沖壓設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析與投資前景分析報(bào)告

沖壓設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析與投資前景分析報(bào)告匯報(bào)人：匯報(bào)時(shí)間2023目錄CONTENTS010302040506沖壓設(shè)備發(fā)展環(huán)境沖壓設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)沖壓設(shè)備投資分析沖壓設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局沖壓設(shè)備現(xiàn)狀分析沖壓設(shè)備行業(yè)綜述行業(yè)定義行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程沖壓設(shè)備行業(yè)概述01&&&沖壓設(shè)備行業(yè)定義沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車的車身、底盤(pán)、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；后者則在室溫下進(jìn)行，是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡(jiǎn)稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行；沒(méi)有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。沖壓設(shè)備就是所謂的壓力機(jī)。學(xué)名:沖壓機(jī)、油壓機(jī)、液壓機(jī)，是壓制容器的大型特種設(shè)備。行業(yè)定義行業(yè)政策1堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。調(diào)整國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求。完善新能源汽車購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策。加快淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車。暢通二手車流通交易。用好汽車消費(fèi)金融。為了提升乘用車節(jié)能水平，緩解能源和環(huán)境壓力，建立節(jié)能與新能源汽車管理長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的實(shí)施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理。延長(zhǎng)補(bǔ)貼期限，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏。適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。完善資金清算制度，提高補(bǔ)貼精度。調(diào)整補(bǔ)貼方式，開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用。強(qiáng)化資金監(jiān)管，確保資金安全。完善配套政策措施，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》行業(yè)市場(chǎng)分析5868億營(yíng)收10.5%年復(fù)合增長(zhǎng)率21462億2020資產(chǎn)總額567.6億凈利潤(rùn)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車、電器等領(lǐng)域得以迅速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)沖壓件的需求不斷增長(zhǎng)，進(jìn)而推動(dòng)了我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)，市場(chǎng)規(guī)模波動(dòng)較大，2017年市場(chǎng)規(guī)模為1918億元，2020年跌至1679億元，2021年市場(chǎng)回暖，市場(chǎng)規(guī)模為206.89億元，同比增長(zhǎng)27.9%。由于沖壓設(shè)備主要應(yīng)用于制造業(yè)，具有固定資產(chǎn)屬性，制造業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)的客戶對(duì)沖壓設(shè)備的需求量比較大，因此沖壓設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模分布和我國(guó)制造業(yè)分布表現(xiàn)為正相關(guān)態(tài)勢(shì)。具體來(lái)看，2021年我國(guó)沖壓設(shè)備市場(chǎng)中，華東地區(qū)占比最大，占比為45.85%；其次是華南和華北地區(qū)，占比分別為26.28%和145%。2）本土沖壓設(shè)備企業(yè)的研發(fā)技術(shù)不斷提高，逐漸發(fā)展擴(kuò)大，豐富了沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的種類，擴(kuò)大了市場(chǎng)規(guī)模；行業(yè)得以保持快速增長(zhǎng)，主要因?yàn)槭艿揭韵氯齻€(gè)因素的影響：1）沖壓設(shè)備行業(yè)的發(fā)展需要大量科學(xué)實(shí)驗(yàn)的支持，拉動(dòng)產(chǎn)品的需求提升；3）相關(guān)政策的逐漸完善，使得沖壓設(shè)備的監(jiān)管愈加完善，生產(chǎn)、消費(fèi)、使用流程得到安全保障，促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。6驅(qū)動(dòng)因素15頁(yè)驅(qū)動(dòng)因素標(biāo)題115頁(yè)驅(qū)動(dòng)因素標(biāo)題215頁(yè)驅(qū)動(dòng)因素標(biāo)題415頁(yè)驅(qū)動(dòng)因素標(biāo)題3汽車生產(chǎn)中95%以上的零部件需要依靠模具成型，汽車沖壓模具作為汽車零部件的重要制造設(shè)備，在汽車整車制造質(zhì)量中占據(jù)重要地位。