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白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案塔式起重機(jī)械安裝方案工程名稱:設(shè)備名稱:塔式起重機(jī)設(shè)備型號(hào):設(shè)備編號(hào):編制單位:編制人:審核人:審 批:日 期: 年 月 日施工單位意見(jiàn):施工單位(簽字蓋章):日 期: 年 月 日監(jiān)理單位意見(jiàn):監(jiān)理工程師審核(簽字蓋章):日 期: 年 月 日白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案目 錄一、工程安裝概況及設(shè)備性能 3二、塔式起重機(jī)的安裝、加高頂升、使用施工方案編制及執(zhí)行依據(jù) 3三、安裝及加高頂升程序及施工準(zhǔn)備工作: 3(一)、安裝程序及安裝工藝流程: 3(二)、加高頂升程序: 4(四)、施工準(zhǔn)備工作 4四、塔機(jī)的安裝、頂升加高工藝與方法 7(一)、塔機(jī)的安裝工藝與方法 7(二)加高頂升的工藝與方法 8(三).附墻機(jī)構(gòu)的安裝(附附墻圖) 9(四)、電氣裝置的安裝 10(五)、控制系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法 11(六)、施工使用過(guò)程的加高、頂升方法 12五、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證措施 13(一)建立完善的質(zhì)量保證體系 13(二)、質(zhì)量控制主要依據(jù) 14(三)、質(zhì)量控制程序及重點(diǎn) 14(四)關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施 14六、吊裝方案以及需使用的設(shè)備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)要求 15七、危險(xiǎn)源的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)價(jià) 17八、安全技術(shù)措施 19(一)、建立安全組織機(jī)構(gòu) 19(二)、安裝前準(zhǔn)備 19(三)、安裝過(guò)程中的安全措施 19(四)、塔式起重機(jī)的頂升和附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求 20九、特別說(shuō)明的事項(xiàng) 20十、塔式起重機(jī)的驗(yàn)收 21十一、塔式起重機(jī)的安全使用要求 21十二、驗(yàn)收、移交、安全使用說(shuō)明 22十三、塔式起重機(jī)安裝過(guò)程安全事故防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案(附后) 22白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案一、工程安裝概況及設(shè)備性能1、委托單位:深圳市中邦(集團(tuán))建設(shè)總承包有限公司受委托單位: 廣西南寧佳順機(jī)械設(shè)備租賃有限公司2、工程概況嘉和城白鷺中洲1~6號(hào)樓,本工程位于南寧市昆侖大道995號(hào),由深圳市博萬(wàn)建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì),由深圳市中邦(集團(tuán))建設(shè)總承包有限公司承建,中海監(jiān)理有限公司為監(jiān)理單位,擬在工程上安裝五臺(tái)型號(hào)QTZ100(6015)塔式起重機(jī)作垂直運(yùn)輸,一次安裝高度為:30m~45m 起重臂到基礎(chǔ)平面距離,以后根據(jù)土建進(jìn)度要求進(jìn)行頂升,最終安裝高度為110~125m。二、塔式起重機(jī)的安裝、加高頂升、使用施工方案編制及執(zhí)行依據(jù)1、國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的國(guó)家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程:1)GB50278—2010《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》2)GB5144-2006《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》3)GB/T5031—2008《塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)》4)GB8196—2003《機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全要求》5)JCJ33—2012《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》6)JCJ59—2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》7)JCJ46—2012《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》8)JGJ196-2010《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程,JGJ/T189-20092、塔機(jī)的使用、安裝和拆卸說(shuō)明書(shū),整機(jī)、部件的裝配圖,電氣原理及接線圖等。3、已有的拆裝工藝及過(guò)去拆裝、使用作業(yè)中積累的技術(shù)資料等。4、公司有關(guān)管理制度、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。三、安裝及加高頂升程序及施工準(zhǔn)備工作 :(一)、安裝程序及安裝工藝流程:安裝前的準(zhǔn)備工作→塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收→安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝頂升套架和液壓頂升裝置→組拼裝轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承裝置→安裝塔帽和駕駛室→安裝平衡臂及部分平衡重→安裝起重臂和變幅小車→起重臂拉桿→全部平衡配重塊→穿繞起升鋼絲繩→安裝工作機(jī)構(gòu)部分(起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu))→安裝控制系統(tǒng)部分→頂升接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到初始安裝高度→整體調(diào)試、自驗(yàn)收及交接驗(yàn)收。白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案(二)、加高頂升程序:在起重臂端掛平衡重→檢查頂升液壓系統(tǒng)→加壓→取出內(nèi)套架與塔身連接件→頂升→吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→就位和緊固。(四)、施工準(zhǔn)備工作1、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋(附基礎(chǔ)圖)(1)、根據(jù)塔機(jī)說(shuō)明書(shū)提供的基礎(chǔ)資料,結(jié)合工地實(shí)際土質(zhì)情況,基礎(chǔ)承臺(tái)尺寸選用6000mm×6000mm混凝土深度大于 1400mm地基的承載能力應(yīng)大于 2.0×105Pa。砼強(qiáng)度等級(jí):C35,砼比重:2300Kg/m3,基礎(chǔ)平面度≤ 1/1000;其中中心線與水平面垂直度誤差為 1.5/1000. 鋼筋(2)、預(yù)埋螺栓材料采用 40Cr材料,螺紋M36,熱處理T235,共16 條,螺母M36,材料40Cr。用基礎(chǔ)模架先固定好螺栓,當(dāng)采用40Cr材料時(shí),嚴(yán)禁焊接,螺栓定位按說(shuō)明書(shū)提供尺寸圖進(jìn)行定位,標(biāo)好高度后再進(jìn)行基礎(chǔ)承臺(tái)的澆注;塔機(jī)組裝必須在固定基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的百分之七十以上后才能進(jìn)行。(3)、基礎(chǔ)由委托單位按照施工規(guī)范施工,委托單位對(duì)基礎(chǔ)質(zhì)量負(fù)責(zé),塔機(jī)安裝前委托單位向受委托安裝單位提供,基礎(chǔ)地耐力文件證明、基礎(chǔ)竣工圖、基礎(chǔ)材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、砼強(qiáng)度試壓報(bào)告及委托單位對(duì)基坑的驗(yàn)收單,經(jīng)雙方驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行安裝。白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案基礎(chǔ)圖2、塔吊采購(gòu)及驗(yàn)收塔式起重機(jī)械的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證,以及安裝使用維修說(shuō)明書(shū)等文件資料,且要做好各零部件檢驗(yàn)工作。