中國(guó)制造2025-工業(yè)40-基礎(chǔ)知識(shí)

中國(guó)制造2025_工業(yè)40_基礎(chǔ)知識(shí)第一頁(yè)，共42頁(yè)。圖解要點(diǎn)：關(guān)注表述《中國(guó)制造2025》強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃：遠(yuǎn)超制造本身效益國(guó)家效益：20年3萬(wàn)億美元GDP增量。企業(yè)效益：效率↑20%，成本↓20%，節(jié)能減排↓10%。已通過(guò)近期印發(fā)互聯(lián)網(wǎng)+智能制造已開(kāi)始試點(diǎn)示范：2015年30個(gè)項(xiàng)目。第二頁(yè)，共42頁(yè)。個(gè)人解讀新項(xiàng)目建設(shè)的對(duì)標(biāo)依據(jù)政策支持的轉(zhuǎn)移重點(diǎn)與方向中國(guó)不會(huì)放棄低端制造（但會(huì)提升），而是多層次和諧發(fā)展此時(shí)，后發(fā)是一種優(yōu)勢(shì)未來(lái)，價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程會(huì)發(fā)生深刻改變各行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈將深度融合與重組，包括人才、資金、資源關(guān)注中德合作，德國(guó)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)中國(guó)制造的影響互聯(lián)信息技術(shù)行業(yè)迎來(lái)前所未有的巨大機(jī)遇跨領(lǐng)域人才培養(yǎng)至關(guān)重要，咨詢服務(wù)與人才培訓(xùn)結(jié)合或是妙招第三頁(yè)，共42頁(yè)。規(guī)劃綱要概述總體規(guī)劃：三十年，三步走3月6日，苗圩：中國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，大概需要三個(gè)十年左右時(shí)間其中，《中國(guó)制造2025》是三步走的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，也是一個(gè)路線圖和時(shí)間表?！吨袊?guó)制造2025》：已通過(guò)，正在印發(fā)。由工信部牽頭研究編制：20多個(gè)部委參與，50多名院士、100多位專家論證。是整個(gè)工業(yè)、制造業(yè)領(lǐng)域的頂層設(shè)計(jì)，包括一個(gè)綱要和一個(gè)專項(xiàng)的行動(dòng)規(guī)劃。未來(lái)還將：成立國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定“1+X”的實(shí)施方案和規(guī)劃體系。發(fā)布高端領(lǐng)域技術(shù)路線圖的綠皮書(shū)。涉及整個(gè)制造業(yè)，分為兩類第一類是跟國(guó)際先進(jìn)水平不相上下，或者差距很小的。比如高鐵、能源裝備。第二類涉及國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全和產(chǎn)業(yè)安全的，比如航空、航天、海洋工程這樣的裝備。不包括市場(chǎng)化行業(yè)：像紡織、食品，這些主要靠市場(chǎng)去優(yōu)化、配置資源。核心要點(diǎn)：3月27日，蘇波要點(diǎn)解讀：主題中心：創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效。主線：新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合主攻方向：智能制造目標(biāo)：滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備的需求內(nèi)容：強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高綜合集成水平，完善多層次人才體系效果與前景互聯(lián)網(wǎng)可最大程度緩解信息不對(duì)稱，從而提高效率。應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，企業(yè)的效率會(huì)提高大約20%，成本可以下降20%，節(jié)能減排可以下降10%左右。未來(lái)20年，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來(lái)3萬(wàn)億美元左右GDP增量。第四頁(yè)，共42頁(yè)。五大工程一是要實(shí)施國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程。要建設(shè)一批產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的制造業(yè)創(chuàng)新中心在現(xiàn)有研究院所、大學(xué)和企業(yè)基礎(chǔ)上，以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟形式來(lái)承擔(dān)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的核心任務(wù)，然后市場(chǎng)化的組建，階段性地形成成果。二是大力推進(jìn)智能制造。帶動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)提高數(shù)字化水平和智能化水平。智能制造是新一輪科技革命的核心，也是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的主攻方向。三是工業(yè)強(qiáng)基工程。解決基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料比較落后。四是綠色發(fā)展工程。破解環(huán)境和資源制約，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。特別提到節(jié)能減排降耗、提高資源利用率。發(fā)展的質(zhì)量和效益已經(jīng)成為中心任務(wù)。因?yàn)楣I(yè)占我國(guó)整體能源消耗的73%。