進出口貿(mào)易合同經(jīng)典范本

第頁共頁進出口貿(mào)易合同經(jīng)典范本賣方：____合同號碼：____買方：____雙方同意按以下條款由賣方出售，買方購進以下貨物：(1)貨物名稱、規(guī)格、(2)數(shù)量(3)單價(4)總值包裝及嘜頭包裝：小捆70-120千克及賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝按f.o.b.計算(5)裝運期限：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信譽證。該信譽證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信譽證必須在_前開出。信譽證有效期為裝船后十五天在中國到期。(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：假如本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(11)裝運條件：1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能獲得協(xié)議時，那么在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)那么進展仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。(15)備注：賣方：__(蓋章)買方：____(蓋章)代表人：__(簽字)代表人：___(簽字)__年__月__日訂立拓展閱讀進出口貿(mào)易標準合同貿(mào)易合同是當(dāng)事人之間的協(xié)議所謂協(xié)議是指當(dāng)事人雙方就合同內(nèi)容達成一致的意見，也就是雙方就簽訂合同事項意圖表示一致這是合同的本質(zhì)屬性。那么你知道進出口的標準貿(mào)易合同怎么寫嗎?以下是關(guān)于進出口貿(mào)易的標準合同，!進出口貿(mào)易標準合同【1】買方:地址:電報:賣方:地址:電報:電傳:本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按以下條款買賣下述商品;第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價第二條合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條裝運港第五條目的港第六條裝運期分運:轉(zhuǎn)運:第七條包裝所供貨物必須賣方妥善包裝，合適遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。第八條麥頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及此端向上、小心輕放、切勿受潮等字樣及以下麥頭:麥NA第九條保險轉(zhuǎn)運后由買方投保。第十條付款條件1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信譽證，其金額為合同總值的%，計。中國銀行行收到以下單證經(jīng)核對無誤后，承付信譽證款項:全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明運費待收，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信譽證號和麥頭。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)書一式三份。提供全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的%，金額為。4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承當(dāng)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承當(dāng)。第十一條裝運條款1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。2、假如貨物任一包裝到達或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。4、船按期抵達裝運港口，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承當(dāng)。5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承當(dāng)。6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。假如由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承當(dāng)。第十二條技術(shù)文件1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:根底設(shè)計圖。接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。易磨損件制造圖紙和說明書。零備件目錄。安裝、操作和維修說明書。2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否那么買方有權(quán)拒開信譽證和拒付貨款。第十三條保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開場計算。第十四條檢驗條款1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后根據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。假如商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。3、假如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)根據(jù)商檢證書向賣方索賠。4、假如由于某種不能意料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。第十五條索賠1、假如賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按以下方法之一種或幾種理賠:同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當(dāng)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件交換有瑕疵的部件，并承當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新交換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2、假如賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方承受索賠。第十六條不可抗力1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限那么應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。3、假如不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。第十七條仲裁1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。假如不能解決，那么可訴諸仲裁。2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進展仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承當(dāng)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議局部之外的其他條款。第十八條延期和罰款假如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，假設(shè)賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。假如賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。第十九條附加條款(假如上述任何條款與以下附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準)此鑒:本合同由雙方于年月日用文簽署。本來一式份，買賣雙方各執(zhí)份。本合同以下述第()款方式生效。1、立即生效。2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認生效。買方:賣方:簽名:簽名:進出口貿(mào)易標準合同【2】買方:________電傳:________賣方:________電傳:________按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。1.品名、規(guī)格:________單位:________單價:________總價:________總金額:________2.原產(chǎn)國別和消費廠:________3.包裝:須用鞏固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震才能。