3、拆裝合同簽訂塔機(jī)的安裝前,使用單位與安裝單位必須要先簽好拆裝合同,明確各方的責(zé)任。4、拆裝方案編制及審批(1)編制要求:1)熟識(shí)及充分理解國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程,以及隨機(jī)的使用、安裝和拆卸說(shuō)明書(shū),整機(jī)、部件的裝配圖,電氣原理及接線圖等。2)塔式起重機(jī)及安裝設(shè)備(吊車等)的原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、拆裝方法、程序和技術(shù)要求等。3)塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、使用,以保證質(zhì)量、安全為前提,要充分考慮勞動(dòng)、安全及起重設(shè)備等條件。(2)審批塔式起重機(jī)拆裝方案必須要經(jīng)過(guò)安裝單位、 使用單位及監(jiān)理單位審批同意、 蓋章,才能白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案進(jìn)行拆裝作業(yè)。5、選定吊裝設(shè)備組織準(zhǔn)備好 QY25t汽車吊一輛,吊裝組件起吊重量及起吊高度、 起吊半徑必須滿足起重性能曲線要求(詳見(jiàn)起重性能附表),選用QY25t汽車吊能滿足要求。常規(guī)配備安工具一套、安全帶一批、安全帽一批、經(jīng)緯儀一臺(tái)。(附主要拆裝工具、用具表)序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1QY25t汽車吊25t1輛2繩卡Y-15、Y-206個(gè)、8個(gè)3電動(dòng)扳手6910型1個(gè)4手拉葫蘆3t1臺(tái)5鋼絲繩Φ17mm、6m長(zhǎng)4條6扳手18寸、12寸、8寸各2把隨機(jī)工具7接地電阻測(cè)試儀ZC—81臺(tái)8經(jīng)緯儀J21臺(tái)9水平尺1把10大錘8磅1把11萬(wàn)用表M5001臺(tái)根據(jù)吊裝組件起吊重量及起吊高度、 起吊半徑,選用QY25t汽車吊能滿足要求,(詳見(jiàn)起重性能附表)。6、安拆前,使每位參加安裝作業(yè)的人員都理解領(lǐng)會(huì)安裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程,并做好安全安裝技術(shù)交底工作。7、做好安裝現(xiàn)場(chǎng)的清理工作,平整進(jìn)出口道路,清理現(xiàn)場(chǎng)各種障礙雜物,使之具備安裝條件。8、檢查金屬結(jié)構(gòu)的成套性與完好性,起升機(jī)構(gòu)是否完整良好,電氣設(shè)備是否齊全、可靠,檢查鋼絲繩是否完好。9、在安裝現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置警戒欄和警戒牌。10、要求施工單位在安裝范圍內(nèi)的一切施工作業(yè)暫停。11、作業(yè)工位的布置、人員配備(分工種、等級(jí))以及承擔(dān)的工作內(nèi)容指派技術(shù)負(fù)責(zé)人 張文增 、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 劉明和 、以及安全員 劉明利作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督,指揮 1人,起重及安裝工人 6人,電工

,對(duì)安裝工1人,操作工人,具體分工如下:姓名性別年齡職務(wù)/工種特種作業(yè)人員證號(hào)工作內(nèi)容張文增男34安裝負(fù)責(zé)人/副主任現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督劉明利男35安全員桂建安C(2011)0001451負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全駱乃剛男32建筑起重機(jī)械安裝拆桂A03201100515負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整卸工(塔式起重機(jī))朱子山男31建筑起重機(jī)械安裝拆桂05201100208負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整卸工(塔式起重機(jī))劉明海男35建筑起重機(jī)械安裝拆桂A05201100044負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整卸工(塔式起重機(jī))韋克江男30建筑起重機(jī)械安裝拆桂A05201100210負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案卸工(塔式起重機(jī))劉明利 男 35 電 工 桂A01201100444 液壓頂升系統(tǒng)的操作四、塔機(jī)的安裝、頂升加高工藝與方法(一)、塔機(jī)的安裝工藝與方法1、金屬結(jié)構(gòu)部分安裝的工藝與方法1)底座的安裝把塔機(jī)底座安裝在預(yù)定的基礎(chǔ)上,并注意調(diào)整支腳擱在墊鐵上,使套架底座框架翼緣離地,并注意調(diào)平擰緊地腳螺栓時(shí),不允許用大錘敲打扳手,地腳螺栓只能使用一次。2)塔身的安裝安裝套架第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架,用螺栓把套架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底座連接板緊固,所有高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到 1400N·M,每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母,并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于1400N·M,然后在塔吊底座調(diào)整鐵板,使套架底座的四個(gè)支點(diǎn)升高或降低,用經(jīng)緯儀(J2)或吊線法校正塔身垂直度,主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)補(bǔ)大于1.5/1000范圍,若出現(xiàn)節(jié)架兩對(duì)面的偏移為一前一后,則校正到前后誤差相近為止。將爬升架組裝完畢,將吊具掛在爬升架上,拉緊鋼絲繩吊起,切忌安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。將爬升架緩慢套裝在第二個(gè)塔身節(jié)外側(cè)。爬升架的活動(dòng)爬爪放在塔身節(jié)的第二節(jié)(從下往上數(shù))上部的踏步上,安裝頂升油缸,將液壓油泵吊裝到平臺(tái)一角,接油管,檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。3)回轉(zhuǎn)支承及塔帽的安裝①用移動(dòng)式汽車吊在地面上將回轉(zhuǎn)上下支承架、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)上支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、過(guò)渡節(jié)架和平臺(tái)依次裝好;②用25t汽車吊吊裝到套架上,并用銷軸連接;③將內(nèi)套架和回轉(zhuǎn)支承用 25t汽車吊吊起,擺動(dòng)內(nèi)套架內(nèi)的支腳使其離開(kāi)踏板, 吊鉤下降,使回轉(zhuǎn)下支撐架的主角鋼插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接板內(nèi), 用螺栓緊固,最后將油缸的頂升橫梁的爬爪掛在第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)靠近下端的踏板上;④將平衡臂拉桿一根(長(zhǎng) 5m)、塔頂平臺(tái)、臂架拉桿連接板分別用銷軸與塔頂節(jié)連接,用25t汽車吊吊起裝到過(guò)渡節(jié)架上用銷軸連接好;⑤裝好操作室4)平衡臂的安裝在地面組裝好兩節(jié)平衡臂,將防護(hù)欄、起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿捆接好安裝在平衡臂上,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時(shí)電源,將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。將平衡臂拉桿一端與平衡臂吊點(diǎn)耳板連接, 順平衡方向放置。擋風(fēng)板焊在欄桿上安裝在平衡臂平臺(tái)兩側(cè)。將另一根長(zhǎng) 5m的拉桿先與塔頂節(jié)架頂部的鉸點(diǎn)連接好,然后用移動(dòng)式吊車將平衡臂吊起,根部用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接, 再將平衡臂尾部適當(dāng)抬高, 直至平衡臂上的拉桿與塔頂節(jié)架頂部的連接板用銷軸連接好后,放平平衡臂,裝上約 2250Kg的平衡重。