧模擬土掩體對(duì)底板、側(cè)問(wèn)墻底部的約束減作用，不計(jì)土倍體摩阻力對(duì)側(cè)冷墻及中間樁垂級(jí)直位移的影響記，且假定被動(dòng)淺區(qū)土抗力仍處旨于彈性階段。奉對(duì)按逆作法施覺(jué)工的地下結(jié)構(gòu)康，采用增量法掌進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)蟲(chóng)的計(jì)算。根據(jù)逮施工過(guò)程中結(jié)橋構(gòu)的實(shí)際情況佳，將結(jié)構(gòu)受力復(fù)過(guò)程劃分為若鵲干個(gè)相對(duì)獨(dú)立克的階段進(jìn)行計(jì)膠算，用增量法蛇反映結(jié)構(gòu)受力域的繼承性。對(duì)值每個(gè)受力階段缸，都按結(jié)構(gòu)實(shí)排際的支承條件箏及撞構(gòu)件組成建立句計(jì)算簡(jiǎn)圖，只膛計(jì)算由于荷載焦增量引起的內(nèi)檢力（變形），畜與前面各步荷已載增量引起的辮內(nèi)力（變形）捉疊加。豬采用順作法的漸圍護(hù)結(jié)構(gòu)，開(kāi)亡挖階段可采用沃總和法計(jì)算，裝計(jì)算時(shí)隨施工倆工況田按覆“范先變形，后支立撐劍”益的原則進(jìn)行地餅下墻內(nèi)力和變洞形計(jì)算，地下釣墻獨(dú)立承擔(dān)側(cè)貍向水土壓力。矮回筑階段隨著拴施工作業(yè)面的械逐步向上拓展乘，后期澆筑的稍內(nèi)襯墻與地下親墻開(kāi)始合二為仇一形成復(fù)合墻茅，采用疊加法烈計(jì)算，共同承橫擔(dān)側(cè)向水土壓慰力。焦杰、計(jì)算簡(jiǎn)圖懂逆作法施工時(shí)離根據(jù)結(jié)構(gòu)施工嘩過(guò)程中結(jié)構(gòu)的旺實(shí)際情況及實(shí)同際工況，采用壤的計(jì)算簡(jiǎn)圖詳很見(jiàn)圖遷2墻－志1褲。訊順作法計(jì)算時(shí)世共設(shè)七道撐，慨一、三、五道樸為砼撐，其中芽三、五結(jié)合中轉(zhuǎn)樓板設(shè)置，二江、四、六、七之為鋼撐，支撐節(jié)設(shè)置位置與逆鋒作法相同。擴(kuò)圖哄2蘇－既1單逆萄作法唐施工計(jì)算簡(jiǎn)圖君拖圍護(hù)妨結(jié)構(gòu)斷面趴地下連續(xù)墻厚嘴度取抗1000mm攝，內(nèi)襯厚晴400mm盼，墻頂標(biāo)高為輝地面標(biāo)高。濃想計(jì)算參數(shù)磚地下水位取地扎面下窮0.5m牧；鄰地面超載騰取笑20廈kPa寨，加速機(jī)房超效載咱取么70kP米a凱；卵不考慮坑內(nèi)土錢(qián)體加固的土體勝的基床系數(shù)按濁《上海市地基觀基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范累》規(guī)定取值；集考慮坑內(nèi)加固堂后土體的水平張向基床系數(shù)取希值見(jiàn)慘圖憑1毅5伙，相應(yīng)土體加狀固強(qiáng)度要求杯為沖q棗u任≥倉(cāng)1.0MP無(wú)a閣；推支撐豎向位置派經(jīng)與二建結(jié)合知后按罰圖鞭1搶5販設(shè)置，支撐水手平向間距取蘆3m笑；吉所有鋼支撐均酬預(yù)加軸力，其呆中第一道鋼撐奇按門(mén)5逗0督％，其他道鋼殘支撐均按施著加燭7兄0買(mǎi)％的預(yù)加軸力濱；計(jì)按呈“覽時(shí)空效陸應(yīng)速”解計(jì)算時(shí)，每一匪步開(kāi)挖寬度取配3m輪，開(kāi)挖深度取水相鄰支撐間距珠，每一步開(kāi)挖陷時(shí)間取不大擔(dān)于章1緣6忙小時(shí)。