我國(guó)高度重視汽車沖壓模具行業(yè)的發(fā)展，2010年10月發(fā)布的《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》、《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南（2011年度）》、《重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄（2012年版）》、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）2013年修改版》、《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄（2016年版）》等一系列政策文件都對(duì)汽車沖壓模具行業(yè)進(jìn)行了鼓勵(lì)和扶持。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細(xì)化，汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的配套行業(yè)，在汽車工業(yè)中的地位越來(lái)越重要。我國(guó)高度重視汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，2017年11月國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》，文件中明確提出:加快先進(jìn)金屬及非金屬關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化，重點(diǎn)發(fā)展汽車用超高強(qiáng)鋼板及零部件用鋼等；未來(lái)十年將是我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期，通過(guò)產(chǎn)業(yè)政策扶持，強(qiáng)化行業(yè)創(chuàng)新，提升我國(guó)汽車零部件行業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對(duì)沖壓設(shè)備行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，合理的解讀能夠?yàn)樾袠I(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)期盈利，依托中國(guó)，布局全球，立足核心能力，全力獲取顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造得到廣泛認(rèn)可、深入人心的價(jià)值，通過(guò)成為“難以替代者”品牌致勝，涌現(xiàn)一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的全球性與區(qū)域性中國(guó)品牌，以持續(xù)正現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利，這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。計(jì)算機(jī)模擬仿真成為沖壓產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)的必要手段，獲得廣泛應(yīng)用。沖壓全工序模擬、精細(xì)模擬、回彈預(yù)測(cè)等板材成形有限元分析，是現(xiàn)代金屬板材成形產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝開(kāi)發(fā)不可或缺的手段。CAE軟件功能越來(lái)越強(qiáng)大，越來(lái)越與實(shí)際接近，分析穩(wěn)健性越來(lái)越高。沖壓生產(chǎn)線運(yùn)動(dòng)曲線的干涉模擬應(yīng)用也逐漸變得普遍。CAE技術(shù)及PLS生產(chǎn)線仿真技術(shù)已構(gòu)成對(duì)沖壓同步工程(SE)的強(qiáng)力支撐，具有顯著縮短產(chǎn)品和工藝開(kāi)發(fā)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。沖壓模具設(shè)計(jì)制造水平全面提升，模具制造質(zhì)量和加工精度大幅提高。模具出口穩(wěn)步增加，中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟(jì)規(guī)模上仍然保持世界制造大國(guó)和貿(mào)易大國(guó)的地位?！笮蛷?fù)雜級(jí)進(jìn)沖模實(shí)現(xiàn)一模多件、模內(nèi)自動(dòng)鉚裝產(chǎn)品組合一體化功能(以汽車結(jié)構(gòu)件、工業(yè)電機(jī)鐵心成形模具等為代表)。——精密高效長(zhǎng)壽命級(jí)進(jìn)模具，制造精度達(dá)1μm，模具壽命最高可達(dá)上億沖次，模具柔性化、模塊化(以集成電路引線框架、3C產(chǎn)品接插件、變薄拉深換熱器翅片成形模具等為代表)?！笮透叨四＞邍?guó)產(chǎn)化率提升，轎車側(cè)圍、翼子板、車門(mén)等大型汽車外覆蓋件模具完全可以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并實(shí)現(xiàn)出口。近年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)一直保持較高的增長(zhǎng)速度，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值從2007年的05萬(wàn)元增長(zhǎng)到2018年的6.46萬(wàn)元，與此同時(shí)，各種親民價(jià)格的汽車不斷增多。國(guó)民收入的增長(zhǎng)將帶動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，汽車作為排浪式消費(fèi)的帶動(dòng)作用依然存在，而家庭以便捷出行、自駕旅游為目的的購(gòu)車，將保證我國(guó)汽車產(chǎn)銷量市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)千人汽車保有量從2007年的33輛增長(zhǎng)到2018年的172輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率為16.20%，但距離中等發(fā)達(dá)國(guó)家千人400輛的水平仍有較大的上升空間。