(5)起重臂的安裝①起重臂架在地面墊平,一起排列連接好后,并用枕木墊高(高度應(yīng)滿足變幅小車便與在起重臂上順利行走)。把裝好的拉桿與起重臂上弦桿吊點(diǎn)耳板連接,順長(zhǎng)臂方向置于上弦白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案桿支座上并用鐵絲綁緊,以防拉桿橫向移動(dòng)。再將裝有檢修平臺(tái)的變幅小車裝入起重臂上,小車位置應(yīng)盡量靠近根部。在第一節(jié)臂架上裝入小車牽引機(jī)構(gòu)等零部件,按如下規(guī)定連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩:將鋼絲繩纏繞到卷筒上,用鋼絲繩夾把鋼絲繩較短的一頭固定到小車上,然后用螺栓和壓板把鋼絲繩較長(zhǎng)的一頭固定在張緊輪上,并轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪收緊小車牽引鋼絲繩用鐵絲把變幅小車綁緊在起重臂上,然后按每隔5m或10m的距離裝上相應(yīng)的幅度指示牌。②起重臂組裝完畢后,用移動(dòng)式吊車慢速將起重臂吊起,當(dāng)臂根鉸點(diǎn)達(dá)到回轉(zhuǎn)上支承架的鉸點(diǎn)位置時(shí),用銷軸將兩者連接起來(lái),頭部放下,并穿好開(kāi)口銷。③用移動(dòng)式吊車把起重臂架連接到回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)后,首先從起升卷筒上松下起重鋼絲繩,用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪引出,繞至拉桿連接錨固架上的滑輪和預(yù)先固定在塔頂上的滑輪,繩端固定在塔頂?shù)乃骶咛篆h(huán)上,然后緩慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu),一邊吊起重臂架,一邊收起滑輪組之間的鋼絲繩,直到起重臂滑輪組之間可以穿銷,將其用銷軸與事先固定的連接板連接牢固。然后放松鋼絲繩,放平臂架。并取下鋼絲繩。15300Kg④起重臂安裝好后,補(bǔ)齊所配的平衡重,使其總重量達(dá)到。注:在補(bǔ)齊余下的平衡重塊之前,嚴(yán)禁穿繞鋼絲繩等操作。9、起升鋼絲繩在完成起重臂拉桿安裝后,從卷筒上拉出鋼絲繩頭,穿繞過(guò)塔帽上的滑輪往下繞過(guò)起重量限制器的滑輪,到達(dá)變幅小車的滑輪,垂直向下繞過(guò)變幅小車上滑輪,繞過(guò)可變繩用滑輪及變幅小車滑輪,最后固定在臂端的楔套內(nèi)。10、檢查各個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的接線情況無(wú)誤后, 詳細(xì)檢查各機(jī)械部位是否正確, 檢查電氣部分及液壓部分,檢查油缸橫梁的爬爪掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板上。11、調(diào)整好內(nèi)套架導(dǎo)靴與塔身之間的間隙,一般以 2~4mm為宜。12、將起重臂架旋轉(zhuǎn)至懸掛導(dǎo)軌架方向,然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加以固定,使塔機(jī)在頂升加節(jié)過(guò)程中,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)。(二)加高頂升的工藝與方法1、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面拼裝好,擰緊連接螺栓,然后吊至起重臂架下垂直向下的地方。調(diào)整好外套架導(dǎo)軌與塔身之間的間隙為 2~4mm..在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油。2、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面拼裝成“ п字型”結(jié)構(gòu),用手上緊連接螺栓,注意不能擰緊,然后用25t汽車吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。3、啟動(dòng)塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu),將一片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起,并用懸掛在環(huán)形導(dǎo)軌上的一個(gè)小吊鉤鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架,然后將轉(zhuǎn)這片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到位于平衡臂方向下的塔身;吊起“ п字型”結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用環(huán)形導(dǎo)軌架上的三個(gè)小吊鉤勾住“ п字型”標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用塔機(jī)吊起 869Kg 重的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)做平衡重,開(kāi)動(dòng)小車機(jī)構(gòu)到 16.62m處使塔機(jī)前后平衡,這樣可使塔身前后兩邊基本平衡,塔身所受力矩最小。4、檢查油缸橫梁的爬爪是否掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏板上,確信無(wú)誤時(shí),在拆下回轉(zhuǎn)支承與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架之間的連接螺栓,開(kāi)動(dòng)油泵,操縱手柄,開(kāi)始頂升作業(yè),待上部結(jié)構(gòu)升高1m后用外套架上的支腳支撐在踏板上,收回活塞缸,再次爬升,重復(fù)兩次,待總頂升高約2.8m后,用油缸支撐塔吊上部,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。注意:頂升外套架時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌距離塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架主角鋼上端至少 100mm,切勿使之超越主角鋼,以免發(fā)生意外事故。5、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架通過(guò)導(dǎo)軌引入外套架后,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架與下塔身對(duì)正,操縱油缸下降,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放下,裝上和擰緊塔身螺栓,這樣便完成了接高一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的工作。6、重復(fù)以上 2,3,4、5點(diǎn)可繼續(xù)完成塔身的接高工作,當(dāng)升高需超過(guò)自由高度時(shí),應(yīng)嚴(yán)格白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案遵循“先附著錨固,后頂升”的原則進(jìn)行。直到所需高度為止,再將回轉(zhuǎn)下支承座與塔身用螺栓接好,收回頂升杠。在每次吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架引進(jìn)導(dǎo)架之前,塔身與回轉(zhuǎn)下支承架至少擰緊八個(gè)連接螺栓,當(dāng)?shù)跗饦?biāo)準(zhǔn)節(jié)架通過(guò)吊鉤懸掛在導(dǎo)軌上,并再吊一節(jié)同時(shí)移動(dòng)變幅小車達(dá)到平衡之后,再拆開(kāi)著八個(gè)螺栓,再重復(fù)頂升過(guò)程。在頂升過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)安裝平臺(tái)(間隔約10m)和爬梯。頂升工作全部完成后,可拆去導(dǎo)架,以便吊裝工作(若不影響吊裝時(shí),也可不拆)。7、調(diào)試:加高頂升安裝工作完成后,應(yīng)根據(jù)塔吊性能表參數(shù)及安全限位裝置的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試,確保塔機(jī)使用安全。(三).附墻機(jī)構(gòu)的安裝(附附墻圖)1、塔機(jī)最終安裝高度 112 m ,應(yīng)設(shè) 7 道以上附墻裝置,2、預(yù)埋螺栓固定式起升高度超過(guò) 40米時(shí),塔身與建筑物之間必須安裝附著架。3、附著架必須安裝在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接板上, 附著桿與建筑物的連接一定要在建筑物的梁或柱子連接,不能與樓板連接。4、附墻的連接必須是銷軸,不能焊接,銷軸的材料為 40Cr;安裝附著裝置可利用其他輔助起重設(shè)備將附著架,吊裝到附著位置。5、在安裝附著架位置的塔身橫腹桿上,用腳手架 架鋼管扎一個(gè)井字架,四周鋪好腳手板;附著架吊放在井字架四周, 形成一個(gè)框形住塔身, 用可調(diào)長(zhǎng)短拉桿將附著架與柱或梁上的鉸點(diǎn)聯(lián)接起來(lái), 用經(jīng)緯儀一邊測(cè)量塔身垂直度, 一邊調(diào)整個(gè)拉桿的長(zhǎng)短,高附著架以下塔身垂直度不大于 2/1000,附著桿傾角不得超過(guò) 10°。6、在安裝過(guò)程中,附著裝置與塔身應(yīng)保持緊固聯(lián)接,故應(yīng)隨時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)迅速停止操作采取措施調(diào)整。