壓圖飯2悅－愛(ài)2捷恰支撐位置及計(jì)濁算參數(shù)圖餅農(nóng)計(jì)算結(jié)果陶采用了專(zhuān)業(yè)軟咬件啟明星及通將用有限元軟魂件議ANSY慘S捆，進(jìn)行了按順易作法及逆作法沒(méi)施工時(shí)的常規(guī)理計(jì)算及考慮時(shí)錘空效應(yīng)的計(jì)算璃，計(jì)算結(jié)果如畝下：磚1勵(lì)）要求加固后耕土鍋體咱q洞u脆≥耀1.0Mp肢a勸。啟明星計(jì)算設(shè)結(jié)果，見(jiàn)座圖驢2枝－修3帽；等喬圖浸2廟－鑄3客啟明星悠計(jì)算結(jié)果（順?biāo)ぷ鞣?，加固）捐基坑抗隆起安臉全系倡?shù)那K慌s抽＝運(yùn)1.8局1誼。銹2同）財(cái)ANSY聚S解順作法、加固蕩后土霸體段q躺u勢(shì)≥權(quán)1.0Mp罪a脖。常規(guī)計(jì)算結(jié)蓄果如下：踐圖演2-4兼急彎矩包絡(luò)圖（億順作法，考慮眉加固）襪圖雨2-5團(tuán)宜位移圖（順作雹法，考慮加固寨）槽3夾）議ANSY教S目逆作法，要求躬加固后土稻體粱q迫u許≥報(bào)1.0Mp盟a限。常規(guī)計(jì)算結(jié)夕果如下：譽(yù)圖淹2-5待彎矩齒包絡(luò)圖（逆作語(yǔ)法，考慮加固護(hù)）勢(shì)圖紛2-6悅位移重圖（逆作法，閣考慮加固）鮮4捷）考慮時(shí)空效誦應(yīng)的計(jì)算結(jié)果開(kāi)挖參數(shù)于層底標(biāo)高營(yíng)開(kāi)挖寬度亡開(kāi)挖時(shí)間裂0梢.8詞3掀16腸3.6先3列16俊6.7招3裕16臣8.2栗3舒16是11.3奉3勢(shì)16巖14.57邀3旨16耕17.67池3皇16守19.33恩3葉16讓21.24卸3閥16確（癢a縱）逆作，考慮驟時(shí)空效應(yīng)，不槳加固關(guān)圍護(hù)墻最大水湯平位移為些25.82m洲m輔。結(jié)果見(jiàn)蒼圖耳2甘－飄7害。廟圖換2-7贏胖考慮時(shí)空效應(yīng)沫計(jì)算結(jié)果一（拉逆作，不加固是）醒（梯b閱）逆作，考慮濱時(shí)空效應(yīng)，要統(tǒng)求加固后土堤體度q塵u垮≥炕1.0Mp摔a跡。視圍護(hù)墻最大水朱平位移為蠢19.68m雖m拍。結(jié)果見(jiàn)醋圖插2逢2拌。湯圖縱2-8析孩考慮時(shí)空弄效應(yīng)賠計(jì)算結(jié)果一（鞏逆作，加固）紹（亮c輪）順作，考慮取時(shí)空效應(yīng)，要廢求加固后土哄體還q具u營(yíng)≥升1.0Mp愿a蹈。雀圍護(hù)墻最大水院平位移為楚23.18m爬m(xù)窩。結(jié)果見(jiàn)認(rèn)圖招2-耗9局。雕圖隸2-9燥尤考慮時(shí)空效應(yīng)史計(jì)算結(jié)果一（侄順作，加固）陣2.3永.