高一歷史第五單元中國近現(xiàn)代社會生活的變遷人教實驗版

高一歷史第五單元中國近現(xiàn)代社會生活的變遷人教實驗版【本講教育信息】一.教學內(nèi)容：第五單元中國近現(xiàn)代社會生活的變遷第14課物質(zhì)生活與習俗的變遷第15課交通工具和通訊工具的進步二.重點與難點：1.重點：新中國的新生活新風尚；交通工具發(fā)展的表現(xiàn)。2.難點：新中國新生活新風尚局面出現(xiàn)的原因；交通工具的發(fā)展對社會生活的影響。第14課物質(zhì)生活與習俗的變遷本課概述：本課主要闡述了1840年以來中國在物質(zhì)生活和習俗方面的變遷。第一目主要學習1840年以后到新中國成立以前受西方的影響，人們的衣食住行及社會生活逐漸向西方發(fā)達國家靠攏，重點放在分析變化的原因和表現(xiàn)；第二目主要學習新中國成立后新生活新風尚，重點同樣是放在分析原因和表現(xiàn)。（一）動蕩變化中的近代社會生活1.近代社會生活變遷的原因（1）西方列強在通商口岸發(fā)展工商業(yè)：鴉片戰(zhàn)爭以后，通商口岸的形成和發(fā)展，成為中國歷史進程變化的重要因素。西方資本主義各國在通商口岸最早設立工廠（修船廠，為傾銷商品服務的，后來開辦其他的工廠）、商店（直接傾銷商品到中國打開中國市場，同時也滿足僑居在中國通商口岸的外國人）、銀行（后來發(fā)展成為資本輸出的主要侵略方式體現(xiàn)）以及市政工程（城市的配套設施建設），使之成為政治、經(jīng)濟、文化侵略的中心。在主要的商埠里，列強依據(jù)不平等條約中關于租地建屋的規(guī)定劃設租界，租界里的人，在那里建起西式洋樓，開西式餐館，乘西式轎車，把西方生活方式移植過來。通商口岸和租界成為晚清社會近代化最早發(fā)生地和近代文明的窗口。（2）清政府在一些人口眾多、交通便利、經(jīng)濟比較繁榮的地區(qū)開辦商埠，發(fā)展近代工商業(yè)。比如在濟南、武昌等地。隨著近代工商業(yè)的發(fā)展，城市近代化的基礎設施（寬闊的馬路、地下水道、自來水供應、電燈照明等）在通商口岸和一些商埠逐步興起，人們的生活習俗也隨之發(fā)生變化。在物質(zhì)生活和習俗方面變化最大的城市是上海（通商口岸，這里也開辟了租界，清政府也在這里發(fā)展近代工商業(yè)——如：洋務運動、民族資本主義企業(yè)），上?？焖侔l(fā)展成為全國的大都市，人口猛增到500萬。注意：近代社會生活變遷的地區(qū)集中在了通商口岸、租界和商埠，這與近代以來列強的侵略是分不開的，列強的侵略給中國帶來了災難，同時也讓中國人認識到了自己的封閉和落后，在西學（鴉片戰(zhàn)爭后最初的士大夫們主張“師夷長技以制夷”；洋務運動時期的地主階級學習西方先進的技術“師夷長技以自強”；戊戌變法時期的資產(chǎn)階級上層主張學習西方先進的政治制度——君主立憲制；辛亥革命主張學習西方的民主共和制度；新文化運動學習習放的民主和科學）的過程中，西方的社會生活和社會風俗也進一步傳到我國。從社會生活上也向西方發(fā)達國家靠攏。所以，社會生活近代化的地區(qū)多集中在這些地區(qū)；同時，主要是那些和洋人接觸比較多的人更容易西化，比如：買辦、留美幼童、受民主革命思想影響的青年學子。2.社會生活變遷的表現(xiàn)（1）物質(zhì)生活：a.