二級建造師之二建市政工程實務(wù)過關(guān)檢測A卷附答案

二級建造師之二建市政工程實務(wù)過關(guān)檢測A卷附答案

單選題（共50題）1、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ28-2014規(guī)定，供熱管道焊接質(zhì)量檢驗次序是（??）。A.外觀質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性B.對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性C.無損探傷→對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性D.對口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性【答案】B2、關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜施工說法，錯誤的是（）。A.展開后可通過拖動以保證充分搭接B.冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)C.車輛不得在HDPE膜上碾壓D.大風(fēng)天氣應(yīng)臨時鋪固，停止鋪設(shè)【答案】A3、下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是()。A.城市交通工程中的防撞設(shè)施工程B.長輸管線工程C.輕軌交通工程D.交通安全設(shè)施工程【答案】B4、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是（）。A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進(jìn)行B.壓漿完成24h以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28dD.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa【答案】B5、給排水管道閉水試驗當(dāng)上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)（）。A.以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m計B.以試驗段上游設(shè)計水頭加2m計C.以試驗段下游管頂內(nèi)壁加2m計D.以試驗段上游檢查井口加2m計【答案】A6、水泥路面應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料，下列選擇不當(dāng)?shù)氖???）。A.重交通道路宜選用天然級配砂礫B.中交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料D.濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層【答案】A7、人工開挖溝槽的槽深超過（）m時應(yīng)該分層開挖。A.4B.3C.2D.1【答案】B8、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)劃分的類型不包括()。A.懸浮—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)【答案】D9、埋設(shè)在機(jī)動車不可能到達(dá)的地方時，地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮冢ǎ?。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B10、（）的施工技術(shù)環(huán)節(jié)要求高，造價高，易造成現(xiàn)場污染、泥濘，墻體剛度大，整體性好，安全穩(wěn)定。A.鋼板樁B.水泥土攪拌樁墻C.地下連續(xù)墻D.凍結(jié)法【答案】C11、下列材料中，不屬于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的是（）。2017真題A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A12、豎井馬頭門破除施工工序有：①預(yù)埋暗梁、②破除拱部、③破除側(cè)墻、④拱部地層加固、⑤破除底板，正確的順序為（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B13、工程量清單計價模式是指按照國家統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則，工程數(shù)量A.綜合單價B.企業(yè)定額C.預(yù)算定額D.市場價格【答案】A14、（）多用于深埋或淺埋暗挖車站。A.矩形B.拱形C.圓形D.馬蹄形【答案】B15、檢查井和雨水口周圍的路基壓實不宜采用()A.光面碾B.小型夯壓機(jī)C.蛙夯D.人力夯【答案】A16、地下燃?xì)夤艿啦坏脧模ǎ┫旅娲┰健.隧道B.化工倉庫C.排水管D.聯(lián)合地溝【答案】B17、基坑開挖過程中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷造成的一般性滲漏采用（）封堵。A.雙快水泥B.水泥漿液C.聚氨酯水泥砂漿D.水泥水玻璃雙液漿【答案】A18、瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是（）。A.墊層B.基層C.面層D.底基層【答案】C19、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層、修建跨度不大于（）m的隧道。A.6B.8C.10D.12【答案】B20、確定基坑開挖方案的依據(jù)主要有（）和降排水要求。A.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計B.基坑平面尺寸C.基坑深度D.基坑周邊環(huán)境【答案】A21、水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混合料面層，基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強(qiáng)度并采用不低于原道路混凝土強(qiáng)度的（）進(jìn)行灌注。A.緩凝補(bǔ)償收縮混凝土B.緩凝防水混凝土C.早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土D.早強(qiáng)防水混凝土【答案】C22、以下關(guān)于各種維護(hù)結(jié)構(gòu)特點錯誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B23、道路面層的水泥混凝土配合比設(shè)計除滿足經(jīng)濟(jì)性、工作性、耐久性外，還需要滿足的指標(biāo)有()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗彎拉強(qiáng)度D.抗彎拉應(yīng)變【答案】C24、下列施工單位向建設(shè)單位提出的費(fèi)用索賠項目中不能索賠的是（）。A.因工程變更項目增加的費(fèi)用B.征地拆遷引起起的增加的費(fèi)用C.處理不明地下障礙物增加的費(fèi)用D.施工機(jī)械損壞增加的費(fèi)用【答案】D25、城市排水泵站中的溢流井的功能是()A.調(diào)節(jié)水量B.緊急排放C.作為水泵出水口D.