《汽車外飾工藝基礎(chǔ)知識》_第1頁
《汽車外飾工藝基礎(chǔ)知識》_第2頁
《汽車外飾工藝基礎(chǔ)知識》_第3頁
《汽車外飾工藝基礎(chǔ)知識》_第4頁
《汽車外飾工藝基礎(chǔ)知識》_第5頁
已閱讀5頁,還剩49頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

汽車外飾工藝基礎(chǔ)知識現(xiàn)在是1頁\一共有54頁\編輯于星期三工藝的基本概念一、什么是工藝二、什么是工序現(xiàn)在是2頁\一共有54頁\編輯于星期三工藝與工序的關(guān)系工藝,就是指產(chǎn)品制作的方法。一個產(chǎn)品,從原材料一直到成品,制作過程中所涉及到的方法和途徑就是工藝流程。

工序是在一個工位上被加工或裝配所連續(xù)完成所有工步的那一部分工藝過程。

工序只是工藝的一部分,同時每個工序又有一個加工工藝過程?,F(xiàn)在是3頁\一共有54頁\編輯于星期三公司產(chǎn)品分類前飾件類側(cè)飾件類后飾件類車頂飾件類貨廂飾件類現(xiàn)在是4頁\一共有54頁\編輯于星期三前飾件類U型前杠泵把前杠美式款前杠澳洲款前杠現(xiàn)在是5頁\一共有54頁\編輯于星期三側(cè)飾件類門邊飾件門邊踏板門拉手側(cè)扶手現(xiàn)在是6頁\一共有54頁\編輯于星期三后飾件類后踏板后踏杠尾梯拖車鉤現(xiàn)在是7頁\一共有54頁\編輯于星期三車頂飾件類北極行李架09款RAV4行李架戰(zhàn)略行李架天翼行李架現(xiàn)在是8頁\一共有54頁\編輯于星期三貨廂飾件類美式防翻架英式防翻架PU帶燈防翻架帶扶手防翻架現(xiàn)在是9頁\一共有54頁\編輯于星期三東箭集團五大工藝模塊鈑金開料成型焊接組裝開料彎管焊接研磨打磨拋光噴涂前處理電泳噴粉包裝裝箱不裝箱一件產(chǎn)品從開始到結(jié)束的全過程現(xiàn)在是10頁\一共有54頁\編輯于星期三課程大綱一、鈑金工藝模塊二、組裝工藝模塊三、研磨工藝模塊四、噴涂工藝模塊五、包裝工藝模塊現(xiàn)在是11頁\一共有54頁\編輯于星期三三、焊接二、成型一、開料電弧焊CO2焊碰焊折彎壓型風(fēng)割等離子割激光割剪板數(shù)控沖一、鈑金細分工藝模塊現(xiàn)在是12頁\一共有54頁\編輯于星期三板材簡介我們公司的板材有哪些?我們用到的板材有碳素鋼板、不銹鋼板、鋁板。

