鉆機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑

鉆機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑第一頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四

為了使鉆機(jī)能夠持續(xù)的正常工作，使各零部件具有盡可能長(zhǎng)的壽命，除了按規(guī)程進(jìn)行正確的操作使用外，還必須對(duì)鉆機(jī)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)。潤(rùn)滑在鉆機(jī)上常用到脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種

將就鉆機(jī)的各個(gè)部件潤(rùn)滑保養(yǎng)作簡(jiǎn)單的介紹。第二頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四1.天車天車主要的潤(rùn)滑方式為脂潤(rùn)滑：潤(rùn)滑點(diǎn):天車軸兩端的6個(gè)黃油杯,導(dǎo)向滑輪軸軸端的1個(gè)黃油杯.潤(rùn)滑頻率及潤(rùn)滑脂:每周潤(rùn)滑一次,用NLGI2，鋰基潤(rùn)滑脂，環(huán)境溫度-20℃以上.天車潤(rùn)滑的維護(hù)和保養(yǎng)：

檢查各滑輪軸承在使用前是否上好潤(rùn)滑脂，在工作期間要按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑，并應(yīng)仔細(xì)檢查潤(rùn)滑油道是否暢通。檢查各潤(rùn)滑油道的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。檢查各潤(rùn)滑軸承的溫升，不得大于50℃

第三頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四2.井架、底座潤(rùn)滑點(diǎn)：井架、底座起升滑輪，各銷軸銷孔井架、底座的潤(rùn)滑方式主要是脂潤(rùn)滑：潤(rùn)滑頻率及潤(rùn)滑脂:每月潤(rùn)滑一次,用NLGI2，鋰基潤(rùn)滑脂，環(huán)境溫度-20℃以上.井架、底座潤(rùn)滑的維護(hù)和保養(yǎng)：檢查各滑輪軸承在使用前是否上好潤(rùn)滑脂，在工作期間要按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑，并應(yīng)仔細(xì)檢查潤(rùn)滑油道是否暢通。檢查各潤(rùn)滑油道的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常第四頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四3.絞車組成絞車的潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂和稀油潤(rùn)滑兩種型式，在不同部位采用正確的油類和正確的時(shí)間間隔潤(rùn)滑，不僅可以保證設(shè)備的良好性能，而且還能節(jié)省油料。絞車潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是各運(yùn)轉(zhuǎn)部位軸承，鏈條等的潤(rùn)滑；潤(rùn)滑形式分為潤(rùn)滑油潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。完整的潤(rùn)滑系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油泵、溢流閥、節(jié)流閥、壓力表、油杯、噴嘴、油路及管線等第五頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四

潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑：絞車滾筒軸支承軸承、主剎車機(jī)構(gòu)、外露的換檔機(jī)構(gòu)、擋輥、以及渦流剎車均采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。油品

7022號(hào)汽車潤(rùn)滑脂（推薦使用此種潤(rùn)滑脂）。工具采用正確和可行的油搶。稀油潤(rùn)滑：為保證油路系統(tǒng)內(nèi)壓力恒定(壓力可自由調(diào)定)，在管路上設(shè)有壓力表和節(jié)流閥，一般情況下，壓力設(shè)置調(diào)定為0.2～0.4MPa。油路中的濾清器，應(yīng)經(jīng)常清洗，保證吸油暢通。油泵為齒輪油泵，安裝油泵時(shí)應(yīng)保證齒輪油泵上的鏈輪與輸入軸上的對(duì)應(yīng)鏈輪端面平面誤差不大于0.50mm。第六頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四