最附墻圖白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案(四)、電氣裝置的安裝安裝的工藝與方法1、塔機(jī)的電氣設(shè)備及電氣元件,必須符合塔機(jī)的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證書(shū),供電系統(tǒng)必須采用 TN—S系統(tǒng)。2、塔機(jī)采用三級(jí)配電二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置,電機(jī)的主電路上,應(yīng)裝設(shè)短路、失壓、過(guò)電流保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù),且分配電箱和開(kāi)關(guān)箱要做好標(biāo)識(shí)。3、塔機(jī)的避雷采用自身避雷, 接地點(diǎn)至少兩個(gè)以上; 避雷裝置的沖擊電阻不大于 30Ω。4、塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地,接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案(五)、控制系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法1、起重力矩限制器作用力矩限制器主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置,避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。力矩限制器僅對(duì)塔機(jī)臂架的縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)作用, 不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。 對(duì)于起重力矩限制器除了要求一定的精度外,還要有高的可靠性。2)調(diào)整的目的:達(dá)到額定起重力矩90%(t)報(bào)警;起過(guò)5%額定起重力矩時(shí)切斷起升卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)的上升回路,限制變幅小車只能向后,不能向前3)調(diào)試試方法:(如右圖)1)在起重臂架設(shè)定為 30m 處,用慢速起升額定起重量G3(105%),使其稍微離地;2)松開(kāi)行程開(kāi)關(guān) A所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,使之與行程開(kāi)關(guān) A接觸,停止起升的上升運(yùn)動(dòng),然后用螺母堅(jiān)固;3)松開(kāi)行程開(kāi)關(guān) B所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,使之與行程開(kāi)關(guān) B接觸,變幅小車在給定的幅度處停止向前運(yùn)動(dòng),然后用螺母堅(jiān)固;4)當(dāng)A、B調(diào)整后,放下起重量 G3,在原處( 30m)處吊起G1(80%,t),松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)C所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,使之與行程開(kāi)關(guān)C接觸,放下起吊重量場(chǎng)面,重新起升,變幅小車應(yīng)由高速轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行(無(wú)反應(yīng)則按上述方法重新調(diào)整),然后用螺母堅(jiān)固;5)行程開(kāi)關(guān)

C堅(jiān)固后,放下

G1,在原處吊起

G2(90%)。松開(kāi)行程開(kāi)關(guān) D所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,使之與行程開(kāi)關(guān) D接觸,放下起吊重量場(chǎng)面,重新起升,此時(shí)應(yīng)發(fā)發(fā)警報(bào)(不發(fā)出警報(bào)按上述方法重新調(diào)整),然后用螺母堅(jiān)固。G=2.95t30m 處額定起重量 ) G1= 2.36 t (80%)G2=2.655 t (90%)G3=2.975t (105%)注意:限制器一經(jīng)調(diào)好后,不允許亂動(dòng)。2、起重量限制器1)作用起重量限制器的作用是保護(hù)起吊物品的重量不超過(guò)塔機(jī)的允許的最大起重量,是用以防止塔機(jī)的吊物重量超過(guò)最大額定荷載,避免發(fā)生機(jī)械損壞事故。(2)調(diào)整目的1)保證超過(guò)限速額定負(fù)荷時(shí),控制起升機(jī)構(gòu)只能慢速,不能快速;2)吊重超過(guò)最大額定負(fù)荷的 90%時(shí)報(bào)警;3)超過(guò)最大額定負(fù)荷的 110%時(shí),控制起升機(jī)構(gòu)只能向下運(yùn)動(dòng),不能向上運(yùn)動(dòng)。(3)調(diào)整方法:(如右圖)白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案1)起升限速額定載荷,當(dāng) 2倍率時(shí)為 1.5t ,當(dāng)4倍率時(shí)為2)限速開(kāi)關(guān) 1在沒(méi)有物體阻礙的情況下與滑輪架接觸,緊固螺釘,固定限速開(kāi)關(guān) 1;3)載荷放下,增加到額定載荷的 90%(當(dāng)2倍率時(shí)為2.655t當(dāng)4倍率時(shí)為 5.31t );4)起升最大額定載荷的 90%,移動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān) 2,在沒(méi)有物體障礙的情況下與滑輪架接觸,固定堅(jiān)固螺釘;5)載荷放下,增加到額定載荷的 5%的額定載荷( 2倍率時(shí)為2.975t ,4倍率時(shí)為 5.95t );6)起升超 5%的額定載荷,移動(dòng)限上升開(kāi) 3,在沒(méi)有物體障礙的情況下與滑輪架接觸,固定緊固螺釘。

3t,3、起升高度限位器(1)作用當(dāng)?shù)蹉^上升或下降到預(yù)定位置時(shí),行程開(kāi)關(guān)切斷起升電機(jī)起升方向運(yùn)行的電源,防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。2)調(diào)整的目的:防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。3)調(diào)整方法:1)吊鉤升至小車滑輪與吊鉤滑輪之間 1.8~2m(2倍率)、0.8~1m(4倍率)的安全距離處;2)將行程開(kāi)關(guān)內(nèi)控制上升的凸輪上的釘栓擰松,使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開(kāi)關(guān)的位置,然后將凸輪上的螺釘擰緊;3)下放吊鉤至離地面 0.5~1m處;4)將行程開(kāi)關(guān)內(nèi)控制下降的凸輪上的螺釘擰松,使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開(kāi)關(guān)的位置,然后將凸輪上的螺釘擰緊;注:調(diào)整完畢后,在每次的頂升后,必須按上述的方法重新調(diào)整一次。4、幅度限位器1)作用:當(dāng)小車開(kāi)到預(yù)定位置時(shí),行程開(kāi)關(guān)切斷小車電源,防止小車沖出軌道或碰撞損壞。2)調(diào)整的目的:防止變幅小車沖出軌道或碰撞損壞。3)調(diào)整方法:1)將小車開(kāi)至最大幅度( 55m)處,把控制小車向前運(yùn)行的凸輪上的螺釘打松,旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開(kāi)關(guān)然后把凸輪上的螺釘擰緊;2)再將小車往回開(kāi)至起重根部最小幅度處( 2.5 m),把控制小車向后運(yùn)行的凸輪上的螺釘打松,旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開(kāi)關(guān)然后把凸輪上的螺釘擰緊;3)來(lái)回開(kāi)動(dòng)小車到最大、 小幅度位置,檢查小車限位開(kāi)關(guān)是否起作用, 距離是否附合要求,否則重新調(diào)整。(六)、施工使用過(guò)程的加高、頂升方法1、調(diào)整起重臂,使之與建筑物墻面平行,以方便塔機(jī)升塔作業(yè)。2、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面拼裝好, 擰緊連接螺栓,然后吊至起重臂架下垂直向下的地方。整好外套架導(dǎo)軌與塔身之間的間隙為 2~4mm..在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油。3、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面拼裝成“ п字型”結(jié)構(gòu),用手上緊連接螺栓,注意不能擰緊,然后用25t汽車吊吊至起重臂架下垂直向下的地方擺整齊。

