試驗檢測師之交通工程全真模擬考試試卷A卷含答案

試驗檢測師之交通工程全真模擬考試試卷A卷含答案

單選題（共50題）1、IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號中，BASE代表的意義是（）。A.信號傳輸速率B.雙絞線傳輸介質(zhì)C.基帶傳輸D.基波傳輸【答案】C2、以下光的波長屬于可見光范圍的選項是（）。A.355nmB.595nmC.850nmD.1515nm【答案】B3、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層單涂層厚度為()。A.0.056～0.130mmB.0.066～0.140mmC.0.076～0.150mmD.0.086～0.160mm【答案】C4、非接觸式IC卡與讀寫器（讀寫線圈）之間的距離為（）。A.≤3cmB.≤5cmC.≤10cmD.≤20cm【答案】C5、突起路標(biāo)和太陽能突起路標(biāo)抽樣方法為當(dāng)批量大于10000只時,隨機抽取（）。A.40只B.50只C.60只D.70只【答案】A6、玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品耐自然暴露性能試驗后其彎曲強度性能保留率不小于試驗前的（）。A.60%B.75%C.80%D.85%【答案】A7、GB/T16311-2009中標(biāo)線縱向?qū)嵕€或間斷線，測量范圍小于或等于10千米時，取樣測試點劃分為從每個核查區(qū)域中隨機連續(xù)選取()。A.5個測試點B.10個測試點C.15個測試點D.20個測試點【答案】B8、光分波器和光合波器在光纖通信的光電器件中屬于()。A.光發(fā)送器件B.光波系統(tǒng)互聯(lián)器件C.光接收器件D.光電集成器件【答案】B9、高速公路通信系統(tǒng)的主要通信方式為（）。A.有線通信B.無線通信C.移動通信D.可視電話【答案】A10、標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。A.鉚釘鉚固式B.螺栓連接式C.鋼帶捆扎式D.環(huán)氧粘接式【答案】C11、試回答反光膜光度性能測試的問題。（4）仲裁試驗時,反光膜的逆反射系數(shù)按《逆反射系數(shù)測試方法共平面幾何法》（）定的方法進行。A.JT689-2000B.JT/T689-2000C.JT689-2007D.JT/T689-2007【答案】D12、大型標(biāo)志板或用于沿海及多風(fēng)地區(qū)的標(biāo)志板,宜采用牌號為（）的鋁合金板材。A.3001或3101B.3002或3102C.3003或3103D.3004或3104【答案】D13、發(fā)光標(biāo)志的動態(tài)視認距離應(yīng)不小于（）。A.110mB.160mC.210mD.260m【答案】C14、透鏡埋入型的逆反射亮度（）。A.最高B.很高C.較高D.不高【答案】D15、試回答以下關(guān)于機械振動與沖擊試驗的問題。（4）戶外設(shè)備做振動試驗時,2Hz→9Hz→150Hz→9Hz→2Hz為一個循環(huán),掃描速率為每分鐘一個倍頻程,共經(jīng)歷20個循環(huán)。其振幅控制為（）。A.2-9Hz按位移控制,位移幅值2mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為15m/s2B.2-9Hz按位移控制,位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制,加速度為10m/s2C.2-9Hz按位移控制,位移幅值5mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為25m/s2D.2-9Hz按位移控制,位移幅值8mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為30m/s2【答案】B16、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，整體產(chǎn)品的平均無故障時間(MTBF)不小于()。A.1000hB.2000hC.5000hD.10000h【答案】D17、梅花管的管接頭（套筒）長度不小于（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C18、反光膜的表層一般選用（）。A.透光性能良好的普通玻璃B.透光性能良好的鋼化玻璃C.透光性能良好的去鉛玻璃D.透光性能良好的樹脂薄膜【答案】D19、人工加速老化試驗的試驗條件一般是（）。A.光照和雨淋B.浸水（20℃,2h）C.試驗過程中采用連續(xù)照射,周期性噴水,噴水周期為18min/102minD.試驗過程中采用周期性照射,周期性噴水,噴水和照射周期為18min,102min黑暗?！敬鸢浮緾20、串行通信適于()傳輸。A.100m內(nèi)B.500m內(nèi)C.1000m內(nèi)D.長距離傳輸【答案】D21、為了保證測試環(huán)境條件,要求試樣測試前在測試環(huán)境中放置（）。