碳素鋼板主要是Q235A牌號的板材,其又分為冷軋板、酸洗板、熱軋板。

不銹鋼牌號分為SUS304、US430、SUS201等,其中每一個型號又包括8K、2B等。8K表示鏡面,2B表示兩面不是鏡面,沒有鏡面。

鋁板主要型號有3003、5052等。鈑金組裝研磨噴涂包裝現(xiàn)在是13頁\一共有54頁\編輯于星期三風(fēng)割工序風(fēng)割時主要使用的氣體有氧氣和乙炔。風(fēng)割原理:乙炔在氧氣的作用下充分燃燒,同時產(chǎn)生大量的熱量,把鐵板融化并產(chǎn)生氧化物溶渣。風(fēng)割時劇烈的氣流迅速將熔渣吹除,把鐵板分離,滾筒帶動割嘴繞著仿形模使產(chǎn)品成形。風(fēng)割加工的產(chǎn)品類型:車碼、幅板、拉碼、前后支架等屬于二維加工。鈑金組裝研磨噴涂包裝現(xiàn)在是14頁\一共有54頁\編輯于星期三風(fēng)割工序鈑金組裝研磨噴涂包裝風(fēng)割存在的主要缺陷及缺點:缺陷:咬口。優(yōu)點:設(shè)備價格低缺點:板材只能加工碳素鋼,不能加工不銹鋼板材,加工過程中產(chǎn)生大量的鐵渣粘附在工件上,且切口很粗糙現(xiàn)在是15頁\一共有54頁\編輯于星期三等離子切割工序鈑金組裝研磨噴涂包裝工作原理:等離子切割機是利用高溫等離子電弧的熱量使工件切口處的金屬局部融化,并借高速等離子的動量排除熔融金屬以形成切口的一種加工方法。等離子切割機加工的產(chǎn)品類型:車碼、幅板、拉碼、前后支架等,屬于二維加工現(xiàn)在是16頁\一共有54頁\編輯于星期三等離子切割工序等離子切割存在的主要缺陷及優(yōu)缺點:缺陷:氧化物熔渣附著產(chǎn)品表面優(yōu)點:產(chǎn)品加工效率比較高,適合大批量生產(chǎn)??梢宰詣优虐妫奖汶娮訄D檔管理,產(chǎn)品加工成品比激光切割的高。缺點:產(chǎn)品周邊有氧化物熔渣附著,端面出現(xiàn)斜口,不適合割孔,產(chǎn)品加工精度不高,尺寸偏差在1-2mm之間。鈑金組裝研磨噴涂包裝現(xiàn)在是17頁\一共有54頁\編輯于星期三激光割工序鈑金組裝研磨噴涂包裝激光使用的氣體:二氧化碳氣體、高純氦、高純氮、液態(tài)氮氣和氧氣。其中高純氦,高純氮合成激光,氮氣用來輔助切削鋼,氧氣用來輔助切削鐵。激光割工作原理:激光割是一種高效能的加工方法,將氦氣,氮氣,二氧化碳等氣體按照一定比例混合,在一系列復(fù)雜轉(zhuǎn)換下產(chǎn)生激光束,激光束直接照射到材料表面,被熔化的物質(zhì)爆炸式噴濺,從而實現(xiàn)材料切割。二維激光切割機現(xiàn)在是18頁\一共有54頁\編輯于星期三激光割工序鈑金組裝研磨噴涂包裝三維激光切割機激光割加工范圍:不銹鋼厚度—0.5-12mm;Q235A板厚度—0.5-20mm;鋁板厚度—0-8mm。激光割優(yōu)缺點:優(yōu)點:產(chǎn)品加工效率比較高,適合大批量生產(chǎn)。產(chǎn)品端口加工美觀,產(chǎn)品精度可控制在0.3mm。缺點:設(shè)備比較昂貴,加工成本比較高。加工的產(chǎn)品主要:擋泥板、鏡鋼、幅板、裝飾件、泵把配件等現(xiàn)在是19頁\一共有54頁\編輯于星期三剪板工序鈑金組裝研磨噴涂包裝剪板機工作原理:電機帶動油泵,高壓油進入油缸產(chǎn)生往返運動,同時帶動刀具作用于板材,當(dāng)剪切力大于板材的屈服極限時,使板材產(chǎn)生塑性變形而分離。主要控制參數(shù):刀片間隙;剪板機行程;檔料位置。(根據(jù)需要進行調(diào)整)剪板的精度在0.5-1mm之間.現(xiàn)在是20頁\一共有54頁\編輯于星期三數(shù)控沖工序鈑金組裝研磨噴涂包裝數(shù)控沖工序簡介:數(shù)控沖是一種高效能的加工方式,在數(shù)控系統(tǒng)的控制下,模具作用于板材,使板材沖壓型。數(shù)控沖工序存在的缺陷:外邊緣有接口,飛邊較大,不適合加工外邊緣要求高的裝飾件類產(chǎn)品?,F(xiàn)在是21頁\一共有54頁\編輯于星期三折彎工序鈑金組裝研磨噴涂包裝液壓折彎機工作原理:利用液壓帶動模具壓夾板材,使板材內(nèi)側(cè)受力壓縮,外側(cè)受力拉伸,發(fā)熱硬化成形。折彎工序加工范圍:板材厚度0.8-8mm之間,