調(diào)白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案4、啟動(dòng)塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu), 將一片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起, 并用懸掛在環(huán)形導(dǎo)軌上的一個(gè)小吊鉤鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架,然后將轉(zhuǎn)這片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到位于平衡臂方向下的塔身; 吊起“п字型”結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用環(huán)形導(dǎo)軌架上的三個(gè)小吊鉤勾住“ п字型”標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用塔機(jī)吊起 869Kg重的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)做平衡重,開(kāi)動(dòng)小車機(jī)構(gòu)到 16.62m處使塔機(jī)前后平衡,這樣可使塔身前后兩邊基本平衡,塔身所受力矩最小。5、檢查油缸橫梁的爬爪是否掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏板上, 確信無(wú)誤時(shí),在拆下回轉(zhuǎn)支承與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架之間的連接螺栓,開(kāi)動(dòng)油泵,操縱手柄,開(kāi)始頂升作業(yè),待上部結(jié)構(gòu)升高1m后用外套架上的支腳支撐在踏板上,收回活塞缸,再次爬升,重復(fù)兩次,待總頂升高約2.8m后,用油缸支撐塔吊上部,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。注意:頂升外套架時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌距離塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架主角鋼上端至少 100mm,切勿使之超越主角鋼,以免發(fā)生意外事故。6、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架通過(guò)導(dǎo)軌引入外套架后, 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架與下塔身對(duì)正,操縱油缸下降,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放下,裝上和擰緊塔身螺栓,這樣便完成了接高一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的工作。7、重復(fù)以上3,4,5、6點(diǎn)可繼續(xù)完成塔身的接高工作,當(dāng)升高需超過(guò)自由高度時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循“先附著錨固,后頂升”的原則進(jìn)行。直到所需高度為止,再將回轉(zhuǎn)下支承座與塔身用螺栓接好, 收回頂升杠。在每次吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架引進(jìn)導(dǎo)架之前, 塔身與回轉(zhuǎn)下支承架至少擰緊八個(gè)連接螺栓,當(dāng)?shù)跗饦?biāo)準(zhǔn)節(jié)架通過(guò)吊鉤懸掛在導(dǎo)軌上,并再吊一節(jié)同時(shí)移動(dòng)變幅小車達(dá)到平衡之后,再拆開(kāi)著八個(gè)螺栓,再重復(fù)頂升過(guò)程。在頂升過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)安裝平臺(tái)(間隔約10m)和爬梯。頂升工作全部完成后,可拆去導(dǎo)架,以便吊裝工作(若不影響吊裝時(shí),也可不拆)。8、調(diào)試:加高頂升安裝工作完成后,應(yīng)根據(jù)塔吊性能表參數(shù)及安全限位裝置的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試,確保塔機(jī)使用安全。五、塔機(jī)安裝質(zhì)量保證措施(一)建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量,建立由公司、分公司、機(jī)械工程部組成的三級(jí)管理系統(tǒng):公司分公司機(jī)械工程部負(fù)責(zé)人 采取糾正措施與整改合格 不合格現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員安裝過(guò)程質(zhì)量檢查、 驗(yàn)收;使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)收白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案移交使用單位(二)、質(zhì)量控制主要依據(jù)1、塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)2、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ196-20103、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》 GB5144-20064、《塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)》 GB/T5031—2008(三)、質(zhì)量控制程序及重點(diǎn)1、作業(yè)前技術(shù)交底→安裝過(guò)程中的檢測(cè)與校正→竣工復(fù)檢驗(yàn)收2、安裝前由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織人員按《檢驗(yàn)記錄表》的內(nèi)容對(duì)設(shè)備的零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。4、對(duì)參與本次安裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,以及工序交接要求等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。5、安裝過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn):1)基礎(chǔ)的平整度偏差;2)各連接部位的螺栓、銷軸的間隙與緊固程度、3)設(shè)備的垂直度偏差;4)各安全限位裝置的靈敏度。6、所有檢測(cè)器具必須是經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格的計(jì)量器具。(四)關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施1、基礎(chǔ)坑必須挖到堅(jiān)土, 地耐力、地質(zhì)報(bào)告符合設(shè)計(jì)要求 ;基礎(chǔ)的施工必須按照說(shuō)明書(shū)提供的圖紙施工,混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35,要有基礎(chǔ)混凝土試壓報(bào)告以及使用鋼材、預(yù)埋件的檢測(cè)報(bào)告和出廠合格證;基礎(chǔ)排水順暢、無(wú)積水,無(wú)裂紋,基礎(chǔ)平面度要符合技術(shù)要求,安裝驗(yàn)收時(shí)有基礎(chǔ)的竣工圖,圖中注明鋼筋、預(yù)埋件的分布圖。2、架體安裝后的垂直度必須符合要求,不符合應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,連接架體的連接件:螺栓、彈簧墊、銷子、開(kāi)口銷必須安裝到位,不得少裝、漏裝;金屬結(jié)構(gòu)不得有銹斑、腐蝕、脫焊、裂紋、變形等缺陷,安裝前必須對(duì)各部件進(jìn)行檢驗(yàn)并做好檢驗(yàn)記錄。白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案3、建筑起重機(jī)械附著裝置按照設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝。