天然氣罐車泄漏專項應(yīng)急預(yù)案

天然氣罐車泄漏專項應(yīng)急預(yù)案天然氣是一種易燃易爆氣體，具有易燃、可燃氣體的雙重性，比空氣輕。如發(fā)生泄漏能迅速四處擴散，會引起人身中毒、燃燒和爆炸。當(dāng)天然氣泄漏時在空氣中的濃度達到25%時，可導(dǎo)致人體缺氧而造成神經(jīng)系統(tǒng)損害，嚴重時會出現(xiàn)呼吸麻痹、昏迷，最終導(dǎo)致死2.天然氣車輛發(fā)生泄漏緊急情況分類及相應(yīng)的處理方法車輛在充裝天然氣時(未駛出氣站時)檢查出泄漏但未出現(xiàn)火情時，駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉各瓶組閥門，關(guān)閉上游環(huán)路閥門，同時熄滅駕駛員立即將事故情況準確地報告給車隊安檢員、分隊長、加氣站應(yīng)對準備。車隊安檢員、分隊長接到通知后，應(yīng)立即趕往加氣站，查找漏點進行堵漏(如泄漏點過大，應(yīng)采取對泄漏鋼瓶進行放散)，同時分隊長應(yīng)立即將事故情況報告搶險小組。如安檢員和分隊長距離加氣站較遠，則應(yīng)聯(lián)系加氣站內(nèi)的技術(shù)人員對事故現(xiàn)場處理，駕駛員則應(yīng)待事故處理完畢，并確認無任何危險隱患后，駕駛員方可根據(jù)分隊長指揮，確定是否可以行車，在完成交接手續(xù)后才能將氣車輛駛離充氣站若發(fā)生火情(并非車輛起火)，應(yīng)迅速將車輛駛離現(xiàn)場，通車輛若在氣站發(fā)生火災(zāi)，駕駛員應(yīng)第一時間冷靜判斷是否能完成滅火(比如車內(nèi)線路起火立即用二氧化碳滅火器滅火)，當(dāng)判斷一時無法撲救時，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級警報立即撥打119報警電話，配合氣站消防人員做好施救工作，同時在第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。找漏氣點，找到后關(guān)閉各管段的氣體進行放散(放散過程中需設(shè)立隔離區(qū)，熄滅周邊火種)，駕駛員走或開走。即將車?？吭诳諘缁鹧?。在滅火過程中，為下，參加撲救當(dāng)發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)首先檢查管路、閥門是否漏氣。事故當(dāng)車輛未發(fā)現(xiàn)漏氣情況時，應(yīng)及時準確地把現(xiàn)場情況報告給分隊待分隊長和安檢員到現(xiàn)場后確認事故的嚴重程度，確認鋼瓶無危險若發(fā)生的是翻車事故，應(yīng)聽從技術(shù)人員的指揮進行吊裝，吊裝過程當(dāng)發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)檢查管路、閥門漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場如有明火，首先應(yīng)該滅火(初始火情最易控制并撲滅)，并立即向當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼瓶有漏氣情況時，駕駛員無法控制漏氣點時，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉除泄漏管路之外其它鋼瓶閥門，進行漏氣管段的放散，放散的地點盡量避免在城鎮(zhèn)或人口密集的地方，如只能在原地進行放散，應(yīng)對周圍設(shè)置警戒線，疏散附近居民。在高速路上放散時，至少要把同方放散的同時，應(yīng)立即把現(xiàn)場的情況及時準確地向分隊長報告，分隊長按事故上報程序的要求逐級上報，并由客服中心通知搶險小組的成員趕往事故現(xiàn)場。待事故搶險小組到現(xiàn)場后確認事故的嚴重程度，進行必要的處置，經(jīng)過技術(shù)人員確定無危險隱患后，方可把運輸車拖走或開走(在此過程中，客服中心應(yīng)通知就近的燃氣成員企。若發(fā)生的是翻車事故，待放散完后，應(yīng)聽從技術(shù)人員的指揮進行吊當(dāng)