我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的落實(shí)和居民收入的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)將對(duì)汽車行業(yè)的消費(fèi)起到明顯的拉動(dòng)作用，而汽車行業(yè)的持續(xù)擴(kuò)大對(duì)汽車沖壓模具和汽車零部件行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供了有力的保障。經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境02沖壓設(shè)備發(fā)展環(huán)境02政策環(huán)境行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境從2017-2022年以來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)，同比增速處于持續(xù)正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，其中2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為1143670億元，同比2020年增長(zhǎng)了184%。2022年1-9月我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為870269億元，同比增長(zhǎng)了6.2%。在疫情得到有效控制的情形下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始逐漸復(fù)蘇，之前受疫情影響而停滯的各個(gè)行業(yè)，也開(kāi)始恢復(fù)運(yùn)行，常態(tài)化增長(zhǎng)趨勢(shì)基本形成，未來(lái)中國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)的發(fā)展必然有很大的上升空間。9社會(huì)環(huán)境1社會(huì)環(huán)境2行業(yè)社會(huì)環(huán)境沖壓行業(yè)所需CAD/CAE核心工業(yè)軟件需要進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)軟件缺乏。無(wú)論是未來(lái)的智能制造還是當(dāng)下推進(jìn)的“工業(yè)0”，其核心都離不開(kāi)工業(yè)軟件。沖壓工藝模擬仿真，模具設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)，設(shè)備運(yùn)動(dòng)曲線干涉模擬等應(yīng)用的核心工業(yè)軟件，都是外國(guó)的軟件。不僅每年要交高昂的使用費(fèi)，軟件應(yīng)用成本高，對(duì)行業(yè)的發(fā)展也有很大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。高端裝備核心元器件和部分功能部件需要進(jìn)口。國(guó)內(nèi)設(shè)備配套元器件、部分功能部件可靠性不足，進(jìn)口件較多，采購(gòu)件議價(jià)權(quán)較小，不僅影響了設(shè)備的制造周期，同時(shí)增加了制造成本，阻礙了我國(guó)沖壓裝備制造業(yè)的發(fā)展。沖壓材料技術(shù)不能滿足行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求。我國(guó)自主生產(chǎn)的先進(jìn)高強(qiáng)鋼材料存在成分波動(dòng)大、雜質(zhì)含量高、性能不穩(wěn)定、缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力等突出問(wèn)題。高精度、高附加值關(guān)鍵鋼材品種滿足不了需求，仍需進(jìn)口。超寬、超薄板等極限材料生產(chǎn)技術(shù)及能力仍有待加強(qiáng)。國(guó)產(chǎn)精沖材料的性能遠(yuǎn)低于進(jìn)口材料。國(guó)產(chǎn)汽車外覆蓋件用鋁板材料性能與進(jìn)口有差距，還不能滿足高端客戶的要求。航空航天沖壓鈑金所需輕質(zhì)合金材料質(zhì)量不穩(wěn)定、尺寸超差、材料規(guī)格和生產(chǎn)供應(yīng)能力不能滿足需求，影響和制約我國(guó)軍工及航空航天事業(yè)的快速發(fā)展。新材料研究的投入不足，缺乏先進(jìn)材料性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。10行業(yè)社會(huì)環(huán)境傳統(tǒng)沖壓設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)門(mén)檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)過(guò)程沒(méi)有專業(yè)的監(jiān)督等問(wèn)題影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為沖壓設(shè)備行業(yè)的消費(fèi)主力。政策環(huán)境國(guó)務(wù)院工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)《關(guān)于降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告》節(jié)能與新能源汽車。繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。夯實(shí)安全可控的汽車零部件基礎(chǔ)，大力發(fā)展先進(jìn)制造裝備，提升全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同集成能力。夯實(shí)零部件配套體系。發(fā)展先進(jìn)車用材料及制造裝備。推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高效發(fā)展。支持優(yōu)勢(shì)特色零部件企業(yè)做強(qiáng)做大，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的零部件領(lǐng)軍企業(yè)。