裝設(shè)附著裝置時(shí)應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量架體垂直度,一邊測(cè)量一邊錨固,以確保垂直度在要求內(nèi),4、安全防護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏可靠,保險(xiǎn)裝置,卷筒保險(xiǎn)裝置關(guān)啟靈敏、可靠,保險(xiǎn)裝置關(guān)啟靈活、牢固、扶梯、樓梯和護(hù)圈符合 GB5144-94第4、2條要求,安全防護(hù)裝置安裝完畢后,進(jìn)行空載、滿載、超載、行程等試驗(yàn),以確保安全防護(hù)裝置是否起到作用。5、電氣裝置線路布局整齊,總電源設(shè)立短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置,各電器的技術(shù)參數(shù)必須符合技術(shù)要求,同時(shí)裝設(shè)電流、欠壓、過(guò)壓保護(hù),零位保護(hù),電源錯(cuò)相及斷相保護(hù);主、控電路對(duì)地絕緣電阻≥ 0.5MΩ,防雷接地電阻不得大于 4Ω,用接地電阻測(cè)試儀測(cè)試,大于規(guī)定值外,可以增加接地點(diǎn)。6、鋼絲繩應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)或檢測(cè)報(bào)告,潤(rùn)滑良好,鋼絲繩規(guī)格、性能應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)或規(guī)范要求,穿繞正確,斷繩數(shù)在技術(shù)要求范圍內(nèi);鋼絲繩外觀無(wú)扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象,出現(xiàn)上述情況必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行報(bào)廢,不得再使用;卷筒上余留卷數(shù)正確。7、滑輪潤(rùn)滑良好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,有防脫繩裝置;滑輪口槽磨損超過(guò) 1/3或有破裂等缺陷應(yīng)進(jìn)行更換。六、吊裝方案以及需使用的設(shè)備、 工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術(shù)要求1、為確保吊裝工作安全順利完成,現(xiàn)場(chǎng)成立吊裝工作組,明確責(zé)任,具體分工如下:吊裝工作組組長(zhǎng):劉明海安全監(jiān)督員:劉明利起重指揮:駱乃剛吊車司機(jī):司索工:駱乃剛2、使用25t汽車吊配合吊裝,應(yīng)按下表的吊裝半徑和起吊高度實(shí)施吊裝作業(yè)(附QY25t汽車吊性能表)。名稱數(shù)量重量吊裝半徑起吊高度吊點(diǎn)位置起重臂16.25t(整條臂)≤6m14.2m附圖平衡臂14.5t(整條臂)≤8m14.2m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)(即放配重處的吊耳和一二節(jié)平衡臂連接處的吊耳)平衡塊12.25t≤8m14.2m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)13.2t≤8m12.27m廠家預(yù)留的吊點(diǎn)爬升架13.3t≤8m8.75m基礎(chǔ)節(jié)架頂部對(duì)角角鋼螺栓孔3、選用合適的卡環(huán)、吊索(1)選用卡環(huán)時(shí)必須采用標(biāo)準(zhǔn)件,卡環(huán)本體為

20#鋼,插銷為

45#鋼。嚴(yán)禁使用鑄鐵和焊接的卡環(huán)。主要尺寸(mm)許用荷載dBHLd1t10207254120.6142810275181.25白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案163211686201.75(2)、根據(jù)以下卡環(huán)主要尺寸及許用載荷表選2036132101242.1用:2850200161406.03264226180457.54070255198509.53)、吊索選用型號(hào)為6×21+FC的鋼絲繩,直徑Φ21mm,公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa,計(jì)算如下:根據(jù)F破=0.5×d2=0.5 ×212=220.5KN取安全系數(shù) K=8F 許=220.5KN/8=27.56KN因?yàn)閱挝坏跷镒畲罂傊亓繛?6.25t,采用4根Φ19鋼絲繩起吊,而每根 F許=27.56KN,因此能滿足要求。4、吊裝作業(yè)過(guò)程安全技術(shù)要求1)、汽車吊吊裝時(shí)必須嚴(yán)格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝,嚴(yán)禁超吊,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,汽車吊臂的仰角必須嚴(yán)格控制,每次吊裝由負(fù)責(zé)監(jiān)管人員對(duì)起重臂上的刻度盤進(jìn)行控制(由起重指揮、信號(hào)工負(fù)責(zé))。2)、汽車吊行走的道路,必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠;停放點(diǎn)必須平坦,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)地面必須夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)≥ 0.9,支腳處鋪設(shè) 2層枕木,面積為 2m×2m,嚴(yán)禁將支腳直接放在回填土層上。(3)、起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過(guò)猛,吊點(diǎn)夾角不少于 30°。(4)、起吊構(gòu)件時(shí),應(yīng)先吊離地面 100mm,作起重機(jī)支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核,嚴(yán)禁超工況使用。5)、在四級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。6)、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好,不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè),綁扎方法正確、牢固,以防吊索斷或構(gòu)件滑落,使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度擺動(dòng)引致傾覆;并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。7)、吊車司機(jī)、起重指揮必須持有效證件上崗作業(yè),作業(yè)前由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全、技術(shù)交底,檢查上崗證,交接班必須進(jìn)行作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底,嚴(yán)格按照交接班制作。8)、構(gòu)件起吊時(shí),必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門確定的吊點(diǎn)綁扎吊索,并采取措施使在起吊過(guò)程中不滑移,操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào)。9)、每班作業(yè)前必須對(duì)吊車工況進(jìn)行全面檢查,每次起吊前,必須進(jìn)行試吊,試吊高度1m以內(nèi),檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動(dòng),吊點(diǎn)位置是否正確,吊具是否安全,吊車支腳是否下沉,在確保吊車沒(méi)有安全問(wèn)題后方進(jìn)行正式的吊裝作業(yè)。(10)、為確保吊車平穩(wěn)吊裝,需指揮人員 1名,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能力的地點(diǎn),并清楚的看到吊裝全過(guò)程;起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作,不得擅自離開(kāi)崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確、及時(shí)、果斷。(11)、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,遇到 4級(jí)以上大風(fēng)、地白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案面下陷應(yīng)采取措施, 將構(gòu)件降落到安全地方, 并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修或檢查。12)、每次吊裝工作開(kāi)始前,汽車吊應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或有磨損,應(yīng)立即修理;經(jīng)檢查汽車吊的性能完好后,相關(guān)人員書(shū)面簽字確認(rèn),方可開(kāi)始吊裝,就位工作。