板材長度0-3000mm之間?,F(xiàn)在是22頁\一共有54頁\編輯于星期三折彎工序鈑金組裝研磨噴涂包裝操作過程及成品折彎工序加工的產(chǎn)品:車碼、拉碼、幅板、焊碼、擋泥板、泵把零配件、鏡鋼、燈罩連接片等。折彎的檢驗方法:可利用游標(biāo)卡尺、角度尺、直尺進行測量;也可以用工裝、檢具、折彎產(chǎn)品的配合件等進行檢驗?,F(xiàn)在是23頁\一共有54頁\編輯于星期三沖壓工序鈑金組裝研磨噴涂包裝←開式可傾沖床→液壓沖床開式可傾壓力機原理:電機帶動飛輪,飛輪通過離合器與曲軸連接,飛輪可在曲軸上自由轉(zhuǎn)動,曲軸的另一端通過連桿和滑塊連接,連桿在曲軸的帶動下使滑塊做往返運動,裝在滑塊上的上模與裝在平臺上的下模就可以形成剪切運動,從而達到?jīng)_壓落料的效果。液壓機原理:利用液壓缸上下腔油壓的變化,實現(xiàn)滑塊上下運動?,F(xiàn)在是24頁\一共有54頁\編輯于星期三焊接工序鈑金組裝研磨噴涂包裝焊接原理:焊接是指利用加熱或熱加壓的方法使分離的金屬零件形成原子間結(jié)合的一種方法。焊接操作要點:焊接時,開機檢側(cè)設(shè)備電流,電壓,氣壓是否正常,焊縫要求飽滿,焊接時避免出現(xiàn)焊縫不平直,斷焊,假焊等情況?,F(xiàn)在是25頁\一共有54頁\編輯于星期三三、焊接二、彎管一、開料砂輪切割機1.2鋸片切割機開式可傾壓力機電弧焊CO2焊碰焊三維彎管機自動彎管機半自動彎管機二、組裝細分工藝模塊現(xiàn)在是26頁\一共有54頁\編輯于星期三開料工序鈑金組裝研磨噴涂包裝砂輪切割機金屬鋸片切割機開式可傾壓力機自動鋸片切割機開料的目的是為把管料按照圖紙要求切短,方便后續(xù)加工?,F(xiàn)在是27頁\一共有54頁\編輯于星期三開料工序加工精度砂輪切割機:±2mm鋸片切割機:±0.5mm30T開式可傾壓力機:±1mm鈑金組裝研磨噴涂包裝注意:一、砂輪切割機和鋸片切割機的區(qū)別在于兩者的切割精度不同;同時,鋸片切割機的設(shè)備成本較高。二、前兩種切割機主要加工管類產(chǎn)品,沖床則是利用沖壓原理加工圓鋼類產(chǎn)品?,F(xiàn)在是28頁\一共有54頁\編輯于星期三彎管工序鈑金組裝研磨噴涂包裝彎管原理:管材在彎曲力和夾緊力的作用下,以中心線平面為分界面,以外金屬材料受到拉伸,以內(nèi)的金屬材料受到擠壓,管材發(fā)熱變形,形成彎曲。

