新一年的總結(jié)

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2022新一年的總結(jié)1

時間消逝，又在永安快樂的過了一年，回顧這一年的工作歷程，作為公司的每一名員工，我們深深感到永安之蓬勃進展的朝氣，感受到永安人之拼搏的精神。這一年來的工作，有收獲，有教訓(xùn)，總結(jié)，對一個熱忱工作的人來說是承上啟下的，因此，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：

1，在工作上

今年也是勞碌充盈的一年，我的工作主要是案件的預(yù)估錄入和處理客戶對保險及案件的詢問和投訴及對案件的銷案整理及銷案結(jié)案等等。其中預(yù)估錄入和客戶的詢問和投訴是理賠部的兩項比較重要的工作，預(yù)估是否精確，要列入分公司的一項考核當中，不單單是理賠部門的一項工作，而是關(guān)系到溫州中支公司，所以每個月都要關(guān)注的一個問題。于是在預(yù)估上，對于不知曉的案件金額，收集各方面的資料，如問客戶，問查勘員，問損失部位，問三者的車型等等，盡量問的全面，讓預(yù)估偏差盡量做到最小。在這過程當中，便會遇到各種各樣的客戶，有立場好的，特別協(xié)作的，讓我感到很欣慰；有立場差的，讓我稀里糊涂的，苦笑不得的……而更是郁悶的便是接近過年那會兒，我這里要提前預(yù)估放假期間的工作，讓預(yù)估工作難上加難，不但是工作量大，一天要估兩天的案件，最多的那天一天要估80件，就算全部錄入核價系統(tǒng)，也要一個個復(fù)制進去查，然后錄入系統(tǒng)估掉，何況三分之二的案件是沒有錄入的，也就意味著要打電話，幾十個電話要打，要是打了都知道也就罷了，關(guān)鍵的是連定損員都估不出來，由于許多車子接近過年修理廠關(guān)門而導(dǎo)致的無法修理狀況，無法拆解，也就無法知曉，但預(yù)估工作并不是由于無法知道而停滯在那里，我需要要得到接近的數(shù)字，所以經(jīng)常一個案件，我要打好幾個電話，所以預(yù)估是一份辣手的工作，但我還是在預(yù)估偏差率上很好的表達出來，20**年我想我會做的更好。

接下來是客戶的詢問和投訴，面對客戶的詢問和投訴，我首先做的工作便是對此案件的來龍去脈摸個清晰，對不清晰的條款向同事們討教，于是能夠很好的答復(fù)客戶的疑問，同時也給客戶一些很好的建議，經(jīng)常引得客戶“滿足而歸”，當然這其中也有著難纏的客戶，但最末都能迎刃而解。這是我最為快樂的事情。在處理詢問和投訴上，不但能讓我學(xué)會與各種各樣的客戶溝通的技能，還在理賠及其它知識上予以了肯定的學(xué)習(xí)和提升，特別在20**年12月份，投訴只有1個，還是無效投訴，很明顯的降低了，讓我很欣喜，這不但說明我們在外工作人員在理論上，技術(shù)上，溝通上有了很好的提升，還說明白平常我對于客戶詢問問題處理的好。

最末是20**年的銷案工作的做的好。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的相互幫助下，在自己平常的辛勤努力工作下，案件的未決件數(shù)一貫處于一個很好的位置，20**年將做的更好。

2，業(yè)務(wù)上

完成了今年公司完安排的業(yè)務(wù)任務(wù)，實現(xiàn)了業(yè)績和效益雙豐收。為了協(xié)作公司業(yè)務(wù)進展的需要，管理部門人員安排了肯定的業(yè)務(wù)任務(wù)，每季度都定期評比，面對了相當?shù)膲毫?，我通過自身的努力，順當?shù)耐瓿闪巳耆蝿?wù)，期間遇到的客戶多種多樣，通過耐煩回答客戶的疑問，盡量系統(tǒng)說明條款，最終讓客戶滿足買下我們的保險產(chǎn)品，中間雖然有許多小麻煩，但經(jīng)受這些讓我增加了業(yè)務(wù)方面的知識并更能體會業(yè)務(wù)員的辛苦。

3、勞動紀律上

今年在勞動紀律上公司出臺了相應(yīng)的獎懲文件，本人嚴格遵循文件精神做到不遲到不早退，上班時間不開小差，仔細負責的工作。平常盡量不請假，遇到事情需要請假時，也提早向上級領(lǐng)導(dǎo)申請并交接好自己的工作。做到不影響部門日常工作正常運行。

