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文檔簡介
輪胎的安裝及存放第1頁/共26頁存放基本常識
輪胎不得與油類、易燃品、化學(xué)腐蝕品混放,以免造成輪胎發(fā)粘或軟化。
輪胎應(yīng)存放在室內(nèi)、沒有陽光直射及雨淋的地方。
防止外物(釘子、石塊、金屬及玻璃碎片等)損壞輪胎。按照“先入先出”的原則進(jìn)行存貨的周轉(zhuǎn)。第2頁/共26頁輪胎應(yīng)在存放架上立放,如沒有存放架,也必須在地面上立放,以免造成胎圈并口,致使充氣困難(無內(nèi)胎輪胎尤為重要)。存放基本常識如果水平堆放輪胎,建議參照以下標(biāo)準(zhǔn):堆放過多會(huì)導(dǎo)致輪胎變形、并口,長時(shí)間堆放輪胎時(shí),上部的輪胎和下部的輪胎應(yīng)每月至少互換一次。第3頁/共26頁輪胎的正確選用正確的選用輪胎是保證輪胎及整車性能的一個(gè)重要前提,為此,選擇輪胎時(shí)應(yīng)從以下幾方面考慮:原車配套的規(guī)格為首選,以及相應(yīng)的層級或負(fù)荷指數(shù)、速度級別、同類型的花紋等。使用條件:道路狀況、氣候條件等。
兼顧輪胎的使用性能及經(jīng)濟(jì)性。
切記同一軸上不得混裝下列輪胎:
不同類型的輪胎;
不同規(guī)格或同規(guī)格不同輪輞的輪胎;
不同胎體結(jié)構(gòu)的輪胎。第4頁/共26頁輪胎存放,裝配時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上輪胎安裝常識第5頁/共26頁裝輪胎前首先要檢查并清潔輪輞,胎圈座不得有污垢、
變形等缺陷,換新胎時(shí)應(yīng)更換新氣門嘴。輪胎安裝常識第6頁/共26頁
裝胎時(shí)應(yīng)確認(rèn)輪胎狀態(tài),不得有胎圈變形、彎曲、及粘有異物等缺陷。胎圈粘有異物,不僅會(huì)影響輪胎安裝時(shí)的安全性及動(dòng)平衡,而且對輪胎的氣密性將產(chǎn)生嚴(yán)重影響。輪胎安裝常識
確認(rèn)輪胎輪輞是否匹配
4第7頁/共26頁
裝胎時(shí)應(yīng)在輪胎胎圈部位涂抹潤滑膏,以減少裝胎阻力及初裝充氣壓力。實(shí)踐證明不潤滑有三大危害:
5-1增大裝胎阻力和初裝充氣壓力,易損壞胎圈及發(fā)生爆胎事故。
5-2影響輪胎的動(dòng)平衡。
5-3影響輪胎的氣密性。輪胎安裝常識5第8頁/共26頁輪胎安裝常識
裝胎時(shí)上、下胎圈不得同時(shí)裝入輪輞。安裝低扁平率輪胎或特殊輪胎(如:RFT輪胎)必須使用專用設(shè)備和工具(為避免損壞胎圈和輪輞,必須使用防護(hù)套)。裝胎時(shí)不得損壞胎圈(特別是無內(nèi)胎輪胎),以免影響氣密性及發(fā)生爆胎事故。6第9頁/共26頁
輪胎一定要固定在裝胎機(jī)上充氣,且手不能放在胎圈部位,以免手部受傷或爆胎傷人。充氣管路調(diào)壓閥壓力應(yīng)限定在4kgf/cm2
以內(nèi),且初裝充氣壓力國際上推薦一般不得大于40PSI(2.8kgf/cm2)
初裝充氣壓力過大或充氣速度太快,同樣會(huì)導(dǎo)致胎圈斷裂而傷人。輪胎安裝常識7第10頁/共26頁
輪胎復(fù)位后繼續(xù)充氣至較高氣壓(一般為50PSI,約3.5kgf/cm2),使胎圈部位充分伸展、復(fù)位,然后將氣放掉再重新充氣至適合的使用壓力。輪胎安裝常識8第11頁/共26頁