油池內(nèi)所加油品：夏季0～50℃時(shí)為L(zhǎng)-AN100機(jī)械油，冬季-30℃～0℃時(shí)L-AN46機(jī)械油，油面一定要加到油尺兩刻度線之間。各傳動(dòng)鏈條、鏈輪、換檔離合器均采用稀油強(qiáng)制潤(rùn)滑，由專門的潤(rùn)滑系統(tǒng)完成，潤(rùn)滑系統(tǒng)在絞車出廠前均經(jīng)過調(diào)試。強(qiáng)制潤(rùn)滑油品：其余各潤(rùn)滑點(diǎn)均設(shè)在需要潤(rùn)滑的部位，各潤(rùn)滑脂嘴處均應(yīng)加入鋰基潤(rùn)滑脂(0℃～50℃,3#;-30℃～0℃,1#)加注潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)于中間有接銅管的油腔加注口，應(yīng)先將油杯拆下，接上干油站的接頭，用干油站注入潤(rùn)滑脂，對(duì)于油杯直接連接潤(rùn)滑脂腔的油杯，可直接使用潤(rùn)滑脂槍加注潤(rùn)滑脂，也可用于油站加注。第七頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四潤(rùn)滑油路的維護(hù)

a、應(yīng)定期打開絞車后面和各處觀察窗孔，查看噴油情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)檢修；

b、每日應(yīng)當(dāng)檢查一次油箱油位。檢查前，必須停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，待飛濺的油流返回油箱后，再作檢查，如果油位低于油標(biāo)刻線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；

c、油變質(zhì)或變臟時(shí)，應(yīng)予以更換，換油時(shí)，油池應(yīng)用汽油或煤油清洗，用棉布擦干凈，然后注入新油；一般情況下，每三個(gè)月?lián)Q一次即可。

d、應(yīng)當(dāng)保持正常的油壓，一般為0.15~0.30Mpa；

e、每周檢查一次排出濾清器，必要時(shí)予以拆卸清洗。特別指出：在每打完一口井搬家之前，必須擰開絞車后部底座上的油孔絲堵，放掉油箱中的油，對(duì)油箱加以清洗后，下次使用方可注入新油。在做完上述工作后，打開油箱邊的活動(dòng)鋪板，斷開絞車與后部相接處的潤(rùn)滑膠管接頭，并分別用隨機(jī)提供的管帽堵上，以防止沙塵和泥土進(jìn)入油箱。第八頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四故障現(xiàn)象

故障原因排除方法溫升超標(biāo)潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力低調(diào)整系統(tǒng)壓力使達(dá)到0.2～0.4MPa管路堵塞查找與發(fā)熱部分相關(guān)的管路，排除堵塞潤(rùn)滑油變質(zhì)清洗、換油油面過低，油池內(nèi)油量少，影響散熱補(bǔ)充潤(rùn)滑油至額定值漏油從軸頸處漏油

腔內(nèi)油蒸汽壓力過高——檢查呼吸閥，消除異物油封損壞——更換油封潤(rùn)滑油太稀—根據(jù)季節(jié)選用適當(dāng)?shù)挠推窂淖o(hù)罩處漏油

護(hù)罩變形——整平密封不良——找正根源對(duì)癥解決第九頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四

