2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路項(xiàng)目造價(jià)管理考試參考題庫（含答案）

2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路項(xiàng)目造價(jià)管理考試參考題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(共20題)1.什么是投資估算？鐵路工程中的投資估算如何編制？

正確答案:

投資估算是在對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)及設(shè)備方案、工程方案與項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度等進(jìn)行研究并基本確定的基礎(chǔ)上，估算項(xiàng)目所需資金總額（包括建設(shè)投資和流動(dòng)資金）并測(cè)算建設(shè)期分年資金使用計(jì)劃。投資估算是擬建項(xiàng)目編制項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告的重要組成部分，是項(xiàng)目決策的重要依據(jù)之一。

鐵路工程的投資估算是在項(xiàng)目（預(yù)）可行性研究階段進(jìn)行的，它是由項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位依據(jù)可行性研究階段的專業(yè)設(shè)計(jì)方案和工程數(shù)量，按照鐵道部基本建設(shè)工程投資（預(yù)）估算編制辦法進(jìn)行編制的。2.項(xiàng)目管理中常說的管理要“科學(xué)適度”是指哪些管理內(nèi)容？

正確答案:

1.施工方案選擇、圖紙優(yōu)化、洽商變更要科學(xué)適度。

2.臨設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、文明施工、經(jīng)營執(zhí)行要科學(xué)適度。

3.勞務(wù)價(jià)格制定、材料采購、機(jī)械設(shè)備投入要科學(xué)適度。

4.驗(yàn)工計(jì)價(jià)、資金使用、分包進(jìn)度款撥付比例要科學(xué)適度。3.項(xiàng)目各崗位人員在成本管理中的職責(zé)的主要有哪些？

正確答案:

1、合同預(yù)算人員的成本管理責(zé)任：

①根據(jù)合同條件、預(yù)算定額和有關(guān)規(guī)定，充分利用有利因素，編好施工預(yù)算，為確定責(zé)任目標(biāo)和計(jì)劃成本提供依據(jù)。

②深入研究合同規(guī)定的“開口”項(xiàng)目，在有關(guān)項(xiàng)目管理人員（如項(xiàng)目工程師、材料員等）的配合下，努力增加施工收入。

③收集工程變更資料（包括工程變更通知單、技術(shù)核定單和按實(shí)際結(jié)算的資料等），及時(shí)辦理增加帳，保證施工收入。

④參與對(duì)外經(jīng)濟(jì)合同的談判和決策，以施工圖預(yù)算和增加帳為依據(jù)，嚴(yán)格控制分包、采購等施工所必需的經(jīng)濟(jì)合同的數(shù)量、單價(jià)和金額，切實(shí)做到“以收定支”。

2、工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任

①根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置（包括機(jī)械布置，材料、構(gòu)件的堆放聲地，車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆?，臨時(shí)設(shè)施的搭建數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)等），為文明施工、減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件。

②嚴(yán)格執(zhí)行工程技術(shù)規(guī)范和以預(yù)防為主的方針，確保工程質(zhì)量、減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故，不斷降低質(zhì)量成本。

③根據(jù)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采取實(shí)用、有效的技術(shù)組織措施和合理化建議，走技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路，為提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益開拓新的途徑。

④嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般安全事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，確保安全生產(chǎn)，將事故損失減少到最低限度。

3、材料人員的成本管理責(zé)任：

①材料采購和構(gòu)件加工，要選擇質(zhì)高、價(jià)低、運(yùn)距短的供應(yīng)（加工）單位，對(duì)到場(chǎng)的材料、構(gòu)件要正確計(jì)量、認(rèn)真驗(yàn)收，如遇質(zhì)量差、數(shù)量不足的情況，要進(jìn)行索賠。切實(shí)做到：一要降低材料、構(gòu)件的采購（加工）成本；要減少采購（加工）過程中的管理損耗，為降低材料成本打好基礎(chǔ)。

②根據(jù)項(xiàng)目施工計(jì)劃，及時(shí)組織材料、構(gòu)件的供應(yīng)，保證項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行，防止因停工待料造成損失。在構(gòu)件加工的過程中，要按照施工順序組織配套供應(yīng)，以免因規(guī)格不齊造成施工間隙，浪費(fèi)時(shí)間和人力。