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】C22、平曲線路段遮光角β0=cos-1{[（R-B3）/R]cosβ},式中B3為（）。A.平曲線半徑B.直線路段遮光角C.防眩板間距D.駕駛員與防眩板橫向距離【答案】D23、可變標(biāo)志的動態(tài)視認距離為（）。A.60km/h,≥300mB.80km/h,≥300mC.100km/h,≥250mD.120km/h,≥250m【答案】D24、試回答LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志性能檢驗項目的問題。(5)正常批量生產(chǎn)時，發(fā)光標(biāo)志型式檢驗的周期為()。A.半年一次B.每年一次C.兩年一次D.三年一次【答案】B25、水性路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時間小于（）。A.15minB.20minC.25minD.30min【答案】A26、線纜式感溫型火災(zāi)自動報警系統(tǒng)在進行模擬點火試驗時,可以不考慮的工況是（）。A.風(fēng)速B.阻擋C.污染D.煙火【答案】B27、請回答有關(guān)耐溫度交變試驗的相關(guān)問題。（2）在交通機電產(chǎn)品中，低溫箱的溫度，TA的取值是？（）。A.-20℃B.-35℃C.-40℃D.-55℃【答案】C28、隔離柵鋼絲鍍鋅層附著量分級為（）。A.Ⅰ~Ⅱ級B.Ⅰ~Ⅲ級C.Ⅰ~Ⅳ級D.Ⅰ~Ⅴ級【答案】A29、公路安全設(shè)施等級分(因題目和選項信息不全僅憑記憶，故僅做參考)。A.ABC三級B.ⅠⅡⅢ三級C.ABCD四級D.略【答案】C30、標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為()。A.不小于100mm×200mmB.不小于150mm×250mmC.不小于150mm×300mmD.不小于200mm×300mm【答案】D31、GB./T16311-2009對標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(4)其他標(biāo)線尺寸的允許誤差不超過()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C32、大型標(biāo)志板或用于沿海及多風(fēng)地區(qū)的標(biāo)志板,宜采用牌號為（）的鋁合金板材。A.3001或3101B.3002或3102C.3003或3103D.3004或3104【答案】D33、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分:力學(xué)性能》（）的規(guī)定。A.GB3880.2-2001B.GB3880.2-2001C.GB3880.2-2012D.GB/T3880.2-2012【答案】D34、表征LED色度性能的指標(biāo)有（）。A.色品坐標(biāo)B.標(biāo)準(zhǔn)光C.光射儀D.標(biāo)準(zhǔn)色板【答案】A35、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數(shù),回答以下問題。（3）若路面平均照度最小維持值為30lx,則平均照度檢測值為（）。A.37.5B.40C.42.8D.46.2【答案】C36、路面照度不均勻時,可以通過調(diào)整實現(xiàn)的方法為（）A.調(diào)節(jié)燈桿的高度B.適當(dāng)縮小燈桿間距C.加大光源功率D.改用截光型【答案】B37、觀測角0.2°、水平入射角０°時，Ⅰ類白色太陽能突起路標(biāo)的發(fā)光強度值為（）。A.450mcdB.480mcdC.520mcdD.550mcd【答案】B38、SDH光纖傳送網(wǎng)是一個靈活的、兼容的、高可靠性的、可以實行集中智能化管理的網(wǎng)絡(luò)。SDH的本質(zhì)是()。A.采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口B.一種新設(shè)備同步復(fù)用設(shè)備C.一種新的大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)D.一種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同步傳輸體系【答案】D39、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）規(guī)定，非雨夜反光標(biāo)線共分為幾個級別（）。A.3B.4C.5D.6【答案】B40、當(dāng)汽車通過環(huán)形線圈車輛檢測器時，其電感的變化過程（）。A.增大B.減小C.先減大再增小D.先減小再增大【答案】D41、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，整體產(chǎn)品平均無故障時間（MTBF）不小于（）。