針對(duì)產(chǎn)業(yè)短板，支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)開(kāi)展政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，重點(diǎn)突破動(dòng)力電池、車用傳感器、車載芯片、電控系統(tǒng)、輕量化材料等工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸，鼓勵(lì)發(fā)展模塊化供貨等先進(jìn)模式以及高附加值、知識(shí)密集型等高端零部件。到2020年，形成若干在部分關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)；到2025年，形成若干產(chǎn)值規(guī)模進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。為進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿足人民群眾消費(fèi)需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》《中國(guó)制造2025》行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模行業(yè)現(xiàn)狀03沖壓設(shè)備現(xiàn)狀分析03行業(yè)現(xiàn)狀目前，我國(guó)已成為世界制造業(yè)中心，近些年來(lái)，我國(guó)在汽車、通信電子和家用電器等行業(yè)取得了高速的發(fā)展，使得金屬?zèng)_壓零部件的需求迅速增長(zhǎng)。不少跨國(guó)企業(yè)在將整機(jī)的制造轉(zhuǎn)移至我國(guó)，也將配套工廠轉(zhuǎn)移至我國(guó)，對(duì)國(guó)內(nèi)配件的采購(gòu)量也逐年快速增加，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展。在這種背景下，作為制造業(yè)基礎(chǔ)行業(yè)之一的沖壓設(shè)備行業(yè)也獲得了快速的發(fā)展。此外，雖然近年來(lái)我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展，但國(guó)內(nèi)沖壓設(shè)備企業(yè)在技術(shù)、品牌和資金實(shí)力方面與國(guó)際一流廠商尚有一定差距，面臨較大競(jìng)爭(zhēng)壓力的同時(shí)機(jī)遇同樣巨大。部分國(guó)內(nèi)企業(yè)在本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)、反應(yīng)速度和性價(jià)比等方面具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，隨著規(guī)模不斷發(fā)展壯大，技術(shù)不斷成熟，品牌和服務(wù)等軟實(shí)力不斷提升，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)將獲得更為廣闊的市場(chǎng)生存和發(fā)展空間。14行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車、電器等領(lǐng)域得以迅速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)沖壓件的需求不斷增長(zhǎng)，進(jìn)而推動(dòng)了我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)，市場(chǎng)規(guī)模波動(dòng)較大，2017年市場(chǎng)規(guī)模為1918億元，2020年跌至1679億元，2021年市場(chǎng)回暖，市場(chǎng)規(guī)模為206.89億元，同比增長(zhǎng)27.9%。由于沖壓設(shè)備主要應(yīng)用于制造業(yè)，具有固定資產(chǎn)屬性，制造業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)的客戶對(duì)沖壓設(shè)備的需求量比較大，因此沖壓設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模分布和我國(guó)制造業(yè)分布表現(xiàn)為正相關(guān)態(tài)勢(shì)。具體來(lái)看，2021年我國(guó)沖壓設(shè)備市場(chǎng)中，華東地區(qū)占比最大，占比為45.85%；其次是華南和華北地區(qū)，占比分別為26.28%和145%。15行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從行業(yè)產(chǎn)銷量情況來(lái)，我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)整體處于供不應(yīng)求的局面，但是造成這種局面的原因不是供應(yīng)不足，而是在中高端領(lǐng)域我國(guó)對(duì)國(guó)外沖壓設(shè)備的依賴性過(guò)大所導(dǎo)致。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)沖壓設(shè)備產(chǎn)量為104萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%；銷量為115萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.3%。16行業(yè)現(xiàn)狀市場(chǎng)產(chǎn)量我國(guó)沖壓設(shè)備近年來(lái)產(chǎn)量保持波動(dòng)，2017年產(chǎn)量為107萬(wàn)臺(tái)，2020年產(chǎn)量降至8.34萬(wàn)臺(tái)，2021年回升至117行業(yè)供需平衡分析當(dāng)前來(lái)看，我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)整體處于供不應(yīng)求的局面，但是造成這種局面的原因不是供應(yīng)不足，而是在中高端領(lǐng)域我國(guó)對(duì)國(guó)外沖壓設(shè)備的依賴性過(guò)大，進(jìn)口遠(yuǎn)大于出口。