物流實習(xí)報告5篇

物流實習(xí)報告5篇（）

一、討論動機(jī)：

經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學(xué)問的力量。

二、討論目的：

了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)展分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

三、公司簡介：

1、根本狀況：舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級大路五樺線與吉長，吉琿高速大路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，大路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。

公司建于19__年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，19__年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)力量。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。

2、（物流）主要設(shè)施：

機(jī)床，廠房擁有1.5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M__1.2M地臺板。

運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運力量，以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

3、倉庫類型：

高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑構(gòu)造合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。

鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲存。

其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構(gòu)造，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。

4、倉儲系統(tǒng)效勞：

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特別商品。

珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的效勞，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。

上架陳設(shè)。對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的效勞。

5、倉儲系統(tǒng)效勞：

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時掌握。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，消失質(zhì)量問題準(zhǔn)時上報，調(diào)整。定時觀看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。供應(yīng)完善的分揀，換包裝等加工效勞，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到準(zhǔn)時，精確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開頭收發(fā)貨。

退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)展退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并準(zhǔn)時反應(yīng)貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理打算。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理前方能入庫。

6、信息系統(tǒng)效勞：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)詢問。

倉儲治理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進(jìn)展倉儲治理系統(tǒng)的共性化設(shè)計。

運輸配送治理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計了一套配送訂單治理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益動身，進(jìn)展常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息治理需求。秉承客戶至上的效勞理念，供應(yīng)全方位的信息效勞：通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息準(zhǔn)時反應(yīng)，掌握。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

7、作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：

進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。

五、討論結(jié)論及建議：

1、SWOT分析

優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的根底上長期從事物流效勞業(yè)務(wù)，擁有一支物流治理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供應(yīng)各項物流效勞；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬闊。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。

機(jī)遇：中心振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的進(jìn)展良機(jī)，很多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。

2、企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，依據(jù)倉庫的實際利用狀況進(jìn)展收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3、鐵路專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍舊有著其不行替代的作用，特殊是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動查找適合的客戶推銷這一特色效勞。

4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)展作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)展操作與治理。

5、健全物流加工效勞，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工，將其同其他效勞一起視作一個重要的利潤來源，提高效勞的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進(jìn)展加工整理，吸引住長期客戶。

六、建議：

1、企業(yè)要進(jìn)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲治理的要求，對于過期的貨物要準(zhǔn)時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化裝品放置在一起，化裝品包裝如若裂開，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5、應(yīng)注意運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。

物流實習(xí)報告精選2

一、實習(xí)單位簡介

__物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通便利，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但效勞周到細(xì)致。各部門相互協(xié)作得很好，密不行分。

二、實習(xí)崗位及過程

1·實習(xí)崗位：貨物看管員

2·實現(xiàn)過程：

(1)通過資料查詢和實地觀看了解貨運問題

倉儲系統(tǒng)效勞

市內(nèi)、國內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送，供應(yīng)到門效勞，確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)物流，對于零擔(dān)配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。

上架陳設(shè)，對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的效勞。

常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲存貨準(zhǔn)時掌握，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時檢查，消失問題準(zhǔn)時上報調(diào)整。

定時觀看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫，溫度不超標(biāo)。

加工調(diào)整，供應(yīng)完善的分煉、換包裝等加工效勞。

訂單處理，對訂單處理要求做到準(zhǔn)時精確、高效。

退貨處理，全力幫助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù)，準(zhǔn)時反應(yīng)貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

物流實習(xí)報告精選3

一.【實習(xí)調(diào)查動機(jī)】：

懷著對將來的向往和生活，我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(__物流治理班)，通過一年半對《現(xiàn)代物流根底》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《治理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，對現(xiàn)代物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了許多理論學(xué)問，但是假如我們在實際當(dāng)中不能敏捷運用，那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論學(xué)問運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的學(xué)問敏捷恰當(dāng)?shù)倪\用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速進(jìn)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實現(xiàn)自己的人生價值呢?

抱著這種想法，我走進(jìn)了新疆__物流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流學(xué)問，而每天點貨和裝卸活動，又增加了我的實戰(zhàn)力量，使我們邁出了勝利的一步。

我感覺，在“__”里，我們學(xué)到的學(xué)問許多，并不是說把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀看，勤思索，就能發(fā)覺，并且悟出許多更為直接的物流學(xué)問，!