五是高端裝備創(chuàng)新工程?！昂烁呋?、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)控機(jī)床、大飛機(jī)等專項(xiàng)已經(jīng)在做還要推進(jìn)一些新的專項(xiàng)來(lái)啟動(dòng)，來(lái)提高整個(gè)裝備制造業(yè)的水平。第五頁(yè)，共42頁(yè)。十大領(lǐng)域2010年10月7大新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中國(guó)制造2025重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域媒體疏理重點(diǎn)項(xiàng)目（待正式規(guī)劃公布后再詳細(xì)解讀）新一代信息技術(shù)新一代信息技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、集成電路高端裝備高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人航空航天裝備航空發(fā)動(dòng)機(jī)、嫦娥探月工程海洋工程裝備及高技術(shù)船舶海工裝備、船舶制造、燃?xì)廨啓C(jī)先進(jìn)軌道交通裝備軌道交通新能源汽車節(jié)能與新能源汽車智能汽車電力裝備新能源、能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)新材料新材料石墨烯、碳纖維生物生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械生物醫(yī)藥、精準(zhǔn)醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備高端農(nóng)機(jī)新能源、節(jié)能環(huán)保未單獨(dú)列出VS2010年7大新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域:節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車VS2009年十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃:鋼鐵、汽車、紡織、裝備制造、船舶工業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、輕工、石化、有色金屬、物流政府工作報(bào)告中提及：實(shí)施高端裝備、信息網(wǎng)絡(luò)、集成電路、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等重大項(xiàng)目第六頁(yè)，共42頁(yè)。將發(fā)布高端領(lǐng)域技術(shù)路線圖的綠皮書(shū)通過(guò)一百多位專家研究而來(lái)。是政府給市場(chǎng)提出的一個(gè)方向指導(dǎo)意見(jiàn)（非指令）。未來(lái)中國(guó)裝備要實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)、高端引領(lǐng)，需要突破的技術(shù)方向。這些技術(shù)方向是強(qiáng)國(guó)建設(shè)必須要達(dá)到的基礎(chǔ)的技術(shù)目標(biāo)。動(dòng)態(tài)管理，兩年一修訂，不斷深化。第七頁(yè)，共42頁(yè)。智能制造試點(diǎn)項(xiàng)目即將開(kāi)始申報(bào)3月9日，工信部印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，并下發(fā)了《2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》（下稱《實(shí)施方案》）2015年啟動(dòng)超過(guò)30個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目2017年擴(kuò)大范圍，在全國(guó)推廣有效的經(jīng)驗(yàn)和模式。試點(diǎn)示范目的通過(guò)試點(diǎn)示范，關(guān)鍵智能部件、裝備和系統(tǒng)自主化能力大幅提升，產(chǎn)品、生產(chǎn)過(guò)程、管理、服務(wù)等智能化水平顯著提高，智能制造標(biāo)準(zhǔn)化體系初步建立，智能制造體系和公共服務(wù)平臺(tái)初步成形。效果（試點(diǎn)示范項(xiàng)目要求）試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短20%，生產(chǎn)效率提高20%，產(chǎn)品不良品率降低10%，能源利用率提高4%。試點(diǎn)示范項(xiàng)目選擇分類開(kāi)展：從流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)等6方面試點(diǎn)示范。遴選依據(jù)：將于近期將編制并發(fā)布《智能制造試點(diǎn)示范要素條件》第八頁(yè)，共42頁(yè)。參考1：規(guī)劃出臺(tái)背景背景技術(shù)背景：有線特別是無(wú)線、移動(dòng)、寬帶、泛在網(wǎng)絡(luò)的推廣和普及。國(guó)際：新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的主要特征是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合。趨勢(shì)和核心就是制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。發(fā)達(dá)國(guó)家都在研究、謀劃、部署，對(duì)高端制造業(yè)進(jìn)行再調(diào)整再布局，以打造國(guó)家制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，搶占新一輪發(fā)展的制高點(diǎn)。德國(guó)正致力成為工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的制定者和推廣者。