A.1000hB.2000hC.5000hD.10000h【答案】C42、實踐表明，低溫可能會使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來的影響，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相關(guān)技術(shù)要求，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下A.4小時B.8小時C.64小時D.128小時【答案】B43、以下直徑的鋼絲可作焊接卷網(wǎng)的為（）。A.Ф2.95mmB.Ф3.5mmC.Ф4.0mmD.Ф5.0mm【答案】A44、63/54規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差（%）分別為（）。A.≤1,≤2B.≤2,≤3C.≤3,≤4D.≤3,≤5【答案】D45、隧道通風(fēng)設(shè)施和環(huán)境檢測設(shè)備是公路陡道的重要設(shè)備，請依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下A.5sB.15sC.20sD.30s【答案】A46、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達到減少交通事故的目的，請對以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗檢測中的有關(guān)間題做出判斷。26）在工程施工現(xiàn)場抽取熱熔型路面標(biāo)線涂料樣品，應(yīng)采用的取樣方法是（）。A.隨機取樣B.二分法C.四分法D.先二分法、后期分法【答案】C47、黃色逆反射材料的亮度因數(shù)為()。A.0.10～0.25B.0.16～0.40C.0.20～0.44D.0.25～0.48【答案】B48、云臺水平轉(zhuǎn)動角規(guī)定值為（）。A.≥180°B.≥270°C.≥350°D.≥360°【答案】C49、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）中關(guān)于標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定。（1）道路交通標(biāo)線交竣工驗收的主要依據(jù)為（）。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）C.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）D.《道路交通標(biāo)線》（GB57768-2012）【答案】C50、下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是（）。A.單向交通隧道的設(shè)計風(fēng)速不宜大于10m/sB.雙向交通隧道設(shè)計風(fēng)向宜與行車下坡方向一致C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流D.洞內(nèi)通風(fēng)氣流組織方向不易頻繁變化【答案】B多選題（共30題）1、拉伸試驗是檢測金屬材料質(zhì)量的重要方法,其力學(xué)性能試驗過程除了屈服階段外,還有（）A.頸縮階段B.強化階段C.彈性階段D.冷作硬化【答案】ABC2、在SDH中，整個幀結(jié)構(gòu)分為（）。A.段開銷區(qū)B.STM-N凈負荷區(qū)C.管理單元指針區(qū)D.信號轉(zhuǎn)換區(qū)【答案】ABC3、經(jīng)汽油和乙醇浸泡后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)（）。A.軟化、起泡B.皺紋C.滲漏D.開裂或被溶解【答案】ABCD4、隧道照明設(shè)施進行工程質(zhì)量檢驗評定時，實測項目包括（）。A.燈具功率B.絕緣電阻C.啟動、停止方式D.照度（入口段、過渡段、中間段）【答案】BCD5、根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2009）規(guī)定，請指出禁令標(biāo)志能用下列哪些形狀表示（）A.圓形B.叉形C.八角形D.倒等邊三角形【答案】ACD6、隧道緊急電話系統(tǒng)一般與有線廣播系統(tǒng)集成,共用一個控制主機和同一套軟件平臺。……電話廣播路側(cè)分機通過隧道光傳輸網(wǎng)絡(luò)接入隧道管理所監(jiān)控工作站,采取軟交換方式實現(xiàn)與監(jiān)控分中心緊急電話及廣播控制工作站的信息交互,請根據(jù)產(chǎn)品及工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)回答下列問題：35）以下關(guān)于高速公路有線緊急電話系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法表述正確的是（）A.控制臺振鈴特性測試時,聲級計距振鈴500mm,聲壓級應(yīng)不小于80dB（A）B.控制臺振鈴特性測試時,聲級計距振鈴400mm,聲壓級應(yīng)不小于90dB（A）C.