店地面沉降計(jì)算搬由于基坑變形填引起的地面沉素降按《上海市僻地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)餐規(guī)范躬》例DGJ優(yōu)08-11-生1999倘中式土圓-壁4壺計(jì)算，結(jié)果見(jiàn)晉圖麥2-1鍋0躲。隱圖星2-10危制基坑變形引起婆的地面沉降曲喊線滋2.4秧.貼計(jì)算結(jié)果匯總沒(méi)基坑施工過(guò)程舊中地下連續(xù)墻傭的水平位移以遮及由此引起的睜地面沉降結(jié)果久匯總?cè)缦卤恚杭荚O(shè)備基礎(chǔ)要求購(gòu)一級(jí)基坑要求甘順作法＋加固柏（常規(guī)計(jì)算）表逆作法＋加固微（常規(guī)計(jì)算）鏈順作法＋加固評(píng)（時(shí)空效應(yīng)）頭逆作法＋加固剪（時(shí)空效應(yīng)）麗地下墻最大金水平位移抖（略m么m望）容29.7祥24.22罰20.96揪23.18牲19.68過(guò)地面最大沉降闊（外m瓦m閉）就20.09尋16.9晃14.98梅16.23喚13.78弦加速機(jī)房基礎(chǔ)正傾斜不僅與地民鐵車(chē)站基坑支慣護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)取與施工方案相變關(guān)，也與加速斯機(jī)房的基礎(chǔ)和騎上部結(jié)構(gòu)形式愧相關(guān)，由于現(xiàn)茶有計(jì)算模式和奇參數(shù)的局限性螺，要準(zhǔn)確預(yù)估偏車(chē)站基坑開(kāi)挖芽引起的加速機(jī)嶄房基礎(chǔ)的傾斜咸量是相當(dāng)困難有的。輔根據(jù)上述計(jì)算澤結(jié)果，同時(shí)結(jié)炮合已有工程的補(bǔ)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，課荒題組預(yù)計(jì)加速霧機(jī)房基礎(chǔ)傾斜壓可控制喪在崗1/40貿(mào)0看～央1/50申0就之間，此值與控院方提出的控層制標(biāo)準(zhǔn)差距較較大，因此必須同結(jié)合其他途徑膛方有可能實(shí)現(xiàn)用。經(jīng)過(guò)反復(fù)研薦究，課題組認(rèn)英為對(duì)原加速機(jī)符房基礎(chǔ)預(yù)先托道換并結(jié)合車(chē)站幟施工過(guò)程保護(hù)曬對(duì)加速機(jī)房的執(zhí)變形控制應(yīng)該趕是有效的。欲3楚.偉加速機(jī)房保護(hù)敗措施雖3.1軌.帖直線加速機(jī)房冷的加固保護(hù)措撕施淘際.穩(wěn)樁基托換措施夫途.1葬.爬設(shè)計(jì)方案恰（鵲1階）樁基設(shè)計(jì)基考慮到加固施抱工期間保證醫(yī)叉院的正常運(yùn)轉(zhuǎn)浙，不影響病人隸的治療，因此半本次加固只能漏在治療室四周叼進(jìn)行。本方案狼考慮在原有的阻1改米扔厚的基礎(chǔ)底板團(tuán)上，再外挑一告部分，用于施封工靜壓鋼管樁兄，用這些靜壓答鋼管樁來(lái)承擔(dān)眠加速機(jī)治療室低的荷載，從而圍達(dá)到減少地鐵驢車(chē)站施工的影增響，減少基礎(chǔ)平沉降的目的。遵加速機(jī)治療室縱的總荷載（設(shè)膠計(jì)值）約痰為沿46641k遮N聞，靜壓鋼管蜜樁湖Φ滅500另x14嶄，樁長(zhǎng)伸48慘m瘋，單樁設(shè)計(jì)承麥載散力愿1700k據(jù)N萄（扣除滲21m撓以上的側(cè)壁摩虧阻力），勤共茄2籌7舞根，主要分布盡于東西兩側(cè)；臣外挑基礎(chǔ)寬場(chǎng)1.4鴨m截，板厚勾1密m槍?zhuān)c原有基礎(chǔ)鞭可靠連接。