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完好的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。4.裝運標記:賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運:5.裝運日期:________6.裝運港口:________7.卸貨港口:________8.保險:________裝運后由買方投保。9.支付條件:分下述三種情況:(1)采用信譽證:買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15~20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額一樣的不可撤銷信譽證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信譽證于裝運日期后15天內(nèi)有效。(2)托收:貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進展托收。(3)直接付款:買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。10.單據(jù):小海運全套干凈海運提單，標明運費付訖/運費預(yù)付，作成空白背書并加注目的港________公司。(2)空運:空運提單副本一份，標明運費付訖/運費預(yù)付，寄交買方。(3)航郵:航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(假設(shè)貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。11.裝運:(1)F.O.B.條款:a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b.賣方船運代理________公司________(電報:________)，負責(zé)辦理租船訂艙事宜。c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。合同號碼：日期：中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩局部條款簽訂本合同：第一部分一，商品品名：成功原油二，數(shù)量：噸(換算原油重量按gb1884-80方法進展)三，規(guī)格：指標項目試驗方法①密度：克/立方厘米p20°C0.920gb1884-80②含硫：重%0.9gb387-64③含水：重%1.0gb260-77四，價格：本合同各交貨期的詳細價格原那么上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.五，交貨期：一九八六年第1季度噸第2季度噸第3季度噸第4季度噸上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方.六，裝船口岸：____________________七，目的口岸：____________________.八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二局部第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信譽證.該信譽證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一局部第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行.信譽證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信譽證上須證明租船提單可以承受.九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供以下單據(jù)作為議付貨款的根據(jù)：a)發(fā)票四份;b)清潔裝船提單正本二份;c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.十，附注：①本合同第一局部各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二局部的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信譽證.③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承當(dāng)責(zé)任.④本合同第一局部以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.賣方：買方：地址：地址：電報掛號：電報掛號：電傳：電傳：第二部分一，總那么：本局部條款與第一局部條款在本合同中是不可分割的兩局部.二，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界限，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.②買方所派油輪，制止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口*的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔(dān).③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)平安規(guī)那么.④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載吃水不得超過12·5米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否那么由此所造成的港口*回絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔(dān).⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔(dān).但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的平安，裝船移泊費用由買方自理.⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.三，裝船通知：①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船方案，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船方案后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方承受或可以承受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以承受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”.②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以承受或不可承受.如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出努力盡快裝貨.③買方在本條①款通知派船方案時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以承受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.四，裝貨定額：①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或VHF向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.裝船作業(yè)開場時間按以下規(guī)定計算.按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開場起算.但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提早裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，那么以確認日上午八時起算.在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提早裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，那么以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.②自起算裝船作業(yè)時間開場，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)*另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.③由于以下情況消耗的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進展作業(yè)的時間.(二)港務(wù)*由于平安原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)*制止裝船的時間.(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間.⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本局部第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算.