③在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，控制材料消耗；同時(shí)，做好余料的回收和利用工作，為考核材料的實(shí)際消耗水平提供正確的數(shù)據(jù)資料。

④鋼管腳手架和鋼模板等周轉(zhuǎn)材料，進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)都要認(rèn)真清點(diǎn)、正確核實(shí)，以減少缺損數(shù)量；使用以后，要及時(shí)回收、整理、堆放，并及時(shí)退場(chǎng)，即可節(jié)省租費(fèi)，又有利于場(chǎng)地整潔，還可以周轉(zhuǎn)，提高利用效率。

⑤根據(jù)施工生產(chǎn)的需要，安排材料儲(chǔ)備，減少資金占用，提高資金使用效率。

4、機(jī)械管理人員的成本管理責(zé)任

①根據(jù)工程特點(diǎn)少施工方案，合理選擇機(jī)械的型號(hào)規(guī)格和數(shù)量，優(yōu)化配置，動(dòng)態(tài)管理。

②根據(jù)施工需要，合理安排機(jī)械施工，充分發(fā)揮機(jī)械的效能，減少機(jī)械使用成本。

③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械維修保養(yǎng)制度，加強(qiáng)平時(shí)的機(jī)械維修保養(yǎng)，保證機(jī)械使用成本。

5、行政管理人員的成本管理責(zé)任：

①根據(jù)施工生產(chǎn)的需要和項(xiàng)目經(jīng)理的意圖，合理安排項(xiàng)目管理人員和后勤服務(wù)人員，節(jié)約工資性支出。

②具體執(zhí)行費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)財(cái)務(wù)制度，控制非生產(chǎn)性開支。

③管好用好行政辦公用財(cái)產(chǎn)物資，防止損壞和流失。

④安排好生活后勤服務(wù)，在勤儉節(jié)約的前提下，滿足職工群眾的生活需要，使他們安心為前方生產(chǎn)出力。

6、財(cái)務(wù)人員的成本管理責(zé)任：

①按照成本開支范圍、費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)格審核各項(xiàng)成本費(fèi)用，控制成本支出。

②建立月度財(cái)務(wù)手機(jī)計(jì)劃制度，根據(jù)施工生產(chǎn)的需要，平衡調(diào)度資金，通過控制資金的使用，達(dá)到控制成本的目的。

③建立輔助記錄，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)項(xiàng)目管理人員反饋信息，以便對(duì)資源消耗進(jìn)行有效的控制。

④開展成本分析，特別是分部分項(xiàng)工程成本分析、月度成本綜合分析和針對(duì)特定問題的專題分析，要做到及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)項(xiàng)目管理人員反映情況、提出建議，以便采取針對(duì)性的措施來糾正項(xiàng)目成本的偏差。

⑤在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部門、各班組責(zé)任成本的執(zhí)行情況，落實(shí)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的有關(guān)規(guī)定。4.在投標(biāo)報(bào)價(jià)過程中，通常參照初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行報(bào)價(jià)，但由于初步設(shè)計(jì)概算編制水平不足，單價(jià)過低，部分費(fèi)用嚴(yán)重不足，如何處理？

正確答案:

建議兩種做法：

一、在施工過程中進(jìn)行I類變更處理，但是由于施工圖已出，如果沒有充足的變更理由、相關(guān)的文件規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)要求，要進(jìn)行I類變更難度較大；

二、可以考慮在清理概算時(shí)列入編制期至施工期價(jià)差或其他政策性費(fèi)用中。5.總概算、綜合概算、個(gè)別概算（單項(xiàng)概算）的定義及編制范圍是什么？

正確答案:

1.總概算

總概算是用以反映整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的投資規(guī)模和投資構(gòu)成的文件，原則上應(yīng)按整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的范圍進(jìn)行編制。但遇有以下情況，根據(jù)要求沿需分段、分片地劃分編制范圍，分別編制總概算，然后匯編該建設(shè)項(xiàng)目的總概算匯總表。