13)、構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后,擰緊螺栓時(shí)如在操作平臺(tái)上進(jìn)行,四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,否則應(yīng)使用安全帶,如在梯子上進(jìn)行,梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。14)、構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠,才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。設(shè)置吊裝區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。七、危險(xiǎn)源的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)價(jià)1、對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的在安裝塔式起重機(jī)的活動(dòng)中,影響職業(yè)安全的危險(xiǎn)源,評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度,重大危險(xiǎn)源,并對(duì)危險(xiǎn)源有實(shí)施有效的控制。危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)表施作作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)序工業(yè)潛在的危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)號(hào)階活事故LECD等級(jí)段動(dòng)1起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲物體打擊、機(jī)36152702過(guò)多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過(guò)大具損壞塔裝物體打擊、機(jī)2卸卸扣扎頭風(fēng)度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲3671263具損壞吊車3物件重量不明起吊機(jī)具損壞331513534搬物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng)物體打擊3376345物件綁扎不牢,運(yùn)輸振動(dòng)沒(méi)落物件翻落傷人3215903運(yùn)6物件超長(zhǎng)、超寬警示不明交通傷害333274運(yùn)輸7超重運(yùn)輸交通傷害3332748塔基礎(chǔ)承載力不足塔吊傾覆11404049塔吊預(yù)埋地腳螺栓不能滿足要求塔吊傾覆31401203基10基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)過(guò)低塔吊傾覆31401203礎(chǔ)吊11部作業(yè)區(qū)域無(wú)安全警高空墜物傷人637126312安物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確、起吊不平衡物體打擊、機(jī)3215903具損壞13裝件起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物體打擊、機(jī)36152702具損壞14拆高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不高空墜落、物3115454吊安全體打擊15卸高空作業(yè)人員生理因素高空墜落13721416高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng)物體打擊13721417裝無(wú)施工方案或方案不合理、不按方案機(jī)械傷人36152702白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案施工18作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機(jī)械事33151353故19作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗高空墜落6215180220作業(yè)人員無(wú)上崗高空墜落321590321違反操作規(guī)程高空墜落、機(jī)10610060001械事故22違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)禮法律法規(guī)高空墜落、機(jī)1010610001械事故023嚴(yán)重違章、盲目指揮高空墜落、機(jī)61010060001械事故24酒后高空作業(yè)高空墜落3615270225整帶電體裸露觸電337634機(jī)26調(diào)無(wú)明確信號(hào)開(kāi)機(jī)機(jī)械傷人0.2310.65試說(shuō)明:L—發(fā)生事故的可能性大小 E—暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度 C—發(fā)生事故可能出現(xiàn)的結(jié)果 D—風(fēng)險(xiǎn)值2、危險(xiǎn)源辨識(shí)原則危險(xiǎn)源辨識(shí)原則則應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項(xiàng),就充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過(guò)去、現(xiàn)在將來(lái)三種態(tài)。 險(xiǎn)些之外,需要引起注意的是:拆裝塔吊由于是高空作業(yè),幫必須按《高空作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。需要強(qiáng)調(diào)的是: (1)對(duì)拆裝人員要定期體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病,不得從事高空作業(yè); (2)如果需要上下同時(shí)工作的兩層間必須設(shè)棚或其他隔離措施,否則禁止上下人員同時(shí)工作; (3)高空作業(yè)禁止拋擲物品,必須往下扔物品時(shí),下面要有人看護(hù),并高標(biāo)志,禁止行人通行;4)工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢;(5)在六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。(6)施工前要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行口頭和書(shū)面安全技術(shù)交底。3、風(fēng)險(xiǎn)控制原則風(fēng)險(xiǎn)控制原則,應(yīng)優(yōu)先選擇消除風(fēng)險(xiǎn)的措施,其次是降低風(fēng)險(xiǎn),再次是控制風(fēng)險(xiǎn)。3、重大危險(xiǎn)源清單及控制措施序活動(dòng)/工序/部可能導(dǎo)致的事故 /傷害號(hào) 位1 裝卸車 物體打擊、機(jī)具損壞

危險(xiǎn)源形成原因 控制措施起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、每次裝卸車都必須由安裝負(fù)責(zé)人及安全斷股、斷絲過(guò)多、扭曲員對(duì)起吊鋼絲繩檢查。變形嚴(yán)重、磨損過(guò)大2部件的安裝物體打擊、機(jī)具損壞起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤持證上崗,三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底3部件的安裝機(jī)械傷人無(wú)施工方案或方案不安裝(拆卸)前必須編制方案,并經(jīng)公合理、不按方案施工司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后方能施工4部件的安裝高空墜落作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上持證上崗,三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交崗底5部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故違反操作規(guī)程持證上崗,三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案6部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)無(wú)視持證上崗,三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交法律法規(guī)底7部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故嚴(yán)重違章、盲目指揮持證上崗,三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底8部件的安裝高空墜落酒后高空作業(yè)持證上崗,三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底八、安全技術(shù)措施(一)、建立安全組織機(jī)構(gòu)1、分公司主管領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,機(jī)械工程部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組,成員由安全員、設(shè)備員組成。