另外，類似的戰(zhàn)略還有美國(guó)的“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”、日本的“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國(guó)的“工業(yè)2050戰(zhàn)略”等國(guó)內(nèi)：2010年，中國(guó)成為世界第一制造業(yè)大國(guó)。這是中國(guó)在時(shí)隔150年之后，重又奪回了全球制造業(yè)第一大國(guó)的位置。2012年，中國(guó)制造業(yè)的增加值已經(jīng)達(dá)到了2.08萬(wàn)億美元，超過(guò)美國(guó)，成為全球制造大國(guó)，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日本、德國(guó)。卻沒(méi)有一大批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚有一批重大技術(shù)、裝備亟待突破。2013年1月，中國(guó)工程院?jiǎn)?dòng)并開(kāi)展“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”咨詢項(xiàng)目中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)和原常務(wù)副院長(zhǎng)朱高峰院士擔(dān)任項(xiàng)目組長(zhǎng)。第九頁(yè)，共42頁(yè)。參考2：中國(guó)制造的現(xiàn)狀“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”咨詢項(xiàng)目對(duì)8個(gè)國(guó)家：美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)、印度和中國(guó)，從1946年到2012年制造業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)分析。上世紀(jì)90年代，我國(guó)還處在世界第8位?，F(xiàn)在已經(jīng)到了第4位，和德國(guó)、日本還有一定的差距。我們制造業(yè)大而不強(qiáng)主要有四個(gè)問(wèn)題：一是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)；二是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題還比較突出；三是資源效率利用比較低，能耗比較高，污染比較嚴(yán)重；四是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不是很合理，低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，高端產(chǎn)品能力比較差。VS英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》中國(guó)制造業(yè)仍將擁有三項(xiàng)能惠及整體經(jīng)濟(jì)的可怕優(yōu)勢(shì)。首先，即便中國(guó)進(jìn)入高端市場(chǎng)從事價(jià)值更大的活動(dòng)，但它仍緊抓低端制造業(yè)不放。第二，在于“亞洲工廠”本身。部分低端經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的確由于工資增長(zhǎng)從中國(guó)轉(zhuǎn)移，卻強(qiáng)化了以中國(guó)為中心的地區(qū)供應(yīng)鏈。第三，是中國(guó)日益成為需求的關(guān)鍵。第十頁(yè)，共42頁(yè)。參考3：德國(guó)工業(yè)4.0（第四次工業(yè)革命）德國(guó)政府提出，在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出；是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，或革命性的生產(chǎn)方法。由德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助。預(yù)計(jì)投資2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠實(shí)施工業(yè)4.0的技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。而啟動(dòng)工業(yè)4.0的重要前提之一是

工業(yè)自動(dòng)化，主要在機(jī)械制造和電氣工程領(lǐng)域。內(nèi)涵：實(shí)現(xiàn)由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，在商業(yè)流程及

價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。該模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，而各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式會(huì)誕生。項(xiàng)目主要分為三大主題：一是“智能工廠”，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)；二是“智能生產(chǎn)”，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；三是“智能物流”，主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、務(wù)聯(lián)網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。關(guān)鍵點(diǎn)：“原材料(物質(zhì))”=“信息”。就是工廠內(nèi)采購(gòu)來(lái)的原材料，被“貼上”一個(gè)標(biāo)簽：這是給A客戶生產(chǎn)的XX產(chǎn)品，XX項(xiàng)工藝中的原材料。商業(yè)模式：以解決顧客問(wèn)題為主。軟性制造+個(gè)性化定制。工廠提供的不再只有硬件，而是通過(guò)售后服務(wù)和其他后續(xù)服務(wù)，來(lái)獲取更多的附加價(jià)值，即軟性制造。