①區(qū)段站應(yīng)單獨(dú)編制總概算。

②凡跨越?。ㄊ校?、自治區(qū)或鐵路局者，除應(yīng)按各自所轄范圍外，尚需以區(qū)段站為界，分別編制總概算。

③風(fēng)屬國家有分期投資要求者，應(yīng)按分期投資的工程項(xiàng)目范圍，分別編制總概算。

④對(duì)于投資來源不同的建設(shè)項(xiàng)目，如有要求，應(yīng)按其不同投資來源的工程項(xiàng)目范圍編制總概算。

⑤一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，如有幾個(gè)設(shè)計(jì)單位共同設(shè)計(jì)，則各設(shè)計(jì)單位按各自承擔(dān)的設(shè)計(jì)范圍編制總概算?？偢潘銋R總表由建設(shè)項(xiàng)目主管單位指定的總體單位負(fù)責(zé)匯編。

2.綜合概算

綜合概算是以單位工程為編制對(duì)象，確定建成后可獨(dú)立發(fā)揮作用的建筑物或構(gòu)筑物所需全部建設(shè)費(fèi)用的文件，由該單項(xiàng)工程內(nèi)各單位工程概述書匯總而成。具體反映一個(gè)總概算范圍內(nèi)的工程投資總額及其構(gòu)成的文件，其編制范圍應(yīng)與相應(yīng)的總概算一致。鐵路工程的綜合相當(dāng)于工程量清單中的綜合單價(jià)。

3.個(gè)別概算

個(gè)別概算是詳細(xì)反映各工程類別和某些重大、特殊工點(diǎn)的主要概算款額的文件，內(nèi)容包括：直接費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、其他直接費(fèi)和間接費(fèi)的施工管理費(fèi)。其編制單元，原則上應(yīng)以總概算的編制范圍劃分，并按工程類別分別編制。其中特大橋、高橋（墩高在50m以上）及技術(shù)復(fù)雜的大、中橋；3000m以上的單、雙線長(zhǎng)隧道，多線隧道及地質(zhì)復(fù)雜的隧道；大型房屋（如機(jī)車庫、1500人以上的站房）以及投資較大，工程復(fù)雜的新技術(shù)工點(diǎn)等，應(yīng)按工點(diǎn)分別編制個(gè)別概算。其余工程，均按總概算的編制范圍，作為個(gè)別概算的編制單元。6.鐵道部建設(shè)管理司根據(jù)各建設(shè)單位的質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)結(jié)果（包括各項(xiàng)目評(píng)分結(jié)果、項(xiàng)目排序、總排序）和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站的抽查結(jié)果，根據(jù)施工企業(yè)承攬工程的數(shù)量，通過加權(quán)平均的方式，對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)后是怎樣排序的？

正確答案:

質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)的排序方法：

①計(jì)算各建設(shè)單位內(nèi)的施工企業(yè)平均得分。

②某施工企業(yè)信譽(yù)得分＝∑i平均值+∑（ii－ii平均值）×k+搶險(xiǎn)救災(zāi)等獎(jiǎng)勵(lì)分值。

其中：i平均值為全路各建設(shè)單位質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)的平均分值；ii平均值為某建設(shè)單位的平均分值；ii為某施工企業(yè)在該建設(shè)單位的實(shí)際得分值；k為施工企業(yè)在建項(xiàng)目的權(quán)重。當(dāng)施工企業(yè)只在一個(gè)建設(shè)單位有在建項(xiàng)目時(shí)，k取1.1；每增加一個(gè)建設(shè)單位時(shí)，k值增加0.1；當(dāng)施工企業(yè)在5個(gè)及以上的建設(shè)單位有在建項(xiàng)目時(shí)，k取1.5。

約束條件：只有具有建設(shè)單位質(zhì)量信譽(yù)排名第一的企業(yè)方可參加總排序第一的競(jìng)爭(zhēng)，相同分值以得第一名次數(shù)最多的為準(zhǔn)；只有具有建設(shè)單位信譽(yù)排名第二及以上的施工企業(yè)才可參加總排序第二的競(jìng)爭(zhēng)；依次類推。7.施工圖檢算的費(fèi)用總額超出鑒修概算的費(fèi)用總額時(shí)怎么辦？

正確答案:施工圖檢算超出鑒修概算的建設(shè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)施工圖設(shè)計(jì)重新復(fù)核，并對(duì)投資增加原因進(jìn)行分析說明。施工圖檢算超出鑒修概算并影響項(xiàng)目投資的建設(shè)項(xiàng)目須經(jīng)鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心組織審核后報(bào)鐵道部總工程師批準(zhǔn)。8.鐵路工程建設(shè)方關(guān)注的主要內(nèi)容一般有哪些？