2021年我國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量為104萬(wàn)臺(tái)，銷量為1行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)04沖壓設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)04行業(yè)制約因素行業(yè)發(fā)展策略行業(yè)制約因素信息化、數(shù)字化還處在起步階段企業(yè)創(chuàng)新能力不足零部件企業(yè)與上下游企業(yè)的溝通不夠密切核心的高精密沖壓產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)還有一定差距，需要從國(guó)外進(jìn)口或在中國(guó)建廠的外資企業(yè)采購(gòu)。國(guó)內(nèi)技術(shù)比較先進(jìn)的多數(shù)汽車企業(yè)還沒(méi)有完成沖壓領(lǐng)域的數(shù)字化制造轉(zhuǎn)型。要么數(shù)字化設(shè)備之間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通，要么沒(méi)有實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化管理，數(shù)據(jù)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的有序流動(dòng)，大部分汽車沖壓企業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化任重而道遠(yuǎn)。而一些中小型沖壓企業(yè)仍以手工操作生產(chǎn)為主，自動(dòng)化、信息化水平低，生產(chǎn)效率低下，質(zhì)量和安全無(wú)保障，更談不上數(shù)字化。如與鋼廠之間缺乏有效的溝通合作，不利于新材料、新技術(shù)的有效開(kāi)發(fā)利用；與用戶的合作不緊密，缺乏與用戶共同開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)能力，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性差，不具備長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨能力。流通環(huán)節(jié)有待完善沖壓設(shè)備產(chǎn)品種類繁多，消費(fèi)數(shù)量較大，質(zhì)量參差不齊，試劑流通管理難以完善，導(dǎo)致沖壓設(shè)備行業(yè)目前在流通領(lǐng)域還面臨許多問(wèn)題。（1）在產(chǎn)品的流通中，許多環(huán)節(jié)缺少安全的冷鏈和冷庫(kù)設(shè)施供應(yīng)。在目前運(yùn)輸多為汽車和鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r下，沖壓設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用運(yùn)輸箱內(nèi)置冰凍袋的冷藏方式，在高溫天氣或長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下無(wú)法確保運(yùn)輸溫度的穩(wěn)定，影響試劑的安全性。（2）監(jiān)管人員技術(shù)水平有待提高。沖壓設(shè)備產(chǎn)品是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)涉及生物學(xué)、信息技術(shù)、電子技術(shù)、工程學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科，而目前從事沖壓設(shè)備行業(yè)的人員50%以上是工商、質(zhì)檢管理等專業(yè)背景的人員，缺少必要的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。知識(shí)背景的不匹配使得管理流程漏洞頻發(fā)，沖壓設(shè)備行業(yè)整體監(jiān)管水平有待提高。（3）中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重。出于安全的考慮，國(guó)家對(duì)沖壓設(shè)備行業(yè)進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)與流程嚴(yán)格把控，環(huán)節(jié)復(fù)雜，中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重，代理公司的介入可能使產(chǎn)品出廠價(jià)格上漲至少一倍以上，導(dǎo)致產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降，阻礙本土沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。流通環(huán)節(jié)問(wèn)題中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重供應(yīng)鏈質(zhì)量監(jiān)管質(zhì)量提升在資本的加持下，沖壓設(shè)備的跑馬圈地仍在持續(xù)，預(yù)計(jì)2021年將會(huì)更加殘酷和激烈。同時(shí)，在線教育也面臨著更嚴(yán)格的監(jiān)管，合規(guī)成本提升。沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品品種多、批量小、附加值高，產(chǎn)品質(zhì)量要求也較為嚴(yán)格。沖壓設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，假冒偽劣等亂象仍普遍存在，嚴(yán)重阻礙沖壓設(shè)備行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。