靜動穩(wěn)性曲線的應(yīng)用

六、靜動穩(wěn)性曲線的應(yīng)用項目四大傾角穩(wěn)性

設(shè)定常陣風(fēng)的合外力F，船舶橫漂阻力的合力R。

風(fēng)（壓動）傾力矩Mf=FZf風(fēng)（壓動）傾力臂lf=Mf/Δ。一、靜動穩(wěn)性曲線的應(yīng)用

一、只受定常風(fēng)（壓動）傾力矩Mf的動力作用

1、船舶動傾角Φd的求取

2、船舶所能承受的最大風(fēng)傾力矩Mfmax（最大風(fēng)傾力臂lfmax）的求取作圖依據(jù)：

動傾力矩與復(fù)原力矩所作功的代數(shù)和為零。一、靜動穩(wěn)性曲線的應(yīng)用靜穩(wěn)性主要是研究力矩平衡問題。

二、風(fēng)浪聯(lián)合的動力作用

1、力學(xué)模型我國《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》中規(guī)定：假定船舶沒有航速，受橫浪作用發(fā)生共振橫搖，當(dāng)搖至迎風(fēng)一舷最大擺幅時，受陣風(fēng)作用而不致傾覆。這時復(fù)原力矩與風(fēng)傾力矩的方向一致，兩個力矩加在一起促使船舶回復(fù)和傾斜加劇，此時最危險，有關(guān)的衡準(zhǔn)、規(guī)定都以此為前提。

2、求定常風(fēng)傾力矩Mf作用的動傾角Φd3、船舶所能承受的最大風(fēng)傾力矩Mfmax（最大風(fēng)傾力臂lfmax）的求取注意：

風(fēng)浪聯(lián)合作用下的功能關(guān)系（合外力矩對船所作的功為零時，對應(yīng)的橫傾角為動傾角）是作圖的基本原理。船在風(fēng)浪聯(lián)合作用下，考慮共振橫搖角時所能承受的最大傾斜力矩稱為最小傾覆力矩Mq?？蓮膬煞矫胬斫猓?/p>

1、船：是在最危險情況下，船能承受的最大動傾力矩。

2、風(fēng)：是風(fēng)浪聯(lián)合作用下，使船傾覆的最小動傾力矩。MφMfOφdφ0T正T負TφOφ057.30MfφdT負A(φ0，T0)B(57.30+φ0，T0+Mf)BT正A原理：

風(fēng)浪聯(lián)合作用下的功能關(guān)系（合外力矩對船所作的功為零時，對應(yīng)的橫傾角為動傾角）是作圖的基本原理。2、求定常風(fēng)傾力矩Mf作用的動傾角Φd。已知：靜、動穩(wěn)性曲線，共振橫搖角Φ0，風(fēng)傾力矩Mf。求：作圖求解動傾角Φd。MφOφdmaxT正T負TφO57.30MqφdmaxT負A(φ0，T0)B(57.30+φ0，T0+Mf)BT正A原理：

風(fēng)浪聯(lián)合作用下的功能關(guān)系（合外力矩對船所作的功為零時，對應(yīng)的橫傾角為動傾角）是作圖的基本原理。3、求最小傾覆力矩Mq。已知：靜、動穩(wěn)性曲線，共振橫搖角Φ0。求：作圖求解最小傾覆力矩Mq。φ0φ0Mq

4、考慮進水角ΦE時，最小傾覆力矩Mq（或最小傾覆力臂lq）的求解

某船的排水量為40000噸，靜穩(wěn)性曲線的縱坐標(biāo)如下表所示：畫出此靜穩(wěn)性曲線及動穩(wěn)性曲線，并用動穩(wěn)性曲線求在最大橫搖角Φ=20o時的最小傾覆力矩。（設(shè)進水角ΦE=55o

）Φ（o）01020304050607080l（m）00.120.300.791.151.130.840.41-0.05二、課外作業(yè)

解：1、動穩(wěn)性曲線的計算（梯形法）橫傾角Φ（O）靜穩(wěn)性臂l(m)成對和自上而下和ld＝0.5δφ(4)(m)（1）（2）（3）（4）（5）00.00－0.000.00100.120.120.120.01200.300.420.540.05300.791.091.630.14401.151.943.570.31501.132.285.850.51600.841.977.820.68700.411.259.070.7980-0.050.369.430.82注：