穩(wěn)定出水井水位【答案】D26、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點中，導(dǎo)排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C27、關(guān)于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法，錯誤的是()。A.應(yīng)清除管道上的冰、霜、雪B.焊接時應(yīng)保證焊縫自由收縮C.應(yīng)在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣D.應(yīng)防止焊口的加速冷卻【答案】C28、下列關(guān)于隧道工程防水說法中，正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時，應(yīng)在開挖的同時進(jìn)行堵水處理【答案】B29、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是（）處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵【答案】C30、城市污水處理方法，按原理可分為物理處理法、化學(xué)處理法和（）三類。A.沉淀法B.氧化還原法C.生物處理法D.吸附法【答案】C31、關(guān)于舊路加鋪瀝青混合料面層的技術(shù)要求，錯誤的是（）。A.應(yīng)對原有水泥混凝土路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)，使其符合設(shè)計要求B.填補(bǔ)舊瀝青路面凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過150mmC.應(yīng)使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫D.應(yīng)處理好水泥混凝土路面板處的裂縫【答案】B32、在后張法預(yù)應(yīng)力筋曲線孔道的最低部位宜留（）。A.壓漿孔B.排水孔C.溢漿孔D.排氣孔【答案】B33、路基施工多以()施工，采用流水或分段平行作業(yè)。A.機(jī)械配合人工B.人工C.人工配合機(jī)械D.機(jī)械【答案】C34、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)劃分的內(nèi)容不包括(?)。A.懸浮—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)【答案】D35、下列關(guān)于危害、風(fēng)險和事故之間的關(guān)系，表示正確的是（）。A.風(fēng)險→危害→控制失效→事故B.危害→暴露在生產(chǎn)作業(yè)活動中→風(fēng)險→控制失效→事故C.風(fēng)險→暴露作業(yè)隱患→控制失效→事故→危害D.控制失效→事故→經(jīng)驗→危害→風(fēng)險【答案】B36、下列材料中，不屬于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的是（）。A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A37、下列關(guān)于基坑開挖的說法錯誤的是（）。A.根據(jù)開挖深度不同，可分為淺層土方開挖和深層土方開挖B.兼做盾構(gòu)始發(fā)井的車站，一般從中間向兩端開挖C.基坑內(nèi)應(yīng)分層、分段開挖D.水平挖掘和垂直運(yùn)輸分離的開挖能有效保證基坑的安全【答案】B38、關(guān)于柔性管道回填的說法，錯誤的是（）。A.柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵B.現(xiàn)場試驗段主要用以確定壓實機(jī)械和施工參數(shù)C.在設(shè)計的管基有效支承角范圍必須用中粗砂，黏土填充密實，與管壁緊密接觸D.管道回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填【答案】C39、下列不屬于交通導(dǎo)行措施的是（）。A.嚴(yán)格劃分上下游過渡區(qū)B.設(shè)置交通標(biāo)志C.引導(dǎo)交通車輛D.在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員【答案】D40、關(guān)于供熱管道支、吊架的安裝描述中，正確的有（）。A.管道安裝應(yīng)在支、吊架安裝前進(jìn)行B.管道支架支撐面的標(biāo)高可采用加設(shè)金屬墊板的方式進(jìn)行調(diào)整C.固定支架卡板和支架結(jié)構(gòu)接觸面應(yīng)焊接D.吊架安裝前應(yīng)進(jìn)行防腐處理【答案】B41、關(guān)于小導(dǎo)管注漿說法錯誤的是()。A.超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用B.鋼管長度8～30m不等C.鋼管應(yīng)沿拱的環(huán)向向外設(shè)置外插角D.兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度【答案】B42、裝配式梁板的安裝說法正確的是（）。A.小型構(gòu)件宜順長度方向側(cè)立放置B.梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置，并應(yīng)有防止傾倒的固定措施C.梁板就位前，應(yīng)及時設(shè)置保險垛或支撐將構(gòu)件臨時固定D.安裝在同一孔跨的梁、板，其預(yù)制施工的齡期差不宜超過7d【答案】B43、石灰穩(wěn)定土基層施工期間的日最低氣溫為（）。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【答案】B44、熱力管道球閥焊接要求中，符合規(guī)范要求的是()A.焊接過程中要進(jìn)行冷卻B.安裝焊接時，球閥應(yīng)關(guān)閉C.焊接完立即投入使用D.用閥門手輪作為吊裝承重點【答案】A45、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)劃分的類型不包括()。A.懸浮—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)【答案】D46、城市垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗項目，應(yīng)包括滲水試驗和(??）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度【答案】C47、采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯誤的是（）。A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前，井內(nèi)應(yīng)無滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實【答案】B48、（）是盾構(gòu)法隧道襯砌中最常用的管片類型。A.鋼管片B.鋼纖維混凝土管片C.復(fù)合材料管片D.鋼筋混凝土管片【答案】D49、燃?xì)夤艿揽筛鶕?jù)敷設(shè)方式、輸氣壓力和（）分類。A.管徑大小B.用途C.管道長度D.管道材質(zhì)【答案】B50、下列廠站構(gòu)筑物中，屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.配水井B.混凝沉淀池C.反應(yīng)池D.生物塘【答案】D多選題（共20題）1、地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時，圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有()。