未來(lái)，提升沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)展沖壓設(shè)備行業(yè)的核心任務(wù)，具體措施可分為以下兩大部分：（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范沖壓設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門(mén)，對(duì)科研用沖壓設(shè)備行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：沖壓設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)提升產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)企業(yè)方面政府方面21行業(yè)發(fā)展建議提升產(chǎn)品質(zhì)量（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范沖壓設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門(mén)，對(duì)科研用沖壓設(shè)備行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：沖壓設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。全面增值服務(wù)單一的資金提供方角色僅能為沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，沖壓設(shè)備行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重，利潤(rùn)空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土沖壓設(shè)備行業(yè)龍頭企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位多元化融資渠道可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴(kuò)大非公開(kāi)定向債務(wù)融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場(chǎng)交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國(guó)有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來(lái)源的穩(wěn)定性。沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時(shí)，能夠綜合運(yùn)用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進(jìn)自身融資渠道的多元化，降低對(duì)單一產(chǎn)品和市場(chǎng)的依賴程度，實(shí)現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負(fù)債端的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以遠(yuǎn)東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅(jiān)持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實(shí)時(shí)國(guó)內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢(shì)突出。行業(yè)趨勢(shì)沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化、數(shù)字化、信息化水平進(jìn)一步提高先進(jìn)沖壓車間以高度自動(dòng)化的沖壓生產(chǎn)線為主體，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線上從板料拆垛開(kāi)始的零件生產(chǎn)、搬運(yùn)輸送等環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通和自動(dòng)化、無(wú)人化生產(chǎn)。少數(shù)沖壓企業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了沖壓線的線尾沖壓件自動(dòng)裝箱、AGV沖壓件自動(dòng)搬運(yùn)入庫(kù)等沖壓深度自動(dòng)化。生產(chǎn)物流自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造網(wǎng)絡(luò)協(xié)同系統(tǒng)、數(shù)字孿生制造技術(shù)等，在一些先進(jìn)的沖壓工廠得到應(yīng)用。沖壓設(shè)備數(shù)控程度、自動(dòng)化控制能力普遍提高，設(shè)備具有遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷功能。一些先進(jìn)沖壓工廠都有信息管理系統(tǒng)，含板料至沖壓件入庫(kù)的全過(guò)程管理和控制?；谠诰€信息采集和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，可以基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量實(shí)時(shí)分析，及時(shí)反饋和控制。ERP、MES等信息化系統(tǒng)在中小沖壓企業(yè)也逐步得到應(yīng)用。提高生產(chǎn)率是永恒的追求目標(biāo)，能夠?qū)崿F(xiàn)沖壓加工的沖壓設(shè)備理所當(dāng)然成為各國(guó)實(shí)力的重要砝碼，各鍛壓廠家均致力于鍛壓機(jī)械的高速化研究，高速度、高剛度和高精度是高速壓力機(jī)的最重要的三大特性，必須共同考慮，缺一不可。在追求高速化加:工的同時(shí)，還必須盡可能縮短生產(chǎn)輔助時(shí)間，以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。在數(shù)控壓機(jī)上配備伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的三坐標(biāo)上下料裝置，可使沖壓中心實(shí)現(xiàn)高效板材加工。將幾種工藝或幾個(gè)工序復(fù)合在一臺(tái)機(jī)床上完成，是當(dāng)前各類機(jī)床大幅壓縮生產(chǎn)輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)率的重要技術(shù)途徑，在鍛壓機(jī)械上也得到了成功應(yīng)用，效果十分顯著。