五，滯期費：①賣方假設(shè)未能按本局部第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，那么賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應(yīng)的afra運費率計算.②油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份.③買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付.④假如買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.六，商品檢驗：①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準.提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的根據(jù).②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按syb2023-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天.國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)根據(jù).七，投保油污責(zé)任險：①買方所派油輪應(yīng)參加基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(P&ICLUB保險)以及TOVALOP協(xié)定.②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取去除措施，防止油污而造成的損失，或為防止油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施.但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進展去除工作和減輕油污可能造成的損失.賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長.賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進展的.在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停頓工作.委托人提出通知后，被委托者那么應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進展工作.③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約(CLC)》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸.八，人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或局部延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)惹事故情由的證明文件.如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或局部延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由____國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件.九，罰款：如買方除本局部第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一局部不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行局部總值的1%.如賣方除本局部第八條規(guī)定以外未能全部或一局部履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行局部總值的1%.十，仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決.如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴.仲裁在被告所在國進展.在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)那么進展仲裁.在____，由____國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)那么進展仲裁.仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行.十一，本合同第二局部以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力.進出口貿(mào)易合同模板對外貿(mào)易不僅把商品消費開展很高的國家互相聯(lián)絡(luò)起來，而且通過對外貿(mào)易使消費開展程度低的國家和地區(qū)也參加到交換領(lǐng)域中來，使作為一般等價物的貨幣深化到他們的經(jīng)濟生活中，使這些國家和民族的勞動產(chǎn)品日益具有商品和交換價值的性質(zhì)，價值規(guī)律逐漸支配了他們的消費。以下是關(guān)于進出口貿(mào)易合同模板，!進出口貿(mào)易合同樣本【1】賣方：____合同號碼：____買方：____雙方同意按以下條款由賣方出售，買方購進以下貨物：(1)貨物名稱、規(guī)格、(2)數(shù)量(3)單價(4)總值包裝及嘜頭包裝：小捆70-120千克及賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝按f.o.b.計算(5)裝運期限：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信譽證。該信譽證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信譽證必須在_前開出。信譽證有效期為裝船后十五天在中國到期。(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：假如本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(11)裝運條件：1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能獲得協(xié)議時，那么在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)那么進展仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。(15)備注：賣方：__(蓋章)買方：____(蓋章)代表人：__(簽字)代表人：___(簽字)__年__月__日訂立進口貿(mào)易合同【2】合同編號：_____甲方：_____公司(以下簡稱供方)，由_____代表。乙方：_____公司(以下簡稱購方)，由_____代表。目錄第一條合同標的第二條技術(shù)資料第三條供貨條件--包裝和標記第四條設(shè)備質(zhì)量第五條合同價格和支付條件第六條保證第七條不可抗力第八條仲裁第九條通知第十條語言第十一條其他條件附件1設(shè)備技術(shù)說明書甲方___(供方)與乙方____(購方)達成如下協(xié)議：第一條合同標的供方同意出售，購方同意購置____。(詳見本合同附件1，該附件為本合同不可分割的一局部)。第二條技術(shù)資料供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份，購方負有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。第三條供貨條件--包裝和標記供方應(yīng)在設(shè)備全額信譽證開立之后的__個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設(shè)備。供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的獨聯(lián)體東海岸___港。自設(shè)備從船舷運抵獨聯(lián)體遠東港口時起滅失和(或)損壞的風(fēng)險由供方轉(zhuǎn)移到購方。供方承當(dāng)設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。設(shè)備從獨聯(lián)體港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承當(dāng)。發(fā)貨前__天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況，明確交通工具的種類和名稱、方案發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入獨聯(lián)體境內(nèi)有關(guān)的開支。設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單，標記使用英語刷寫。發(fā)貨單證包：(1)發(fā)貨帳單(三份)(2)海運提單(3)裝箱單(4)保險單第四條設(shè)備質(zhì)量按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合消費廠家的技術(shù)條件。如消費廠家有保證書，應(yīng)用保證書加以確認。第五條合同價格和支付條件所供設(shè)備的總額為___美元(cif價)。