2、安全生產(chǎn)小組必須按有關(guān)法規(guī)要求對(duì)參與起重機(jī)械安裝的人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)。(二)、安裝前準(zhǔn)備1、所安裝的起重機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證,以及安裝使用維修說(shuō)明書(shū)等文件資料,且要做好安裝前零部件檢驗(yàn)工作。 (附安裝前零部件檢驗(yàn)記錄)。2、基礎(chǔ)應(yīng)由委托單位按照施工規(guī)范施工,委托單位對(duì)基礎(chǔ)質(zhì)量負(fù)責(zé),塔機(jī)安裝前委托單位向受委托安裝單位提供基礎(chǔ)地耐力文件證明、 基礎(chǔ)竣工圖、基礎(chǔ)材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、 砼強(qiáng)度試壓報(bào)告及委托單位對(duì)基坑驗(yàn)收單,經(jīng)雙方驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行安裝。3、安裝前,安裝負(fù)責(zé)人應(yīng)向安裝人員進(jìn)行安裝作業(yè)的安全技術(shù)交底,明確作業(yè)內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。4、作業(yè)前應(yīng)全面檢查使用的專用索具、吊具是否安全可靠,嚴(yán)禁使用不合格的吊具或替代產(chǎn)品且安裝人員應(yīng)戴好安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋等安全防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。安裝人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,不得違章作業(yè)。5、辦理安裝申請(qǐng)審批手續(xù)。(三)、安裝過(guò)程中的安全措施1、防止高空墜落措施1)塔機(jī)架設(shè)時(shí)架設(shè)安裝的操作平臺(tái)應(yīng)在周邊安裝護(hù)欄,護(hù)欄掛上密目網(wǎng),在第一節(jié)和操作層各設(shè)置一道安全平網(wǎng),并拉結(jié)牢固,高空作業(yè)必須正確佩帶安全帶。2)安裝過(guò)程中嚴(yán)禁向下拋擲物件工具等,所使用的工具、零部件等應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)。3)對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行上崗前體檢,發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應(yīng)高空作業(yè)的,要及時(shí)更換合格人員。4)不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。5)嚴(yán)禁酒后作業(yè)、6)嚴(yán)禁在垂直上下方交叉作業(yè)、高空作業(yè)時(shí)下方必須劃定范圍,設(shè)置警戒線和警示白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案牌,并派專人監(jiān)護(hù)。(7)在安裝過(guò)程中遇到突發(fā)的天氣變化,應(yīng)立即停止作業(yè),并做好加固后方可離開(kāi)。2、防止觸電措施1)現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)械用電應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)CJ46-2012《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。2)機(jī)械用電采用TN-S接零系統(tǒng),并實(shí)行“三級(jí)配電,兩級(jí)保護(hù)”。3)每臺(tái)起重機(jī)械應(yīng)配置專用的開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于0.1S。4)塔機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置,電機(jī)的主回路應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路、失壓、過(guò)流保護(hù)裝置。(5)架體的任何部位或被吊物邊緣與 10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于 2m。6)起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)和所有的電氣設(shè)備的金屬外殼必須要做保護(hù)接零和重復(fù)接地,接地電阻不應(yīng)大于10Ω,起重機(jī)械應(yīng)設(shè)防雷裝置,防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30Ω。7)現(xiàn)場(chǎng)電氣線路的設(shè)備必須由持證電工負(fù)責(zé)安裝和維修管理,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。8)在對(duì)設(shè)備電器進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),維修人員必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開(kāi)關(guān)分閘斷電,鎖好開(kāi)關(guān)箱或懸掛“禁止合閘,有人工作”停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。(四)、塔式起重機(jī)的頂升和附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)要求1)塔式起起重機(jī)在使用過(guò)程中需要頂升的,由使用單位委托原安裝單位或具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施。(2)最高錨固點(diǎn)以下塔身垂直度允許偏差為 2/1000。附著桿傾斜角不得超過(guò) 10°。3)每安裝附墻結(jié)構(gòu)安裝完畢后,使用單位應(yīng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用,未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用。九、特別說(shuō)明的事項(xiàng)1、吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一者,應(yīng)予報(bào)廢:1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;2)鉤尾部和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形;3)掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%;4)心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%;5)開(kāi)口度比原尺寸增加15%。2、滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按GB5144—2006規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)予以報(bào)廢:(1)出現(xiàn)裂紋或輪緣破損;(2)滑輪繩槽的壁厚,磨損達(dá)20%;(3)滑輪槽底磨損超過(guò)鋼絲繩直徑的25%。3、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時(shí)必須報(bào)廢和更新:1)鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重;2)斷絲的局部聚集;白鷺中洲塔式起重機(jī)安裝施工方案(3)當(dāng)鋼絲繩磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的 40%時(shí),應(yīng)立即報(bào)廢;4)鋼絲繩失去正常狀態(tài),產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí),必須立即報(bào)廢。4)安裝好后的檢查塔機(jī)立塔后按以下規(guī)定對(duì)螺栓進(jìn)行檢查,先一周兩次,再一周一次,

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