如:德國(guó)、美國(guó)、日本已相繼開(kāi)發(fā)出激光一步?jīng)_復(fù)合機(jī)，將模具沖切與激光切割有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，工件一次上料即可完成沖孔、沖切、翻邊、淺拉伸、切割等多道工序，最大限度地節(jié)省了輔助時(shí)間，特別適合孔型多而復(fù)雜的面板類工件的加工及多品種小批量板料加工。高速化復(fù)合化相結(jié)合，提高加工效率行業(yè)趨勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈逐步發(fā)展完善，專業(yè)化水平不斷提升行業(yè)集群式發(fā)展特征明顯，提高了產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。沖壓行業(yè)緊跟汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，形成了東北、京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、華東地區(qū)、中部地區(qū)、西南地區(qū)等區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群，并帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。行業(yè)企業(yè)開(kāi)始重視聚焦細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)揮技術(shù)特點(diǎn)，各取所長(zhǎng)，走專業(yè)化發(fā)展道路。有的企業(yè)專注于大型復(fù)雜的產(chǎn)品成形，也有企業(yè)專注于小型精密高速的產(chǎn)品制造。企業(yè)的產(chǎn)品定位更加專業(yè)和精細(xì)，由于專注和專業(yè)，某些細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。如某些專注于深拉深產(chǎn)品的中小企業(yè)和新能源電池殼體拉深的制造商。一些合資和自主品牌汽車沖壓車間的裝備和工藝水平已達(dá)到世界先進(jìn)水平。隨著技術(shù)水平的提高，沖壓企業(yè)所能開(kāi)發(fā)和加工的產(chǎn)品難度也不斷升級(jí)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)部的關(guān)鍵沖壓件，過(guò)去長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，在十三五期間，我國(guó)企業(yè)在這方面開(kāi)始突破，部分車型的零件已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化成功，開(kāi)始批量本地制造，并開(kāi)始出口。注重環(huán)境保護(hù)是當(dāng)今世界性的潮流許多國(guó)外沖壓設(shè)備愈來(lái)愈重視環(huán)保問(wèn)題，如在數(shù)控轉(zhuǎn)塔壓力機(jī)上，工作臺(tái)普遍采用柔性的尼龍刷支撐代替?zhèn)鹘y(tǒng)的滾珠支撐，以減少噪聲污染;變速壓機(jī)實(shí)現(xiàn)快速下降，慢速?zèng)_裁工件，快速回程，使振動(dòng)和噪聲大大降低。特別是歐洲市場(chǎng)，已基本貫徹ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)，沖壓設(shè)備必須通過(guò)CE認(rèn)證。重視環(huán)保問(wèn)題行業(yè)典型企業(yè)05沖壓設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局05行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈價(jià)格戰(zhàn)授信加大行業(yè)并購(gòu)新進(jìn)企業(yè)（1）價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)收益率報(bào)價(jià)逐年下降：部分沖壓設(shè)備行業(yè)公司為抓住優(yōu)質(zhì)客戶資源，依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致行業(yè)毛利率下降，選擇合作企業(yè)時(shí)“唯價(jià)格論”，不利于行業(yè)良性發(fā)展；（2）過(guò)高授信加大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：沖壓設(shè)備行業(yè)公司對(duì)各家醫(yī)院的總體授信額度偏高，甚至超過(guò)醫(yī)院的償還能力，為自身帶來(lái)較大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。未來(lái)，沖壓設(shè)備行業(yè)行業(yè)要想獲得突破，首先需要企業(yè)間形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。26沖壓設(shè)備行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響較弱，于沖壓設(shè)備企業(yè)而言具有“低風(fēng)險(xiǎn)、高收益”的特點(diǎn)，吸引眾多新興市場(chǎng)參與者加入其中。目前中國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，成為制約中國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡(jiǎn)單融資租賃為主要業(yè)務(wù)方式，服務(wù)模式單一，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，為中國(guó)沖壓設(shè)備行業(yè)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)以下不良影響：競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