二.【實習(xí)調(diào)查目的】：

了解第三方物流效勞的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)展分析，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改良意見。

三.【實習(xí)調(diào)查方法】：

訪問法、詢問法、仔細(xì)觀看法、親身操作實踐法等等。

四.【公司名稱】：新疆__物流公司。

【公司地址】：位于新疆烏魯木齊市西過境大路外環(huán)路段的新疆__物流有限公司。

【公司簡介】：

新疆__物流有限公司創(chuàng)立于2022年2月.大家因志同道合,聚攏到一起.為了各自的抱負(fù)而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔(dān)專線、物流信息效勞五大領(lǐng)域為核心的綜合型物流企業(yè)。.在這里大家都不分彼此團(tuán)結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的溝通.。

公司于2022年創(chuàng)辦自己的刊物--,進(jìn)展品牌企業(yè)宣傳籌劃,努力提升__形象,打造新疆物流業(yè)的名品.該刊物全國發(fā)行,內(nèi)容生動豐富,效勞于物流企業(yè)、工礦企事業(yè)單位,供應(yīng)良好的介質(zhì),受到了業(yè)內(nèi)人士的好評.

公司于2022年8月，__物流進(jìn)軍酒業(yè)市場。由該公司和新疆樓蘭酒業(yè)共同推出系列酒，分為總商會酒、德信商海酒、喜慶宴賓酒、鄉(xiāng)友聚會酒。

該公司經(jīng)銷總商會系列酒，說明企業(yè)實現(xiàn)了由單一的倉儲、運輸、配送跨向多功能、綜合效勞型的物流的戰(zhàn)略突破。

公司于2022年底著手進(jìn)軍中亞5國物流市場。

【公司性質(zhì)】：

一家集國內(nèi)貨運、倉儲、配送、包裝、運輸為一體的綜合性物流企業(yè).總公司地處西部,為新疆的物資輸入輸出供應(yīng)效勞,聯(lián)接勒邊疆與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò).

【公司規(guī)?！浚?/p>

新疆__物流有限公司.占地8000平方米,其中辦公場所20__平方米、庫房3000平方米、停車場3000平方米.擁有員工800人.運輸網(wǎng)絡(luò)輻射全國,在4個直轄市、17個省設(shè)立分支機(jī)構(gòu)100多家,聯(lián)營單位15家.實現(xiàn)計算機(jī)治理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況.

公司設(shè)立八大片區(qū),分別為:新疆、中南、西南、西北、華北、東北、華南、華東;在各片區(qū)建立永久性經(jīng)營基地。

【公司精神】：

以人為本，誠懇守信，開拓創(chuàng)新，自強(qiáng)不息。

【公司經(jīng)營宗旨】：

為客戶制造價值，為公司制造財寶，為員工制造時機(jī)，為社會制造效益。

【公司合作伙伴】：

特豐藥業(yè)股份、陜西重汽、新疆啤酒花、新疆特變電工、西安博康、青島啤酒、美克國際等，具備在全國范圍內(nèi)的貨物運輸力量及成熟閱歷。

【公司進(jìn)展方向】：

做強(qiáng)國內(nèi)，走出國門，現(xiàn)在正式向中亞五國進(jìn)軍，建立大型__物流中轉(zhuǎn)基地，規(guī)劃于2022年前將總部牽往武漢,建立__物流園區(qū),并同時創(chuàng)立__物流專業(yè)學(xué)校,為適應(yīng)目前物流業(yè)的進(jìn)展形勢培育人才.發(fā)揚酒文化，做強(qiáng)酒業(yè)，真正做到進(jìn)展第三方物流配送。

【公司三十二字方針】：仔細(xì)學(xué)習(xí)，廉政自律。明確職責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)。上幫下教，相互監(jiān)視。杜絕隱患，我錯我擔(dān)。

【公司實習(xí)崗位流程】：

初進(jìn)__我被安排在倉儲送貨部，送貨部主要是對進(jìn)疆貨物(市區(qū)內(nèi))有客戶要求送貨的進(jìn)展送貨上門效勞，首先由前臺調(diào)出進(jìn)疆貨物需要送貨的單票，轉(zhuǎn)入送貨部，送貨部進(jìn)展登記備份。票據(jù)為現(xiàn)付票據(jù)的，電話聯(lián)系客戶告知貨物到達(dá)，詢問接貨時間，并和庫房人員協(xié)調(diào)，等貨物能倒車時，準(zhǔn)時安排送貨車輛進(jìn)展裝車送貨;假如是提付票據(jù)，準(zhǔn)時通知客戶攜帶相關(guān)身份證件來公司辦票，辦票后賜予裝車送貨，遇見貨量大，占地空間大，或不宜儲存的貨物(如易凍，易污染，易燃)等特別貨物，應(yīng)動聽的和客戶溝通，準(zhǔn)時進(jìn)展辦理相關(guān)手續(xù)進(jìn)展送貨，或直接進(jìn)展門到門效勞。