分機揚聲器正前方400mm處音量應(yīng)不小于90dB（A）D.聲壓級試驗時,應(yīng)在頻率100Hz~3200Hz范圍內(nèi)按200Hz間隔頻率點測試【答案】AC7、IP代碼是指電氣設(shè)備外殼的防護能力為（）。A.防止人體接近殼內(nèi)危險部件B.防止固體異物進入殼內(nèi)設(shè)備C.防止漏電D.防止由于水進入殼內(nèi)對設(shè)備造成有害影響【答案】ABD8、下列波長范圍的可見光為（）。A.640-780nmB.565-595nmC.492-565nmD.250-380nm【答案】ABC9、高速公路半自動收費系統(tǒng)的主要特征是（）。A.人工收費B.車型識別C.車檢器計數(shù)D.計算機管理【答案】ABCD10、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定。(5)JTGF80/1-2017對標(biāo)線的外觀質(zhì)量項目為()。A.施工污染路面應(yīng)及時清理，每處污染面積不超過10C.m2。B.線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，不允許出現(xiàn)折線。C.m2。B.線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，不允許出現(xiàn)折線。C反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻。D.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。【答案】ABCD11、通信電源系統(tǒng)工程安裝質(zhì)量及檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)問答。（2）關(guān)鍵實測項目有（）。A.開關(guān)電源的主輸出電壓（-40V～-57V）B.電源系統(tǒng)報警功能C.不間斷電源D.遠端維護管理功能【答案】ABD12、熱熔型涂料存在的不足有()。A.大量耗能B.重涂施工難度大C.造價高D.勞動強度大【答案】AB13、波形梁鋼護欄既要有較高的力學(xué)強度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴重傷害。因此為了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。37.公路安全護欄的防護等級按設(shè)計防護能量劃分為八級，其中包括（）等。A.SCB.SBC.SAD.SS【答案】BCD14、硅芯管復(fù)原率試驗要點為（）。A.垂直方向加壓至外徑變形量為原外徑的50%B.立即卸荷C.試樣不破裂、不分層D.10min內(nèi)外徑能自然恢復(fù)到原來的75%以上:【答案】ABC15、溫度檢測器通常為（）。A.鉑電阻B.熱電偶C.銅銀合金D.鉻電阻【答案】AB16、試回答路面標(biāo)線涂料的成膜機理問題。(3)溶劑型路面標(biāo)線涂料的成膜機理()。A.成膜過程通過涂料中的溶劑揮發(fā)來實現(xiàn)的，物理變化，也稱非轉(zhuǎn)變型成膜過程B.樹脂完全溶解在溶劑中形成溶液，高分子樹脂分子在溶液中幾乎完全伸展C.在涂裝過程中，隨著溶劑的揮發(fā)，聚合物濃度不斷增大D.高分子鏈間交錯纏繞加大，通過分子間的相互作用最終形成連續(xù)完整、致密的涂膜【答案】ABCD17、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(4)常用的測厚儀及其測厚范圍為()。A.磁性涂層測厚儀（1200μm）B.電渦流涂層測厚儀（3000μm）C.超聲波測厚儀（50000μm）D.紅外測厚儀（200000μm）【答案】ABC18、試回答路面標(biāo)線涂料的成膜機理問題。（5）雙組分路面標(biāo)線涂料的成膜機理（）。A.成膜機理是成膜物——分子量較低的樹脂與固化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)B.通過縮合、加聚等方式交聯(lián)成網(wǎng)狀大分子結(jié)構(gòu)C.成膜過程是一種化學(xué)變化過程D.成膜過程是一種轉(zhuǎn)變型成膜過程【答案】ABCD19、根據(jù)GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分：通則》規(guī)定,單涂層構(gòu)件宜采用熱塑性涂塑層防腐,下列材料中,可用于熱塑性粉末涂層的是（）A.聚脂B.聚乙烯C.聚氨脂D.聚氯乙烯【答案】BD20、設(shè)置于路側(cè)的護欄防撞級別分為（）。A.BmB.AmC.SBmD.SAm【答案】BCD21、試回答隔離設(shè)施試驗條件的相關(guān)問題。（2）試驗用固體試劑（）。A.六次甲基四胺（化學(xué)純）B.氫氧化鈉（化學(xué)純）C.硫酸銅（化學(xué)純）D.氯化鈉（化學(xué)純）【答案】ABCD22、自然暴露試驗準(zhǔn)備要點()。A.試樣尺寸≥150mm×250mmB.安裝高于地面0.8m處C.試樣面朝正南方D.水平面呈當(dāng)?shù)氐?/p>