穿——在沿海通商口岸地區(qū)的買辦首先穿起了西裝，成為中國最早的摩登一族；之后，留美幼童不僅穿起西裝，而且剪掉辮子，揭開了“斷發(fā)易服”的序幕（第一批留美幼童大約是在1870年代洋務運動時期）；20世紀初，受民主革命思想影響，一些青年學生也加入了剪辮易服的行列（斷發(fā)易服的人數(shù)增多）；辛亥革命后，南京臨時政府頒布了剪辮令，不過幾年全國男子絕大部分都剪掉了辮子，一些新派人士穿起了中山裝（由來：知識分子和青年學生喜歡穿一種簡便的西服，稱為“學生裝”，后來孫中山稍作改制，尊稱為“中山裝”）；后來甚至普通老百姓也穿起了洋衣洋襪。b.吃——在通商口岸和一些大城市里出現(xiàn)西餐館、面包房和咖啡店，吃西餐成為有錢人的一種時尚。西式的糖煙酒及飲料后來也傳入，逐漸被普通百姓所接受。（2）社會風俗——留美幼童最早開始了“斷發(fā)易服”；戊戌變法的維新派明確提出“斷發(fā)易服”、“廢止纏足”，改革傳統(tǒng)的婚姻制度。如：早在1883年，維新派的代表康有為就在老家廣州南海，聯(lián)合一些開明鄉(xiāng)紳，創(chuàng)立不纏足會。他以身作則，他的妻子和女兒都不纏足，后來在為新時期又成立了不纏足會，推行放足運動（纏足和婚姻聯(lián)系在一起）；民國臨時政府時期，以立法的形式剪辮易服和廢止纏足。主張婚姻自由，婚喪儀式由鋪張改為簡約文明，社交禮儀用西方的握手、鞠躬代替了等級界限鮮明的跪拜禮，稱呼上用先生、同志代替了老爺、大人。注意：這些變化多是在大城市里，中國落后的農(nóng)村變化是十分微弱的。究其原因是由于農(nóng)村與城市的聯(lián)系、與外國的聯(lián)系幾乎為零。因此，封建傳統(tǒng)的觀念堅如磐石，嚴重束縛了中國農(nóng)民的思想意識。（二）新中國的新生活新時尚1.新中國成立后到改革開放之前中國社會生活發(fā)生變化的原因及其表現(xiàn)：新中國成立后，中國人民推翻了三座大山，當家做了主人。黨和人民政府代表人民利益，在農(nóng)村給農(nóng)民分得土地，住房；在城市給城市居民分住房并解決就業(yè)問題，社會福利也在不斷增加，人民生活逐步得到改善。但是在很長一段時間內(nèi)，糧購矛盾非常尖銳，國家實行統(tǒng)購統(tǒng)銷的政策；在農(nóng)村溫飽問題一直沒有解決。在社會風氣方面滌蕩糟粕，取締了賣淫嫖娼、販毒吸毒、聚眾賭博、反動會道門，頒布《婚姻法》，實行婚姻自由、一夫一妻、男女平等等。社會風氣為之一新。2.改革開放以后社會生活的變化原因和表現(xiàn)：（1）原因：1978年十一屆三中全會以后，黨的工作重心轉(zhuǎn)移到社會主義現(xiàn)代化建設上來，以經(jīng)濟建設為中心，把實現(xiàn)小康作為經(jīng)濟建設的奮斗目標，并作出改革開放的偉大決策。（2）表現(xiàn)：a.吃——首先在1987年解決了過去幾千年沒有解決的溫飽問題（吃飽）；吃好——菜籃子工程，蔬菜、肉蛋、海鮮擺上百姓餐桌，更注重膳食結(jié)構(gòu)。b.穿——很長一段時間內(nèi)人們穿著清一色的灰色或者藍色的滌卡中山裝，顏色和樣式都很單一，現(xiàn)在顏色五彩繽紛，樣式多樣，而且更注重品牌消費。c.住——從80年代開始，國家推出安居工程，人均居住面積擴大，社區(qū)環(huán)境越來越人性化；現(xiàn)在人們更注重裝修的品質(zhì)。d.社會風俗——實行雙休日；延長節(jié)日休假時間，節(jié)假日生活豐富多彩。注意：物質(zhì)生活與習俗變遷的特征是——由以往的閉關自守轉(zhuǎn)為面向世界；由過去的封建傳統(tǒng)天下變?yōu)榻难葸M?？梢?，中國的近代化不僅是生產(chǎn)方式、政治制度、教育等方面的近代化，還包含了物質(zhì)生活和社會習俗的近代化。