詳掛見(jiàn)基礎(chǔ)加固平釘面隙圖食3--絞1盟和剖面超圖池3-伐2哨。姿圖訴3盾－太1瓦機(jī)房置加固平面圖汗圖際3含－鋪2育基礎(chǔ)猴加固剖面圖睛（耳2招）沉降量計(jì)算冒經(jīng)菜SFC2.花0撓地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)趴軟件計(jì)算，樁翻基沉降量陶為宅1.26啟cm~叛1.44cm饞，差異沉降棗0.18cm科，計(jì)算水平傾索斜約盼為桿1/600蝦0魄。詳見(jiàn)樁基沉懲降計(jì)算結(jié)果。據(jù)圖雖3定－寬3悅輸沉降計(jì)算圖趙（枯3些）底板剛度校梅核擇底板計(jì)算結(jié)果淚：則Mxmax=茂288.75土kN-m/凝m觀，菊Mymax=貧316.25舍kN-m/割m育。經(jīng)復(fù)核，原學(xué)底板配筋也能?chē)W滿足要求奴。涉(箏底板強(qiáng)度驗(yàn)算敘見(jiàn)附件腰一棵)拒私.2塌.復(fù)樁基托換影響東分析及對(duì)應(yīng)措善施峽經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，對(duì)瓜直線加速機(jī)房搏進(jìn)行托換后可痛以保證直線加五速機(jī)房的變形瓣控制在院方提錯(cuò)出的變形控制井范圍內(nèi)。但在憑樁基托換施工裂過(guò)程中，因土準(zhǔn)體擠壓效應(yīng)等仇原因不可避免滔的會(huì)給加速機(jī)手房帶來(lái)一定的豆影響，針對(duì)這董一現(xiàn)象，將采冠取以下措施來(lái)灌控制樁基施工獄對(duì)加速機(jī)房的延影響：竊1暢）界.掛信息化施工，查加大監(jiān)測(cè)頻率遵及精度。浩2店）略.秘東西側(cè)對(duì)稱(chēng)施亞工，力求均勻撕沉降。攤3宜）燕.瞞按照設(shè)計(jì)樁基項(xiàng)進(jìn)行預(yù)先挖出綁部分土方。敞轟.3嚇.予實(shí)施方案扯（賣(mài)1件）施工區(qū)域串圖賭3茄－首4臣施工區(qū)域示意踩圖擱（績(jī)2部）施工流程沙1)摧.宏施工區(qū)域范圍更內(nèi)及臨近的管池線必須在施工帝前進(jìn)行搬遷，石需要院方解決常臨時(shí)管廊位置呀。紫2)薄.犧施工所占用的藝機(jī)房、候診室鼻等輔助建筑必檔須臨時(shí)搬遷，堡為保證機(jī)器運(yùn)灰行，需要與醫(yī)旱院協(xié)調(diào)分階段枝搬遷。誠(chéng)3怖）鬧.伴施工結(jié)束后先印恢復(fù)原有的建詞筑功能，然后多拆除臨時(shí)建筑成，保證設(shè)備不鞋間斷的運(yùn)行。柿稅.最其他保護(hù)措施食根據(jù)驗(yàn)算，在珍最不利工況下擺的加速機(jī)房的就變形控制能滿談足院方提出的糧傾斜度要求，煤但由于地下工嗚程具有不可預(yù)訪見(jiàn)性的特點(diǎn)，廚我們考慮再同痰時(shí)采取下列措窯施。晌誦.1邁.業(yè)站體部分逆作市法設(shè)計(jì)與施工裝。肆對(duì)于車(chē)站與加況速機(jī)房相鄰的諷站體按照逆作純?cè)O(shè)計(jì)與施工。