購方應(yīng)在合同簽訂后的__天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信譽證。該信譽證在開立時起的__天內(nèi)有效。開證行應(yīng)為獨聯(lián)體外經(jīng)銀行或____、南韓、西歐、美國、____的某家銀行。一切與在開證行開立信譽證有關(guān)的費用由購方承當(dāng)，而一切與議付行收取信譽證有關(guān)的費用由供方承當(dāng)。支付在向議付行提交以下單據(jù)后進展：(1)發(fā)貨帳單(3份)(2)海運提單(3)裝箱單(4)保險單第六條保證供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的__個月內(nèi)，但不超過發(fā)貨日起的__月內(nèi)正常工作。第七條不可抗力在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或局部履行本合同的義務(wù)時，按此種不可抗力情況存在的時間推延履行合同義務(wù)。不可抗力情況是指雙方不能預(yù)見或預(yù)測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況，即：影響履行所承當(dāng)義務(wù)的火災(zāi)、風(fēng)暴、地震和其他自然現(xiàn)象，以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動，各國政府的封鎖與制裁等。因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方，應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停頓的20天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停頓的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。如這些情況延續(xù)3個多月，每一方都有權(quán)回絕繼續(xù)履行本合同義務(wù)，同時任何一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。第八條仲裁所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。假如無法解決糾紛，那么該糾紛應(yīng)提交莫斯科市外貿(mào)仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理(提交一般法院審理者除外)，該委員會的決定對于雙方均為終審，必須執(zhí)行。第九條通知一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條件以書面形式進展。第十條語言本合同用俄語書就。供方提供英文的全部技術(shù)資料和供貨單證。第十一條其他條件自本合同簽署之日起，所有在此以前的有關(guān)會談和往來信函均告失效。對本合同的任何修改和補充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關(guān)全權(quán)代表簽字前方能生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、、____等，將作為本合同的組成局部，并有合同的效力。任何一方都無權(quán)在未征得對方書面同意之前將自己對合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。本合同于____年____在俄羅斯___簽署。一式兩份，兩份具有同等效力。供方：_____購方：_____附件1本附件為__和___于____簽訂的第___號購貨合同不可分割的一局部。按照合同規(guī)定的條件，___供給以下設(shè)備：┌────┬──────┬────┬───┬───┬────┬────┐│順序│商品(設(shè)備)│計量│單位│數(shù)量│每批│貨幣││號碼│名稱│單位│││價格│名稱│├────┼──────┼────┼───┼───┼────┼────┤│1│2│3│4│5│6│7│├────┼──────┼────┼───┼───┼────┼────┤││││││││├────┼──────┼────┼───┼───┼────┼────┤││││││││├────┼──────┼────┼───┼───┼────┼────┤││││││││└────┴──────┴────┴───┴───┴────┴────┘商品出口合同范本【3】_________公司(以下簡稱賣方)與_________公司(以下簡稱買方)訂立合同如下：第一條合同標的賣方賣出、買方購入商品。商品應(yīng)符合下文第四款中所確定的清單。該清單的附件，是本合同不可分割的組成局部。第二條價格和合同總金額在清單中所載明的商品，以美元計價。本合同總金額為_________元。商品價格包括運抵_________的一切費用，同時包括在_________境外預(yù)付的包裝、標記、裝運、保險的費用。第三條供貨期限和日期商品應(yīng)在賣方銀行通知保兌的、與第二條所列金額相符的有效信譽證時起_________天內(nèi)運往_________.賣方有權(quán)提早供貨，也有權(quán)視情況一次或幾次供貨。第四條商品品質(zhì)商品品質(zhì)和數(shù)量由買賣雙方以書面協(xié)議確定，在本合同附件清單中載明。清單附在本合同上(見第一條)。第五條包裝和標記商品包裝應(yīng)在符合規(guī)定的標準和技術(shù)條件，保證貨物在運輸途中所做的必要處理過程中完好無損。每件貨物應(yīng)有以下標記：到達站名稱;賣方名稱;買方名稱;貨件號;毛重;凈重;體積(用立方米表示)。第六條支付買方應(yīng)在本合同簽訂后_________個工作日內(nèi)開立以賣方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉(zhuǎn)讓的跟單信譽證。該信譽證的總金額在合同第二條中載明，其有效期至少_________天。信譽證由賣方選擇的、法律上成認的_________銀行開立并確認。以信譽證付款憑賣方向銀行提交以下單據(jù)進展：發(fā)票一式三份;全套買方名義下的運輸單;包裝單一式三份;本合同副本;在_________境內(nèi)的一切銀行費用由買方負擔(dān)，在_________境外的一切銀行費用由賣方負擔(dān)。第七條商品的交接所有商品應(yīng)由檢查人員進展必要的數(shù)量和品質(zhì)檢查。檢查人員的結(jié)論是最終結(jié)論、買賣雙方不得對此有爭議。余下局部買方可以拒收和退還，買方應(yīng)單獨保管其拒收的商品，并對此承當(dāng)責(zé)任，便于賣方、供貨人和檢查人員進展可能的檢查。買方：地址：電報：賣方：地址：電報：電傳：本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按以下條款買賣下述商品；第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價第二條合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條裝運港第五條目的港第六條裝運期分運：轉(zhuǎn)運：第七條包裝所供貨物必須賣方妥善包裝，合適遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。第八條麥頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及以下麥頭：麥NA第九條保險轉(zhuǎn)運后由買方投保。第十條付款條件1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信譽證，其金額為合同總值的%，計。中國銀行行收到以下單證經(jīng)核對無誤后，承付信譽證款項：全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信譽證號和麥頭。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。提供全套技術(shù)文件確實認書一式兩份。裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的%，金額為。4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承當(dāng)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承當(dāng)。第十一條裝運條款1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。2、假如貨物任一包裝到達或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。4、船按期抵達裝運港口，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承當(dāng)。5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承當(dāng)。6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。假如由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承當(dāng)。第十二條技術(shù)文件1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