而帶有“信息”功能的系統(tǒng)成為硬件產(chǎn)品新的核心，意味著個(gè)性化需求、批量定制制造將成為潮流。第十一頁(yè)，共42頁(yè)。參考4：《中德合作行動(dòng)綱要》中德兩國(guó)政府在加強(qiáng)工業(yè)4.0領(lǐng)域合作已經(jīng)形成了六點(diǎn)共識(shí)：一是建立合作的機(jī)制，在中德兩國(guó)政府間要建立工業(yè)4.0的對(duì)話機(jī)制，落實(shí)中德合作行動(dòng)綱領(lǐng)。二是聯(lián)合開(kāi)展基礎(chǔ)性、前瞻性的研究。三是合作制定一些新的標(biāo)準(zhǔn)。四是加強(qiáng)工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的合作。五是加強(qiáng)智能制造、試點(diǎn)示范的合作。六是大力開(kāi)展人才交流方面的培訓(xùn)和合作。中德“工業(yè)4.0”推動(dòng)聯(lián)盟，于2月9日在青島西海岸新區(qū)成立。德國(guó)工業(yè)4.0VS《中國(guó)制造2025》相同點(diǎn)：都是在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下針對(duì)制造業(yè)發(fā)展提出的一個(gè)重要戰(zhàn)略舉措。不同點(diǎn)德國(guó)：直接實(shí)施工業(yè)4.0中國(guó)：工業(yè)2.0、3.0和4.0同時(shí)推動(dòng)。更加復(fù)雜、更加艱巨僅與《中國(guó)制造2025》中的“1+X”規(guī)劃體系里的個(gè)體規(guī)劃，比如說(shuō)智能制造規(guī)劃、兩化融合規(guī)劃相當(dāng)既要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)

還要實(shí)現(xiàn)高端領(lǐng)域的跨越式發(fā)展是瞄準(zhǔn)新一輪科技革命制定的措施具有強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)技術(shù)比較好。在兩化融合，在信息化推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”各方面具有優(yōu)勢(shì)?！吨袊?guó)制造2025》始終貫穿應(yīng)對(duì)新科技革命、推動(dòng)信息化和工業(yè)化融合的思想理念和措施。但不是專門(mén)為應(yīng)對(duì)新一輪革命制定的一個(gè)規(guī)劃。需要顧及規(guī)模龐大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力的提升。關(guān)注德國(guó)對(duì)中國(guó)制造的深刻影響：包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)路徑、商業(yè)機(jī)會(huì)等。第十二頁(yè)，共42頁(yè)。參考5：用一路一帶眼光看《中國(guó)制造2025》對(duì)外：26國(guó)、44億人、21萬(wàn)億$經(jīng)濟(jì)總量絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：中國(guó)經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國(guó)經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國(guó)至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路：從中國(guó)沿海港口過(guò)南海

到印度洋，延伸至歐洲；從中國(guó)沿海港口過(guò)南海

到南太平洋。對(duì)內(nèi)：全國(guó)調(diào)動(dòng)兩個(gè)核心區(qū)：新疆(陸)、福建(海)四門(mén)戶：西北、東北、廣西、云南八高地：西安；蘭州、西寧；寧夏；重慶；成都、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、合肥；西安、寧夏、重慶、上海自貿(mào)區(qū)；前海等開(kāi)放合作區(qū)；這里還一條到南太平洋的。培養(yǎng)全球眼光、世界格局迫在眉睫！亞投行的巨大支撐第十三頁(yè)，共42頁(yè)。個(gè)人感語(yǔ)經(jīng)由中國(guó)一路一帶戰(zhàn)略和亞投行等平臺(tái)的疏導(dǎo)，2009年美國(guó)金融危機(jī)引發(fā)的本輪世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，有可能化解；若經(jīng)濟(jì)危機(jī)解除，那么，一直橫亙?cè)谌蛏峡盏氖澜绱髴?zhàn)陰影亦或有可能解除（除非美國(guó)固執(zhí)地一意孤行?。?。

諸有志者（組織、家族、個(gè)人）皆應(yīng)盡快找到合適自己的平臺(tái)，立足中國(guó)百年夢(mèng)，面向全球，放手去為這個(gè)時(shí)代、為自己，乃至為社會(huì)、為組織、為大家做點(diǎn)什么！對(duì)大家來(lái)說(shuō)：

胸懷有多大，世界就有多大；眼光有多遠(yuǎn)，道路就有多長(zhǎng)！

培養(yǎng)帶頭人的胸懷與眼光，以及激發(fā)全體組織成員的使命感最重要。千載難縫今盛世同心共筑百世基肺腑之言，與大家共勉第十四頁(yè)，共42頁(yè)。Thanks第十五頁(yè)，共42頁(yè)。第十六頁(yè)，共42頁(yè)。中國(guó)制造2025與