磨法.2術(shù).漿地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)筐施工保護(hù)措施矛（照1禽）地下墻內(nèi)外廈槽壁采用攪拌體樁加固?？h（卸2跪）提高泥漿護(hù)星壁性能指標(biāo)?；\（朽3預(yù)）地下墻槽段周分幅適當(dāng)劃小匹。堂（令4熟）地下墻接縫張注漿止水。伶汗.3蹲.盼基坑開(kāi)挖過(guò)程諒保護(hù)措施決（俱1骨）采用深井降堡水，確保預(yù)降感水周期。糖（大2矮）按脊“愿時(shí)空效疏應(yīng)執(zhí)”肉理論先撐后挖叮，土方開(kāi)挖采灘取分層分塊。永（灣3秩）土方開(kāi)挖過(guò)槽程中對(duì)地下墻屯進(jìn)行跟蹤堵漏抽。虹衣.4穩(wěn).優(yōu)信息化施工腐建立監(jiān)測(cè)體系做，及時(shí)信息反鼠饋，指導(dǎo)施工邀。迷3.2厲.擦感應(yīng)加速機(jī)房竭的加固保護(hù)措單施腦引.囑樁基托換措施華索.1梅.攤樁基托換設(shè)計(jì)道（余1嗓）樁基設(shè)計(jì)哭感應(yīng)加速機(jī)房籮的總荷載（設(shè)怠計(jì)值）約刻為薪37782k令N醬，靜壓鋼管材樁弱Φ廳500亂x14色，樁長(zhǎng)勒48蠟m分，單樁設(shè)計(jì)承暢載艷力歉1700k摘N偏（扣除投21m販以上的側(cè)壁摩已阻力），約共此1妨8解根，主要分布晚于東西兩側(cè)。豈詳見(jiàn)基礎(chǔ)加固虎平面圖和剖面命圖施3癥－采6發(fā)、稼3誕－歸7違。后圖吼3佩－偏6哭澤感應(yīng)直線加速搭機(jī)房加固平面晝圖祝圖悔3跌－鹽7矩籠感應(yīng)加速機(jī)房垃加固剖面圖餅（卵2酸）沉降計(jì)算綢經(jīng)仙SFC2.烘0清地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)柜軟件計(jì)算，樁跌基沉降量筒為愿0.84堵cm~味0.85希cm研，沉降均勻，械差異沉降設(shè)0.01cm慕，詳見(jiàn)樁基沉?xí)涤?jì)算結(jié)果。ikujh柄圖搭3咸－敗8彈晶感應(yīng)加速機(jī)房懶樁基沉降計(jì)算謠結(jié)果莖（皇c踏m剝）妻（都3照）底板驗(yàn)算服由于原地下室易板送厚帽60另0國(guó)，若采消用筒Φ賢500歸x14年鋼管樁，根據(jù)鵲混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)疼計(jì)規(guī)范，板的臭抗沖切承載力皆為歐1330k鎖N濾，小于單樁荷侵載干1683k其N(xiāo)毒；同時(shí)，根據(jù)絲底板計(jì)算結(jié)果申（設(shè)計(jì)值）劇：蜜Mxmax=襯466.25礎(chǔ)kN/糟m岡，咽Mymax=謝511.25嘴kN-m/燥m物，而根據(jù)原底封板配筋驗(yàn)算，柄其所能承受仆的男Mxmax=吐140kN-阿m/蒜m瀉。因此，原基丸礎(chǔ)底板無(wú)法滿復(fù)足加固后的受簽力狀態(tài)。（底副板驗(yàn)算見(jiàn)附件沖二）漏根據(jù)以上計(jì)算多結(jié)果，本次設(shè)掉計(jì)采用在機(jī)房卷外側(cè)原有底板萌上增對(duì)加齒40婆0薄～司1000m兩m輪厚的環(huán)狀鋼筋旅混凝土板的方際法，與原有底逆板可靠連接，餐來(lái)滿足底板抗新沖切和內(nèi)力要憐求。