本人以“立足本職、扎實工作”為理念，勤奮務(wù)實，，，盡責盡職，按時完成工作任務(wù)。并團結(jié)同志。本人在工作中一貫勤勤懇懇，任勞任怨，把工作放在第一位，實時完成領(lǐng)導(dǎo)交與的工作。由于工作性質(zhì)的不同，預(yù)估是特別著重實效的，要在規(guī)定是時間里完成，如不然，就會超時，所以加班也是難免的。平常都會很虛心的請教領(lǐng)導(dǎo)，請教同事，在工作中能夠發(fā)覺問題、并力求方法解決問題。能夠?qū)で髣?chuàng)新，來提高自己的工作效率和工作技能，在工作與生活中，本人與同事間親睦相處，相互友愛，相互學(xué)習(xí)，相互幫助。

本人雖然在工作中取得了肯定成果，但也存在很多不足，20**年要更加的努力克服，在與客戶的溝通方面更待上一層，本人要“做到老，學(xué)到老”。要不斷的學(xué)習(xí)保險的專業(yè)知識，充盈自己，也要不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平，更好的服務(wù)于我們的客戶，更好的為我們的客服部做出一些貢獻。祝福永安在20**年發(fā)揚成果，更上規(guī)模。

2022新一年的總結(jié)2

本人從6月中旬進入東航工作，安排到行查開始學(xué)習(xí)，至今已有一年。感謝在這一年的學(xué)習(xí)中，幫助我學(xué)習(xí)的各位同事，讓我受益良多，從一個對這份工作完全不熟識的旁觀者，漸漸開始了解，并體會到這個行業(yè)并不是從前印象中的簡約，而是充斥著挑戰(zhàn)與驚心動魄，滿是責任與使命感。起初對于知識的生疏感，讓我工作做事起來沒有頭緒，不知如何下手，面對問題的時候經(jīng)常顯得手足無措；進入工作狀態(tài)后，開始學(xué)習(xí)每天的航班信息、國內(nèi)國際三字代碼及航空公司代碼等一系列基本知識，通過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式，強化對基本知識的掌控與鞏固，扎實基礎(chǔ)。邊學(xué)邊做，從而加深印象，在老員工的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下，理論與實際操作共同體驗，掌控了行查日常工作所需的基本理論知識，一切看似漫不經(jīng)心的場景，都給與了我充分學(xué)習(xí)的機會。

古語有云：登高必自卑，行遠必自邇。分揀與接航班工作的正常開展，離不開扎實的基礎(chǔ)。分揀看似簡約的工作，卻是牽一發(fā)而動全身，需要機場其他各個部門的共同協(xié)作，才能夠保證行李正常裝機、飛機正常起飛，每一架飛機的起航都離不開全體工作人員，在本月的學(xué)習(xí)中，我也從一開始對講機不敢上手到后來的自然運用，特別感謝一起工作的.同事，教會我如何正確與部門進行溝通，并指導(dǎo)我遇到問題如何正確處理。接航班工作也是由種種小事所構(gòu)建的完滿后續(xù)，我們會遇到少收、破損、多收、被降等等狀況，這一部分就和分揀完全面對行李不對，我們應(yīng)對的是隨時多變的人，充斥著擔心分的因素與心情，進行有技巧的溝通，才能平復(fù)急躁旅客的心情，靈活工作，從旅客正確拿完自己的行李，平安離開機場的那一刻，我們就為這一段旅程畫上了精美的句號。

會到不會都是一個學(xué)習(xí)的過程，同事之間共同努力合作也是如此，閱歷的積累就是時間漸漸沉淀的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降，我們在半個小時內(nèi)，順當?shù)耐瓿闪巳嗝麠壋寺每偷男欣钐崛?、小票收集，核實?shù)量與重量、報于配載。實踐才能出真知，不遇到相像狀況，可能永久無法知道自己能做到哪一步，自己的應(yīng)變技能又有多少。填寫單據(jù)的嫻熟度也是通過一次次操作所得的結(jié)果，在點滴的學(xué)習(xí)中中，我也在不斷地成長，避開著馬虎、遺忘導(dǎo)致的錯誤，確保工作的精確性。

現(xiàn)在處于下一階段的認識與學(xué)習(xí)中，不足的地方還有許多許多，一切都只有在平常的點點滴滴中學(xué)習(xí)與積累，學(xué)習(xí)老員工做事的方法，與旅客溝通的言語藝術(shù)，縝密的思索方式；語言有技巧、做事有立場，學(xué)習(xí)的過程中難免涌現(xiàn)不周到的地方，有那么改之無那么加勉，閱歷不可泛泛而談，汲取其中的精髓，處事才能更完滿。

工作的細枝末節(jié)，無法一一道來，但全部都是為了旅客出行的安全，沒有操作過的人無法想象環(huán)節(jié)。從前總以