德國(guó)工業(yè)4.02015年第二次“悅讀XX”讀書(shū)研討活動(dòng)2015年7月13日第十七頁(yè)，共42頁(yè)。1德國(guó)工業(yè)4.0第十八頁(yè)，共42頁(yè)。第四次工業(yè)革命系統(tǒng)基于信息物理融合第三次工業(yè)革命用電子和IT技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造流程的進(jìn)一步自動(dòng)化第二次工業(yè)革命隨著基于勞動(dòng)分工的、電力驅(qū)動(dòng)的大規(guī)模生產(chǎn)的出現(xiàn)第一次工業(yè)革命隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械制造設(shè)備的出現(xiàn)18世紀(jì)末20世紀(jì)初20世紀(jì)70年代現(xiàn)在1784年第一臺(tái)紡織機(jī)1870年第一條生產(chǎn)線美國(guó)辛辛那提屠宰場(chǎng)1959年第一個(gè)可編程邏輯控制器PLC工業(yè)1.0:機(jī)器制造，機(jī)械化生產(chǎn)；工業(yè)2.0:流水線，批量生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化；工業(yè)3.0:高度自動(dòng)化，無(wú)人/少人化生產(chǎn)；工業(yè)4.0:網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)，虛實(shí)融合。第十九頁(yè)，共42頁(yè)。在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,德國(guó)政府正式推出是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，或革命性的生產(chǎn)方法。由德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助。預(yù)計(jì)投資2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠實(shí)施工業(yè)4.0的技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。而啟動(dòng)工業(yè)4.0的重要前提之一是工業(yè)自動(dòng)化，主要在機(jī)械制造和電氣工程領(lǐng)域。內(nèi)涵：實(shí)現(xiàn)由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。該模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，而各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式會(huì)誕生。德國(guó)工業(yè)4.0第二十頁(yè)，共42頁(yè)。在未來(lái)，生產(chǎn)過(guò)程中的每一步都將在虛擬世界被設(shè)計(jì)、仿真以及優(yōu)化，為真實(shí)的物理世界包括物料、產(chǎn)品、工廠等建立起一個(gè)高度仿真的數(shù)字“雙胞胎”虛擬與現(xiàn)實(shí)世界的完美融合生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)在未來(lái)的智能工廠中，產(chǎn)品信息都將被輸入到產(chǎn)品零部件本身，他們會(huì)根據(jù)自身生產(chǎn)需求，直接與生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備溝通，發(fā)出下一道生產(chǎn)工序指令，指揮設(shè)備進(jìn)行自組織生產(chǎn)。這種自主生產(chǎn)模式能夠滿足每個(gè)用戶的“定制需求”制造運(yùn)行管理系統(tǒng)（MOM）將幫助生產(chǎn)價(jià)值鏈中的供應(yīng)商獲得并交換實(shí)時(shí)的生產(chǎn)信息。供應(yīng)商所提供的全部零部件都將在正確的時(shí)間以正確的順序到達(dá)生產(chǎn)線。三大趨勢(shì)信息物理融合系統(tǒng)工業(yè)4.0三大趨勢(shì)第二十一頁(yè)，共42頁(yè)。生產(chǎn)均具有高度的靈活性當(dāng)前產(chǎn)品設(shè)計(jì)已被高度固化，客戶不可以將跨一款車的雨刷器用于跨廠商的其它車型。工業(yè)4.0之下，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)均具有高度的靈活性，可以完成端到端的從客戶需求到加工制造等各方面的配置，以較低的成本滿足客戶需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量很低仍能獲利的一次性生產(chǎn)，為客戶生產(chǎn)該款雨刷器。工業(yè)4.0應(yīng)用場(chǎng)景第二十二頁(yè)，共42頁(yè)。遠(yuǎn)程維護(hù)服務(wù)在工業(yè)4.0之下，生產(chǎn)系統(tǒng)將如同“社會(huì)機(jī)器”，以類似于社交網(wǎng)絡(luò)的方式運(yùn)轉(zhuǎn)，自動(dòng)連接到云平臺(tái)搜索合適的專家處理問(wèn)題。專家將通過(guò)集成的知識(shí)平臺(tái)，通過(guò)移動(dòng)設(shè)備更有效地進(jìn)行傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù)服務(wù)。工業(yè)4.0應(yīng)用場(chǎng)景第二十三頁(yè)，共42頁(yè)。德國(guó)工業(yè)4.0三大主題智能生產(chǎn)：主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；智能物流：主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、務(wù)聯(lián)網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。智能工廠：重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)；123第二十四頁(yè)，共42頁(yè)。國(guó)家戰(zhàn)略下合作探索“工業(yè)4.0”智能工廠