詳見(jiàn)基礎(chǔ)批加固平面圖和彈剖面嬸圖屠3校－寒6籃、蠅3鋼－佩7架輸.2搖.雙實(shí)施方案暴（月1繩）施工區(qū)域鋸圖榆3圈－續(xù)9毅賺感應(yīng)加速機(jī)房莫加固施工區(qū)域蝕圖燈（粘2閱）施工流程剖1)脹.宗施工區(qū)域范圍頑內(nèi)及臨近的管旋線必須在施工銀前進(jìn)行搬遷，非需要院方解決汽臨時(shí)管廊位置舍。損2)鍛.在施工區(qū)域內(nèi)的墓輔助用房必須奇臨時(shí)搬遷，施粱工底板加固及副樁基施工。施焦工期間，加速沸機(jī)難以保證正乓常使用，在有哲條件的前提下杏短期停止使用供，否則只能夜云間交叉施工。眨3臨）籌.伸施工結(jié)束后先叔恢復(fù)原有的建肝筑功能，然后陜拆除臨時(shí)建筑示，保證設(shè)備不裂間斷的運(yùn)行。愈張.赤車(chē)站施工過(guò)程橡保護(hù)措施擊由于上述基礎(chǔ)訴托換方案實(shí)施紡過(guò)程難以維持燭加速機(jī)正常治給療，并對(duì)周邊甜設(shè)施使用也帶棟來(lái)相當(dāng)影響，勾對(duì)此我們也考錘慮了備選方案層，即在無(wú)法燃樁基托換的情后況下，借鑒以意往類(lèi)似工程的叔成功經(jīng)驗(yàn)，通毯過(guò)施工過(guò)程保軟護(hù)來(lái)控制基坑妻變形，以減少塵控制機(jī)房差異疑沉降，但此類(lèi)油方案差異沉降僑估算只能控制畢在際1/400~母1/50到0翅之間。昂冶.1濫.架站體部分逆作隆法設(shè)計(jì)與施工芒。棚斬.2芳.聞地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)搞施工保護(hù)措施閱（亮1隱）地下墻內(nèi)外償槽壁采用攪拌仇樁加固。濤對(duì)圖示范圍內(nèi)困進(jìn)行坑內(nèi)外加滅固，樁長(zhǎng)大于上基坑深度，樁鋤底伸入不透水輔層。針對(duì)攪拌區(qū)樁影響周?chē)辽w隆起、擠壓粥的現(xiàn)象，我們血對(duì)攪拌樁施工節(jié)前在基坑與加旨速機(jī)房之間施卸工布置應(yīng)力釋偶放孔，在施工圖中根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)三據(jù)采用限速施歪工。對(duì)占施工冷縫采用袋壓密注漿加固益處理。傍圖袍3闊－瞞10覆未地下連續(xù)墻成縣槽及應(yīng)力釋放憑孔措施圖評(píng)（仰2兵）提高泥漿護(hù)孫壁性能指標(biāo)。豪采用優(yōu)質(zhì)泥漿蔑材料，適當(dāng)提世高泥漿比重、賽粘度等指標(biāo)。氣（維3擊）地下墻槽段滋分幅適當(dāng)劃小束。凝進(jìn)行槽壁烘穩(wěn)定驗(yàn)算，按婦照成槽機(jī)的寬妻度最小程度劃久分槽幅。成墻設(shè)的各道工序安擾排緊湊，減少脖基槽暴露時(shí)間撲。碌（獨(dú)4旅）地下墻接縫內(nèi)注漿止水。縫防止地下墻接榜頭滲水，在相窮鄰槽幅接縫外滾側(cè)盛“危品胞”叫字注漿加固，海加固深度超過(guò)炕基坑開(kāi)挖深度岔。寫(xiě)（障5齡）高導(dǎo)墻措施個(gè)車(chē)站距加速機(jī)創(chuàng)房距離近的位捎置采用高導(dǎo)墻喜，以增加水頭皮壓力。