對送貨車輛治理安排需要充分了解市區(qū)路線的根底下，對送貨車輛進(jìn)展一樣路線，或方位進(jìn)展合理配貨，到達(dá)省時，不鋪張送貨車裝貨空間。對于易污染等貨物，需單獨裝車，送貨司機(jī)進(jìn)展庫房裝貨時應(yīng)當(dāng)攜帶票據(jù)，__物流票據(jù)一式三份，司機(jī)憑黃票進(jìn)庫房提貨裝車，貨物送達(dá)將藍(lán)票賜予客戶，白票由前臺保存。總體效勞規(guī)章首先要在遵守公司治理制度的前提下，進(jìn)展隨機(jī)應(yīng)變，與客戶和庫房方面進(jìn)展協(xié)調(diào)和合理溝通，努力做到三不：不滯留貨物，不滯留送貨車輛，不進(jìn)展二次裝卸，特別狀況特別對待。

看似很簡潔的崗位，里面有和庫房人員的協(xié)調(diào)，對客戶的溝通，對市區(qū)路線的熟識，和特別路線送貨地點的了解，對貨物的種類搭配等，都需要長時間的實踐與熬煉，從中吸取閱歷，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)閱歷和教訓(xùn)。

接下來進(jìn)入庫房實習(xí)，進(jìn)展貨物裝卸流程的實習(xí)，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息)，首先先觀看貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清晰后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，準(zhǔn)時通知客戶辦票提貨，進(jìn)展直接倒車，避開二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就準(zhǔn)時和送貨部進(jìn)展協(xié)調(diào)，由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)展客戶通知，進(jìn)展倒車送貨。其他特別狀況(客戶不能準(zhǔn)時來提，電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物，進(jìn)展卸車?yán)雮}庫碼放整齊，裝卸時制止野蠻裝卸，對易碎等物品做到當(dāng)心輕放。

碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避開貨物受損，擺放貨戶要合理(如：避開農(nóng)藥和食品擺放相鄰等狀況)。

車次卸完后，拿清單進(jìn)展點貨，在點貨中發(fā)覺少貨，多貨，或貨損等狀況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。

在倉儲部雖然挺辛苦，但卻熬煉了我，了解把握各環(huán)節(jié)的學(xué)問，也從這里領(lǐng)悟到了許多做人的道理，很直接，很受用。

物流實習(xí)報告精選4

一。討論動機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學(xué)問的力量。

二。討論目的：了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)展分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

三。公司簡介：

1。根本狀況：舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級大路五樺線與吉長，吉琿高速大路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，大路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。

公司建于1954年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

公司占地面積83000平方米。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)力量。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。

2。（物流）主要設(shè)施：

機(jī)床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m__1。2m地臺板。

運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運力量，以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

4。倉庫類型：

高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑構(gòu)造合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。

鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲存。

物流實習(xí)報告精選5

一、實習(xí)目的及意義

認(rèn)知實習(xí)是物流治理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課前的一個教學(xué)環(huán)節(jié)，在大二下學(xué)期的下半學(xué)期，我們物流專業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)校的帶著組織下進(jìn)展了為期近一個半月的熟悉實習(xí)培訓(xùn)（實訓(xùn)）。在這段時間里，通過聽一些職場人士/專家的講座和企業(yè)參觀，理論聯(lián)系實際，使得同學(xué)們從感性上對企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營治理方式、物流運作方式有一個概略性的了解，進(jìn)一步熟悉了物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程，加深學(xué)問面，為今后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和以后的工作打下肯定的根底。

同時，通過本次的熟悉實習(xí)，可以增加同學(xué)們對本專業(yè)的熟悉，更加了解本專業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié)，激發(fā)學(xué)生對后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱忱和動力。讓同學(xué)們在對本專業(yè)的熟悉的根底上，了解更多的與本專業(yè)相連接的行業(yè)，增加日后的就業(yè)面。通過現(xiàn)場的企業(yè)參觀，還可以培育同學(xué)們的職業(yè)意識和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，增加了實踐閱歷，增加了同學(xué)們的吃苦精神，熬煉同學(xué)們的意志，為以后的勝利就業(yè)做好預(yù)備。

二、實習(xí)時間及安排

2022年5月17日2022年6月28日

2022年5月17日：新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運作》報告；

2022年6月20日：廣州益力多乳品有限公司工廠參觀；

2022年6月23日：廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國港口與港口物流》報告；

2022年6月28日：熟悉實習(xí)總結(jié)。

三、實習(xí)內(nèi)容

在本次熟悉實習(xí)過程中，我聽了《物流企業(yè)的運作》和《中國港口與港口物流》兩個學(xué)術(shù)報告，參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營治理方式、物流運作方式；參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個詳細(xì)的生產(chǎn)過程，了解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價值等等；進(jìn)一步了解和熟悉了中國港口的進(jìn)展?fàn)顩r，以及港口物流的相關(guān)學(xué)問，也加深了對中國南方大港廣州港的了解。