主要設(shè)備:彎管機主要分為手動彎管機和自動2維彎管機和自動3維數(shù)控彎管機現(xiàn)在是29頁\一共有54頁\編輯于星期三彎管常見質(zhì)量問題鈑金組裝研磨噴涂包裝斷裂起皺彎管常見質(zhì)量問題有夾痕、壓傷、起皺、波浪紋、斷裂、失圓、凹點、尺寸超差、不貼工裝。彎管常見質(zhì)量問題分析:壓傷:主夾壓力大,或主夾大小距離沒調(diào)好。凹點::模具內(nèi)部有雜物。表面波浪:砂紙墊太多,穿心球大小不一致?!F(xiàn)在是30頁\一共有54頁\編輯于星期三焊接工序鈑金組裝研磨噴涂包裝焊接原理:通過焊接設(shè)備,產(chǎn)生高溫迫使焊絲和工件融化,使得工件之間連接在一起的工藝。我司常見的焊接類型:一、氬弧焊二、CO2氣體保護焊三、電弧焊現(xiàn)在是31頁\一共有54頁\編輯于星期三常見焊接缺陷鈑金組裝研磨噴涂包裝常見的焊接缺陷主要有:焊縫不美觀、焊穿、虛焊、焊瘤、漏焊、氣孔、咬邊等缺陷。焊接不美觀焊渣焊瘤焊穿現(xiàn)在是32頁\一共有54頁\編輯于星期三三、研磨細分工藝模塊二、拋光一、打磨現(xiàn)在是33頁\一共有54頁\編輯于星期三打磨工序鈑金組裝研磨噴涂包裝角磨機花頁輪使用角磨機配相應(yīng)的輔料(80#砂輪片、80#花葉輪、240#花葉輪、麻輪,布輪、紫蠟、綠蠟、555蠟)按照產(chǎn)品要求對焊縫、產(chǎn)品表面進行修整或完成局部拋光(鋼質(zhì))。砂輪主要打磨焊縫;花葉輪主要是細化砂印、麻輪十紫蠟,去除砂印;布輪+555蠟可以對表面進行拋光,增加表面亮度?,F(xiàn)在是34頁\一共有54頁\編輯于星期三拋光工序鈑金組裝研磨噴涂包裝拋光是用微細磨粒和軟質(zhì)工具對工件表面進行加工,是一種簡便、迅速、廉價的零件表面的光飾加工方法。

拋光用到的輔料有黃蠟、砂輪、綠蠟、麻輪、布輪、棉輪。黃蠟+砂輪,使砂輪細化;紫蠟+麻輪使砂紋細化,增加亮度;綠蠟+布輪:砂紋細化,增加亮度。棉輪主要用于加工排氣管、幅板、擋泥板、裝飾件。棉輪不可以拋光擋泥板帶字母,易掛到字母邊緣造成安全事故現(xiàn)在是35頁\一共有54頁\編輯于星期三拋光不良圖片展示鈑金組裝研磨噴涂包裝黑斑黃斑刮傷凹痕現(xiàn)在是36頁\一共有54頁\編輯于星期三四、噴涂細分工藝模塊三、噴粉二、電泳一、表面前處理現(xiàn)在是37頁\一共有54頁\編輯于星期三表面前處理工序鈑金組裝研磨噴涂包裝表面前處理的作用:

前處理是涂裝行業(yè)中缺一不可,特別是在脫脂、除銹這兩道工序,好比蓋房子打基礎(chǔ),基礎(chǔ)不結(jié)實,房子蓋得越高,危險性越大。所以前處理做的不好,直接會影響到涂裝表面的漆膜,即使很漂亮,那也只是空中樓閣,底層一銹蝕,就功虧一簇。表面前處理的方法:大體上有化學(xué)表面處理法、機械處理法兩種。機械法前處理:包括拋光、滾光、振光、拋丸、噴砂等;化學(xué)表面處理法:是使用有機溶劑進行浸泡或刷式,以及噴淋處理的加工工藝;現(xiàn)在是38頁\一共有54頁\編輯于星期三化學(xué)表面處理加工流程鈑金組裝研磨噴涂包裝脫脂清洗酸洗清洗中和表調(diào)清洗磷化前處理工藝圖示1、脫脂:目的是去除產(chǎn)品表面上的油污,如果不經(jīng)過脫脂去除表面上的油污,即會導(dǎo)致后序涂裝無法上膜。1現(xiàn)在是39頁\一共有54頁\編輯于星期三化學(xué)表面處理加工流程鈑金組裝研磨噴涂包裝2、清洗:目的清洗干凈產(chǎn)品表面上的堿液,如果脫脂后不做清洗處理,將會影響酸洗質(zhì)量,每次所帶進的堿液過多,會把酸液的濃度質(zhì)量降低。23、酸洗:目的是去除產(chǎn)品表面上的銹斑及氧化層,如果不處理掉產(chǎn)品表面上的銹斑或氧化層,將會導(dǎo)致電泳或噴粉后的成品涂層脫落,即附著力不良。3現(xiàn)在是40頁\一共有54頁\編輯于星期三化學(xué)表面處理加工流程鈑金組裝研磨噴涂包裝44、清洗:目的是把酸洗后的產(chǎn)品粘附在表面上的酸液清洗干凈,如果酸洗后不做清洗處理,酸液很快將會把產(chǎn)品表面腐蝕,在表面上起黃斑,影響中和加工工序的溶液濃度質(zhì)量。5、中和:目的是去除酸根離子或堿離子,使用產(chǎn)品表面或夾縫部位的酸堿溶液變成水。5現(xiàn)在是41頁\一共有54頁\編輯于星期三化學(xué)表面處理加工流程鈑金組裝研磨噴涂包裝6、表調(diào):目的加快產(chǎn)品磷化速度,提高工作效率,如果產(chǎn)品在磷化前不經(jīng)過表面調(diào)整處理,產(chǎn)品在磷化溶液浸泡時間將會延長至少1倍時間以上,在短期時間內(nèi)很快生銹。67、磷化:目的是提高金屬表面的涂裝性,由于磷化膜具有多孔性,均勻細致,涂料滲入到孔隙中,增加涂層的附著力。主要作用是能提供工序間保護,以免引起二次生銹。7現(xiàn)在是42頁\一共有54頁\編輯于星期三化學(xué)表面處理加工流程鈑金組裝研磨噴涂包裝8、清洗:磷化后的產(chǎn)品需要用清水清洗干凈,由于磷化后的產(chǎn)品表面上還帶有磷化浮液(即磷化粉),如果不把磷化浮液不清洗干凈,會影響后工序涂裝質(zhì)量。8現(xiàn)在是43頁\一共有54頁\編輯于星期三電泳工序鈑金組裝研磨噴涂包裝電泳概念:在直流電場的作用下,使分散在極性介質(zhì)(如水)中的帶電膠體粒子向與它所帶電荷相反的電極方向移動的現(xiàn)象,稱為電泳。簡單的理解為將導(dǎo)電的工件浸漬在電泳槽中作為陽極(或陰極),在槽液中設(shè)置與其相對應(yīng)的陰極(或陽極),在兩極間通以直流電?,F(xiàn)在是44頁\一共有54頁\編輯于星期三電泳工序流程鈑金組裝研磨噴涂包裝取料上掛打磨檢查純水浸泡噴淋洗

電泳純水噴淋UF噴淋純水噴淋沖水打氣固化成品下掛電泳是我們國內(nèi)市場車碼和支架最常用的表面處理方式現(xiàn)在是45頁\一共有54頁\編輯于星期三噴粉工序鈑金組裝研磨噴涂包裝噴粉噴粉原理:噴粉亦稱噴塑,目前公司使用靜電噴涂工藝,它是將(塑料)粉末通過噴槍,借助于靜電引力吸附在接地的工件上,加熱熔化(和固化)后成膜的一種涂裝方法。現(xiàn)在是46頁\一共有54頁\編輯于星期三噴粉工序流程鈑金組裝研磨噴涂包裝取料上掛打磨檢查噴粉吹氣檢查固化噴后檢查成品全檢成品下掛現(xiàn)在

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論