德國(guó)提出“工業(yè)4.0”這一概念本身帶有國(guó)家的反思。德國(guó)稱得上是一個(gè)高端制造的大國(guó)，制造業(yè)作為其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力，使其在歐債危機(jī)中長(zhǎng)期保持堅(jiān)挺。但他們的制造業(yè)始終以產(chǎn)品為主。他們一直在反思，為什么自己的產(chǎn)品只有生產(chǎn)功能的價(jià)值，而沒(méi)有服務(wù)的價(jià)值。為此通過(guò)互聯(lián)、數(shù)字、智能化的融合、智能工廠的建設(shè)，可能是未來(lái)的方向?；谧陨磔^強(qiáng)的制造設(shè)備工業(yè)，在國(guó)家戰(zhàn)略下合作建設(shè)互聯(lián)的智能工廠系統(tǒng)可能是重要的路徑，使得德國(guó)成為第四次工業(yè)革命的先行者。德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略第二十五頁(yè)，共42頁(yè)。當(dāng)“工業(yè)4.0”上升成為德國(guó)的民族戰(zhàn)略、由總理默克爾親自代言，并把這一概念迅速風(fēng)靡全球時(shí)，中國(guó)工信部正在狠狠推動(dòng)“中國(guó)制造2025”，總理李克強(qiáng)也擔(dān)任起了“中國(guó)制造2025”的超級(jí)推銷員，五次出訪累計(jì)帶回了近1400億美元大單。與此同時(shí)，美國(guó)的科技業(yè)正在一旁虎視眈眈，準(zhǔn)備隨時(shí)一網(wǎng)打盡……大國(guó)戰(zhàn)略第二十六頁(yè)，共42頁(yè)。美國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)以及ICT巨頭與傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商攜手，GE、思科、IBM、英特爾等80多家企業(yè)成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，正重新定義制造業(yè)的未來(lái)，并在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化等方面做出一系列前瞻性布局，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與成為美國(guó)先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃的重要任務(wù)之一。美國(guó)工業(yè)4.0挑戰(zhàn)依托硅谷模式搶占軟件技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)方式第二十七頁(yè)，共42頁(yè)。1德國(guó)工業(yè)4.02中國(guó)制2025第二十八頁(yè)，共42頁(yè)。提出中國(guó)制造2025的背景從中國(guó)制造業(yè)形勢(shì)看，2013年工業(yè)占GDP的37%，裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬(wàn)億元人民幣，占全球裝備制造業(yè)總量的三分之一以上。中國(guó)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量約占全球總量的60%；造船占全球比重的41%；機(jī)床占全球比重38%。在500余種工業(yè)產(chǎn)品中，中國(guó)有220多種產(chǎn)量居世界第一如何將中國(guó)制造轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)創(chuàng)造，如何提升中國(guó)制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，成為中國(guó)政府和企業(yè)的一大任務(wù)發(fā)達(dá)國(guó)家正在進(jìn)行“再工業(yè)化”運(yùn)動(dòng)?xùn)|盟國(guó)家、印度和拉美國(guó)家則擁有更低的勞動(dòng)力和資源成本。美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出以重振制造業(yè)為核心、以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，旨在依靠科技創(chuàng)新，搶占制造業(yè)新的制高點(diǎn)的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略人口紅利消失勞動(dòng)力供給減少人口成本上升從事制造業(yè)意愿降低國(guó)際金融危機(jī)，凸顯實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性中國(guó)的“世界工廠”面臨雙重挑戰(zhàn)第二十九頁(yè)，共42頁(yè)。習(xí)學(xué)不足：一是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)；二是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題還比較突出；三是資源效率利用比較低，能耗比較高，污染比較嚴(yán)重；四是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不是很合理，低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，高端產(chǎn)品能力比較差?！爸圃鞆?qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”咨詢項(xiàng)目對(duì)8個(gè)國(guó)家：美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)、印度和中國(guó)，從1946年到2012年制造業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)分析。上世紀(jì)90年代，我國(guó)還處在世界第8位?，F(xiàn)在已經(jīng)到了第4位，和德國(guó)、日本還有一定的差距。優(yōu)勢(shì)。第一，經(jīng)過(guò)幾十年的快速發(fā)展，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位.第二，在于“亞洲工廠”本身。部分低端經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的確由于工資增長(zhǎng)從中國(guó)轉(zhuǎn)移，卻強(qiáng)化了以中國(guó)為中心的地區(qū)供應(yīng)鏈。第三，內(nèi)需在不斷擴(kuò)大。中國(guó)制造現(xiàn)狀中國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀第三十頁(yè)，共42頁(yè)。中德簽署《中德合作行動(dòng)綱領(lǐng)》