除了日常的維護(hù)保養(yǎng)以外還要做到定期檢查下述部件,根據(jù)情況予以更換、檢修或調(diào)整：油箱、過濾器、油管線、潤(rùn)滑脂管線、鏈條潤(rùn)滑噴嘴、壓力表、密封件。第十頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四2.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并車箱鏈條并車傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：(1)并車箱體內(nèi)的鏈條和軸承采用強(qiáng)制油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果良好。(2)潤(rùn)滑油泵在箱體外，潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)方便。(3)采用機(jī)械迷宮式密封，密封可靠無(wú)磨損。(4)氣路全部預(yù)設(shè)在底座上，搬家不用安裝拆卸。皮帶并車傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：(1)模塊式撬裝結(jié)構(gòu)，搬家不用拆卸聯(lián)組窄V帶，移運(yùn)方便；輸入、輸出采用同軸式離合器和萬(wàn)向軸連接，安裝方便快捷。(2）皮帶張緊裝置具有導(dǎo)向功能，張緊時(shí)所有軸底座沿公共底座滑塊滑動(dòng)，兩側(cè)調(diào)節(jié)量可由底座滑塊刻度線讀出，皮帶張緊方便。（3）采用機(jī)械迷宮式密封，密封可靠無(wú)磨損、無(wú)泄漏、環(huán)保衛(wèi)生。（4）并車傳動(dòng)裝置在張緊后采用T形螺栓將軸底座與公共底座壓緊，用彈簧墊圈和對(duì)頂螺母雙重防松，安全可靠。第十一頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四鏈條并車傳動(dòng)箱潤(rùn)滑并車傳動(dòng)裝置采用噴油強(qiáng)制潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油泵由安裝在2號(hào)傳動(dòng)軸和3號(hào)傳動(dòng)軸軸頭上的油泵皮帶輪驅(qū)動(dòng)，潤(rùn)滑油取自并車箱底座內(nèi)的油箱。油箱應(yīng)按規(guī)定油品加油。夏季（環(huán)境溫度在-10℃~＋40℃）,使用ISOVG220工業(yè)齒輪油或美孚齒輪油SHC630；冬季（環(huán)境溫度在-40℃以上）,使用ISOVG220合成齒輪油或美孚SHC630。每半個(gè)月必須清洗一次潤(rùn)滑油過濾器濾芯。1號(hào)傳動(dòng)軸上大軸承座內(nèi)的軸承，以及輸入和帶泵離合器摩擦轂內(nèi)的軸承，均采用極壓鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。冬季采用1號(hào)極壓鋰基潤(rùn)滑脂，夏季采用2號(hào)極壓鋰基潤(rùn)滑脂。當(dāng)改變潤(rùn)滑脂類型時(shí)，必須把軸承內(nèi)部的舊油脂全部清除注意：給空轉(zhuǎn)摩擦轂內(nèi)軸承加注潤(rùn)滑脂時(shí)，不得過多，使得潤(rùn)滑脂逸出進(jìn)入到摩擦轂表面，造成離合器打滑，影響鉆機(jī)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致重大事故！第十二頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四皮帶并車傳動(dòng)裝置潤(rùn)滑各傳動(dòng)軸上大軸承座內(nèi)的軸承，以及輸入和帶泵離合器摩擦轂內(nèi)的軸承，均采用極壓鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。冬季采用1號(hào)極壓鋰基潤(rùn)滑脂，夏季采用2號(hào)極壓鋰基潤(rùn)滑脂。當(dāng)改變潤(rùn)滑脂類型時(shí)，必須把軸承內(nèi)部的舊油脂全部清除注意：給空轉(zhuǎn)摩擦轂內(nèi)軸承加注潤(rùn)滑脂時(shí)，不得過多，使得潤(rùn)滑脂逸出進(jìn)入到摩擦轂表面，造成離合器打滑，影響鉆機(jī)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致重大事故！第十三頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四常見故障和處理方法故障可能原因排除方法泄漏軸承座回油孔堵塞檢查軸承座回油孔油量過多減少軸承座進(jìn)油量軸承燒壞潤(rùn)滑不充分檢查潤(rùn)滑油路故障輸入或帶泵離合器工作不正?？仗啄Σ凛炤S承燒壞更換軸承，加注潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑油溫度過高潤(rùn)滑油泵損壞更換油泵油箱內(nèi)潤(rùn)滑油過少加足潤(rùn)滑油出現(xiàn)異常響聲潤(rùn)滑不足檢查油路使?jié)櫥浞值谑捻?yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置潤(rùn)滑轉(zhuǎn)盤潤(rùn)滑：轉(zhuǎn)盤的錐齒輪副、軸承為飛濺潤(rùn)滑，使用加10%4號(hào)防銹復(fù)合劑的90號(hào)硫磷型極壓工業(yè)齒輪油(按油標(biāo)尺)，每?jī)蓚€(gè)月更換一次，油位應(yīng)以停車5分鐘后的液面為準(zhǔn)，當(dāng)油位降至或低于油標(biāo)尺下限時(shí)則應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，加油量一般以接近或達(dá)到油標(biāo)尺上限為宜，潤(rùn)滑油過量則會(huì)引起轉(zhuǎn)臺(tái)下迷宮密封處的泄漏現(xiàn)象。轉(zhuǎn)臺(tái)鎖緊裝置的銷軸為脂潤(rùn)滑，使用2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂，每周潤(rùn)滑一次。維護(hù)項(xiàng)目每班檢查一次油位、油溫、油質(zhì)是否正常。每班檢查一次輸入軸上的彈簧密封圈，轉(zhuǎn)臺(tái)下迷宮密封是否有泄漏現(xiàn)象。第十五頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置分為：機(jī)械驅(qū)動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤電驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑：強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑系統(tǒng)。齒輪箱采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)由濾油器、電動(dòng)齒輪油泵、管線組、防爆電子油壓表、電子油壓報(bào)警器以及布置在轉(zhuǎn)盤梁上的油箱等組成。電子油壓報(bào)警器安裝在司鉆控制室內(nèi)。按照國(guó)際通用油品，其規(guī)格：選用中極壓齒輪油ISOVG220，按照美孚(Mobil)推薦，油品規(guī)格為：Mobi1630。每隔一口井（但最長(zhǎng)時(shí)間不得超過三個(gè)月）必須全面更換一次潤(rùn)滑油（新減速箱第一次使用時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)20天后，須更換新油），平時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際消耗及時(shí)補(bǔ)充。每?jī)芍芮逑匆淮螢V油器。萬(wàn)向軸、鼓形齒聯(lián)軸器采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，每周加油一次。按照國(guó)際通用推薦，油品規(guī)格為：環(huán)境溫度-25℃以上，NLGI1，復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂；工作溫度-40℃以上，NLGI2，復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂。按照美孚(Mobil)推薦，油品規(guī)格為：環(huán)境溫度-25℃以上，MobilithSHC220；工作溫度-40℃以上，MobiluxEP2。電機(jī)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。在正常使用情況下，三年不需補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，