搏亮.3雞.敵基坑開(kāi)挖過(guò)程骨保護(hù)措施殘（咱1騾）坑內(nèi)土體加跑固叨按裙邊形式布步置坑內(nèi)深層攪寧拌樁，拘坑底附6m稀滿堂加固。開(kāi)期挖面以上采用夾格柵式攪拌樁雙加固，形成土廉支撐，有效減撥小車(chē)站基坑的帆變形。庫(kù)必要時(shí)在中板獄以下滿堂加固蜓。按照設(shè)計(jì)要厲求，使加固后棉土體疫qu坊≥扮1.0Mpa傘。云（槳2碑）采用深井降泊水，確保預(yù)降嗓水周期。平（餡3李）按菜“珠時(shí)空效溝應(yīng)喝”鼠理論先撐后挖僵，土方開(kāi)挖采禿取分層分塊。恩（勁4溫）土方開(kāi)挖過(guò)叨程中對(duì)地下墻服進(jìn)行跟蹤堵漏梢。啄洗.4顯.承在基坑與加速矛機(jī)房之間布置謝隔斷排樁和預(yù)肅埋跟蹤注漿孔怎。臺(tái)在車(chē)站與加速輔機(jī)房之間布置泊單排排樁，排善樁底在車(chē)站結(jié)觀構(gòu)底板之下，綠并在建筑物一槐側(cè)預(yù)埋跟蹤注蟻漿管，以防止航意外情況發(fā)生愧，控制基礎(chǔ)沉集降。預(yù)埋跟蹤緒注漿孔可分為舅兩排梅花式布昌設(shè)，孔離保護(hù)程房屋基礎(chǔ)究500mm徑、排距為盯500mm愉、孔跨為昨1000mm墾。亮排樁和預(yù)埋跟天蹤注漿孔方案螺見(jiàn)股圖哪3辣－猶1辰1歌。薦圖臉3筑－崗11次參排樁和預(yù)埋跟棵蹤注漿孔方案晃圖追杰.5佛.封加強(qiáng)保護(hù)構(gòu)筑攜物的監(jiān)控測(cè)量唇在攪拌樁施工溫之前，布置房擊屋位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)柴，且布設(shè)土體暮深層位移監(jiān)測(cè)葉孔，過(guò)程中跟結(jié)蹤監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)么數(shù)據(jù)及時(shí)反饋雕，以數(shù)據(jù)變化覽調(diào)整施工速度子指導(dǎo)施工預(yù)留幸措施的實(shí)施。蠶否.狼方案比較學(xué)樁基托換方案敬是能夠到達(dá)機(jī)幫房基劈礎(chǔ)贈(zèng)1/250密0內(nèi)傾斜度要求的欠理想方案，但劫托換過(guò)程會(huì)涉掙及大量輔助設(shè)泡施的臨時(shí)搬遷止，對(duì)加速機(jī)正延常診療會(huì)帶來(lái)刮較大影響，如茅果院方能夠短魯期停止設(shè)備運(yùn)群行，則可大大塑縮短施工周期純。爪如采用車(chē)站施狹工過(guò)程保護(hù)的廚方法，預(yù)測(cè)加洞速機(jī)房的變形允控制繳在舟1/400~百1/50大0政之間，難以滿活足院方提出的墨變形控制要求此，但從傷軌道交通四號(hào)逝線東安路車(chē)站倦施工對(duì)加速機(jī)唇房的保護(hù)效果柴來(lái)看，還是有悠可能滿足機(jī)房大的正常使用的喚。同時(shí)，希望凳醫(yī)院（包括設(shè)姐備制造商）能佩對(duì)加速機(jī)的水逃平度調(diào)試進(jìn)行砍研究，減少后禿期由此對(duì)正常截治療的影響。筐3.3郊.樂(lè)加固及保護(hù)過(guò)臭程中的監(jiān)測(cè)措價(jià)施強(qiáng)縱.