正確答案:

鐵路工程的政治敏感度比較高，作為鐵路工程建設(shè)方通常會(huì)重點(diǎn)關(guān)注以下內(nèi)容：

①重視工程質(zhì)量；

②重視工期，要求“期到必成”；

③重視安全文明施工，嚴(yán)格控制重大安全事故；

④重視上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見，裝飾、安裝成型后仍有可能發(fā)生大量拆改。9.鐵路基本建設(shè)工程招標(biāo)降造費(fèi)如何使用？

正確答案:

1.工程招標(biāo)降造費(fèi)主要用于補(bǔ)充基本預(yù)備費(fèi)和工程造價(jià)增漲預(yù)留、經(jīng)部批準(zhǔn)的有關(guān)工程費(fèi)用、支付合理的施工索賠費(fèi)用、未納入工程合同的風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)、經(jīng)部批準(zhǔn)支出的其他費(fèi)用。

2.有些建設(shè)單位采用按照一定比例以驗(yàn)工計(jì)價(jià)的形式撥付給施工單位，因此施工單位一定要編制并報(bào)送與其對(duì)應(yīng)的費(fèi)用。10.需要深化設(shè)計(jì)的分項(xiàng)工程如何簽訂分包合同？

正確答案:某項(xiàng)目由于深化設(shè)計(jì)不確定，不能按單項(xiàng)綜合單價(jià)簽訂合同，在簽訂分包合同時(shí)最好按約定單價(jià)按概算中的單價(jià)下浮，工程量按實(shí)際工程量結(jié)算。在實(shí)際工作中，要與設(shè)計(jì)院較好溝通，對(duì)主要項(xiàng)目的工程量要達(dá)到設(shè)計(jì)概算量大于圖紙的預(yù)算量。一定要杜絕“按批復(fù)設(shè)計(jì)概算造價(jià)下浮A%”簽訂合同。否則這部分工程量的經(jīng)營成果的大頭白白讓分包拿走了。11.Ⅰ類變更發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目成本應(yīng)注意什么？

正確答案:Ⅰ類變更批復(fù)晚，前期已經(jīng)實(shí)施，在甲方指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位簽字后，項(xiàng)目部開始實(shí)施，其成本調(diào)整應(yīng)根據(jù)Ⅰ類變更所發(fā)生的工程量，分解成人、材、機(jī)等，簽訂相應(yīng)的分包合同，利潤率按不超過10%計(jì)算成本，對(duì)應(yīng)的各種合同、采購計(jì)劃、點(diǎn)驗(yàn)、入庫、發(fā)放、驗(yàn)收、結(jié)算、支付、隱蔽驗(yàn)收資料、必要的照片、甲方的驗(yàn)收記錄等等，都要在施工Ⅰ類變更的同時(shí)進(jìn)行，不能因鑒定中心尚未批復(fù)而不列入成本。12.針對(duì)同一標(biāo)段的不同投資主體的項(xiàng)目，概算清理是否分開？

正確答案:很多鐵路工程是鐵道部全額出資興建的，但也存在當(dāng)?shù)卣⒙肪峙c鐵道部共同投資興建的情況。針對(duì)出資主體的不同，在上報(bào)概算清理之前應(yīng)按投資主體分劈開，如路局投資部分和鐵道部投資部分就要求分離，同時(shí)注意收入難度與分?jǐn)偙壤年P(guān)系。13.鐵路項(xiàng)目如何辦理抵稅？

正確答案:

做好抵稅工作也能產(chǎn)生較好效益。提醒大家的是，為適用“架子隊(duì)”管理模式，將專業(yè)分包合同分解成勞務(wù)＋物資合同時(shí)，要注意如何繳稅的問題。某項(xiàng)目部下面將做法推薦給大家，供參考。

根據(jù)《中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例》第五條（三）之規(guī)定：“納稅人將建筑工程分包給其他單位的，以其取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用扣除其支付給其他單位的分包款后的余額為營業(yè)額。