2014年10月10日，中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在訪問(wèn)德國(guó)期間和德國(guó)總理默克爾，聯(lián)合發(fā)表了《中德合作行動(dòng)綱領(lǐng)》，重點(diǎn)突出了雙方在制造業(yè)就“工業(yè)4.0”計(jì)劃的攜手合作。雙方將以中國(guó)擔(dān)任2015年德國(guó)漢諾威消費(fèi)電子、信息及通信博覽會(huì)(CeBIT)合作伙伴國(guó)為契機(jī)，推進(jìn)兩國(guó)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的合作。借鑒了德國(guó)的工業(yè)4.0計(jì)劃，我國(guó)也制定了《中國(guó)制造2025》計(jì)劃，目前初稿已經(jīng)完成，在部分地區(qū)已經(jīng)展開(kāi)了試點(diǎn)工作，要在2025年對(duì)制造業(yè)完成升級(jí)轉(zhuǎn)型。隨著勞動(dòng)力供給的減少，用人成本的上升，我國(guó)的制造業(yè)亟需轉(zhuǎn)型。借鑒了德國(guó)的工業(yè)4.0計(jì)劃，我國(guó)也制定了《中國(guó)制造2025》第三十一頁(yè)，共42頁(yè)。“中國(guó)制造2025”提出了我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)三個(gè)十年的“三步走”戰(zhàn)略，是第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)?！爸袊?guó)制造2025”應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，立足我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式實(shí)際需要，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、人才為本等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以及先進(jìn)制造、高端裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域，提出了加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升增效的重大戰(zhàn)略任務(wù)和重大政策舉措，力爭(zhēng)到2025年從制造大國(guó)邁入制造強(qiáng)國(guó)行。中國(guó)制造2025中國(guó)制造2045中國(guó)制造2035中國(guó)制造2025世界強(qiáng)國(guó)強(qiáng)國(guó)領(lǐng)先地位強(qiáng)國(guó)中位制造業(yè)強(qiáng)國(guó)強(qiáng)國(guó)之列制造業(yè)大國(guó)總體規(guī)劃：三十年，三步走第三十二頁(yè)，共42頁(yè)。強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃：遠(yuǎn)超制造本身效益國(guó)家效益：20年3萬(wàn)億美元GDP增量。企業(yè)效益：效率↑20%，成本↓20%，節(jié)能減排↓10%。4十大重點(diǎn)領(lǐng)域五大工程核心關(guān)鍵一條主線2015年《中國(guó)制造2025》+“1+X”實(shí)施方案和規(guī)劃體系+高端領(lǐng)域技術(shù)路線圖的綠皮書(shū)信息化與工業(yè)化深度融合創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程大力推進(jìn)智能制造新一代信息技術(shù)高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人航空航天裝備海洋工程裝備及高技術(shù)船舶先進(jìn)軌道交通裝備智能制造網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化工業(yè)強(qiáng)基工程綠色發(fā)展工程節(jié)能與新能源汽車電力裝備新材料生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備高端裝備創(chuàng)新工程已通過(guò)近期印發(fā)互聯(lián)網(wǎng)+中國(guó)制造2025-戰(zhàn)略規(guī)劃第三十三頁(yè)，共42頁(yè)。效益中國(guó)制造2025-五大工程3、工業(yè)強(qiáng)基工程解決基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料比較落后5、高端裝備創(chuàng)新工程“核高基”、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)控機(jī)床、大飛機(jī)等專項(xiàng)已經(jīng)在做還要推進(jìn)一些新的專項(xiàng)來(lái)啟動(dòng)，來(lái)提高整個(gè)裝備制造業(yè)的水平。2、大力推進(jìn)智能制造帶動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)提高數(shù)字化水平和智能化水平。智能制造是新一輪科技革命的核心，也是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的主攻方向。4、綠色發(fā)展工程破解環(huán)境和資源制約，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。特別提到節(jié)能減排降耗、提高資源利用率。發(fā)展的質(zhì)量和效益已經(jīng)成為中心任務(wù)。因?yàn)楣I(yè)占我國(guó)整體能源消耗的73%。1、實(shí)施國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程要建設(shè)一批產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的制造業(yè)