高檔車在路況良好狀態(tài)下,可采用汽車廠家推薦的壓力。為保證輪胎性能,壓力可提高10%。輪胎安裝常識中低檔車在路況較差狀態(tài)下,建議充氣壓力為胎側(cè)標(biāo)明最大壓力的80%左右為宜。確定適合的充氣壓力安裝后仔細(xì)檢查輪胎胎圈的復(fù)位狀態(tài)(參照防水線),做動(dòng)平衡。測量氣壓時(shí)一定要在輪胎冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行。9第12頁/共26頁輪胎使用及保養(yǎng)基本常識第13頁/共26頁
使用與保養(yǎng)基本常識(使用)
在輪胎設(shè)計(jì)中,氣壓是按輪胎允許載重量、輪胎類別、使用特點(diǎn)等通過一系列的計(jì)算和試驗(yàn)確定的。使用中應(yīng)嚴(yán)格遵守輪胎標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的氣壓。輪胎在動(dòng)負(fù)荷狀態(tài)下,胎側(cè)產(chǎn)生屈撓變形,標(biāo)準(zhǔn)氣壓下,這種變形不會(huì)超過允許的限度,因?yàn)樵谳喬ピO(shè)計(jì)中已經(jīng)充分考慮到了,降低氣壓使用,輪胎的剛性會(huì)下降,胎側(cè)變形及變形區(qū)域就會(huì)加大,另一方面,因胎側(cè)的變形過大,加大了簾布層之間的剪切應(yīng)力,從而加速輪胎生熱,導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生下列問題:輪胎的氣壓②過度屈撓會(huì)造成簾布周向斷裂或熱脫層①磨兩胎肩第14頁/共26頁
使用與保養(yǎng)基本常識(使用)輪胎的氣壓⑦輪胎脫圈④徑向撕裂③墊傷起鼓⑥下胎側(cè)脫層或龜裂⑤子口折斷第15頁/共26頁
另外,加大氣壓使用也是不允許的,加大氣壓使用會(huì)導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生下列缺陷:使用與保養(yǎng)基本常識(使用)②胎面易刺傷及墊傷④胎冠變形③花紋溝底裂⑤冠爆①磨胎冠中心部位第16頁/共26頁綜上所述,充氣壓力不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致輪胎早期損壞,大大縮短輪胎的使用壽命。實(shí)驗(yàn)證明,提高氣壓25%,輪胎壽命將會(huì)降低15-20%;降低氣壓25%輪胎壽命約降低30%。車輛持續(xù)高速行駛時(shí),建議將氣壓提高0.2-0.3kgf/cm2。以減少因胎側(cè)過度屈撓變形產(chǎn)生的熱量,提高行車安全性。注意使用與保養(yǎng)基本常識(使用)第17頁/共26頁
輪胎的負(fù)荷是根據(jù)輪胎的構(gòu)造、胎體強(qiáng)度以及使用氣壓和速度等因素,經(jīng)過計(jì)算才確定的。超負(fù)荷使用,會(huì)影響其壽命,導(dǎo)致輪胎過度生熱。實(shí)踐證明:超負(fù)荷10%壽命將降低20%;超負(fù)荷還會(huì)增大滾動(dòng)阻力,超負(fù)荷30%,滾動(dòng)阻力將增加45%-60%。通常用戶認(rèn)為轎車輪胎及輕載輪胎很少涉及超負(fù)荷問題,但在實(shí)際使用中人為造成的超負(fù)荷現(xiàn)象隨處可見。例如:金杯配套使用輪胎為185R14C8P.R輪胎,但實(shí)際調(diào)查中很多用戶安裝185R144P.R輪胎,那么這兩種不同類型的輪胎存在多大差異呢?請看如下數(shù)據(jù):從以上數(shù)據(jù)可以看出,兩種輪胎無論是充氣壓力,還是承載能力,都存在很大差異。錯(cuò)誤的選用輪胎導(dǎo)致了超載的發(fā)生。輪胎的負(fù)荷使用與保養(yǎng)基本常識(使用)第18頁/共26頁另外,氣壓過低也可能導(dǎo)致超載,見下表:氣壓250Kpa和170Kpa時(shí)負(fù)載值相差670-490=180Kg,四條輪胎相差