A.水平鉆機(jī)B.螺旋鉆機(jī)C.夯管機(jī)D.沖擊式鉆機(jī)E.正反循環(huán)鉆機(jī)【答案】BD2、蓋挖逆做法混凝土施工縫處理方法包括（）。A.熱接法B.冷接法C.注入法D.充填法E.直接法【答案】CD3、安全技術(shù)交底應(yīng)留有書面材料，并由（）進(jìn)行簽字確認(rèn)。A.技術(shù)員B.專職安全員C.工長D.交底人E.被交底人【答案】BD4、污水中有機(jī)物濃度一般用（）來表示。A.BOD5B.CODC.TOD.TOCE.BOT【答案】ABCD5、關(guān)于給排水柔性管道溝槽回填質(zhì)量控制的說法，正確的有（）。A.管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道，回填施工時應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐B.管基有效支承角范圍內(nèi)用中粗砂填充密實C.溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填D.管頂500mm以上每層回填高度應(yīng)不大于300mmE.同一溝槽中有多排管道但基礎(chǔ)底面的高程不同時，應(yīng)先回填基礎(chǔ)較高的溝槽【答案】ABC6、施工成本目標(biāo)控制應(yīng)遵循的基本原則為（）。A.成本最低化原則B.統(tǒng)一協(xié)調(diào)原則C.動態(tài)控制原則D.創(chuàng)新性原則E.目標(biāo)分解原則【答案】AC7、關(guān)于現(xiàn)澆水泥混凝土路面對原材料要求的說法，正確的是（）。A.城鎮(zhèn)快速路可采用礦渣水泥B.粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石，粒徑不得大于31.5mmC.外加劑應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)并有合格證D.傳力桿、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定E.海砂不得用于混凝土面層【答案】BCD8、給水、排水管道運(yùn)行前必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗合格的管道有（）。A.污水管道B.雜填土地區(qū)的雨水管道C.雨污水合流管道D.給水管道E.流沙地區(qū)的雨水管道【答案】AC9、生活垃圾填埋場HDPE膜焊縫質(zhì)量的非破壞性檢測方法主有（）檢測法。A.水壓B.氣壓C.真空D.電火花E.強(qiáng)度【答案】BCD10、下列說法中，符合燃?xì)夤艿来祾咭蟮挠校ǎ?。A.吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣B.吹掃介質(zhì)嚴(yán)禁采用氧氣C.吹掃出口前嚴(yán)禁站人D.按主管、支管、庭院管的順序吹掃E.應(yīng)對完工管段內(nèi)各類設(shè)備都進(jìn)行吹掃【答案】ABCD11、關(guān)于地下工程施工安全監(jiān)控量測原則的說法，正確的有（）。A.可靠性原則B.確保安全原則C.方便實用原則D.經(jīng)濟(jì)合理原則E.多層次監(jiān)測原則【答案】ACD12、高等級路面中，瀝青面層可以包括()。A.磨耗層B.墊層C.面層上層D.面層下層E.基層【答案】ACD13、當(dāng)構(gòu)筑物無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計時，下列選項屬于雨、汛期施工過程必須采取的抗浮措施有（）A.基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進(jìn)入基坑B.基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備C.備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性D.為確保降水設(shè)備安全運(yùn)行，采取間斷降（排）水E.當(dāng)構(gòu)筑物的自重小于其承受的浮力時，應(yīng)考慮因地制宜措施，引入地下水和地表水等外來水進(jìn)入構(gòu)筑物，以減小其浮力【答案】ABC14、為減少揚(yáng)塵污染，施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┐胧?。A.場地硬化處理B.現(xiàn)場少存材料C.灑水降塵D.土方堆成大堆E.土方覆蓋【答案】AC15、施工項目合同管理主要內(nèi)容之一是依《民法典》第三編合同的規(guī)定進(jìn)行（）工作。A.工程洽商B.變更C.轉(zhuǎn)讓D.終止E.解除【答案】BCD16、道路基層材料石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土和二灰穩(wěn)定土共同的特性有（）。A.早期強(qiáng)度較高B.有良好的板體性C.有良好的抗凍性D.有明顯的收縮性E.抗沖刷能力強(qiáng)【答案】BD17、下列管道必須經(jīng)過嚴(yán)密性試驗合格后方可投入運(yùn)行的是（）。A.污水管道B.雨水管道C.雨污合流管道D.濕陷土地區(qū)雨水管道E.膨脹土地區(qū)雨水管道【答案】ACD18、下列內(nèi)容中，應(yīng)對招標(biāo)文件提出的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)的有（）。A.按所提要求的工期竣工B.滿足指定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C.揚(yáng)塵污染費(fèi)投標(biāo)人自行承擔(dān)D.認(rèn)可招標(biāo)人為供貨人E.投標(biāo)人承諾帶資施工【答案】AB19、關(guān)于場區(qū)施工平面控制網(wǎng)測設(shè)規(guī)定的說法，正確的有（）。A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.加密控制點應(yīng)按導(dǎo)線精度要求測設(shè)，符合精度要求C.復(fù)測原有的平面控制網(wǎng)，無誤后直接利用D.場區(qū)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成附合環(huán)線、路線或閉合環(huán)線，不低于三等水準(zhǔn)精度E.水準(zhǔn)點的間距，宜小于1km【答案】ABD20、水泥混凝土路面施工時模板的支搭應(yīng)達(dá)到（）等要求，模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。A.錯臺小于10mmB.安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲C.嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板D.相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得錯位E.接縫處應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封【答案】BCD大題（共10題）一、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑?，項目部將施工現(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告。