中國的近代化是全方位的。第15課交通工具和通訊工具的進步本課概述：本課主要講述了近代以來中國在交通和通訊工具方面發(fā)生了哪些變化，以及對人們的社會生活產(chǎn)生了怎樣的影響。（一）交通工具的發(fā)展1.交通工具的發(fā)展原因在中國古代社會中，一直沿襲著“南方舟楫，北方馬車”的交通運輸工具，技術改進非常緩慢，其動力不過是人力或者畜力。鴉片戰(zhàn)爭后，中國戰(zhàn)敗，自此中國開始向西方學習。而西方國家先進的交通工具首當其沖地會影響到中國的傳統(tǒng)交通工具。2.交通工具的發(fā)展歷程（1）江海航運業(yè)：原來中國江海的交通工具是“舟楫”，動力是人力。鴉片戰(zhàn)爭后，隨著沿海和沿江的開放，外國的輪船壟斷了中國的江海航運業(yè)。洋務運動的西學，于1870年代在上海成立了輪船招商局，這是中國第一家航運公司，是洋務派創(chuàng)辦的第一個民用企業(yè)，打破了外國壟斷中國江海航運的局面。后來民族資本階級新建一批輪船公司，推動了中國水上交通業(yè)的近代化進程。1927年南京國民政府后將輪船招商局改為官辦，成為了官僚資本企業(yè)。新中國成立后，輪船運輸業(yè)由國家統(tǒng)一管理，發(fā)展較快?，F(xiàn)在招商局總部設在香港，擁有資產(chǎn)超過500億港元，核心產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代物流。不過，總的來講，隨著鐵路、公路和航空業(yè)的發(fā)展，輪船運輸業(yè)呈現(xiàn)萎縮的狀態(tài)。（2）鐵路：1870年代，外國商人擅自修建吳淞到上海的鐵路后來被拆毀，盡管如此，它仍然影響了中國鐵路業(yè)的發(fā)展；1880年代，清政府修建了中國第一條鐵路——唐胥鐵路；之后列強在中國紛紛獲得了在華修建鐵路的權利，中國鐵路網(wǎng)絡在辛亥革命前基本形成。但是在中國的西北、西南與內(nèi)地沒有鐵路交通。新中國成立后，修建了寶成、蘭新鐵路，京九鐵路、青藏鐵路，鐵路網(wǎng)絡基本完備。除了在鐵路建設方面發(fā)展外，還在機車和鐵路技術上改造，如：原來為蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車，后發(fā)展為高速機車，甚至起用了磁懸浮列車。（3）汽車：20世紀初在上海最先出現(xiàn)。但由于汽車本身和燃油都依賴進口，所以公路交通受很大限制。新中國成立后，發(fā)展了汽車工業(yè)和石油工業(yè)，汽車交通工具發(fā)展很快。（4）飛機：1909年馮如開創(chuàng)了中國的航空事業(yè)；1920年中國京津航線開通。（二）通訊工具的變遷1.電報：1870年代，丹麥電報公司未經(jīng)清政府許可，擅自把電報線架設在了上海，并建立第一個電報機房；之后不久，清政府在臺灣架設了中國第一條電報線；之后在各省架設，在甲午戰(zhàn)前，電訊網(wǎng)絡基本形成；20世紀初，上海崇明裝置了無線電臺，并設立無線電報局。2.電話：20世紀初，南京開辦第一個電話局，開通了第一部市內(nèi)電話。3.通訊網(wǎng)絡：新中國成立后，全國通訊網(wǎng)絡形成。改革開放以來，固定電話、傳呼機、移動電話、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速。【模擬試題】（答題時間：45分鐘）一.選擇題1.1920年，一人到廣州去玩耍，他不可能（）A.