譬如，**項(xiàng)目部自成立開始，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員高度重視營業(yè)稅的抵扣工作。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，項(xiàng)目財(cái)務(wù)部積極與工程所在地的區(qū)稅務(wù)局溝通聯(lián)系，進(jìn)行稅務(wù)登記，并向該區(qū)稅務(wù)局咨詢營業(yè)稅的抵扣辦理情況。由于該區(qū)稅務(wù)局以前從未遇到這種情況，起初不同意抵扣。面對(duì)稅務(wù)局的強(qiáng)硬態(tài)度，領(lǐng)導(dǎo)不放棄爭(zhēng)取成功的機(jī)會(huì)，我們對(duì)稅務(wù)局相關(guān)管理人員進(jìn)行了適當(dāng)?shù)臏贤ɑ顒?dòng)。同時(shí)咨詢營業(yè)稅的相關(guān)規(guī)定，就《暫行條例》的第五條的相關(guān)規(guī)定和稅務(wù)局進(jìn)行了探討。最終，稅務(wù)局終于同意**站的稅款抵扣。同時(shí)，對(duì)抵扣時(shí)需提供的資料提出了嚴(yán)格的要求。項(xiàng)目部根據(jù)稅務(wù)局的要求，為方便以后的稅款抵扣做了以下工作：

1.在與分包單位簽訂合同時(shí)，對(duì)分包單位發(fā)票開具提出嚴(yán)格要求，分包內(nèi)容開具建筑安裝發(fā)票的一律要開具建筑安裝發(fā)票。并要求分包單位積極協(xié)助項(xiàng)目部辦理營業(yè)稅的抵扣工作。

2.在付款之前，對(duì)分包方開具的建筑安裝發(fā)票進(jìn)行仔細(xì)的核對(duì)，確保能順利抵扣稅款。對(duì)于屬于稅務(wù)局代開的建安發(fā)票，要求其提供發(fā)票的同時(shí)提供稅收繳款書復(fù)印件；屬于自開的建安發(fā)票，要求其提供發(fā)票的同時(shí)提供稅收繳款書復(fù)印件和由稅務(wù)局開具的完稅證明。

3.對(duì)于一些個(gè)人分包情況，雖然合同金額不大，但是本著能抵扣一分是一分的原則，財(cái)務(wù)部積極指導(dǎo)，協(xié)助這些分包單位和個(gè)人及時(shí)繳納營業(yè)稅，以有利于項(xiàng)目部能及時(shí)抵扣稅款。

4.積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)囟悇?wù)局加強(qiáng)聯(lián)系溝通。項(xiàng)目部也建議（要求）非本*地區(qū)分包單位優(yōu)先到該區(qū)稅務(wù)局繳納稅款，這些方便了項(xiàng)目部進(jìn)行營業(yè)稅的抵扣。

5.在每次收到工程款后，甲方指揮部計(jì)財(cái)部要求項(xiàng)目部及時(shí)提供發(fā)票。由于剛收到工程款，并未向分包單位支付，沒有辦法及時(shí)辦理抵扣。此時(shí)向甲方提供發(fā)票，造成項(xiàng)目部需先墊付可抵扣的稅款，而收到的可抵扣發(fā)票，只能在下次再抵扣。為此，項(xiàng)目部和甲方溝通，在收到工程款時(shí)不立即提供發(fā)票，而是約定一個(gè)時(shí)間內(nèi)提供發(fā)票，爭(zhēng)取盡早的將能抵扣的稅款全部抵扣，為項(xiàng)目部節(jié)省資金。

6.建立建筑安裝發(fā)票臺(tái)帳，可以實(shí)時(shí)核算分包單位已經(jīng)開具多少金額的建安發(fā)票，按合同要求還應(yīng)開具發(fā)票金額，本期項(xiàng)目部可抵扣多少金額，做到對(duì)營業(yè)稅繳納和抵扣工作心中有數(shù)。

施工單位的營業(yè)稅款抵扣是有法可依的，只要經(jīng)管轄的稅務(wù)局同意，就可以辦理。同時(shí)，抵扣稅款為項(xiàng)目部節(jié)省成本支出的同時(shí)，也節(jié)省了資金的支出，可謂“魚和熊掌兼得”。