720Kg。輪胎的負(fù)荷使用與保養(yǎng)基本常識(使用)第19頁/共26頁
輪胎主要是由高分子復(fù)合材料構(gòu)成,溫度升高將使橡膠老化。汽車高速行駛時(shí),會(huì)使整個(gè)輪胎的溫度升高,從而,導(dǎo)致胎面磨損加劇,實(shí)驗(yàn)證明:胎面溫度升高1℃,胎面磨損增加2%;同時(shí),增加行駛中的滑轉(zhuǎn),也會(huì)加大磨損。
輪胎都有其設(shè)計(jì)的臨界速度,當(dāng)高速行駛達(dá)到這一速度時(shí),輪胎就會(huì)出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象,這就是該輪胎的“臨界速度”,如果在此條件下使用,輪胎很快就會(huì)爆破,為了安全,汽車是不允許超過輪胎設(shè)計(jì)速度使用的。輪胎的設(shè)計(jì)速度(詳見胎側(cè)標(biāo)識)。速度級別SPEEDSYMBOLMNPQRSTUHVWY速度(Km/Hr)130140150160170180190200210240270300輪胎的速度使用與保養(yǎng)基本常識(使用)第20頁/共26頁子午胎ZR速度為:240km/h以上,下表為速度與負(fù)荷對應(yīng)關(guān)系:
輪胎的速度使用與保養(yǎng)基本常識(使用)速度變化240250260270負(fù)荷變化1.000.950.900.85第21頁/共26頁使用與保養(yǎng)基本常識(保養(yǎng))氣壓方面輪胎的平衡車輛定位輪胎的氣壓應(yīng)至少每月檢測一次,而且應(yīng)在輪胎冷卻的狀態(tài)下檢測輪胎的平衡不良會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常磨損和車輛懸掛系統(tǒng)的損壞,并引起車輛抖動(dòng)容易產(chǎn)生駕駛疲勞在安裝新胎時(shí)一定要做平衡,并且輪胎修補(bǔ)后也要重新做平衡路況不良地區(qū),建議定期做平衡為減少輪胎異常磨損,保證整車行駛性能,應(yīng)定期做車輛定位第22頁/共26頁使用與保養(yǎng)基本常識(保養(yǎng))●什么情況下需要做四輪定位?☆車輛行駛半年或10000公里☆直行時(shí)汽車向左或向右跑偏☆前后輪胎單側(cè)偏磨☆行駛時(shí)方向盤過重或漂浮發(fā)抖☆更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后●四輪定位對車輛行駛帶來什么好處☆增強(qiáng)駕駛舒適感☆減少汽油消耗☆增加輪胎的使用壽命☆保證車輛的直行穩(wěn)定性☆降低底盤懸掛配件的磨損☆增強(qiáng)行駛安全性第23頁/共26頁為了保證輪胎的均勻磨損,提高其使用壽命,按國標(biāo)規(guī)定每行駛8000km(轎車及輕載車胎),輪胎進(jìn)行循環(huán)換位、平行換位或交叉換位一次(換位方式如下圖所示),單導(dǎo)向花紋輪胎只適用于平行換位。輪胎換位使用與保養(yǎng)基本常識(保養(yǎng))循環(huán)換位平行換位交叉換位第24頁/共26頁使用與保養(yǎng)基本常識(保養(yǎng))輪胎修補(bǔ)輪胎為什么修補(bǔ)?輪胎在正常使用中發(fā)生損
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