看到有人穿中山裝上班B.隨身帶有糧票C.在西餐館就餐D.聽到有人稱呼他“同志”2.中國近代社會生活變化最大的城市是（）A.濟南B.廣州C.武漢D.上海3.我國人民的服裝由單調(diào)走向時尚反映的實質(zhì)問題是（）A.國際形勢的影響B(tài).經(jīng)濟發(fā)展促進了思想解放C.紡織業(yè)的發(fā)展D.服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展4.我國在城鎮(zhèn)啟動“安居工程”的時間和目的是（）A.1995年，讓職工買到合適的商品房B.1996年，讓中低收入的職工能以成本價買到合適的住房C.1995年，讓中低收入的職工能以成本價買到合適的住房D.1996年，讓所有職工的住宅檔次全面提高5.對社會習俗變革產(chǎn)生重大影響的時間有（）①戊戌變法②辛亥革命③新中國的成立④改革開放A.①②③④B.①②④C.①③④D.②③④6.城市近代化的基礎設施最早出現(xiàn)在（）A.六大古都B.通商口岸C.列強的租借地D.沿海農(nóng)村7.下列不屬于改革開放以來人們物質(zhì)生活新變化的是（）A.糧、棉、油統(tǒng)購統(tǒng)銷B.溫飽問題獲得解決C.政府發(fā)動“菜籃子工程”D.城鎮(zhèn)“安居工程”啟動8.下列現(xiàn)象不屬于近代風俗習慣變化的是（）A.斷發(fā)易服B.廢止纏足C.取締賭博D.婚姻自由9.最早促使中國近代化社會風俗習慣變化的原因是（）A.西方列強的入侵 B.清政府支持發(fā)展工商業(yè)C.新房民主革命思想的傳入 D.康有為、孫中山的個人作用10.下列關于中國近代社會生活的表述，不正確的是（）A.百姓穿洋衣、洋襪 B.模特舉辦時裝表演C.社交禮儀用握手、鞠躬取代跪拜禮 D.廣大農(nóng)村風俗習慣依舊是傳統(tǒng)的11.對加強香港特別行政區(qū)與祖國首都聯(lián)系的重大意義的鐵路是（）A.寶成鐵路B.蘭新鐵路C.京九鐵路D.青藏鐵路12.中國清政府主持架設的第一條有線電報是在（）A.上海B.臺灣C.南京D.北京13.首次打破列強在中國輪船運輸業(yè)的壟斷局面的是在（）A.人民解放戰(zhàn)爭時期 B.辛亥革命時期C.洋務運動時期 D.“新政”時期14.清政府開通的第一部市內(nèi)電話是在（）A.上海B.南京C.北京D.廣州15.輪船、火車、汽車和飛機等新式交通的引入和發(fā)展，最能符合歷史潮流的是（）A.促進了經(jīng)濟發(fā)展 B.轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念C.加強了世界之間的聯(lián)系 D.推動了中國近代化的進程16.上海市近代中國社會生活和習俗變化最大的城市，下列說法不正確的是（）A.洋務派建立的上海輪船招商局首次打破了列強在輪船運輸業(yè)的壟斷局面B.20世紀初，汽車開始在上海出現(xiàn)C.20世紀初，清政府在上海裝置無線電臺D.20世紀初，清政府在上海開通了第一部市內(nèi)電話17.20世紀90年代以后，交通業(yè)與近代相比有所下降的是（）A.輪船運輸B.鐵路運輸C.汽車運輸D.民航運輸18.奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局是在（）A.洋務運動時期前B.戊戌變法前C.辛亥革命前D.辛亥革命后19.近代中國鐵路交通、通訊事業(yè)產(chǎn)生的主要原因是（）A.工業(yè)革命的影響