【問題】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號即可）。4.本工程中，對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是：地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對于正循環(huán)鉆機(jī)而言，護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對已經(jīng)成孔的孔壁有振動，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理臺座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確影響施工確需砍伐城市樹木，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。二、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。【答案】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi)，已包括在合同價款內(nèi)。三、某城市綜合管線與道路工程，該工程管線包括給水、污水、雨水、熱力和燃?xì)夤艿拦こ?。除污水管道采用頂管法施工，其余均采用明挖法施工。設(shè)計污水管道采用內(nèi)徑Di=1600mm的混凝土企口管，雨水管道采用鋼筋混凝土承插口管，密封橡膠圈接口，管道內(nèi)徑Di=1400mm，直埋熱力和燃?xì)饩捎锰妓睾附愉摴?，給水管道為球墨鑄鐵管。管道直徑分別為DN500mm、DN400mm、DN600mm。其中污水單位工程造價為1800萬，熱力單位工程造價1600萬，給水單位工程造價1100萬。因為污水管設(shè)計高程較深（地下水位在管頂以上），且只有污水管道施工需要降水。施工單位測算，降水后頂管施工費(fèi)用會超出預(yù)算，經(jīng)施工單位優(yōu)化方案，將原擬定的降水后敞開頂管改為密閉式頂管，取消了降水，建設(shè)單位以施工單位取消降水為由，擬扣除施工單位頂管費(fèi)用中降水費(fèi)用。在燃?xì)夤艿琅c熱力管道施工過程中，部分橫穿道路的管道距離道路基層表面未超過500mm，影響道路基層壓實，施工單位將過路管采取了保護(hù)措施后進(jìn)行正常的壓實。施工單位針對燃?xì)夤艿雷龀鲆幌率┕げ渴穑簻喜坶_挖→下管焊接→焊縫表面質(zhì)量檢查→A→管道吹掃→管道部分回填→強(qiáng)度試驗→B→全部回填→嚴(yán)密性試驗問題：1·本工程污水、給水單位工程如果單獨施工，對建造師的要求是什么？2·建設(shè)單位擬扣除施工單位降水費(fèi)用是否合理？說明理由。3·本工程中的污水管道嚴(yán)密性試驗應(yīng)如何進(jìn)行？4·施工單位對過路熱力燃?xì)夤艿揽刹扇∧男┯行У谋Ｗo(hù)措施？5·補(bǔ)充背景中缺失的A、B工藝。【答案】1、污水單位工程對建造師的要求是：市政注冊一級建造師，且在注冊有效期內(nèi)；建造師必須與施工單位有勞動合同，并且具有社保；建造師必須有安全員B本；擔(dān)任本工程的建造師不能同時負(fù)責(zé)其他在建項目。給水單位工程對建造師的要求是：市政注冊一級或二級建造師，且在注冊有效期內(nèi)；建造師必須與施工單位有勞動合同，并且具有社保；建造師必須有安全員B本；擔(dān)任本工程的建造師不能同時負(fù)責(zé)其他在建項目。2、不合理，因為降水屬于頂管的技術(shù)措施費(fèi)，施工單位改變成密閉式頂管，頂管費(fèi)用會增加，屬于施工單位改變施工方式，如果扣除施工單位降水費(fèi)用，需要增加施工單位采用密閉式頂管增加的費(fèi)用。3、本工程管道嚴(yán)密性試驗應(yīng)采用內(nèi)滲法4、保護(hù)措施有磚砌方溝和厚壁套管法5、A是焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查，B是管道接口防腐。四、【背景資料】A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個月。開工前，項目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響；并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗合格方可使用；集料過篩，質(zhì)量、級配符合設(shè)計和規(guī)范要求；拌合用水的水質(zhì)應(yīng)符合《混凝士用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63-2006規(guī)定。質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內(nèi)容：（1）通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝，考查計算機(jī)的控制及打印裝置的可信度；（2）通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)；（3）建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測路面密度的對比關(guān)系。確定壓實度的標(biāo)準(zhǔn)檢測方法。（4）檢測試驗段的滲水系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工。施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫?！締栴}】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容？2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補(bǔ)充面層試驗路段的試驗內(nèi)容?！敬鸢浮?.進(jìn)行現(xiàn)況交通調(diào)查，設(shè)計交通導(dǎo)行方案，報交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)：按方案修建臨時便棧（橋），設(shè)置圍擋；按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標(biāo)志，設(shè)置路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號；組織現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門疏導(dǎo)交通。2.嚴(yán)格按設(shè)計配合比配料，計量準(zhǔn)確、拌合均勻，含水量符合施工要求。3.檢驗各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高（配合比不適當(dāng)），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護(hù)不周（養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足）。五、A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響；同時根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級的石料、細(xì)集料分開堆放；水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制訂了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內(nèi)容：(1)通過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝，考察計算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。