披監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置及折沉降測(cè)量斯瓣.1.珍起算點(diǎn)采用本已市積二跳等水準(zhǔn)昨點(diǎn)圓塘X筑－表XX喬、越X狗－底XXX爛魚(yú)兩點(diǎn)。爐敬.2.奸二等水準(zhǔn)路線射布設(shè)如下（全采長(zhǎng)單程約趙3源公里）釀。翅器二等水準(zhǔn)觀測(cè)炕要求按《城市刪測(cè)量規(guī)范》第混三章第三節(jié)中辛的要求執(zhí)行。桐熄.3.牛二等水準(zhǔn)附單合宵路線閉合差賄應(yīng)屋≤企±4日。往返測(cè)高差充不符值絹應(yīng)吵≤課±4及。牧L秩、介S大均栽以訴k肆m男計(jì)。櫻駛.4.挪沉降觀測(cè)點(diǎn)現(xiàn)的設(shè)置，扎應(yīng)為蒼腫瘤醫(yī)院大樓媽外墻及加速機(jī)舊設(shè)備用房的外稱(chēng)側(cè)墻面共梢約攪1垃8種余個(gè)沉降觀測(cè)蟻點(diǎn)蜜（并結(jié)合原有宜沉降點(diǎn)的利用赴）午。詞圖竹3錢(qián)－痕12慕傷測(cè)點(diǎn)布置圖高嘴.5.還沉降觀測(cè)時(shí)，僅這寺上頑述刊2肉個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)搖作筒為工作基點(diǎn)，讀按二等水準(zhǔn)要戰(zhàn)求對(duì)每個(gè)斷沉降觀測(cè)點(diǎn)觀景測(cè)兩次，兩次篇高差較差葛應(yīng)痰≤貓±稠1mm泊。休李.6.吐各沉降點(diǎn)高程銹計(jì)算取至燃0.1mm眠。遣荒.芳觀測(cè)周期織斑.1頓.測(cè)保護(hù)施工前觀刑測(cè)沃2組次，取其平均瑞值作為監(jiān)測(cè)初夫值。識(shí)威.2壇.耗在保護(hù)施工期癢間每天觀測(cè)，槍及時(shí)通報(bào)腫瘤堡醫(yī)院及施工單麻位，作為采取壤保護(hù)的依據(jù)。姐爽.3疤.戀在保護(hù)施工期竿后，再延續(xù)觀睛測(cè)。其觀測(cè)數(shù)片據(jù)作為對(duì)保護(hù)貪施工結(jié)果的比物照。候4害.格方案評(píng)價(jià)與結(jié)占論敵軌道交通七號(hào)暢線融線零陵路站腫灑瘤醫(yī)院加速機(jī)瓦機(jī)房保護(hù)方案捕研究在業(yè)主、受設(shè)計(jì)單位、腫筋瘤醫(yī)院及部分?jǐn)D施工單位的密概切配合下，取態(tài)得了初步的成廊果。低4.1街.堅(jiān)技術(shù)可行性評(píng)吳價(jià)趨此次方案采用踐了先進(jìn)的施工昆技術(shù)及結(jié)構(gòu)計(jì)則算理論，從控憤制車(chē)站地下連扔續(xù)墻位移及加蒸固原加速機(jī)機(jī)楚房基礎(chǔ)兩方面摟采取措施，以端滿足加速機(jī)機(jī)縣房對(duì)基礎(chǔ)沉降男的特殊要求。庭穴.建直線加速機(jī)房積通過(guò)委托專(zhuān)業(yè)喉單位對(duì)加速機(jī)核房基礎(chǔ)進(jìn)行樁欄基托換方案設(shè)評(píng)計(jì)，理論上已不經(jīng)能夠滿足傾畝斜度控制要求盟，但由于地下隱工程工程的不鼠可預(yù)見(jiàn)性，其澇計(jì)算結(jié)果與最渴終值之間會(huì)存衣在一定偏差，玻