項(xiàng)目在領(lǐng)導(dǎo)的支持和財(cái)務(wù)人員的努力下，累計(jì)抵扣營業(yè)稅及附加款上百萬元。待清概后，預(yù)計(jì)可抵稅近千萬元。14.有沒有具體文件規(guī)定，投標(biāo)降造時(shí)出現(xiàn)什么情況算不平衡報(bào)價(jià)？

正確答案:對(duì)于不平衡報(bào)價(jià)，招標(biāo)文件一般規(guī)定如下：綜合評(píng)估法一時(shí)，出現(xiàn)不平衡報(bào)價(jià)，最多扣5分；綜合評(píng)估法二時(shí)，不平衡報(bào)價(jià)為通過評(píng)審。實(shí)際操作中，鐵路項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)過程中還沒有出現(xiàn)清標(biāo)的環(huán)節(jié)，還沒有出現(xiàn)因不平衡報(bào)價(jià)導(dǎo)致失分的情況。因此，報(bào)價(jià)中可以適當(dāng)考慮不平衡報(bào)價(jià)，但要合理設(shè)置幅度。15.簡(jiǎn)述初步設(shè)計(jì)概算、鑒修概算、核備概算的關(guān)系。

正確答案:初步設(shè)計(jì)概算由設(shè)計(jì)單位編制并報(bào)建設(shè)單位審核，建設(shè)單位在收到設(shè)計(jì)單位報(bào)送的初步設(shè)計(jì)文件后，應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出明確的意見和建議，連同初步設(shè)計(jì)文件一起報(bào)鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心，抄送其他有關(guān)部門。鐵道部對(duì)初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)后，建設(shè)單位按照批復(fù)的意見，組織勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行修改，并依據(jù)修改后的初步設(shè)計(jì)文件編制鑒修概算，完成編制、審查并報(bào)鐵道部核備。（鐵道部令第26號(hào)、鐵計(jì)[2007]97號(hào)）16.鐵路工程造價(jià)有哪些特點(diǎn)？

正確答案:1.合同價(jià)款金額巨大：一般少則幾億，多則數(shù)十億甚至上百億。2.影響造價(jià)的不確定因素多：鐵路項(xiàng)目的造價(jià)很難建立一一對(duì)應(yīng)的收支關(guān)系。如項(xiàng)目的樣板工程、廢棄工程、嚴(yán)重?fù)尮じC工、既有線施工等因素，對(duì)造價(jià)影響大。3.個(gè)別支出項(xiàng)目計(jì)取收入難度較大：高投入的臨時(shí)設(shè)施、支出大的清單外費(fèi)用、專項(xiàng)的費(fèi)用、大的措施項(xiàng)目等等。4.地方定額水平與鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)差距大：鐵路站房大多采用地方定額編制概算。因地方定額是針對(duì)普通的工業(yè)與民用建筑編制的，而站房工程層高大，柱梁截面大，工期要求緊，導(dǎo)致某些費(fèi)用實(shí)際支出和定額相差甚遠(yuǎn)。如周轉(zhuǎn)材料費(fèi)、大型機(jī)械、二次搬運(yùn)費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、文明施工費(fèi)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于地方定額中所計(jì)取的費(fèi)用，這些費(fèi)用能否足額計(jì)取對(duì)項(xiàng)目最終盈利影響較大。5.結(jié)算程序復(fù)雜、清理概算時(shí)間長(zhǎng)：鐵路項(xiàng)目的結(jié)算通常要經(jīng)過設(shè)計(jì)院多次施工圖檢算、鐵道部鑒定中心的概算清理及I類變更的審查等多道結(jié)算程序。加之鐵路工程多為政府投資，結(jié)算的清理和審計(jì)時(shí)間長(zhǎng)，很多鐵路項(xiàng)目都是在投入使用后很長(zhǎng)時(shí)間后才能完成結(jié)算清理工作。還有一些鐵路工程在交工后會(huì)因?yàn)槠渌涮椎木€路、軌道、橋梁等工程沒有完工而導(dǎo)致工程無法移交、結(jié)算不能正常進(jìn)行，結(jié)算的確認(rèn)和清理工作只能等到整個(gè)工程全部交工后進(jìn)行，無形中給參加單位帶來巨大的資金壓力和成本風(fēng)險(xiǎn)。17.什么是小型臨時(shí)設(shè)施費(fèi)？

正確答案