【問題】1．工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2．補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3．補(bǔ)充面層試驗路段的試驗內(nèi)容。4．造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1．工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括的內(nèi)容：修建臨時便線(道)；導(dǎo)行臨時交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案)；協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2．確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施的補(bǔ)充：嚴(yán)格按設(shè)計配合比配料，拌和均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。3．面層試驗路段的試驗內(nèi)容的補(bǔ)充：檢驗各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇)，驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青使用量。4．造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有：水泥含量過高(配合比不適當(dāng))、含水量過高(含水量不符合要求)、養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足)。六、某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。（3）施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用?！締栴}】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由。【答案】1、打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行。（2）沉樁時應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主。2、不正確。（1）工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。（2）施工組織設(shè)計的變更與審批程序相同。3、對支架的驗算內(nèi)容不全面。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強(qiáng)度進(jìn)行驗算是不全面的。4、（1）支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計標(biāo)高的要求。（3）整體澆筑時應(yīng)采取措施防止不均勻下沉。5、從其他工地借來的千斤頂不能直接使用。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗的規(guī)定。②同時違反了張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定。6、總包和分包在安全控制方面的分工：實行總承包項目安全控制由承包人負(fù)責(zé)。分包人服從承包人的管理。七、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)狻㈦娏?、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍。【問題】1.項目部下達(dá)提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?！敬鸢浮?.項目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長與溫度有密切關(guān)系，溫度低時強(qiáng)度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強(qiáng)度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強(qiáng)度不足，使整個路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經(jīng)車輪碾壓壓實，形成車轍。八、背景資料:某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進(jìn)度計劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。（2）頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測等保護(hù)法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:（1）問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。（2）問題:僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控。（3）問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進(jìn)度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:（1）項目部應(yīng)逐級落實施工進(jìn)度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；（2）應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；（3）實施進(jìn)度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。九、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁?？缭揭龢虿糠諸梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實或強(qiáng)度達(dá)不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測定不準(zhǔn)。項目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場申請單和現(xiàn)場核實，確認(rèn)有兩臺鉆機(jī)停工，其中一臺為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場費(fèi)用后的實際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺為自有，投標(biāo)報價為臺班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工。【問題】1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機(jī)合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.20