第十六頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四轉(zhuǎn)盤機(jī)械驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向軸、鼓形齒聯(lián)軸器采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，每周加油一次。按照國(guó)際通用推薦，油品規(guī)格為：環(huán)境溫度-25℃以上，NLGI1，復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂；工作溫度-40℃以上，NLGI2，復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂。按照美孚(Mobil)推薦，油品規(guī)格為：環(huán)境溫度-25℃以上，MobilithSHC220；工作溫度-40℃以上，MobiluxEP2。鏈條箱采用強(qiáng)制潤(rùn)滑：并車傳動(dòng)裝置采用噴油強(qiáng)制潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油泵通過傳動(dòng)軸皮帶輪驅(qū)動(dòng)，潤(rùn)滑油取自并車箱底座內(nèi)的油箱。油箱應(yīng)按規(guī)定油品加油。夏季（環(huán)境溫度在-10℃~＋40℃）,使用ISOVG220工業(yè)齒輪油或美孚齒輪油SHC630；冬季（環(huán)境溫度在-40℃以上）,使用ISOVG220合成齒輪油或美孚SHC630。每半個(gè)月必須清洗一次潤(rùn)滑油過濾器濾芯第十七頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四3.泥漿泵潤(rùn)滑3.1泥漿泵潤(rùn)滑對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械零件進(jìn)行充分的潤(rùn)滑是很重要的，它直接影響機(jī)械零件的極限壽命，要使泵動(dòng)力端獲得最長(zhǎng)的無(wú)故障壽命，就必須進(jìn)行常規(guī)的保養(yǎng)和檢查，以保證供應(yīng)適量的清潔的潤(rùn)滑油流到各運(yùn)動(dòng)零件摩擦面上