實習(xí)的詳細(xì)狀況如下：

1、新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運作》報告

新邦物流有限公司是一家集大路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供給鏈治理力量的國家AAAA級綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備運輸治理、車輛治理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能，實現(xiàn)了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r更新與交換，滿意了全天24小時不連續(xù)信息供應(yīng)效勞。運用PDA條碼掃描技術(shù)對全部進(jìn)出港貨物進(jìn)展電子數(shù)據(jù)治理，關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對運輸車輛進(jìn)展24小時全程跟蹤，貨物在途信息盡在把握，引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、牢靠、安全的運營系統(tǒng)，科學(xué)的資源整合，先進(jìn)的治理技術(shù)，為各類企業(yè)供應(yīng)值得信任的物流效勞。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的效勞、高效的運作，為中國物流行業(yè)做出更大的努力和奉獻(xiàn)。

鄭經(jīng)理向我們具體的講解和演示了新邦物流公司的詳細(xì)運作流程、產(chǎn)品的增值效勞、運營保障體系、信息化建立等等。令我們對物流企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營治理方式、物流運作方式等等有了也許的熟悉和了解。

2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

6月20日上午9點，我們在行政樓前集合，在高莉教師的帶著下乘車前往廣州開發(fā)區(qū)的益力多工廠進(jìn)展企業(yè)參觀。

到達(dá)益力多工廠后，我們在廠區(qū)會議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們具體的講解了益力多公司的總體狀況，重點介紹了廣州益力多工廠的狀況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價值。由于我本人大一的時候就去過益力多的企業(yè)參觀，所以對其是已經(jīng)有了大致的了解的，但此次其次次參觀，我興致絲毫不減，我想更深入的了解其生產(chǎn)過程，力爭每一次參觀都要有不同的收獲！聽了講解介紹和看完一些視頻資料后，我們開頭參觀了益力多乳酸菌乳品的詳細(xì)生產(chǎn)過程。從原料溶解、菌種的培育開頭，按著整一個生產(chǎn)流程參觀，直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝，以及后續(xù)的收入冷藏庫存放等等。

整一個生產(chǎn)流程參觀下來，我發(fā)覺益力多工廠的自動化程度很高，所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的狀況，得知偌大的工廠，員工卻只有120多人！原來，益力多廣州工廠引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，從而保證了每天準(zhǔn)時保質(zhì)保量的為市民供應(yīng)最新奇的產(chǎn)品！我再一次被益力多的企業(yè)文化和當(dāng)今先進(jìn)的科技所折服。

3、廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)根底產(chǎn)業(yè)，是溝通經(jīng)貿(mào)往來的重要樞紐。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展，我國港口的建立數(shù)量、規(guī)模、吞吐力量以驚人的速度增長。其中，我國南方大港廣州港集團(tuán)以“世界大港，效勞世界”為企業(yè)理念，發(fā)揚“實干創(chuàng)新，強(qiáng)港奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，增加港口物流功能，供應(yīng)效勞質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量，爭取成為具有國際競爭力和進(jìn)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流效勞企業(yè)。

港口物流是特別形態(tài)下的綜合物流體系，發(fā)揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”，促進(jìn)了港口現(xiàn)代物流的進(jìn)展。不過，我國港口現(xiàn)代物流的進(jìn)展中還存在某些問題，有待解決。目前，我國港口現(xiàn)代物流確定了進(jìn)展的主要方向，朝著好的方向進(jìn)展著！

四、實習(xí)體會

經(jīng)過本次的熟悉實習(xí)，我收獲了許多。我們學(xué)到的學(xué)問好少，沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問與現(xiàn)實有很大的差距。我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進(jìn)展空間和市場潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而治理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)學(xué)問外，還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

（一）聽《物流企業(yè)的運作》講座的體會及感想

鄭經(jīng)理向我們具體的講解和演示了物流企業(yè)的詳細(xì)運作流程、產(chǎn)品的增值效勞、運營保障體系、信息化建立等等。令我們對物流企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營治理方式、物流運作方式等等有了也許的熟悉和了解。此外，她還向我們敘述了新邦物流公司的詳細(xì)概況。比方新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快（專）線、城際配送、空運業(yè)務(wù)等等。其擁有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。令我們見識了這家國家AAAA級物流企業(yè)的卓越風(fēng)采！

通過這次講座，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流治理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國內(nèi)的物