隨著科技不斷發(fā)展，沖壓設(shè)備企業(yè)對(duì)沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，企業(yè)形成自己的技術(shù)堡壘是在未來(lái)市場(chǎng)中取得市場(chǎng)份額的重要收到，因此技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)也是未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要方向之一。沖壓設(shè)備行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新，在滿足客戶需求的同時(shí)也給行業(yè)服務(wù)帶來(lái)不斷的新體驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是沖壓設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要焦點(diǎn)與未來(lái)趨勢(shì)?？蛻羰巧系?，滿足客戶的需求是沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)，沖壓設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)首先在需求的分析與客戶痛點(diǎn)的把握。小眾運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景日益崛起，帶動(dòng)了新的沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品需求。隨著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)都在不斷提升專業(yè)員工的技術(shù)水平。通過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)、高薪招聘吸引高端優(yōu)質(zhì)人才加入。人才競(jìng)爭(zhēng)是未來(lái)沖壓設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心點(diǎn)之一。

服務(wù)技術(shù)需求人才27隨著科技不斷發(fā)展，沖壓設(shè)備企業(yè)對(duì)沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，企業(yè)形成自己的技術(shù)堡壘是在未來(lái)市場(chǎng)中取得市場(chǎng)份額的重要收到，因此技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)也是未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要方向之一。沖壓設(shè)備行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新，在滿足客戶需求的同時(shí)也給行業(yè)服務(wù)帶來(lái)不斷的新體驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是沖壓設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要焦點(diǎn)與未來(lái)趨勢(shì)?？蛻羰巧系?，滿足客戶的需求是沖壓設(shè)備行業(yè)企業(yè)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)，沖壓設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)首先在需求的分析與客戶痛點(diǎn)的把握。小眾運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景日益崛起，帶動(dòng)了新的沖壓設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品需求。&&&行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)現(xiàn)已成為世界制造業(yè)中心，最近十年來(lái)，在汽車、通信電子和家用電器等行業(yè)取得了高速的發(fā)展，使得金屬?zèng)_壓零部件的需求迅速增長(zhǎng)。不少跨國(guó)企業(yè)在將整機(jī)的制造轉(zhuǎn)移至中國(guó)，也將配套工廠轉(zhuǎn)移至中國(guó)，對(duì)國(guó)內(nèi)配件的采購(gòu)量也逐年快速增加，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展。在這種背景下，作為制造業(yè)基礎(chǔ)行業(yè)之一的沖壓設(shè)備行業(yè)也獲得了快速的發(fā)展。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局國(guó)內(nèi)的沖壓設(shè)備企業(yè)主要分為兩大類，第一類是封閉的單一企業(yè)，主要是為大型整機(jī)制造廠商，以外商投資企業(yè)為主，產(chǎn)能得不到充分利用。第二類是獨(dú)立的沖壓設(shè)備企業(yè)，其中包括專業(yè)化的沖壓設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)與小規(guī)模沖壓設(shè)備企業(yè)。專業(yè)化的沖壓設(shè)備企業(yè)以規(guī)范的民營(yíng)企業(yè)為主，這類企業(yè)的銷售已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模、設(shè)備先進(jìn)、具有自主的沖壓設(shè)備設(shè)計(jì)制造能力和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)、創(chuàng)新能力，具備成熟的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，具備承接大規(guī)模訂單的生產(chǎn)能力，能專門(mén)為客戶定向開(kāi)發(fā)制造具有個(gè)性化需求的高端產(chǎn)品，該類企業(yè)憑借著較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、工藝設(shè)計(jì)能力、可