第十八頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四最低工作速度F系列泵應(yīng)用油浴飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)。對(duì)整個(gè)動(dòng)力端進(jìn)行潤(rùn)滑，泵的壓力潤(rùn)滑形式限制著泵在工作時(shí)的每分鐘最低沖次，F(xiàn)－1300/1600鉆井泵的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，它們可以在每分鐘最低沖次為25沖/分速度下工作（此時(shí)的油壓為0.035MPa）。注意：壓力潤(rùn)滑油泵可裝配在鉆井泵的外面用三角皮帶傳動(dòng)，也可以在泵內(nèi)裝配油泵（用泵的大齒輪帶動(dòng)），當(dāng)使用后者油泵潤(rùn)滑時(shí)，小齒輪軸的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)如圖13所示。第十九頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四控制液流的飛濺潤(rùn)滑控制液流的飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)，在所有F系列泵上都是一樣的。它與F泵所配的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)的油泵形式無(wú)關(guān)。在控制液流的飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)中，由大齒輪把油從油池內(nèi)帶上來(lái)，當(dāng)大小齒輪嚙合時(shí)，油被飛濺到各油槽和機(jī)架油腔中。參考圖15，油甩入油槽⑦中就直接通過管⑧流到兩個(gè)小齒輪軸的軸承中。從十字頭導(dǎo)板頂部流入十字頭軸承的油道見圖14所示。潤(rùn)滑油積存在十字頭上部的油腔內(nèi)，通過油嘴①流入十字頭擋板，進(jìn)入油道⑤，潤(rùn)滑十字頭銷軸承，如圖14所示，十字頭銷上有兩個(gè)油道⑤，可讓十字頭銷旋轉(zhuǎn)，不必操心油孔的對(duì)正，這樣，十字頭在安裝時(shí)就可以從任何一方向裝入。第二十頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四(1)濾清器(2)分油器(3)油管

(3A)噴嘴(4)主軸承油管(4A)分油器

(5)壓力表(6)安全閥(7)油槽(8)油管(9)潤(rùn)滑泵在分油器②上裝有一個(gè)安全閥⑥，以防止由于超壓而損壞泵的傳動(dòng)。安全閥預(yù)調(diào)到0.27MPa(40psi),并且必須緊定（防止調(diào)定的壓力變動(dòng)）。當(dāng)安裝內(nèi)部裝配式的潤(rùn)滑泵時(shí)（圖15序號(hào)9），將油泵定位好。傳動(dòng)齒輪的背面和泥漿泵大齒輪側(cè)邊平齊平行，齒間應(yīng)有0.60~0.90mm的間隙。第二十一頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四(1)油泵(2)三角帶(3)護(hù)罩一個(gè)典型的小齒輪軸傳動(dòng)油泵布置圖如圖16所示。油泵①用管子通過動(dòng)力端左右墻板下部的吸入和排出接頭與潤(rùn)滑系統(tǒng)管路聯(lián)接。三角帶②不要調(diào)得過緊，以防止油泵早期損壞。為了防止可能出現(xiàn)的工傷，要在泵使用前安裝皮帶護(hù)罩③。第二十二頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四泥漿泵潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械零件進(jìn)行充分的潤(rùn)滑是延長(zhǎng)泵的壽命的一條重要因素，精心保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)是設(shè)備操作者義不容辭的責(zé)任，潤(rùn)滑的好壞將決定著泵得到的無(wú)故障服役壽命的長(zhǎng)短。潤(rùn)滑油推薦使用方法見下列所示。這些資料可以參見釘在泵側(cè)部的銘牌。這些資料都是在油田經(jīng)過長(zhǎng)期試驗(yàn)的結(jié)果，能有效的減少磨損(包括齒輪、軸承及導(dǎo)板十字頭)，僅在緊急情況下才可以使用代用油品。第二十三頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四潤(rùn)滑規(guī)范：使用極壓（EP），無(wú)腐蝕，防泡沫的齒輪潤(rùn)滑油規(guī)定如下：環(huán)境溫度-1℃~68℃(30°F~155°F)AGMANo.6#EP(N320#中極壓齒輪油（硫磷型），加10%的4#復(fù)方防銹劑)。環(huán)境溫度-18oC~+27℃（0°F~80°F）AGMANo.4#EP(N220#中極壓齒輪油（硫磷型），加10%的4#復(fù)方防銹劑)。環(huán)境溫度-29℃~4℃(-20°F~+40°F)AGMANo.1#EP(N150#中極壓齒輪油（硫磷型），加10%的4#復(fù)方防銹劑)。油箱容量油箱容量為379L（100U.S.Gallons）第二十四頁(yè)，共二十七頁(yè)，編輯于2023年，星期四維護(hù)和保養(yǎng)班維護(hù)每班巡回一次，檢查主油箱內(nèi)的油位，使油位保持在油標(biāo)的滿位上，如果出現(xiàn)油壓降低檢查下列各項(xiàng)：——

油位是否過低——

油泵是否磨損或損壞若油壓